信息系统设计案例
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配送管理模块
完成从客户申配受理、配送作业生成、一直到实际配送出库的一系列管 理功能,满足配送业务的需要,保障配送业务有序、高效地进行。
客户管理模块
协助富日物流方便的建立和维护客户资料,实现客户资料的(运输服务 和仓储服务)系统内共享。通过系统就客户与客户的业务记录建立的对 应关系,能更好的分析客户的业务行为和业务需求,以便制定相适应的 策略,为客户提供更好的服务。同时,在掌握客户资信等级和客户为企 业创造价值的大小和潜力基础上,更好的分配企业服务资源,以实现企 业效益的最大化。
(三)配送中心信息系统
配送中心信息系统则是围绕配送中心基 本业务和用户对象等,进行相关信息的 收集、传输、分析、处理、存储和整合, 为配送中心运行与管理提供信息支持。 1.系统结构如图所示。 2.系统功能
(四)运输管理信息系统
运输管理信息系统是对运输工程中的人、 车、货、客户,以及费用核算进行有效 协调和控制的系统,其以计划调度管理 为中心,对客户运输委托下单、车辆计 划安排、成本控制等进行全方位控制, 并与物流环节中的其他系统(仓储、配送、 货代等)进行衔接,提高运输服务水平。
数据库 浏览器 WEB服务器
EDI和ebXML技术 对于广大中小企业而言,EDI系统的初始投资和日常运营费用过于昂 贵,从而限制了它的应用和发展。随着Internet的普及,越来越多的企业都 渴望有一种廉价有效的电子商务数据的交换方式。做为富日这样的第三方 物流企业,也面临着如何有效的获得上下游客户订单信息、反馈订单 执行情况,及时提供帐单信息,以及向客户提供业务查询手段的需求。 而 ebXML标准应用而生了。
SWOT分析
优势
已具备了一些忠诚度较高,比较上规模的客户 富日已建立起第三方物流的运营模式和体系 拥有了良好的基础设施(硬件基础)
不足
自动化、信息化程度跟不上业务的发展壮大带来的需求 没有有效的信息化手段来更多地降低物流成本 企业高速发展与自动化、信息化程度不高之间的矛盾 缺乏良好的信息化建设会使企业丧失客户与机会,竞争力减弱
客户满意度和忠诚度的提升
在物流企业不断自我完善和发展的同时,还可帮助其客户企业达到 一下经济指标:成品库存量将降低60%~80%,原材料库存量降 低50%,加速资金周转,并大大缩短供货周期,提高对市场变化的反 馈速度。
员工满意度和忠诚度的提升
本项目的实施有利于在企业内部建立起将财务指标和非财务的业务指 标相结合的企业绩效评价方法,将业绩评价指标更进一步与公司战略 相联系,从而不仅拓宽管理层的视野,有利于实际企业成本和业绩的考 核,更利于促进企业员工积极性、创造力的提高,达到整体提升员工 的满意度和忠诚度的目的。
四、物流信息系统实例分析
3.系统结构 公共综合物流信息平台,包括基础支撑、 数据采集、数据资源、数据应用以及用 户等五个部分,结构如图。
(二)第三方物流信息系统
第三方物流企业通过第三方物流信息系统(简 称3PL系统)将整个物流过程整合起来,为客户 提供从发货到收货为止的整个物流过程的服务, 不仅包括运输、仓储、配送、包装,还包括资 讯服务。第三方物流信息系统通过对物流各阶 段的信息的收集、传输、分析、处理、存储和 整合,及时地将信息提供给客户、员工、合作 伙伴等,促进第三方物流的顺利实施。 系统结构图
企业的可持续发展能力增强
随着本物流项目的启动,富日可以依托于信息系统的强大功能,不断 发挥现有优势,完善和发展现有的服务体系,提高自身的管理水平与 服务效率,从而达到优化企业流程,树立起强大的核心竞争力;客户 是服务性企业发展之根本,富日在自我方面的完善与发展,对外信息 交互与共享机制的建立,必然导致客户满意度上的大幅度提升;物流 管理系统的实施更是有利于整合多方面的资源,巩固和扩大运营网 络,进行富日物流的品牌化经营,从而实现企业的可持续发展。
富日的竞争态势: 富日的竞争态势:
由于目前浙江省物流处于发展阶段,故在公共仓储型物流方面略为 领先。此外,由于企业基地尚未落实,竞争力的保持急需依靠政策支 持完善基本设施。
信息化项目实施的动因 :
对企业产、供、销的现代物流管理提供以富日物流为Байду номын сангаас础的信息服 务; 对现有市场的经营单位提供虚拟市场、连锁分销、客户关系管理等 方面的信息服务。 以不断下降的信息成本和迅速非凡、准确及时的服务全面提升富日 物流管理效率、使被服务企业生产管理水平和效益、市场销售辐射 范围和成交额。
物流信息系统实例分析
(一)公共综合物流信息平台 1.系统需求 公共综合物流信息平台为各级政府部门、 物资部门、物流企业,以及生产企业、 商业企业之间所搭起的一座沟通与互动 桥梁。
四、物流信息系统实例分析
2.系统功能
(1)物流组织指挥。 (2)物流处理能力掌握。 (3)物流资源掌握。 (4)物流对象需求掌握。 (5)在运控制指挥。 (6)物流资源动员。 (7)物流业务处理。 (8)电子商务与采购。
实施信息化项目取得的成果
业务模式的重构
作业流程图
各项功能的模块化
仓储管理模块
仓储管理模块主要作用是辅助富日物流进行仓储的管理。它除了能满足富日物 流日常的出入库、拣货包装、货运和库存管理控制等仓储业务需求外,还有于 企业对仓库作业流程的重组与调整,减少作业中的出错率,降低成本, 不断提升企业生产力和客户服务水平。 功能说明:
该项目实施费用约100万元。年运营费用近20万元。 该项目实施费用约 万元。年运营费用近 万元。 万元 万元
GIS/GPS/GSM技术
[基于GIS/CPS/GSM技术的物流信息系统应用原理图]
条形码与RFID自动识别技术
条形码技术是自动识别(AIDC)技术中应用最广泛和最成 功的技术。RFID是Radio Frequency Identification的 缩写,中文为无线射频识别技术。其主要的原理为利用无线 电波发送的磁场(Field)对记录媒介进行信息资料的无线辨 识及读取工作。射频识别范围可达几十厘米至上百米,且根 据读写的方式,可以输入不同字节的信息,同时,还具有极 高的保密性。
运输管理模块
为实现富日物流的现代运输管理,运输管理模块是必不可少的。现代运 输管理就是实现对运输网络的管理,在这个网络中传递着不同区域的运 输任务、资源控制、状态跟踪等信息。必须改变手工控制运输网络时信 息效率低、准确性差、反映迟缓的局面,提供运输管理系统的优化理论 指导,来满足客户日益增长的需求。 功能说明:
政策可能逐步放宽,导致国内优势物流企业的进入、物流市场竞争将 大大加剧
省内其他地区,尤其是周边地区托运业的发展给富日物流带来直接冲击 高端客户的满意度偏低不利于将来的业务拓展
信息化项目概述
物流企业信息化建设是一个持续发展和持续改进过程。信息 建设能有力的促进物流企业发展,有力的支持企业在业务流 改进、客户服务质量提高和加强内部管理方面目标的实现。 同时,随着企业经营的飞跃式发展和关联方(客户、合作 伙伴、政府机构)的信息化水平的提高,又会对物流信息化 建设提出新的要求和新的设想 。 在项目实施前和实施中,还将伴随大量的企业业务流程重组 和企业经营方式的调整、甚至进行企业改制等工作。为了最 大限度的减少开发和实施风险,确保项目成功,采用“总体设 计、分步实施、效益驱动、逐步推广”的原则,循序渐进,有 步骤、分阶段进行软件系统的开发和实施。
员工绩效考核模块
协助富日物流方便的建立和维护客户资料,实现客户资料的(运输服务和仓储 服务)系统内共享。通过系统就客户与客户的业务记录建立的对应关系,能更 好的分析客户的业务行为和业务需求,以便制定相适应的策略,为客户提供更 好的服务。
仓库效能分析模块
包括对员工的出勤率的统计分析;工作任务完成数量分析(对个人单位时间工 作率和工作能力的统计分析);工作完成质量分析(优质率和误差率统计分等。
物流企业信息化项目应具备的特点
良好的兼容性和系统可移植性 对最新技术的开放性和可持续升级能力 系统扩展能力和系统间集成整合能力 系统的安全性(包括:授权合法性,不可抵赖性,保密性, 身份的真实性,信息的完整性,信息安全性)
信息系统的架构
采用的新技术
B/S模式,即浏览器/服务器模式,是一种从传统的二层C/S模式(客 户端/服务器)发展起来的新的网络结构模式,其基本的结构部署如下 图所示:
经营理念
亲切:客户永远是对的,服务客户是我们的荣幸 安全:货品安好无损,完成托付任务 迅速:依客户需求,Just in time 准确:系统制度化,管理电脑化。错误率=0。
业务范围
作业流程(实施信息化之前)
各主要客户的服务方式和业务量
“伊莱克斯”电器:提供销售物流服务,有淡望季之分。 伊莱克斯”电器:提供销售物流服务,有淡望季之分。 年储存周转量约8亿元 亿元。 年储存周转量约 亿元。 科龙”电器:提供销售物流服务,有淡望季之分。 “科龙”电器:提供销售物流服务,有淡望季之分。年 储存周转量约16亿元 亿元。 储存周转量约 亿元。 “朝阳”轮胎:提供销售物流服务,年储存周转量约22 朝阳”轮胎:提供销售物流服务,年储存周转量约 亿元。 亿元。 康师傅”食品:提供销售物流服务, “康师傅”食品:提供销售物流服务,年储存周转量约 18亿元。 亿元。 亿元
运输设备效能分析模块
对包括仓库的商品周转率、仓库储存面积利用率、仓库库位容积使用 率、库存周转率、库存掌控度、库存管理费率和呆废料率在内的仓库效 能指标进行统计对比分析,并形成月度、季度、年度分析报表。
运输设备效能分析模块
本模块可对包括平均每车的吨公里数、平均每车配送距离、平均每车配送重 量、空车率、积载率、平均每车次配送重量、平均每车次吨公里数、平均每车 次配送距离、外车比率、季节品比率、配送平均速度、配送时间比率、单位时 间配送量、单位时间生产力、配送成本比率、每吨重配送成本、每材积配送 成本、每车次配送成本、每公里配送成本、配送延迟率等指标在内的运输设备 效能进行统计分析,并形成月度、季度、年度分析报表。
(四)运输管理信息系统
1.系统结构如图所示: 2.系统功能 (1)接单。 (2)计划。 (3)计划编排。 (4)计划执行。
关于富日物流
富日物流的概述
富日物流于2001年2月筹备,投资5000万人民币于9月1日 正式成立并投入营运至今 提供客户仓储、配送、装卸、物流加工、代收款、信息资 讯等全方位常温物流服务 吸引了包括“伊莱克斯”电器、“科龙”电器、“朝阳” 轮胎、“康师傅”食品在内的数十家著名企业成为富日物 流公司的忠实伙伴 富日物流公司为各客户单位每天储存的商品量达2.5亿元。 最近,这家公司还扩大了6万平方米的仓储容量,使每天 储存的商品量达10亿元左右。按每月流转3次计,这家公 司的每月物流量达30亿元左右 ,成为杭州最大的第三方 物流企业之一
商业智能与决策支持模块
商业智能系统能根据企业决策层对决策的需要,采用数据仓库和数据挖掘技术 进行数据的深层次加工与利用,并以图形化报表的形式提供给企业领导人参考, 用以企业辅助决策者完成战略性决策的制定。
项目的效益分析
投资回报率
有望在3到5年之类达到以下技术经济指标: 更加充分的利用外部资源,优化全社会范围内运力配置,达到货物及 时到达率为95%以上,控制货损货差率在2%以内,车辆往返空载率 下降15%。优化货物配载和调度,实现异地仓储货物的优化配送,将 仓储库存率下降3%-8%,使物流成本下降20%~30%。
机遇
政府大力支持,提供政策扶持等(如优惠政策、专项扶持等) 物流市场的持续发展和本地制造企业的快速崛起为物流业提供新的机遇 信息技术、自动化技术的发展与应用将解决效率低下和沟通不畅等问题 富日有很强的资源整合愿望,期待变革 富日规模的不断扩大,业务量不断上升
威胁
根据WTO协议,国外物流巨头将在三年后全面进入国内物流行业,将严重威 胁本土物流企业的生存