集装箱水路运输概述集装箱船舶基础知识集装箱海运提单
《集装箱运输提单》课件
集装箱运输提单是指在国际贸易中，用于确认货物的运输情况和所有权转移 的重要文件。本课件将介绍提单的定义、作用和意义，种类和分类，要素和 格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优势。
什么是《集装箱运输提单》
《集装箱运输提单》是指用于确认货物的运输情况和所有权转移的重要文件。它记录了货物的数量、种类、包 装和收发地点等详细信息。
收货人应认真核对货物并 在提单上签字确认。
提单的重要性和优势
1
减少争议
2
提单作为证据，可以减少因运输纠纷而
产生的争议。
3
确保货物安全
提单记录了货物的详细信息，有助于确 保货物在运输过程中的安全。
便于金融处理
提单作为货物所有权的证明，可以便于 金融机构进行融资和结算操作。
结论和总结
通过本课件的学习，您已经了解了《集装箱运输提单》的定义、作用和意义， 种类和分类，要素和格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优 势。希望您能在实际运输中正确使用提单，并享受其带来的便利。
提单的作用和意义
提单作为一种合同凭证，证明了货物的运输情况，有助于确保货物的安全和 准确交付，并提供法律保护。
提单的种类和分类
海运提单
适用于海洋运输，记录货物 在船舶上的运输情况。
陆运提单
适用于陆路运输，记录货物 在陆地上的运输情况。
空运提单
适用于空运，记录货物在飞 机上的运输情况。
提单的要素和格式
提单要素
• 货物的详细描述 • 发货人和收货人的信息 • 运输方式和费用
提单格式
一般由提单编号、货物描述、船名、起止港口、发 货人和收货人等部分组成。
填写和使用提单的注意事项
货代新人必须掌握的海运知识
货代新人必须掌握的海运知识如何让货代新人在最短的时间内熟悉工作业务和流程是一项非常重要的工作。
今天搜集了一些关于集装箱及运输最基础的业务常识，分享给各位。
一、集装箱1. 集装箱：所谓集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
2. 按所装货物种类分：有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;3. 按制造材料分：有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;4. 按结构分:有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;5. 按总重分：有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
6. 按尺寸分：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(AINER)有：20尺货柜：外尺寸为20英尺某8英尺某8英尺6寸40尺货柜：外尺寸为40英尺某8英尺某8英尺6寸40尺高柜：外尺寸为40英尺某8英尺某9英尺6寸7. 按制箱材料分有铝合金集装箱，钢板集装箱，纤维板集装箱，玻璃钢集装箱。
8. 按用途分有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER ER);挂衣集装箱(DRESS HANGER ER);开顶集装箱( ER);框架集装箱(FLAT RACK ER);罐式集装箱(TANK ER).二、集装箱外部尺寸(container’s overalldimensions)集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。
它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。
是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
三、集装箱内部尺寸(container’sinternal dimensions)集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。
高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。
海运基本知识
国际海运基础知识(2012-02-01 12:15:35) 转载▼标签： 国际海运 提单 入仓纸 托运单 询价 集装箱 杂谈分类： 昊泽国际物流操作客服 第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱，又称干货集装箱（dry container / general purpose ） 这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱（reefer container ）分外置和内置式两种。
温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱（open top container ）这种集装箱没有箱顶，装运时用防水布覆盖顶部。
适合于装载体积高大的物体，如玻璃板。
4. 框架集装箱（flat rack container ）没有箱顶和两侧。
以运载超重货物为主，还便于装载牲畜，以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱（tank container ）又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱（dress hanger container ） 适合于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体内部尺寸 Internal dimensions6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库7. CY/DOOR（场到门）：由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库8. CY/CFS（场到站）：由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站9. CFS/CFS（站到站）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。
三、费用类型1. 海运费 OCEAN FREIGHT2. 海运附加费 SURCHARGE－燃油附加费 BAF / FAF－货币调节附加费 CAF / YAS－旺季附加费 PSS－紧急燃油附加费 EBS－战争附加费 WRS－一般性涨价 GRI3. 人民币费用整箱出口产生的一般相关费用：港杂费（固定费用，固定上调前会发统一通知）场站费（协议场站有协议价）码头操作费（THC）（固定费用）文件费：各个船公司收取的文件费标准不同，要确认电放费：各个船公司收取的电放费标准不同，要确认报关费商检换证费装箱费：视货物实际情况来定陆运费：根据公里数，货物重量箱型来定四、货运单证一）为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。
经济师考试水路重要考点讲解：集装箱运输
经济师考试水路重要考点讲解：集装箱运输2017经济师考试水路重要考点讲解：集装箱运输导语：集装箱，英文名container。
是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
因此集装箱是一种伟大的发明。
装箱运输：考试目的测查应试人员是否掌握集装箱运输相关的.知识，并能够在完成集装箱运输等业务活动中具有实际操作能力，以提高港航企业集装箱运输工作的效率，保证货运质量。
考试内容(一)集装箱运输概述集装箱的概念和类型：集装箱的概念，集装箱的标准，集装箱的种类。
集装箱船舶：普通货船，半集装箱船，全集装箱船。
集装箱货物：最适箱货，适箱货，半适箱货，不适箱货。
集装箱港口：集装箱干线港，集装箱支线港，集装箱喂给港。
集装箱作业区：集装箱前方堆场，集装箱后方堆场，集装箱货运站。
集装箱租赁形式。
(二)集装箱货流集装箱货流的一般形态。
集装箱的干线运输和支线运输：干线运输，支线运输。
(三)集装箱货物的交接方式集装箱货物的形态和交接地点：集装箱货物的形态集装箱货物的交接地点。
集装箱货物运输的交接方式：门到门、场到场、站到站、场到门、门到场、门到站、站到门、场到站、站到场。
(四)集装箱出口货运程序和主要货运单证集装箱出口货运程序：舱货托运，出借空箱和接受重箱装船及缮制、分发单证。
集装箱出口货运单证≯集装箱发放通知单、装箱单、场站收据、设备交接单。
(五)集装箱进口货运程序和主要货运单证集装箱进口货运程序：卸货准备，卸船拆箱，交付。
集装箱进口货运单证：提货通知书，到货通知书，提货单和交货记录，卸货报告。
下载全文。
第五章集装箱海运基础知识
9.日本邮轮NYK
2.运营概况
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅， NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的， 同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上 排名老二； 中东DUBAI预付货走的比较多点；
10.韩进海运HANJIN
1.简介 船公司标志
船公司网站 /en/main.html 韩国船公司 1977 Established Hanjin Container Lines Ltd. 运力排名第十位，382,951TEU，92条集装 箱船
班轮公司的优势
拥有和控制成规模的集装箱班轮船队及辅 助设施，这是开展班轮物流的坚实物质基 础。 与普通物流企业相比，拥有相对完善的跨 国业务分支机构和代理网络 拥有高素质的专业管理队伍，熟悉国际化 的企业经营管理 拥有成规模的、与运力投入相匹配的长期 客户群
班轮公司的劣势
现有运输网络和经营经验以国际集装箱海运为主， 缺乏综合物流网络和经营经验，例如在传统海运 主业之外，传统班轮公司缺乏仓储、配送、汽运、 铁路、空运等业务优势 急需培养真正的复合型物流管理和销售队伍，从 单纯的班轮经营管理提高到综合物流经营管理层 面 传统班轮公司缺乏在国际、国内与海运行业以外 的本土物流运输企业的竞争和合作经验 部分传统班轮公司的经营理念、业务范围和技术 水平还不能适应经济和贸易的最新发展需求，无 法提供综合性的物流服务，难以形成综合竞争力。
6.赫伯罗特Hapag-Lloyd
2.运营概况
FOB货为主 大部分都是中转出运，因此预付走的也不多
7.美国总统 APL
1.简介 船公司标志
项目十：认识集装箱船舶基础知识
3、全集装箱船的营运特点
1 航速高
一般全集装箱干线船舶的航速在 22 Kn 左右
2 航线设计中干线、支线喂给的组合
3 船期时间表要求准确,对海上航行及港口管 理人员要求高
2.无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER)：
他们专门经营集装货运的揽货，装拆箱，内陆 运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实 际运输工具，也可不具备。对真正货主来讲， 他是承运人，而对实际承运人来说，他又是托 运人，通常无船承运人应受所在国法律制约， 在政府有关部门登记。
三、集装箱运输涉及的作业关系
5.集装箱货运站(CFS-CONTAINER FREIGHT STATION)：简称CFS。
是处理拼箱货的场所，它办理拼箱 货的交接，配载积载后，将箱子送往CY， 并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱， 理货，保管，最后拨给各收货人，同时 也可按承运人的委托进行铅封和签发场 站收据等业务。
集装箱运输船舶
集装箱驳船照片
集装箱运输船舶(分类）
（二）全集装箱船舶分类概况（主要按巴拿马运河尺度 来分类）
序号 类别
船长
1 小于巴拿马型
<300 M
2 巴拿马型
300M
3 宽度超巴拿马型 <=300M
4 长度超巴拿马型 >300M
5 宽长均超巴拿马型 >300M
船宽
备驻
<32.3 M 32.3M >32.3M <=32.3M >32.3M
（三）集装箱运输船舶分代
海上集装箱运输及杂货班轮运输的基础知识及货运流程共53页
33
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
字母 A B C D
EF G H I J K L M
数字 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
字母 N O P Q R S T U V W X Y Z
是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单， 并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货 人和一个收货人。
38
不知条款
Said to contain, S.T.C;
Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
39
2、拼箱货（less container （cargo）load, LCL） 是指由承运人的集装箱货运站负责装 箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装 箱货物，通常每一票货物的数量较少，因 此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多 个发货人和多个收货人。
2438
8’
<2438 <8’
2591 8’6”
2438
8’
<2438 <8’
2438
8’
<2438 <8’
最大总重量 kg LB 30480 67200
25400 56000 24000 52900 10160 2240012
集装箱的类型
干货集装箱 散货集装箱 冷藏集装箱 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱
9
集装箱是用铝、钢、胶合板、 玻璃钢或这些材料混合制定的。具 有一定的强度和刚度，密封性能好， 每个集装箱的造价在5000美元以上。 集装箱放在船上是货舱，放在火车 上是车皮，放在卡车上是车厢。
集装箱船舶基础知识
确保船舶结构强度、稳定性，满足国际船舶安全法规要求。
货物安全
采取措施防止货物损坏、丢失或盗窃，如安装监控设备、加固货 箱等。
航行安全
遵守国际海上避碰规则，加强瞭望和通讯，确保航行安全。
集装箱船舶的环保管理
减少排放
采用节能技术、优化航行速度等措施，降低燃油 消耗和废气排放。
废弃物管理
制定废弃物分类、收集、处理和排放的管理制度， 确保符合国际环保法规要求。
船舶配载计划
根据货物的重量、尺寸、装卸港 等信息，合理安排集装箱在船舶 上的位置，确保船舶稳定性和安
全性。
航行计划
制定船舶的航线、航速、中途停 靠港口等，确保按时抵达目的地，
并合理利用船舶运力。
靠港计划
根据港口设施、泊位、装卸能力 等情况，合理安排船舶靠港时间、
泊位和装卸顺序。
集装箱船舶的安全管理
03
集装箱船舶的货物安全与 防护
集装箱货物的安全防护措施
固定措施
货物标识
确保集装箱在船舶上的固定牢固，防 止在海上运输过程中发生移位或倾倒。
对集装箱内的货物进行准确标识，以 便在紧急情况下迅速了解货物的性质 和危险性。
堆放要求
遵循国际海事组织（IMO）的堆放规 定，确保集装箱在船上的堆放安全稳 定。
集装箱货物的防潮防锈处理
防潮措施
在集装箱内放置干燥剂或除湿机，以 降低集装箱内的湿度，防止货物受潮 。
防锈措施
对集装箱的金属部分进行防锈处理， 如涂防锈漆、镀锌等，以延长集装箱 的使用寿命。
集装箱货物的防盗与防损措施
防盗措施
使用防盗锁链或防盗铅封对集装箱进行封闭，防止货物被盗 。
防损措施
在集装箱内放置防震垫、减震带等减震材料，以减少货物在 运输过程中的损坏。
集装箱运输知识
集装箱运输知识随着全球化的发展，越来越多的货物需要通过集装箱运输方式进行国际或国内的物流流通。
集装箱运输由于其高效、安全的特点，受到全球货物运输业的广泛青睐。
那么，在使用集装箱运输时，有哪些需要了解的知识呢？下面我就来简单谈一谈。
一、集装箱的种类1. 标准集装箱：长度20尺、40尺、45尺等。
是最常见的集装箱。
2. 敞顶集装箱：舱顶为开放式设计，适用于装载超高或超长的货物。
3. 平板集装箱：无侧壁和顶部，适用于装载超高或超长的货物。
4. 冷藏集装箱：有专业的制冷设备，适用于运送易腐烂商品或需要特殊温度要求的商品。
5. 泡沫集装箱：内在填充泡沫，适用于保护贵重易碎货物。
6. 液罐集装箱：装载液体，通常有特殊的危险品标识。
二、集装箱运输的流程 1. 提柜：当货主需要使用集装箱进行货物运输时，需要提箱公司提供一个集装箱。
2. 驳运：提柜公司会将集装箱交由运输公司运输到目的地码头或堆场。
3. 装箱：货物需要被放置在集装箱内，并按照标准放置方法进行布置，以保证货物的安全运输。
4. 海运：当集装箱被填满后，它将在货轮上被装载，然后通过海上运输到目的地码头。
5. 卸货：货轮抵达目的港后，集装箱将从船上卸载、交由码头或堆场管理。
6. 派送：货主根据物流需求安排货物运输到目的地。
三、选择合适的货代公司1. 货代公司应具有完善的航线网络，以确保快速、安全的货物运输。
2. 货代公司应提供专业的物流方案，以满足本土或国际物流需求。
3. 货代公司应提供全程跟踪服务，让货主了解货物运输过程中的所有细节。
4. 货代公司应具有良好的信誉和口碑，并能对货物运输过程中发生的问题进行及时有效的解决。
四、集装箱运输注意事项1. 在装载货物时，注意货物的重心、规格、包装状况，以确保货物能够平稳运输。
2. 在装载集装箱时，需将箱子内部全部清洁，以确保货物的卫生和质量。
3. 在申报货物时，应遵循国际贸易规则和各国法规，确保货物的正规进出口。
集装箱运输操作—集装箱海运提单的类型与主要区别
集装箱重箱在货运站掏
Part 3 货运代理企业业务介绍
3、货代拼箱业务介绍——拼箱定价
定价标杆。与整箱定 价相似，定价标杆率先 定价，其它拼箱货代跟 随定价是拼箱运价形成 的典型方式。
刚性制约。拼箱报价不能 高于托运人使用整箱运输时 需要支付的成本和费用，否 则客户将选择整箱运输。
MCC业务流程
国际拼箱业务的基本流程为：①货代向船 公司询价；②货代第一次订舱，目的港为第 三地港口，并在订舱系统中单独标注“MCC” 业务；③船公司审核并放舱，签发设备交接 单（不签发船公司提单）；④货代向船公司 在第三地的代理提交单证资料及其它相关文 件；⑤船公司在第三地将集装箱卸下，送至 指定保税监管仓库；⑥货代在保税监管仓库 内对集装箱重新拼箱，第二次订舱；⑦货代 提交单证资料和文件；⑧船公司根据海关舱 单发送要求进行舱单申报等待装船；⑨船公 司录入费用，签发提单；⑩货代掏箱，并向 拼箱收货人交货。
为发货人或收货人在装
港和卸港两端提供延伸
物流服务，获取增值收 益的模式。
无所不能
第三大类(功能全链条) 供应链管理企业
2.赚取运费差价模
式。货代从船公司 获取运费报价，向 客户报价，赚取差 价。
多才多能
第二大类(功能较综合) 综合型物流企业
3.合同物流收益模式。 指货代参与发货人或 收货人的合同竞标， 承担合同期间运价波 动的风险和收益的业 务模式。
形式五 归还舱集，在装货代NAC合约约定的合同期间内，在货 箱空箱 代NAC合约运价暂时高于即期市场的FAK运价
Part 3 货运代理企业业务介绍
4、货代套约行为及其规范管理——货代合约规范管理
注意 事项
海运托运单、集装箱、海运提单等相关知识
海运托运单、集装箱、海运提单等相关知识船舶海运及集装箱相关知识一、船舶相关知识：（一）、船舶类型:1, 船舶按动力分类:MV. ----MOTOR VESSEL---内燃机轮船MT.-----MOTOR TANKER--内燃机油轮S.S.-----STEAM SHIP--------蒸气轮船2, 按船舶习惯装货类型分类:GENERAL/DRY/BULK CARRIERCONTAINER CARRIERCEMENT CARRIEROIL TANKERLNG CARRIER (LNG: LIQUEFIED NATURE GAS)VEHICLE CARRIER, (RORO)MULTI-PURPOSE CARRIERLOG CARRIER3, 按船舶大小分类:DWT RANGE: 20,000MT SMALL HANDY 小灵便型DWT RANGE: 20,000-40,000MT HANDY SIZE 灵便型DWT RANGE: 40,000-50,000MT HANDYMAX 大灵便型DWT RANGE: 50,000-70,000MT PANAMA SIZE 巴拿马型DWT RANGE: 70,000-100,000MT PANAMA MAX 大巴拿马型seuzmaxDWT RANGE: 100,000-UP CAPESIZE 好望角型（二）、船甲板概念:------SD/SDBC---SINGLE DECK/SINGLE DECK BULK CARRIER----A, SUITABLE FR BLK CGO, LIKE MINERALS; COAL; BLK FERT ETC..-----B, SOMETIMES FR BGD CGO.TW/FLUSH TW DECK----TWEEN DECK-----A, SOME VSL’ TW DECK CAN BE REMOVED AND BECOME SIGLE DECK;-----B, SOME VIHECLE CARRIERS HV MANY DECKES FR THEIR PURPOSES-----C, SUITABLE FR CONTAINERS TANSPORTATION, STEEL PRODUCTS, MACHINARY, BGD CGO;-----D, HARD TO CLEAN IF LOAD BULK CGO（三）、船舶吊机:GEAR -----通称 Capacity XX: SWL safe working loadDERRICK----吊杆CRANE------SHORE CRANE 岸吊; VSL CRANE-----吊车(克林吊) (通常指大型起吊设备, 中间有一个大的转动盘)SELF-DISCHG HOPPERS/CONVEYORS------HOPPERS 是挂在船舱边的一种自卸设备;-----CONVEYORS 是指传送带（四）, 船舶其它描述及其含义:VSL’S FLAG---船旗 (主要是政治上的和船、货安全的原因需要注明，另外对港口和保险费用也有影响)CALL SIGN---呼号（呼号是为了在通信联络中用以识别通信对象而设置的。
集装箱运输基础
集装箱运输基础1. 引言日益发展的全球贸易使得集装箱运输成为现代国际货物运输的主要方式之一。
集装箱运输以其高效、安全、便捷的特点受到广泛应用。
本文将介绍集装箱运输的基础知识，包括集装箱的类型、运输方式和相关术语等。
2. 集装箱的类型集装箱有多种类型，常见的包括标准集装箱、高箱、平板集装箱和冷藏集装箱等。
以下是对每种类型的简要介绍：2.1 标准集装箱标准集装箱也称为普通箱，是最常见的集装箱类型。
它们具有统一的尺寸和结构，方便装卸和堆垛。
标准集装箱通常用于运输各类货物，如纺织品、机械设备和消费品等。
2.2 高箱高箱是指高度超过标准集装箱的集装箱。
高箱通常用于运输体积大而轻的货物，如泡沫制品和轻质塑料制品等。
2.3 平板集装箱平板集装箱没有侧壁和上盖，只有一个底板。
它们通常用于运输超长或超宽的货物，如钢材、木材和建筑材料等。
2.4 冷藏集装箱冷藏集装箱具有保温和制冷功能，用于运输需要保持低温或恒温的货物，如冷冻食品和医药产品等。
3. 集装箱运输方式集装箱运输可以采用多种方式，根据需求和条件选择适当的运输方式可以提高效率和降低成本。
以下是常见的集装箱运输方式：3.1 公路运输公路运输是指通过公路运输集装箱。
这种方式灵活性较高，适用于远离港口或没有铁路线的地区。
公路运输可以利用集装箱卡车或拖车，方便货物的点到点运输。
3.2 铁路运输铁路运输是指通过铁路运输集装箱。
铁路运输具有较大的运力和较低的成本，适用于大规模货物运输。
铁路运输通常需要在港口进行装卸和中转。
海运是指通过船舶运输集装箱。
海运是集装箱运输的主要方式之一，具有较大的承载能力和较低的运输成本。
海运通常需要借助港口进行装卸和中转。
3.4 空运空运是指通过飞机运输集装箱。
空运适用于紧急货物或远距离货物运输，但成本较高。
空运通常需要在机场进行装卸和中转。
4. 集装箱运输术语在集装箱运输中，有一些常用的术语需要了解。
以下是其中的几个术语：4.1 货主货主是指委托运输公司承运货物的个人或公司。
第05章 集装箱海运基础知识
第三节
集装箱海运的主要航线
集装箱运输的组织规划
(1)对船舶的“航线形式”进行规划 (2) 为航线选配适当的船舶或船队 (3)协调各环节的工作，确定推(拖)船 与驳船工作的配合方式 (4)制定船舶运行的时刻表
集装箱运输的主要航线
开辟一条国际集装箱远洋干线需要做好以下几项工作：
(1) 经济和市场的调查和分析工作 (2) 集装箱航线的规划与运作 (3) 建立健全港口的办事机构 (4) 建立支线网络系统 (5) 船箱运力及船员的配备 (6) 建立集装箱运输单证系统 (7) 制定集装箱运价和费率 (8) 编制船期表 (9) 建立现代化的信息管理系统 (10) 经营航线的效益分析
第一节
集装箱班轮公司介绍
集 装 箱 班 轮 公 司
集装箱海运
国际集装箱班轮运输
班轮公司的优势、劣势
第一节
集装箱班轮公司介绍
货运基础知识大全
货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。
但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱（Full Container Load，FCL）。
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。
是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
2．集装箱货物交接方式如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。
货物的装箱和拆箱均由货方负责。
（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。
集装箱运输基础知识概述(ppt 60页)
6 天津港 56.01 595.00 23.93
7 厦门港 38.23 401.87 20.22
8 大连港 28.18 321.20 21.20
14
深圳港
15
上海港
16
青岛港
17
香港
18
二、集装箱的定义
集装箱（container）原义是 一种容器，专供使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器。因其外 形像一个箱子，又可以集装成组进 行运输，故称“集装箱”。香港称 之为"货箱" 。台湾称之为“货 柜”。
25
集装箱示意图
26
20’标准集装箱
27
20’侧开门集装箱
28
20’侧开双门集装箱
29
20'全侧开门集装箱
30
开顶散货集装箱
31
冷藏集装箱
32
33
34
35
36
37
38
中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥
39
40
集装箱标志
为了方便集装箱运输管理，国际标准化 组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出 以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记：最大总重和自重
7
2、集装箱运输的基本要素
2.1 适箱货源 从是否适合集装箱运输的角度，货物可分为： 1)最佳装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输， 且货物本身价值高，对运费的承受能力大的货物； 2)适于装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输， 货物本身价值较高，对运费的承受能力较大的货物； 3)可装箱但不经济的装箱货：物理与化学属性上要 以装箱，但货物本身价值较低，对运费的承受能力较差 的货物； 4)不适于装箱货：物理与化学属性不适合装箱，或 对运费的承受能力很差，从经济上不适合集装箱运输的 货物。
集装箱运输第四章第1节集装箱船舶基础知识_2
四、集装箱船舶运输航线
■ 目前世界主要集装箱运输干线 ■ 远东——北美航线、 ■ 远东——地中海和欧洲航线 ■ 北美——欧洲和地中海航线 ■ 这三大航线构成全球范围的集装箱运输网
络的主干线。
四、集装箱船舶运输航线
■ 1) 远东——北美航线 ■ 远东——北美西岸航线指东南亚国家、
中国、东北亚国家各港，沿大圆航线横渡 北太平洋至美、加西海岸各港。 ■ 该航线随季节也有波动，一般夏季偏北、 冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。 本航线是战后货运量增长最快、货运量最 大的航线之一。
1. 标准箱容量 ■ 是指集装箱船舶所能承载最大标准集装箱
（即20ft集装箱）的数量，如系40ft集装箱， 则换算成两个20ft标准箱。标准箱容量是 表示集装箱船舶规模大小的标志。
三、集装箱船舶的箱位容量
2．20ft集装箱容量 ■ 这是指集装箱船舶最多能装载20ft集装箱
的数量 3．40ft集装箱容量 ■ 这是指集装箱船舶最多能承载40ft集装箱 的数量，它并不等于船舶标准箱容量的一 半。
■ 因其主要利用了东起海参崴，西到车里亚宾斯克 的西伯利亚大铁路，所以称其为西伯利亚大陆桥； 又因其地跨亚、欧两个大陆，所以又称亚欧大陆 桥。
四、集装箱船舶运输航线
■ 这条大陆桥东起纳霍德卡港、东方港等港 口，西至荷兰鹿特丹，全长13000公里。 通过这条路线，大大缩短了日本、远东、 东南亚及大洋洲到欧洲的距离。比经过好 望角和苏伊士运河的海上运输线缩短运距 1/3，运费便宜20%~25%，运期节省 35天左右。
一、集装箱船舶的类型
1.全集装箱船 (Full container ship) ■ 船舶的所有货舱是专门为装运集装箱而设
计的，不能装载其他货物，这种船也称为 集装箱专用型船。
海上货物运输第九章集装箱运输
海上货物运输第九章：集装箱运输1. 介绍集装箱运输是海上货物运输中最常见和最重要的一种形式。
集装箱运输的发展与国际贸易的不断增长紧密相连，它以其高效、便捷和安全的特点，为全球货物运输提供了重要的支持。
本文将介绍集装箱运输的基本概念、特点以及相关的运输流程。
2. 集装箱的基本概念2.1 集装箱的定义集装箱是一种用于装载货物的标准箱体，具有统一的尺寸和结构。
它可以在码头、港口以及陆路运输中方便地进行装卸操作，从而实现货物的快速转运。
常见的集装箱尺寸包括20英尺和40英尺，有些还可以进行双层叠加。
2.2 集装箱的优点集装箱运输相比其他运输方式具有以下优点：•提高装卸效率：集装箱可以通过机械设备进行快速装卸，节省了大量人力成本和时间成本。
•降低货损率：集装箱内的货物可以固定在箱体中，减少了货物在运输过程中的震动和损坏。
•方便转运：集装箱可以直接从货物的起运地运输到目的地，不需要频繁地进行货物的拆卸和装载。
•保护货物安全：集装箱内的货物可以进行密封，减少了货物被盗或损坏的机会。
3. 集装箱运输流程集装箱运输的流程包括货物装箱、海运过程以及货物卸货等环节。
3.1 货物装箱货物装箱是指将要运输的货物按照一定的规则和要求装入集装箱中。
在装箱过程中，需要考虑货物的尺寸、重量以及运输方式等因素，确保货物可以安全地装入集装箱内。
3.2 海运过程海运过程是指集装箱从起运港口到目的港口的运输过程。
在海运过程中，需要进行船舶订舱、船舶装卸、海上运输和船舶到港等环节。
船舶订舱是指货主和船东签订船舶租赁合同，协商好运费和运输时间。
船舶装卸是指将集装箱装载到船上或从船上卸下，通常通过港口的起重设备实现。
海上运输是指船舶将集装箱从起运港口运输到目的港口的过程。
船舶到港是指船舶到达目的港口，并进行货物卸货和集装箱清关等操作。
3.3 货物卸货货物卸货是指将集装箱中的货物卸下，并交付给收货人的过程。
货物卸货通常包括卸货检验、货物清点和验收等环节，确保货物完好无损地交付给收货人。
海运托运单、集装箱、海运提单等相关知识
一、国际海运的营运方式目前国际海运船舶有两种营运方式：班轮运输和租船运输（一）班轮运输（Liner Shipping）１.班轮运输的含义、特点班轮运输亦称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表（Liner Schedule），在特定航线的各挂靠港口之间，有既定操作规则为非特定的广大货主提供规范的、反复的货物运输服务（Transport Service），并按运价表（Tariff）或协议运价（Service Contract）来计收运费（Freight）的一种营运方式。
目前，集装箱班轮运输已取代传统的杂货班轮运输而成为最普遍采用的运输方式。
集装箱班轮运输的主要特点如下：1.固定的航线2.固定额挂靠港口3.固定的船舶班期4.相对固定的运价2.班轮船期表(1iner schedule)班轮船期表是由各班轮公司自定形式，自行颁布的关于航线名称、航行线路、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港、到港时间、离港时间、载货量和其他有关事项等内容的公开信息。
托运人可在船公司网站、货代协会网站和其他运输期刊(如《中国航务周刊》、上海《船务讯息》)查阅班轮船期表。
3．班轮运费(1iner freight)运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
运价是承运企业运输单位货物而付出的运输劳动的价格，是运输产品价值的货币表现。
班轮运费=班轮运价×运量+运输附加费其中，运输附加费是运费不可分割的一部分，因为运价是按照运价表和协议运价计收而存一定时期内相对稳定的，但是实际影响运价的因索在一定时期内是不稳定的。
如燃油涨价、码头拥挤、货币贬值等。
承运人为了应对航运市场的这些变化，不固定地公布并加收各种运输附加费。
如燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、应急燃油附加费(EBS)、港El附加费(PSC)、港口拥挤费(PCS)、转船附加费(TSC)、超长附加费(LSC)、超重附加费(WSC)、旺季附加费(PSS)、空箱调运费(ERC)和整体费率上调附加费(GRI)等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
5.1.2.4集装箱租箱公司
（1）普通货物（General Cargo) 一般统称为日杂货，是指不需要用特殊方法进行装卸和保管、可按件计
数的货物。其特点是批量不大、单价较高、品种多。百杂货根据其包装形式 和货物的性质又可分为清洁货和污货两类。
（2）特殊货物（Special Cargo） 特殊货物是指在性质、重量、价值、形态上具有特殊性，运输时需要用
特殊集装箱装载的货物。它包括超高、超长、超宽、超重货物，冷藏货，活 动（植）物，高价货，危险货，液体货，易腐货和散货等。
5.1.3.2集装箱水路运输的航线
集装箱水路运输航线的类型可按营运方式和航程的远近来划分。 （1）集装箱运输航线按船舶营运方式可以分为定期航线和不定期航线。
①定期航线，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对 固定的运价经营客货运输业务的航线。
5.1.1.2按集装箱航线的地位分类
（1）干线运输（Transportation for Artery） 干线运输是指相对固定的世界主要集装箱航线的运输。一般干线运输的
货源稳定，运量大，中途挂靠港数量少，挂靠港装卸能力强，沿途对货物的 消化能力或中转能力强。
（2）支线运输（Container Feeder Service） 支线运输是指在某些区域内的集装箱在内陆城市或沿海的集散点与枢纽
（2）订舱配载 订单配载指发货人或托运人向船公司或其代理人、经营人在截单期前申
请订舱，填制订舱单。
（3）空箱领取并装货 根据是整箱托运还是拼箱托运两种情况，分别领取处理。
（4）重箱进场 码头堆场在验收货物和集装箱后，应在场站收据上签字，并将已签署的
场站收据交还给收货人或其货运代理人，据以换取提单。
（5）换取提单 发货人或其货运代理人凭已签署的场站收据，向船公司或其代理人换取
②不定期航线，是临时根据货运的需要而选择的航线。 （2）集装箱运输航线也可按航程的远近分为远洋航线和近洋航线。
①远洋航线(Ocean Going Shipping Line)，指航程距离较远、船舶航行 跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。
②近洋航线(Near Sea Shipping Line)，是本国各港口至邻近国家港口间 的海上运输航线的统称。
国际货物运输代理人，英文是Forwarder或 Freight Agency，是指接受进 出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名 义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。
5.1.2.7集装箱货运站（Container Freight Station，CFS）
集装箱价格昂贵、种类多、规格多、需要量巨大、管理复杂，所以货主 和集装箱班轮公司一般也不会投入巨资，购置数量庞大的箱量。
5.1.2.5联运保赔协会
联运保赔协会是一种由船公司互保的保险组织，对集装箱运输中可能遭 受的一切损害进行全面统一的保险。这是集装箱运输发展后所产生的新的保 险组织。
5.1.2.6国际货运代理人
集装箱货运站是在内陆交通比较便利的大中城市设立的提供集装箱交接、 中转或其他运输服务的专门场所。
5.1.2.8货主
5.1.3集装箱水路运输的组织
集装箱水路运输的组织，一般从对象、方式、程序三个角度进行考虑与 构架。
5.1.3.1集装箱水路运输的货物
集装箱水路运输的对象，就是集装箱的适箱货。从运输角度来看，适箱 货一般可分为普通货物和特殊货物。
5 集装箱水路运输实务
5.1集装箱水路运输概述 5.2集装箱船舶基础知识 5.3集装箱海运提单 ◎习题与思考题
5.1集装箱水路运输概述
5.1.1集装箱水路运输的分类
5.1.1.1按水路运输的经营方式分类
一般件杂货水路运输，按经营方式可分为定期船运输（班轮运输）和不 定期船运输（租船运输）两类。
（1）定期船运输（Liner Shipping）
定期船运输也称班轮运输。定期船运输是指班轮公司的船舶按固定的船 期表，沿固定的航线，挂靠固定的港口，并按固定的费率计收运费的一种营 运方式。班轮运输适合于货流稳定、零星分散交货、批量小的杂货运输。
（2）不定期船运输（Tramp Shipping）
不定期船运输和班轮运输不同，没有预先制定的船期表，没有固定的航 线，停靠港口也不固定，无固定的费率。船舶的营运是根据船舶所有人与需 要船舶运输的货主双方事先签订的租船合同(Charter Party,即C/P)来安排的。
5.1.2.1集装箱班轮公司
集装箱班轮公司是集装箱水路运输的主角，它完成集装箱海上与内河的 航运任务，是集装箱水路运输的主要参与方。
5.1.2.2集装箱码头公司
集装箱码头公司是具体办理集装箱在码头的装卸、交接、保管的部门， 它受托运人或其代理人以及承运人或其代理人的委托提供各种集装箱运输服务。
5.1.2.3无船承运人公司
港口之间的运输。
5.1.1.3按集装箱运输的地域分类
（1）海上集装箱运输 海上集装箱运输包括在远洋和沿海进行的集装箱运输。这类运输使用的
船舶吨位大、运量大、效率高，在集装箱水路运输中占主要地位。 （2）内河集装箱运输 利用河流、湖泊形成的自然优势进行的集装箱运输常称为内支线运输。
5.1.2集装箱水路运输的参与各方
提单，作为向银行结汇的凭证。
（7）海上运输
（8）卸船 船舶抵达卸货港前，卸货港码头堆场根据装货港代理人寄送的有关货运
③沿海航线(Coastal Shipping Ling),指本国沿海各港之间的海上运输航线, 如上海—广州、青岛—大连等。
5.1.3.3集装 报价是和客户建立集装箱运输合同关系的前奏。接受托运申请前，船公
司或其代理人应考虑船期、航线、港口、运输条件等能否满足托运人的具体 要求，报价时还应注意货主是否有特殊要求，报价有效期、支付条款、运价 是否改变等。