隧道爆破专项方案
竖井隧道爆破专项安全施工方案
竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中，竖井隧道是一种重要的基础设施工程，其施工中难免涉及
到爆破作业。
为确保爆破作业过程中的安全性和有效性，制定一套专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.完善施工方案：根据实际情况制定详细的爆破方案，包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。
2.人员培训：对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训，确
保其具备相关的操作技能和安全意识。
3.设备检查：对爆破设备进行全面检查，保证设备完好无损，符合安全
操作标准。
三、施工中安全措施
1.周边区域封闭：在爆破作业前，必须对周边区域进行封闭，确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。
2.爆破孔处理：爆破孔应按照设计要求准确布置，保证孔道直线度和深
度符合要求。
3.爆破物料选择：选择适当的爆破物料，确保其爆破效果符合设计要求，
同时尽量减少对周边环境的影响。
4.安全警示标志：在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志，提醒
周围人员注意安全。
四、施工后整理
1.作业场地清理：爆破作业结束后，对爆破区域进行清理，清除垃圾和
杂物，恢复原貌。
2.安全检查：对爆破作业区域和设备进行安全检查，确保无隐患存在。
3.安全总结：对爆破作业过程进行总结，提炼经验教训，为下一次施工
作业提供参考。
五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。
只有严格执行安全规范，科学组织施工作业，才能有效降低事故风险，确保施工过程安全平稳进行。
隧道爆破安全专项施工方案
隧道爆破安全专项施工方案一、工程概况本工程为某隧道工程，全长约5公里，采用钻爆法施工。
隧道穿越地层主要为第四系粉质黏土、粉砂岩、泥岩等，地质条件复杂，存在一定的施工风险。
为确保隧道爆破施工安全，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 国家及地方有关爆破施工的法律法规、规范标准；2. 隧道工程设计文件；3. 地质勘察报告；4. 施工单位企业标准及施工经验。
三、施工准备1. 组织施工人员参加爆破安全培训，确保每位施工人员熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等；2. 对爆破设备、起爆网路等进行检查，确保设备性能安全可靠；3. 编制爆破作业计划，明确爆破作业时间、地点、内容等；4. 准备足够的防护用品，如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等；5. 落实警戒措施，确保爆破作业期间人员安全。
四、爆破方案设计1. 爆破方式：采用钻爆法施工，根据地质条件及隧道断面尺寸，选择合适的爆破参数；2. 用药量：根据爆破参数计算用药量，确保爆破效果；3. 爆破顺序：遵循“先顶后底、先两侧后中间”的原则，确保隧道断面成型；4. 起爆网路：采用导爆管起爆网路，确保起爆安全、可靠。
五、爆破作业安全管理1. 严格执行爆破作业安全规程，确保作业安全；2. 设立警戒区，在爆破作业前对警戒区内人员进行疏散；3. 爆破作业期间，禁止无关人员进入警戒区；4. 爆破作业后，及时清理现场，确保现场安全；5. 定期对爆破作业人员进行安全培训，提高安全意识。
六、环境保护措施1. 降噪措施：采用低噪音设备，减少爆破作业对周围环境的影响；2. 防尘措施：采取湿法作业、覆盖等措施，减少粉尘排放；3. 环保监控：定期对施工现场进行环保监测，确保环保措施的有效性。
七、应急预案1. 成立应急预案小组，明确各成员职责；2. 制定应急预案，包括人员疏散、现场救援、医疗救治等内容；3. 定期组织应急预案演练，提高应急处置能力；4. 储备必要的应急救援物资，如消防器材、急救药品等。
隧道爆破安全专项施工方案
安全生产目标与要求
安全生产目标
确保隧道爆破作业过程中无人员伤亡、无环境污染、无设备损坏等安全事故发 生。
安全要求
严格遵守国家相关法律法规和行业标准，加强施工现场安全管理，确保各项安 全措施落实到位。同时，加强人员培训和教育，提高员工的安全意识和技能水 平。
04
对所有参与爆破作业的人员进 行安全教育和培训，提高其安
全意识和操作技能。
爆破作业人员必须持有相应的 资格证书和上岗证，严禁无证
上岗。
定期对爆破作业人员进行身体 检查，确保其身体健康状况符
合相关要求。
建立爆破作业人员档案，对其 工作经历、培训情况、资质证
书等进行记录和管理。
04
CATALOGUE
定期组织应急演练，提高现场作业人员的应急处置能力，确保在紧急情况下能够迅 速、有效地应对。
对演练中发现的问题及时进行总结和改进，不断完善应急预案。
事故报告、调查和处理程序明确
建立事故报告制度，规定事故发生后应立即向上级主管部门报告，并按 照相关规定向有关部门报送事故信息。
成立事故调查组，对事故原因进行深入调查，分析事故责任，提出处理 意见和防范措施。
隧道爆破安全专 项施工方案
汇报人： 2024-01-29
目录
• 项目背景与目标 • 施工方案概述 • 爆破作业安全措施 • 隧道支护与加固方案 • 环境保护与文明施工举措 • 应急预案与事故处理机制
01
CATALOGUE
项目背景与目标
隧道工程概况
01
02
03
工程地点
位于山区地带，地质条件 复杂，隧道总长度约XX公 里。
爆破工程的专项方案
爆破工程的专项方案1. 项目背景爆破工程是利用爆炸能量将岩石或混凝土等硬质材料破碎或分离的一种施工方法。
在基础建设、矿山开采、隧道工程等领域都有广泛的应用。
本文将以某隧道工程爆破工程为例，详细介绍爆破工程的专项方案。
2. 爆破工程方案概述本项目为一条隧道工程，共计长2000米，宽15米，高12米。
地质条件为花岗岩和片岩交替分布，隧道深度在500米左右。
爆破工程主要是对隧道内部岩石进行爆破破碎，以便后续进行挖掘和支护。
3. 爆破工程前期准备3.1 地质勘察在爆破工程前，需要对隧道周边的地质条件进行详细勘察，了解岩石的种类、密度、裂缝等情况。
同时，还需进行地下水位的测定。
3.2 爆破方案设计根据地质勘察结果，确定爆破参数，包括爆炸药品种及用量、起爆序列、起爆时间等。
3.3 安全防护措施在爆破工程进行期间，需要设置爆破区域的限制线，并做好警戒工作，以确保周边人员和设施的安全。
4. 爆破工程具体方案4.1 爆破药品选择考虑到花岗岩和片岩的不同性质，我们选择使用不同种类的爆炸药品。
对于花岗岩，采用乳化炸药，以其爆炸速度快、能量高的特点；对于片岩，采用炸药捆包、炸药导爆管的方式进行爆破。
4.2 爆破参数确定在选择了适当的爆炸药品后，需要根据地质勘察结果，确定具体的爆破参数。
首先要确定爆破的钻孔深度和布孔距离，其次是合理设置爆破药量和装药方式。
同时，还要考虑到隧道内的地下水位，避免对地下水系统造成破坏。
4.3 起爆序列和起爆时间根据隧道的具体情况，确定起爆序列和起爆时间。
一般来说，需要先进行远端钻孔的爆破，然后再进行近端钻孔的爆破。
同时，要确保每个钻孔的起爆时间合理，以避免产生不均匀的爆炸效果。
4.4 安全防护措施在进行爆破工程时，需要在爆破区域周围设置警戒线，并由专人进行警戒工作。
同时，还需要对爆破现场进行视频监控，确保周边设施和人员的安全。
5. 爆破工程实施在做好前期准备工作后，可以开始进行爆破工程的实施。
隧道开挖爆破施工专项方案
隧道开挖爆破施工专项方案一、概述本文档旨在制定隧道开挖爆破施工专项方案，以保证施工安全、有效性、高效性以及节约成本。
隧道开挖爆破是一项非常危险的工作，因此需要根据合适的技术和方法进行操作，以保证施工的成功。
二、爆破结构设计爆破结构的设计需要严格遵守国家相关爆破标准，并根据实际情况合理设计方案。
以下是一些需要考虑的因素：1. 地质条件首先需要对地形和地形进行分析，并确定不同类型爆破爆块规格和数目。
2. 目标值和实际覆盖根据目标值和实际覆盖情况，可以确定炸药张数和类型。
3. 相邻建筑物和工程需要考虑相邻建筑物和工程的影响范围并准备相应的安全预防措施。
4. 确定钻孔位置需要根据控制设计方案确定钻孔位置、深度和孔径。
5. 合理配置装药根据各个钻孔位置，需要合理配置炸药体积、密度和起爆时间。
三、爆破技术在实施爆破前，需要对相关人员进行技术培训并严格按照相关法律法规进行操作。
1. 预处理使用岩石裂纹或预处理技术，减少炸药在孔洞中的空隙。
2. 增加传导率通过减轻和加重炸药的重量，提高孔洞内的传导率。
3. 控制起爆时间根据构造条件、爆破炮和起爆系统进行严格的起爆时间控制。
4. 礫石处理爆破后的岩石和碎石，减少对施工区域的影响。
四、安全措施为了确保爆破过程中不会影响周围的人员和建筑物，需要严格遵守以下安全措施：1. 区域管控在进行爆破时，需要对周围区域进行管控和安全警戒。
2. 线路安全所有防爆电仪、雷管、导线及相关物资必须符合标准规范和实验室判定。
3. 工人培训所有参与施工的工人必须接受爆破安全知识的培训，严格遵守操作程序。
4. 监控安全通过仪器设备监测，在现场掌握工作情况，及时处理异常情况。
五、人员配置和工具准备1. 人员配置根据施工区域的大小和复杂程度，以及技术难易程度，确定相应的人员配置。
2. 工具准备根据施工区域的大小和难易程度，确定相应的工具配置。
六、施工流程1. 施工前在施工前，需要进行地质探查、设计方案、选定炸药等相关工作，以确定施工计划。
隧道爆破方案
隧道爆破方案第1篇隧道爆破方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域发挥着重要作用。
在隧道施工过程中，爆破作业是加快施工进度、提高工程效率的重要手段。
为确保隧道爆破作业的顺利进行，降低安全风险，提高爆破效果，特制定本方案。
二、爆破目标与原则1. 爆破目标：在确保安全的前提下，实现隧道开挖轮廓的整齐、稳定，减少对周边环境的影响。
2. 爆破原则：（1）安全第一：确保爆破作业过程中人员、设备、环境的安全。
（2）环保节能：降低爆破作业对周边环境的污染，提高爆破材料利用率。
（3）经济合理：合理选择爆破参数，降低工程成本。
（4）技术先进：采用国内外先进的爆破技术和设备，提高爆破效果。
三、爆破方案设计1. 爆破方法：采用深孔爆破法。
2. 爆破参数：（1）炮孔布置：根据隧道断面形状、大小及地质条件，合理布置炮孔，确保炮孔间距、排距符合规范要求。
（2）炮孔深度：根据隧道围岩等级、开挖断面及施工要求，确定炮孔深度。
（3）装药结构：采用乳化炸药，采用连续装药结构。
（4）起爆方式：采用非电导爆管雷管起爆。
3. 爆破安全措施：（1）爆破作业前，对爆破人员进行安全技术培训，确保熟悉爆破作业流程及安全操作规程。
（2）对爆破区域进行安全警戒，设立明显的警戒标志，确保无关人员不得进入。
（3）爆破作业过程中，严格按照国家相关法律法规和标准要求，做好安全防护措施。
（4）加强爆破作业现场监测，及时处理安全隐患。
四、爆破作业实施1. 爆破作业前准备：（1）办理爆破作业许可证。
（2）编制爆破作业设计书。
（3）采购合格的爆破材料。
（4）对爆破人员进行安全技术培训。
2. 爆破作业流程：（1）炮孔测量：根据设计图纸，对炮孔位置进行测量，确保炮孔布置合理。
（2）炮孔钻孔：采用合适的钻机进行钻孔，确保炮孔质量。
（3）装药：按照设计要求，进行装药作业。
（4）堵塞：采用适当的材料进行炮孔堵塞，确保堵塞质量。
爆破隧道专项方案
一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量，根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件，结合施工现场实际情况，特制定本爆破隧道专项方案。
二、工程概况本项目隧道全长X公里，属于中长隧道，地质条件复杂，围岩等级为IV级。
隧道进出口浅埋，岩溶发育，易发生坍塌。
隧道施工采用光面爆破技术，以确保施工质量和安全。
三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求，本工程采用光面爆破技术，实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。
2. 爆破参数设计（1）炮孔布置：采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。
（2）钻孔直径：根据岩石硬度，钻孔直径为Φ76mm。
（3）钻孔深度：根据隧道围岩等级，钻孔深度为4-6m。
（4）装药量：根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级，采用分段装药，周边眼装药量应小于1kg/m，掏槽眼装药量应小于2kg/m。
（5）起爆顺序：先引爆掏槽眼，再引爆光面爆破孔。
四、爆破安全措施1. 安全防护措施（1）爆破作业人员必须经过专业培训，取得爆破作业资格证书。
（2）爆破作业前，应对施工现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
（4）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
2. 爆破振动控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破振动。
（2）爆破振动监测：在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点，实时监测爆破振动。
（3）爆破振动超标时，应及时调整爆破参数，降低爆破振动。
3. 爆破飞石控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破飞石。
（2）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
五、爆破器材管理1. 爆破器材采购：严格按照国家相关规定，采购合格的爆破器材。
2. 爆破器材储存：将爆破器材存放在专用仓库，确保安全。
3. 爆破器材使用：爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。
公路工程隧道爆破专项施工方案
公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案，施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。
本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。
二、施工流程1.爆破前期准备：施工前进行现场勘察，明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。
制定爆破设计方案，并选择合适的爆破装置。
2.安全措施：在爆破前，必须确保区域内没有人员和设备。
设置警示标语并封闭周边道路，确保施工现场安全。
3.布置爆破装置：按照爆破设计方案，在隧道内布置爆破装置。
装置的布置应符合爆破参数要求，并有足够的防护措施。
4.爆破作业：进行引爆操作，并保持通畅的沟通方式，实时控制爆破效果。
5.作业结果评估：对爆破后的隧道进行检查，并评估作业结果。
三、爆破设计1.确定炸药类型：根据隧道的地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如雷管炸药、闭口雷管炸药等。
2.确定爆破参数：根据隧道的尺寸和地质情况，确定合适的爆破参数，包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。
3.爆破装置布置：根据爆破参数，合理布置爆破装置，确保爆破效果。
4.考虑安全因素：结合施工现场的实际情况，综合考虑安全因素，制定相应的安全措施和应急预案。
四、爆破参数1.药量：根据隧道的尺寸和工程要求，确定合适的药量。
药量过大可能对隧道结构造成损坏，药量过小则影响爆破效果。
2.药性：根据地质情况和工程要求，选择合适的炸药种类和药性。
3.起爆时间：根据隧道的长度和起爆条件，确定合适的起爆时间，保证爆破的同步性和高效性。
4.布置装置：根据爆破设计方案，合理布置装置，并设置相应的防护措施。
五、爆破装置选择1.炸药：根据隧道地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如乳化炸药、硝化甘油炸药等。
2.发火装置：选择可靠的发火装置，并保证其在爆破作业中正常工作。
3.导爆索：根据隧道尺寸和布置情况，选择合适的导爆索，并注意设置防护措施。
六、应急预案1.紧急通讯：确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式，以应对突发情况。
2024年爆破工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某地区，主要工程内容包括隧道开挖、边坡爆破、基础爆破等。
工程地质条件复杂，隧道围岩等级多为V级，开挖难度大，安全风险高。
为确保工程质量和施工安全，特制定以下爆破工程施工方案。
二、施工目标1. 确保工程质量和施工安全；2. 优化爆破效果，提高爆破效率；3. 降低爆破震动和噪声，减少对周边环境的影响；4. 确保爆破材料合理使用，降低成本。
三、施工方法1. 隧道开挖爆破（1）采用短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭的施工方法，减少爆破震动和噪声。
（2）根据隧道围岩等级，合理选择爆破参数，如药量、爆破网路等。
（3）严格控制爆破施工时间，避开交通高峰期。
2. 边坡爆破（1）根据边坡高度、地质条件，合理选择爆破参数。
（2）采用预裂爆破、光面爆破等技术，减少爆破震动和噪声。
（3）严格控制爆破施工时间，避开居民区、学校等敏感区域。
3. 基础爆破（1）根据基础结构、地质条件，合理选择爆破参数。
（2）采用预裂爆破、光面爆破等技术，确保基础爆破质量。
（3）严格控制爆破施工时间，避开交通高峰期。
四、施工措施1. 施工人员培训：对爆破施工人员进行专业培训，提高其爆破技能和安全意识。
2. 爆破材料管理：严格按照国家规定，选用合格的爆破材料，确保爆破效果。
3. 施工现场管理：加强施工现场管理，确保爆破施工安全有序。
4. 监测与控制：安装全方位的信息监控系统，实时监测爆破震动、噪声等参数，确保爆破施工安全。
5. 应急预案：制定爆破施工应急预案，应对突发事件。
五、施工进度安排1. 隧道开挖爆破：预计工期为3个月。
2. 边坡爆破：预计工期为1个月。
3. 基础爆破：预计工期为1个月。
六、总结本爆破工程施工方案旨在确保工程质量和施工安全，提高爆破效率，降低爆破震动和噪声，减少对周边环境的影响。
在施工过程中，将严格按照方案执行，确保工程顺利进行。
隧道爆破方案
隧道爆破专项安全施工方案一、工程概况1、工程简介⑴偏梁隧道位于河北省西北邢台市路罗镇境内，设计为分离式隧道，左线长656m，设计纵坡2.6%，隧道最浅浅埋不足20m，中心里程为ZK63+449，起讫里程为ZK62+721～ZK163+377；右线长645m，设计纵坡2.6%，隧道最大深埋74m,中心里程为K63+102.5，起讫里程为K62+780～K163+425,洞门形式采用端墙式和削竹式。
⑵地形、地貌及工程地质隧址区属构造剥蚀中低山地貌，路线横穿山脊，纵、横向为中间高，两头低，地面高程553.4～578.92m，相对高差20～90m，自然横坡15～70°。
上覆第四系全新统洪积层、主要为碎石，厚度6～10m不等。
下伏全—强风化上太古石家栏组，岩性为黑云片麻石。
地表植被发育，整体起伏较大。
⑶水文地质地表水较发育，受大气季节降水控制。
地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水，黑云片麻石基岩裂隙水不丰富，水量较小，其流量受季节影响较大，未有地下水汇流。
整个山体区内未见地质构造形迹，无不良地质及特殊地质现象。
2、主要工程数量⑴左线偏梁隧道主要为IV级围岩，各级围岩分布情况为：IV级围岩335m占设计的51%；V级围岩浅埋偏压段203m、浅埋段94m，明洞24m，共占设计49%。
⑵右线偏梁隧道主要为IV级围岩，各级围岩分布情况为：IV级围岩415m占设计的64%；V级围岩浅埋偏压段115m、浅埋段80m，明洞35m，共占设计36%。
⑶左线洞身工程主要工程数量：IV-Ⅴ级围岩开挖石方共计104832.8m3 ;衬砌圬工，C15砼、C20砼、C25砼、C30砼共31395.2 m3；二次衬砌钢筋为3055.436T。
洞口工程主要数量：进出口开挖土石方为575 m3。
⑷右线洞身工程主要工程数量：IV-Ⅴ级围岩开挖石方共计104142m3 ;衬砌圬工，C15砼、C20砼、C25砼、C30砼共29514m3；二次衬砌钢筋为2541.608T。
铁路隧道爆破专项施工方案
铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计，隧道总长1000米，断面尺寸为6米×6米，隧道主要由砂岩组成，其中含有少量的硬破碎带。
本施工方案旨在通过爆破施工方式，达到开挖隧道的目的。
二、施工准备1.施工区划划定：将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域，确保施工过程中人员的安全。
2.清理区准备：设置专门的清理区，将爆破产生的碎石等物料及时清理，以保证隧道畅通。
3.安全措施：在施工现场设置警示标志，并配备专业的爆破工具和设备，确保人员的施工安全。
三、方案实施1.爆破孔设计：根据隧道的尺寸和岩性，合理设计爆破孔的位置和数量。
常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。
爆破孔的直径为80毫米，间距为1.5米。
2.钻孔施工：采用钻石钻头进行钻孔，钻孔深度为8米。
钻孔完成后，将孔口清理干净，并进行测量，以保证孔深的准确性。
3.装药与装载：在爆破孔中放入爆破药品，使用专门的装药管进行装药。
每个爆破孔装药量为1.2kg。
装药后，进行装载，使用钢筒将装药管放入孔中，并用砂浆将孔口封堵。
4.起爆：在装药完成后，待所有爆破孔都装载完成后，进行起爆。
起爆采用电起爆方式，并设置合理的爆炸延时时间，以实现同步起爆。
5.清理炮口：爆破后，将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来，确保隧道畅通，以便后续开挖施工。
四、安全控制1.施工现场安全：施工现场周边设置警示标志，划定安全区，严禁无关人员进入施工现场，在工人之间设置警戒线，确保施工期间的人员安全。
2.装药安全：装药时必须佩戴防爆眼镜和手套，并进行良好的防护。
在装药完成后，装药工具和装药管必须妥善存放，防止发生意外。
3.爆破起爆安全：起爆时严格按照操作规程进行，保证安全起爆。
起爆前必须确认无人员在爆破区域内，以免造成人员伤亡。
五、施工效果评估在爆破完成后，对隧道进行观察和测量。
观察爆破区域的情况，检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象；测量隧道的尺寸和地形，以评估爆破效果。
隧道专项爆破施工方案
一、工程概况1. 工程名称：XX隧道2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 隧道长度：XX米4. 隧道断面：XX米²5. 隧道地质：XX6. 隧道设计速度：XXkm/h二、编制依据1. 《爆破安全规程》2. 《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》3. 国家、铁道部、地方有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例4. 隧道设计文件三、施工准备1. 劳动力：组织具备相关资质的爆破施工队伍，确保人员素质。
2. 材料：按照设计要求，采购合格爆破器材、炸药、雷管等。
3. 设备：准备钻孔设备、装药设备、爆破设备等，确保设备完好。
4. 施工场地：对施工场地进行清理，确保安全施工。
四、爆破方案设计1. 爆破设计原则（1）遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
（2）确保爆破效果，减少对围岩的扰动，维护围岩稳定性。
（3）合理布置炮孔，提高爆破效率。
2. 爆破方案选择（1）根据围岩特点，选择合适的爆破方法，如光面爆破、预裂爆破等。
（2）根据隧道断面尺寸、地质条件等因素，确定爆破参数。
3. 爆破参数设计（1）工作面和炮孔布置：根据隧道断面尺寸、地质条件等因素，合理布置炮孔，确保爆破效果。
（2）爆破参数确定：根据爆破方法、围岩性质等因素，确定炮孔直径、深度、间距、抵抗线等参数。
（3）装药结构和起爆网路：采用间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布；导爆索起爆，确保起爆顺序正确。
4. 爆破安全设计（1）爆破振动安全：计算爆破振动安全允许距离，采取控制措施，降低爆破振动对周边环境的影响。
（2）爆破空气冲击波安全：计算爆破空气冲击波安全允许距离，采取控制措施，降低爆破空气冲击波对周边环境的影响。
（3）个别飞散物安全：计算个别飞散物安全允许距离，采取控制措施，降低个别飞散物对人员、设备的影响。
（4）爆破安全校核与防护：对爆破方案进行安全校核，确保爆破安全。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：XX天2. 爆破施工阶段：XX天3. 隧道开挖及支护阶段：XX天4. 隧道衬砌阶段：XX天六、质量保证措施1. 严格按照设计要求，控制爆破参数。
某隧道扩建爆破安全专项方案
某隧道扩建爆破安全专项方案前言在隧道工程中，扩建爆破是常用的施工方法之一。
然而，爆破施工存在一定的安全风险，尤其是在特殊施工条件下。
为确保施工过程的安全性和有效性，制定专项的爆破安全方案是至关重要的。
本文将对某隧道扩建爆破安全专项方案进行详细阐述。
目标本方案的目标是确保隧道扩建爆破施工过程的安全性，达到以下几点要求： -最大程度地减少爆破施工对周边环境和人员的影响； - 确保施工人员的人身安全；- 提高施工效率和质量。
方案内容1. 爆破预测和评估1.1 爆破区域划定在隧道扩建爆破施工前，需要对爆破区域进行准确划定。
通过勘探工作和地质灾害评估，确定扩建区域内可能存在的地质问题，并根据这些问题确定爆破区域。
1.2 爆破参数计算根据隧道土体的力学性质和工程要求，进行爆破参数的计算。
包括炸药量、孔距、孔径等参数的确定，以保证爆破施工的效果和安全性。
2. 安全防护措施2.1 施工区域封闭在爆破施工期间，需要对施工区域进行封闭，以防止非相关人员进入施工现场。
设置明显的警示标志和警戒线，确保施工区域的安全。
2.2 确定爆破区域内的人员疏散路线对施工现场进行合理的布局，确保施工人员在爆破施工期间能够迅速疏散到安全区域，减少伤亡事故的发生。
3. 环境保护措施3.1 爆破震动监测在施工前后进行爆破震动监测，及时掌握爆破施工对周边环境的影响，以及是否达到国家环境保护标准。
若超出标准，需要及时采取措施进行调整。
3.2 粉尘控制在爆破施工期间，需采取措施进行粉尘的控制，防止对周边环境和人员的影响。
包括喷洒防尘剂、设置喷水设备等。
4. 安全培训和管理4.1 施工人员安全培训在隧道扩建爆破施工前，对施工人员进行安全技术培训，提高其对爆破施工的认知和安全意识，确保施工人员的安全。
4.2 安全监督和管理建立健全的安全监督机制，对施工过程进行全程监督和管理，及时发现和处理安全隐患，确保隧道扩建爆破施工的安全性和有效性。
结论某隧道扩建爆破安全专项方案是确保爆破施工安全与有效性的关键措施。
隧道爆破专项施工方案
隧道爆破专项施工方案一、前期准备工作1.仔细核对设计图纸和规范要求，了解爆破区域的地质情况、工程背景和巷道信息。
2.制定详细的施工计划和施工方案，明确施工过程中的各项工程和安全措施。
3.组织专业人员进行现场勘测和测量，对隧道进行详细检查和评估，确保施工的可行性。
4.准备必要的设备和材料，包括爆炸物品、雷管、导爆管、起爆器材、防爆设备等。
二、爆破设计和计算1.根据隧道的地质结构和巷道的要求，进行爆破设计和计算。
2.确定爆破点、爆破孔的位置和数量，考虑到爆破的效果和安全要求。
3.进行相应的爆破参数计算，包括爆破药量、装药体积、导爆管长度和雷管数量等。
三、施工准备1.组织爆破人员进行安全教育和培训，确保他们具备必要的爆破知识和技能。
2.仔细检查和测试爆破设备，确保其正常工作，包括雷管、导爆管、爆炸物品的质量和安全性。
3.设置临时封堵设备和标识，确保施工现场的安全和秩序。
四、爆破施工过程1.按照设计图纸和爆破方案进行爆破孔的钻探和排骨清理工作。
2.在每个爆破孔中设置导爆管和雷管，根据设计要求和施工要求进行正确的连接和布置。
3.进行正确的爆破药量的测量和装药，确保每个爆破孔的爆破药量和装药质量的准确性。
4.进行爆破孔的起爆操作，确保雷管按照正确的顺序和时间进行起爆。
5.观察和记录爆破效果，对爆破过程中出现的问题进行及时的处理和调整。
五、施工质量控制1.对施工过程中的每个环节进行严格的质量控制和监督，确保施工的质量和安全。
2.进行现场检查和测试，对爆破孔的钻孔深度、孔径和孔距进行检测和测量。
3.进行现场监测，包括振动、噪声和气体浓度等参数的检测和分析，确保施工的环境安全。
六、安全措施和应急预案1.制定详细的安全方案和应急预案，确保工作人员在施工过程中的安全和健康。
2.设置安全防护设备和警示标识，保证施工现场的安全和秩序。
3.进行安全教育和演练，提高工作人员的安全意识和应急处理能力。
4.设置应急救援队伍和设备，对施工中出现的意外情况进行及时处理和救援。
隧道爆破施工安全专项方案
隧道爆破施工安全专项方案概述隧道爆破施工作为一种常见的施工方式，广泛应用于隧道工程中。
为保障施工安全，必须制定专项方案，确保施工过程中的安全与高效。
本文档旨在介绍隧道爆破施工安全的相关要点和措施，为施工人员提供全面的指导和参考。
该方案适用于各类隧道爆破施工，包括软岩隧道、硬岩隧道等。
隧道爆破施工前期准备在进行隧道爆破施工前，必须进行充分的准备工作，以确保施工的安全性和可行性。
1.爆破方案设计：根据隧道地质情况和爆破工艺要求，制定合理的爆破方案。
方案应考虑周边环境、邻近建筑物等因素，并合理规划爆破参数。
2.安全评估与预报：进行隧道爆破施工的安全评估和预报，对施工过程中可能出现的风险进行分析和预测，制定相应的风险控制措施。
3.人员培训与资质要求：确保施工人员具备相应的专业知识和技能，定期进行安全培训，并持有相关的施工资质证书。
4.施工设备的购置与检测：购置符合安全规范的施工设备，并定期进行检测和维护，确保设备的正常运行和安全性。
隧道爆破施工安全控制措施隧道爆破施工过程中，需采取一系列控制措施来确保施工的安全性。
以下为常见的安全控制措施：安全防护措施1.爆破场地围护：在爆破施工现场周围设置围护栏，并明确标示禁止入内的警示标志。
2.工地管理：建立合理的工地管理制度，确保施工人员和设备的进出有序，并提供必要的安全培训和指导。
3.爆破区域的限制：在爆破区域内，禁止非作业人员进入，并设立合适的警示标志和警戒线。
爆破施工操作措施1.施工前检查：施工前务必进行现场检查，确认重要设备运行正常，爆破器材和工具的质量可靠，并对施工人员进行安全教育和操作指导。
2.安全距离控制：根据爆破方案和地质情况，确定爆破现场的安全距离，并确保人员严格按照要求远离爆破现场。
3.安全防护措施：对爆破现场周边进行合理的安全防护，采用防护网、挡板等设施，避免伤害和物料飞溅。
紧急救援机制1.紧急预案：制定隧道爆破施工的紧急预案，明确各类事故的应急处置措施、通讯联络方式和责任人员。
隧道爆破专项方案
一、编制依据为确保隧道爆破施工安全、高效，本方案依据以下法规和标准编制：1. 《爆破安全规程》（GB6722-2011）2. 《公路工程安全技术规范》3. 《建设工程安全生产管理条例》4. 《隧道施工及验收规范》5. 隧道工程地质勘察报告6. 施工现场实际情况二、工程概况本项目隧道全长XX公里，最大埋深XX米，地质条件复杂，围岩等级为XX级。
隧道爆破施工采用台阶法开挖，分为三个台阶：上台阶、中台阶和下台阶。
三、爆破方案1. 爆破方法：采用光面爆破技术，以减小对围岩的扰动，保证隧道开挖质量。
2. 爆破器材：选用2号岩石硝铵炸药，周边眼采用专用光爆炸药。
3. 爆破参数：- 炮孔布置：上台阶采用一字形布置，中台阶采用梅花形布置，下台阶采用矩形布置。
- 炮孔直径：50mm。
- 孔深：根据台阶高度确定，上台阶孔深为X米，中台阶孔深为X米，下台阶孔深为X米。
- 装药量：根据岩石性质、炮孔直径和孔深确定，上台阶每米装药量为X公斤，中台阶每米装药量为X公斤，下台阶每米装药量为X公斤。
- 起爆顺序：上台阶先爆破，中台阶再爆破，下台阶最后爆破。
4. 爆破安全措施：- 爆破振动控制：根据爆破振动安全允许距离计算，确定爆破振动控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 爆破空气冲击波控制：根据爆破空气冲击波安全允许距离计算，确定爆破空气冲击波控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 个别飞散物控制：根据个别飞散物安全允许距离计算，确定个别飞散物控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 盲炮处理：严格执行盲炮处理制度，确保盲炮及时处理。
- 安全防护：爆破作业现场设置安全警戒区域，并配备专职安全员进行现场监护。
四、施工组织1. 施工进度计划：根据隧道工程进度要求，制定合理的爆破施工进度计划。
2. 劳动力、材料、设备计划：根据爆破施工需要，配备足够的劳动力、材料和设备。
3. 施工队伍：选用具备丰富隧道爆破施工经验的施工队伍，并进行技术培训和安全教育。
隧道爆破施工安全专项方案
隧道爆破施工安全专项方案一、工程概况本项目为某高速公路隧道工程，全长约3公里，最大埋深约500米。
隧址区地质条件复杂，存在断层、岩溶、软弱夹层等地质灾害，施工难度较大。
为确保施工安全，特制定本。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准；2. 隧道设计文件及施工图纸；3. 爆破安全规程；4. 现场实际情况及施工经验。
三、施工准备1. 组织施工人员学习相关法律法规、规范标准和爆破安全规程，提高安全意识；2. 对施工人员进行爆破技术培训，确保熟练掌握爆破操作技能；3. 配备合格的爆破器材和检测设备；4. 做好施工场地及周边环境的调查评估，制定相应的安全防护措施；5. 建立完善的应急预案，确保事故发生时能迅速有效地进行处置。
四、爆破方案设计1. 设计原则（1）确保施工安全，最大限度降低对周围环境的影响；（2）根据地质条件合理选择爆破方法；（3）优化爆破参数，提高爆破效果；（4）严格控制单段最大装药量，降低振动影响。
2. 爆破方案选择根据隧址区地质条件，选用全断面法或台阶法进行爆破施工。
全断面法适用于围岩稳定、断面较大的隧道；台阶法适用于围岩较差的隧道。
3. 爆破参数设计（1）炮眼布置：根据隧道断面形状和尺寸，合理布置炮眼，确保爆破效果；（2）装药量：根据岩石硬度和断面大小，合理确定装药量，避免过度爆破；（3）起爆网路：采用导爆管或电雷管起爆，确保起爆可靠；（4）爆破振动控制：根据周边环境，计算最大允许装药量，确保爆破振动在允许范围内。
五、爆破安全设计1. 爆破振动安全允许距离计算及控制根据周边环境，计算爆破振动安全允许距离，采取减震措施，如减小单段最大装药量、调整爆破参数等，确保爆破振动在允许范围内。
2. 爆破空气冲击波安全允许距离计算及控制措施根据周边环境，计算爆破空气冲击波安全允许距离，采取相应控制措施，如减小单段最大装药量、调整爆破参数等，确保爆破空气冲击波在允许范围内。
3. 个别飞散物安全允许距离计算及控制措施根据周边环境，计算个别飞散物安全允许距离，采取相应控制措施，如加强警戒、设置防护屏障等，确保个别飞散物在允许范围内。
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隧道爆破专项方案十房高速九标爆破专项方案1．设计说明1.1 设计依据1)勘察单位提供的通省隧道地质勘察资料；2)《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）；3)中华人民共和国《爆破安全规程》 (GB6722-2003)；4)公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》；5)交通部颁《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》。
1.2 工程要求和目的1)依据爆破安全规程，爆破个别飞散物的安全距离不小于100m，首选爆破位置满足一般要求。
根据爆破工艺、爆破安全要求及首次爆破工程的工期，确定本次爆破的规模。
2)采取合理的施工方法和强有力的技术措施，满足业主所提出的施工工期要求。
施工中产生的爆破震动不能影响整个工程的正常运转，保证周围建筑物的安全。
1.3 爆破设计原则1) 合理确定爆破的各项参数，保证爆破安全。
2) 经济上合理，在保证爆破效果的前提下，尽可能做到投资少，开挖工程量少，工程进度快，爆破成本低。
3) 根据隧道修建和开挖整体要求及地形地质条件，确定合理的爆破范围和爆破方案，不给后期工程留下隐患。
4) 必须保证围岩稳定；必须保证周围环境的安全。
5）在保证爆破效果的前提下，尽量方便施工。
2.工程概况2.1 工程概述本标段主线路基设计长度约390m（右幅约384m），其中，路基挖方122934m3（硬土1230m3，软石23358m3，次坚石98348m3），路基填筑469361m3，（其中有307918m3的隧道洞渣利用）。
左幅路基挖方长度约167m（挖方最深33.87m），填方长度约223m（填方最高21.62m），右幅路基挖方长度约104m（挖方最深27.21m），填方长度约280m（填方最高27.37m）。
通省隧道进口段左幅3450m，右幅3436m，为分离式隧道，与10标合打一座，隧道坡度为＋1.9%，净空为10.25×5.0m，洞门采用削竹式洞门。
隧道洞身岩质主要为中～微风化武当群片岩，V、IV、III级围岩所占比例分别为3.5、8.5、88%，隧道K111++100处左右幅各有100多米长破碎带。
序号隧道名称坡度%标段范围内隧道长度（米）围岩级别（米）明洞ⅤⅣⅢ1 通省隧道左线1.93450 18 112 2903030 右线1.93436 16 95 2953032.2 炸药库平面布置图5米5米5米33米15米4.5米3米3米4.5米4米3米4米3米5米5米5米炸药库炸药库消防水池消防沙池15米3米6米值班室值班室大门施工便道中铁七局三公司十房项目经理部民爆器材存储库平面布置图犬舍犬舍2.3 爆破区工程地质隧道区出露岩层单一，从地质调绘和区域资料：隧道主要穿越地层为全～强风化片岩、中～微风化片岩，鳞片变晶结构，片状构造；进出口附近坡面覆盖有第四系残坡积层。
全风化片岩：棕褐、浅灰色，原岩结构构造全部破坏，岩芯呈碎屑状及碎块状，含粗砂状石英及云母片。
不均匀断续分布于隧道地浅表，揭示厚 1.8～12.8m 。
强风化片岩：灰绿色，原岩结构大部分破坏，鳞片变晶结构，片状构造，节理裂隙发育，裂面有少量铁锰质浸染，岩芯多数呈碎块状，采取率约80%。
中风化片岩：灰绿色，鳞片变晶结构，片状构造，主要矿物成分为钠长石，云母，石英等，局部见灰白色或烟灰色石英条带，节理裂隙不甚发育，沿节理面见铁质侵染，岩芯多呈短柱状，块状，采取率85%，为隧道主要穿越地层。
3 爆破方案3.1 路基石方爆破方案（1）石方开挖施工方法石方能用机械直接开挖的用机械开挖，对较坚硬路段为确保良好的破碎效果采用深孔松动微差挤压控制爆破技术，边坡采用预裂爆破一炮成型。
深路堑利用潜孔钻机钻孔，浅路堑使用风钻打眼，毫秒微差松动爆破。
开挖时预留边坡保护层，最后采用光面爆破刷坡。
爆破设计：采用边坡预裂微差起爆技术，严格控制单响药量。
布孔形式：预裂孔采用与边坡坡率相同的倾斜孔。
缓冲孔采用斜率为1：0.5倾斜孔，其与预裂孔底、主爆孔孔底的间距不小于1m ，施工时要依据地势情况掌握。
主爆破选用垂直钻孔，按设计孔排距采用矩形布孔。
预裂孔间距1.1m ，预裂孔与缓冲孔间距取值1. 5m 。
爆破设计示意图（2）石方开挖施工钻爆设计炮孔布置示意图：图2 浅孔台阶爆破炮孔布置示意图a －炮孔间距，取2.5m ；b －炮孔排距，取2.0m ；W －抵抗线；H －台阶高度，取2.0m ；L －炮孔深度2.4m 。
单孔药量根据设计依据(3)提供的公式计算。
Q=kabL (1)式中：a －炮孔间距， m ；地面线缓冲孔预裂孔主爆孔开挖边线b－炮孔排距，m；L－炮孔深度，m；k—炸药单耗，kg/m3，本次工程对于中风化岩石取0.35 kg/m3。
将上述参数值代入（1）式计算Q=4.2kg，取4.0kg。
爆破参数及爆破药量必须进行爆破试验，进一步取得经济合理的爆破参数。
3.2隧道爆破方案1、洞身开挖施工（1）Ⅴ级围岩开挖Ⅴ级围岩洞口浅埋段采用超前大管棚支护，上下台阶预留核心土法开挖；Ⅴ级围岩深埋段开挖采用上下台阶预留核心土法开挖，台阶长度控制在5～10米之间。
附：《Ⅴ级围岩段开挖步序图》；《Ⅴ级围岩爆破设计图》；《隧道Ⅴ级围岩开挖施工工艺框图》。
开挖、支护过程中量测紧跟及时反馈，以调整支护参数，衬砌前拆除临时支护，为确保施工安全量测及时进行。
隧道Ⅴ级围岩开挖施工工艺框图132初期支护12上台阶下台阶3II I-I 掌子面Ⅴ级围岩段开挖步序图上台阶初期支护二次衬砌仰拱二次衬砌仰拱初期支护下台阶仰拱初期支护断面测量放线上半断面环行槽开挖 上半断面超前小导管、大管棚施工 上半断面钢格栅架立、打锚杆、喷砼 预留核心土开挖 下半断面中槽开挖 下半断面边墙开挖边墙格栅、锚喷施工 台阶长度小于 5 米 台阶长度 10米进入下一循环工序作业时间（min）循环时间（h）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12测量放线30钻眼180装药、联线60通风30清危、初喷60出碴180初期支护180台阶分部开挖预留核心土法施工作业现场（2）Ⅳ级围岩开挖Ⅳ级围岩拟采用正台阶法施工，台阶长度控制在10～15m，每次开挖进尺控制在1.5～2m左右，开挖后及时施作钢格栅、锚杆、挂网、喷砼支护。
出碴使用正装侧卸装载机装碴，自卸汽车运输。
下台阶进行松动爆破后用挖掘机挖除。
附：《Ⅳ级围岩段开挖步序图》； 《Ⅳ级围岩爆破设计图》；《隧道Ⅳ级围岩开挖施工工艺框图》。
工 序作业时间(min) 循 环 时 间(h)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12测量放线 30 钻 眼 240 装药、联线 60 通 风 30 清危、初喷 60 出 碴 180 打锚杆、复喷 120（3）Ⅲ级围岩开挖Ⅲ级围岩节理裂隙不发育，岩体较完整，稳定性较好。
拟采用全断面法开打挖。
我部原投标方案采用三臂凿岩台车钻孔，后经图纸学习及实地考察，我部隧道围岩以片岩为主，岩层稳定性较差，不适用三臂凿岩台车钻孔，为了施工安全，确保开挖进度，采用更为适合此地质的YTP-28手持式风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管起爆，长臂挖掘进行找顶，出渣采用装载机装渣，挖掘机配合，自卸汽车运输。
II I-I 掌子面上台阶初期支护二次衬砌仰拱二次衬砌仰拱初期支护下台阶仰拱初期支护断面12初期支护12上台阶下台阶Ⅳ级围岩段开挖步序图测量放线上半断面凿眼通风排烟初喷装药爆破格栅、锚杆支护出碴下半断面凿眼装药爆破通风排烟初喷出碴格栅、锚杆支护台阶长度小于5米台阶长度大于5米进入下一循环隧道Ⅳ级围岩开挖施工工艺框图全断面开挖施工作业 附：《Ⅲ级围岩段开挖步序图》； 《Ⅲ级围岩爆破设计图》；《隧道Ⅲ级围岩开挖施工工艺框图》。
隧道Ⅲ级围岩开挖施工工艺框图I I I-I 全断面初期支护二次衬砌仰拱二次衬砌仰拱初期支护仰拱初期支护断面初期支护Ⅱ、Ⅲ级围岩段开挖步序图掌子面测量放线通风排烟 YTP-28手持风动凿岩机钻孔 装药爆破 初 喷 出 碴 初期支护 进入下一循环工序作业时间(min)循环时间(h)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12测量放线30钻眼240装药、联线 60通风30清危、初喷 60出碴180打锚杆、复喷120（4）特殊地段开挖①紧急停车带施工本标段隧道共设4处紧急停车带，根据设计图纸，4处紧急停车带均位于Ⅲ级围岩地段，由于紧急停车带断面大，根据紧急停车带使用长度40米的特点，为确保施工安全，开挖拟采用上下台阶预留核心土法进行施工。
②行人横洞及行车横洞开挖本隧道共设置了9处行人横洞、4处行车横洞。
行车横洞间距为700~800m，行人横洞间距为200~300m，行人横洞净空：2.5m（宽）×3.1m（高）；行车横洞净空：4.5m（宽）×6.1m（高）。
行人及行车横洞拟采用上下台阶法开挖，横洞在正洞超前30米后进行开挖，横洞进洞时先进行超前支护，设置超前锚杆，挂钢筋网喷护。
尤其在锐角部位，要加强支护。
③断层破碎带地段开挖本标段隧道断层破碎带位于YK111+075～YK111+185（ZK111+090～ZK111+200）段，围岩为中风化片岩，岩石节理裂隙发育，岩全破碎，成洞、稳定性差。
针对上述情况，结合施工生产要素及施工生产能力，按照“管超前、严注浆、短开挖、不(弱)爆破、强支护、快封闭、勤测量、速反馈”的施工原则，在拱部超前小管棚注浆预固结围岩的保护下，采用三台阶法进行施工，同时还须对掌子面及前方破碎岩体采取无收缩双液注浆WSS工法进行施工，确保施工安全。
拱部预留核心土，周边采用风镐开挖，核心土及中槽运用挖掘机开挖。
眼别掏槽眼扩槽眼辅助眼辅助眼连接雷管周边眼引爆雷管段别157131911合计眼别第一排眼第二排眼第四排眼第三排眼第五排眼段别12345第六排眼693456715辅助眼底板眼1155791075V 级围岩超台阶分部开挖下半断面钻爆参数说明：1、本图为示意，图中尺寸以厘米计。
本设计适用于V 级围岩台阶开挖保留核心土法开挖光面爆破施工；2、周边眼采用D =25m m 细药卷和导爆索间隔装药，表中周边眼药量含导爆索；3、本设计为初步设计，施工中应根据围岩变化情况不断调整修改爆破参数。
12120.56.61.10.5516180.6750.7411.8449.18516951.186140.30.334.62141.19 内圈眼底板眼连接雷管引爆雷管11 合计110周边眼1113123456780557011100100100V 级围岩台阶分部开挖上半断面钻爆参数V 级围岩爆破设计图60眼深(m )1.21.12558193838眼数(个)雷管数(个)112装药集中度(k g /m )0.40.40.40.40.40.3单孔装药量(k g )0.480.440.440.33单段总装药量(k g )18.2416.728.363.522.28.2561.25眼深(m )1.189753眼数(个)雷管数(个)装药集中度(k g /m )0.60.550.55单孔装药量(k g )0.660.605单段总装药量(k g )1.983.0254.2355.4454.8460.53.31421553579860.550.5590.43.961.11.11.11.11.1383819255890.440.440.441.11.11.11.11.10.6050.6050.6050.55660.51.10.553.3第七排眼7152100707060601571710眼深(m )2.222644眼数(个)4雷管数(个)46装药集中度(k g /m )0.70.70.6单孔装药量(k g )1.541.41.2单段总装药量(k g )6.165.67.2眼别掏槽眼扩槽眼辅助眼157段别I V 级围岩正台阶法开挖上半断面钻爆参数说明：1、本图为示意，图中尺寸以厘米计。