各种扣型简称

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油管扣型分类

油管扣型分类

扣型是工具中最常见的部分,也是比较难区分的一部分。

扣型对于工具师或是监督是很重要的,一个工具师如果不了解扣型,要料、准备到指挥作业都是行不通的,要出大问题的。

这一周主要是学习认识各种常见扣型,包括油管扣型,冲管扣型,筛管盲管扣型,密封单元连接扣形,钻杆扣型等。

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New V AM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New V AM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

各种扣型介绍

各种扣型介绍

扣型是工具中最常见的部分,也是比较难区分的一部分。

扣型对于工具师或是监督是很重要的,一个工具师如果不了解扣型,要料、准备到指挥作业都是行不通的,要出大问题的。

这一周主要是学习认识各种常见扣型,包括油管扣型,冲管扣型,筛管盲管扣型,密封单元连接扣形,钻杆扣型等。

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam、fox。

这四种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New V AM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New V AM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

钻井钻具扣型知识

钻井钻具扣型知识

扣型是工具中最常见的部分,也是比较难区分的一部分。

扣型对于工具师或是监督是很重要的,一个工具师如果不了解扣型,要料、准备到指挥作业都是行不通的,要出大问题的。

这一周主要是学习认识各种常见扣型,包括油管扣型,冲管扣型,筛管盲管扣型,密封单元连接扣形,钻杆扣型等。

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

常用扣型总结

常用扣型总结

常用扣型总结一. 常见油管扣型(tubing joint )EU (external upset)外加厚NU (Uon-upset )无外加厚IU (internal upset )内加厚 New VAWIEU (inter-external upset )内外加厚 表1-1 常用油管扣型区别 常用油管扣型区别扣型 有无加厚 特征 EU 有外加厚 8扣/英寸 NU 无外加厚10扣/英寸New VAW无内外加厚 扣截面为矩形,螺距间隔相等,锥度不大常见油管扣型EUE (external upset end )非加厚端 EUP (external upset pin )外加厚公扣EUB (external upset box )外加厚母扣二. 常见钻杆接头扣型(tool joint connection )常见钻杆接头扣型注:在现场大于4-1/2”一般是REG,而小于4-1/2”一般IF 运用较多公扣表示法:1.external thread 2.male 3.male thread 母扣表示法:1.female thread 2.internal thread 3.box 4.box thread表2-2 常用扣型的区别三种常用扣型的区别扣型 扣/寸与钻杆内径关系适用对象 RE2-3/8”~4-1/2”:接头内径<钻杆加厚处内径<内加厚REG (regular )正规扣 IF (internal flush )内平扣 FH (full hole )贯眼扣NC (number connection )数字接头G55-1/2”~8-5/8”:4钻杆管体本身钻杆IF4扣/in接头内径=钻杆加厚处内径=钻杆管体本身外加厚或内外加厚FH接头内径=钻杆加厚处内径<钻杆管体本身内外加厚图2-1 三种扣型简图表2-1 钻杆接头尺寸表钻杆接头尺寸表扣型表示方法公扣小母扣端部端外径(mm)台肩内径(mm)正规API习惯2-3/8"REG2A31*2A345.165.12-7/8"REG231*23054.278.6三.盲管筛管常用扣型盲管筛管常用扣型LTC(Long thread connector)长螺纹连接STC(Short thread connector)短螺纹连接BTC(Buttress thread connector)偏梯形螺纹连接。

各类扣型总结分析

各类扣型总结分析

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣较多。

钻井钻具扣型知识

钻井钻具扣型知识

扣型是工具中最常见的部分,也是比较难区分的一部分。

扣型对于工具师或是监督是很重要的,一个工具师如果不了解扣型,要料、准备到指挥作业都是行不通的,要出大问题的。

这一周主要是学习认识各种常见扣型,包括油管扣型,冲管扣型,筛管盲管扣型,密封单元连接扣形,钻杆扣型等。

1、常见油管扣型(Tubing Joint) 油管常用扣型分为三种分别是EU 、NU 和NewVam 。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU 和NU 单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU 表示外加厚NU 表示没有外加厚。

New Vam 实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset) 外加厚EU 扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano 标识。

其中EUE(External Upset End) 表示外加厚端,EUP(External Upset Pin) 表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box) 表示外加厚母扣。

除了用pin 和box 表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread 。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread 。

图1-1 EU 扣型2)NU(Non-upset) 没有外加厚NU 表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU 一般还有一种区别就是NU 一般每英寸10扣,EU 一般每英寸8扣。

其中NUE 表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End o [以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU 扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

常见油管钻杆扣型培训资料

常见油管钻杆扣型培训资料

常见油管钻杆扣型1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF 扣较多。

1)REG(API Regular Thread)API标准里的正规扣型正规型钻杆接头采用的螺纹。

扣

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣较多。

常用扣型总结

常用扣型总结
134.94
5—1/2"IF
511*510
141。29
164.3
6—5/8”IF
611*610
168。28
190。6
三.盲管筛管常用扣型
盲管筛管常用扣型
母扣表示法:1。femalethread2。internalthread3。box4。boxthread
表2-2常用扣型的区别
三种常用扣型的区别
扣型
扣/寸
与钻杆内径关系
适用对象
REG
2-3/8”~4—1/2”:5
5—1/2”~8-5/8”:4
接头内径<钻杆加厚处内径<钻杆管体本身
内加厚钻杆
IF
4扣/in
150。37
174.1
内平
NC
API
习惯
NC26
2—3/8”IF
2A11*2A10
60。35
74。45
NC31
2—7/8”IF
211*210
71.44
88
N38
3—1/2”IF
311*310
84.98
103.19
NC46
4"IF
4A11*4A10
105
122
NC50
4-1/2”IF
411*410
114。3
常用扣型总结
一. 常见油管扣型(tubing joint)
EU(external upset)外加厚
NU(Uon—upset)无外加厚
IU(internal upset)内加厚
New VAW
IEU(inter-external upset)内外加厚
表1—1常用油管扣型区别
常用油管扣型区别

各类扣型总结分析

各类扣型总结分析

各类扣型总结分析1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣较多。

常见油管扣型

常见油管扣型

常见油管扣型扣型是工具中最常见的部分,也是比较难区分的一部分。

扣型对于工具师或是监督是很重要的,一个工具师如果不了解扣型,要料、准备到指挥作业都是行不通的,要出大问题的。

这一周主要是学习认识各种常见扣型,包括油管扣型,冲管扣型,筛管盲管扣型,密封单元连接扣形,钻杆扣型等。

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

常见扣型

常见扣型

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 有关的biano标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

]图1-2 NU扣型3)New VAM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣较多。

常见油管、钻杆扣型

常见油管、钻杆扣型

1、常见油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、NU和NewVam。

这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。

New Vam实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。

下面将用示意图详细介绍三种扣型。

1)EU(External upset)外加厚EU扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的biano 标识。

其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图1-1 EU扣型2)NU(Non-upset)没有外加厚NU表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和EU一般还有一种区别就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。

其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。

同样E表示End。

[以上说法来源《石油大典》。

图1-2 NU扣型3)New V AM这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图1-3 New VAM扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常见为REG和IF扣,其他如FH等在工具车间没有找到。

根据师傅经验REG扣和IF扣一般分别是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是说大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣较多。

141127名词术语缩写

141127名词术语缩写

名词术语缩写油管:tubing、oil pipe 套管:casing、oil casing pipe接箍:coupling 短节:pup joints螺纹(丝扣):thread螺距:pitch of screw 、pitch of thread[pitch of screws] 螺纹上相邻两牙对应点之间的轴向距离,代号是P。

齿高:height of thread紧密距:standoff紧密距主要反映螺纹加工过程的螺纹角度是否对,螺纹的深度和长度是否符合标准的要求,如果加工的尺寸在标准范围内,那么紧密距的大小也就在标准范围内螺纹类型(连接方式、扣型):Type of thread○一套管扣型:○1buttress 偏梯形API 2长圆螺纹3短圆螺纹4首位。

AM:是多用性T&C接头,提供中等深度到深度油管和套管应用的气密密封。

它是V AM接头的改进版,在高性能特殊接头中处于领先地位。

AM TOP:是理想的用于大外径油管和生产套管柱的接头。

它在最恶劣的情况下提供气密密封,包括深井、大斜度井和恶劣环境。

AM HW ST:是坚固的T&C接头,用于要求最大抗拉强度的厚壁套管、特别适用于高压高温油井的表层套管和生产套管。

AM SL:是结合半平头外径和高抗拉强度的多用性T&C接头。

设计用于中、厚壁套管和衬管,它是在高抗拉强度和最大间歇之间提供了最佳折中。

特别适用于高压高温油井的生产套管、衬管和回接应用。

AM ACE:是理想的耐腐蚀合金用气密密封T &C接头,用于恶劣环境的深井和腐蚀井,也适用于要求高性能的碳钢和可控屈服管材。

AM FJL:为100%内外平头整体接头,为衬管、中等深度套管以及缩井井眼油管管柱提供最佳强度的最大间隙AM SLIJ II:是在平端非加厚管上加工的整体套管接头,其设计结合了接近平头外径以及高拉伸效率,结构完整性更强。

在所有油井种类中,是生产套管和中间套管、衬管和回接应用的理想接头。

常用扣型总结

常用扣型总结

常用扣型总结一.常见油管扣型(tubing joint)EU(external upsetNU(Uon-upset)无外加厚IU(internal upset)内加厚New VAWIEU(inter-external upset)内外加厚表1-1 常用油管扣型区别常用油管扣型区别扣型有无加厚特征EU有外加厚8扣/英寸NU无外加厚10扣/英寸New VAW无内外加厚扣截面为矩形,螺距间隔相等,锥度不大常见油管扣型EUE(external upset end)非加厚EUP(external upset pin)外加厚公扣EUB(external upset box)外加厚母扣二.常见钻杆接头扣型(tool joint connection)常见钻杆接头扣型注:在现场大于4-1/2”一般是REG,而小于4-1/2”一般IF运用较多公扣表示法: thread thread母扣表示法: thread thread thread表2-2 常用扣型的区别三种常用扣型的区别扣型扣/寸与钻杆内径关系适用对象REG2-3/8”~4-1/2”:55-1/2”~8-5/8”:4接头内径<钻杆加厚处内径<钻杆管体本身内加厚钻杆IF4扣/in接头内径=钻杆加厚处内径=钻杆管体本身外加厚或内外加厚FH接头内径=钻杆加厚处内径<钻杆管体本身内外加厚图2-1 三种扣型简图REG(regular)正规扣IF(internal flush)内平扣FH(full hole)贯眼扣NC(number connection)数字接头表2-1 钻杆接头尺寸表三. 盲管筛管常用扣型盲管筛管常用扣型LTC (Long thread connector )长螺纹连接STC (Short thread connector )短螺纹连接BTC (Buttress thread connector )偏梯形螺纹连接。

各种扣型简称

各种扣型简称
各种扣型简称 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 简称 CSG LCSG BCSG LP NPT ZG G UP TBG TBG NC38 NC50 名称 套管短圆扣 套管长圆扣 套管偏梯扣 管线管螺纹 锥管螺纹 密封圆椎管螺纹 非密封管螺纹 加厚油管扣 平式油管扣 执行标准 API 5B、GB/T 9253.2 API 5B、GB/T 9253.2 API 5B、GB/T 9253.2 API 5B、GB/T 9253.2 GB/T 12716 GB/T 7306 GB/T 7307 API 5B、GB/T 9253.2 API 5B、GB/T 9253.2 EU、EUE NU、EUE 311(公),310(母) 411(公),410(母) Z Rc(母),R2(公) 别称 STC LC、LTC BC、BTC
备注:P扣:即pin,公扣。 B扣:即box,母扣。 2″以下LP与NPT螺纹可互换使用,但不,1:16 牙型55°,1:16 牙型55°,圆柱
各种扣型简称序号简称名称执行标准csg套管短圆扣api5bgbt92532lcsg套管长圆扣api5bgbt92532bcsg套管偏梯扣api5bgbt92532lp管线管螺纹api5bgbt92532npt锥管螺纹gbt12716zg密封圆椎管螺纹gbt7306非密封管螺纹gbt7307uptbg加厚油管扣api5bgbt92532tbg平式油管扣api5bgbt9253210nc3811nc50备注

油套管扣型介绍

油套管扣型介绍

1、常有油管扣型(Tubing Joint)油管常用扣型分为三种分别是EU、 NU 和 NewVam 。

这三种扣型在工具车间都能找到,此中 EU 和 NU 独自从扣的外观上很难划分,都是三角扣型,可是从整个管柱就能很简单划分,那就是EU 表示外加厚 NU 表示没有外加厚。

New Vam 实质是一种梯形扣 (扣截面呈矩形 ),也是不带外加厚的,所以也很简单划分。

下边将用表示图详尽介绍三种扣型。

1)EU(External upset) 外加厚EU 扣是一种外加厚油管扣型。

在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU 相关的 biano 表记。

此中 EUE(External Upset End)表示外加厚端, EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣, EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。

除了用pin 和 box 表示公扣母扣外,其余表示公扣有 1. external thread 2. male 3. male thread。

母扣有 1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

图 1-1 EU 扣型2)NU(Non-upset) 没有外加厚NU 表示是没有外加厚的油管接头。

除了没有外加厚外和 EU 一般还有一种差别就是 NU 一般每英寸 10 扣, EU 一般每英寸 8 扣。

此中 NUE 表示非加厚端或许说端部非加厚。

相同E 表示 End。

[ 以上说法根源《石油大典》。

]图 1-2 NU 扣型3)New VAM这类扣型特色是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚。

在车间的生产滑套套筒端部见到。

图 1-3 New VAM 扣型2.钻杆常用扣型总结钻杆扣一般常有为REG 和 IF 扣,其余如 FH 等在工具车间没有找到。

依据师傅经验REG 扣和 IF 扣一般分别是 5 扣/in 和 4 扣/in,可是大于 4-1/2 ”即便是 4 扣 /in 也是 REG 扣,也就是说大于 4-1/2 ”一般都是 REG 扣,小于 4-1/2 ”IF扣许多。

常用扣型总结

常用扣型总结

常用扣型总结-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII常用扣型总结一.常见油管扣型(tubing joint)EU(external upset)外加厚NU(Uon-upset)无外加厚IU(internal upset)内加厚New VAWIEU(inter-external upset)内外加厚常用油管扣型区别扣型有无加厚特征EU 有外加厚8扣/英寸NU 无外加厚10扣/英寸New VAW 无内外加厚扣截面为矩形,螺距间隔相等,锥度不大常见油管扣型EUE(external upset end)非加EUP(external upset pin)外加厚公EUB(external upset box)外加厚二.常见钻杆接头扣型(tool joint connection)常见钻杆接头扣型注:在现场大于4-1/2”一般是REG,而小于4-1/2”一般IF运用较多公扣表示法:1.external thread 2.male 3.male thread母扣表示法:1.female thread 2.internal thread 3.box 4.box thread表2-2 常用扣型的区别三种常用扣型的区别扣型扣/寸与钻杆内径关系适用对象REG2-3/8”~4-1/2”:55-1/2”~8-5/8”:4接头内径<钻杆加厚处内径<钻杆管体本身内加厚钻杆IF 4扣/in接头内径=钻杆加厚处内径=钻杆管体本身外加厚或内外加厚FH接头内径=钻杆加厚处内径<钻杆管体本身内外加厚图2-1 三种扣型简图REG(regular)正规扣IF(internal flush)内平扣FH(full hole)贯眼扣NC(number connection)数字表2-1 钻杆接头尺寸表三. 盲管筛管常用扣型盲管筛管常用扣型LTC (Long thread connector )长螺纹连接STC (Short thread connector )短螺纹连接 BTC (Buttress thread connector )偏梯形螺纹连。

常用扣型总结

常用扣型总结

常用扣型总结一.常见油管扣型(tubing joint)
EU(external upset)外加厚
NU(Uon-upset)无外加厚
IU(internal upset)内加厚
New VAW
IEU(inter-external upset)内外加厚表1-1 常用油管扣型区别
二. 常见钻杆接头扣型(tool joint connection )
常见钻杆接头扣型
注:在现场大于4-1/2”一般是REG,而小于4-1/2”一般IF 运用较多 公扣表示法:1.external thread 2.male 3.male thread
母扣表示法:1.female thread 2.internal thread 3.box 4.box thread
表2-2 常用扣型的区别
图2-1 三种扣型简图
REG (regular )正规扣 IF (internal flush )内平扣 FH (full hole )贯眼扣
NC (number connection )数字接头
表2-1 钻杆接头尺寸表
三. 盲管筛管常用扣型
盲管筛管常用扣型
LTC (Long thread connector )长螺纹连接
STC (Short thread connector )短螺纹连接
BTC (Buttress thread connector )偏梯形螺纹连接。

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