北斗卫星导航系统的毫米级精度变形监测算法及实现
北斗导航系统中的定位与测量技术研究
北斗导航系统中的定位与测量技术研究随着社会的发展和科技的进步,人们的生活已经离不开定位技术。
而北斗导航系统作为我国自主研发的一款卫星导航系统,其技术的发展和应用也走在了世界前列。
本文将对北斗系统中的定位和测量技术进行深入研究和探讨。
一、北斗系统定位技术北斗系统通过卫星间的通讯、测距等方式,为用户提供高精度、高可靠的定位服务。
其核心技术是基于卫星定位技术和时空信息技术,可用于航空航天、军事、民用等多个领域。
北斗定位技术主要分为单点定位、差分定位和精密定位三种方式。
1、单点定位技术单点定位技术是最基础、最常用的定位技术,其主要是利用北斗卫星发射的信号,判断出接收机和卫星之间的距离,通过三个或以上卫星的信号交叉测量,可计算出接收机的位置。
然后通过算法计算得到的参数,来确定用户的位置。
2、差分定位技术差分定位技术是在单点定位技术的基础上增加了差分修正的方法,可以大幅度提高定位的精度和可信度。
该技术是通过同时接收GPS和北斗等多个卫星信号来计算,将接收机和已知坐标位置的固定站信号比对,得出接收机位置的修正量,最终使定位的精度提高至亚米级。
3、精密定位技术精密定位技术是北斗系统的高端应用之一,也是卫星导航领域的前沿技术。
该技术主要是利用卫星通信技术、精密导航通讯技术和大气科学等多学科交叉发展而来,可实现高精度、高可靠的定位服务。
它能够达到亚米级甚至亚毫米级的位置精度,适用于测量和控制领域。
二、北斗系统测量技术北斗系统中的测量技术主要包括测距、测时和测速三大类。
1、测距技术测距是北斗系统中最基础的测量技术,主要是通过接收卫星发射的信号,计算信号在传输过程中所经过的距离,最终得出接收机到卫星的距离值。
该技术是定位技术的核心之一,同时也是北斗系统实现差分定位的基础。
2、测时技术测时是北斗系统中非常重要的一类测量技术,主要是利用接收机和卫星之间信号传输的时间差,计算出接收机的时钟误差和时间差值,可用于授时、同步、时间标定和调频等方面的应用。
北斗卫星导航系统的精密定轨与定位研究
北斗卫星导航系统的精密定轨与定位研究摘要:在卫星数量有限的情况下,获取导航卫星的精确轨道和时钟差是提高卫星导航系统精确定位服务能力的关键。
多模块数据融合是确定新卫星导航系统精确轨道和时钟差参数的有效方法,可以充分利用现有导航系统的精确时空基准。
关键词:北斗卫星导航系统;PANDA;精密定轨;北斗差分;为了实现北斗系统的高精度应用,需要获取卫星精密轨道和卫星精密时钟差产品。
针对北斗卫星精密定轨和精密钟差的确定,研究了定轨中各种摄动误差修正方法,以提高定轨精度,并进一步分析了北斗精密定位的能力。
实验结果对现阶段北斗导航卫星系统的服务能力具有一定的参考价值。
一、北斗卫星精密定轨和精密单点定位北斗/GPS双模观测数据。
跟踪站网络将同时观测两个不同系统的北斗/GPS观测。
因此,将充分利用GPS数据对地面站进行精确定位和时间同步,进而对北斗卫星进行精确定轨。
北斗卫星的精确定轨策略如下:首先,计算地面站的坐标、钟差和天顶对流层延迟ZTD参数;第二步是固定地面接收机的时钟差和ZTD参数,同时求解6颗北斗卫星的初始位置、卫星时钟差和9个光压力参数。
另外,投注跟踪网络接收机同时接收GPS和北斗卫星信号,导致接收机在接收两种不同系统的信号时出现时间偏差。
由于接收机时钟差是通过GPS卫星观测来计算的,确定接收机时钟差后计算北斗卫星轨道需要估算各站的卫星系统时间偏差。
处理 2013年8月1日至8月10日,(年积日244到253 d)的实测数据,以三天的测量数据的计算段北斗卫星精密轨道确定和计算段首尾重叠部分(24小时)轨道不同形式1周轨道差值(年积日245到251 h),北斗系统工作时卫星(C01、C04 C06C07和C08)重叠不同统计准确性如图1和图2所示。
图1北斗卫星径向重叠精度图1给出了各重叠弧下工作卫星的径向重叠精度,从图中可以看出径向重叠精度可达10 cm量级,与当前伽利略试验卫星的重叠弧精度基本一致。
IGSO卫星(C06、C07、C08)高于GEO卫星(C01、C04),这主要是由GEO卫星的静止几何特性造成的。
单北斗soc技术要求和测试方法
单北斗soc技术要求和测试方法
北斗SOC(系统芯片集成电路)技术是指集成了北斗导航卫星
系统功能的芯片技术。
北斗SOC技术要求主要包括以下几个方面:
1. 定位精度,北斗SOC技术需要具备较高的定位精度,能够在
各种复杂环境下实现厘米级甚至毫米级的定位精度。
2. 多模式支持,北斗SOC技术需要支持多种导航卫星系统,包
括北斗、GPS、GLONASS等,以实现多模式定位和增强定位的功能。
3. 低功耗设计,北斗SOC技术需要具备低功耗设计,以满足移
动设备和便携式设备对电池续航能力的要求。
4. 抗干扰能力,北斗SOC技术需要具备良好的抗干扰能力,能
够在高速移动、多路径传播等复杂环境下保持稳定的定位性能。
测试方法包括:
1. 定位精度测试,通过在不同环境下进行定位测试,包括城市、郊区、山区等,验证北斗SOC技术的定位精度。
2. 多模式支持测试,测试北斗SOC技术在接收北斗、GPS、GLONASS等多种卫星系统信号时的切换和融合性能。
3. 低功耗测试,通过实际使用场景下的功耗测试,验证北斗SOC技术的低功耗设计是否符合要求。
4. 抗干扰能力测试,在干扰环境下对北斗SOC技术进行测试,包括模拟干扰信号和实际干扰环境测试,验证其抗干扰能力。
综上所述,北斗SOC技术要求包括定位精度、多模式支持、低功耗设计和抗干扰能力,测试方法则需要针对这些要求进行相应的定位精度测试、多模式支持测试、低功耗测试和抗干扰能力测试,以确保北斗SOC技术的稳定性和可靠性。
开题报告书 北斗卫星导航系统(BDS)数据质量分析及定位精度评价
学科、专业
研究方向
指导教师
姓名、职称
培养学院
开题报告时间
**大学研究生院制表
重点针对重点针对重点针对现阶段基本星座下现阶段基本星座下现阶段基本星座下33颗地球同步轨道卫星颗地球同步轨道卫星颗地球同步轨道卫星geogeogeo33颗倾斜地球同步轨道卫星颗倾斜地球同步轨道卫星颗倾斜地球同步轨道卫星igsoigsoigso的北斗的北斗的北斗卫星导航系统服务性能进行了仿真分析对比了北斗卫星导航系统卫星导航系统服务性能进行了仿真分析对比了北斗卫星导航系统卫星导航系统服务性能进行了仿真分析对比了北斗卫星导航系统compasscompasscompass与与与gpsgpsgps兼容兼容兼容后在中国地区测量精度的变化后在中国地区测量精度的变化后在中国地区测量精度的变化20112011分析了北斗卫星导航系统分析了北斗卫星导航系统分析了北斗卫星导航系统的组成结构在仿真的组成结构在仿真的组成结构在仿真compasscompasscompass系统星座结构的基础上分析该系统在中国大陆区域内卫星系统星座结构的基础上分析该系统在中国大陆区域内卫星系统星座结构的基础上分析该系统在中国大陆区域内卫星的可见性的可见性的可见性pdoppdoppdop值和定位精度
北斗三号系统在精密工程控制测量中的应用
文章编号:2095-6835(2023)14-0126-03北斗三号系统在精密工程控制测量中的应用李杰1,夏涛2,赵国荣3,张天林2,鄢继选1(1.甘肃农业大学,甘肃兰州730070;2.甘肃水务古浪供水有限责任公司,甘肃武威730000;3.甘肃水务节水科技发展有限责任公司,甘肃兰州730030)摘要:为了验证当前北斗三号系统(BDS-3)可以在精密工程控制测量单独使用,使用TBC(Trimble Business Center)5.8软件采取相同解算模式,对实测数据分别进行全球定位系统(Global Positioning System,GPS)和北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)短基线解算,以GPS为参考,BDS基线解算精度与GPS精度相当,在毫米级,网平差结果精度基本一致,点位中误差均在毫米级。
结果表明,在精密工程控制测量应用中可以单独使用BDS-3系统。
关键词:北斗三号系统;控制测量;GPS;基线解算中图分类号:P228.4文献标志码:A DOI:10.15913/ki.kjycx.2023.14.038目前精密工程测量领域控制网建网,大多采用美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯(Global Navigation Satellite System,GLONASS)、欧盟伽利略卫星导航系统(Galileo Satellite Navigation System)卫星数据进行解算,北斗卫星导航系统(BDS)卫星并未作为主要卫星参与数据解算[1-2]。
2020-07-31北斗三号系统(BDS-3)全面建设完成,标志着中国BDS进入全面发展阶段,BDS系统将在交通运输、精密工程测量、农林、气象、授时、公共安全方面提供精准服务,彻底摆脱国外技术封锁,深入研究BDS系统在各个领域的应用,将极大推动BDS的应用。
李树文等[3-4]研究表明北斗三号系统(BDS-3)B1C和B2a信号性能较上代卫星信号有较大提升,性能与GPS卫星信号相当。
北斗卫星导航系统定位精度分析
北斗卫星导航系统定位精度分析摘要:随着北斗卫星导航系统的应用和普及,定位也将会引入更多的先进技术,比如BP神经网络、深度学习等,分析定位过程中存在的误差及影响因素,进一步降低动态定位误差,提高动态定位性能。
基于此,本文对北斗卫星导航系统定位精度进行了分析。
关键词:北斗;卫星轨道;原子钟;电离层;多路径;差分引言卫星定位在国防建设、森林防火、抗震救灾、海洋渔业、交通、水利等行业发挥了重要作用。
在卫星定位系统中GPS的应用最广,与其相比北斗卫星导航系统在市场占有率与服务体验上还有一定差距。
但作为国家十三五规划重点推进项目,北斗系统的广泛应用,有利于我国摆脱对GPS的过度依赖,消除国家战略安全的潜在威胁。
为了增加科研人员以及普通用户对北斗系统的了解,加快北斗系统的推广,对北斗定位系统定位精度的研究是很有必要的。
1.北斗定位系统的定位精度1.1卫星轨道影响卫星轨道参数作为求解方程中的已知量,是求解位置的基础。
卫星轨道信息是包含在卫星历书内的,历书的精度决定了定位的精度,通过对历书的生成与更新的研究,发现历书的精度与摄动力模型有关。
卫星是绕地飞行物,万有引力是其维持在运行轨道面的力学基础,由于地球质量分布不均匀,或者是其他星体、潮汐等引起的引力变化,以及大气阻力与太阳光压的影响,卫星偏离了原定轨道,从而造成导航电文内包含的历书信息与卫星实际轨道不符。
这些摄动力对卫星轨道偏离的影响,需要建立相应的摄动力模型来预报轨道变化,修正历书减小误差。
北斗定位系统采用了三种轨道面,包括中轨道,倾斜地球同步轨道以及地球同步轨道,需要建立三种摄动力模型用来预测并纠正卫星轨道。
GPS系统只有中轨道卫星,并且摄动力模型已经经过三十多年的完善,北斗卫星观测数据积累不足,且摄动力模型参考GPS模型,摄动力模型与光压模型还不能满足定位精度对摄动力模型的要求,依据北斗系统的三轨道面的摄动力模型仍然是研究的重点。
卫星轨道变动的动力来自于摄动力与发动机,其中摄动力是带来误差的外力。
北斗变形监测基本原理
系统为全球用户提供全天候、全天时、高 精度的定位、导航和授时服务的国家重要 空间基础设施。
北斗系统优点
北斗系统具有以下特点: 抗遮挡能力强。北斗系统空间段采用三种轨道卫星组 成的混合星座,高轨卫星更多,抗遮挡能力强。 多频点导航信号。北斗系统提供多个频点的导航信号, 能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。 具备导航和通信能力。北斗系统融合了导航与通信能 力,具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告 和短报文通信服务五大功能。
选择合适的测站,避开易产生多路径的环境
数据处理上
加权,参数法,滤波法,信号分析法
多路பைடு நூலகம்效应削弱方法
选择合适的测站
避开易产生多路径的环境,在实际选址安装设备时要注意 以下几点:
• 远离大面积的水面。灌木丛、草地能够较好吸收微波信号, 是较理想的设站地址。 • 不宜选择在山谷和盆地中建站。以避免反射信号从天线抑 径板上方进入天线。 • • 避开高层建筑物和较高的树木。 避开高压输电线路。卫星信号是电磁波,高压输电线会对 信号产生影响。
多路径误差是北斗监测中一种重要的误差源,严重影响测量的精度。
多路径效应削弱方法
硬件上
采用抗多路径误差的仪器设备:
• 抗多路径的天线:带抑径板或抑径圈的 天线,极化天线
• 抗多路径的接收机:窄相关技术 MEDLL(Multipath Estimating Delay Lock Loop)等
观测上
电离层、对流层延迟
电离层、对流层延迟
卫星信号经过电离层和对流层时 信号的路径会发生折射,传播速 度也会发生变化。
现实
理想
改正方法:
• 在变形监测中通过基准站和监 测站差分消除
测绘工程在导航系统方面的应用
测绘工程在导航系统方面的应用摘要:经过多年研究,我国自主研发了北斗卫星导航系统,可应用于包括测绘工程在内的不同行业。
可采集与测绘相关的动静态测量数据等。
内容。
为了进一步探索导航系统在测绘工程中的应用,本文以北斗卫星导航系统为研究对象,对其在测绘工程中应用中的相关问题进行了详细阐述,并提出个人参考。
意见供有关人员参考研究。
关键词:测绘工程;导航系统;应用;引言随着经济的快速发展,我国的科学技术也有了很大的提高,尤其是全球定位系统的研究取得了重大进展。
经过相关人员多年的不懈努力,他们一直在探索导航定位的途径和方法。
为打破GPS定位系统在我国市场的垄断,我国自主研制了该导航系统,在地理测绘领域取得了较好的效果。
通过相关专业技术在测绘工程中使用北斗卫星导航系统,可以帮助测绘部门快速编制测绘地形图,同时促进国内基础地理资料的再利用信息资源,进一步完善和提高我国测绘成果。
转换提供更多帮助。
一、北斗卫星导航系统的组成及功能我国自主研制的导航由空间终端、地面和用户终端三部分组成,地面部分还包括主控站、监测站和其他大部分地面站。
用户终端由美国的GPS、欧盟的Galileo等无源用户终端和卫星导航兼容终端组成。
空间站由5颗地球静止轨道卫星和30颗非地球静止轨道卫星构成。
该导航可以为我们提供开放和授权的服务。
前者的定位精度和水平方向已达到10m,测速和计时精度分别为0.2m/s和20ns。
后者在具体应用中,其安全性和准确性都有了很大的提高。
此外,这种服务模式还可以为用户提供流量服务。
这个导航以后肯定会发展的越来越成功。
根据国家有关法律法规和实际政策,我国于2008年7月1日开始应用CCCS2000坐标系。
为获得更准确的测绘数据,我国现有的国土资源测绘成果必须被改造。
目前我国最普遍的用途是利用GPS测绘国土资源,在改造过程中消耗大量资源,而我国这款自主研发的导航采用CCCS2000坐标系,可以满足上述转化过程。
消耗大量资源的问题。
高精度北斗导航定位系统设计与实现
高精度北斗导航定位系统设计与实现导语:随着卫星导航技术的快速发展,全球定位系统(GPS)在生活中的应用越来越广泛。
而作为我国自主研发的全球卫星导航系统,北斗导航系统在提供导航定位服务方面具备独特的优势。
为了满足用户对于高精度定位需求,高精度北斗导航定位系统的设计与实现成为一个重要的研究方向。
本文将介绍高精度北斗导航定位系统的设计原理与实现方法。
一、设计原理高精度北斗导航定位系统主要包括信号接收与处理、数据计算与校正、定位算法与精度优化等模块。
下面将详细介绍这些模块的设计原理。
1. 信号接收与处理高精度北斗导航定位系统首先需要接收卫星发射的导航信号。
一般情况下,系统会选择多颗卫星进行信号接收,以提高定位精度。
接收到的信号需要进行预处理,包括频率同步、码相对齐等操作,以便后续的数据计算与校正。
2. 数据计算与校正接收到的导航信号中包含了多种参数,如卫星位置、钟差等。
系统需要对这些参数进行计算和校正,以获得更精确的定位结果。
数据计算与校正主要涉及导航星历解算、钟差修正等算法,采用高精度的数学模型来提高定位精度。
3. 定位算法与精度优化根据接收到的导航信号和经过计算与校正的参数,系统可以通过定位算法来估计用户的位置。
定位算法有多种,常用的包括最小二乘法(LS)、卡尔曼滤波(KF)等。
为了提高定位精度,系统还可以采用精度优化的方法,如差分定位、多智能体定位等技术。
二、实现方法高精度北斗导航定位系统的实现需要考虑多个方面的因素,包括硬件设备、软件算法以及系统架构等。
下面将介绍高精度北斗导航定位系统的实现方法。
1. 硬件设备高精度北斗导航定位系统的硬件设备包括天线、接收机、信号处理器等。
天线用于接收导航信号,接收机负责信号的放大和处理,信号处理器用于对信号进行解调和解码。
为了提高定位精度,硬件设备要具备高灵敏度和低噪声的特点。
2. 软件算法高精度北斗导航定位系统的软件算法是实现高精度定位的关键。
根据设计原理中提到的信号接收与处理、数据计算与校正、定位算法与精度优化等模块,可以选择合适的算法来实现系统功能。
北斗卫星导航系统的定位精度分析
北斗卫星导航系统的定位精度分析北斗卫星导航系统是中国自主研制的全球卫星导航系统,目前已经实现了全球覆盖。
在交通、电力、水利、农业、渔业、林业、环境监测、城市规划等领域,北斗卫星导航系统的应用已经得到广泛推动,特别是在车载导航、精准农业等领域,北斗卫星导航系统的应用的优势更加凸显。
一个卫星导航系统最基本的功能便是定位,而定位的精度是衡量一个卫星导航系统性能的重要指标之一。
在北斗卫星导航系统的卫星接收机上,可以通过测量卫星发射过来的信号来计算自己的位置信息。
定位精度决定着卫星导航系统在各种应用中的可行性和优劣,因此,如何提高北斗卫星导航系统的定位精度是卫星导航技术研究的重要课题之一。
北斗卫星导航系统的定位精度受到许多因素的影响,其中最主要的两个因素是信号传播时的误差和接收机误差。
由于信号在大气中传播会受到大气层折射、多普勒偏移、天线相位等方面的影响,所以信号传播的误差一般是比较大的。
而同样的原因也会导致卫星接收机的误差,加之接收机硬件的限制、传输数据的精度等因素,使得北斗卫星导航系统的定位精度水平并不高。
为提高北斗卫星导航系统的定位精度,目前主要采取了以下几种方法:一、增加卫星数量和接收机数量。
北斗卫星在未来的发展规划中将逐步实现组网,增加卫星数量可以提高卫星分布的密度,可见卫星数量和覆盖范围,从而提高定位精度。
同时,增加接收机的数量可以获取更丰富的观测数据,备用解算方法的应用也能提高定位精度。
二、优化信号传输过程。
对于卫星发射的信号,可以采取改变载波的调制方式,采用扩频调制克服信号传输中的多普勒偏移以及频率反射等误差,从而提高信号的抗干扰能力;采用预消扰技术来减少多径效应的影响,同时采取海量的接收机估计误差模型来实时分析该干扰对导航系统的影响及稳定性,进一步提高定位精度。
三、建立多模式定位系统。
通过多模式定位系统,如GPS/北斗,GD/北斗等等,可以极大地提高定位精度。
多模式定位系统能够对各种系统的数据进行整合分析,按照优先级确定观测权重,以求最优解,提高精度。
北斗一号卫星导航系统定位算法及精度分析
北斗一号卫星导航系统定位算法及精度分析北斗一号卫星导航系统定位算法及精度分析3赵树强,许爱华,张荣之,郭小红(西安卫星测控中心,陕西西安710043)摘要:针对我国建立的北斗一号导航定位系统,介绍了该系统的定位原理,给出了基于北斗双星和三星定位算法的模型,进行了实测数据的解算,分析了星历误差、信号传播误差和接收机钟差等误差对定位精度的影响,计算结果表明该算法简单、实用,可满足中高精度的导航定位用户需求,对二代导航系统定位数据处理和精度分析具有参考价值。
统系统,是我国自行研制、(RDSS ,Radio Determination Satellite Service) ,能为用户提供快速定位、简单数字报文通信及高精度授时服务的全天候、区域性的卫星导航定位系统。
在2000年10月31日和12月21日发射了两颗“北斗导航试验卫星”,具备了双星定位的功能。
关键词:北斗一号卫星;定位算法;定位误差;精度分析北斗一号卫星导航定位系统又称为双星定位建立的一种区域性定位系中图分类号: P207文献标识码:A文章编号:1008 -9268 (2008) 01 -0020 -051.引言是待测站。
但是,地球表面不是一个规则椭球面,即用户一般不在参考椭球面上,要唯一确定待测站“北斗一号”卫星导航定位系统是有源的,需要和“北斗”定位总站即中心站建立联系才能定位,因此存在着系统用户数量易饱和以及定位速度慢等方面的缺点。
2003年5月25日我国将第三颗“北斗一号”备份卫星送入太空,这使得我国“北斗一号”系统具备了无源定位的功能。
针对北斗双星有源定位和三星无源定位的算法与定位精度进行研究。
2.北斗一号卫星导航系统定位原理3.1双星定位原理以两颗卫星为球心,以卫星到待测站的距离为半径分别作两个球。
因为两颗卫星在轨道上的弧度距离为60°,即两颗卫星的直线距离约为42000km之间,这一直线距离小于卫星到观测站的两个距离之和(约为72000km) ,所以两个大球必定相交。
《铁路工程北斗卫星导航系统测量技术规程》内容解析
《铁路工程北斗卫星导航系统测量技术规程》内容解析
黄一昕
【期刊名称】《铁道勘察》
【年(卷),期】2024(50)3
【摘要】北斗卫星导航系统(BDS)是我国自主研发、独立运行的卫星导航系统,随着北斗三号系统的建成,BDS开始为全球用户提供连续、稳定、可靠的服务,包括提供实时动态厘米级、事后静态毫米级定位增强服务,其精度能够在铁路工程领域实现对国外卫星系统的替代。
Q/CR 9163—2023《铁路工程北斗卫星导航系统测量技术规程》在全面总结BDS在我国铁路应用实践的基础上,提出基于北斗连续运行基准站网的铁路工程现代精密控制测量体系,明确利用BDS进行控制测量、动态测量、变形监测的技术要求;对规程进行深入解读,分析铁路北斗卫星导航测量的技术背景及研究现状,对标准内容进行深入阐述。
研究表明,该规程系统反映BDS在铁路工程测量领域的应用方向,实现铁路工程领域基于卫星定位测量工作的独立自主,为BDS在铁路工程测量领域的应用与推广提供技术支撑。
【总页数】6页(P39-44)
【作者】黄一昕
【作者单位】中国铁路经济规划研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】P228;U212
【相关文献】
1.深度解析中国北斗卫星导航系统发展
2.北斗卫星导航系统测量误差指标体系
3.北斗卫星导航系统现状及测量中的应用
4.基于北斗卫星导航系统、惯性测量单元和轨道电子地图的有轨电车车载组合定位技术
5.基于北斗卫星导航系统的城市轨道交通工程控制网测量
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一种北斗变形监测误差测试装置和方法[发明专利]
专利名称:一种北斗变形监测误差测试装置和方法专利类型:发明专利
发明人:杜博文,李峰,赵维刚,杜彦良
申请号:CN201910323991.X
申请日:20190422
公开号:CN110068266A
公开日:
20190730
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及一种北斗变形监测误差测试装置和方法,包括控制单元以及分别与控制单元通过线路连接的基准单元、测量单元、移动单元和多路径模拟单元,移动单元布设于基准单元的一侧,测量单元安装在移动单元上,移动单元带动测量单元水平移动和竖直移动,多路径模拟单元安装在所述测量单元的一侧;基准单元和测量单元分别用于测量北斗天线的理论位置和实际位置,并将对应位置信息发送给控制单元,控制单元对比分析并计算二者之间的误差;多路径模拟单元反射卫星的信号以干扰测量单元测量。
本发明的有益效果是实现变形的高精度自动控制和模拟、获取高精度样本数据,实现静、动态多路径环境下变形监测误差的测试,评估不同多路径环境下定位技术的精度。
申请人:北京航空航天大学,石家庄铁道大学
地址:100191 北京市海淀区学院路37号
国籍:CN
代理机构:北京轻创知识产权代理有限公司
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北斗的算法原理
北斗的算法原理北斗卫星导航系统是中国自主开发的一种卫星导航系统,其算法原理是基于卫星定位和测量技术。
它包括卫星轨道设计、时钟校准、信号发射、信号接收等多个方面的技术。
下面我将详细解释北斗的算法原理。
首先,北斗系统的定位算法是基于卫星测量的三角定位原理。
北斗卫星通过传输精确的时间信号和导航信息,接收器通过接收和处理这些信号,计算出自己的位置。
北斗系统中至少需要接收到四颗卫星的信号才能进行定位计算。
其次,北斗系统采用了一种双频测量技术,即同时接收L1和L2两个频段的信号。
L1频段的信号主要用于测量信号传播时间,而L2频段的信号则用于补偿大气延迟误差等。
北斗系统中的接收器通过测量卫星信号的到达时间和接收器本地时间之间的差值,得到由距离引起的伪距观测值。
然后,接收器通过相位差分技术将伪距观测值转换为载波相位观测值,从而提高定位精度。
此外,北斗系统还通过载波相位平滑技术来消除噪声和多径干扰,进一步提高定位精度。
北斗系统中的接收器还会对卫星信号进行多路径效应的检测与修正。
多路径效应是指信号在传播过程中遇到障碍物反射产生的误差。
接收器通过监测单位时间内信号强度的变化,可以判断是否存在多路径效应,并将其对定位结果的影响进行修正。
在北斗系统中,接收器首先会与卫星之间进行时间同步。
北斗卫星会发送时间校准信息,并附带有卫星自身的位置和轨道参数等信息。
接收器通过接收这些信息,并与本地时间进行比对,来校正自身时间。
北斗系统还采用差分定位技术,以提高定位精度。
差分定位技术利用参考接收器与移动接收器之间的距离差异,来对移动接收器的定位误差进行修正。
参考接收器通过与数个已知位置的基准站进行通信,将基准站测量得到的卫星信号的观测值和已知位置信息传输给移动接收器,移动接收器通过接收到的观测值和已知位置信息进行差分计算,从而获得更高精度的定位结果。
此外,北斗系统还采用了时钟校准技术和星间差分技术。
时钟校准技术通过接收卫星传输的时间校准信号,对接收器的本地时钟进行校准。
北斗卫星导航桥梁在线变形监测系统讲解
基于北斗系统的大桥自动化安全实时在线监测系统广州中海达定位技术有限公司公司介绍 2公司资质71. 大桥健康监测系统简介 82. 系统方案 92.1 坐标系统102.2系统结构102.3 硬件配置及设备选型132.5 软件系统182.5.1 数据传输与数据采集系统(GPSDTUCenter)202.5.2 数据处理部分(ZNetMoniter) 222.5.3 ZNetMoniter系统基本功能252.5.6 监测数据分发系统(ZWebMoniter)282.5.7系统特点293传统监测和自动化监测对比 304技术先进性325北斗/GPS公路桥梁无人值守监测及预警系统设备336野外设备供电设计方案437桥监测站点的布设468成功项目案例 52公司介绍广州中海达定位技术有限公司(以下简称中海达定位)是广州中海达卫星导航技术股份有限公司(股票代码:300177)全资子公司。
中海达现有员工近1500人,其中博士后、硕士、高级工程师等研发、技术精英近150名,均为长期致力于GNSS技术研发、生产、市场服务的行业专家及参与了GNSS国产化发展全过程的顶尖人才。
中海达总部位于广州,拥有自有产权甲级写字楼3000平方米,拥有一流专业级GNSS仿真环境实验室、技术研发中心、国内一流的GNSS制造车间,为客户源源不断地提供出类拔萃的产品。
公司致力于GNSS 技术的深层次研发,提供全球定位系统及相关行业完整高效的系统解决方案,提供全面、快捷、周到的技术支持和服务。
“积极响应,快速行动,首问负责、跟踪落实、彻底解决”是我们的服务理念中海达产品涵盖:高精度测量型GNSS产品系列;超声波数字化测深仪系列;GIS数据采集系统;海洋工程应用集成系统。
是国内GNSS行业唯一能提供全面解决方案,根据用户需求量身定制系统解决方案的的实力厂家。
中海达测绘通过ISO9000质量管理体系认证,获国家技术监督局颁发计量器具制造许可证,工业品生产许可证,荣获军事装备定点生产制造认证,积累了大量的自主知识产权,以技术创新,高效服务,科学管理引领中国GNSS产业发展。
基于北斗卫星导航系统的高精度监测在石化行业的应用
2024 年第 4 期 卫星应用 2 3
导航天地 ellite Navigation
和高精度事后解算信息输出。 事后高精度定位计算:读取观测值和广播星历,
进入事后高精度定位计算流程,启动事后高精度定 位,计算事后高精度终端位置。
事后高精度定位精度信息输出:完成事后高精 度定位计算,进入事后高精度定位精度信息编辑流 程,以内部标准格式编辑实时高精度定位结果。
北斗精准时空信息处理与服务系统由北斗数据 资源管理子系统、北斗精准时空信息处理子系统、 北斗精准时空综合信息管理与服务子系统、系统运 行控制与监控子系统四部分组成。
1)北斗数据资源管理子系统。具备数据资源 的多源化管理,预留充足的数据交互接口,保障数 据资源的交换与共享。接入基准站网数据和行业内 外共享的基准站数据,主要包括数据接入、数据预 处理、数据存储和数据分发。
高精度连续监测预警系统,主要实现各类高精 度监测数据展示,判据模型匹配、预警分析等,为 会商、研判提供告警、分析和决策支撑。高精度连 续预警系统采用分层架构进行设计,软件架构主要 包含 4 个模块:基础设施层、数据资源层、平台服 务层和应用层。高精度连续监测预警系统架构如图 2 所示。
图 2 高精度连续监测预警系统架构
动态观测:动态观测的时间频率通常较高,适 用于移动平台上的定位需求,如车辆导航、航空航 天、移动机器人等需要实时位置信息的场景。
周期性采集:数据采集的周期性可以根据具体 需求设定,可能是每天、每周或每月一次。适用于 周期性变化的监测需求,如环境监测、农业生产等。
连续监测:连续监测可能是持续不间断的数据 采集,频率取决于监测系统的设计和电池寿命。适 用于需要实时、连续监测的场景,如罐体、罩棚、 趸船等。
北斗卫星导航系统静态精密单点定位精度分析——以我国南部地区为例
doi:10.3969/j.issn.1672-4623.2022.09.010Sep.,2022Vol.20,No.9地理空间信息GEOSPATIAL INFORMATION2022年9月第20卷第9期我国自主建设、独立运行的北斗导航卫星系统(BDS)已于2020年7月31号正式运行,并向全球用户提供服务[1]。
目前已形成美国GPS、俄罗斯格洛纳斯(GLONASS)、欧洲伽利略卫星导航系统(Galil⁃eo)和中国BDS四大全球导航卫星系统(GNSS)共存的局面。
相对于GPS、GLONASS和Galileo,BDS由地球静止轨道(GEO)卫星、倾斜地球同步轨道(IG⁃SO)卫星和地球中轨道(MEO)卫星3种混合星座构成。
BDS独特的星座结构设计,使其同时具备导航和通信功能,且可显著增强我国尤其是南部地区的定位能力。
随着港珠澳大桥、粤港澳大湾区等重大国家工程或战略的实施,我国南部地区对卫星导航系统的服务需求日益增长。
GNSS系统,尤其是BDS,将在大型基础设施变形监测、地理信息应用、海洋开发、石油探测[2-4]等方面发挥重要作用。
精密单点定位(PPP)具有全球无缝导航、应用成本相对低廉等显著优势。
在南北极、海洋、沙漠、高原等特定区域,PPP更是控制测量、冰盖运动监测等应用的重要可选手段[5]。
相对于双差处理模式(GAMIT软件采用该模式),非差数据处理模式具有处理速度快[6]、无需分网解算等优势,且具有一定的精度保证。
Bernese、GIPSY、PANDA等GNSS数据处理软件均支持非差数据解算[7]。
已有大量文献对GPS与BDS的PPP模型和算法进行了研究和分析[8-10];但鲜有文献从实际应用的角度对GPS与BDS的PPP进行分析和比较,尤其是针对我国南部地区GPS、BDS的PPP北斗卫星导航系统静态精密单点定位精度分析——以我国南部地区为例(1.广州市城市道路养护管理中心,广东广州510030;2.武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北武汉430079)摘要:北斗卫星导航系统(BDS)在我国南部地区具有独特优势,对满足南部地区卫星导航定位日益增长的需求具有重要作用。
一种基于北斗卫星的超高层建筑高精度变形监测系统及监测方法[发明专利]
专利名称:一种基于北斗卫星的超高层建筑高精度变形监测系统及监测方法
专利类型:发明专利
发明人:周予启,过静珺,黄勇,丁志刚,廖钢林,周百胜,魏健
申请号:CN201710031390.2
申请日:20170117
公开号:CN106705830A
公开日:
20170524
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种基于北斗卫星的超高层建筑高精度变形监测系统及监测方法,监测系统包括北斗卫星,距超高层建筑4‑10km第一基准点,位于超高层建筑附近的第二基准点,设置在超高层建筑上的若干监测点,及数据处理系统;基准点与监测点上设置有能够接收北斗卫星定位信号的接收机;第一基准点与第二基准点形成固定基线,固定基线与每个监测点形成三角形,若干监测点对应的三角形构成固定基线组网;接收机获取观测数据,数据处理系统对观测数据进行处理,并获取超高层建筑的变形数据。
本发明提供基于北斗卫星的超高层建筑高精度变形监测系统及监测方法,设置合理,实时对超高层建筑的变形进行监测,解决监测环境差,无法获取高精度变形数据问题。
申请人:中建一局集团建设发展有限公司,北京华宸万泰科技有限公司
地址:100102 北京市朝阳区望花路西里17号楼
国籍:CN
代理机构:北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)
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北斗卫星导航系统的毫米级精度变形监测算法与实现
北斗卫星导航系统的毫米级精度变形监测算法与实现肖玉钢1, 姜卫平2, 陈华1, 袁鹏2, 席瑞杰11. 武汉大学测绘学院,湖北武汉430079;2. 武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北武汉430079 收稿日期:2014-12-08;修回日期:2015-07-08基金项目:国家863计划(2012AA12A209);国家自然科学基金(41374033)。
第一作者简介:肖玉钢(1984—),男,博士生,研究方向为GNSS高精度定位定轨算法。
通信作者:姜卫平,wpjiang@摘要:研究了北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)毫米级精度变形监测算法。
首先改进了TurboEdit方法,以能够探测到1周的小周跳;针对BDS星座结构给出更为高效的独立双差观测值搜索方法;对于模糊度固定,采用决策函数和序贯模糊度固定相结合的方法。
在此基础上,研制了BDS变形监测软件。
最后,利用变形监测试验平台的实测数据,从星座分布、解算精度等方面分析了BDS在变形监测中应用的可行性。
结果表明,目前在试验区域内BDS与GPS在卫星几何分布等方面基本相当。
BDS的短基线解算精度略低于GPS,但仍可达到平面1 mm以内、高程2 mm以内的精度水平。
关键词:北斗卫星导航系统变形监测软件实现精度分析Research and Realization of Deformation Monitoring Algorithm with Millimeter Level Precision Based on BeiDou Navigation Satellite SystemXIAO Yugang1, JIANG Weiping2, CHEN Hua1, YUAN Peng2, XI Ruijie1Abstract: The deformation monitoring algorithm with millimeter level precision based on BeiDou Navigation Satellite System (BDS) was researched. The TurboEdit method was improved to detect small cycle slips, e.g. 1 cycle. Focusing on BDS constellation, a more efficient algorithm used to construct double-differenced observations was developed. The Bootstrap+Decision function method was utilized to improve the probability of biases fixing. Based on the improved algorithm above, a deformation monitoring software based on BDS was achieved. Afterwards, the availability of BDS in the field of deformation monitoring was analyzed in terms of satellites distribution and precision and accuracy of solutions, utilizing the observations acquired from the experimental platform. The conclusion was drawn thatcurrently BDS is similar to GPS in terms of satellites distribution in the test area. The precision of short baselines derived from BDS is better than 1 mm for the horizontal components, better than 2 mm for the vertical components, which is still a little lower than GPS.Key words: BeiDou Navigation SatelliteSystem deformation monitoring software achievement precision analysis随着各种大型结构体的大量涌现以及滑坡、泥石流等地质灾害的频繁发生,变形监测研究的重要性日益突出,变形监测理论和技术方法也在迅速发展。
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北斗卫星导航系统的毫米级精度变形监测算法与实现肖玉钢1, 姜卫平2, 陈华1, 袁鹏2, 席瑞杰11. 武汉大学测绘学院,湖北武汉 430079;2. 武汉大学卫星导航定位技术研究中心,湖北武汉 430079 收稿日期:2014-12-08;修回日期:2015-07-08基金项目:国家863计划(2012AA12A209);国家自然科学基金(41374033)。
第一作者简介:肖玉钢(1984—),男,博士生,研究方向为GNSS高精度定位定轨算法。
通信作者:姜卫平, wpjiang@摘要:研究了北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)毫米级精度变形监测算法。
首先改进了TurboEdit 方法,以能够探测到1周的小周跳;针对BDS星座结构给出更为高效的独立双差观测值搜索方法;对于模糊度固定,采用决策函数和序贯模糊度固定相结合的方法。
在此基础上,研制了BDS变形监测软件。
最后,利用变形监测试验平台的实测数据,从星座分布、解算精度等方面分析了BDS在变形监测中应用的可行性。
结果表明,目前在试验区域内BDS与GPS在卫星几何分布等方面基本相当。
BDS的短基线解算精度略低于GPS,但仍可达到平面1 mm以内、高程2 mm以内的精度水平。
关键词:北斗卫星导航系统变形监测软件实现精度分析Research and Realization of Deformation Monitoring Algorithm with Millimeter Level Precision Based on BeiDou Navigation Satellite SystemXIAO Yugang1, JIANG Weiping2, CHEN Hua1, YUANPeng2, XI Ruijie1Abstract: The deformation monitoring algorithm with millimeter level precision based on BeiDou Navigation Satellite System (BDS) was researched. The TurboEdit method was improved to detect small cycle slips, e.g. 1 cycle. Focusing on BDS constellation, a more efficient algorithm used to construct double-differenced observations was developed. The Bootstrap+Decision function method was utilized to improve the probability of biases fixing. Based on the improved algorithm above, a deformation monitoring software based on BDS was achieved. Afterwards, the availability of BDS in the field of deformation monitoring was analyzed in terms of satellites distribution and precision and accuracy of solutions, utilizing the observations acquired from the experimental platform. The conclusion was drawn that currently BDS is similar to GPS in terms of satellites distribution in the test area. The precision of short baselines derived fromBDS is better than 1 mm for the horizontal components, better than 2 mm for the vertical components, which is still a little lower than GPS.Key words: BeiDou Navigation SatelliteSystem deformationmonitoring softwareachievement precision analysis随着各种大型结构体的大量涌现以及滑坡、泥石流等地质灾害的频繁发生,变形监测研究的重要性日益突出,变形监测理论和技术方法也在迅速发展。
全球卫星导航系统(GNSS)具有全天候、高精度等优点,早在20世纪80年代中后期,就被作为一种变形监测技术手段。
1995年以来,GNSS被用于监测滑坡、大坝等缓慢变形,如在Pacoima、清江隔河岩等大坝建立的GPS变形监测系统,对GPS用于高精度变形监测的可行性进行了分析,精度达毫米级。
结果表明,GPS解算所得变形量与水库蓄水量具有高度一致性[1, 2, 3, 4]。
为降低变形监测系统的建设成本,文献[5]提出了一机多天线变形监测系统,采用附加的多天线转换开关实现一台接收机与多个天线的时分单通连接。
同时,考虑到监测特点(如监测站坐标已知),文献[6—8]提出了“无周跳无模糊度”的变形监测方法。
对于桥梁、高大建筑物等结构体的动态变形,适宜采用实时监测系统进行,文献[9]研制了GPS变形监测数据处理软件GPSMON,定位精度为亚厘米级;文献[10]集成GPS、加速度计、伪卫星等技术,建立了桥梁变形实时监测系统。
同时,Geo++、Leica、Trimble等测量仪器公司也开发了GPS变形监测系统,并得到了广泛的应用。
中国自20世纪80年代开始研制北斗系统,并实施了系统建设的“三步走”规划[11]。
2012年底,北斗卫星导航系统空间信号接口控制文件正式公布,标志着北斗区域导航定位系统的正式建成。
目前BDS在轨卫星16颗,其中工作卫星14颗,包括5颗GEO卫星,5颗IGSO卫星及4颗MEO卫星。
预计到2020年左右,将建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。
已有研究表明,北斗二代系统的卫星钟性能、测距精度等与GPS基本处于同一水准[12, 13]。
在变形监测中,尤其对于滑坡、大坝等变形体的监测,受观测环境所限,测站往往遮挡严重,从而影响卫星的几何构型,降低变形监测的精度及可靠性。
BDS由于其特殊的星座设计(5颗GEO卫星以及5颗IGSO卫星的存在),即使在目前尚未完成全球构网的情况下,在我国大部分区域其卫星可见数也大于GPS等系统。
随着BDS卫星的逐步入轨,这一优势会更加明显。
虽然BDS 与GPS等类似,但其在信号结构、卫星分布、卫星类型等方面还存在较大的不同[14]。
同时,利用多种系统进行监测也可以提高监测结果的精度和可靠性。
此外,针对BDS变形监测应用的研究也可以拓展我国北斗系统的应用空间,验证北斗系统在高精度导航定位领域的可用性。
因此,研究利用BDS及联合其他系统进行变形监测具有重要的科学和现实意义。
本文首先基于双差模型研究了BDS高精度基线解算方法,并针对变形监测特点,采用可靠的数据处理策略,研制开发了一套基于BDS的变形监测软件平台。
同时,本文基于配备了三维精度测试系统的变形监测试验平台,利用在中国中部某地区采集的实测数据,从卫星分布、解算结果的内、外符合精度等多方面对北斗系统在变形监测中的可用性进行了探讨分析,并与GPS解算结果进行了比较。
1 系统算法与实现为探讨利用现有北斗星座进行变形监测的可行性,本文研制了变形监测软件,其数据处理流程如图 1所示。
本软件目标为实现BDS变形监测数据的准实时(采用时段解模式)、高精度处理,故软件采用广播星历进行解算。
已有研究表明,在短基线条件下,广播星历误差对基线解算结果的影响较小,可忽略不计[15]。
软件同时具有BDS-GPS联合解算能力,但已有研究表明目前BDS与GPS高精度解算结果之间存在由于天线相位中心改正等原因引起的系统偏差[16],因此本文仅针对BDS单模结果分析。
图 1 数据处理流程Fig. 1 Data processing flow chart图选项软件包含了从数据处理到结果输出整个流程,主要包括数据准备、法方程形成与叠加、模糊度固定、时间序列结果分析等4部分。
(1) 数据准备主要包括两方面,一是根据广播星历计算卫星位置;二是将观测数据进行周跳探测与标记。
周跳探测采用改进的TurboEdit方法[17, 18],利用MW、LG组合观测值以及LC观测值的双差残差分别探测周跳。
结果表明,上述周跳探测策略基本不受电离层活动及观测条件的影响,可以探测到1周的小周跳,从而大幅减小了残差编辑的工作量,缩短了数据解算时间。
为避免周跳错误修复而引起的灾难性后果,本文对周跳采取只探测、标记而不修复的策略,对所有周跳引入模糊度参数进行估计。
(2) 形成双差观测方程,进行法方程叠加,并将模糊度映射为双差模糊度[19]。
双差观测值选取采用参考站-参考星以及全局搜索相结合的方法。
若某历元观测存在参考站或参考星,则采用参考站-参考星法,否则采用全局搜索法,在当前历元所有观测值中最大限度地搜索函数独立的双差观测值。
考虑到BDS星座的特殊性,在选择参考星时首选GEO卫星,若由于环境遮挡任何一颗GEO卫星均不为参考星,则依次选择IGSO、MEO卫星为参考星。
根据基线长度,解算时既可采用单频观测值,也可利用双频观测值形成无电离层组合以消除电离层误差的一阶影响。
形成法方程时需考虑的误差主要有对流层改正、地球自转改正、天线相位中心改正[20]、潮汐负载改正等,其他误差认为在双差过程中得到消除。
对流层改正采用Saastamoinen模型,剩余对流层影响采用分段线性模型估计。
BDS卫星天线相位中心采用MGEX(multi-GNSS experiment)公布的模型,接收机天线相位中心改正模型未知,在系统中以0代替。
求解法方程后得到浮点解,此时需进行残差编辑,对可能存在的周跳和坏值进行标记,然后重新形成法方程,直到残差编辑没有周跳或坏值为止。
(3) 模糊度固定采用决策函数和序贯模糊度固定相结合的方法进行[19]。
首先计算每个模糊度可以被固定的概率,并固定对应最大概率的模糊度,再更新法方程,重复上述程序,直到模糊度全部被固定或没有模糊度可以被固定。
结果表明,在变形监测应用中,由于基线一般较短,采用此模糊度固定策略基本可将所有的北斗双差模糊度固定。