山区道路工程施工组织设计

道路工程施工组织设计目录劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图临时用地表第一章编制说明及工程概况第一节工程概况项目名称：道路工程。

项目业主：。

建设地点：该工程位于项目建设内容：新建生产道路31.116km（其中主干道路长29.066km,支路1长125m,支道2长375m,支道3长1.55km），过路涵19座计划工期：2015年6月底前完工。

质量要求：合格。

第二节编制说明一、编制依据按国家和山东省现行的行业质量评定标准和施工技术验收规范：1、道路工程设计图纸及招标文件、工程量清单；2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003；3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004；4、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20065、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034—2000二、编制原则（一）优化施工组织，全面规划，合理布置，突出重点，统筹安排，科学组织，确保工程如若按质按量完工。

（二）采用现行有效的施工方法，合理选择施工方案，提高机械化、标准化施工水平，加快工程施工进度，强化管理，精心施工，保证工程质量。

（三）严格控制安全施工管理，杜绝重大安全事故发生，事故经生率务必控制在1.2%以下。

（四）现场材料堆码整齐，做到文明施工。

（五）合理安排工期，为雨季施工作好部署。

三、工期要求和质量目标：本工程要求2015年6月底前完工。

施工期间，我公司将合理安排工序，组合多个作业班组，展开多个作业面，同时利用平行作业、交叉作业进行施工，充分发挥劳动力及机械效率，积极采取有利的保证措施，圆满完成施工任务，实现工期计划。

质量目标：合格。

四、编制范围编制范围为：招标人提供的工程量清单和设计图所涵盖的内容。

第二章施工组织机构第一节组织机构体系一、现场组织机构本工程的施工组织机构将由公司委派具有丰富道路施工管理经验的项目经理，作为第一项目负责人而组建项目经理部，负责施工管理，实施组织保证体系，履行合同事宜，同时由公司领导、工程部积极配合项目经理部具体协调有关工作。

现场组织机构框图二、项目经理部机构成员主要职责（见下表）求、圆满履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。

项目经理原则上必须常住工地。

不允许撤离施工现场，如有特殊情况离开项目经理部，必须将一切事务和权力暂移交给项目副经理，并征得业主和监理工程师的同意。

（二）项目技术负责人：负责工程质量与工程施工技术，以及项目部的内务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在场，代替主持工地工作。

（三）质检员、安全员：负责全工程质量安全工作，是质量安全控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。

（四）材料员：负责根据工程进度和工程要求组织提供各种设备、材料到现场。

（五）各施工组按管理人员安排具体负责分部分项工程施工。

三、施工组织管理机构高效运转保障措施（一）组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的助理人员进入项目管理班子。

（二）建立健全项目经理、工长、质安、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。

（三）强化激励与约束机制，制定业绩评比、奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。

（四）建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。

（五）每两日下午召开由项目经理主持的班组碰头会对当天的工作进行检查，对下步的工作进行协调安排。

（六）建立项目经理部周例会制，例会由公司管理生产的副总经理主持，重点解决质量、进度、施工技术等难点，明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。

（七）实行劳动用工管理，选派组织能力强、技术水平高、能打硬仗的作业队伍，发扬连续作战的精神，确保工程的按期或提前完成。

四、公司与现场管理部门之间的关系公司按授权委托书的内容，赋予现场管理部门全权处理该项目过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务，均为代表本公司的行为，公司将承担项目经理部的一切法律责任和后果；项目部负责该工程的具体施工和管理。

第二节技术保证措施一、单位将全力提供技术保障，参与工程建设的主要技术人员和施工人员均是承建过类似工程的施工人员，其余人员从参与同类工程建设的技术力量中抽取，必要时，我单位质量安全部、工程技术部的专职人员将亲临现场指导工作。

二、配备质量可靠、数量足够的施工机械设备和质量检测设备，以满足工程施工的需要。

施工现场抓好主要施工机械设备的管理、维修、保养和使用工作，提高设备的完好率、出勤率和利用率，充分发挥施工机械设备的生产率。

三、项目经理部严格按照工程图纸、设计变更通知、相关规程规范，以关键线路工程施工为中心，建立强有力的现场施工技术组织系统，负责项目经理部与业主、设计及监理的沟通并进行现场技术计划、组织、指导和监督。

一是作好图纸会审，下达技术作业指导书，编制施工阶段详细的施工组织设计，技术交底和技术指导，把好方案实施前的各个环节关；二是按监理工程师批准的施工方案进行施工，坚持以样板工程开路，杜绝因技术方案不当而引起的停工、返工现象；三是结合实际，在技术方案上优化创新，提高工作效率。

第三章施工方案与技术措施第一节施工总则根据本项目工程的地形特点及各分部工程的特点，拟采取分区、分时段结合流水作业的方法进行施工。

平行作业和交叉作业同时进行，施工中保证交通流畅及施工面，减少交叉干扰。

一、施工布置与方法在正式进入施工现场前，应做好施工的各项准备工作，包括实地考察建设工程现场，落实施工占地及表层堆放地点，做好三通一平工作，确定机械设备及各种建材的进场路线等主，由监理单位对确实具备开工条件的施工单位签发开工令。

施工单位要严格按照施工规范、施工程序进行施工。

二、合理安排施工程序与施工顺序：1、及时完成有关施工准备工作，为正式施工创造良好的条件，施工准备包括施工水、电、施工便道及临时办公生活用房、库房的搭设，根据工程施工进场时间的不同分阶段分期完成。

2、对于分部分项工程的施工顺序，既要考虑空间顺序，也要考虑工种之间的顺序。

3、从实际出发，做好人力、物资、机械的综合平衡，组织均衡施工。

4、尽量利用正式工程以减少临时工程和临时占地。

尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次或重复搬运。

精心进行场地规划布置，节约施工用地和临时占地。

堆场、临建做到井然有序，不阻碍交通，防止施工事故，做到文明施工。

第二节工程测量一、工程测量概述本标段工程施工测量工作包括工程区内所有拟建道路、过路涵及施工交通道路，施工临时营地和设施等。

开工前，与设计、监理单位一道，根据已有的平面高程控制点，采用极坐标及交会法，在工程区内建立平面高程控制网。

并对所有基准点和高程点进行检查和校正，在施工期间注意对原有的控制点和水准点以及增设的控制点加以保护。

二、测量人员与设备配置根据本工程情况和特性，配备相适应的测量人员和测量设备，配置见下表：测量人员配置表施工放样以监理工程师批准和认可的设计图纸为准，在实地测设各道路平面位置、高程、尺寸等。

依据布设的施工控制网以及基准点，采用经纬仪和水准仪相结合来完成测量放样作业。

第三节各分部分项工程施工安排及施工顺序一、施工安排根据本标段工程特点，并进行综合排队后，确定本标段施工工期，施工工期安排详见施工进度计划，本合同段各类工程采用平行流水作业，以实现各分项工程的均衡生产。

（一）生产道路工程施工安排道路工程由二个专业化机械施工队负责，施工中可根据实际情况略作调整，确保按期保质完成。

第四节生产道工程施工方案和技术措施1、道路施工，要特别注意选择水温稳定性好的材料修筑，同时必须确保碾压质量。

道路路基土料应选择排水性能好的砂性土料。

腐植土、废煤、不得用于路基修筑，碾压时的含水率，应根据现场试验确定。

2、土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜，当土料含水量过大，应采取翻松、晾晒、风干、掺入干土等措施，如土料过干，先予洒水润湿，增加压实遍数或使用大功率压实机械。

3、填料为碎石类土，碾压前要充分洒水湿透，以提高压实效果。

4、碾压机械压实土方时，应控制行驶速度，一般以2-3km/h，并控制压实遍数，“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度每层不应超过25-30cm，碾压从两边逐渐压向中间，先静压后振动，边角、边坡、边缘压实不到之处，应铺以人工夯实。

路基整修1、开挖的土方、石方应按要求堆放，开挖深度严格按交底材料数据；2、土方填筑、平整工作应按施工详图所示或监理人指示的填筑线、坡度、尺寸施工；3、根据施工方法实施其填筑和碾压；为土方填筑所需的各种土石材料场的复查及施工开采规划；监督、质量控制与检查；监理人指示的与填筑有关的工作；4、监理方认为不合格的土方填筑料，一律不得运输填筑。

5、填筑试验土料填前，承包工程人就根据监理人的指示，在选定区内取土进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验，并根据填筑土料的碾压试验的成果确定填筑施工参数，试验成果报送监理人。

6、填筑平整要求1）土方填筑平整施工，必须按规定的要求处理清理完毕后，并经监理人验收和签署验收合格后才能进行。

2）土方填筑平整应按施工设计图规定的高程以上预留考虑沉陷影响的超高填筑。

3）填筑料必须是经过批准的取土场的土料或监理认可的利用料，其粒径组长配应符合有关规范的要求。

回填压实、平整、质检路基整修在路基工程陆续完毕，所有排水构筑物已经完成并回填之后进行。

1）首先，恢复各项标注，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高。

根据检查结果，编制出整修计划并报监理工程师审批认可后方能施工。

2）土质路基采用平地机或推土机或补土的方法整修成型。

3）土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。

石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。

4）修整的路基表面厚150mm 以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm 的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。

5）边沟的整修应挂线进行。

对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）应用仪器检测，修整到符合图纸及规范要求。

各种水沟的纵坡，应按图纸及规范要求办理，不得随意用土填补。

6）路基整修完后，堆于路基范围内的废弃土料应予以清除。

7）修整过的路基，应该继续维修养护，直至缺陷责任期满为止。

软土地基处理根据地质实际情况来选择合适的方案来处理，一般常用以下几种方案。