基本尺寸基本额定负荷疲劳负荷极限Pu额定转速质量轴承退卸套
平面滚子轴承平面滚针轴承
– 0.002 – 0.004 – 0.006 – 0.008
～ ～ ～ ～ ～
– 0.002 – 0.004 – 0.006 – 0.008 – 0.010
0 – 0.00008 – 0.00016 – 0.00024 – 0.00032
～ ～ ～ ～ ～
– 0.00008 – 0.00016 – 0.00024 – 0.00032 – 0.00040
-精度等级、选择分类表2.1 RW、SR、GSN精度等级的适用(公制系列)
等级(等级标记)
表2.2 RWB的精度等级的适用(英制系列)
等级(等级标记) 超精密级 大小尺寸 普通级 高级 精密级 超精密级
15
20
25
26
30
32
40
50
70
95
大小尺寸
普通级(1)
高级
精密级
(无标记) RW
－ － － ○ ○ － ○ ○ ○ ○
L1 L1
14
16
24
32
48
64
RWB
○
○
○
○
○
○
W W1 W1 GSN
RW
RWB
大小尺寸
3
橡胶垫片
无橡胶垫片 附带橡胶垫片
： 无标记 ： UU
适用于平面滚子轴承RW。 在直线运动方向装有橡胶垫片。该橡胶垫片为双唇形状的特殊合 成橡胶，具有优异的排除异物的性能。
大小尺寸
W的尺寸公差 mm 0 – 0.05 0 – 0.07 0 – 0.10
L1 L2
GSN 形状
L1 L2
W1
大小尺寸
15 32
20 40
25 50
轴承,轴箱,轮对拆装机技术需求书
附件1轴承、轴箱、轮对拆装机技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段转向架轮轴检修间，主要用于轮对上轴承、轴箱的拆装工作。
2、设备型号、规格及数量非标型 2台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：－10℃～45℃相对湿度：日平均值不大于95％，月平均值不大于90%，有凝露情况发生。
4、电源参数输入电源：三相四线制AC380±10％V，50Hz二、主要技术参数活塞最大行程： 280mm油缸中心线高度： 380～430mm（可调）最大拆卸力： 400kN最大组装力： 300kN重量（不包括拆装夹具）：≦400kg三、设备主要功能该设备主要用于轮对上将轴承、轴箱的压入和拆出工作。
四、设备的主要构成及要求1、设备主要由电动泵站、油缸、压力表、移动小车、专用胎具等组成。
2、轴承、轴箱的拆装采用液压方式实现，该设备使用的小型液压站、工作油缸应安装在小车上，方便移动。
3、设备液压系统由油箱、油泵、电机、控制阀、油缸等组成，结构紧凑。
4、要求随设备配备的组装工具和拆卸工具必须满足天津地铁1号线电客车轴承、轴箱的拆装工作。
5、设备在正常操作情况下满足安装拆卸过程一次性完成，中间不能停滞。
6、引导套安装在车轴时，必须保证与车轴同心。
7、随设备应配置压力传感器显示压力，方便进行校验和确认所需的最大压力。
8、组装工具及拆卸工具见附图，各详细工具可参考下表中的SKF图号。
五、其它要求1、设备可靠性要求（1）要求有严谨、科学的人机工程设计，有效的保证整机的可靠性、稳定性。
（2）要求设计先进、技术成熟可靠、结构尽量紧凑。
2、可操作性、可维护性要求（1）要求操作简便。
（2）要求节省能源，维护和使用成本低，力求免维护，外形美观大方。
3、辅助设备和维修设备的提供（1）供货商应提供该设备在使用和维修过程中所需要的辅助设备和维修设备工具。
（2）应说明设备中使用的液压油的牌号（包括可以代替的牌号）以及生产厂家或代理销售商，并提供其销售情况。
各类轴承的性能及用途
各类轴承的性能及用途『深沟球轴承』最具代表性的滚动轴承，用途广泛，可承受径向负荷与双向轴向负荷。
适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂，外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装。
最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷。
『皇大球轴承』调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。
在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。
径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。
内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。
或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。
保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
实体型滚针轴承有内圈轴承的基本结构与nu型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用。
推力滚针轴承拆分型轴承由滑道圈与滚针和保持架组件形成，可以与冲压加工的薄型滚道圈（w）或拌和加工的厚型滚道圈（ws）任一女团。
非拆分型轴承就是由经高精度冲压加工的滚道圏与滚针和保持架组件形成的整体型轴承。
可以忍受单向轴向负荷该类轴承。
占用空间大，有助于机械的紧凑型设计，大多仅使用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的加装面做为滚道面采用『圆锥滚子轴承』该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈小压边鼓励。
设计上使内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子翻转面的各圆锥面的顶点平行于轴承中心线上的一点。
单列轴承可以忍受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可以忍受径向负荷与双向轴向负荷，适用于于忍受轻负荷与冲击负荷。
『圆柱滚子轴承』根据轴承装用翻转体的列数相同，圆柱滚子轴承可以分成单列、双列和多列圆柱滚子轴承。
其中应用领域较多的就是存有保持架的单列圆柱滚子轴承。
轴承基本知识讲座
主要结构类型
主要结构类型
主要结构类型
圆锥滚子轴承保持架形式
多采用钢板冲压保持架，但当轴承外径大 于650mm时，则采用滚子有支柱孔的支柱 焊接结构保持架。
主要用途
单列：汽车的前轮、后轮、机床主轴、轴车 车辆、轧钢机、建筑机械、起重机械、 印刷 机械及各种减速装置。 双列：机床主轴、机车车辆 四列：轧辊支承
2、什么叫轴承： 支撑相对旋转轴的部件叫做轴承。通常情况下 ，是轴旋转，也有轴不旋转而外壳旋转的，例如汽 车轮毂轴承。 轴承一般分为三大类：一类是关节轴承；一类 是滚动轴承；一类是直线运动轴承。 3、什么叫滚动轴承： 在支承载荷零件与运动零件之间，彼此之间是 滚动而不是滑动的轴承，包括滚道零件、带或不带 隔离滚动体装置（即保持架），可用于承受径向、 轴向或径向与轴向的联合载荷。
4、滚动轴承的基本组成： 滚动轴承一般是由以下四种基本元件组成： 内 圈、外圈、滚动体、保持架。 内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架 使其保持一定的间隔以免互相接触，从而进行圆滑 的滚动，但也有无保持架满滚动体的轴承。 5、滚动轴承结构类型的分类： 5.1轴承按滚动体种类分： 球轴承——轴承的滚动体为钢球 滚子轴承——轴承的滚动体为滚子 一般来说，相同外形尺寸的球轴承比滚子轴承的 允许转速高，滚子轴承的承载能力比球轴承大。
5.4轴承按滚动体的列数，分为： 5.4.1单列轴承——具有一列滚动体的轴承。 5.4.2双列轴承——具有两列滚动体的轴承。 5.4.3四列轴承——具有四列滚动体的轴承。 5.5轴承按其部件能否分离，分为： 5.5.1可分离轴承——具有可分离部件的轴承。 5.5.2不可分离轴承 ——轴承在最终配套后，套圈均不 能任意自由分离的轴承。 5.6滚动轴承外径尺寸大小，分为： 5.6.1微型轴承——外径尺寸为26mm以下的轴承； 5.6.2小型轴承——外径尺寸范围为28~55mm的轴承； 5.6.3 中小型轴承 —— 外径尺寸范围为 60~115mm 的轴 承；
轴承基本知识
轴承基本知识轴承的基本认识：轴承的制造工序：1.轴承主要材质：1.轴承钢：高碳烙轴承钢（SUJ2 →小型钢材;SUJ3 →大型钢材; SUJ4 →特殊型钢材;）2.精度要求：国际标准1.内径公差：Φ20以上，0~10um2.外径公差：0~10um3.厚度公差：0~120um 一般在30～40注：内径越大外径公差越大。
3.轴承韧处理：1.内外环表面硬度：HRC：58～62°2.钢珠表面硬度：HRC：60～64°4.代码识别（见书A48）1、如图：/深沟球10*5=内径尺寸游隙重负荷密封板规格游脂2、内径尺寸备注：尾数在04以上的都要=后2位数*5，尾数在04以下的内径尺寸比较特殊，如下：03==17 02==15 01==12 00==10 前面是代号，后面是内径尺寸。
3、密封板代码如下：密封板分为、铁密封圈、橡胶密封圈。
（见书A50）Z 代表单面防尘盖ZZ 代表双面防尘盖ZX 代表单面防尘盖（带弹簧挡圈）ZZX代表双面防尘盖（带弹簧挡圈）RU 代表单面非接触式密封圈2RU 代表双面非接触式密封圈RS 代表单面接触式密封圈2RS 代表双面接触式密封圈RD代表单面超轻接触式密封圈2RD代表双面超轻接触式密封圈ZU 2ZU（非接触式密封圈）RK 2RK U UU （接触式密封圈）4、游隙代码如下：（见书A50）CN代表是标准游隙C2 CM CN C3C4 C5C2小于标准游隙CM大于C2标准游隙CN标准游隙C3用于高温的游隙C4和C5要特制定做5、套圈形状代号（见书A50）油槽油孔代号：K 代表圆锥孔内圈（K 1:12）K30代表圆锥孔内圈（K 1:30）N 代表轴承外圆面带止动槽NR 代表轴承外圆面带止动槽和止动环NY代表轴承外圆面带防蠕变合成树脂环SG 代表滚子轴承内孔面带螺旋槽W 圆柱滚子轴承外圆面带油槽和油孔W33调心滚子轴承外圆面带油槽和油孔注：其它代码见KOYO 产品书A50页。
轴承基本知识
轴承基本知识轴承的分类深沟球轴承最具代表性的滚动轴承，用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：汽车：后轮、变速器、电气装置部件电气：通用电动机、家用电器其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°接触角越大轴向负荷能力也越大接触角越小则越有利于高速旋转单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴角接触球轴承适用于高速及高精度旋转结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷无装填槽轴承也有密封型主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械四点接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触主要适用的保持架：铜合金切制保持架主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机调心球轴承由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上钢板冲压保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS葵形…22、23木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械实体型滚针轴承有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用主要适用的保持架：钢板冲压保持架主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于承受重负荷与冲击负荷按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性该类轴承还多使用英制系列产品主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。
轴承规格表大全
轴承尺寸大全深沟球轴承尺寸表：深沟球轴承（10≤d＜35）主要尺寸(mm) 额定负荷(N)极限转速*1000(rpm)止动环槽尺寸(mm)止动环尺寸(mm)轴承型号内径d 外径D宽度B倒角r(最小)动负荷Cr(N)静负荷Cor(N)脂润滑油润滑a(最大)b(最小)D1(最大)r0(最大)rN(最小)D2(最大)f(最大)开放型防尘盖型密封圈型带止动环槽带止动环10 19 5 0.3 1720 840 34 40 - - - - - - - 6800 6800ZZ 2RZ 2RS - - 22 6 0.3 2700 1270 32 38 1.05 0.8 20.8 0.2 0.2 24.8 0.7 6900 6900ZZ 2RZ 2RS N NR 26 8 0.3 4550 1970 30 36 1.35 0.87 24.5 0.2 0.3 28.7 0.84 6000 6000ZZ 2RZ 2RS N NR 30 9 0.6 5100 2390 24 30 2.06 1.35 28.17 0.4 0.5 34.7 1.12 6200 6200ZZ 2RZ 2RS N NR 35 11 0.6 8100 3450 22 26 2.06 1.35 33.17 0.4 0.5 39.7 1.12 6300 6300ZZ 2RZ 2RS N NR12 21 5 0.3 1920 1040 32 38 - - - - - - - 6801 6801ZZ 2RZ 2RS - - 24 6 0.3 2890 1460 30 36 1.05 0.8 22.8 0.2 0.2 26.8 0.7 6901 6901ZZ 2RZ 2RS N NR 28 7 0.3 5100 2370 28 32 - - - - - - - 16001 - - - - - 28 8 0.3 5100 2370 28 32 1.35 0.87 26.5 0.2 0.3 30.7 0.84 6001 6001ZZ 2RZ 2RS N NR 32 10 0.6 6800 3050 22 28 2.06 1.35 30.15 0.4 0.5 36.7 1.12 6201 6201ZZ 2RZ 2RS N NR 37 12 1 9700 4200 20 24 2.06 1.35 34.77 0.4 41.3 1.12 6301 6301ZZ 2RZ 2RS N NR15 24 5 0.3 2070 1260 28 34 - - - - - - - 6802 6802ZZ 2RZ 2RS - - 28 7 0.3 4350 2260 26 30 1.3 0.95 26.7 0.25 0.3 30.8 0.85 6902 6902ZZ 2RZ 2RS N NR 32 8 0.3 5600 2830 24 28 - - - - - - - 16002 - - - - - 32 9 0.3 5600 2830 24 28 2.06 1.35 30.15 0.4 0.3 36.7 1.12 6002 6002ZZ 2RZ 2RS N NR 35 11 0.6 7650 3750 20 24 2.06 1.35 33.17 0.4 0.5 39.7 1.12 6202 6202ZZ 2RZ 2RS N NR 42 13 1 11400 5450 17 20 2.06 1.35 39.79 0.4 0.5 46.3 1.12 6302 6302ZZ 2RZ 2RS N NR微小型球轴承(3≤d＜10)主要尺寸(mm) 额定负荷(N)极限转速*1000(rpm)轴承型号内径d 外径D宽度B宽度B1倒角r(最小)倒角r1(最小)动负荷Cr(N)静负荷Cor(N)脂润滑油润滑开放型防尘盖型密封圈型2 5 1.5 2.3 0.08 0.08 169 50 85 100 682 682ZZ - -5 2 2.5 0.1 0.1 187 58 85 100 MR52B MR52BZZ - -6 2.3 3 0.15 0.15 330 98 75 90 692 692ZZ - -6 2.5 2.5 0.15 0.15 330 98 75 90 MR62 MR62ZZ - -7 2.5 3 0.15 0.15 385 127 63 75 MR72 MR72ZZ - - 7 2.8 3.5 0.15 0.15 385 127 63 75 602 602ZZ - -2.5 6 1.8 2.6 0.08 0.08 208 74 71 80 682X 682XZZ - -7 2.5 3.5 0.15 0.15 385 127 63 75 692X 692XZZ - -8 2.5 - 0.2 - 560 179 60 67 MR82X - - - 8 2.8 4 0.15 0.15 550 175 60 71 602X 602XZZ - -3 6 2 2.5 0.08 0.08 206 73 71 80 MR63 MR63ZZ - -7 2 3 0.1 0.1 384 129 63 75 683 683ZZ - -8 2.5 - 0.15 - 395 141 60 67 MR83 - - - 8 3 4 0.15 0.15 553 176 60 67 693 693ZZ - -（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。
设备轴承选用技术规范(详细图文版)-202002
轴承选用技术规范为保证设备长周期稳定经济运行，设备轴承型号选择要考虑以下因素：①轴承的型式与配置；②轴承的尺寸;③精度等级；④配合与内部游隙；⑤保持架的材料与型式；一、轴承型式的选择1、轴承类型2、轴承类型的选择：二、轴承尺寸的选用1、轴承宽度和直径系列表：2、尺寸系列：3、轴承负荷种类：4、轴承相对极限承载能力比较：5、轴承相对极限转速比较：轴承相对极限转速之比较r/min油润滑速度级别油脂润滑速度级别6、选择轴承类型特性曲线：三、轴承精度等级选择轴承精度等级分为P0：普通精度、P6：优于普通精度、P5：优于P6精度、P4：优于P5精度、P3：优于P4精度、P2：优于P3精度。
当旋转精度要求较高时，则应选择较高精度等级的轴承。
对于高速旋转的设备，应选用高精度等级的轴承。
一般设备选用P5精度的轴承。
四、轴承安装配合尺寸和游隙选择1、轴承的安装标准安装向心轴承和角接触轴承的轴公差带安装向心轴承和角接触轴承的外壳公差带2、轴承游隙选用所谓的轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱的时候，将其内圈或外圈的一方固定，然后未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。
根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。
有六种标准游隙：C1:小于C2游隙C2:小于常规游隙CN:常规游隙C3:大于常规游隙C4:大于C3游隙C5:大于C4游隙运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
因此正确的选择轴承游隙，是用好轴承的重要前提。
轴承游隙汇总表.xls当工作游隙为微负值时，轴承的疲劳寿命最长但随着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。
因此，选择轴承的游隙时，一般使工作游隙为零或略为正为宜。
在实验室状况下，轻微的负间隙时，轴承的寿命最高，但如果轴承安装配合及温度状况不确定，总是推荐选用较大游隙。
需提高轴承的刚性或需降低噪声时，工作游隙要进一步取负值，而在轴承温升剧烈时，工作游隙则要进一步取正值等等，还必须根据使用条件做具体分析。
轴承的基本知识
轴承的基本知识第一个问题：你给出的50222M 表示是错误的。
并且保持器表示方法有误。
应该是502222H 该代号为苏联老代号这表示的意思是：1、类型圆柱滚子轴承2、无外圈变形3、尺寸系列24、内径110mm5、H表示黄铜实体保持器。
RN222M与502222M是同一轴承型号。
只不过RN222M为目前使用的标准代号。
意思是：R为前置代号，表示不带可分离内圈或外圈的轴承。
也就是“有”什么或“无”什么。
N表示圆柱滚子轴承2表示直径系列代号222表示内径110mmM表示黄铜实体保持器第二个问题：1、深沟球轴承的特点1.1在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道。
它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
1.2在轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。
1.3摩擦小，转速高。
1.4结构简单，制造成本低，容易达到较高的制造精度。
1.5一般采用冲压浪形保持架，内径大于200mm或高速运转的轴承，采用车制实体保持架。
深沟球轴承的变型结构多达60多种。
2、角接触球轴承的特点可同时承受径向负荷和轴向负荷，转速较高，接触角越大，轴向承载能力越高。
单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。
并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。
这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承的变型结构多达70多种。
2.1名义接触角有15°、25°、40°三种，接触角越大轴向承载能力越高。
高精度和高速轴承通常取15°接触角，在轴向力作用下，接触角会增大。
2.2一般为内圈或外圈带锁口，内、外圈不可分离。
外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、保持架组件装配。
装球数比深沟球轴承多，额定负荷在球轴承中最大，刚性强，运转平稳。
INA FAG轴承样本中文版-圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承 JK0S 为单侧密封的即装即用单元，主要用于 O 型 布置配对安装。它们是不可分离轴承，且不需要再注脂。
无需设定轴承对的内部轴向游隙。是因为当用轴螺母或轴端盖 夹紧内圈时，内外圈之间存在非常小的突出量 ( 尺寸 u)。 为了获得正确的安装后轴向游隙，内圈和外圈需要采用紧配合。 整体式圆锥滚子轴承以 O 型布置配对使用时，外圈会形成一个 适宜的环形槽以供卡环 BR 定位。卡环必须单独订购。
F轴a 承轴向动载荷
N
F轴r 承径向动载荷
N
e, Y
–
系数，见尺寸表。
对于动载荷下的 O 型或 X 型布置的轴承对，采用下面公式：
载荷比
轴承当量动载荷
Fa Ϲ e Fr
P = Fr + 1.12 · Y · Fa
Fa Ͼ e Fr
P = 0.67 · Fr + 1.68 · Y · Fa
212 009b
整体式圆锥滚子轴承 JK0S
单侧密封
00010A96
516 HR 1
Schaeffler Group Industrial
圆锥滚子轴承
特性
径向和轴向承载能力
接触角
圆锥滚子轴承由具有锥形滚道的实体内、外圈和采用窗式保持架 的圆锥滚子组件组成。 轴承形式有： ■ 标准设计 ■ 配对的开式变型设计 ■ 单侧密封的整体式设计， JK0S。 开式轴承是可分离轴承。因此，带有滚子与保持架组件的内圈和 外圈能够分开安装。 提供公制和英制轴承。型号中带有字母 K 的轴承为英制轴承。 在新设计中，请优先选用公制的圆锥滚子轴承 。
轴承极限速度
轴承知识轴承的极限转速•极限转速的修正•带密封圈球轴承的极限转速•高速旋转注意事项•轴承的摩擦系数（参考）轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制，当转速超过某一界限后，轴承会因烧伤等而不能继续旋转。
轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的界限值。
因此，轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。
各类轴承采用脂润滑及油润滑（油浴润滑）时的极限转速分别载于各轴承尺寸表，其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条件（C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右）下旋转时转速的界限值。
另外，润滑剂根据其种类和牌号的不同，也可能虽优于其他性能但不适用于高速旋转。
极限转速的修正负荷条件C/P<13（即当量动负荷P超过基本额定动负荷C的8%左右），或承受的合成负荷中的轴向负荷超过径向负荷的25%时，要用下式对极限转速进行修正。
*****************na=f1*f2*n*****************这里，na：修正后的极限转速，rpmf1：与负荷条件有关的修正系数（图8.1)f2：与合成负荷有关的修正系数（图8.2)n ：一般负荷条件下的极限转速，rpm（参照轴承尺寸表）C ：基本额定动负荷，N{kgf}P ：当量动负荷，N{kgf}Fr：径向负荷，N{kgf}Fa：轴向负荷，N{kgf}带密封圈球轴承的极限转速带接触式密封圈（ＲＳ型）球轴承的极限转速受到密封圈接触面线速度的限制，允许线速度取决于密封圈的橡胶材质。
高速旋转注意事项轴承在高速旋转、尤其是转速接近或超过尺寸表记载的极限转速时，主要应该注意如下事项：（１）使用精密轴承（２）分析轴承内部游隙（考虑温升产生的轴承内部游隙减少量）（３）分析保持架的材料的型式（对于高速旋转，适合采用铜合金或酚醛树脂切制保持架。
另外也有适用于高速旋转的合成树脂成型保持架）（４）分析润滑方式（采用适用于高速旋转的循环润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等润滑方式）轴承的摩擦系数（参考）为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：****************M=uPd/2****************这里,M：摩擦力矩，mN.m{kgf.mm}u：摩擦系数，表1P：轴承负荷，N{kgf}d：轴承公称内径，mm摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表１所示。
轴承分类型号及尺寸
轴承分类型号及尺寸 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】一滚动轴承1、滚动轴承的结构、分类及特点结构滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
（如图）内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。
轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。
1）、内圈、外圈内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。
球轴承套圈的滚道面又称作沟道。
一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。
推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。
2）、滚动体滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
3）、保持架保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。
保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。
按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。
分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：深沟球轴承（单、双列）向心球轴承角接触球轴承（单、双列）四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承（单、双、四列）轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）滚承滚针轴承（单、双列）动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承（单、双列）推力角接触球轴承（单、双向）推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承特点1.3.1滚动轴承的优点滚动轴承虽有许多类型和品种，并拥有各自固定的特征，但是，它们与滑动轴承相比较，却具有下述共同的优点：（1）、起动摩擦系数小，与动摩擦系数之差少。
2 滚动轴承的额定动载荷、疲劳寿命及额定静载荷 - NSK
0.67 0.63 0.57 0.65 — 0.67 0.66 0.92 tanα
C0r 与轴向载荷 Fa 的比值来பைடு நூலகம்示。为此，在 表 1
中列出了该比值相应接触角的轴向载荷系数。角 接触球轴承在接触角增至 25°、30°、40° 时，可 以忽略常规工况下接触角变化对轴向载荷系数产 生的影响。 当同时承受径向载荷与轴向载荷、接触角 α ≠ 90° 时，推力轴承的轴向当量载荷 Pa 为 :
25° 30° 40° 磁电机球轴承 圆锥滚子轴承 调心滚子轴承 推力球轴承 45° 60°
1 1 1 — 1 1 — — —
0 0 0 — 0 0 — — —
0.41 0.39 0.35 — 0.5 0.4 0.66 0.92 tanα
1 1 1 1 — 1 1.18 1.90 1.5tanα
表 1 基本额定动载荷计算公式
球 轴 承 bm fc (i cosα )0.7 Z 2/3 Dw1.8 滚 子 轴 承 bm fc (i Lwe cosα )7/9 Z 3/4 Dwe29/27 bm fc Lwe7/9 Z 3/4 Dwe29/27 bm fc (Lwe cosα)7/9 tanαZ 3/4 Dwe29/27
推力滚子轴承
备注∶ 1 使用 2 套同型号单列角接触球轴承时， (1) 采用 DF 成对双联或 DB 成对双联时，适用双列轴承的 X、Y 值。但在求轴向载荷比值 C0r / Fa 时， C0r 值为成对双联轴承 C0r 的 1/2。 (2) 采用 DT 成对双联时，适用单列轴承的 X、Y 值，C0r 值为成对双联轴承 C0r 值的 1/2。
注∶ (2) Dpw 是球节圆直径 备注 1 上表的 fc 值适用于滚子长度方 向应力分布基本均等的轴承。 2 { } 内的数值是计算 kgf 值时 的系数
基本定额静负荷
基本定额静负荷
基本额定静负荷是指直线运动轴承系统在静止或运行状态下，能承受的最大静负荷。
当承受过重的负荷或过大的冲击负荷时，滚动面与滚动体接触的部分会发生局部性永久变形。
一旦该永久变形量超出某一极限，将会妨碍直线运动系统作顺畅的运行。
基本额定静负荷是指在承受最大应力的接触部份上，使滚动体的永久变形量与滚动面的永久变形量之和达到滚动体直径的0.0001倍的、方向和大小均固定不变的静负荷。
基本额定静负荷用于计算相对于作用负荷的静态安全系数。
对于不同类型的轴承，基本额定静负荷的范围是不同的。
例如，对于调心球轴承，基本额定静负荷为4600Mpa；对于其他类型的向心球轴承及推力球轴承，基本额定静负荷为4200Mpa；对于向心和推力滚子轴承，基本额定静负荷为4000Mpa。