Q SQR.04.025-2005 涂层附着力试验方法-划格法(试行)
奇瑞标准QSQR.04.047-2005汽车零部件镀锌技术要求
曲90度往复各一次,此方法不适用于板厚2.0mm以上以及镀前表面为合成树脂的材料。
5.3.3 冷热反复试验
检查试样表面上有无伤痕等其他缺陷,把试样放入按规定循环设定好的冷热反复试验机内,按照下
列条件进行试验,检查电镀有效面上的裂纹,剥落,起泡等异常的有无。
试验温度条件:
1)低温 -30℃ 1小时
高温 80℃ 1小时
1 范围
本标准确定了用于奇瑞汽车零部件电解法或者机械方法析出的锌镀层,以及按照Q/SQR.04.034标记 字母C的热镀锌半成品制成的零件。对于螺钉和螺母,仅适用于螺钉头,对于螺纹面和螺钉杆采用低一 级的抗蚀性的要求。对于由于制造原因使零件遭受损坏的地方,例如弯曲半径,就采用低一级的抗蚀性 的要求。本标准由范围、规范性引用文件、结构、技术要求、试验方法简单说明、产品出厂验收等部分 组成。
白色 6
彩虹色、深色
144 h 240 h
评价要求
试验方法 5.2
不出现基体腐蚀, 并且要求满足上面
的要求。
4.4.3 罩清漆的镀层(表 4)
等级 3 6 3 6
试验要求(中性盐雾) 192 h
240 h 360 h
表4 评价要求 在涂覆零件上,要求不产生白锈,在批量 生产的零件最大允许 5%的锌腐蚀
15g/l
Cu及Cu合金
Ni或者Cr
Cu
氢氧化铵(比重0.9) 1(容积比)
过氧化铵(3%)
1(容积比)
5.1.1.4 试验方法
对准试样截面,在显微镜下用以下电镀的厚度进行测量。
—— 用标有刻度的目镜直接读取电镀的厚度。
—— 把试样的测定用截面与已知厚度的薄膜一起放大投影,比较算出电镀的厚度。
具体检测方法和具体条件参照GB 4955中的规定。
混凝土防腐涂层附着力划格法
混凝土防腐涂层附着力划格法混凝土防腐涂层附着力划格法,乍一听是不是觉得有点儿高大上?说得好像一门天书,完全让人看得眼花缭乱,听得云里雾里。
但它说白了就是一个简单的测试方法,用来检查混凝土表面涂层的附着力,也就是看看你涂在混凝土上的防腐涂料,能不能牢牢粘在那儿,不会轻易脱落。
咱们都知道,混凝土这东西,可是很“挑”的,涂层在它身上待不住,掉得比下雨天的水珠还快,那可就麻烦了。
所以,为了避免这种尴尬,我们就得做这个划格测试,给它来个“体检”。
可能有人会问,划格法是什么?其实呢,它就是通过在涂层上划几道十字形的网格,之后看看涂层是不是能够顺利地保持原来的形态,不被轻易刮掉或者掉落。
听起来是不是很简单?但实际上,做到这一点可不容易,特别是当涂层跟混凝土之间的附着力不强时,刮上一刀,涂层可能就像干枯的皮肤一样,片片剥落,痛得你直想揪头发。
你可能会想,这么简单的划格法,不就是拿个刀在涂层上划几刀吗?哎,你说得对,但它并不是像你想的那么随便。
划的深度得合适,不可以划得太浅,也不能划得太深,适中才行。
划的数量和间距也有讲究,得按照一定的标准操作,不然测试结果就没有意义。
这个标准可不是随便说说的,它可是有一套“规矩”的,具体的可以参考相关的技术规范,毕竟,标准化的操作才能确保结果的可信度嘛。
做划格法测试时,不光是刀得刮得有技巧,测试的环境也不能太糟糕。
你要是拿着刀在大太阳底下,刀刃都快烫手了,那测试结果肯定不准确。
做完测试之后,还得用胶带粘一粘,看看划的格子边缘有没有脱落,这才算是完整的步骤。
我们还得对照一些附着力标准,看看涂层掉没掉,掉多少。
涂层掉了点儿,就代表附着力不够强;掉得多了,哎呦,那基本就说明涂层和混凝土的关系很脆弱了。
要是附着力好,那涂层就稳稳当当地贴在混凝土上,完全不会被划脱,不用担心脱落问题。
简而言之,划格法就像给涂层“做个检查”,它能告诉你这个涂层能不能“结婚”成功——能和混凝土白头偕老,还是只能“草草了事”一场。
涂料附着力检验方法
涂料附着力检验方法
1.剥离法:
剥离法是一种常见的涂料附着力检验方法,它通过施加剪切力来评估
涂层与基材之间的粘附强度。
具体操作时,将一个剥离试验片(例如十字形、X形、格子形等)粘贴在涂层表面,然后使用适当的工具以一定的速
度施加力量,将试验片从涂层上剥离。
通过测量剥离试验片与涂层之间的
力值或剥离面积来评估涂料附着力。
常用的设备有剥离试验机和剪切剥离
强度试验仪。
2.划格法:
划格法是一种简单快速的涂料附着力检验方法,通过使用划格刀在涂
层表面划出一系列平行的划痕,然后用胶带或透明胶带紧贴涂层表面,迅
速剥离胶带,评估剥离胶带上的划痕数量和涂层的附着性能。
通常情况下,剥离胶带上划痕数量越少,涂层附着力越好。
3.硬度法:
硬度法是一种通过涂层表面的硬度变化来评估涂料附着力的方法。
一
般来说,涂层的硬度与附着力呈正相关关系,即涂层硬度越高,附着力越好。
通过在涂层表面使用硬度计进行硬度测试,根据硬度计的读数可以初
步评估涂料附着力的好坏。
4.热剥离法:
热剥离法是一种利用高温来评估涂层附着力的方法。
具体实施时,将
涂层试样置于一定温度下,在一定时间内使涂层与基材分离,然后通过观
察和测量涂层的损失程度来评估附着力的好坏。
热剥离法可以模拟涂层在
高温环境下的使用状况,对于一些高温工况下使用的涂层具有较好的适用性。
除了以上常用的涂料附着力检验方法外,还有一些其他方法,如拉伸法、剪切法、冲击法等,都可以用于涂料附着力的评估。
实际应用时,需要根据具体情况选择合适的检验方法,并结合涂层的使用环境和要求进行综合评估。
SQR T1-1-2012涂层附着力试验方法-划格法
关于标准转号的说明根据Q/SQR B1-1-2012《企业技术标准编号规则》实施要求,现将原企业标准代号Q/SQR.04.025-2010转为代号Q/SQR T1-1-2012内容暂时不变。
请引用时用新的代号。
标准管理科2012年7月25日Q/SQR秘密★涂层附着力试验方法-划格法Q/SQR.04.025-2010前言本标准以产品标准为前提,符合国家标准、行业标准,在满足市场需求和产品性能的实际情况下制定的。
本标准规定了奇瑞汽车金属或非金属基材油漆涂层附着力特性的试验方法等。
同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。
本标准满足奇瑞汽车产品性能要求的前提,作为公司开发新产品、检验产品质量以及试验产品性能的依据。
本标准代替Q/SQR.04.025-2008,本标准与前版Q/SQR.04.025-2008的主要技术差异为:——规范了胶带的粘贴位置和撕离方向;——规定了试验部位距离边缘的距离;本标准由奇瑞汽车股份有限公司材料委员会提出。
本标准由奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院标准管理科归口。
本标准由奇瑞汽车股份有限公司材料委员会负责起草。
本标准主要起草人:于磊、张伟宏、宛萍芳、王宏伟、陈拯涂层附着力试验方法-划格法1.范围本规范规定了金属或非金属基材涂层附着力特性的试验方法,此方法不适用于总厚度大于250µm的涂层,合成纤维涂层,以及粗糙表面的涂层。
本标准由范围,规范性引用文件,试验目的,试验设备,取样或样板制作,试验过程等内容组成。
2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
无3.术语无4.试验目的通过从基材上脱落的涂层来评定涂层附着力。
涂层附着力试验的方法及判定
涂层附着力试验的方法及判定一、划格试验法划格试验法是最常用的涂层附着力试验方法之一、其原理是通过在涂层表面划格,然后用胶带粘取格子中的涂层,来评估涂层与基材的附着力。
试验步骤:1.将试验板或工件的表面清洁干净,并确保涂层已经充分固化。
2.使用划格胶带将划格胶带的粘性一侧粘贴在涂层表面,并按照特定的图案划出一定数量的格子。
3.将划格胶带迅速撕离涂层表面,以及时评估涂层与基材之间的附着力。
判定标准:根据划格胶带与涂层表面剥离的情况,分为以下几个等级:1.格子完全剥离,判定附着力为0级,表示涂层与基材之间的附着力很差;2.剥离长度小于5mm,判定附着力为1级,表示涂层与基材之间的附着力较差;3.剥离长度为5-15mm,判定附着力为2级,表示涂层与基材之间的附着力良好;4.剥离长度大于15mm,判定附着力为3级,表示涂层与基材之间的附着力非常好。
二、拉伸试验法拉伸试验法适用于评估涂层的附着力,特别是在涂层与基材之间存在较大剪切力的情况下,如汽车车身涂装等。
试验步骤:1.制备试样,将适当大小的试样固定在拉伸试验机上。
2.根据试验需要,设置试样的撕裂速度。
3.开始拉伸试验,记录试样上最大的剥离力。
判定标准:根据涂层的附着力和断裂表现,判定为以下几个等级:1.完全剥离,判定附着力为0级,表示涂层与基材之间的附着力很差;2.涂层剥离面积小于5%,判定附着力为1级,表示涂层与基材之间的附着力较差;3.涂层剥离面积为5-15%,判定附着力为2级,表示涂层与基材之间的附着力良好;4.涂层剥离面积大于15%,判定附着力为3级,表示涂层与基材之间的附着力非常好。
三、铅笔硬度试验法铅笔硬度试验法是一种简单快捷的涂层附着力试验方法,适用于硬涂层或涂层薄的表面。
试验步骤:1.准备多支不同硬度的铅笔。
2.将铅笔以特定的角度斜拖在涂层表面上,观察铅笔引起的划痕情况。
判定标准:根据铅笔引起的划痕情况,判定涂层的附着力:1.无划痕,判定附着力为0级,表示涂层与基材之间的附着力很差;2.铅笔硬度小于涂层硬度,出现显著的划痕,判定附着力为1级,表示涂层与基材之间的附着力较差;3.铅笔硬度与涂层硬度相当,出现轻微的划痕,判定附着力为2级,表示涂层与基材之间的附着力良好;4.铅笔硬度远大于涂层硬度,无划痕,判定附着力为3级,表示涂层与基材之间的附着力非常好。
漆膜附着力检测标准
漆膜附着力检测标准漆膜附着力是指涂层与基材之间的结合强度,是涂料涂装质量的重要指标之一。
漆膜附着力的好坏直接影响涂层的使用寿命和性能。
因此,对漆膜附着力进行准确可靠的检测是非常重要的。
本文将介绍漆膜附着力检测的标准方法,以便为相关行业提供参考。
一、划格法。
划格法是一种常用的漆膜附着力检测方法。
其原理是利用划格刀在涂层表面划出一定间距的划痕,然后用胶带将划痕处的涂层粘起,通过观察粘起的涂层面积来评定漆膜附着力的好坏。
划格法的标准操作流程如下:1. 准备工作,将划格刀、胶带、划格板等工具准备齐全,并确保涂层表面干燥、清洁。
2. 划格操作,用划格刀在涂层表面划出一定间距的划痕,划痕的长度和深度应符合标准要求。
3. 胶带粘取,用胶带将划痕处的涂层粘起,然后迅速撕下胶带。
4. 评定结果,观察胶带上粘起的涂层面积,根据标准要求进行评定。
二、拉伸法。
拉伸法是另一种常用的漆膜附着力检测方法。
其原理是利用拉伸力将涂层从基材上拉离,通过观察涂层脱落的情况来评定漆膜附着力的好坏。
拉伸法的标准操作流程如下:1. 准备工作,将拉伸测试机、夹具、标准样品等工具准备齐全,并确保涂层表面干燥、清洁。
2. 夹具固定,将涂层样品固定在拉伸测试机的夹具上,确保夹具与涂层之间的结合牢固。
3. 施加拉伸力,启动拉伸测试机,施加逐渐增大的拉伸力,直到涂层脱落为止。
4. 评定结果,观察涂层脱落的情况,根据标准要求进行评定。
三、压接法。
压接法是一种简便易行的漆膜附着力检测方法。
其原理是利用压接机将涂层与基材之间的结合强度进行压力测试,通过观察压接后的情况来评定漆膜附着力的好坏。
压接法的标准操作流程如下:1. 准备工作,将压接机、压接头、标准样品等工具准备齐全,并确保涂层表面干燥、清洁。
2. 压接操作,将压接头置于涂层表面,启动压接机施加一定的压力,然后迅速撤除压接头。
3. 评定结果,观察压接后涂层与基材之间的情况,根据标准要求进行评定。
综上所述,漆膜附着力的检测标准方法主要包括划格法、拉伸法和压接法。
划格法附着力试验
划格法附着力试验引言:划格法附着力试验是一种常见的试验方法,用于评估材料或涂层与基材之间的附着力。
本文将介绍划格法附着力试验的原理、试验步骤及其在工程实践中的应用。
一、原理:划格法附着力试验是利用划痕或刮痕的形成来评估材料或涂层附着力的一种方法。
试验时,通过在材料或涂层表面划过一定深度的划痕或刮痕,然后观察划痕或刮痕的形态以及与基材之间的附着情况,从而判断附着力的好坏。
二、试验步骤:1. 准备样品:选择需要评估附着力的材料或涂层,并将其涂覆在基材上。
2. 划格法试验仪器准备:准备一个具有一定硬度的划格尖头或刮痕尖头,以及一个能够提供一定划痕或刮痕力的试验仪器。
3. 划格试验:将尖头放在样品表面上,以一定的力量划过或刮过,形成一条划痕或刮痕。
4. 观察与评估:观察划痕或刮痕的形态,包括划痕或刮痕的深度、宽度、边缘是否出现剥离、裂纹等情况。
根据划痕或刮痕的形态特征,对附着力进行评估,通常采用划痕等级或刮痕等级来表示附着力的好坏。
三、应用:划格法附着力试验广泛应用于各个领域,特别是在涂装行业和材料研发中具有重要意义。
1. 涂装行业:划格法附着力试验可用于评估涂层与基材之间的附着力。
通过对涂层进行划痕或刮痕试验,可以判断涂层的附着力是否达到要求,以及在不同条件下涂层的附着力变化情况。
这对于涂装工艺的改进和产品质量的控制具有重要意义。
2. 材料研发:划格法附着力试验可用于评估新材料或新涂层的附着力性能。
通过对不同材料或涂层进行划痕或刮痕试验,可以比较它们的附着力性能,为材料选择和研发提供参考依据。
3. 工程实践:划格法附着力试验还可以应用于工程实践中的质量控制和故障分析。
例如,在汽车制造中,可以对车身涂层进行划格法附着力试验,以确保涂层的附着力满足标准要求。
在航空航天领域,可以对涂层进行划格法附着力试验,以评估涂层在复杂环境下的附着力性能,为飞行安全提供保障。
结论:划格法附着力试验是一种常用的试验方法,通过划痕或刮痕的形成来评估材料或涂层与基材之间的附着力。
涂层附着力划格测试作业指导书
公司logo 作业指导书涂层附着力划格测试作业指导书修改记录:1、目的为了确保测试结果的准确,避免非正规操作测试出较大的人为误差测试结果以及由不规范使用划格刀具引起的人身伤害,特制定本作业指导书。
2、适用范围适用于涂层划格测试作业的所有人员。
3、职责和权限3.1 检测主管:负责检测人员的作业培训及本作业指导书的更新;3.2 检测工程师及检测技术员:负责涂层附着力划格测试、相关测试结果记录及结果判定。
4、定义4.1附着力:两种不同物质接触部分的相互吸引力;4.2 涂层附着力是指漆膜与被涂物表面结合在一起的坚牢程度;4.3漆膜的附着力只能以间接的手段来测定,目前专门测定漆膜附着力的方法分为三大类型:以划格法、划圈法为代表的综合测定法,以拉开法为代表的剥落试验法,用溶剂和软化剂配合使用的测试水试验法;4.4 划百格是涂层划格测试的主要方式。
5、内容5.1 测试前检查测试区域板面是否符合涂层表面平整、颜色均匀、无杂质、无污渍、无划伤、无气泡等其他明显缺陷,如不符合则需重新选择测试区域;5.2 划格刀具可用百格刀或其他锋利的介刀(如美工刀、解剖刀等20~30 度刀锋角度的刀片);5.3为了避免在试验期间试板的变形,应将试板放在刚性平面上;5.4 当涂层厚度不大于60μm 时,选用划格刀片间距1mm的刀具,当涂层厚度大于60μm 时,选用划格刀片间距2mm的刀具;用刀片手工切割时,切割线要求切割成相应间隔距离;5.5将百格刀或介刀的刀刃垂直于测试样板表面,以均匀的压力,切割过程中手要平稳无颤抖和20~50mm/s的切割速度在测试样板涂层面进行切割作业,并确保所有的划切都必须渗透到测试样板底材表面;先在试片涂层上切割6道或11道相互平行的、间距相等(可分为1mm或2mm)的切痕,然后再垂直切割与前者切割道数及间距相同的切痕;5.6切割后,测试板涂层表面将出现25个或100个方格,用软毛刷沿方格的两对角线方向轻轻刷掉切屑;5.7用专用测试胶带(3M 610 ,规格为25.4 mm * 65.8 m)粘贴到被划伤的涂层表面,用手指或者橡皮将胶带压平,压实,保证胶带和涂层之间无气泡、接触良好,胶带的长度至少超过划格处20mm;在3~5秒后拿住胶带的末端使胶带与测试板涂层面成90度,在1秒内,迅速地剥离,揭下胶带;在同一位置重复5~8次;5.8 结论描述,检查测试板划格区域涂层表面情况,根据涂层被剥离的程度来评价附着力等级;如表1所示:表 1 划格法的附着力级别5.9 在试样上至少进行三个不同部位的试验,如果三次结果不一致,差值超过一个等级时,在三个以上不同部位重复以上实验或者另取试样进行试验,要求相互间距与试样边缘的距离不小于5mm,以此结果作为试验的最终结果;5.10 测试完毕,记录相关测试结果,清理测试环境,工具全部归位。
涂层附着力测试规范标准
划格法测试涂层附着力的操作方法及评价标准1.先在试片涂层上切割6道或11道相互平行的、间距相等�可分为1m m或2m m�的切痕�然后再垂直切割与前者切割道数及间距相同的切痕。
当涂层厚度小于或等于60μm时�选用划格刀片间距1m m的刀具�当涂层厚度大于60μm时�选用划格刀片间距2m m的刀具2.采用手工切割时�用力要均匀�速度要平稳无颤抖�以便使刃口在切割中正好能穿透涂层而触及基底。
用力过大或不均可能影响测试结果。
3.切割后�在试板上将出现25个或100个方格�用软毛刷沿方格的两对角线方向轻轻刷掉切屑�然后检查并评价涂层附着涂层附着力划格法测试的评定标准�G B/T9286-88�分级说明脱落表现0切割边缘完全平滑�无一格脱落1在切口交叉处涂层有少许薄片分离�但划格区受影响明显不大于5%2切口边缘或交叉处涂层明显脱落大于5%�但受影响明显不大于15%3涂层沿切割边缘�部分或全部以大碎片脱落�或在格子不同部位上�部分或全部脱落�明显大于15%�但受影响明显不大于35%4涂层沿切割边缘�大碎片剥落�或一些方格部分或全部脱落�明显大于35%�但受影响明显不大于65%5大于4级的严重剥落涂层附着力的现场检测摘要�介绍了防腐蚀涂料涂层附着力的机理�并对附着力检测的标准划格法、划X法以及拉开法的测试方法和程序�作了详细说明。
关键词�涂层、附着力、划格法、拉开法1�涂层附着力涂装工程中�对于防腐蚀涂料的涂层附着力检测是涂层保护性能相当重要的指标�越来越被业主和监理所重视。
除了在试验室内的检测外�防腐蚀涂料的选用过程中�对涂料产品进行的样板附着力测试�以及施工过程中现场附着力的检测�也越来越普遍。
有机涂层与金属基底间的附着力�与涂层对金属的保护有着密切的关系�它主要是由附着力与有机涂层下金属的腐蚀过程所决定的。
有机涂层下金属的腐蚀主要是由相界面的电化学腐蚀引起的�附着力的好坏对电化学腐蚀有明显的影响。
良好的附着力能有效地阻挡外界电解质溶液对基体的渗透�推迟界面腐蚀电池的形成�牢固的界面附着力可以极大地阻止腐蚀产物——金属阳离子经相间侧面向阴极区域的扩散�这些阳离子扩散是为了平衡阴极反应所生成的带负电荷的氢氧根离子�这虽然是一个相当缓慢的过程�但是一旦附着力降低�阳离子从相间侧面向阴极扩散的扩散则容易得多。
Q SQR04.028-2005 整车金属零部件涂层技术规范(试行)
腐蚀中等的工作环 >144h 境
腐蚀较严重的工作 环境 腐蚀严重的工作环 境
>240h >480h
外部依稀可见 区域
外部可见区域
Q/SQR·04·028—2005
雨刮电机及连杆机构总成,蓄电池托 盘,蓄电池压板,喇叭,闭锁器,电 器盒支架、蒸发器芯总成、压缩机总 成等 防盗喇叭等
重点外部可见 冷凝器总成等 区域兼外观件
>240h
>480h
区域
内部完全不 可见区域 内部依稀可 见区域 内部依稀可 见区域兼功 能件、部分外 部区域 外部依稀可 见区域
重点外部区 域
零件举例
座椅内部区域,方向盘内部区域等
安全带支架、座椅滑轨等
仪表板铁支架、仪表板横梁、门锁系 统,玻璃升降器、门限位器、前门玻 璃导轨等
气弹簧、保险杠支架、后背门支架、 前风挡下横梁、前风挡导水槽、天窗 等 行李架、后背门中间导轨等
本标准由范围、规范性引用文件、术语、涂层腐蚀等级定义、零部件腐蚀等级定义、技术要求、评 断标准、注意事项等部分组成。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。 本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。 本标准起草单位:奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院。 本标准主要起草人:宋先志、宁小岳、张俊华。
外观
厚度,um 耐盐雾时间,h
粘附强度
Q/SQR·04·028—2005
镀层表面细致,均匀,无裂痕、气泡、毛细孔、褶皱、麻点、 目测
粗糙、脱落、污物、变色及局部无镀层等表面缺陷存在
≥3
≥8
≥15
GB/T 4956
48
96
144
240
⑶
GB6458
无起泡等现象
*
划格法附着力试验
划格法附着力试验划格法附着力试验是一种常用的表征材料附着力的实验方法。
它通过测量材料与基材之间的附着力,评估材料的粘附性能和应用的可靠性。
本文将介绍划格法附着力试验的原理、步骤和应用。
一、原理划格法附着力试验是基于划格法的原理。
划格法是一种常用的表征材料附着力的方法,通过在材料表面划格并用胶带剥离的方式,评估材料与基材之间的粘附性能。
划格法附着力试验的原理是利用划格后的胶带剥离力,间接反映材料与基材之间的附着力。
二、步骤划格法附着力试验的步骤如下:1. 准备材料和设备:选择适合的划格工具、胶带和基材,并清洁表面以确保无杂质。
2. 划格:使用划格工具在材料表面划格,划格的密度和深度可以根据具体要求进行调整。
3. 贴胶带:将胶带贴在划格区域上,并确保胶带与材料紧密贴合。
4. 剥离胶带:迅速而均匀地剥离胶带,记录剥离的力度和速度。
5. 分析结果:根据剥离胶带的力度和速度,评估材料与基材之间的附着力。
三、应用划格法附着力试验广泛应用于各种材料和工程领域。
以下是几个常见的应用案例:1. 涂层材料评价:划格法可以评估涂层材料与基材之间的附着力,帮助选择合适的涂层材料和优化涂层工艺。
2. 胶粘剂性能测试:划格法可以评估胶粘剂的附着力和粘接强度,用于胶粘剂的研发和质量控制。
3. 金属涂层质量评估:划格法可以评估金属涂层的附着力和耐久性,用于金属涂层的质量检验和评估。
4. 涂料粘附性能研究:划格法可以评估涂料的粘附性能,帮助研究涂料的配方和应用领域。
划格法附着力试验是一种简单实用的方法,可以快速评估材料的附着力。
通过划格并剥离胶带的方式,可以间接反映材料与基材之间的粘附性能。
该方法广泛应用于涂层材料、胶粘剂和金属涂层等领域,帮助选择合适的材料和优化工艺。
在实际应用中,需要根据具体情况进行划格密度和深度的选择,以确保测试结果的准确性和可靠性。
划格法附着力试验是一种重要的实验方法,可以用于评估材料的附着力。
通过划格并剥离胶带的方式,可以间接反映材料与基材之间的粘附性能。
附着力测试方法简介
漆膜附着力测定法漆膜附着力是指漆膜与被涂物件表面结合在一起的坚固程度。
附着力是涂料物理机械性能的重要指标之一,通过此项目的检查,可以检验涂料组成,特别是树脂的使用是否合理。
漆膜的附着力除了取决于所选用的涂料基料外,还与底材的表面预处理、施工方式以及涂膜的保养有十分重要的关系,例如,在潮湿、有锈蚀、有油脂的金属表面涂装,附着力就差。
测定附着力的方法有:划圈法、划格(或划痕)法、拉开法和扭开法等数种,国家标准标准GB1720-89(79)规定了划圈法测定漆膜附着力的方法,而GB9286-88规定了采用划格法测定附着力,GB5210-85规定了采用拉开法测定涂层附着力的方法。
其中应用最简便的是划圈法测定漆膜附着力。
1、划圈法测定附着力划圈法有专用的附着力测定仪,按照划痕范围内的漆膜完整程度进行评定,以级表示。
步骤是将按《漆膜一般制备法》制备的马口铁板固定在测定仪上,为确保划透漆膜,酌情添加砝码,按顺时针方向,以80~100r/min均匀摇动摇柄,以圆滚线划痕,标准圆长7~8cm,取出样板,评级。
应注意以下几点。
(1) 测定仪的针头必须保持锐利,否则无法分清1,2级的分别,应在测定前先用手指触摸感觉是否锋利,或在测定十几块试板后酌情更换。
(2) 先试着刻划几圈,划痕应刚好划透漆膜,若未露底板,酌情添加砝码;但不要加得过多,以免加大阻力,磨损针头。
(3) 评级时可从7级(最内层)开始评定,也可从1级(最外圈)评级,按顺序检查各部位的漆膜完整程度,如某一部位的格子有70%以上完好,则认为该部位是完好的,否则认为坏损。
例如,部位1漆膜完好,附着力最佳,定为1级;部位1漆膜坏损而部位2完好的,附着力次之定为2级。
依次类推,7级附着力最差。
通常要求比较好的底漆附着力应达到1级,面漆的附着力可在2级左右,附着力不好,涂膜易与物件表面剥离而失去涂装的作用和效果。
2、划格法测定附着力另一种测定方法是划格法,按照GB9286-88进行。
漆膜附着力测定法
漆膜附着力测定法引言在涂料工程中,漆膜附着力是评估涂层质量的重要指标之一。
好的漆膜附着力能够确保涂层的耐久性和稳定性,也能够防止漆膜脱落和剥落。
因此,漆膜附着力的测定对于涂料工程的质量控制至关重要。
测试方法漆膜附着力的测定方法有很多种,其中最常用的方法是划格法和撕裂法。
划格法划格法是一种简单有效的漆膜附着力测试方法。
该方法通过在涂层表面使用划痕划出一定间距的格子,并使用胶带将格子区域粘贴起来。
然后,用力撕下胶带,根据涂层附着在胶带上的格子数目来评估涂层的附着力。
格子数目越多,附着力越好。
划格法的优点是简单易行,并且不需要特殊的设备。
但是,它只能提供定性的结果,不能提供定量的附着力数值。
撕裂法撕裂法是一种定量评估漆膜附着力的方法。
该方法使用一个特殊的撕裂试验机,将试样上的涂层剥离,并测量剥离时的力。
根据剥离的力值来评估涂层的附着力。
撕裂法的优点是能够提供定量的附着力数值,可以更精确地评估涂层的附着力。
但是,它需要专用的设备,并且操作相对较为复杂。
此外,还有其他一些方法用于漆膜附着力的测试,如拉伸法、压痕法等。
根据具体的应用要求和测试条件,可以选择适合的方法进行漆膜附着力的测定。
测试设备和试样准备设备•划痕刀或划痕机•胶带•涂膜剥离试验机试样准备根据具体的涂料类型和工程要求,选择测试试样进行漆膜附着力的测定。
试样的准备应该符合相应的标准或规范要求。
测试步骤划格法1.使用划痕刀或划痕机在涂层表面划出一定间距的格子。
2.使用胶带将格子区域粘贴起来。
3.用力撕下胶带。
4.记录涂层附着在胶带上的格子数目。
撕裂法1.将测试试样固定在试验机上。
2.将试验机设置为撕裂模式并进行校准。
3.开始测试,让试验机逐渐施加剥离力,直到涂层剥离。
4.记录剥离时的力值。
分析和结果根据划格法的测试结果,可以根据涂层附着在胶带上的格子数目来评估涂层的附着力。
格子数目越多,附着力越好。
根据撕裂法的测试结果,可以得到涂层剥离时的力值。
划格法附着力测试操作流程
划格法附着力测试操作流程1、仪器和材料⑴多刃刀具具有六个切割刃口,刀刃间隔为1mm或2mm的划格器⑵软毛刷⑶百格专用3M透明胶带⑷放大镜2、测定方法①将试片放置在有足够硬度的平板上。
②手持划格器手柄,使多刃切割刀垂直于试片平面。
③以均匀的压力,平稳不颤动的手法和20-50mm/S的切割速度割划。
④将试片旋转90度,在所割划的切口上重复以上操作,以使形成格阵图形。
⑤用软毛刷刷格阵图形的两边对角线轻轻地向后5次,向前5次的刷试片。
⑥试验至少在试片的三个不同位置上完成,如果三个位置的试验结果不同,应在多于三个位置上重复实验,同时记录全部结果。
⑦如需更换多刃切割刀,可用螺丝刀将刀体上两个螺丝旋松,换上所用的刀,把刀刃口部位贴向手柄一侧,将螺丝旋紧。
⑧划格试验结果评级3.实验条件及标准按漆膜被胶带黏起的数量依照百格的百分比:ISO等级:0 =ASTM等级:5B ,切口的边缘完全光滑,格子边缘没有任何剥落。
ISO等级:1 =ASTM 等级:4B,在切口的相交处有小片剥落,划格区内实际破损≤5%ISO等级:2=ASTM等级:3B,切口的边缘或相交处有被剥落,面积大于5%~15% 。
ISO等级:3 =ASTM等级:2B ,沿切口边缘有部分剥落或整大片剥落,或部分格子被整片剥落。
剥落的面积超过15%~35% 。
ISO等级:4 =ASTM等级:1B,切口边缘大片剥落或者一些方格部分部分或全部剥落,其面积大于划格区的35%~65% 。
ISO等级:5 =ASTM等级:0B在划线的边缘及交叉点处有成片的油漆脱落,且脱落总面积大于65%。
注:当等级在4B和5B时,百格测试合格.。
涂料附着力检验方法(试用)
涂料附着力检验方法——百格测试一、标准及方法介绍1.涂层附着力的检测参照标准:ISO 2409 Cross-cut test (划格法测试)2.划格法介绍试验材料:1)ISO 2409划格法测试中使用的刀具有多刃和单刃两种,由于多刃刀具对>120微米的干膜厚度或较硬的涂层不容易平稳地切割漆膜,因此推荐使用单刃刀具。
2)透明压敏胶带。
3)x 2 或x 3的放大镜。
不同的漆膜决定了不同的划格间距,底材的软硬程度也对其有影响(如表1)。
表1 不同漆膜厚度与底材相对应的划格间距0 - 60微米 1 mm 间距硬质底材0 - 60微米 2 mm 间距软质底材60 – 120微米 2 mm 间距硬质或软质的底材121 - 250微米 3 mm 间距硬质或软质的底材二、测试程序:1.测量漆膜,以确定适当的切割间距;2.以稳定的压力,适当的间距,匀速地切割漆膜,刀刀见铁(直透底材表面);3.重复以上操作,以90°角再次平行等数切割漆膜,形成井字格;4.用软刷轻扫表面。
以稳定状态卷开胶带,切下75mm的长度;5.从胶带中间与划线呈平行放在格子上,至少留有20mm长度在格子外以用手抓着,用手指摩平胶带抓着胶带一头,在0.5~ 1.0s内,以接近60°角撕开胶带。
保留胶带作为参考,检查切割部位的状态,见表2。
ISO 12944-6中规定,达到0级或1级为合格。
表2 ISO 2409划格法的附着力级别级别描述0 完全光滑:无任何方格分层-1 交叉处有小块的剥离,影响面积为5%2 交叉点沿边缘剥落,影响面积为5-15%3沿边缘整条剥落,和/或部分或全部不同的格子,影响面积15-35%4沿边缘整条剥落,有些格子部分或全部剥落,影响面积35-65%5 任何大于根据4来进行分级的剥落级别在ISO 12944中规定,附着力须达到1级才能认定为合格;在GB 中,附着力达到1~2级时认定为合格。
很多重大项目的防腐蚀涂装规格书中,规定测试样板的涂层附着力必须达到1级。
涂层附着力测试标准
涂层附着力测试标准
涂层附着力测试是评估涂层与基材之间结合强度的重要方法。
以下是一些常见的涂层附着力测试标准:
1. 拉开法附着力测试:这是一种常用的测试方法,通过在涂层表面划开一道口子,然后用拉力计测量拉开涂层所需的力来评估附着力。
该测试方法通常用于评估金属、塑料和其他基材上的涂层附着力。
2. 划格法附着力测试:划格法是一种简单而有效的测试方法,通过在涂层表面划出一定数量和尺寸的方格,然后用胶带粘取方格区域的涂层,以评估涂层的附着力。
该测试方法通常用于评估涂层的附着力和耐划伤性。
3. 压痕法附着力测试:该测试方法通过在涂层表面施加一定的压力,然后测量涂层的压痕深度和直径来评估附着力。
这种方法通常用于评估涂层的硬度和附着力。
4. 十字划格法附着力测试:十字划格法是一种改进的划格法,通过在涂层表面划出十字形状的方格,然后用胶带粘取方格区域的涂层,以评估涂层的附着力。
这种方法通常用于评估涂层的附着力和耐划伤性。
这些测试标准可以帮助评估涂层的附着力和可靠性,从而确保涂层能够在实际使用中保持良好的性能。
在进行涂层附着力测试时,需要根据具体的应用和要求选择合适的测试方法和标准。
涂料附着强度检测方法
涂料附着强度检测方法涂料附着强度是指涂层与基材之间的结合力,也是衡量涂料耐用性和性能稳定性的重要指标。
常用的涂料附着强度检测方法有划格法、刮削法、拉伸法和剥离法等。
本文将对这些方法进行详细介绍,以帮助读者更好地了解涂料附着强度检测。
一、划格法划格法是一种常用的简单易行的涂料附着强度检测方法。
它通过使用划格刀在涂层表面划成一定间距的格子,然后用胶带迅速粘起并迅速撕下,观察涂层是否完全脱落或有部分脱落。
根据脱落的程度,可以评估涂料附着强度的好坏。
二、刮削法刮削法是一种定量评价涂料附着强度的方法。
它通过使用刮削工具在涂层表面进行一定压力的刮削,然后观察涂层的脱落情况。
刮削法可以根据不同涂层类型选择不同的刮削工具和刮削速度,以模拟实际使用中的情况。
三、拉伸法拉伸法是一种用于测量涂层附着强度的常见方法。
它通过将涂层施加在适当的基材上,然后使用拉伸设备将涂层逐渐拉伸,直到涂层发生脱落。
拉伸法可以根据需要进行不同的测试条件,如不同的拉伸速度和不同的拉伸角度,以模拟实际使用中的不同应力情况。
四、剥离法剥离法是一种常用的涂料附着强度检测方法,它通过将切割成特定形状的试样胶粘在基材上,然后使用特定的设备(如剥离力测试机)将试样逐渐剥离,观察涂层的脱落情况。
剥离法可以根据需要选择不同的试样形状和剥离速度,以模拟实际使用中的不同应力情况。
除了上述常用的涂料附着强度检测方法,还有一些其他的方法,如压痕法、冲击法和摩擦法等。
这些方法可以根据实际需要选择合适的方法进行测试。
在进行涂料附着强度检测时,需要注意以下几点:1. 根据涂层类型和使用环境选择合适的检测方法,并按照标准操作程序进行测试。
2. 测试前应确保试样表面清洁干净,无油污、灰尘等污染物。
3. 测试过程中应注意控制测试条件,如温度、湿度和加载速度等,以保证测试结果的准确性和可比性。
4. 测试结果应进行合理的分析和评估,以确定涂料附着强度的优劣。
涂料附着强度检测方法的选择应根据实际需要和具体要求进行,以确保涂料的质量和性能。
喷涂中涂层附着力的测试方法及标准
喷涂中涂层附着力的测试方法及标准随着现代科技的不断发展,人们对于物质的要求越来越高,喷涂涂料也因此在许多领域中得到了广泛的应用。
在涂裁行业中,涂层附着力是涂层品质中最重要的一个参数之一。
特别是在航空、汽车、钢铁、船舶等领域,涂层的附着力直接关系到产品的质量和安全。
为了确保涂层的质量,需要对涂层的附着力进行测试。
本文将介绍喷涂中涂层附着力的测试方法及标准。
一、涂层附着力测试方法涂层的附着力测试是通过与基材之间的粘接力量来衡量涂层的附着力的。
涂层的附着力测试方法有许多种,根据涂层表面状况和不同的工业领域,选择不同的测试方法。
1.划格法划格法是一种简单快捷的附着力测试方法,通常用于检测带有较粗糙表面的材料。
测试方法是用刻度尺划成大约两毫米的正方形,然后用刀片在方格的中心点处切割一条边长约6mm的边。
切割后将胶带紧贴在切割处并迅速撕下。
如果表面没有涂层剥离,则表示涂层附着力良好。
2.十字划格法十字划格法是表面准备比较精细,涂层附着力较高的材料的测试方法。
十字划格法通常通过在涂层表面画一组由“X”字形图案组成的格子再于中心交点处使刀片切割表面,然后用胶带将切口处附着的材料撕掉。
如果涂层剥离的程度小于或等于5%,则表示附着力良好,否则需要重新涂装。
3.扯落法扯落法测试是在涂层表面以固定速度拉扯涂层表面的小片。
测试过程中要记录扯落力和断裂的位置。
扯落法是测试附着力最常用的方法之一,但它的适用范围较窄,通常只适用于基材外观比较平整的涂层。
4.球形库仑实验法球形库仑实验法通常适用于检验附着力好的涂层的粘性。
测试时将球形试件贴在被测试涂层的表面上,通过力学平衡计算出涂层的附着力值。
5.刮擦测试法刮擦法通常使用一种称为“Adhesion tester”的横刮仪,这种仪器可以在涂层表面以不同的角度和压力进行刮擦,确定其与基材之间的粘合力。
这种测试方是比其他测试方式更具有精确性和可靠性。
但是刮擦法需要涂层表面准备得非常好,确保测试结果的准确性。
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Q/SQR
奇瑞汽车有限公司发布
前言
本标准以产品标准为前提,符合国家标准、行业标准,在满足市场需求和产品性能的实际情况下制定的。
本标准规定了奇瑞汽车金属或非金属基材油漆涂层附着力特性的试验方法等。
同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。
本标准满足奇瑞汽车产品性能要求的前提,作为公司开发新产品、检验产品质量以及试验产品性能的依据。
本次更改内容为:本次修订了胶带粘着力、型号,划格器刀口宽度按基材分开,划格提出了明确要求、胶带的压实做了要求,添加了评定等级的图示。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院负责起草。
本标准主要起草人:张伟宏宁小岳陈良印
涂层附着力试验方法-划格法(试行)
1 范围
本规范规定了金属或非金属基材油漆涂层附着力特性的试验方法,此方法不适用于总厚度大于250µm的涂层,合成纤维涂层,以及粗糙表面的涂层。
本标准由范围,规范性引用文件,试验目的,试验设备,取样或样板制作,试验过程等内容组成。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
无
3 术语
无
4 试验目的
通过从基材上脱落的油漆涂层来评定涂层附着力。
5 试验设备
5.1 划格器(用于正确地切割切痕,试验时可使用一切切割引导工具)
5.1.1 单列刀片,20-30度刀口。
5.1.2 1mm,2mm或3mm的多列刀片。
5.2 软毛刷
5.3 压敏胶带,推荐胶带:宽25mm,粘着力40-50N/100mm或商定,推荐3M-600或3M-610胶带;
5.4 目视放大镜:手把式,放大倍数2—3倍。
6 试验准备
6.1 试样地尺寸要求能在三个不同的部位进行试验,(特殊情况特殊对待,如把手等产品尺寸过小)6.2 试板准备
6.2.1 清洁试板表面,保证涂层表面无水、油、蜡或其它残余物
6.2.2 试板表面的流挂、气泡或其它明显缺陷区域,不作为试验部位,附着力测试作为其他试验完后性能考核项目的情况除外。
6.2.3试验前,试板应在温度23±2℃,相对湿度为(50±5)%环境下静置16小时(在线检测等特殊情况在涂膜成膜后涂膜表面温度达到现场环境温度即可测试)
7 试验过程
7.1刀具选用:
根据涂层的厚度选用不同刀锯的划格器:
软基材
膜厚:0~120µm,刀具间距2mm
膜厚:121~250µm,刀具间距3mm
金属基材
膜厚:0~60µm,刀具间距1mm
膜厚:61~120µm,刀具间距2mm
膜厚:121~250µm,刀具间距3mm
7.2操作步骤
7.2.1 为了避免在试验期间试板的变形,应将试板放在刚性平面上。
等级划分图示:
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