学习单元4 汽车故障诊断基本流程和综合故障分析
汽车故障诊断的一般程序
汽车故障诊断的一般程序对于电控发动机电控系统的故障诊断，应按下述程序进行：1、询问用户，故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。
2、初步确定出故障范围及部位。
3、调出故障码，并查出故障的内容。
4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。
5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。
6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。
二、常见故障的诊断1、发动机不能启动或启动困难（1）起动机不转动或转动缓慢1）检查蓄电池电压。
2）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。
3）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。
（2）起动机转动正常，但发动机不能启动1）调出故障码。
2）检查燃油泵工作情况。
3）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。
4）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。
5）检查进气系统有无漏气处。
6）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。
7）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。
8）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。
9）检查机械部分有无故障。
2、发动机怠速不良1）调出故障码，分析故障原因。
2）检查进气系统有无漏气情况。
3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。
4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。
5）检查点火正时情况。
6）检查喷油器喷射情况。
7）检查EFI系统电路及元件工作情况。
8）检查机械系统的状况。
3、怠速过高1）检查节气门是否发卡而不能关闭。
2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。
3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。
4）检查燃油喷射压力是否过高。
汽车故障排查技巧与步骤
汽车故障排查技巧与步骤汽车故障排查是每个车主都需要掌握的基本技能。
当车辆遇到故障时，如果能够迅速准确地排查并解决问题，不仅可以节省维修费用，还能避免因故障导致的不必要的麻烦和时间浪费。
下面将详细介绍汽车故障排查的技巧和步骤。
第一步：了解车辆问题的具体表现1.1 观察车辆是否出现明显的故障症状，如发动机不能启动、发动机抖动、加速不畅等。
1.2 注意观察故障症状出现的环境条件，如天气、行驶路况、车辆负载情况等。
第二步：检查易发故障件2.1 检查电池是否充电正常，是否有电解液泄漏等异常情况。
2.2 检查发动机机油、冷却液、制动液等液位是否正常。
2.3 检查皮带、皮带轮、火花塞等易损件是否磨损、松动或老化。
第三步：使用仪器进行诊断3.1 使用汽车故障诊断仪读取车辆的故障码，了解故障码对应的具体意义。
3.2 检查传感器和执行器是否正常工作，如氧传感器、节气门、喷油嘴等。
3.3 使用电压表、测试灯等工具检查电路是否通电正常。
3.4 检查点火系统、燃油供给系统、冷却系统等是否正常运行。
第四步：根据故障排查结果进行修理4.1 根据检查结果，确定具体的故障部位和原因。
4.2 进行必要的修理和更换故障件，确保修复后的车辆能够正常运行。
4.3 在更换故障件时，注意使用合适的工具和材料，避免二次故障的发生。
第五步：测试修复效果5.1 启动发动机，观察是否还存在之前的故障症状。
5.2 加速行驶，测试发动机的动力是否恢复正常。
5.3 检查仪表盘上的警告灯是否熄灭，各个系统是否正常工作。
第六步：进行保养和预防措施6.1 定期更换机油、机滤、空滤、油滤、火花塞等易损件，确保车辆正常运作。
6.2 做好车辆保养记录，掌握车辆保养周期，及时维修和更换有问题的部件。
6.3 注意日常驾驶和停车的习惯，减少对车辆的损耗和故障的发生。
总结：汽车故障排查需要一定的经验和技巧，但掌握了正确的排查步骤，大部分故障都可以得到解决。
首先，了解车辆问题的具体表现，有助于确定故障部位。
汽车故障诊断的基本流程
③湿度：潮湿/适中/干燥/任何湿度、% ④气候：晴/阴、雪/雨、雾/风、任何天气、
程度：小/中/大/特大、 ⑤道路；城市/郊区/乡村、高速公路/一般
公路/土路/无路、平路/上坡/下坡/颠簸路
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• （7）故障灯指示状态 • 故障灯常亮/故障灯有时亮/故
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• 1、最初症状
• 最初症状是故障诊断的出发点， • 故障症状分为； • 1)可感觉到的性能和功能发生改变
的症状---功能性故障 • 2）可察觉到的外观和状态发生改变
的症状---警示性故障 • 3)可检测到的参数和指标发生改变
的症状---隐蔽（检测）性故障
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③最近一次维修时间、维修项目、维修状况、更换零 件名称数量、出厂检测参数
④本车年检记录、车辆事故纪录 ⑤本车维护周期、经常使用的润滑油牌号及添加剂名
称数量、经常去的维修厂家情况及维修人员情况
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• 问诊的详细与完备程度直接影响到故障 分析和诊断的准确性，问诊是维修技术 人员了解故障发生情况的第一个环节， 是维修人员与车主沟通起点，也是维修 人员间接掌握故障发生特征的最好途径。 充分利用问诊时与车主交流的环节认真 做好问诊纪录，对故障诊断具有十分重 要的意义，问诊表的目的就在于此，问 诊表能够帮助汽车维修人员完整地记录 应该了解的全部内容，并且不遗漏任何 一点重要的信息，为后面的诊断工作提 供详实的一手资料。
障灯不亮 • 故障灯常闪亮/故障灯有பைடு நூலகம்闪亮
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学习单元4 汽车故障诊断基本流程和综合故障分析共41页
END
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
学习单元4 汽车故障诊断基本流程和综 合故障分析
56、极端的法规，就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
汽车诊断故障方法及步骤
一: 汽车故障诊断的四项基本原则:（一）先简后繁、先易后难的原则（二）、先思后行、先熟后生的原则（三）、先上后下、先外后里的原则（四）、先备后用、代码优先的原则二:汽车故障诊断的基本方法:1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。
2、初步确定出故障范围及部位。
3、调出故障码，并查出故障的内容。
4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。
5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。
6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。
二、常见故障的诊断1、发动机不能启动或启动困难（1）起动机不转动或转动缓慢a）检查蓄电池电压。
b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。
c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。
（2）起动机转动正常，但发动机不能启动a）调出故障码。
b）检查燃油泵工作情况。
c）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。
d）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。
e）检查进气系统有无漏气。
f）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。
g）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。
h）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。
i）检查机械部分有无故障。
2、发动机怠速不良1）调出故障码，分析故障原因。
2）检查进气系统有无漏气情况。
3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。
4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。
5）检查点火正时情况。
6）检查喷油器喷射情况。
7）检查EFI系统电路及元件工作情况。
8）检查机械系统的状况。
3、怠速过高1）检查节气门是否发卡而不能关闭。
准确叙述新能源汽车故障诊断的基本流程
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汽车故障诊断基本流程分析与研究
汽车故障诊断基本流程分析与研究作者：张友余来源：《科技风》2019年第14期摘要：汽车在运行时，常常会出现各种故障问题，为了快速消除故障，应当了解并掌握故障诊断的基本流程。
基于此点，文章从汽车常见故障分析入手，论述了汽车故障诊断的标准化作业流程。
期望通过本文的研究能够对汽车故障诊断水平的提升有所帮助。
关键词：汽车；故障；诊断流程1 汽车常见故障分析汽车是由机械和电气系统两大部分构成，因此，各种故障问题也都在这两个部分上发生，下面就一些比较常见的故障进行分析。
（1）汽车常见的机械故障。
汽车的机械部分包含了数量众多的零部件，通过各个零件的密切配合，能够使车辆保持稳定的运行状态。
如果汽车上某个机械零件出现损坏，那么便会导致该零件与其它零件之间的配合出现问题，进而引起机械故障。
汽车比较常见的机械故障有以下几种：①刹车失灵。
这是汽车最为常见的机械故障之一，大多数情况是由于刹车片严重磨损所致，也有极少数情况是驾驶员操作失误引起的。
刹车作为汽车的制动系统，一旦车辆在行驶时刹车失灵，后果非常严重。
②异响。
当汽车某些机械零件出现问题时，便会有异常的响声出现，如咚咚声、摩擦声等等。
对于经验比较丰富的维修人员而言，他们能够通过不同的响声判断出汽车机械故障的原因。
③排烟异常。
当汽车排出的尾气当中带有刺鼻的味道，或是烟气浓度过高时，都说明汽车的机械部分出现故障。
（2）汽车电气系统故障。
汽车电气系统的复杂程度要高于机械部分，所以故障问题也相对较多，其中比较常见的有以下几种：①蓄电池故障。
在汽车的电气系统中，蓄电池的主要作用是提供电能，不能进行正常的充电和放电是蓄电池较为典型的故障问题。
如果蓄电池长期亏电，则会对汽车的使用寿命造成影响。
②启动機故障。
该故障的主要表征现象为汽车无法正常启动，故障成因较为复杂，通常与蓄电池、线路及电动机有关。
③发动机故障。
发动机是汽车的动力系统，出现故障后将会导致汽车无法正常使用。
引起发动机故障的主要原因是点火系统问题，如火花塞积炭过多、高压点火器击穿等等。
汽车故障诊断的一般程序
汽车故障诊断的一般程序对于电控发动机电控系统的故障诊断，应按下述程序进行：1、询问用户，故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。
2、初步确定出故障范围及部位。
3、调出故障码，并查出故障的内容。
4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。
5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。
6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。
二、常见故障的诊断1、发动机不能启动或启动困难（1）起动机不转动或转动缓慢1）检查蓄电池电压。
2）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。
3）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。
（2）起动机转动正常，但发动机不能启动1）调出故障码。
2）检查燃油泵工作情况。
3）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。
4）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。
5）检查进气系统有无漏气处。
6）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。
7）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。
8）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。
9）检查机械部分有无故障。
2、发动机怠速不良1）调出故障码，分析故障原因。
2）检查进气系统有无漏气情况。
3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。
4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。
5）检查点火正时情况。
6）检查喷油器喷射情况。
7）检查EFI系统电路及元件工作情况。
8）检查机械系统的状况。
3、怠速过高1）检查节气门是否发卡而不能关闭。
2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。
3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。
4）检查燃油喷射压力是否过高。
简述汽车故障诊断的基本流程
简述汽车故障诊断的基本流程汽车故障诊断是对车辆出现的故障进行分析和判断，找出故障原因并修复的过程。
下面我们将为您介绍汽车故障诊断的基本流程。
一、收集故障现象
首先需要向车主询问车辆出现的故障现象，包括出现的时间、情况、频率等。
还需要自行观察车辆，了解车辆是否存在异常响声、震动、异味等现象。
二、检查车辆
对车辆进行外观检查，包括车身、底盘、发动机盖、轮胎、车窗等部位有无损坏、变形等情况。
同时，也需要检查车辆的电瓶电量、排气管状况、机油液位、刹车液位等关键部位是否达标。
三、使用诊断工具
通过在汽车设备上使用诊断工具来检测车辆的各种传感器和控制模块之间的信号是否正常，是否存在故障代码。
四、结合检测结果进行解析
根据收集到的故障现象和检查结果，结合诊断工具的结果进行分析和解析。
判断是否是传感器等某些部件的故障超出范围导致车辆出现异常；也有可能是控制算法发生了误差或者电路短路，导致了车辆故障。
五、修复故障
根据分析判断结果，修复故障。
在修复过程中，需要及时进行实验和测试，确保修复后车辆各项指标达到正常数据，还要对整个故障过程进行记录，作为将来引用的重要资料。
综上所述，汽车故障诊断的基本流程分为收集故障现象、检查车辆、使用诊断工具、解析故障、修复故障五个步骤。
只有掌握了以上步骤并熟练应用，才能够准确诊断故障，保证车辆的安全和稳定性。
汽车故障诊断概述
汽车故障诊断概述1.故障发现：这是整个故障诊断过程的第一步，通过观察和听取车辆在使用过程中出现的异常现象和声音，可以初步判断车辆是否存在故障。
2.故障分析：在发现故障后，需要通过分析故障的性质和表现来找到故障的可能原因。
这个过程需要技术人员具备扎实的汽车知识和丰富的实践经验，以便能够准确判断故障的性质和可能的原因。
3.故障排除：在确定了故障的可能原因后，接下来就是通过一系列的测试和检查来确认故障的确切原因。
这个过程需要依靠各种专用的诊断仪器和设备，如故障诊断仪、电脑诊断仪等。
通过对车辆各个系统和部件的测试和检查，可以定位并排除故障。
4.故障修复：确认了故障的原因后，就需要采取相应的措施来修复故障。
这可能包括更换部件、进行维修或调整等操作。
在进行故障修复时，需要严格按照汽车制造商的维修手册和操作规程进行操作，以确保修复的效果和质量。
5.故障测试：在完成故障修复后，还需要进行一系列的测试和检查来验证修复效果和故障是否完全排除。
这些测试和检查可以包括路试、参数检测以及使用专用仪器进行各个系统的检测等。
现代汽车的复杂性使得故障诊断变得愈发困难。
现代汽车包含了大量的电子设备和复杂的控制系统，这些系统相互之间密切关联，故障可能会在一个系统中引起其他系统的异常，从而给故障诊断带来更大的挑战。
因此，汽车维修技术人员需要不断学习和更新知识，以适应汽车技术的不断发展和变化。
值得注意的是，汽车故障诊断并非一蹴而就，而是一个不断试错和修正的过程。
有时，一个故障可能有多个原因，而且故障的表现也可能随着车辆的使用时间和条件的变化而发生变化。
因此，在进行故障诊断时，需要耐心、细致和严谨，以确保找到准确的故障原因和解决办法。
总之，汽车故障诊断是一项复杂而重要的技术活动，它对于提高汽车维修效率和质量具有重要意义。
通过合理的故障分析和排除方法，可以提高故障诊断的准确性和效率，从而帮助车主快速解决汽车故障，保障驾驶安全和行车舒适。
同时，汽车技术人员也需要不断学习和更新知识，以适应日新月异的汽车技术发展，提高自身的维修技能和水平。
汽车故障诊断方法讲解
常见故障的诊断
4、发动机转速不稳
1）调出故障码，分析故障原因。
2）检查进气系统有无漏气情况。 3）检查燃油泵供油情况，燃油管路的压力是否正常。 4）检查燃油压力调节器是否工作不正常。 5）检查喷油器喷射情况，是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。 6）检查点火系统，如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。 7）检查空气滤清器滤芯是否堵塞。 8）检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。 9）对EFI系统电路及元件工作情况。 10）检查机械部分，如汽缸压力、气门间隙等。
8）检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
诊断方法
三、 鼻闻 1． 焦臭味：是制动拖滞，离合器打滑所致。 2． 烧机油、烧制动液能引起特殊气味。 3． 电器工作时烧毁线路会发出焦皮味。 闻味的方法用的
得当，可为诊断故障提供指导作用。 四、 手摸 用手摸制动鼓、后桥壳、变速器外壳来判断该部件的温度： 1、如手摸感到发热，温度大约40℃左右。 2、感到烫手，但能坚持几分钟，温度约在50℃~60℃左右。
故障征兆模拟试验法来诊断。
典型元件故障及其原因
4、喷油器和冷启动喷油器
喷油器和冷启动喷油器是易损件之一，特别是由于国内汽油油质相对较差，更 易出现堵塞和卡死等现象。正常情况下，喷油器一年应至少清洗一次。喷油器的故 障主要表现在： 1）电磁线圈工作不良；
2）喷油嘴卡死；
3）堵塞； 4）滴漏；
5）雾化状况不好；
常见故障的诊断
3、怠速过高
1）检查节气门是否发卡而不能关闭。
2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4）检查燃油喷射压力是否过高。 5）检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6）检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。 7）检查喷油器喷油情况及是否滴漏。 8）调出故障码，判断故障原因。 9）对EFI系统电路及元件工作情况。 10）检查点火正时是否不正确。
汽车故障诊断技巧
汽车故障诊断技巧汽车故障诊断技巧导言在现代社会中，汽车已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
然而，随着汽车的普及和技术的进步，汽车故障也成为了不可避免的问题。
当我们的爱车发生故障时，正确的诊断和维修是解决问题的关键。
本文将介绍一些汽车故障诊断的基本技巧，以帮助车主更好地理解和解决车辆故障。
一、基本检查步骤1. 车辆外观检查：我们需要仔细检查车辆的外观，包括车身、车灯、挡风玻璃等部件是否存在明显的损坏或磨损。
这些问题可能会引起一些潜在的故障。
2. 判断故障类型：当出现故障时，我们需要根据车辆的性能变化和故障表现来判断故障的类型。
发动机无法启动、异响、失去动力等情况可能会出现在不同的故障类型中。
3. 确定故障区域：在判断了故障类型后，我们需要进一步确定故障区域，例如发动机、制动系统、排气系统等。
这有助于我们更有针对性地进行后续的检查和修复工作。
4. 检查车况：在进行具体故障部件的检查之前，我们需要检查车辆的一些基本情况，如油量、冷却液、电瓶电压等。
这些常见的问题可能会导致一些故障。
二、常见故障与诊断方法1. 发动机无法启动常见原因：- 电瓶电量不足：可以通过检查电瓶电压和终端连接情况来判断，若电瓶电压低于正常范围，需要及时充电或更换电瓶。
- 点火系统故障：可能是由于火花塞、点火线圈等部件损坏或连接不良引起的。
需要逐一检查这些部件，如发现问题及时更换。
- 燃油供应问题：可能是由于油泵、喷油嘴等部件故障导致的。
可以通过检查燃油压力、燃油喷射情况等来判断是否存在问题，需要及时修复或更换。
2. 发动机异响常见原因：- 发动机缺乏润滑：可能是由于机油不足或机油质量差引起的。
检查机油液位和质量，及时添加或更换机油。
- 曲轴轴承磨损：可以通过仔细听取发动机异响的声音和位置，检查曲轴轴承是否磨损，需及时修复或更换。
3. 制动失灵常见原因：- 刹车油不足：可以通过检查刹车油液位来判断，需要及时添加足够的刹车油。
- 刹车盘或刹车片磨损：可以通过观察刹车盘和刹车片的磨损情况来判断，需要及时更换。
汽车故障诊断流程
• 推理是根据工作原理和故障症状推出故障原理 的过程，在这环节中除了对工作原理的深刻理 解之外，还应该注意到故障症状所对应的故障 本质，也就是说虽然我们在这个环节还不知道 是什么最终原因导致的故障症状的发生，也就 是还不知道故障点到底在哪里？但是，这时的 故障发生机理应该已经基本明确。例如；发动 机排放冒黑烟的故障症状，虽然不知道是哪个 元器件损坏导致的，但从原理上讲一定是混合 气浓造成的。而假设则是根据推理的结果进一 步推断下一层故障原因的过程，例如；进一步 分析导致混合气浓的原因，可以知道无非是两 个，一个是燃油多、另一个是空气少。
4、症状诊断分析法
• 症状诊断分析法是以故障所表现出来的症状为切入点， 以汽车结构原理为基础、用故障症状与故障原因之间的逻 辑关系进行分析，然后采用检测和试验的手段进行故障点 诊断分析的一种方法。这种方法适用于汽车非电子控制系 统和无故障码输出的电子控制汽车各个部分及系统的故障 诊断。传统汽车故障诊断就是以症状诊断分析法为基础的 故障诊断，症状诊断分析法同样采用人工经验诊断法和仪 器设备诊断法相结合的综合诊断方式来完成。症状诊断分 析法是最基本最基础的诊断分析方法，特别对自诊断系统 不能准确把握的故障诊断项目具有十分重要的普遍意义， 也就是说症状诊断分析法无论过去、现在还是将来都将是 汽车故障诊断中的重要组成部分。
2、 仪器设备诊断法
• 仪器设备诊断法是诊断人员在汽车不解体或局部 解体的情况下，采用现代检测诊断仪器设备，对 汽车各种诊断参数进行检测、试验、分析，最终 确定汽车故障原因和部位的诊断方法，仪器设备 诊断法既是汽车故障诊断的现代方法也是精确方 法，随着汽车安全性、环保性、经济性要求的不 断提高，汽车故障诊断参数的精确度也越来越高， 因而，汽车故障诊断必然要从传统的定性分析向 现代的定量分析发展，仪器设备诊断法正是在这 样的前提下发展而来的，它可以对汽车故障做出 精确判断和定量分析，利用仪器设备对汽车进行 的多参数动态分析，可以迅速准确的诊断出汽车 复杂的综合性故障，为汽车故障诊断技术从传统 的经验体系向现代的科学体系发展奠定了坚实的 基础。
故障诊断及排除实训报告
一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车故障诊断与排除技术已成为汽车维修领域的重要技能。
为了提高我国汽车维修人员的专业素质，我们开展了故障诊断及排除实训课程。
本次实训旨在使学生掌握汽车故障诊断的基本方法、常用工具的使用以及故障排除的技巧。
二、实训内容1. 故障诊断基本方法（1）观察法：通过对汽车外观、仪表盘、发动机舱等进行观察，初步判断故障原因。
（2）询问法：询问车主故障现象、发生时间、行驶里程等，以便缩小故障范围。
（3）检查法：利用万用表、示波器等工具对电路进行检测，找出故障点。
（4）排除法：根据故障现象，逐一排除可能的原因，直至找到故障点。
2. 常用工具的使用（1）万用表：用于测量电压、电流、电阻等参数。
（2）示波器：用于观察电路波形，判断电路是否存在问题。
（3）诊断仪：用于读取汽车电控系统故障码，分析故障原因。
（4）解码器：用于读取汽车电控系统参数，分析故障原因。
3. 故障排除技巧（1）先易后难：在排除故障时，先从简单故障入手，逐步深入。
（2）逐个排查：针对复杂故障，逐一排查，避免遗漏。
（3）理论与实践相结合：在排除故障过程中，结合理论知识，提高解决实际问题的能力。
三、实训过程1. 观察法实训在实训过程中，我们首先对汽车外观、仪表盘、发动机舱等进行观察，初步判断故障原因。
例如，若发现汽车发动机舱内有异响，可初步判断为发动机部件松动或磨损。
2. 询问法实训在询问车主时，我们详细了解了故障现象、发生时间、行驶里程等信息，以便缩小故障范围。
例如，若车主反映汽车在行驶过程中出现动力不足，询问后得知故障发生在最近一次长途行驶后。
3. 检查法实训利用万用表、示波器等工具对电路进行检测，找出故障点。
例如，若怀疑汽车点火线圈故障，可使用万用表测量点火线圈两端电压，判断是否存在故障。
4. 排除法实训根据故障现象，逐一排除可能的原因，直至找到故障点。
例如，若汽车发动机无法启动，可依次检查蓄电池、点火线圈、点火模块等部件，找出故障原因。
汽车故障诊断学习计划
汽车故障诊断学习计划引言汽车故障诊断是汽车维修工作中，一项至关重要的技能。
随着汽车电子化程度的不断提高，汽车故障诊断工作也越发复杂，需要维修技师具备更高的专业技能和知识。
因此，建立一套系统的汽车故障诊断学习计划对于汽车维修技师来说是非常必要的。
本文将介绍一套完整的汽车故障诊断学习计划。
学习目标1. 掌握汽车基本结构和工作原理2. 熟悉汽车常见故障及诊断方法3. 熟练运用汽车故障诊断工具4. 提高汽车故障诊断技能和水平学习内容一、汽车基本结构和工作原理1. 汽车发动机结构和工作原理2. 汽车传动系统结构和工作原理3. 汽车悬挂系统结构和工作原理4. 汽车制动系统结构和工作原理5. 汽车电气系统结构和工作原理以上内容是汽车基本的工作原理和结构，掌握了这些知识，才能更好的进行汽车故障诊断工作。
二、汽车常见故障及诊断方法1. 发动机故障诊断2. 传动系统故障诊断3. 悬挂系统故障诊断4. 制动系统故障诊断5. 电气系统故障诊断以上内容主要介绍汽车常见故障的诊断方法，包括故障现象分析、故障原因分析和故障排除方法。
三、汽车故障诊断工具的使用1. 汽车故障诊断仪的使用方法2. OBD诊断工具的使用方法3. 车载诊断仪的使用方法以上内容介绍了常用的汽车故障诊断工具的使用方法，包括仪器的功能、操作方法和使用注意事项。
四、汽车故障诊断技能和水平的提高1. 定期参加汽车故障诊断现场实操2. 参加汽车故障诊断相关培训课程3. 学习并实践汽车故障案例分析4. 加强理论知识学习，与实际维修结合以上内容是为了提高汽车故障诊断技能和水平而采取的一些措施。
学习方法1. 在日常工作中，多与资深技师交流学习，观摩专业维修技术。
2. 利用网络资源，定期查阅汽车故障诊断案例和相关知识。
3. 参加相关培训课程，不断提升自己的专业技能。
4. 善于总结工作中的经验，及时总结成功案例和失败案例，不断积累和提高自己的汽车故障诊断能力。
总结汽车故障诊断是汽车维修工作中非常重要的一环，是维修技师必备的重要技能。
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6、测试确认
测试确认是在故障诊断流程设计之后，按照流程设计的步 骤通过测试的手段逐一测试确认中间事件或底端事件是否 成立的过程。测试确认过程是从最高一层中间事件逐一到 最低一层中间事件，然后再到底端事件，直至确认故障点 部位的全过程。
1）检测
检测即检查与测量，主要指基本检查和设备仪器测量两个方面 （1）基本检查:基本检查包括人工直观检查和简单仪表检查两个部分。 （2）人工直观检查:主要是通过人的感官功能对汽车各个部分的外观、声响 、振动、温度、状态、和气味进行的直接观查，它包括看、听、摸、闻四个 部分。 （3）简单仪表检查:仪表检查主要指采用比较简单的常用仪表对汽车各个系 统进行的基本检测项目的检查。 （4）设备仪器测量:主要是通过设备仪器的测量参数和图形以及诊断结果显 示来反映汽车各个部分的技术状况，它包括整车性能测量、总成性能测量、 系统性能测量、机械参数测量、电器参数测量、电脑控制系统测量。
3）确认
主要是指对系统测试过后得出的结果进行的确认 ，证明的是中间事件和底端事件是否成立，证明 结果只有肯定和否定两个。
修复验证是在测试确认最小故障点发生部位后， 对故障点进行的修复以及对修复后的结果进行的 验证。它分为修复方法的确定和修复后的验证两 7、修复验证 个部分。
1）修复方法的确定
学习任务二：对汽车各系统进行综合故障诊断排 除
任务描述： 奥迪A6 2.8L轿车,故障现象为发动机怠速运转偏 高，急加速不良动力不足。
学习目标
1、概况汽车故障诊断基本路径 2、理解和应用汽车故障诊断的步骤要点 3、灵活运用汽车故障诊断方法 4、正确规范使用汽车故障综合诊断分析仪（FSA740/KTS570） 5、正确处理故障点排除汽车故障 6、车辆故障排除时注意安全规范操作特别是人身安全和车辆安全
(1)元件损坏、元件老化和元件错用等模式的故障，通常采用更换的方式进行修复。 (2)安装松脱、装配错误和调整不当等模式的故障，通常采用重新安装调整的方式进行 修复。 (3)润滑不良模式的故障采用维护润滑的方式修复。 (4)密封不严模式的故障，通常对橡胶件采用更换、机械部件采用表面修复工艺或更换 的方式修复。 (5)油液亏缺模式的故障通常采用添加的方式修复，但对于渗漏和不正常的消耗导致的 亏缺，要对症下药找到根源给予修复。 (6)气液漏堵模式的故障通常要采用疏通堵塞、封堵渗漏的方式修复。
2）修复后的验证
修复后的验证是采取按故障流程图从底端事件反方向，逐级从最底层 中间事件向最高层中间事件，直至顶端事件的验证过程。验证作为原 因的最小故障点(底端事件)修复后，其上一层症状(最底层中间事件) 是否随之消失，如果没有消失就要进一步查找故障点是否真正被修复 ，是否要采用其他方式来修复。若故障点确认已被修复，就要查找是 否还有别的故障点(底端事件)会导致这层症状(最底层中间事件发生) 。如果最底层中间事件随着低端事件的修复而症状消失，也就是说最 底层中间事件也已被修复，这时就继续验证更上上一层的中间事件是 否也被修复，如果没有被修复，就在这一层查找原因。如果被修复了 ，就验证更高一级的中间事件，直至顶端事件。
4、推理假设
在分析研究汽车故障部位的结构原理、查找对比汽车技术资料后，根据逻辑 分析和经验判断接下来就应该作出对故障可能原因的推理假设。推理假设是 对故障原因的初步判断，这个初步判断是基于理论和实践两个方向的，理论 上是根据结构原理知识，加上故障症状的表现，再从逻辑分析出发推出导致 故障症状发生的可能原因，这个推导从原理上是能够成立的逻辑推理，这是 基于理论的逻辑推理。实践上是根据以往故障诊断的经验，对相同或相似结 构的类似故障作出的可能故障原因的经验推断，这个推断具有类比判断的性 质，这就是基于实践的经验推断。
（二）选择题 1、汽车故障诊断基本流程内容包括 A B C D E F G H 。 A、最初症状 B、问诊试车 C、分析研究 D、推理假设 E、流程 设计 F、测试确认 G、修复验证 H、最终原因 2、测试确认是在不解体或只拆卸少数零部件的前提下完成的对汽车 整体性能、系或总成性能、机电装置性能、管线路状态以及零部件性 能的测试过程，它包含 A B C 。 A、检测 B、试验 C、确认 （三）技能考核标准 详见教材技能考核单
学习单元四
汽车故障诊断基本流程和综合故障分析
学习任务
学习任务一：使用汽车资料和博世FSA740正确编写汽车故障诊断流程图 学习任务二：对汽车各系统进行综合故障诊断排除
学习任务一：使用汽车资料和博世FSA740正确编写汽车故障诊断流程图
任务描述： 上海大众帕萨特1.8T B5轿车，发动机型号：AWL，手动变速器。故障 现象为该车动力不足。
(7)结焦结垢模式的故障一般采用清洗除焦垢的方式修复。 (8)生锈氧化模式的故障一般采取除锈清氧化的方式修复。 (9)运动干涉模式的故障通常采用恢复形状、调整位置、加强紧固的 方式修复。 (10)控制失调、进入紧急备用模式以及匹配不当模式的故障采用重新 调整、恢复归零以及重新匹配的方式修复。 (11)短路断路、线路损伤、虚接烧蚀模式的故障采用修理破损、清理 烧蚀、去除氧化、重新焊接以及局部更换线路的方式修复。 (12)漏电击穿、接触不良的故障模式采用更换或清理接触点的方式修 复。
3、分析研究
分析研究是在问诊试车后根据故障症状，对汽车结构和原理进行 的深入研究分析，目的在于分析故障生成的机理，故障产生的条件和 特点，为下一步推出故障原因作准备。分析研究首先要收集汽车发生 故障部位的结构原理资料，了解汽车正常运行的条件和规律，并且与 故障状态进行对比分析，分析研究的基础材料是车辆结构与原理方面 的知识，以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路 电路气路图、电子控制系统枢图、控制原理图表、技术参数表、技术 信息通报等重要信息。
8、最终原因
在经过对前面环节中找到的最小故障点进行修复验证后，故障现象可能被消 除了，但是这时不能认为故障诊断工作到此可以结束了，因为导致这个最小 故障点发生故障的最终原因还没有被认定，如果不再继续追究下去，就此结 束修理，让汽车出厂继续行驶，很有可能导致故障现象的再次发生。对故障 点的最终故障原因进行分析，找到其产生的内部原因和外部原因，彻底消除 故障发生的根本原因，杜绝故障再次重新发生的可能性，这就是汽车故障诊 断基本流程最后一个环节的重要内容。
相关知识
汽车故障诊断基本步骤是汽车故障诊断中具体的诊断顺序 ，是一步步完成诊断过程的具体指导。基本步骤从问诊开 始，到找到故障点为止，是对汽车故障诊断路径的最一般 的描述，是故障诊断中应该遵循正确规范使用大众TEIS售后服务信息系统、博世ESI系 统。 ②正确规范设计与编写汽车故障诊断流程。 ③安全文明规范操作。
2、操作要点 ①上海大众帕萨特1.8T B5轿车车辆准备。 ②汽车故障诊断资料的准备。 ③汽车动力不足故障诊断流程的设计与编写。（见下图） ④车辆、资料收置
学习目标
1、概况汽车故障诊断基本思路 2、理解和应用汽车故障诊断的基本流程的内容和设计编写步骤要点 3、正确规范使用大众TEIS售后服务信息系统、博世ESI系统 4、正确规范设计与编写汽车故障诊断流程 5、会文明安全规范操作
相关知识
一、汽车故障诊断基本思路
二、汽车故障诊断的基本流程
2）试验
试验主要指对系统的边测试边验证的过程，试验是对经过 检测量环节后初步判断出来的故障点进行的一边模拟实验 一边动态测量的深人测试。 试验方式主要有传感器模拟试验、执行器驱动试验、振动 模拟试验、加热模拟试验、加湿模拟试验、加载模拟试验 、互换对比(替换法)试验、隔离对比(短路、断路)试验。
5、流程设计
流程设计是在推理假设环节之后，根据假设的可能故障原因，设计出 实际应用的故障诊断流程图的过程，这个过程包括首先建立以故障症 状为顶端事件的故障树，然后根据这个故障树建立故障诊断流程图表 。通常一个具有完备底端事件(最终故障原因)的故障树很难从推理假 设环节所提出的故障原因中建立起来，因为这些故障原因不仅不能保 证完备，甚至都不能完全保证准确，因此往往先确定汽车各大组成部 分或总成故障的检测方法非常重要的第一步，然后是确定汽车各个系 统和装置工作性能好坏的检测方法，最后才是管线路和元器件的测试 方法。这些测试方法的应用目的在于逐渐缩小故障怀疑范围，最终锁 定故障点。
1、最初症状
最初症状是故障诊断的出发点，故障症状分为： (1)可感觉到的性能和功能发生改变的症状； (2)可察觉到的外观和状态发生改变的症状； (3)可检测到的参数和指标发生改变的症状。
2、问诊试车
问诊是通过对车主的询问了解汽车故障症状的过 程，试车则是对汽车故障症状的实际验证进一步 确认故障症状的过程。
评价与反馈
（一）判断题
1、汽车故障诊断的基本思路是从问诊入手了解症状，经过试车验证症状，通过分析弄 清原理，再推理假设出可能原因，最后经过测试验证故障点是否成立的全过程。（对 ） 2、问诊是通过对车主的询问了解汽车故障症状的过程，试车则是对汽车故障症状的实 际验证进一步确认故障症状的过程，一般问诊是在试车后进行。（错） 3、流程设计是在推理假设环节之后，根据假设的可能故障原因，设计出实际应用的故 障诊断流程图的过程，这个过程包括首先建立以故障症状为顶端事件的故障树，然后 根据这个故障树建立故障诊断流程图表。（对） 4、测试确认过程是从最低一层中间事件逐一到最高一层中间事件，然后再到底端事件 ，直至确认故障点部位的全过程。（错）
1）问诊
图4-1-3
日产汽车公司发动机故障诊断问诊表
2）试车
试车的目的在于再现车主所述的故障症状，以验证故障症状的真实性，同时试验故障 症状再现时的特征、时间、地点、环境、条件、工况等客观状态，也就是说要将问诊 表中记录的内容逐一验证，以便为进一步分析故障原因做好准备。问诊后首先应该开 始进行故障码分析。试车中继续进行故障码和冻结数据帧的跟踪分析，试车中还可以 进行数据流分析记录，以便对故障症状出现时的各种工作参数有一个可分析比较的数 据资料。试车结束后要完成故障码分析。