碾压混凝土

碾压混凝土

碾压混凝土与传统的浇筑方法不同，是采用干贫混凝土分层连续进行浇筑的，浇筑层厚度为30～75cm。混凝土采用卡车直接运至浇筑现场，倒入仓内后，采

用机械平仓，然后用振动碾进行碾压。横向收缩缝采用振动切缝机切缝。切缝工作在初凝前进行，切缝后填人Imm厚的聚氯乙烯，并在切面的周围再进行振碾。一般切缝机的刀片宽约 1. 8m，厚约16mm，起振力4.9t，切入力为0.5MPa。水平工作缝一般采取下列处理措施：清除浇筑面上的浮浆，并用风砂枪进行清扫;铺砂浆层厚1～2cm;在浇筑面上留有键槽以提高抗剪强度。

与传统的施工方法相比较，碾压混凝土筑坝有不少优点：①可以快速连续进行大规模施工，因而可大大缩短工期;②重型施工机械，如推土机、振动碾等可与土石方工程通用，充分发挥机械的效率，容易实现机械化施工;③还可大大降低水泥用量;④减少水化热，甚至不需要冷却设备，从而可以大大降低混凝土的造价;⑤施工中不需要纵横模板，既省木料，又可以加快施工进度;⑥有可能向自动化方向发展，节省大量劳动力。

由于碾压混凝土具有上述优点，已经得到了很大的发展，引起了世界坝工界的极大注意。英、美、日、意等国在这方面进行了不少研究，从1964年建成的意大利阿尔卑惹拉坝得到启示，20世纪70年代日本在大川坝上游围堰首次采用了碾压混凝土施工。这是世界上第一个在大坝主体工程上正式采用碾压法施工的

工程。此后，相继有不少大坝采用了这种施工方法。我国起步也比较早，1979年在铜街子工程中就开始采用这一新的筑坝技术。

随着研究的深入，在美国、日本和英国形成了三种不同的关于碾压混凝土坝

的概念。