油循环方案
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案
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润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案
二、工艺管道布置
1.工艺管道布置应符合安全、紧凑、美观的原则,确保易于检修和维护。
2.管道应设置安全阀、控制阀、温度传感器等安全装置,确保系统正常
运行。
3.管道连接应采用焊接、螺纹连接等方式,保证密封性。
4.管道应设置排气阀和排液阀,方便系统排气和排油。
三、油循环操作流程
1.开启主泵,确保油液从油箱中泵送至系统中。
2.检查各个管路连接是否紧密,无泄漏。
3.启动各个辅助泵,保证油液在管路中循环流动。
4.观察油压表、流量计等仪表的读数,保证系统正常运行。
5.定期检查各个泵的运行状态,确保油液循环稳定。
四、试压施工方式
1.在油循环系统尚未启动前,进行气压试压。
2.使用合适的压力表对系统进行试压,确保系统密封性良好。
3.逐步加压,观察系统是否出现泄漏,若有泄漏及时停止加压。
4.试压完成后,记录试压结果并及时排除泄漏部位。
5.试压结束后,方可进行油液循环系统的启动。
五、总结
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案详细阐述了工艺管道布置、油
循环操作流程及试压施工方式,对于确保系统的安全性和稳定性具有重要意义。
通过本方案的严格执行和科学操作,将有效降低系统运行风险,确保项目顺利进行。
油循环方案
![油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/a023cece81eb6294dd88d0d233d4b14e85243e1e.png)
油循环方案1、适用范围本作业指导书适用于XXXXXXXXXXXXXXX秸杆发电汽轮发电机组循环油系统冲洗作业。
2、编制依据2.1根据XXXXX电力设计院提供的润滑油系统图纸(D25D-002004A)2.2《火电施工质量检验及评定标准》2.3《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DL5011-922.4《电力建设安全工作规章》3、工程概况汽轮发电机本体油管道从油箱接出到冷油器,再从冷油器接到汽轮发电机本体,最后从汽轮发电机本体回到油箱,形成循环。
汽轮发电机组油系统所用油质要求高度清洁,虽然管道两端安装之前都封口,设备在安装时也清理过,但在安装过程中难免有杂质进入本系统,为了彻底清除油系统中的机械杂质,确保汽轮发电机安全可靠的运行,在机组启动前必须对油系统进行冲洗,油循环主要包含附属设备单独循环和附属设备接本体循环。
油冲洗基本原理:利用油泵促使油在系统中循环,同时开启电加热器和油冷却器,提高油温冷热冲击,并沿油管路人工敲打管道,使粘附于油系统管道内壁上的污物脱落并带走,然后由过滤器、滤网将颗粒杂质滤掉,直至油质合格。
参与附属设备循环的设备有:集装油箱1台、射油器2台、直流事故油泵1台、交流润滑油泵1台、高压启动油泵1台、油净化器1台、冷油器3台。
参与汽轮机本体大油循环的设备还有:汽轮机前轴承箱、2#轴承箱、3#轴承箱、4#轴承箱。
4、作业条件4.1参与附属设备循环设备全部安装结束,管道酸洗安装结束。
集装油箱和冷油器清洗完成,油泵单体试车完成。
4.2冷油器冷却水系统具备投用条件。
4.3接入汽轮机本体管道短接完成。
4.3.1主油泵进口φ219×6管与主油泵出口φ159×4.5管用临时管路短接形成回路。
4.3.2润滑油进口φ89×4.5管与润滑油出口φ219×6管用临时管路短接形成回路。
4.3.3到主油泵启动排油滑阀φ10×1管、到调节系统φ108×4.5管端头用临时盲板封堵。
油循环方案
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目录一编写目的 (1)二编写依据 (1)三适用范围 (1)四工程概况 (1)五施工作业条件及环境要求 (1)六参加作业人员资格要求、职责分工及权限 (2)七施工程序及方法 (2)八质量保证措施 (4)九职业健康安全保证措施 (5)十文明施工及环境保护控制措施 (6)十一施工措施(环境/安全技术)交底记录表 (6)十二附件 (8)2.5《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)三、适用范围本方案适用于防城港电厂(2×600MW)2#机组汽轮发电机润滑油系统油循环。
四、工程概况防城港电厂(2×600MW)2#机组配套油系统,由东方汽轮机厂提供润滑油系统套装管道。
五、施工作业条件和环境要求5.1油冲洗循环方案已编制且通过审批。
5.2油系统冲洗循环技术、安全、环境交底已完成,施工人员已在交底书上签字。
5.3油系统管路附件安装完成,油泵、油箱、阀门己清理合格。
5.4大流量装置布置到位,系统连接完毕,具备启动条件。
5.5施工现场道路畅通,照明充足,消防设施齐全,做好油循环隔离区。
5.6所需工机具和材料6.2 安装人员:熟悉汽轮机油系统冲洗循环及冲洗临时管道安装的钳工,负责做好油循环前的各种准备工作,协助技术员对作业过程中遇到的各类问题进行分析,提出对策和意见,并负责处理。
6.3 焊工:取得焊接资格证书,负责整个作业过程的焊接工作。
6.4 架子工:取得特种工种上岗资格证书,负责整个作业过程的脚手架搭设。
7.施工程序及方法:7.1作业流程:大流量油循环冲洗分2个阶段进行。
7.1.1第一阶段:润滑油母管冲洗7.1.1.1主油箱→大流量入口→大流量油泵→大流量出口→润滑油供油母管→临时短接管道→润滑油套装回油母管→主油箱。
7.1.1.2主油箱→大流量入口→大流量油泵→大流量出口→主油泵进口管道→主油泵出口管道→主油箱。
7.1.1.3主油箱→输送油泵进口管道→主油箱输送油泵→输送油泵出口管道→贮油箱。
DEH系统油循环方案
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DEH系统油循环方案1、先过滤主油箱里的油:油从主油箱里出来经过滤网再回到主油箱里;2、过滤润滑系统;把调速系统给隔离开;3、调速系统的油循环:1)系统所有油管路安装连接完毕;2)所有油管路清洗干净;然后复装油管路;3)EH液压总成拆下各功能块,装上冲洗板;4)检查保安系统应处于遮断状态;5)所有电磁阀均失电;6)检查蒸汽系统,电动隔离主汽门应为关闭状态,确保蒸汽系统无蒸汽;7)调门全关;8)在滤前压力油处放置一个200目的滤网;9)启动高压辅助油泵,开始油循环;同时加强滤油机的在线滤油;10)在冲洗过程中经常用木棰击打油管路,便于污物脱落冲出;11)经常检查滤油压差监视器:当压差达到报警值时,切到备用滤芯,将工作滤芯更换、清洗;12)持续进行油循环,直到滤油器压差达到稳定、油质清洁度优于NAS 6级为止;13)油循环完毕:停止高压辅助油泵,拆下冲洗盖板,换上相应的功能块;14)拆下的冲洗板,擦净、封好、备以后用。
15)大修时将油系统所有部套拆下,解体清洗;所有油管路清洗干净;然后复装油管路。
在拆下液压部套的位置其油管接成循环回路,EH液压总成拆下各功能块,装上冲洗板,然后进行油循环,同时加强滤油机的在线滤油。
所有液压部套和EH液压总成功能块应在油循环合格后再复装。
系统油循环冲洗之前应具备的条件:(1)系统所有油管路安装连接完毕。
(2)将各液压集成块上的功能块拆下,换上相应的冲洗板。
(3)油冲洗时应先循环润滑系统,润滑系统冲洗合格后再冲洗调节系统。
在冲洗过程中经常用木棰击打油管路,便于污物脱落冲出。
(4)检查保安系统应处于遮断状态。
(5)检查蒸汽系统,电动隔离主汽门应为关闭状态,确保蒸汽系统无蒸汽。
(6)启动高压辅助油泵,开始油循环。
(7)同时加强滤油机的在线滤油。
油循环冲洗时:(8)经常检查滤油压差监视器。
当压差达到报警值时,切到备用滤芯,将工作滤芯更换、清洗。
(9)持续进行油循环,直到滤油器压差达到稳定为止。
压缩机润滑油油循环方案
![压缩机润滑油油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/c9896570f56527d3240c844769eae009581ba23a.png)
压缩机稀油站油循环方案中心1.清洗范围和临时管路润滑油系统冲洗范围包括:●润滑油油箱●润滑油高位油箱●主油泵进出油管及相关其他附属油管●冷油器进出管路●过滤器进出口●临时管路滑油系统预冲洗阶段各润滑点接入口前均采用临时管路(不锈钢管、尼龙软管或PVC管)加临时滤网接至压缩机润滑油油箱2.3.润滑油洗作业程序3。
1油箱清洗首先检查油箱中的防护漆,清除焊缝附近的焊渣,清洗干净后,用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒,直至清洁为止。
油箱清洗合格后应及时通知总包、监理工程师及业主表进行检查验收签字,各方共检合格后方可向油箱内加注润滑油。
3.2油过滤器清洗检查内部的防护漆情况,若油漆很好,只需清洗后再用面团粘净即可。
3。
3高位油箱清洗用洗油彻底清洗干净,最后用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒,直至清洁为止,并经有关人员检查合格后,涂油保护、封闭.3。
4油泵清洗拆除进出口油管道,用面团粘净油泵内部锈蚀、污垢等.清洗完成的短管法兰需暂时用胶带封口,防止杂物再次污染管道,待全部管段清洗完成后,去掉封口胶带进行连接。
3。
5管道安装及临时管配制临时管子与原配管连接的法兰处采用耐油垫片,垫片内孔无毛边,垫片内径必须与法兰密封面内径相同。
临时管道清理也应做相应处理。
4.油循环条件●润滑油油箱已经经过清理,并通过监理验收●高位油箱已经经过清理,并通过监理验收●润滑油系统相关外循环管路已配管施工完成●润滑油输送泵(事故油泵)已供电正常,并经试转确认方向正确●供油管路相关远传仪表,现场仪表根部阀关闭●油冲洗所用的油已经分析合格●消防设施已经投入,或已采取临时消防措施,周围环境无易燃物、无明火作业5.润滑油冲洗前应具备的工作及临时滤网增设点5.1分别将润滑油系统中进入机身的各个润滑部位入口处的连接与机组本体断开,用尼龙软管连接进入润滑油油箱.同时,必须在各个断开部位加装临时盲板进行封闭,防止异物进入设备内部.将系统的各个管道开口用临时接管连接成一个完整回路。
汽轮机油循环方案
![汽轮机油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/57a2c7bcc77da26925c5b06c.png)
湖北保丽纸业汽轮机油循环方案汽轮机油系统设备及管道全部安装完毕,清理干净并严密封闭。
现对油系统进行循环冲洗。
要求具备以下条件:1. 油系统设备、管道表面及周围环境清理干净,无易燃物,工作区域周围无明火作业,拉好警戒线。
备好消防器、砂箱等消防用具。
2. 各油泵进出口压力表及油箱液位计等重要表计安装结束。
3. 排油系统连接完毕,阀门操作灵活并严加保护措施,事故油池清理干净。
4. 向油箱注油滤油机连接完毕。
技术措施:1. 在各轴承进油管加装100目临时滤网,冲洗过程中要及时清理、更换。
2. 拆去推力轴承的推力瓦块及各支承轴承的上轴承进行冲洗。
3. 冲洗路线及步骤如下:①.润滑油泵――轴承进油母管――轴承进油和回油母管――油箱②.高压油泵――主油泵进油管――前轴承座③.高压油泵――主油泵出油管――前轴承座④.高压油泵――主油泵出油管――调节系统管路――前轴承回油4. 润滑油管路冲洗时可使交、直流油泵同时投入运行冲洗。
各冷油器应经常交替循环。
系统安装完毕后,应对油系统循环冲洗下述几条必须注意:(1).油循环一般分为初步冲洗,循环冲洗,运行状态冲洗.初步冲洗主要检查系统严密性,并将较大杂物冲出;循环冲洗的目的是将油系统中的杂物彻底清理干净;运行状态冲洗是在循环冲洗合格后,将整个油系统和调节系统的管路恢复直至运行状态,进行最后的冲洗.(2).循环冲洗时,交替起动高压油泵和润滑油泵,并用捶击,压缩空气冲击及升降油温措施提高冲洗效果.(3).油循环达到下列要求时方为合格:a.从油箱和冷油器放点油取样化验,油质透明,含水分合格. b.在通油4小时后无金属颗粒,铁锈,沙粒等杂质,纤维体仅有微量. c.油循环完毕,拆除各临时滤网.。
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案讲解
![润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案讲解](https://img.taocdn.com/s3/m/7be54f3a03768e9951e79b89680203d8cf2f6a60.png)
润滑油项目工艺管道油循环及试压专项施工方案讲解一、润滑油项目工艺管道油循环施工方案1.施工前准备(1)对施工区域进行清理和整理,确保施工道路通畅。
(2)检查设备、仪表和管道等是否正常运行。
(3)准备所需的工具和材料,并进行检测和校验。
2.施工流程(1)安装管道:根据设备布置图纸,安装各种管道,包括进口管、出口管和回流管等。
(2)接口连接:使用合适的接口件将各个管道连接起来,并进行密封处理。
(3)油循环调试:在各个关键节点设置调试点,进行油循环试验,确保油流畅通。
(4)安装设备:根据设备布置图纸,安装各种润滑设备,包括油泵、油箱和过滤器等。
(5)管道标识:在每个管道上设置标识牌,标明管道的名称、流向和压力等参数。
(6)静压测试:对管道进行静压测试,以确保管道的密封性和强度。
(7)油循环试验:启动油泵,进行油循环试验,包括正常运行和紧急停止等情况。
(8)油品采样:在油循环试验过程中,定期进行油品采样,送至实验室进行分析。
(9)管道防腐蚀:对管道进行防腐蚀处理,延长管道的使用寿命。
3.施工注意事项(1)施工过程中需确保现场安全,采取相关的安全措施和防护措施。
(2)施工过程中需保持管道的整洁,及时清理施工现场的垃圾和杂物。
(3)施工过程中需根据安装图纸和相关规范正确操作,保证施工质量。
(4)施工过程中需密切配合其他施工单位,确保施工进度和质量。
二、润滑油项目工艺管道试压施工方案1.试压前准备(1)检查管道的安装是否符合相关规范,包括管道连接的牢固性和密封性等。
(2)检查管道的阀门和接口是否正常运行,并进行相应的维修和调整。
(3)准备试压设备和工具,包括试压泵、压力表和压力容器等。
2.试压流程(1)试压介质选择:根据设计要求和管道材质,确定试压介质,一般选择水或氮气。
(2)试压标准压力确定:根据设计要求和相关规范,确定试压试验的标准压力。
(3)试压点设置:根据管道的布置和长度等因素,设置试压点,确保试压的全面性。
油循环方法
![油循环方法](https://img.taocdn.com/s3/m/833fa76225c52cc58bd6be48.png)
一工程概况1.1 汽轮机由中国长江动力公司生产,型号为:C30-8.83/0.196,额定功率为30000MW。
汽轮机型式为高压单缸、冲动、单抽汽凝气式。
1.2 编制此方案的目的将制造和安装过程中残留在油系统中的焊渣、铁屑、氧化皮、砂粒和水分等清除掉,以满足机组的安全运行的需要。
二适用范围油循环方案适用于宁安生物质热电联产工程(1×30MW机组)的汽轮机油循环工作。
三引用标准及依据3.1 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机篇)DL5011-92。
3.2 《火电施工质量检验及评定标准》(汽轮机篇)1998年版。
3.3 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-1992。
四施工准备及设备具备条件4.1 施工前准备4.1.1 编制施工作业指导书,经有关部门审批合格。
4.1.2 所有参加作业人员必须经过三级安全教育,考试合格,熟悉相关规程。
4.1.3 施工作业人员必须经过技术及安全交底,施工人员要熟悉图纸及施工方案内容。
4.1.4 施工材料管道、支吊架必须检验合格,具备相关的技术证件。
4.1.5 安全设施准备齐全,脚手架配备完毕。
4.1.6 遇到问题及时与技术人员沟通,不许自作主张、盲目施工,保证按时保质完成施工。
4.1.7 特殊工种施工人员必须持证上岗。
4.1.8 管件光谱复查结束,且与图纸设计材质相吻合。
4.2 作业机械、工具、材料的要求及必备条件4.2.1 油循环使用的滤油机需要提前准备完毕;滤纸需配备足量;进油前需检查滤网。
4.2.2 1-4#轴瓦进油管上的节流孔板拆除;参与油循环的法兰片螺栓紧固,检查垫片及管接;4.2.3 压力表、温度表安装完毕且不泄漏、表计准确。
4.2.4 各种电动工具必须有接地线、安全护罩,并经电气专业人员检验合格后,方可使用;4.2.5 各种锤击工具、各种扳手必须完好无损、经久耐用。
4.3 油系统试运和油循环冲洗前应具备的条件4.3.1 油系统设备及管道全部装好。
油循环方案
![油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/8c0b1e6b1eb91a37f1115c55.png)
汽轮发电机油循环施工方案一:概述油系统的清洁与否直接关系到汽轮机组的安全运行,如果油系统中含有潜在的有害杂物,则不仅影响轴承的润滑还将影响调节系统的调节功能。
因此,为了清除系统内管道,设备内残存杂物,去除油中水份,使油质达到清洁合格,同时,也为了检查油系统管路和设备的安装质量(严密性),在油系统安装完毕后,需要对油系统进行循环冲洗。
根据系统管路、设备的设计安装情况,保证油循冲洗的全面性和冲洗质量,油循环将分系统、分阶段采取一定的措施进行。
二:油循环冲洗前应具备的条件1、油系统设备应全部装好,所有油管已喷砂回装并联接完毕。
设备或管道上与油路相通的各热工测点均已装完或封闭完,整个油系统处于封闭状态。
2、备好灌油及油循环所需临时设施,各轴承进油管加临时滤网,装好冲洗回路,将供油系统中所有过滤器的滤芯,节流孔板等可能限制流量的部件均取出。
3、备有足量符合制造厂要求的并经化验符合国家标准GB11120-89的汽轮机油。
4、系统上的排烟机经空载运行,情况正常。
5、油系统设备,管道表面及周围环境清理干净,无易燃物,工作区域周围无明火作业。
6、备好砂箱、灭火器等消防用具。
7、确信排油系统连接正确,阀门操作灵活并关严,加好保护罩。
四:油循环工作主要内容1、清理油箱,经过滤油机向油箱内灌油。
2、油系统有关设备试运行。
3、系统严密性检查,油压初步调整。
4、油系统各管道、各有关设备内部的反复冲洗、过滤。
5、配合热工,电气人员进行油系统设备联锁保护装置的试验与整定。
6、油质合格后,恢复油系统部套重新对系统充入合格的汽轮机油。
五:油循环的各阶段应注意事项1、管道系统上的仪表取样点除留下必须的油压监视点外都应隔断。
2、进入油箱与油系统的循环油应始终用滤油机过滤。
3、循环过程中油箱内滤网应定期清理,循环完毕应再次清理。
4、冲洗油温宜交变进行,高温一般为75℃左右,但不得超过80℃。
5、润滑油系统采用大流量冲洗的方法:首先,将发电机两端轴瓦进油管用临时堵板堵住,只冲洗汽机轴承进油管道,经充分冲洗后,再将发电机轴瓦进油管堵板取掉,同理将汽机两轴承进油管用堵板堵住。
循环气压缩机油循环专项施工方案
![循环气压缩机油循环专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/afc9fc7f32687e21af45b307e87101f69e31fbef.png)
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (3)三、油循环前应具备的条件 (3)四、循环油系统的试运行 (4)五、高压注油系统试运行 (5)七、油循环的安全技术交底 (6)八、质量、安全保证措施 (7)九、、油循环人员组织安排 (8)十、工机具计划 (9)十一、主要施工用料一览表 (9)十二、主要危险点控制措施表 (9)十三、危险源辨识与控制措施 (10)一、工程概况武汉蝶高热化肥有限公司某某化肥项目低温甲醇洗工段一台循环气压缩机,其油系统包括油循环润滑油系统和高压注油系统。
油系统的清洁度与否直接关系到整台压缩机组的安全运行,如果油系统中含有潜在的杂物,不仅影响轴承的润滑以及设备精加工面表面的精度,也会减短设备的使用寿命。
因此,必须清除管道系统内、设备内残存杂物,去除油中水份,使油质达到要求的清洁度,同时,也为了检查油系统管路和设备的安装质量(严密性),在油系统安装完毕后,需要对油系统进行循环冲洗。
油系统的运行涉及到的设备主要是稀油站和注油器,用于将润滑液强制地输送到设备的各个摩擦部位。
在相对运动的机器零件间形成油膜,减少零件的摩擦、磨损,同时对摩擦部位进行冲洗,并带走摩擦产生的热量,保证设备正常运转,延长设备的使用寿命。
根据系统管路、设备的设计安装情况,保证油循环冲洗的全面性和冲洗质量,油循环将分系统、分阶段采取一定的措施进行。
油循环程序:二、编制依据1、工程设计文件、设计图纸;2、《化工机器安装工程施工及验收规范》HG/TJ20236-2017;3、《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010;4、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009;5、《石油化工静设备安装工程施工及验收规范》GB50461-2008;6、上海大隆机械厂提供的压缩机技术资料;三、油循环前应具备的条件1、油站油箱经过彻底清洗。
2、油系统设备全部装好,所有油管已回装并联接完毕。
设备或管道上与油路相通的各热工测点均已装完或封闭完,整个油系统处于封闭状态。
压缩机油循环方案
![压缩机油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/36e4704903020740be1e650e52ea551811a6c95f.png)
压缩机油循环方案压缩机油循环方案是保持压缩机正常运行的重要组成部分。
压缩机油有助于润滑和冷却压缩机的各个部件,同时还能清除零件上的污垢和防止腐蚀。
在选择和设计压缩机油循环方案时,需要考虑多个因素,包括压缩机类型、工作环境、油品特性以及循环系统的成本和效率。
下面是一个可能的压缩机油循环方案,供参考。
1.油品选择:根据压缩机制造商的建议,选择适合的压缩机油品牌和型号。
通常,润滑剂应具有良好的抗腐蚀性能、良好的氧化稳定性、抗泡性、低温性能和合适的黏度等。
润滑剂的选择应符合ISO等级和其他性能指标的要求。
2.润滑系统类型:根据压缩机的类型和规格,选择适合的润滑系统类型。
常见的润滑系统类型包括干式、湿式和半湿式。
干式系统通常适用于中小型压缩机,通过润滑剂的雾化形式进行润滑;湿式系统适用于大型压缩机,润滑剂通过油池冷却和油管循环来实现润滑;半湿式系统是两者的结合,润滑剂既可通过喷油器雾化形式润滑又可以通过油池冷却和循环形式进行润滑。
3.循环系统设计:根据压缩机的工作压力、温度和流量等参数,设计适当的压缩机油循环系统。
循环系统应包括油池、油泵、油管、油冷却器和滤清器等组件。
油池应具备足够的容量和合适的容积,以确保油润滑循环的稳定性。
油泵应能提供足够的压力和流量,以确保油润滑剂能够在整个系统中畅通无阻地流动。
油管的布置和大小应能满足润滑剂的需求,而油冷却器和滤清器则有助于降低油温和提高润滑剂的质量。
4.油温控制:通过合适的油冷却器和温度控制装置,控制压缩机油的温度在合适的范围内。
压缩机油的温度过高可能导致油品降解、氧化和失效,从而导致设备故障和性能下降。
油冷却器可以通过冷却介质(如水)来降低油温,而温度控制装置可以监测和调节油温。
5.润滑油清洁:在循环系统中合适的位置安装滤清器,以过滤并去除润滑剂中的污染物和颗粒物。
滤清器应定期维护和更换,以确保润滑剂的质量和良好的润滑效果。
6.定期检查和保养:定期检查压缩机油循环系统的工作状态,包括油液的质量、油流的状态、油压的稳定性等。
压缩机组油循环方案
![压缩机组油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/c73231d3ad51f01dc281f15a.png)
目录1、概述 (2)2、编制依据 (2)3、油站技术参数 (2)4、油循环施工程序 (3)5、油循环流程图 (3)6、油系统设备及油管道的清洗 (3)7、油箱加油 (5)8、油循环步骤 (5)9、油循环合格后的工作 (7)10、安全技术措施 (7)11、质量保证措施 (8)12、劳动力计划 (8)13、主要机索具一览表 (9)14、主要施工用料一览表 (9)15、紧急预案 (9)附件:压缩机组润滑油系统流程图1、概述为了保证空分压缩机组正常运行,按设计要求及规范规定要对其润滑油系统的管路进行清洗和系统的油循环,特编制此施工方案。
本空分装置区内需要进行油循环的主要步骤如下:第一:空分压缩机组油站自身润滑油循环;第二:空分压缩机组油站及外部管道润滑油循环;第三:空分压缩机组油站及调节油管道循环;第四:空分压缩机组油站及进设备本体管道油循环。
2、编制依据2.1空分压缩机组润滑调节油站安装使用说明书2.2空分压缩机组管道润滑油系统图及设计技术要求2.3《工业管道施工及验收规范》GB50235-973、油站技术参数4、油循环施工程序5、油循环流程图空压机组润滑油系统流程图见附件一。
5.1 过滤网加设位置油站自身及不进轴承油循环时,在油箱口回油总管开始循环时加设200目临时滤网。
进轴承油循环时,在各设备口的进油点加设200目临时滤网,祥见润滑油系统流程图。
5.2 临时管线连接位置油站自身油循环时,用不锈钢管将进总油管、事故油进油口和回油总管短接,调节油出口用盲板堵死(详见润滑油系统流程图)。
不进设备本体油循环时,把各用油点的进出口用盲板堵死,并用橡胶软管将进出油管短接。
(祥见润滑油系统流程图)。
6、油系统设备及油管道的清洗油系统的清洗是一项极为重要的工作。
油质的好坏,油的干净程度,直接影响机器的正常运行。
油系统的清洗包括油箱的清洗,滤过油器、阀门的抽芯检查、清洗,油冷器的检查以及油管路的循环清洗。
并用白布检查酸洗后的管子。
压缩机油循环方案
![压缩机油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/5e471c506d175f0e7cd184254b35eefdc9d3155d.png)
压缩机油循环方案压缩机油的循环是保证压缩机正常运行的重要方案之一、良好的油循环系统可以提高压缩机的效率和可靠性,延长其使用寿命。
下面是一个关于压缩机油循环方案的综合性描述,超过1200字。
首先是油分离。
由于压缩机工作时,会产生大量的油气混合物。
为了防止这些油气混合物进入压缩机的排气系统,需要使用油分离器将其分离。
常见的油分离器有离心式和过滤式两种。
离心式油分离器通过离心力将油气混合物分离开,再将分离后的油返回到压缩机的润滑系统中。
过滤式油分离器则通过过滤器将油气混合物中的油分离出来,再将油返回到润滑系统。
其次是冷却。
压缩机在工作时会产生大量的热量,如果不及时散热,会导致压缩机温度过高,影响其正常工作。
因此,需要使用冷却器将压缩机产生的热量散发出去。
常用的冷却器有空气冷却器和水冷却器。
空气冷却器通过自然对流或强制对流将热量散发到空气中。
水冷却器则通过水循环的方式将热量带走,然后将热水排出。
接下来是滤清。
压缩机油中可能会携带杂质和颗粒物,如果不及时清理,会影响油的润滑效果,甚至损坏压缩机。
为了保证油的质量,需要在油循环系统中加入滤清器。
滤清器可以过滤掉油中的杂质和颗粒物,保持油的清洁度。
常见的滤清器有机械式和电子式两种。
机械式滤清器通过纤维材料或金属网将杂质和颗粒物过滤掉。
电子式滤清器则通过电子设备将杂质和颗粒物电离或粉碎,然后将清洁的油返回到系统中。
最后是润滑。
压缩机运转时需要润滑油来保护其各个部件的运动,减少磨损和摩擦。
润滑油需要有良好的润滑性能和耐高温性能。
一般来说,润滑油需要具备以下几个性能指标:粘度、黏度指数、闪点和凝点。
压缩机油循环系统中需要设有油泵和油箱。
油泵通过循环流动将油润滑到压缩机的各个部件上,保证压缩机的正常运行。
油箱则是用来存储润滑油的地方,同时也是润滑油的冷却器,通过散热器散发热量。
以上就是一个关于压缩机油循环方案的综合性描述。
压缩机油循环方案对于保证压缩机的正常运行和提高其效率至关重要。
油循环方案正文(正板)
![油循环方案正文(正板)](https://img.taocdn.com/s3/m/5d815e350b4c2e3f572763a7.png)
汽轮机润滑油、密封油系统油循环方案1.项目概况及工程量1.1.项目概况油系统是一种带有大量管道和润滑油的复杂的系统,即使是小的有害颗粒宜可能使大尺寸的轴承损坏,从而导致代价高昂的停机和检修。
油系统冲洗的主要任务是要清除可能对汽轮发电机任何有关部件发生损伤或者造成故障的任何颗粒。
油系统冲洗的任务是减少冲洗前不能用机械方法或让其自然地清除的各种污染物.鸡西1#机介质为汽轮机油的系统冲洗可大致分为:油净化管道冲洗及补充油系统、大机润滑油系统、密封油系统、顶轴油系统的正式管道及相应的设备冲洗。
本次冲洗经过润滑油冷油器,以便充分的利用大流量装置将冷油器死角冲洗干净。
密封油集装装置的设备和管道、信号管经过清扫和验收,不参加大流量的冲洗。
2.作业进度安排具体循环时间根据设备管道安装情况而定。
3.作业准备工作及条件3.1.作业人员配备及资格要求:3.1.1.作业人员配备计划序号人员类别单位数量备注1 管理人 22 钳工人 63 焊工人 2 持证上岗3.1.2.作业人员质量要求施工人员应熟悉油系统,清楚大流量及滤油机的使用方法,了解冲洗过程,能够正确对循环中的油管道维护、敲打、升温。
具有高度的责任心。
3.2.工器具配备计划3.2.1.压力表等测量工具应经校测合格后方可使用。
3.2.2.80/20T桥吊具备配合使用条件3.2.3.大流量设备完好并已经就位,经接线调试后具备运行条件,加热及各压力仪表装置指示正常3.2.4.所有滤网应清洁无破损。
3.3.作业技术准备3.3.1.参加油冲洗的各个系统均已按照图纸安装完毕,并经验收签证。
与大流量连接的临时管已安装完.在向油系统充油之前,应擦净和检查所有浸油的表面.查明各临时冲洗接口是否正确.3.3.2.仔细检查油箱,足量润滑油经检验合格后注入主油箱,新透平油应具有全指标化验报告。
3.3.3.压力表、温度计、油位指示器及热工仪表能投入使用所有热工测点均未呈敞口状态3.3.4.事故放油管道安装完,两门之间加装临时管,作为大流量进口接点3.3.5.将贮油箱清扫干净,倒油时用。
废弃油脂循环利用方案(一)
![废弃油脂循环利用方案(一)](https://img.taocdn.com/s3/m/4add56923086bceb19e8b8f67c1cfad6195fe90c.png)
废弃油脂循环利用方案一、实施背景随着工业化和城市化的快速发展,废弃油脂的产生量不断增加,给环境带来严重压力。
传统的废弃油脂处理方法如填埋、焚烧等不仅资源浪费,而且对环境造成二次污染。
因此,从产业结构改革的角度出发,推动废弃油脂的循环利用,对于促进可持续发展具有重要意义。
二、工作原理本方案基于“资源化、减量化、无害化”的原则,通过收集、分类、转化和再利用四个环节,实现废弃油脂的高效循环利用。
具体流程包括:收集不同来源的废弃油脂,进行分类处理,采用先进的生物或化学转化技术,将废弃油脂转化为生物柴油、肥皂、润滑油等有价值的产品,再将这些产品应用于相关领域,实现资源闭环利用。
三、实施计划步骤1.建立完善的废弃油脂收集网络,确保不同来源的废弃油脂得到有效收集。
2.引入先进的分类处理技术,对收集到的废弃油脂进行高效分类。
3.根据分类结果,选择合适的转化技术,将废弃油脂转化为高附加值产品。
4.拓展再利用市场,将转化后的产品应用于交通、化工、制造等领域。
5.建立健全的监管体系,确保整个循环利用过程的安全和环保。
四、适用范围本方案适用于餐饮、食品加工、化工等产生大量废弃油脂的行业。
通过本方案的实施,不仅可以降低这些行业的废弃物处理成本,还可以为其创造新的经济增长点。
五、创新要点1.采用先进的生物和化学转化技术,提高废弃油脂的转化效率。
2.构建多元化的再利用市场,提高转化产品的附加值。
3.引入智能化监控系统,确保循环利用过程的安全可控。
六、预期效果通过实施本方案,预期可以实现以下效果:1.废弃油脂的资源化利用率提高到90%以上。
2.减少废弃油脂对环境的污染压力,改善生态环境质量。
3.创造经济效益,为相关行业带来新的增长点。
4.提高社会的环保意识和资源利用效率。
七、达到收益本方案的实施将带来显著的经济效益和环境效益。
经济效益方面,通过废弃油脂的循环利用,可以降低处理成本,同时创造新的经济增长点。
环境效益方面,可以减少废弃油脂对环境的污染压力,改善生态环境质量。
压缩机油循环方案
![压缩机油循环方案](https://img.taocdn.com/s3/m/2d4bee9dd5d8d15abe23482fb4daa58da0111c37.png)
压缩机油循环方案一、概述XX公司甲醇装置有一台鼓风机(J202),该鼓风机由汽轮机(J502)驱动;有一台引风机(J203),该引风机由汽轮机(J503)驱动;压缩装置区有一台天然气压缩机(J101),该压缩机由汽轮机(J501)驱动;有一台合成气压缩机(J111),一台循环气压缩机(J121),该两台压缩机由汽轮机(J521)驱动。
以上设备都有供油系统,在机组安装结束后,试运行前必须进行油循环,清除油系统中的固体污染物,使清洁度符合要求。
为了保证油循环的顺利进行,特编制此油循环方案。
二、编制依据1、风机、压缩机、汽轮机厂家制造图纸及说明书等2、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB502753、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231三、油循环准备1、油箱:在注入冲洗油之前,须清洗滤网,内部用新棉布擦拭干净后再用面团把残留物清理干净。
2、滤油器:按配置的不同分别处理。
(1)润滑油与调节油共用一只滤油器的系统,将滤油器的滤芯拆出,一个循环周期后,符合要求,再将滤芯装好。
(2)润滑油和调节油有各自的滤油器时,润滑油滤油器的滤芯拆出,一个循环周期后再装入。
3、冷油器:冷油器放油口接临时管路,将油排至油箱,以免污染物积留在冷油器内。
4、轴承:规格40以下(包括40)的汽轮机,拆出径向和推力轴承,油循环期间汽轮机转子临时由汽封支撑。
5、速关阀:拆出速关阀油缸中的活塞,弹簧及弹簧座,油缸端仍盖好。
6、油动机:取出错油门滑阀, 弹簧及弹簧座,在错油门的压力油进油口临时加节流孔板,节流孔直径按错油门规格在2~4mm范围选取,错油门二次油进油封堵。
7、调速器:采用SRIV液压调速器或PG-PL等机械-液压调速的汽轮机,将放大器的压力油进用临时管路接至回油。
8、电液转化器:电液转换器不参与油循环。
装接在管路上或单独支架上的电液转换器,压力油进油用临时管路接至回油;装在速关组件上的电液转换器,阀板反装(有凹槽一面朝向速关组件本体)。
油循环方案 -
![油循环方案 -](https://img.taocdn.com/s3/m/788bcb3a866fb84ae55c8d2e.png)
滕州盛隆98万吨/年焦化技改工程D1600-25 离心鼓风机机组油系统试运和油循环方案一、概述1、鼓风机机组型号、规格。
1.1鼓风机本体 D1600-251.2增速机 GJD-300-1400/1.6071.3 发电机 YBPT710-22、润滑油牌号:鼓风机油牌号:N46号透平油3、油循环的目的:鼓风机机组系统设备和油管道系统通过油循环和清洗、过滤达到整个油系统洁净,以满足机组运行要求。
二、、油系统试运和油循环工作的主要内容:1清理主油箱及油系统其它主、辅设备达到洁净。
2各主、辅泵试运行。
3整个油系统进行循环冲洗、过滤。
4对油系统进行严密性试验和各油压的初步调整。
5油循环合格后,恢复油系统部套,并将参与油循环的油通过滤油机放回原桶。
重新通过滤油机对系统充入合格的N46号透平油。
三、油系统试运和油循环冲洗前应具备的条件:1油系统设备及管道全部装好。
应洁净,承压检查无渗漏。
2滤油机及油循环所需临时设施完备,并将油系统中的过滤器的滤芯及节流孔板均取出。
3备有足量符合厂家要求并经化验合格的N46号透平油。
4各油泵的电机试运转正常合格。
5 油箱电加热器能正常使用。
6油系统设备、管道及周围环境清理干净。
无易燃易爆物、工作区域周围禁止明火作业。
7备好砂箱、灭火器等消防器材。
8事故排油系统连接正确,阀门操作灵活,并关严、关好,加保护罩。
9油箱灌油及油系统充油时,应检查下列各项并符合要求:①灌油或放油时,透平油的容器应为清洁干净的专用容器。
不得与其它油种容器混用,并严防与其它任何油种混用。
②向油箱注油时,均应通过滤油机加油。
禁用无任何滤油措施的加油方法。
③油箱和油系统设备及管道无渗漏现象。
④油位指示器动作灵活,其指示与实际油位相符合。
四、油循环按下列程序进行:4.1 将滤油机将N46透平油加入油箱后,开启电加热器,提升油温便于油循环除去管道内部杂物。
当油温过高时,关闭电加热器。
过低时,开启电加热器。
4.2为减少油管内杂物在油循环时直接进入设备,先将设备口进出油管断开,各进出口用φ20的软管连接,进行管道外部循环。
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山西安装国新正泰项目压缩工序
油循环方案
山西省工业设备安装公司国新正泰项目部
2013-10-29
目录
1、工程概括:
2、编制依据:
3、系统油循环需具备的条件
4、冲洗路线
5. 清洗步骤及措施
6. 油循环达到要求
7、安全技术措施
8、环境管理
9. 油循环用料
10.劳动力计划
1工程概况
本工程由山西省国新能源发展集团有限公司与古县正泰煤气化有限公司合作建设,以古县正泰煤气化有限公司焦化装置副产的焦炉煤气为原料,由西南化工研究设计院自主开发的专利技术生产合成天然气。
项目总投资2.5亿元,占地50315平方米,建、构筑物用地12315平方米,道路及管廊用地17196平方米。
装置年处理焦炉气2.4亿方,每年可生产约1亿标方的合成天然气,副产3850万标方的富氢气体和6万吨低压蒸汽,装置建成投产后,可实现焦炉煤气的“零”排放,年减排二氧化碳21.75万吨,二氧化硫1.21万吨,粉尘2.4吨
2 编制依据
2.1 山东省潍坊生建压缩机厂出厂随机图纸和技术文件
2.2化工机器安装工程施工及验收规范(中小型活塞式压缩机)
HGJ206-1992
2.3 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 GB50275-98
2.4 化工机器安装工程施工及验收通用规范 HG20203-2000
3系统油循环需具备的条件
3.1 油管路安装施工完毕,管路仪表根部件安装完毕,油管路酸洗吹扫完毕。
3.2 压缩机油站安装完毕。
3.3 准备好真空滤油机和足量的油循环用油。
3.4 油管路临时旁路安装完毕,滤油机进出口耐油软管接好。
4 润滑油管路冲洗,冲洗路线如下:
压缩机机身——油泵——冷油器——过滤器——主机身。
5 清洗步骤及措施
5.1为了取得良好的冲洗效果,就必须减少油管路阻力,以增加管道内油循环流量。
因此,润滑油管路刚开始进入油循环阶段时,采用油管安装临时旁路管道,以增加管道油循环流量,减少油中杂质进入轴承内的机率。
压缩机油质合格后,方可接入各主轴承及十字滑头和连杆轴承。
5.2 将过滤器芯抽出,临时装入120目/英寸过滤网
5.3 脱开油泵电机联轴器,电机考核2小时,记录电流、电压、温度等参数,考核合格后重新连接联轴器。
5.4 启动稀油站循环油泵前,应检查油泵的转向是否正确,转动情况是否正常,并将油泵的进出口阀门、压力表、控制阀等开启。
5.5 启动油泵,以逐渐关闭出口阀门的方法使油泵压力稳定上升达到规定的压力值。
5.6 检查过滤网前后压差的增加情况,并及时切换清洗。
5.7 当油泵出口压力正常后,将油系统管线复位,重新启动油泵,进行4小时以上的连续试行,运行过程中应检查油系统的清洁程度,各部连接头的严密性,油过滤器的工作情况,、油压是否正常。
5.8 油循环一般分为初步冲洗、运行状态冲洗。
初步冲洗主要检查油系统严密性,并将较大杂物冲出;循环冲洗目的是将油系统中杂物彻底清理干净;运行状态冲洗是在初步冲洗合格后,将整个油系统的管路恢复至运行状态,进行最后的冲洗。
5.9 初步冲洗时,用锤击管道、及升降油温措施,提高冲洗效果。
6 油循环达到下列要求时方为合格:
6.1 从油箱和冷油器放油点取油样化验,油质透明,含水量合格。
6.2 滤油器滤网,在通油4小时后无金属颗粒、铁锈、砂粒等杂质,纤维体仅有微量。
7、压缩机润滑油站单机试车
7.1在试车前必须检查清理油站油箱,不得有杂物和水。
7.2试车前必须检查紧固所有油站螺栓和管道接头。
7.3放油口球阀处做好密封防止渗油。
7.4检查所有仪器仪表是否完好,压力、温度、油位等检测点,在现场将其接线断开,从操作员屏幕上观察信号的通断和检查位号是否正确,同时检查工程单位和零点、量程是否正确;各报警值设置是否合适等。
7.5点动检查油泵电机的转向是否正确,短时试转油泵电机观察是否有异响和异常振动,电机接地是否符合要求。
7.6试车压缩机润滑管道必须进行清洗作业,先酸洗除锈除氧化层,中性水冲除残留酸和杂质,后用冲洗油冲洗防止再度氧化起锈。
以上工作完成后将油箱中加入足够的冲洗油,将压缩机润滑进回管道短接,并检查所有管道接头内有无O型密封圈。
7.7将油站出油主管上的短路阀打开,开启加热器,开启油泵让冲洗油在油站循环,油箱油温加热到35℃时关闭出油管短路阀,让冲洗油输出到外部管道上循环。
整个循环时间要求4小时以上,循环过
程中要求人工用小锤轻敲焊接接头处,去除残留杂质。
冲洗过程中注意加热油箱油温至38℃时,人工停止加热器。
开启冷却水试压,油箱油温低于30℃时关闭冷却水,观察油箱冲洗油位正常循环时的油位做好标记。
7.8检查所有管道接头焊接处有无渗油现象,如有及时停泵放油补焊处理。
7.9清洗工作完成后停止油泵,先将冲洗油从油箱和管道中放出,将出油过滤器和回油强磁过滤器取出,用干净的柴油或汽油清洗干净,晾干回装注意密封不得损坏。
7.10、油箱内冲洗油放净后,加入足够的N68号润滑油继续冲洗作业,作业时间可以控制在2小时,少量残留的冲洗油可以混合使用。
7.11、冲洗作业完成后将润滑管道与压缩机连接并紧固接头。
7.12、拆开回油泵油箱加满润滑油,恢复油箱与回油泵连接并密封。
完全关闭回油泵进口可调节流阀,然后手动开启一圈。
7.13、将油站四个出口调节阀开度全开,取下一组压缩机与润滑软管连接处至铁桶,开启进油泵后,观察铁桶内油位变化,调节回油管调节流量阀达到合适的循环效果(回油速度要大于进油速度),完成后停泵恢复连接,依次调整其余压缩机润滑,注意:回油调节流量阀不能开得过大,也不能完全关闭。
完成后继续向压缩机注油,期间注意观察每台压缩机端面有无渗油现象,如出现渗油立即停止供油,并放出渗油压缩机内润滑油并处理渗油点。
7.14、一切正常下继续向压缩机内注油,如油箱油位低及时补充润
滑油,直至油箱进出油量稳定为止,可在油箱油位镜上做好标识便于观察。
7.15、记录好油站试车现场仪表数据:油箱油温,泵出口油压,油站出口油压,油站出口油温,冷却水压及润滑油第一次循环时间等。
8、安全措施:
7.1、严格执行安全操作规程;
7.2、油循环现玚,无关人员,严禁进入;
7.3、设备运行时,严禁检修;
7.4、设备油循环区域应挂警示牌或用警戒带围好;
7.5、油循环区域内严禁动火;
7.6、参加人员必须严守工作岗位,认真负责并做好记录;
7.7、发现现场问题及时上报;
7.8、施工时应做到工完场清,文明施工。
7.9、固定点摆放好灭火器。
7.10、有专人负责盯着。
9 环境管理
8.1 认真贯彻公司质量管理规定
8.2现场的照明设施齐备,道路畅通
8.3清洗用废机油、废棉纱等施工废料不得随地乱倒,集中堆放,统一处理。
10. 油循环用料
煤油 20 kg 便携式测振仪 1台
白洋布 30 kg 120目/英寸过滤网 5m2 真空滤油机 1台红外线测温计 2台耐油耐压橡胶软管 100米钢管20-25×3 30m 法兰PL40(A)-1.6RF 36片白铁皮 1m2 法兰PL25(A)-1.6RF 18片毛刷 4把法兰PL30(A)-1.6RF 36片铜管 2根清洗槽 3个橡胶防护手套 10双废油槽 3个扳手 2把电焊机 1台
11.劳动力计划。