1812课程考试[0954]汽车运用工程答案

二、在管理方面应采取的主要措施
1、制定完善的交通法规，强调法制，按全国统一的法规和条例维持正常的交通秩序。
2、完善交通管理体制，统一筹划，协调管理工作。
3、加强车辆驾驶员的培训和管理，开展并强化交通安全教育，普及交通安全知识。
4、加强科学的管理方法，提高管理人员的技术素质，实现交通管理技术的现代化。
6、简述汽车运行材料的主要种类？研究意义？
答：汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作液和轮胎等。汽车运行材料可以分为四大类：
(1)车用燃料
车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油等。
(2)车用润滑剂
车用润滑剂主要包括发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润滑脂等。
(3)车用工作液
车用工作液主要包括液力传动油、汽车制动液、车用发动机冷却液、车用空调制冷剂、汽车风窗玻璃清洗液等。
(4)汽车轮胎
轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一。
研究汽车运行材料有利于增强材料本身的性能，以提高汽车的的性能，同时还可以减少运行材料的消耗，减少对环境的破坏。
7、通过坏路或者无路地面（松软或者泥泞路面）时应如何驾驶？
西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷
类别：网教专业：汽车技术服务与营销2018年12月
课程名称【编号】：汽车运用工程【0954】A卷
大作业满分：100分
问答题（每小题20分，任选5小题作答，共100分）
1、汽车底盘上有哪些技术使汽车更加节能？
2、如何办理购车手续，以及如何日常维护保养汽车？
3、汽车的技术维护应使车辆达到哪些要求？
（5）减轻车辆噪声和排放污染物对环境的污染。
4、什么是汽车的技术状况？它评价指标？
答：汽车技术状况是指定量测得的，表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总和。汽车技术状况的好坏一般用汽车使用性能指标、汽车装备的完善程度以及车辆外部完好状况来进行综合评价，一般是可以定量测得的。汽车使用性能指标包括：动力性、经济性、制动性、操作稳定性、平顺性。汽车技术状况决定了汽车运行的效率、安全性和对环境产生的影响。
保障交通安全、预防交通事故可从以下几方面着手。
一、改善交通环境和汽车使用安全性方面
1、兴建有完善安全设施的高等级公路，改建、扩建现有道路并增设各种安全设施。
2、改进车辆结构性能，防止因车辆设计或制造缺陷而导致事故。一旦事故发生时，车辆应具有减轻乘员伤害程度的结构措施。
3、加强车辆安全性能的检测和维护工作，发现异常或故障应及时维修。机动车的安全性能应满足GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》的要求。
三是管理水平和执法能力仍有待提高。道路交通科学管理的理念、机制、手段、方法，以及管理人员的素质、能力还不适应经济社会发展的需要，交警警力不足的问题比较突出，特别是农村和高速公路警力不足问题更加严重。到2015年底，全国农村公路达333.6万公里，但管理农村公路的警力只有2.1万人，人均管理近160公里；有的新建高速公路虽已开通，但交警警力配备没有同步跟上。
答：提高车辆在坏路和无路条件下的通过性的途径是提高驱动轮与路面之间的附着系数和减小滚动 阻力。一般采取的措施如下：
（1）在驱动轮上装防滑链提高附着系数。
（2）汽车局部陷入时，采取自救措施。方法是铲去松软的泥土或冰雪，铺上沙石或木板，然后将车 辆开出。如果陷的比较深，车桥触地时，应将铲坑铲成斜面，然后使车辆前进或者倒退驶出。
四是公民交通安全意识有待强化。机动车交通违法违规行为仍很突出，自行车、行人遵守交通规则意识淡薄。近年来因机动车未礼让行人导致事故致死人数年均增长５％。交通安全宣传教育的责任和义务还没有得到很好地落实，尚未形成全社会交通安全宣传教育工作格局，特别是公益宣传相对较少。路交通事故是由人、车、路、交通环境等诸多因素共同影响下的复杂交通事件。因此解决交通安全问题，必须把人、车、路、环境作为一个有机整体进行分析和处理，从谋求该系统的平衡出发，规划和协调解决其中各组成部分的结构、性能、行为等问题。
（3）使用通过性高的轮胎，如果低气压胎、越野花纹轮胎、特种轮胎等。
（4）采用合理的驾驶技术。
5、我国交通管理存在哪些问题？如何从交通学规划工作有待加强。由于历史等各方面原因，一些城市缺乏科学规划，道路建设滞后，公交分担率低，道路、停车供需矛盾突出。一些地方注重短期建设，忽视长期影响，新建、改建、扩建工程不进行交通影响评价，造成一些道路交通拥堵“瓶颈”和安全隐患路段。
二是安全隐患还比较突出。有的载货汽车侧后防护装置被非法改装，强度大大减弱；汽车安全气囊尚没有国家标准；“大吨小标”现象虽有所遏制，但依然存在。一些临水、邻崖、坡陡、弯急路段，事故多发。一些交通运输企业挂靠经营问题突出，不履行对驾驶人的安全管理和教育职责，驾驶人聘用把关不严。据统计，在一次死亡10人以上重特大道路交通事故中，80％是由营运车辆及其驾驶人交通违法行为导致的。
答：车辆的维护是保持整洁,及时发现和消除故障及其隐患,防止车辆早期损坏的技术作业。通过汽车的技术维护,应使车辆达到下列要求:
（1）汽车经常处于技术状况良好的状态，可以随时出发。
（2）在合理使用的前提下,不致因中途损坏儿停车。
（3）在运输过程中,降低燃料,润滑油以及配件和轮胎的消耗。
（4）各总成的技术状况应尽量保持平衡,以延长汽车大修间隔里程。