《公路桥涵施工技术规范》考试题
公路桥涵施工技术规范考试题(含答案)
桥梁施工现场管理考试试题单位：姓名：成绩：一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。
每题2分，共40分）。
1、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（ C ）以内。
A. 2％B. 4％C. 6%D.10%2、混凝土的自由倾落度不宜超过（ B ）。
A. 1mB. 2mC. 3mD.3、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。
A.20～30SB.14～18SC.10～14SD. 18～20S4、对于梁式桥，标准跨径是指（ B ）。
A．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离B．两相邻桥梁中线之间的距离C．相邻两个桥墩之间的距离D．梁板的长度5、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ D ）。
A.20cmB. 15cmC.10cmD.5cm6、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是：（ C ）A. 钢铰线通常用电弧进行切断B. 预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅C. 后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求D. 悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？（ B ）A 台后土压力B 自身重量C台内填土D锥坡填土8、桥梁按体系划分可分为（ A ）A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥9、以下各桥型中，采用悬臂法施工时，不存在体系转换的是( C )。
A.单悬臂梁桥B.双悬臂梁桥C.T型刚构桥D.连续梁桥10、在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材( B )。
A.高强度、高松弛B.高强度、低松弛C.低强度、高松弛D.低强度、低松弛11、铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和( B )。
公路桥涵施工技术规范题库
公路桥涵施工技术规范题库一、单选题共40题.每题4个选择项,只有一个正确答案1、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为～4m～4m～5m～3m答案： A2、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面答案： B3、护筒埋设后应核对其位置,护筒平面位置偏差不得大于,倾斜度不得大于１％.A、3cmB、4cmC、5cmD、6cm答案： C4、水下混凝土在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在～4m～5m～6m～7m答案： C5、水下混凝土灌注前应检查孔底沉淀厚度,对于直径≤的摩擦桩,其厚度应A.≤100mmB.≤150mmC.≤200mmD.≤300mm答案： A6、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性,其坍落度当桩孔直径D<时,宜为～220mm～200mm～220mm～200mm答案： A7、人工挖孔桩作业时,规范要求当孔深大于时,必须采取机械强制通风措施.D25m答案： A8、混凝土采用泵送时,泵送的间隔时间不宜超过答案： B9、自高处向模板内直接倾卸混凝土,其自由倾落高度不宜超过答案： C10、当张拉中使用的千斤顶使用超过或在使用过程中出现不正常现象时,应重新校验.个月或200次个月或200次个月或300次个月或300次答案： D11、压浆时,浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过答案： B12、为保证管道中充满灰浆,在关闭出浆口后,应保持不小于的稳压期,该稳压期宜为～3min～3min～5min～5min答案： D13、后张法实测项目中,张拉伸长率允许偏差为A.±4%B.±5%C.±6%D.±8%答案： C14、钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过个月.答案： D15、钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差,正误差应不大于答案： A16、电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于,且不宜位于构件的最大弯矩处.答案： D17、在以上强风、浓雾、暴雨和暴风雪等恶劣气候条件下,不应进行高处的施工作业.级级级级答案： D18、采用插入式振动器振捣混凝土时,与侧模应保持的距离,且插入下层混凝土中的深度宜为50-100mm.答案： A19、砌体在热期施工时,砂浆宜随拌随用,气温超过30℃时,宜在内使用完毕.～2h～3h～3h～4h答案： B20、冬期施工时,混凝土拌和物的入模温度应不低于℃℃℃℃答案： A21、对先简支后连续的梁桥,其湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,湿接头混凝土的养护时间应不少于答案： C22、球型支座安装施工时,支座支承面的四角高差不得大于答案： C23、既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是A.引气剂B.泵送剂C.减水剂D.着色剂答案： A24、采用夹片式等具有自锚性能的锚具,张拉低松弛高强度预应力筋的张拉程序正确的是→初应力→σcon锚固→初应力→σcon持荷5min锚固→初应力→σcon持荷5min锚固D.0→初应力→σcon锚固答案： B25、用于悬臂浇筑施工的挂篮,其最大变形应不大于答案： C26、悬臂浇筑应对称平衡进行,两端悬臂上荷载实际不平衡偏差设计未规定时,不宜超过梁段重的3456答案： B27、预制梁板台座间距应能满足施工作业要求,台座表面应光滑平整,在2m 长度上平整度的允许偏差应不超过答案： B28、为确保桩顶混凝土质量,灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于A、B、1mC、D、2m答案： A29、挖孔桩护圈应高出地面不小于,并设置临时排水沟,防止地表水流入孔内.A、20cmC、30cmD、50cm答案： C30、涵洞施工完成后,涵洞顶部的填土厚度必须大于后方可通行车辆和筑路机械.A、B、1mC、D、2m答案： A31、扩大基础混凝土浇注模板宜采用A、土模B、编织袋C、组合钢模D、木模答案： C32、桥梁桩基桩头凿除应采用凿除.A、人工B、炸药C、膨胀剂D、钻机答案： A33、应采取措施,缩短墩、台身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间,间歇期不宜大于A、7dB、10dC、14d答案： B34、涵洞施工完成后,砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的时,方可进行涵洞洞身两侧的回填.A、70%B、75%C、80%D、85%答案： D35、关于冬期施工,下列说法错误的是A.采用蒸汽加热法养护混凝土时,混凝土的升、降温速度应符合有关规定.B.冬期当必须在室外进行钢筋焊接时,最低气温不宜低于-20℃.C.冬期搅拌混凝土时,搅拌时间应比常温时延长50%.D.室外昼夜日平均气温连续7d稳定低于5℃时,钢筋、预应力、混凝土等工程应采取冬期施工的措施.答案： D36、采用两台千斤顶两端对称张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案： B37、钢筋安装实测项目中柱、梁、拱肋的保护层厚度允许偏差是A.±3mmB.±5mmC.±10mmD.±20mm答案： B38、没有包含在后张法实测项目中的检查项目的是A.张拉应力值B.张拉伸长率C.管道间距D.管道长度答案： D39、采用插入式振动器浇筑混凝土时,分层浇筑的厚度不宜超过答案： C40、后张法预应力筋张拉锚固后应采用砂轮锯切割端头多余的预应力筋,切割后预应力筋的外露长度不应小于答案： D二、多选题共20题.每题4-5个选择项,少选和多选均不得分1、结构混凝土的雨期施工,下列说法符合规定的是A、模板支架的地基和基础应满足强度和稳定性的要求,应采取必要的安全技术措施防止因地面软化引起地基沉降及支架失稳.B、钢筋、钢绞线等材料的存放应支垫覆盖,并应防水、防潮.C、水泥的储存应防雨防潮,已受潮有结块的水泥不得用于工程中.D、雨后模板和钢筋上的淤泥、杂物等,应在浇筑混凝土前清除干净.答案： ABCD2、通涵防水与排水的施工,下列说法符合规定的是A、通道防水设施的施工应符合设计要求,并应在结构物验收合格后方可施工.B、不得在带泥水情况下进行防水混凝土和其他防、排水设施的施工.C、集水井、检查井的深度宜为1m,并应考虑通道桥涵排水构造和冻胀的影响.D、应根据地面水的流量来确定集水井的尺寸.答案： AB3、铺设桥面防水层时,下列说法符合规定的是A、防水层材料应在进场时进行检测,在符合产品的相应标准后方可使用.B、铺设防水材料前应清除桥面的浮浆和各类杂物.C、防水层适宜在雨天或是低温下铺设.D、防水层通过伸缩缝或沉降缝时,应按设计规定铺设.答案： ABD4、悬臂浇筑施工,下列说法符合规定的是A、悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行,两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值.B、悬臂梁段应全断面一次浇筑完成,并应从已完成梁段开始,向悬臂端推进分层浇筑.C、悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则,且宜以内力控制为主.D、挂篮前移就位后,应立即将后锚固点锁定,防止倾覆.答案： AD5、对钢筋的连接,说法正确的是A.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头.B.受力钢筋的连接接头应设置在内力较小处,并应错开布置.C绑孔接头的钢筋直径不宜大于30mmD.电弧焊宜采用双面焊缝,其长度不应小于5d答案： ABD6、涉及结构安全和使用功能的为关键项目,其合格率不得低于90%,下列钢筋安装实测项目中,为关键项目的是A.受力钢筋间距B.箍筋、螺旋筋间距C.钢筋骨架尺寸D.保护层厚度答案： AD7、下列钻孔灌注桩实测项目中,为关键项目的是A.桩位B.孔深C.钢筋骨架底面高程D.沉淀厚度答案： ABD8、桩基础按施工方法可分为A.支承桩B.沉桩C.钻孔桩D.挖孔桩答案： BCD9、钻孔灌注桩基本要求是A.桩身所用混凝土质量必须符合有关规范要求.B.成孔后必须清孔.C.水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩.D.嵌入承台的锚固钢筋长度不得大于设计规范规定的锚固长度.答案： ABC10、对斜腿刚构桥,下列说法正确的是A.斜腿可采取有支架或无支架的方式进行施工.B.采用支架现浇时,对多跨斜腿刚构桥的主梁应一次现浇成型.C.采用支架现浇时,多跨斜腿刚构桥的主梁应在分跨现浇后,再设置合龙段合龙.D.采用悬臂法施工时,对斜腿部分应设置具有足够强度和刚度的临时支撑或拉杆进行固定.答案： ACD11、关于混凝土运输,说法正确的是A.运输能力应与混凝土的凝结速度和浇筑速度相适应B.采用吊斗运输时,运距不宜超过100m且不得使混凝土产生离析.C.向低处泵送混凝土时,应采取必要措施,防止混凝土离析或堵塞输送管.D.混凝土运至现场后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,应加水进行二次搅拌.答案： ABC12、下列属于梁板安装实测项目的是A.平整度B.倾斜度C.支承中心偏位D.梁板项面纵向高程答案： BCD13、对桥梁分类,若多孔跨径总长为L,单孔跨径为LK,则规定正确的是A.L≥1000m为特大桥＜L＜100m为中桥≤LK＜20m为小桥≤L≤1000m为大桥答案： BCD14、关于模板、支架的拆除,说法错误的是A.预应力混凝土结构的侧模应在预应力钢束张拉后拆除.B.模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行.C.简支梁、连续梁结构的模板宜从支座向跨中方向依次循环卸落D.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落.答案： AC15、大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,可采取的做法有A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管,终凝后通水降温答案： ACD16、属于钢筋加工及安装基本要求的是A.钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求.B.受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其他损伤.C.多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度.D.钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数.17、交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导设施、里程标、公路界碑外,还包括 .A.桥梁防抛网B.防眩设施C.隔离墙以及常青绿篱D.防撞设施答案： ABCD18、关于砌体勾缝及养护,说法正确的是A.砌体的勾缝,宜采用凸缝或平缝.B.勾缝砂浆的强度不应低于砌体的砂浆强度,主体工程不应低于.C.干砌片石勾缝时,应嵌入砌缝内20mm以上.D.干砌片石护坡、锥坡的勾缝,宜待坡体稳定后进行,除设计另有规定外,宜做成平缝.答案： ACD19、下列后张法实测项目的规定值或允许偏差规定正确的是A.梁长方向管道坐标：±20mmB.梁高方向管道坐标：±10mmC.张拉伸长率：符合设计规定,设计未规定时±6%D.钢束断丝滑丝数：每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%20、有关先张法预应力混凝土工程,说法错误的是A.张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的倍,且不得小于倍.B.当采用砂箱放张多根整批预应力筋时,放张宜分数次完成.C.长线台座上预应力筋的切断顺序,应由放张端开始,依次向另一端切断.D.预应力钢绞线放张后,采用乙炔-氧气切割时,应采取必要措施防止高温对其产生影响.答案： BD三、判断题共20题.正确的在括号中打√,错误的在括号中打×1、钢筋的连接宜采用焊接接头或绑扎接头. ×2、轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头. √3、高强混凝土是指强度等级C50及以上的混凝土. ×4、当采用独立坐标系、抵偿坐标系时,不必确认与国家坐标系的转换关系. ×5、加密网应按一级GPS测量精度施测,其精度应保证最弱相邻点点位中误差小于±10mm.√6、受拉区内HPB235钢筋绑扎接头的末端可不做弯钩. ×7、钢筋与模板之间设置的垫块,制作厚度不应出现负误差,正误差应不大于1mm. √8、当气温低于5℃时,应定期向混凝土表面洒水,并采取保温养护的措施. ×9、钢丝分批检验时每批质量应不大于50t. ×10、后张预应力混凝土结构或构件的所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在每个低点设排水孔. √11、预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成,否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施. √12、采用集水坑排水时,排水设备的排水能力宜为总渗水量的3倍. ×13、在混凝土中埋放片石时,气温可低于0℃.×14、各类砂浆均宜采用机械拌和,拌和时间宜为3～5min. √15、大跨度拱桥悬浇拱圈时,应对拱肋在悬臂状态下的控制工况进行压屈分析计算,其压屈稳定系数应大于3. ×16、对后张预应力混凝土梁、板,在施加预应力后可将其从预制台座吊移至场内的存放台座上后再进行孔道压浆. √17、涵洞施工完成后,砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的80%时,方可进行涵洞洞身两侧的回填. ×18、斜拉桥拉索索力实测值与设计值的偏差不宜大于5%,超过时应进行调整. √19、采用抗冻砂浆砌筑砌体时,抗冻砂浆使用时的温度可低于5℃,但不得低于3℃.×20、电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于5d,且不宜位于构件的最大弯矩处. ×。
公路桥涵施工技术规范
将原规范第11章第11.10节“热期、雨期施工” 与第14章“冬期施工”的内容合并，成为单独一章。
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1.3 新《桥规》修订的主要内容
3. 新规范增加了环氧涂层钢筋、高性能混凝土、
真空辅助压浆、无黏结预应力和体外预应力、桩底后
压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建桥
梁拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔
5. 对混凝土工程，依据近年来新颁布实施的相关
标准，对原规范的有关规定作了修改和调整：
对水泥的含碱量提出了明确要求；
集料的有关指标按方孔筛标准列出（原规范为圆 孔筛）；列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、 空隙率和吸水率等指标要求；
对掺合料和外加剂等混合料作了更为严格的规定； 对混凝土的配合比设计增加了耐久性指标的要求；对 混凝土强度检验评定标准作了修改。
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2.1 术语
3. 高强度混凝土 强度等级C60及以上的混凝土。 原规范将强度等级C50~C80的混凝土成为高强
度混凝土，根据目前的施工技术水平并参照相关标准， 本次修订将高强度混凝土定义为“强度等级C60及以上 的混凝土”。
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2.1 术语
4. 高性能混凝土 采用混凝土常规材料、常规工艺，在常温下，以
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2.3 钢筋
1. 一般规定中的规范和标准引用有变化 新规范中采用的普通钢筋应符合现行国家标准
《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》（GB 1499.1）、《钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋》 （GB1499.2）、《钢筋混凝土用余热处理钢筋》 （GB13014）、《冷轧带肋钢筋》（GB 13788）的 规定；环氧树脂涂层钢筋应符合现行行业标准《环氧树
桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术试卷(全国公路水运工程检测人员继续教育2020)
桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术试卷(全国公路水运工程检测人员继续教育2020)A、5%B、5、5%C、6%D、7%答案:C 第2题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-xx），将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟，主要目的是：（）A、不能让施工太快B、最大限度减少张拉过程预应力损失C、方便补压D、方便检查张拉质量答案:B 第3题智能张拉施工远程监控系统监控的主要内容是（）A、施工过程视频B、张拉过程质量数据C、监理工作情况D、施工人员答案:B 第4题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-xx）要求的浆液水胶比为：（）A、0、26～0、28B、0、29～0、30C、小于0、30D、小于0、35答案:A 第5题孔道压浆的最重要作用是( )，保证结构的耐久性A、防止碳化B、保护预应力筋免遭锈蚀C、让结构整体受力D、增加结构强度答案:B 第6题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-xx）规定张拉控制应力的精度误差为（）A、？5%B、？3%C、？2%D、？1、5%%答案:D 第7题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-xx）规定，对于水平或曲线管道，压浆压力宜为（）A、0、5～0、7MPaB、0、5～1、0MPaC、小于0、5MPaD、小于1、0MPa答案:A 第8题采用循环智能压浆工艺，浆液循环的最主要目的是：（）A、调节压力B、调节流量C、排出水分和空气D、排出孔道内杂质答案:C 第9题浆液搅拌机的转速应不低于1000 r/min,且叶片线速度不宜小于（）m/s。
A、7B、8C、9D、10答案:D 第10题智能压浆施工质量远程监控的内容不包括：（）A、灌浆压力B、稳压时间C、压浆过程视频D、浆液质量答案:C 第11题现场实测结构上挠值低于理论上挠值，主要原因有两个方面，一是（），二是实际混凝弹性模量高于规范值。
A、预应力张拉不合格B、混凝土强度高C、混凝土强度低D、压浆不饱满答案:A 第12题预应力管道压浆质量检测采用开仓破损检查和（）两种方式A、红外热成像技术B、声波法C、地质雷达法D、无损检测法答案:D 第13题预应力混凝土桥梁的主要病害是下挠和A、承载力下降B、耐久性降低C、开裂D、砼碳化答案:C 第14题有效预应力偏大，可能导致预应力筋( )，结构过大变形或产生裂缝。
精编新版桥涵施工技术完整考试复习题库358题(答案)
2020年桥涵施工技术考核试题库358题【含答案】一、选择题1．采用滑模浇筑墩台混凝土时，脱模时的强度不宜大于（C）Mpa。
A、2B、1.5C、0.52．一般适用于砂土、硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（B）。
A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法3．4．在浇筑水下混凝土前，如设计无特别规定时，柱桩的允许沉渣厚度不大于（C）cm。
A、20B、10C、55．进行泥浆指标测定时，新制泥浆含砂率不宜大于（C）。
A、2%B、5%C、4%D、3%6．7．粗骨料强度检验方法可用（C）和压碎指标值表示。
A、组配B、数量C、岩石抗压强度8．按照混凝土的耐久性要求，海水环境混凝土的水泥用量不宜超过（C）kg/m3。
A、400B、450C、5009．桥涵明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑、（A）三种方法。
A、支撑围堰B、喷射砼基C、护壁围堰10．用滑模浇筑墩台混凝土时，宜采用（A）混凝土。
A低流动度或半干硬性B、低流动度或干硬性C、高流动度或半干硬性11．浆砌块石的砌缝宽度不大于30mm，上下层的竖缝错开距离不小于（C）mm。
A、50B、70C、8012．常用模板设计需要考虑设计荷载和（A）。
A、模板刚度B、计算荷载C、预拱度13．在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（A）。
A、风力B、温度变化力C、冲击力14．墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于（B）mm。
A、0.1B、0.2C、0.315．钢绞线下料，应按设计孔道长度加张拉设备长度，并余留锚外不少于（B）mm的总长度下料，下料应用砂轮机平放切割。
断后平放在地面上，采取措施防止钢绞线散头。
A、50B、100C、15016．对大体积混凝土的养护，应采取控温措施，保证表面和内部温差不宜超过（C）度。
A、10B、15C、2517．整片后张法预应力混凝土梁起吊及运输时，压浆强度不得低于设计强度的（）%，封端混凝土强度不得低于设计强度的（C）%。
路基桥涵 试题
所属专业出处试题类型试题内容道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题1．隧道控制测量的最大误差（即先误差）规定为中误差的（ b ）道路与桥梁工程专业公路桥涵施工技术规范单项选择题2．明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为（ a ）道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题3．岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为（ d ）道路与桥梁工程专业公路桥涵施工技术规范单项选择题4．光面爆破中炮眼的起爆顺序为（ b ）道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题5．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( b )道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题6．模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大( a )道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题7．公路隧道围岩分类标准是以（d ）道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题8．设置仰拱的隧道，路面下应回填以（ c ）道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题9．隧道新奥法施工的理论基础是（ c ）道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题10．隧道勘察有可行行勘察、初步勘察和（b）三个阶段。
道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题11．隧道由( c)和附属构造物两部分组成。
道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题12．隧道内纵坡不应小于(c)道路与桥梁工程专业公路桥涵施工技术规范单项选择题13．洞身衬砌的结构类型(a)、曲墙式衬砌、复合式衬砌、偏压衬砌、圆形衬砌等五类。
道路与桥梁工程专业公路桥涵施工技术规范单项选择题14．洞门仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于(b)道路与桥梁工程专业公路桥涵施工技术规范单项选择题15．明洞顶填土厚度不宜小于(a)道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题16．隧道洞身混凝土衬砌的最小厚度是( c)道路与桥梁工程专业公路隧道施工技术规范单项选择题17、隧道中用高分子防水材料，同一生产厂、同一品格、规格的产品( b )为一批进行验收。
新版精编桥涵施工技术完整考复习题库358题(含标准答案)
2020年桥涵施工技术考核试题库358 题【含答案】一、选择题1．预制拱圈和盖板达到设计强度的（B）%之后方能搬运、安装。
A、80B、75C、502．封锚混凝土的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的（A）。
A、80%B、90%C、100% 3.锥体填筑应与桥台过渡段（B）施工。
A、提前B同时C后一步4．膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：对膺架的承载力和稳定性必须进行验算，膺架设计检算时，膺架杆件应力安全系数应大于（B）,稳定性安全系数应大于（）A、 1.2,1.5B、 1.3,1.5C、 1.4,1.55.对大桥和特大桥或结构需要控制的柱桩的桩底沉碴厚度，按柱桩总数（A）钻孔取样检验。
A、3％-5％B、5％-6%C、7％-10 ％6．7．钢筋焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每（A）个接头为一批，不足（）个也按一批计。
A、200 ，200B、150，150C、100 ，1008．钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求，当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（B）个/m2。
A、3B、4C、59．钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
设计无规定时，配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率：①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于（C）%轴心受拉构件不得大于（）%②绑扎接头在构件的受拉区，不得大于（）%在受压区不得大于（）%A、25，25，50，50B、50，50，25，25C、50，25，25，5010．连续进场的同料源、同品种、同规格的粗、细骨料每（B）m3为一批，不足上述数量时也按一批计，施工单位应每批抽样试验一次。
A、200B、400C、600D、80011．移动模架造桥机制梁的主要工艺内容如下所述，正确的工艺流程为：（B）1）调整底、外模及梁底预拱度；2）安装墩旁托架；3）利用造桥机辅助门吊，倒换、安装前方墩旁托架；4）进入前一孔梁的循环。
公路桥涵施工技术规范考试题及答案
公路桥涵施工技术规范考试题及答案一、考试题目：公路桥涵施工技术规范二、考试内容：1、请简述公路桥涵施工技术规范的重要性。
2、在公路桥涵施工中，请列举几种常见的质量问题和相应的预防措施。
3、阐述公路桥涵施工中的测量工作要点。
4、请说明混凝土裂缝对公路桥涵的危害及控制方法。
5、论述如何保证公路桥涵施工的安全性，减少事故发生。
三、参考答案：1、公路桥涵是交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到道路的安全和持久性。
公路桥涵施工技术规范是指导施工的关键性文件，它规定了施工过程中的各项技术要求和规范，以确保施工质量符合预期，并能在长时间内承受负载和自然因素的影响。
2、在公路桥涵施工中，常见的质量问题包括混凝土裂缝、结构变形、钢筋锈蚀等。
为预防这些问题，需要在施工前进行详细的设计和规划，并严格按照施工技术规范进行施工。
此外，对原材料的检验和进场控制也是非常必要的。
3、在公路桥涵施工中，测量工作是非常关键的一环。
测量工作要点包括选址、布置测量网点、确定高程和平面位置等。
通过准确的测量，可以确保施工的精度和工程质量。
4、混凝土裂缝对公路桥涵的危害在于会影响结构强度和耐久性，可能引发渗漏和钢筋锈蚀等问题。
控制混凝土裂缝的方法包括优化混凝土配合比、降低水化热、加强养护等。
5、为保证公路桥涵施工的安全性，减少事故发生，需要采取一系列措施。
首先，应完善安全生产制度，加强施工人员的安全教育和培训。
其次，应对施工设备进行定期检查和维护，确保设备运行正常。
此外，还应加强施工现场的安全管理，设置安全警示标志和防护设施。
四、拓展思考：1、请分析公路桥涵施工中的技术难点及如何解决。
2、请探讨公路桥涵施工中的环境保护问题及其应对策略。
3、针对公路桥涵施工的不同阶段，如何采取有效的质量控制措施？五、总结：本篇考试题主要考查了公路桥涵施工技术规范的重要性、常见的质量问题及预防措施、测量工作要点、混凝土裂缝的控制方法以及施工安全性等方面。
最新桥涵施工技术完整考复习题库358题(含标准答案)
2020年桥涵施工技术考核试题库358题【含答案】一、选择题1．后张法预应力施工中，预应力筋的预施应力应按设计要求进行，并两端钢丝回缩量之和不得大于（B）mm。
A、6B、8C、102．3．进行泥浆指标测定时，新制泥浆含砂率不宜大于（C）。
A、2%B、5%C、4%D、3%4．5．在浇筑水下混凝土前，如设计无特别规定时，柱桩的允许沉渣厚度不大于（C）cm。
A、20B、10C、56．桩基混凝土灌注完成后，需进行（A）方面检测并合格后，方可进行下一步施工。
A、中心偏位、混凝土完整性B、平整度、预留孔C、预埋件、倾斜度D、垂直度、断面尺寸7．钢筋原材进场检验验收批每批钢筋应由同一牌号、同一炉炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（A）t。
A、60B、70C、808．粗骨料强度检验方法可用（C）和压碎指标值表示。
A、组配B、数量C、岩石抗压强度9．桥涵明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑、（A）三种方法。
A、支撑围堰B、喷射砼基C、护壁围堰10．墩台施工程序为（B）。
11．墩台底面放线2、绑扎钢筋3、安装模板4、养护、拆模5、基底处理6、浇筑砼A、1→2→3→6→5→4B、1→5→2→3→6→4C、1→5→3→2→6→412．地质条件较差、桩长超过（A）米的桩应按设计要求进行超声检测。
A、30B、35C、4013．钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求，当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（B）个/m2。
A、3B、4C、514．钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
设计无规定时，配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率：①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于（C）%，轴心受拉构件不得大于（）%。
②绑扎接头在构件的受拉区，不得大于（）%，在受压区不得大于（）%。
A、25，25，50，50B、50，50，25，25C、50，25，25，5015．梁体施工中预留管道的允许偏差是（A）A、跨中4mm，其他部位6mm；B、跨中6mm，其他部位4mm；C、跨中4mm16．水泥应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥从出厂日期到使用日期不得超过（B）个月。
最新版精编2020年桥涵施工技术完整考复习题库358题(含标准答案)
2020年桥涵施工技术考核试题库358题【含答案】一、选择题1．粗骨料强度检验方法可用（C）和压碎指标值表示。
A、组配B、数量C、岩石抗压强度2．在验算支架刚度时，不需要计入验算的荷载是（C）。
A、模板、支架和拱架自重B、新浇混凝土的重力C、振捣混凝土产生的荷载3．墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的（）倍，间距不应大于直径的（C）倍。
A、2015B、2515C、30204．在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（C）。
A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度5．砌体表面平整度允许偏差为（B）mm。
A、20B、30C、406．在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（A）。
A、风力B、温度变化力C、冲击力7．常用模板设计需要考虑设计荷载和（A）。
A、模板刚度B、计算荷载C、预拱度8．浆砌块石的砌缝宽度不大于30mm，上下层的竖缝错开距离不小于（C）mm。
A、50B、70C、809．用滑模浇筑墩台混凝土时，宜采用（A）混凝土。
A低流动度或半干硬性B、低流动度或干硬性C、高流动度或半干硬性10．采用滑模浇筑墩台混凝土时，脱模时的强度不宜大于（C）Mpa。
A、2B、1.5C、0.511．12．13．进行泥浆指标测定时，新制泥浆含砂率不宜大于（C）。
A、2%B、5%C、4%D、3%14．在浇筑水下混凝土前，如设计无特别规定时，柱桩的允许沉渣厚度不大于（C）cm。
A、20B、10C、515．梁体制作安装时，支座中心线与墩台十字线的横向错动量允许误差（C）A、≥10mm；B、≤5mm；C、≤10mm；16．钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
设计无规定时，配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率：①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于（C）%，轴心受拉构件不得大于（）%。
2023年一级建造师之一建公路工程实务通关考试题库带答案解析
2023年一级建造师之一建公路工程实务通关考试题库带答案解析单选题（共40题）1、可直接用作路堤填料的是（）。
A.石质土B.粉质土C.重黏土D.电石渣【答案】 A2、下列关于猫洞炮的说法错误的是（）。
A.炮洞直径一般为0.2～0.5mB.洞穴必须水平布置C.深度小于5mD.用集中药包在炮洞中爆破【答案】 B3、二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是（）。
A.人工拌合、摊铺机摊铺B.人工拌合、平地机摊铺C.集中厂拌、摊铺机摊铺D.集中厂拌、平地机摊铺【答案】 C4、公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括（）。
A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工，（总）工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作【答案】 B5、混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，应（）。
A.进行第二次搅拌B.降级使用C.废弃D.加入水泥浆使用【答案】 A6、根据《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011），桥梁工程施工中，大体积C30 混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m3。
2013年A.350B.400C.450D.500【答案】 A7、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（）。
A.0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段B.0号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段C.主梁节段→0号块→边跨合龙段→中跨合龙段D.主梁节段→0号块→中跨合龙段→边跨合龙段【答案】 A8、隧道安全步距主要由（）决定。
A.施工方法B.隧道围岩级别C.二次衬砌时间D.隧道长度【答案】 B9、从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有（）。
A.从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B.模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C.司法机关、审计部门认定的违法违规信息D.被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级（D级）的记录【答案】 B10、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。
精选新版桥涵施工技术完整考试复习题库358题(标准答案)
2020年桥涵施工技术考核试题库358题【含答案】一、选择题1．桩基混凝土灌注完成后，需进行（A）方面检测并合格后，方可进行下一步施工。
A、中心偏位、混凝土完整性B、平整度、预留孔C、预埋件、倾斜度D、垂直度、断面尺寸2．3．对大桥和特大桥或结构需要控制的柱桩的桩底沉碴厚度，按柱桩总数（A）钻孔取样检验。
A、3％-5％B、5％-6%C、7％-10％4．地质条件较差、桩长超过（A）米的桩应按设计要求进行超声检测。
A、30B、35C、405．膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：对膺架的承载力和稳定性必须进行验算，膺架设计检算时，膺架杆件应力安全系数应大于（B），稳定性安全系数应大于（）A、1.2,1.5B、1.3,1.5C、1.4,1.56．锥体填筑应与桥台过渡段（B）施工。
A、提前B、同时C、后一步7．钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求，当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（B）个/m2。
A、3B、48．钢筋原材进场检验验收批每批钢筋应由同一牌号、同一炉炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（A）t。
A、60B、70C、809．钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
设计无规定时，配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率：①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于（C）%，轴心受拉构件不得大于（）%。
②绑扎接头在构件的受拉区，不得大于（）%，在受压区不得大于（）%。
A、25，25，50，50B、50，50，25，25C、50，25，25，5010．当混凝土堵塞导管时，可采用（C）（注意不可将导管口拔出混凝土面）处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。
A、加缓凝剂、拔出导管略低于混凝土面B、拔出重新接着灌注、多拆几节导管C、拔插、抖动导管11．导管组装后，导管轴线偏差依孔深、钢筋笼内径与法兰盘外径差值而定，不宜超过钻孔深度的（），并不宜大于（C）cm。
公路桥涵施工技术规范考试题及答案
一．填空题1．重力式桥墩由()、()、()三部份组成.2．灌注桩之中，护筒埋设的平面位置允许偏差为()，竖直倾斜度不大于()。
3．水域中护筒设置应严格注意() 、()、()均需符合规范要求。
4．换浆清孔法合用于()循环钻孔桩的()。
5．无论采用何种方法清孔,在清孔排渣时，必须注意保持()防止坍孔。
6．水下砼配制，粗集料宜优先采用()，细集料宜采用级配良好的() .7．钻孔桩导管其内径为()，视桩径大小而定，使用前应进行()和()。
8．钢筋接头采用搭接电弧焊时接头()保持一致，焊接长度双面焊为不应小于()，单面焊不应小于()。
9．水下砼拌和物运至灌注地点时,应检查其()和()等，如不符合要求，应进行二次拌和,二次拌和后如不符合要求时，将不得使用。
10．砼的抗压强度应以边长为()的立方体尺寸标准试件测定。
11、配合比设计的主要任务是选好()、()、和()这个参数。
12、桥梁普通由()、()、和()组成。
13、桩基础根据施工方法不同可分为() 、()、()。
14、桥梁墩台主要由()、()、和()组成。
15 、公路桥梁上常用的墩台形式大体上可以归纳为： ()及()。
16、加固土桩的固化材料普通为()或者()。
17、对于采用就地灌注钻孔桩和挖孔桩的结构物，监理工程师可选择工程用桩做()试验，以检验()；也可要求在工地附近的其它指定地点进行()试验，其目的是为了()。
二．选择题1 ．深水处的护筒内径至少应比桩径大。
A ．20—40 ㎝B ．30-40 ㎝C ．40-50 ㎝2 ．钻孔灌注桩的护筒高度宜高出地面或者水面。
A ．30 ㎝B ．20 ㎝C ．100 ㎝D ．150 ㎝3 ．水下砼在灌注过程中，导管的埋深宜控制在。
A ．2—4mB ．2—5mC ．2—6m4 ．水下砼在灌注时应保持足够的流动性，其坍落度宜为。
A ．18—22 ㎝B ．16—20 ㎝C ．20—24 ㎝5．袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆放高度不宜超过()袋。
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《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011考试题姓名：部门：分数：一、单选题（共25题。
每题4个选择项，只有一个正确答案）1、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为。
A.2～4mB.3～4mC.4～5mD.2～3m2、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面或水面。
A.0.2mB.0.3mC.1.0～2.0mD.1.0～1.5m3、水下混凝土在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在。
A.2～4mB.2～5mC.2～6mD.2～7m4、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D<1.5m 时，宜为；D≥1.5m时，宜为。
A.180～220mmB.180～200mmC.160～220mmD.160～200mm5、水泥如受潮，或存放时间超过个月时，应重新取样复验，并应按其复验结果使用。
A.1B.2C.3D.46、泵送混凝土配合比最小水泥用量为。
A.280-300kg/m3B.300-320kg/m3C.320-350kg/m3D.280-320kg/m37、C30以下标号的混凝土其砂的含泥量为。
A.≤5%B.≤4%C.≤3%D.≤2%8、混凝土采用泵送时，泵送的间隔时间不宜超过。
A.10minB.15minC.20minD.25min9、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按龄期的抗压强度控制。
A.7dB.28dC.30dD.60d10、对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于、内表温差不大于。
A.25℃B.60℃C.45℃D.75℃11、当张拉中使用的千斤顶使用超过或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。
A.5个月或200次B.6个月或200次C.5个月或300次D.6个月或300次12、为保证管道中充满灰浆，在关闭出浆口后，应保持小于0.5Mpa的稳压期，该稳压期不宜小于。
A.1～3minB.2～3minC.2～5minD.3～5min13、后张法实测项目中，张拉伸长率允许偏差为。
A.±4%B.±5%C.±6%D.±8%14、钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过个月。
A.3B.5C.6D.715、钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于。
A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm16、在以上强风、浓雾、暴雨和暴风雪等恶劣气候条件下，不应进行高处的施工作业。
A.3级B.4级C.5级D.6级17、砌体在热期施工时，砂浆宜随拌随用，气温超过30℃时，宜在内使用完毕。
A.1～2hB.2～3hC.1～3hD.2～4h18、冬期搅拌混凝土时，混凝土拌和物的出机温度不宜低于，入模温度应不低于。
A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃19、球型支座安装施工时，支座支承面的四角高差不得大于。
A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm20、斜拉桥预制桥面板的存放时间不宜少于个月。
A.3B.5C.6D.821、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是。
A.引气剂B.泵送剂C.减水剂D.着色剂22、水泥混凝土路面断板产生的裂缝的修补方法不能采用。
A.压注灌浆法B.扩缝灌浆法C.抹面修补法D.全深度补块法23、一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作。
A.分层纵挖法B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.混合式纵挖法24、一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法。
A.静力压桩法B.振动沉桩法C.射水沉桩法D.锤击沉桩法25、洞内反你坡排水时，必须采取。
A.井点降水B.机械抽水C.深井降水D.顺坡排水二、多选题（共15题。
每题4-5个选择项，少选和多选均不得分）1、结构混凝土的雨期施工，下列说法符合规定的是（）A、模板支架的地基和基础应满足强度和稳定性的要求，应采取必要的安全技术措施防止因地面软化引起地基沉降及支架失稳。
B、钢筋、钢绞线等材料的存放应支垫覆盖，并应防水、防潮。
C、水泥的储存应防雨防潮，已受潮有结块的水泥不得用于工程中。
D、雨后模板和钢筋上的淤泥、杂物等，应在浇筑混凝土前清除干净。
E、桥面防水层可以在雨天进行铺设施工。
2、防水与排水的施工，下列说法符合规定的是（）A、通道防水设施的施工应符合设计要求，并应在结构物验收合格后方可施工。
B、不得在带泥水情况下进行防水混凝土和其他防、排水设施的施工。
C、排水工程应按设计规定施工。
D、集水井、检查井的深度宜为1m，并应考虑通道桥涵排水构造和冻胀的影响。
3、铺设桥面防水层时，下列说法符合规定的是（）A、防水层材料应在进场时进行检测，在符合产品的相应标准后方可使用。
B、铺设防水材料前应清除桥面的浮浆和各类杂物。
C、防水层适宜在雨天或是低温下铺设。
D、防水层通过伸缩缝或沉降缝时，应按设计规定铺设。
E、防水层施工完成后，可以即时开放交通。
4、悬臂浇筑施工，下列说法符合规定的是（）A、悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值。
B、悬臂梁段应全断面一次浇筑完成，并应从悬臂端开始，向已完成梁段推进分层浇筑。
C、悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以内力控制为主。
D、挂篮前移就位后，应立即将后锚固点锁定，防止倾覆。
5、在山岭隧道钻眼爆破施工中，按照炮眼的位置、作用的不同有。
A.掏槽眼B.辅助眼C.周边眼D.浅眼 E深眼6、路基施工的常用爆破方法有。
A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆破E.水下爆破7、桩基础按施工方法可分为。
A.管桩B.沉桩C.钻孔桩D.挖孔桩E.摩擦桩8、预防桥头跳车的防治措施包括。
A.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。
B.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。
C.有针对性的选择台后填料，提高桥头路基压实度。
D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。
E.提高对锚固件焊接施工质量的控制。
9、下列情况中应浇洒粘层沥青的是。
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.有裂缝或已修补的旧沥青路面E.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层10、路基施工时，定向爆破方法适用于。
A.以借为填地段B.移挖作填地段C.深挖高填相间地段D.工程量大的鸡爪形地区E.长路堑地段11、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在地段进行。
A.砂类土B.岩石C.碎石D.重粘土E.膨胀土12、大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有。
A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温E.一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂13、按测量仪器工具的使用和保管的要求，下列哪些情况下的仪器应停止使用。
A.使用时间过长B.显示不正常C.超过了规定的周检确认时间间隔D.仪表封缄的完整性已被破坏E.功能出现了可疑14、在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有。
A.短进尺B.强爆破C.早喷锚D.勤量测E.紧封闭15、交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导设施、里程标、公路界碑外，还包括。
A.桥梁防抛网B.遥控摄像机C.防眩设施D.隔离墙以及常青绿篱E.防撞设施三、判断题（共15题。
正确的在括号中打√，错误的在括号中打×）1、高强混凝土是指强度等级C50及以上的混凝土。
（）2、当采用独立坐标系、抵偿坐标系时，不必确认与国家坐标系的转换关系。
（）3、加密网应按一级GPS测量精度施测，其精度应保证最弱相邻点点位中误差小于±10mm。
（）4、受拉区内HPB235钢筋绑扎接头的末端可不做弯钩。
（）5、钢筋与模板之间设置的垫块，制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于1mm。
（）6、钢丝分批检验时每批质量应不大于50t。
（）7、后张预应力混凝土结构或构件的所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在每个低点设排水孔。
（）8、预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。
（）9、采用集水坑排水时，排水设备的排水能力宜为总渗水量的3倍。
（）10、在混凝土中埋放片石时，气温可低于0℃。
（）11、各类砂浆均宜采用机械拌和，拌和时间宜为3～5min。
（）12、大跨度拱桥悬浇拱圈时，应对拱肋在悬臂状态下的控制工况进行压屈分析计算，其压屈稳定系数应大于3。
（）13、涵洞施工完成后，砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的80%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填。
（）14、斜拉桥拉索索力实测值与设计值的偏差不宜大于5%，超过时应进行调整。
（）15、采用抗冻砂浆砌筑砌体时，抗冻砂浆使用时的温度可低于5℃，但不得低于3℃。
（）。