钢筋笼吊装方案履带吊
地下连续墙钢筋笼起重吊装施工方案
目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)2.1工程范围及地理位置 (1)2.2设计概况 (1)3.施工组织管理与计划 (2)3.1施工组织管理机构 (2)3.2施工筹划 (2)3.3施工进度计划 (2)3.4劳动力安排计划 (3)3.5机械设备安排计划 (4)3.6材料进场计划 (4)4 钢筋笼吊装工艺与流程 (5)5.钢筋笼吊装设备的选择及安全性验算 (8)5.1吊机的选型及验算 (8)5.1.1 主吊机的选型及验算 (8)5.1.2 副吊机的选型及验算 (10)5.2吊点设置验算 (11)5.3钢丝绳强度验算 (14)5.4滑轮验算 (16)5.5扁担梁的强度验算 (16)5.6吊攀钢筋验算 (17)5.7焊缝强度验算 (17)5.8卸扣验算 (18)5.9吊车双机抬吊系数(K)整体验算 (19)5.10钢筋笼挠度验算 (19)5.11地基承载力计算 (20)6.吊装施工技术措施 (20)7.吊装施工安全监测监控措施 (21)8.吊车操作人员要求 (23)9.特殊情况应对措施 (24)9.1钢筋笼安放不到位 (24)9.2钢筋笼起吊过程中发生变形、散架 (24)10.应急预案 (25)10.1总则 (25)10.2应急机构及职责 (26)10.3应急措施 (29)10.4对于紧急事故采取应急措施 (29)10.5医疗合作机构 (30)11.附件 (30)2 / 321.编制依据(1)xxxxxxxxxxx主体围护结构设计施工图及其他设计文件。
(2)广州轨道交通十四号线一期工程施工11标段的《实施性施工组织设计》。
(3)建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。
(4)履带式起重机安全操作规程。
(5)《起重机吊装工和指挥人员的培训》GB/T23721-2009。
(6)《起重机安全使用》GB/T23723-2009。
(7)《建筑施工手册》第四版。
(8)起重吊装常用数据手册。
钢筋笼吊装专项方案(最终)
目录1编制依据 (2)2工程概况 (2)3吊装组织 (2)3.1安全管理组织机构 (2)3.2起吊前的准备工作 (3)3.3吊装施工索具准备 (4)4吊装工艺流程 (4)4.1钢筋笼制作 (4)4.2钢筋笼吊装方法 (5)4.3双机抓吊钢筋笼计算方法及吊机选型 (6)4.4钢筋笼吊装施工技术措施 (7)5主要安全施工措施 (10)5.1寒陕线110KV高压线周边起重吊装安全防护 (11)茶山站地下连续墙钢筋笼起重吊装专项方案1编制依据1.1《东莞市快速轨道交通R2线工程(东莞火车站-东莞虎门站段)2302标段施工承包合同》1.2东莞市快速轨道交通R2线2302标段茶山站主体围护结构施工图1.3《起重吊装常用数据手册》1.4《建筑施工计算手册》1.5《钢结构设计规范》(GB50017-2003)2工程概况茶山站为明挖两层车站,标准段为双层单柱两跨框架结构;出入段线为双层三跨框架结构;车站东侧设盾构始发井,西侧左、右线设盾构吊出井,出入线设始发井。
茶山站围护结构有地下连续墙和钻孔桩两种类型。
寒陕线影响范围内围护结构为φ1200钻孔桩,其他部位的围护结构全部为1000mm厚地下连续墙。
茶山站地下连续墙一共117幅,Z型连续墙共3幅(编号为A23、C22、C24),L型连续墙共12幅(编号为A01、A03~04、A51~52、B01、B05、C01、C03~04、C51~52)、5米直线型连续墙共3幅(编号为A39、A40、C40)、5.5米直线型连续墙共3幅(编号为B03、B04、D02),7米直线型连续墙共4幅(编号为A50、C48、C49、C50),7.5米直线型连续墙共2幅(编号为D01、D03),8米直线型连续墙共2幅(编号为B02、B05),6米标准型连续墙88幅。
本工程地下连续墙以插入底板深度和配筋类型划分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型和Ⅳ型,地下连续墙深度为22.0m~27.8 m,钢筋笼长度为22.31m~28.0 m,重量为22t~30t。
地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装方案
地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装方案审核:校核:编写:2013年5月一、工程概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2编制依据 (3)二、钢筋笼加工平台 (4)三、钢筋笼加固及焊接 (4)3.1主要施工机械设备配备 (4)3.2钢筋连接 (5)四、钢筋笼吊装施工方案 (6)4.1钢筋笼吊装前准备 (6)4.2钢筋笼吊装方法概述 (6)4.3吊装验算书 (7)4.3.1吊装设备选型 (7)4.3.2主副吊点的确定 (12)4.3.3吊装验算 (13)4.4吊装方法 (19)4.4.1钢筋笼吊装步骤 (19)4.4.2异型钢筋笼吊装方法 (20)4.5起吊、指挥人员配置 (21)五、吊装危险源与相关安全控制措施 (21)5.1吊装主要危险源 (21)5.2安全控制措施 (22)5.2.1 防止起重机事故措施 (22)5.2.2 防止高处落物伤人措施 (22)5.2.3 吊装安全要求 (22)六、起重吊装安全操作规程 (25)七、应急预案 (26)7.1总则 (26)7.2事故类型和危害程度分析 (26)7.3应急机构及职责 (26)7.4危险源监控 (27)7.5预警行动 (28)八、事故现场应急处置措施 (28)8.1事故报告和现场保护 (28)8.2对于紧急事故采取应急措施 (29)8.3起重机倾覆事故应急处置措施 (30)8.4吊装构件滑落应急处置措施 (30)8.5操作人员高处坠落事故应急处置措施 (30)九、抢险过程中的注意事项 (31)9.1佩带个人防护器具方面的注意事项 (31)9.2使用抢险救援器材方面的注意事项 (31)9.3采取救援对策或措施方面的注意事项 (31)9.4现场自救和互救注意事项 (31)9.5现场应急处置能力确认和人员安全防护等事项 (31)9.6应急救援结束后的注意事项 (32)一、工程概况1.1工程概况××北站是××号线线工程的中间站,位于××市××区××北路与××路交汇处,位于××北路上,呈南北方向布置。
履带吊吊装型钢施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX项目型钢吊装工程2. 工程地点:XX市XX区XX项目现场3. 施工单位:XX建筑有限公司4. 施工内容:本项目涉及大量型钢的吊装作业,包括柱、梁、板等构件的吊装。
二、施工准备1. 技术准备- 仔细阅读设计图纸,了解型钢的规格、尺寸、重量和吊装位置。
- 研究施工规范和操作规程,确保施工安全、高效。
- 编制详细的吊装方案,包括吊装顺序、吊装方法、吊装设备选择等。
2. 材料准备- 根据设计要求,准备所需的各种型钢,确保规格、尺寸准确。
- 准备足够的钢丝绳、吊索具、夹具等吊装材料。
3. 设备准备- 选择合适的履带吊,确保其吊装能力满足工程需求。
- 对履带吊进行全面的检查和保养,确保其处于良好的工作状态。
- 准备必要的辅助设备,如卷扬机、滑轮等。
4. 人员准备- 组织专业吊装队伍,包括吊装工、指挥员、安全员等。
- 对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。
三、施工方案1. 吊装顺序- 首先吊装柱子,然后是梁,最后是板。
- 按照从下到上的顺序进行吊装,确保施工安全。
2. 吊装方法- 柱子吊装:采用单吊点或双吊点吊装,根据柱子重量和吊装高度选择合适的吊点位置。
- 梁吊装:采用双吊点吊装,吊点位置应选择在梁的中部或两端。
- 板吊装:采用多点吊装,吊点位置应均匀分布。
3. 吊装设备选择- 履带吊:根据型钢的重量和吊装高度选择合适的履带吊。
- 卷扬机:用于提升和移动型钢。
- 滑轮:用于改变力的方向。
4. 安全措施- 吊装前对吊装设备和吊索具进行检查,确保其安全可靠。
- 设置安全警戒线,确保现场人员安全。
- 吊装过程中,指挥员应密切观察吊装情况,及时调整吊装参数。
- 设置安全员,负责现场安全监督。
四、施工步骤1. 吊装前准备- 确认吊装位置,清理吊装区域。
- 安装吊装设备,调整吊装参数。
- 对施工人员进行安全教育。
2. 吊装柱子- 选择合适的吊点,将柱子吊起。
- 将柱子缓慢移动到安装位置。
钢筋笼吊装专项方案
一、编制目的为确保钢筋笼吊装施工过程中的安全、高效、优质,特制定本专项方案。
本方案旨在明确钢筋笼吊装施工的技术要求、安全措施、施工流程及质量标准,为施工人员提供明确的指导。
二、适用范围本方案适用于各类建筑、桥梁、隧道等工程中钢筋笼的吊装施工。
三、施工准备1. 施工人员:组织专业吊装施工队伍,确保施工人员具备相应的资质和经验。
2. 施工设备:根据吊装钢筋笼的重量、尺寸和高度,选择合适的起重设备,如汽车吊、履带吊等。
3. 施工材料:准备吊装所需的钢丝绳、卸扣、吊索具等材料。
4. 施工场地:确保施工场地平整、开阔,满足吊装作业需求。
四、施工工艺1. 钢筋笼制作:按照设计要求,制作符合规格的钢筋笼,确保钢筋笼的尺寸、形状、重量等符合要求。
2. 吊装前准备:对吊装设备进行检查、调试,确保其性能良好;对施工人员进行技术交底,明确施工要求、安全措施等。
3. 吊装作业:(1)确定吊点:根据钢筋笼的重量、尺寸和起重设备的性能,合理确定吊点位置。
(2)设置吊索具:根据吊点位置,设置钢丝绳、卸扣、吊索具等,确保吊装过程中钢筋笼的稳定性。
(3)吊装:采用双机抬吊法进行吊装,确保钢筋笼平稳起吊。
(4)吊装过程:在吊装过程中,密切监控钢筋笼的受力状况,防止发生变形、倾斜等现象。
(5)就位:将钢筋笼平稳放置在预定位置,确保其与模板、支撑等结构紧密连接。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊装过程中,严禁人员进入吊装区域。
3. 吊装设备必须经过安全检验,确保其性能良好。
4. 吊装过程中,密切监控钢筋笼的受力状况,防止发生变形、倾斜等现象。
5. 吊装完成后,对钢筋笼进行检查,确保其位置、尺寸、形状等符合要求。
六、质量标准1. 钢筋笼的尺寸、形状、重量等应符合设计要求。
2. 吊装过程中,钢筋笼的稳定性、受力状况良好。
3. 钢筋笼就位后,其位置、尺寸、形状等应符合设计要求。
4. 施工过程中,确保施工质量,避免出现质量缺陷。
工程桩钢筋笼吊装方案
工程桩钢筋笼吊装方案一、背景介绍工程桩钢筋笼是土建工程中用于加固地基和支撑结构的重要构件,通常由钢筋编制成笼状结构。
在施工现场,由于钢筋笼的重量大且形状复杂,需要用起重机进行吊装,以确保安全和高效地完成施工任务。
因此,编制合理的钢筋笼吊装方案对于施工的顺利进行至关重要。
二、施工环境及条件本次施工的对象为一处混凝土桩工程,工程桩的直径为800mm,高度为12m,施工现场地形平坦,无障碍物,周围无人员活动区域。
起重机为一台40吨履带式起重机,具备吊装工作所需的技术参数和安全保障。
三、钢筋笼吊装方案1. 钢筋笼的组装首先,需要将预先制作好的钢筋进行编组组装成笼状结构。
钢筋笼的规格为直径800mm,高度12m,为了确保吊装安全和稳定,组装时需严格按照设计要求进行。
2. 吊装位置的选择确定好钢筋笼吊装的位置,根据现场实际情况和吊装机械的工作范围,选定合适的吊装点。
3. 吊装工艺流程(1)安全检查:在进行吊装作业之前,需要对吊装机械和吊装工具进行全面的检查,确保设备完好无损。
(2)布置起重机:将起重机移动到预定的吊装位置,调整好起重机的支腿和平衡器,确保设备牢固稳定。
(3)现场标志:在吊装区域周围设置好警戒线和标志牌,确保无关人员不得进入吊装作业区域。
(4)吊装作业:由专业的起重机操作人员操作吊车对钢筋笼进行吊装,确保在全程操作过程中不发生倾斜或其他危险情况。
(5)放置就位:将钢筋笼吊至指定位置后,通过信号员和司机的协同配合,将钢筋笼准确地放置到设计要求的位置上。
4. 安全防护措施(1)指定专人指挥:在吊装作业过程中,需要指定专人负责指挥吊车操作,避免发生操作失误。
(2)严格遵守信号规范:指挥员和司机之间需要严格按照信号规范进行配合,以确保吊装操作的精准和安全。
(3)采取安全带固定:对于参与吊装操作的工作人员,需要佩戴好安全带,并通过绳索固定,确保其安全。
(4)设立安全警戒线:在吊装现场周围设置安全警戒线,并配备专人进行安全警戒,以保障吊装现场的安全和秩序。
钢筋笼起重吊装专项方案
一、方案编制依据1. 国家相关法律法规及标准规范;2. 工程设计图纸及施工方案;3. 施工现场实际情况;4. 起重吊装设备的技术参数及安全操作规程。
二、工程概况1. 工程名称:XX工程;2. 工程地点:XX市XX区;3. 工程规模:XX平方米;4. 施工单位:XX建筑有限公司。
三、钢筋笼起重吊装方案1. 吊装设备(1)主吊机:选用一台100吨履带式起重机,其技术参数应满足吊装要求;(2)副吊机:选用一台50吨履带式起重机,其技术参数应满足吊装要求;(3)辅助设备:钢丝绳、卸扣、吊耳、吊索具等。
2. 吊装流程(1)吊装前准备:检查吊装设备、吊索具及辅助设备是否齐全、完好,确保吊装作业安全;(2)钢筋笼定位:根据设计图纸及现场实际情况,确定钢筋笼吊装位置;(3)吊装:采用双机抬吊法,将钢筋笼从地面吊至预定位置;(4)就位:将钢筋笼缓慢就位至设计位置,并进行临时固定;(5)检查验收:对钢筋笼就位后的稳定性进行检查,确保满足设计要求。
3. 安全技术措施(1)吊装前,对吊装设备、吊索具及辅助设备进行全面检查,确保其符合安全要求;(2)吊装过程中,严格控制吊装速度,防止钢筋笼发生变形;(3)吊装过程中,设置专人进行指挥,确保吊装作业有序进行;(4)吊装过程中,严禁人员站在钢筋笼下方,确保人员安全;(5)吊装完成后,对钢筋笼进行临时固定,确保其稳定性。
四、应急预案1. 如遇吊装设备故障,立即停止吊装作业,及时排除故障;2. 如遇恶劣天气,如大风、暴雨等,暂停吊装作业,待天气好转后再继续;3. 如遇吊装过程中发生安全事故,立即启动应急预案,采取有效措施,确保人员安全。
五、总结本钢筋笼起重吊装专项方案,旨在确保钢筋笼吊装作业的安全、高效、顺利进行。
在实施过程中,严格按照方案要求进行操作,确保工程质量和安全。
地连墙钢筋笼吊装方案(详细)
咸水沽北站地连墙钢筋笼吊装方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 总体情况 (1)2。
1 环境情况 (2)2。
2 地连墙情况 (4)三、施工部署 (4)3.1 吊装管理机构 (4)3。
2 场地布置 (4)3。
3 物资设备 (6)四、钢筋笼吊装方案 (6)4.1 吊点设置 (6)4。
2 吊装过程 (8)五、安全性验算 (11)5。
1 荷载简化 (11)5。
2 吊车验算 (12)5。
3 钢筋笼桁架验算 (15)5.4 吊具验算 (16)六、加固措施 (21)6.1 骨架筋加固 (21)6.2 吊点加强 (21)6.3 吊点焊接 (24)七、钢筋笼吊装质量保证措施 (24)7.1 钢筋笼质量验收 (24)7。
2 起吊前吊具验收 (24)7.3 质量保证措施 (25)八、钢筋笼吊装安全保证措施 (26)8。
1 吊装程序的检查 (26)8。
2 吊装前重点检查项目 (26)8。
3 吊车操作安全措施 (27)8。
4 安全保证措施 (27)8。
5 钢筋笼吊装管理制度 (28)8。
6 注意事项 (29)九、危险源识别与控制措施 (30)9.1 钢筋笼变形散架 (30)9。
2 吊车失稳 (30)9。
3 钢筋笼难以入槽 (30)十、应急预案 (30)10.1 事故类型及危害程度分析 (30)10。
2 应急领导小组组织机构 (31)10.3 应急处置基本原则 (31)10.4 现场处置程序 (31)咸水沽北站地连墙钢筋笼吊装方案一、编制依据1、天津地铁1线东延至国家会展中心工程咸水沽北站设计图纸;2、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012);3、《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ 276—2012);4、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18—2012);5、《实用建筑结构静力计算手册》机械工业出版社;6、《热轧型钢》(GB—T706—2008);7、《钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程》(DB—29-103-2004);8、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208—2002);9、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999);10、《钢丝绳国家标准》GB8918—200611、《天津市地铁工程质量检验标准》DB29—54-2003二、工程概况2.1 总体情况天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第4合同段包括纬三路站(不含)~东沽公路站(含)~咸水沽北站(含),共2站2区间。
(完整版)地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案
地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案编制:复核:审批:目录1、编制说明 (1)1.1、编制依据.........................................................1.2、编制原则......................................................... 1 12、工程概况 (2)2.1设计概况...........................................................2.2、施工主要材料.....................................................2.3、施工平面布置图................................................... 2 2 33、施工计划...............................................................4、施工工艺技术........................................................... 3 34.1施工工艺...........................................................4.2钢筋笼吊装方法.....................................................4.3钢筋笼吊放转换过程................................................. 4.4、钢筋笼吊装验算...................................................4.5连续墙钢筋笼吊装作业要点..........................................3 4 5 6 175、施工安全保证措施 (18)5.1、安全操作规程....................................................5.2、职业健康及安全保证体系和措施....................................5.3、应急预案........................................................ 18 21 246、资源配置计划 (30)6.1、劳动力安排计划..................................................6.2、机械设备安排计划................................................ 30 301、编制说明1.1、编制依据(1)施工设计文件;(2)《起重吊装常用数据手册》;(3)《钢结构设计规范》(GB50017-2003);(4)《起重机械安全规程》(GB6067-2009);(5)《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ 276—2012)(6)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号);(7)工程机械使用手册、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)等;(8)项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的情况。
钢筋笼吊装方案
目录一、工程概况 (1)二、钢筋笼吊装 (1)三、起重吊装安全措施 (7)四、应急措施 (8)五、钢筋笼吊装管理网络图 (9)六、应急预案 (9)一、工程概况本工程围护结构采用地下连续墙,地下连续墙混凝土设计强度等级为C30(水下)S8。
地下连续墙总长约54.7m,共计10幅,地下墙厚度为0.6m,深度为26m,标准幅宽5m~6.2m。
分别有“—”、“「”、二种形式,钢筋笼长度达到25米,钢筋笼最大重量约为20T(包括索具)。
二、钢筋笼吊装2.1钢筋笼吊装方案综述现场配置一部100吨吊车作为主吊和一部50吨吊车副吊双机抬吊钢筋笼,施工道路全部是钢筋混凝土结构,保证了吊车行走安全。
100吨吊车臂杆接43m,考虑工作半径12米,极限起吊能力为30吨;50吨吊车臂杆接25m,极限起重能力为25吨。
钢笼可采用8个吊点整体吊装。
100吨吊车行走时起吊安全重量按80%考虑为30×0.8=24吨,大于20吨,满足要求。
100吨吊车在将钢筋笼拎直后,其臂杆要起到不少于78度方可以行走。
50吨吊车在起吊过程中,臂杆起到至少78度。
2.2钢筋笼吊装主要技术措施(1)吊车配置配置100吨履带吊作为主吊,50吨吊车作为副吊,进行双机抬吊,主吊设置2道吊点,副吊设置二道吊点,针对本工程吊车配备的主要技术参数如下:①100吨吊车钢筋笼最长25m,重20吨(包括索具),100吨吊车把杆接43m,按上述分析,满足标准段整幅钢筋笼的吊装要求。
A、100吨吊车性能参数表见下表吊车型号:吊车臂杆接25m,其最大起重能力可以达到25吨,而50吨吊车最大受力出现在钢筋笼起吊到60度角的时候,最大受力约为钢筋笼重量的60%,即20吨(包括锁具)×60%=12吨,小于50吨吊车抬吊时安全起重量的25×80%=20吨,满足起吊要求。
能够满足起吊要求。
50吨吊车性能参数表见下表吊车型号:钢筋笼起吊采用一台100T履带式起重机和一台50T履带式起重机双机抬吊法。
地下连续墙钢筋笼吊装方案
地下连续墙钢筋笼吊装方案一、工程概况凤起路站主体结构设计为地下两层三跨闭合框架结构,车站最大净宽23.2m、标准段基坑开挖深度约15.5m、南北端头井基坑开挖深度分别为18.1m 和16.8m,车站采用明挖顺作法施工。
车站主体围护结构设计采用800㎜厚地下连续墙,标准段地下墙深在26.6~28.6m之间变化,北端头井地下墙深29.3m、南端头井地下墙深31.2m。
钢筋笼最长为30m,重量大约为25.0t。
二、起吊方法本工程根据钢筋笼长度、宽度及重量采用1台150吨履带吊和1台50吨履带吊双机八点抬吊空中回直、整体入槽的施工方法进行起吊下放。
起吊过程中主钩起吊钢筋笼顶部,同时副钩起吊钢筋笼中部,缓慢吊离地面,并改变笼子的角度逐渐垂直。
最后去掉50T副吊,150T 主吊将钢筋笼移到槽段边缘,对准槽段按设计要求缓慢入槽下放至设计标高。
钢筋笼放置到设计标高后,并利用槽钢制作的扁担将钢筋笼固定在导墙上,下放锁口管及导管准备浇筑砼。
三、起吊设备选型及其性能1、起吊设备选型及起吊方法根据本工程钢筋笼长度、宽度及重量,采用1台150吨(主吊)和1台50吨(副吊)履带吊双机八点抬吊空中回直、整体入槽的施工方法进行起吊下放。
2、履带吊性能参数主吊选用KH500型100t履带式起重机,把杆长45.75m;副吊选用QUY-50型50t履带式起重机,接吊杆28m,主要性能见下表:100T履带吊主要技术性能指标50T履带吊主要技术性能指标三、起吊参数验算1、起吊参数选择根据起吊设备技术性能参数表,主吊(100T)作业半径R=10~16m,起重量Q主=31.5~16.5t;副吊(50T)作业半径R=7.0~10.0m,起重量Q 19.5~11.3t;钢筋笼最大重量Q1=23.0t;吊具重Q2≈1.0t;吊筋采副=用Φ28,其抗拉强度δb=415Mpa;吊索采用1.2寸,破断拉力总和为608.5KN。
2、起吊安全性验算⑴.主吊(150T)吊装验算Q主≥Q1+Q2=23.0+1.0=24.0t(R=10~12m)⑵.双机抬吊验算(取最小值)(Q主+Q副)K≥(Q1+Q2)K 为同步系数取0.8;(24.6t+15.8t)*0.8=32.32t ≥(Q1+Q2)=24.0t ⑶.吊装高度(H )验算1sin h h a L E H --⋅+=E :起重臂铰轴离地面高度2.34米 L :起重臂长度36.6米a :起重臂与地面夹角( 78~76)mh:吊钩离臂杆顶端滑轮中心距离(2.5~3.5米) h1:索具高度取3.0米0.35.3)78~76sin(6.3634.2--⋅+= H6.31~35.31=H m⑷.索具的验算吊装索具采用1.2寸,其破断拉力总和为608.5KN ,取其不均匀系数为0.85,安全系数为5,则钢丝绳容许拉力为:S = 0.85×608.5/5 = 103.45KN ⑸.吊筋安全性验算钢筋笼吊筋采用4根Φ28,根据《产品质量证明书》其抗拉强度δb =415Mpa ;单面10与桁架筋焊接的极限强度为540~550 N/mm 2 ;计算吊筋安全系数为:=K 4*142*3.14*540/24000= 55.3 ⑹. 地面承载验算凤起路站施工场地为三渣沥青路面,按轴载BZZ-100型标准车设计,地面可以满足钢筋笼吊装需求。
履带吊起重吊装钢筋笼计算书
履带吊起重吊装钢筋笼计算书好家伙,今天我们聊聊一个非常“重”的话题——履带吊起重吊装钢筋笼。
大家别看这个名字听起来像是专业术语一大堆,其实它说的就是工地上,吊车把一个钢筋笼子吊到指定地方的过程。
你想啊,吊车那大块头,吊钢筋笼那重的都能把地面压下去,这过程是不是听起来就让人挺有些胆寒呢?别急,咱一步步来,分析分析怎么计算这个吊装的重量和能不能吊得起。
钢筋笼这个东西,其实就是把一根根钢筋按照一定的形状,拼成一个大“笼子”,这玩意在建筑工地上用来加固结构,像是做桥梁、地下室等地方时,钢筋笼可不能少。
要是这个钢筋笼太大,太重,吊车一开始吊不起来,大家都得尴尬得不行,想想就心累。
所以,咱们要先计算吊装的重量,看看这玩意儿到底能不能被吊车给带走。
大家应该都知道,吊车的起重能力是有限的,它并不是“铁人”能随便举起任何东西。
吊车的起重能力一般是根据吊车的吨位来看的,像是20吨、50吨这样的。
可是,钢筋笼的重量也是根据其体积和钢筋的密度来决定的。
举个简单的例子,咱们要吊一个直径2米,长度8米的钢筋笼,这时候需要知道钢筋的直径、钢筋笼的密度,还有它的体积大小。
按照这些数据,咱们就能计算出这钢筋笼到底有多重了。
你要是觉得这个计算好麻烦,别担心!工程师们通常都会有一套标准公式,不是让你像做数学题那样推导来推导去。
咱们用一些简单的公式,比如:钢筋笼的重量=钢筋的密度×钢筋笼的体积。
体积嘛,说白了就是笼子本身的空间大小,所以算算也不复杂。
再加上钢筋的密度,咱们就能知道这个钢筋笼到底有多沉了。
要是体积太大,重量太重,吊车很可能就“吃不消”,这可就得好好估算一下。
可是,你要是就这么直接把重量加进去估算,还是不够!得再算一下吊车的稳定性。
大家想啊,吊车可不能随便一个动作就开始吊东西,要保证它在吊起钢筋笼时,车身不倾斜、不翻倒。
吊车在操作时的稳定性,除了车身的设计,还得考虑到地面条件。
比如,地面是不是结实,吊车放的位置稳不稳,有没有下沉的风险?这些问题不解决,钢筋笼还没吊起来呢,吊车先“开溜”了。
履带吊钢筋笼吊装方案.
天津地铁6号线土建施工第20合同段梅江道站地下连续墙钢筋笼吊装方案编制:审核:批准:中铁十三局集团有限公司2014年10月目录1.编制依据 (4)2. 工程概况 (4)2.1.工程地点及内容 (4)2.2.工程地质 (6)2.3.站位环境 (7)3.施工准备 (7)3.1组织机构 (7)3.2.机械设备安排 (8)3.3.劳动力安排计划 (8)3.4.材料使用计划 (9)3.5.工期安排 (9)3.6.施工场地布置 (9)3.7.钢筋笼吊装要求 (9)4.施工方法 (10)4.1.吊装方案 (10)4.2.钢筋笼加工与制作 (13)4.3.各种形式钢筋笼重心确定 (14)4.4.吊点位置的确定 (17)4.5.吊点形式 (21)4.6.钢丝绳选择及验算 (22)4.7.吊机选择及验算 (25)4.7.1.总起重重量的确定 (25)4.7.2.起重垂直高度计算 (25)4.7.3.起重机选型确定 (26)4.8.卸扣选择 (30)4.9.滑轮选择 (30)4.10.吊筋强度验算 (30)4.11.吊点处焊接受力验算 (31)4.12.铁扁担验算 (31)4.13.钢筋笼挠度验算 (33)4.14.地基承载力验算 (34)5.技术保证措施 (34)5.1.钢筋笼质量保证措施 (34)5.2.钢筋笼防变形保证措施 (35)5.3避免槽壁坍塌措施 (36)5.4钢筋笼入槽困难应对措施 (36)6.施工安全保证措施 (36)6.1.施工安全管理措施 (36)6.2 施工准备及注意事项 (38)6.3 吊装时对周围环境的保护及分析 (38)6.4起重工操作规程 (39)6.5吊车操作安全措施 (42)6.6 起吊和下放安全措施 (42)6.7 起重吊装设备的进场验收与使用 (43)7.雨季施工措施 (44)8.危险源识别与控制措施 (44)8.1高空坠物 (44)8.2钢筋笼变形、散架 (44)8.3.吊车倾覆 (45)9应急预案 (45)9.1.事故类型和危害程度分析 (45)9.2应急处置基本原则 (45)9.3组织机构及职责 (46)9.4预防与预警 (46)9.5信息报告程序 (47)9.6应急处置 (48)地下连续墙钢筋笼吊装方案1.编制依据(1)天津地铁6号线梅江道站主体围护结构设计图纸;(2)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)(3)《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ 276-2012);(4)《起重吊装常用数据手册》;(5)《钢结构焊接规范》(GB50661-2011);(6)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);(7)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);(8)《钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程》(DB29-103-2010);(9)《天津市建设工程施工现场安全管理规程》(DB29-113-2011);(10)《城市地铁工程质量检验标准》(DB29-54-2009);(11)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)2.工程概况2.1.工程地点及内容梅江道站属于天津市轨道交通6号线中间站,位于西青区五号堤路与梅江道交口正下方,呈南北布置,为地下两层岛式车站,标准段为两柱三跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构,底板埋深16.67m,站中心顶板覆土为3m,标准段基坑,宽度20.7米;盾构井段深度为18.31米,宽度25.3米。
旋挖履带吊装钢筋笼施工工艺流程
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钢筋笼吊装方案 履带吊
深圳市*******大厦基坑支护工程钢筋笼、钢立柱起重吊装专项方案编制人:审核人:审批人:深圳市********建筑工程有限公司二O一六年**月**日目录一、编制说明 (3)二、工程概况 (3)三、钢筋笼、钢构柱吊装准备 (4)1、吊装机械、材料投入计划 (5)2、吊装理论验算准备 (9)四、钢筋笼、钢构柱吊装施工 (12)1、钢筋笼吊装流程 (12)2、钢筋笼吊装方法 (12)3、钢构柱吊装方法 (14)五、钢筋笼、钢构柱吊装的安全技术保障措施 (17)1、组织机构保障 (17)2、安全技术保障措施 (17)六、吊装危险源识别与措施 (18)七、安全预案 (19)一、编制说明1、编制目的1.1、为本基坑支护工程中咬合桩荤桩及立柱支撑桩在钢筋笼及钢构柱吊装主要技术方面提供必要的作业指导;1.2、有助于加强钢筋笼及钢构柱吊装过程中的施工管理;1.3、为钢筋笼及钢构柱吊装作业的安全性和可靠性提供必要的保障。
2、编制依据2.1、政府关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知文件如:粤建质[2011]13号、建质[2009]87号等法规文件;2.2、《****************基坑支护工程设计施工图》2.3、履带式起重机技术及安全操作规程。
二、工程概况1、内支撑立柱为φ1300mm桩基础+钢格构柱组合,共96根(其中31根兼做栈桥桩)。
立柱桩实际入基坑底有效长度9m,或入中风化岩不少于1.5m 微风化岩不少于1.0m,且桩嵌固深度长不小于4m。
设计桩身混泥土强度等级为C30(水下砼)设计钢筋笼保护层厚50mm。
钢筋笼直径φ1200mm。
钢筋笼主筋为22根φ25Ⅲ级钢,纵向间距2000mm设置加劲筋φ22间距2000mm,螺旋箍为φ12@150。
根据设计要求预计最长钢筋笼为26.1m,理论重量约2.92T。
钢构柱为等边角钢4L200*20钢板强度Q345-B,截面尺寸700*700mm,四面采用650*250*20@800缀板钢板强度Q345-B兜边满焊焊接而成。
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深圳市 *******大厦基坑支护工程钢筋笼、钢立柱起重吊装专项方案编制人:审核人:审批人:深圳市 ********建筑工程有限公司二 O一六年 ** 月 ** 日目录一、编制说明 (3)二、工程概况 (3)三、钢筋笼、钢构柱吊装准备 (4)1、吊装机械、材料投入计划 (5)2、吊装理论验算准备 (9)四、钢筋笼、钢构柱吊装施工 (12)1、钢筋笼吊装流程 (12)2、钢筋笼吊装方法 (12)3、钢构柱吊装方法 (14)五、钢筋笼、钢构柱吊装的安全技术保障措施 (17)1、组织机构保障 (17)2、安全技术保障措施 (17)六、吊装危险源识别与措施 (18)七、安全预案 (19)一、编制说明1、编制目的、为本基坑支护工程中咬合桩荤桩及立柱支撑桩在钢筋笼及钢构柱吊装主要技术方面提供必要的作业指导;、有助于加强钢筋笼及钢构柱吊装过程中的施工管理;、为钢筋笼及钢构柱吊装作业的安全性和可靠性提供必要的保障。
2、编制依据、政府关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知文件如:粤建质 [2011]13 号、建质 [2009]87 号等法规文件;、《 ****************基坑支护工程设计施工图》、履带式起重机技术及安全操作规程。
二、工程概况1、内支撑立柱为φ1300mm桩基础 +钢格构柱组合,共96 根(其中 31 根兼做栈桥桩)。
立柱桩实际入基坑底有效长度9m,或入中风化岩不少于微风化岩不少于,且桩嵌固深度长不小于4m。
设计桩身混泥土强度等级为 C30(水下砼)设计钢筋笼保护层厚50mm。
钢筋笼直径φ1200mm。
钢筋笼主筋为 22 根φ25Ⅲ级钢,纵向间距2000mm设置加劲筋φ22 间距2000mm,螺旋箍为φ12@150。
根据设计要求预计最长钢筋笼为,理论重量约。
钢构柱为等边角钢4L200*20 钢板强度 Q345-B,截面尺寸 700*700mm,四面采用 650*250*20 @800 缀板钢板强度Q345-B 兜边满焊焊接而成。
根据设计要求最长钢构柱为,理论重量约。
2、栈桥桩为直径为1200mm,共 36 根。
每根桩实际入基坑底有效长度9m,或入中风化岩不少于微风化岩不少于,且桩嵌固深度长不小于 4m。
设计桩身混泥土强度等级为C40(水下砼)设计钢筋笼直径φ1130mm。
钢筋笼从内到外有:加强钢筋φ25Ⅲ级钢 @2000mm、主筋30φ25Ⅲ级钢、螺旋箍φ10@100/200、4 根定位钢筋φ25Ⅲ级钢长米@2000mm。
钢筋笼主筋长应足够长穿过盖梁且伸入桥板内不少于620mm。
根据设计要求预计最长钢筋笼为,理论重量约。
三、钢筋笼、钢构柱吊装准备现场钢筋笼吊装:按分节吊运、焊接安装施工。
分节吊装每次最长的钢筋笼考虑为 24m,全笼最大重量为,钢筋笼每次最大吊运重量为,最终吊装重量最大为。
现场钢构柱吊装:按设计长度一次焊接成型,一次吊运安装,整柱最长考虑 20m 理论吊装重量为。
本项目吊装荷载量最大为支撑立柱吊装,支撑立柱为钢筋笼+钢构柱组成,其中最大吊装荷载为:钢筋笼9m+钢构柱 20m=1T+=。
最大荷载吊运、安装简述表吊装构件吊装类型吊装组合 Max 吊装总重量吊装高度Max Max立柱兼栈桥钢筋笼米,钢筋笼 +钢构柱(米,)+(米,)钢筋笼米,栈桥钢构柱///钢筋笼 +钢构柱///立柱钢筋笼米,钢构柱米,钢筋笼 +钢构柱(米,) +(米,)1、吊装机械、材料投入计划在施工现场吊装作业前,组织项目部相关人员对吊装机具、材料进场验收,合格后,起重机司机对吊车进行载荷试验、空钩试验;对钢筋笼等构件进行吊装前检查工作,合格后吊运停放至指定起吊位置。
结合现场场地的具体情况以及机械使用等综合考虑选用50T 履带式吊车,最大额定起重量为50T,最大工作幅度为34m,最小工作幅度为。
吊装设备投入计划表序号设备名称规格型号数量备注1履带吊车QUY50 1 台附性能表2吊装钢丝绳Φ22 钢丝绳 10m 5 根3钢扁担2100*400*35 钢板加工 1 块4滑轮10T8 个5卸扣12t12 个6对讲机BF350 4 个2、起吊方案设计及起吊步骤钢筋笼、钢构柱加工成整体吊装,并根据钢筋笼和钢构柱的截面尺寸和长度采取相应的多点吊装法,以保证钢筋笼或钢构柱在起吊时不变形,本工程按五点吊装法设计。
1)五点吊装法:(1)根据吊装构件的长度及重量合理地选用吊运设备。
(2)加工一个能够使吊起的钢筋笼处于平衡状态的钢扁担。
为了使钢筋笼或钢构柱在吊装的过程中一直保持平衡状态,需加工一钢扁担,并在钢扁担两端设置定滑轮。
使钢筋笼在起吊的过程中,在重物拉力的作用下,定滑轮能沿着钢丝绳向上滑行,以达到了钢筋笼顺利吊装的目的。
扁担梁根据钢筋笼直径的大小现场加工制作,具体见钢扁担示意图。
钢扁担示意图(3)配置钢丝绳、卸扣等工具,挂主钩应配置两根等长的钢丝绳,且钢丝绳的长度满足吊起后能够超过钢筋笼的顶端,吊装时,将钢丝绳通过定滑轮对称地挂在钢筋笼、钢构柱的中部和前半部,挂小钩的钢丝绳吊点设在钢筋笼、钢构柱的后半部。
(4)起吊时,先缓缓起动主钩,并开始拉紧辅钩,慢慢将主钩吊起,同时跟着提起辅钩,随着主辅钩的逐渐升起,钢筋笼、钢构柱的重心在不断发生改变,钢丝绳就在滑轮上滑动,这样就慢慢地将钢筋笼、钢构柱吊起来。
见下图:2)起吊设备选型及汽车吊性能参数主吊选用 QUY50T 履带吊,主要性能表如下:2、吊装理论验算准备根据起吊设备技术性能参数表,吊车(50T)起重量Q =50t;钢筋笼 +钢构柱最大重量Q 总≈ 。
钢扁担梁、钢丝绳Q1≈;吊索采用6×37,φ 钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度按1400N/m ㎡,破断拉力总和为。
1)起吊安全性验算吊装验算Q 主≥ Q 分+Q1=+=9t(1).吊装高度( H)验算选择计算主吊机垂直高度时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的钢构柱为标准,而且要考虑钢筋笼吊起后不碰撞主吊臂架,满足 BC距离大于的条件。
由于加工制作的吊具尺寸为h1=,h0=,因此:AC=BC·tan75 °=(BC=)故 h2=AC-h1-b-h0= 24++= b—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离,取 2m h0—起吊扁担净高h1—扁担吊索钢丝绳高度h2—钢筋笼吊索高度h3—钢筋笼长度h4—起吊时钢筋笼距地面高度1、主吊机起重臂长度LL= (H+b-C)/sina=(+2-)/sin75°=28(m)C 为起重臂下轴距地面的高度 m。
故H=28m≥24m,吊装高度满足钢筋笼吊装要求。
(2).吊装钢丝绳允许拉力计算(2).吊装钢丝绳允许拉力计算[F g] =αF g/K式中[F g]——钢丝绳的允许拉力(kN);F g——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN );α——换算系数,按通常算法取;K——钢丝绳的安全系数,按通常算法取6。
吊装索具采用钢丝绳,其破断拉力总和F g =,取其不均匀系数为k=,换算系数α=,则钢丝绳容许拉力为:第 10 页共20页[F g] = ×6=.(3)本工程最大起重量约Q 主=9T,β为钢丝绳分支与水平线间夹角60度,钢丝绳根数n 为 4 根;每根钢丝绳的拉力F= ( Q 主× 10÷ n )× 错误!未找到引用源。
=<,满足吊装要求。
2)地面承载验算本工程施工场地土质较好,施工前采用挖机平整,碾压,局部软弱部位铺设砖渣路面或铺设钢板,地面可以满足钢筋笼、钢构柱吊装需求。
通过上述验算,起吊设备及现场工况可满足本工程吊装的需要。
3)起吊步骤钢筋笼吊放采用单机抬吊,空中回直。
吊机选用 50T 履带吊。
起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。
本工程根据桩长不同钢筋笼长度及重量采用整段吊装的施工方法进行起吊下放。
吊放具体分六步走:第一步:指挥转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步:检查吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。
第三步:钢筋笼吊至离地面~后,应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副钩配合起钩。
第四步:钢筋笼吊起后,主钩匀速起钩,副钩配合使钢筋笼垂直于地面。
第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上副钩吊点的卸甲,然后远离起吊作业范围。
第六步:指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。
下放时不得强行入孔。
缓慢下放至高出孔口1 米,如此反复,直至将整节钢筋笼下放至设计高度。
四、钢筋笼、钢构柱吊装施工经验收合格后,钢筋笼起吊采用两点吊方式。
主吊点采用吊车将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼 1/2 至 1/3 中间部位,空中翻转,副吊松钩,主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口。
1、钢筋笼吊装流程施工工艺流程图2、钢筋笼吊装方法(1)起吊准备钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。
吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。
如果在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。
(2)吊点位置钢筋笼起吊时,在顶部设置 2 个吊点(位置为顶部加强筋位置)用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置 1 个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。
在吊点位置多 1 根φ20 加强筋。
钢筋笼具体吊点见下图:钢筋笼吊点平面示意图(3)钢筋笼起吊步骤1)起吊前准备好各项工作,指挥吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上吊车主吊钩及副吊钩。
2)检查吊机钢丝的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。
3)钢筋笼吊至离地面~后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。
4)钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。
5)指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。
6)指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。
下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。
7)当钢筋笼下到B吊点时,暂停放下,拆下 B 吊点的钢丝绳、卡环。
8)当钢筋笼继续往下插入,到 A 吊点时暂停放下,并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶,然后拆下 A 吊点的钢丝绳、卡环。
9)在第一节钢筋笼吊放完成后,起吊第二节笼至孔口,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并点焊,经验收合格后方可匀速下放。