轴承损伤的16种基本原因
轴承失效的九个阶段
轴承失效的九个阶段
轴承失效通常可以分为以下九个阶段：
1. 起始阶段：在此阶段，轴承可能会出现金属疲劳、表面裂纹、凹坑等初期损伤。
2. 弹性阶段：在此阶段，轴承可能会出现弹性变形，但通常不会对轴承的性能产生明显影响。
3. 塑性阶段：在此阶段，轴承可能会出现塑性变形，轴承内部的金属开始发生塑性变形，可能会导致轴承形状的改变。
4. 疲劳阶段：在此阶段，轴承可能会出现疲劳裂纹，由于长期的应力作用，轴承表面可能会出现微小裂纹，这可能会导致轴承的强度和耐久性下降。
5. 磨损阶段：在此阶段，轴承可能会出现磨损，由于长期摩擦和磨损，轴承表面可能会出现磨损、磨粒等现象。
6. 过热阶段：在此阶段，轴承可能会因为摩擦产生过多的热量，导致轴承温度过高，进而热膨胀、塑性变形。
7. 润滑不良阶段：在此阶段，轴承可能会因为润滑不良而出现干磨、润滑膜破裂等现象，进而导致轴承的运转不稳定。
8. 失效阶段：在此阶段，轴承已经无法正常工作，可能会发生严重
的磨损、断裂、脱层等故障，导致轴承失效。
9. 结束阶段：在此阶段，轴承已经完全失效，无法继续使用，需要进行更换和修复。
2023年汽车修理工(中级)备考押题2卷合壹(带答案)卷17
2023年汽车修理工（中级）备考押题2卷合壹（带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第一卷一.全能考点(共100题)1.【单选题】当遇到可能影响施工升降机安全技术性能的自然灾害、发生设备事故或停工（）个月以上时，应对施工升降机重新组织检查验收。
A、3B、6C、9D、12参考答案：B2.【单选题】制动主缸装配前，用()清洗缸壁。
A、酒精B、汽油C、柴油D、防冻液参考答案：A3.【单选题】桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()mm。
A、0.15B、0.2C、0.25D、0.3参考答案：A4.【判断题】()离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。
参考答案：×5.【判断题】奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。
()参考答案：×6.【单选题】汽车车速传感器一般安装在()上。
A、车轮B、轮毂C、发动机D、变速器参考答案：D7.【判断题】电控单元的英文缩写是ECU。
()参考答案：√8.【判断题】物质与氧起化学反应（氧化）的结果是生成新的物质并产生热量，这种热量叫燃烧热。
参考答案：√9.【单选题】道德是()。
A、人和市场都具有的行为规范B、是规定人们的权力和义务的行为规范C、是一定社会阶级向人们提出的处理人与人、人与社会、人与自然之间关系的行为规范D、是随阶级、国家的消亡而消亡的特殊行为规范参考答案：C10.【单选题】关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要在启动机的控制部分；乙说原因主要在主回路接触盘的行程过小。
你认为以上观点()。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确参考答案：C11.【单选题】一般冬季行驶()天，夏季行驶5～6天，应检查电解液的液面高度。
A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25参考答案：B12.【单选题】关于启动机运转无力故障的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是启动机电枢轴弯曲与磁极碰擦；乙说启动机运转无力的原因可能是电枢绕组或磁场绕组短路。
滚动轴承损坏原因
滚动轴承损坏原因
滚动轴承的损坏可能由多种因素引起。
这些因素包括：
载荷过大或使用不当，使轴承负荷超出了其承受范围，导致轴承过早疲劳。
安装不正或轴弯曲，导致轴承滚道剥落。
润滑不足或润滑油质量不符合要求，导致轴承烧伤。
保持架碎裂，可能是由于润滑不足、滚动体破碎或座圈歪斜等原因造成的。
塑性变形，表现为轴承滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑。
腐蚀或化学腐蚀作用，导致轴承生锈或腐蚀。
轴承座圈裂纹，可能是由于轴承配合过紧、外圈或内圈松动、包容件变形或安装表面加工不良等原因引起的。
点蚀磨损，由于周期性接触压力，使轴承外表发生微小裂纹和剥蚀。
金属粘附在滚动体上，可能是由于润滑不足、滚动体与保持架装配过紧或润滑油管路堵塞等原因导致的。
为了避免滚动轴承的损坏，建议定期进行润滑保养、检查负荷和使用情况，并确保轴承安装在正确的位置。
轴承型号对照与轴承技术白皮书
轴承型号对照与轴承技术白皮书轴承精工坊(Kingon)技术支持中心 轴承技术解说篇深沟球轴承的基本构造 轴承的材料 保持器、密封圈、防尘盖的特征 轴承的型号与辅助记号 轴承的精度等级 轴承的游隙 润滑 轴承的选定及使用时的注意事项 造成轴承损坏的原因与对策 医用轴承的消毒-2-轴承型号对照篇通用轴承 微型轴承 英制轴承 法兰轴承 陶瓷轴承 不锈钢轴承 薄壁型轴承 平面推力球轴承/推力滚针轴承 调心轴承 单向轴承 电主轴轴承 角接触轴承 塑料轴承 非标准轴承 医用轴承 高速涡轮牙钻手机轴承 手术动力装置轴承 标准医用轴承 非标准医用轴承 轴承型号对照表-3-轴承软件下载篇精工坊常用轴承型号查询 V0.8 产品手册 2006 Adobe Acrobat Reader附录：进口轴承简介 Koyo 光洋轴承 IKO 东晟轴承 FAG/ACSP 舍弗勒轴承 NSK 精工轴承 DAIDO 大同轴承-4-深沟球轴承的基本构造轴承尺寸的分类类型 微型轴承 小型轴承 中型轴承 ※单位：mm 深沟球轴承的优劣分析轴承内径尺寸 d＜10 d 10 d 35轴承外径尺寸 D＜16 16＜D 80 80＜D180与滑动轴承相比，深沟球轴承的优 1、一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴 承要高一些；与滑动轴承相比，深沟球轴承 的劣 1、承受冲击载荷能力较差；2、径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙，运转精 2、 高速重载载荷下轴承寿命较 度高； 3、对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构 紧凑； 4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单； 5、消耗润滑剂少，便于密封，易于维护； 6、不需要有用有色金属； 7、标准化程度高，成批生产，成本低； 低； 3、振动及噪声较大； 4、径向尺寸比滑动轴承大；-5-轴承的材料轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢（真空热处理）。
轴承报废原因
轴承报废原因轴承是机器中重要的运动部件之一，它承载着机器的重量并且能够使机器实现旋转运动。
然而，随着使用时间的增加，轴承可能会遭受各种损坏，导致其报废。
以下是一些常见的轴承报废原因：1. 磨损：长时间的摩擦和磨损是导致轴承报废的主要原因之一。
当机器运行时，轴承处于不断旋转的状态，摩擦力会导致轴承表面的磨损。
如果轴承材料质量不好或者润滑不良，摩擦损失会更加严重，最终导致轴承失效。
2. 高温：当机器长时间运行或者负载过重时，轴承会产生高温。
高温会导致轴承材料的变形和软化，使其在工作中变得不稳定。
如果轴承长时间处于高温状态，会导致轴承材料的老化，从而使其失去原有的功能。
3. 腐蚀：某些工作环境中可能存在腐蚀性物质，例如酸性或碱性液体等。
如果轴承暴露在这些腐蚀性物质中，会导致轴承的金属表面受到腐蚀。
腐蚀会破坏轴承表面的平整度，使得轴承无法正常运转。
4. 过载：轴承的设计是根据机器的负载来确定的，如果机器受到过载，轴承将承受超过其设计负荷的压力。
过载会导致轴承的运动不稳定，使其容易损坏，甚至报废。
5. 污染：机器运行时，轴承可能会受到外界环境的污染，例如灰尘、金属屑等。
这些杂质会进入轴承内部，磨损轴承表面，降低其工作效率，最终导致轴承失效。
6. 安装不当：轴承的安装是非常重要的，如果安装不当，会导致轴承在工作中受到额外的应力和振动。
这些应力和振动会损坏轴承的结构，最终导致其报废。
轴承报废的原因是多种多样的，包括磨损、高温、腐蚀、过载、污染和安装不当等。
为了延长轴承的使用寿命，我们应该注意轴承的维护保养，定期检查和更换轴承，并确保轴承处于适当的工作条件下。
只有这样，我们才能保证机器的正常运转，并最大限度地减少轴承报废带来的损失。
机械设计基础滚动轴承
较高 低
2’~4’ 不允许
能承受较大旳径向。因 线性接触，内外圈只允 许有小旳相对偏转。除U 构造外，还有内圈无挡 边(NU)、外圈单挡边 (NF)、内圈单挡边(NJ)等 型式
只能承受径向载荷。承 载能力大，径向尺寸特 小。一般无保持架，因 而滚针间有摩擦，极限 转速低。
几点阐明：因为构造不同，各类轴承旳使用性能也不相同，现阐明如下。
设计：潘存云
主要承受径向载荷，
同步也能承受少许
中
轴向载荷。因为外
2˚ ~3˚ 滚道表面是以轴承
中点为中心旳球面，
故能调心。
表16-2 滚动轴承旳主要类型和特征（续）
轴承名称、 类型及代号
构造简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特征和应用
调心滚 子轴承 20230C
设计：潘存云
能承受很大旳径向载荷
前置代号
基本代号共5位
（ 成套轴承分 部件代号
0
）
类
尺寸系列代号
型
宽(高)度 直径系列
代 系列代号 代号
号
后置代号 或加
注：
代表字母；
代表数字
1. 前置代号----成套轴承分部件代号。 是轴承代号旳基础，有三项 2. 基本代号：表达轴承旳基本类型、构造和尺寸。
类型代号 ----左起第一位，为0（双列角接触球轴承） 则省略。
6 2 2 03
轴承内径 d=17 mm 直径系列代号，2(轻)系列 宽度系列代号，2(宽)系列 深沟球轴承 7 (0) 3 12 AC / P6
公差等级6级 公称接触角 α=25˚ 轴承内径 d=12×5=60 mm 直径系列代号，3(中)系列 宽度系列代号，0(窄)系列，代号为0，不标出 角接触球轴承
汽轮机运行值班员-技能鉴定-高级技师
【1】热力学基础是研究（ D ）的规律和方法的一门学科。A2030 热力学基础是研究（ ）的规律和方法的一门学 科。
A．化学能转变成热能 B．热能转变成机械能 C．机械能转变成电能 D．热能与机械能相互转换 【2】在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量增加时，调节级的焓降（ B ） A．增大 B．减少 C．基本不变 D．不确定 【3】实际物体的辐射力与同温度下绝对黑体的辐射力（ B ）。 A．前者大于后者 B．前者小于后者 C．二者相等 D．无法比较 【4】造成火力发电厂效率低的主要原因是（ B ） A．锅炉效率低 B．汽轮机排汽热损失 C．发电机损失 D．汽轮机机械损失 【5】火力发电厂排出的烟气，会造成大气的污染，主要污染物是（ A ） A．二氧化硫 B．粉尘 C．二氧化碳 D．微量重金属微粒 【6】流体流动时引起能量损失的主要原因是（ C ）。 A．流体的压缩性 B．流体的膨胀性 C．流体的黏滞性 D．流体的挥发性 【7】高温对金属材料（如低碳钢）机械性能的影响是（ A ）。 A．—般使材料的强度降低、塑性能力提高 B．—般使材料的强度降低、塑性能力也降低 C．一般使材料的强度提高、塑性能力降低 D．—般使材料的强度提高、塑性能力也提商 【8】机组热耗验收工况是（ C ）。 A．TRL 工况 B．T-MCR 工况 C．THA 工况 D．VWO 工况 【9】关于 FATT 温度，下列说法正确的是（ A ）。
【71】油管道法兰可以用塑料垫或胶皮垫作垫。（ × ） 【72】什么是波得图（Bode)?有什么作用？ 所谓波得（Bode)图，是绘制在直角坐标上的两个独立曲线，即将振幅与转速的关系曲线和振动相位滞后角与转速的关系 曲线绘在直角坐标图上，它表示转速与振幅和振动相位之间的关系。 波得图有下列作用: ①确定转子临界转速及其范围; ②了解升（降）速过程中除转子临界转速外，是否还有其他部件（例如：基础、静子等）发生共振； ③作为评定柔性转子平衡位置和质量的依据； ④可以正确地求得机械滞后角α,为加准试重量提供正确的依据； ⑤通过前后对比，可以判断机组启动中，转轴是否存在动、静摩擦，可以判断冲动转子前，转子是否存在热弯曲等故障； ⑥将机组启、停所得波得图进行对比，可以确定运行中转子是否发生热弯曲。 【73】简述蒸汽在汽轮机内部做功时的传热过程。 蒸汽在汽轮机内部做功时，发生能量的转换，并以对流、传导的方式将热量传递给转子及汽缸等金属部件：以对流的方式 将热量传递给汽缸、转子的表面；以传导的方式，由汽缸的内壁传到外壁，由转子的表面传到中心孔，通过中心孔散给周 围空间。 【74】离心真空泵的工作原理是怎样的？ 当泵轴转动时，工作水从下部入口被吸入，并经过分配器从叶轮的流道中喷出，水流以极高速度进入混合室，由于强烈的 抽吸作用，在混合室内止回阀，被不断地抽到混合室内，并 同工作水一道通过喷射管、喷嘴和扩散管被排出。 【75】汽轮机的寿命由哪几部分组成？ 影响汽轮机寿命的因素很多，总的来说，汽轮机寿命由两部分组成：受到高温和工作应力的作用而产生的蠕变损耗和受 到交变应力作用引起的低频疲劳寿命损耗。 【76】常用的空气冷却系统有哪几种？ 常用的空气冷却系统有： ①直接空冷系统（机械式通风冷却系统)； ②间接空冷系统。间接空冷系统又分为带喷射式凝汽器和自然通风冷却塔的冷却系统(海勒式间接空冷系统）和带表面式 凝汽器和自然通风冷却塔的冷却系统（哈蒙式间接空冷系统)。 【77】什么是凝汽器的额定真空？ 一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空，是指机组在设计工况、额定功率、设计冷却水温时的真 空。这个数值不是机组的极限真空值。 【78】什么是汽轮机排汽空气冷却凝结系统？ 现代凝汽式汽轮机绝大多数用水作为冷却介质，冷却汽轮机排汽，使之成为凝结水加以回收。但某些地区的水资源相当 缺乏，因而采用空冷技术，用空气作冷却介质来冷却汽轮机的排汽，使之冷却成为凝结水而进行回收。该系统称为汽轮机 排汽空气冷却凝结系统。 【79】什么叫凝汽器的冷却倍率？ 凝结 1kg 排汽所需要的冷却水量，称为冷却倍率。其数值为进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的汽轮机排汽量之比， 一般取 50~80。 【80】主油箱的容量是根据什么决定的？什么是汽轮机油的循环倍率？ 汽轮机主油箱的贮油量决定于油系统的大小，应满足润滑及调节系统的用油量。机组越大，调节、润滑系统用油量越多， 油箱的容量也越大。 汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比，一般应小于 12。如循环倍率过大，汽轮机油在油内 停留时间少，空气、水分来不及分离，会使油质迅速恶化，缩短油的使用寿命。 【81】汽轮机运行中，变压运行和定压运行相比有哪些优点？ 有如下优点：
滚动轴承在轨道交通行业的应用考核试卷
A.负载大小
B.转速高低
C.润滑条件
D.环境温度
3.滚动轴承的游隙分为以下哪几种类型？( )
A.初始游隙
B.工作游隙
C.内部游隙
D.外部游隙
4.以下哪些是滚动轴承的常见故障模式？( )
A.磨损
B.点蚀
C.裂纹
D.塌陷
5.在轨道交通车辆的滚动轴承选择中，需要考虑的因素有：( )
三、填空题
1.保持器
2.摩擦
3.间隙
4.润滑
5.疲劳
6.油润滑
7.故障检测
8.硬度
9.旋转速度
10.交变载荷
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. √
5. ×
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. √
五、主观题（参考）
1.滚动轴承在轨道交通行业中的应用至关重要，它们提供了支撑轴、减少摩擦和传递动力的功能。常见的滚动轴承类型包括：深沟球轴承（适用于高速旋转）、圆柱滚子轴承（适用于重载）和推力球轴承（适用于轴向负载）。每种轴承都有其特定的结构特点和适用场合。
4.滚动轴承的安装精度对轴承的使用寿命有直接影响。（√）
5.滚动轴承的故障大多数是由于过载引起的。（×）
6.润滑是滚动轴承正常工作的关键因素，不需要定期更换润滑剂。（×）
7.轨道交通车辆滚动轴承的故障可以通过声音诊断来确定。（√）
8.滚动轴承的内部游隙越小，其承载能力越强。（×）
9.在轨道交通车辆中，滚动轴承的拆卸和安装可以由任何维修人员进行。（×）
C.防尘密封
D.防水密封
9.滚动轴承的故障诊断方法包括：( )
轴承报废原因
轴承报废原因
轴承报废的原因有多种，以下是一些常见的原因：
1. 磨损：轴承在长期运行过程中，由于受到外力和摩擦的作用，会出现磨损现象。
当磨损程度达到一定程度时，轴承会失去正常工作的能力，导致报废。
2. 疲劳：长时间高速旋转或频繁的启停操作会导致轴承疲劳，出现裂纹或断裂，无法正常工作。
3. 锈蚀：当轴承长期暴露在潮湿或有腐蚀性介质的环境中，会导致轴承表面生锈，减少润滑效果，加速磨损和故障。
4. 过载：超过轴承额定负荷的工作条件会导致轴承承受过大的压力和负荷，导致变形或损坏。
5. 不良润滑：轴承需要在正确的润滑条件下工作，如果润滑油脂不足或质量不好，会导致轴承摩擦增大，磨损加剧。
6. 安装不当：轴承的安装过程中如果不正确，如过紧或过松，会导致轴承损坏。
7. 其他因素：如温度过高、异物进入轴承内部、外力冲击等也可能导致轴承报废。
轴承失效的九个阶段
轴承失效的九个阶段
轴承失效的九个阶段包括：
1. 正常运行阶段：轴承在正常工作条件下运行，没有明显的故障。
2. 初始故障阶段：出现轻微的故障迹象，例如轻微的振动、噪音或温升。
3. 运行不稳定阶段：轴承出现不规律的振动、噪音或温升，可能会导致设备运行不稳定。
4. 严重故障阶段：故障症状加剧，振动、噪音和温升明显增加，可能导致设备停机。
5. 大范围故障阶段：轴承出现严重的损坏，可能导致设备无法正常运行。
6. 部分失效阶段：部分轴承组件出现故障，例如滚珠或滚道磨损，可能导致设备性能下降。
7. 总体失效阶段：轴承的所有组件都出现故障，轴承无法继续正常工作。
8. 临界失效阶段：轴承出现严重损坏，可能导致设备严重损坏或停机。
9. 完全失效阶段：轴承无法再完成其设计的功能，需要更换或修理。
滚珠轴承内圈磨损的原因
滚珠轴承内圈磨损的原因
滚珠轴承内圈磨损的原因可能有以下几点：
1. 不正确的润滑：如果轴承润滑不足或润滑油脏污，会导致内圈摩擦增加，从而引起磨损。
2. 过高的负载：如果轴承承受的负载超过其设计能力，会导致内圈局部高温，从而引起磨损。
3. 污染物：如果有杂质、尘埃或腐蚀性物质进入轴承内部，会导致内圈磨损。
4. 安装不当：如果轴承安装时不正确，如过紧或过松，会导致内圈不均匀受力，从而引起磨损。
5. 不正确的使用方式：如果轴承在使用过程中受到冲击、振动或过于频繁的起停，会增加内圈的磨损。
6. 材料问题：如果轴承内圈的材料质量不好，硬度不足或强度不够，会导致易于磨损。
7. 温度问题：如果轴承工作时温度过高或过低，会导致内圈膨胀或收缩，从而引起磨损。
需要注意的是，以上仅列举了一些常见的原因，具体情况还需要根据实际情况进行分析。
滚动轴承微动磨损的影响因素
太原科技大学滚动轴承微动磨损的影响因素设计名称材料课程设计姓名 __________________________________班级 __________________________________学号 __________________________________指导教师评分等级2017年03 月16 日滚动轴承微动磨损的影响因素[ 摘要] 摩擦力矩是滚动轴承质量性能的一项重要影响系数。
它能够影响轴承的振动和噪声，而且影响轴承内的温度变化。
轴承运转中温度上升过大会引起润滑油变质和轴承因过热而损坏。
摩擦力矩同时还影响着主机的功耗，同时还关系着精密机械仪表动作和信息传递的准确性，例如陀螺仪轴承摩擦力矩的大小及其平稳性是影响惯性导航漂流率的一项重要因素。
一些特殊用途的轴承对摩擦力矩的要求更高。
迄今为止，关于滚动轴承摩擦力矩的研究已经取得了不错的进展，为轴承技术的发展提供了一定的指导和促进作用。
[ 关键词] 滚动轴承摩擦力矩不确定性非线性特征、摩擦力矩（一）摩擦力矩的介绍滚动轴承摩擦力矩是指滚动摩擦、滑动摩擦和润滑剂摩擦的总和产生的阻滞轴承运转的阻力矩。
静态力矩（也称启动力矩）是指滚动轴承两套圈从静止状态到开始相对转动的瞬间所需克服的摩擦阻力矩。
动态力矩是指轴承内外套圈相对转动时所需克服的摩擦阻力矩。
在测量时一般把最大力矩、平均力矩和力矩差作为评定轴承动态摩擦性能参数。
本课题主要研究动态力矩，它测量的是滚动轴承在旋转过程中的摩擦力矩值，表现为一个时间数据序列。
轴承各组件之间相互接触和运动，故滚动轴承在旋转过程中存在着摩擦阻力。
只要有摩擦就会损失能量，并且阻碍运动。
滚动轴承的摩擦主要由滚动体与套圈滚道之间的滚动摩擦与滑动摩擦；保持架与滚动体和套圈引导面之间的滑动摩擦（无保持架时为滚动体之间的滑动摩擦）；滚子端面与套圈档边间的滑动摩擦；润滑剂的粘性阻力；密封装置的滑动摩擦等方面组成，其大小取决于轴承的类型、尺寸、负荷、转速、润滑、密封等多种因素。
(2016.6月)轴承失效分析报告
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二、失效分析的意义
失效分析可以找出机械故障部位、失效原 因和机理，从而提供产品改进方向和防止问 题发生的意见，它为设计者、生产者、使用 者找出故障原因和预防措施。是提高产品质 量的重要手段，是一门跨学科的综合性技术。 失效分析结果需反馈到设计和生产中去，这 样是为了保证产品可靠性和提高产品质量的 一种重要手段。
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配合不当
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轴与内圈配合 不当
锥套的锥度不 当
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配合不当
内圈与轴的配合 过松， 套圈端面 与轴肩的“爬 行”，产生热裂 纹。
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4。润滑失效与杂质损坏
由于润滑的不良和杂质进 入轴承而造成的损坏
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滑润失效
润滑不当，产 生很深的沟槽。
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三、轴承失效的主要形式
1.疲劳损坏(正常损坏) 2.存储、运输损坏 3.安装不当 4.润滑失效 5.杂质、摩擦、腐蚀损坏
下面将详细介绍其产生的原因
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1.疲劳损坏(正常损坏)
在交变接触应力下,钢材内 的杂质先发生破裂，形成微小 裂缝。裂缝不断扩展，导致金 属剥落。在滚道和滚动体表面 形成麻点。
பைடு நூலகம்15
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疲劳剥落
典型的外圈疲劳剥落
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2。存储不当产生锈蚀
A. 防锈油失效 B. 存放环境潮湿 C. 包装破损
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滑动轴承常见失效形式
非金属材料
1) 轴承合金（白合金、巴氏合金） 是锡、铅、锑、铜等金属的合金， 锡或铅为基体。 优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐 蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、 重载的轴承。 缺点：价格贵、机械强度较差； 只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。 工作温度：t<120℃
§16-3 滑动轴承的失效形式及常用材料
一、滑动轴承常见失效形式 磨粒磨损----进入轴承间隙的硬颗粒有的随轴一起转动， 对轴承表面起研磨作用。 刮伤----进入轴承间隙的硬颗粒或轴径表面粗糙的微观 轮廓尖峰，在轴承表面划出线状伤痕。 胶合----当瞬时温升过高，载荷过大，油膜破裂时或供 油不足时，轴承表面材料发生粘附和迁移，造成轴承 损伤。 疲劳剥落----在载荷得反复作用下，轴承表面出现与滑 动方向垂直的疲劳裂纹，扩展后造成轴承材料剥落。 腐蚀----润滑剂在使用中不断氧化，所生成的酸性物质 对轴承材料有腐蚀，材料腐蚀易形成点状剥落。
1) 2) 3) 4) 减摩性----材料副具有较低的摩擦系数。 耐磨性----材料的抗磨性能，通常以磨损率表示。 抗胶合----材料的耐热性与抗粘附性。 摩擦顺应性----材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表 面初始配合不良的能力。 5) 嵌入性----材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面 发生刮伤或磨粒磨损的性能。 6) 磨合性----轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻 合的表面形状和粗糙度的能力。
此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热 能同时满足这些要求的材料是难找的， 性、工艺性和经济性。 但应根据具体情况主要的使用要求。 工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组 合在一起，性能上取长补短。 (二)常用轴承材料 滑 动 轴 承 材质金属材料
钳-工-试-题
钳工试题一、填空（每空分，共15分）1、45#钢的含碳量为（）。
2、螺纹连接被旋紧后,螺杆将产生（）.伸长量超过一定数值螺杆将产生（）,甚至发生（）。
3、滑动轴承采用的润滑方式有（）润滑和（）润滑。
4、轴系找中的最终目的是要保证两轴在（）运行状态时的（）要求。
5、齿轮传动齿侧间隙过大容易产生冲击和（）。
6、绝大多数的润滑油是根据其（）来分牌号的。
7、錾削时所用的工具主要是（）和（）。
8、密封方法可分为静密封和（）两大类。
9、滚动轴承内套与轴的配合一般采用（）配合。
10、允许尺寸变化的两个极限值称为（）。
11、（）是加工内螺纹的工具。
12、对额定压力为25×105Pa的齿轮泵进行性能试验，当泵输出的油液直接通向油箱而管道阻力可以忽略不计时，泵的输出压力为（）。
13、VG460齿轮油的460含义为40℃时油的（）粘度。
14、油雾器的作用是使润滑油（）后注入空气流中，随空气流进入需要润滑的部件。
15、机械设备磨损阶段可分为（）、（）和（）。
16、设备进行修理的类别为（）、（）、（）。
17、（）是一种常用的孔加工机床18、最大极限尺寸减去（）所得的代数差叫上偏差。
19、百分表可以用来测量（）。
20、机油粘性越大,流动性能越（）,粘性越小,流动性越好,润滑性（）.二、选择（每空2分，共20分）1、调质钢的热处理工艺常采用（）。
A 淬火+低温回火B 淬火+中温回火C 淬火+高温回火2、气动三大件按进气方向排在中间的为（）A 分水滤气器B 油雾器C 减压阀3、普通平键根据（）不同可分为A型、B型、C型三种。
A 尺寸的大小B 端部的形状C 截面的形状4、（）不能承受轴向载荷。
A 调心球轴承B 圆锥轴承C 圆柱滚子轴承5、在螺栓防松方法中，弹簧垫属于（）防松。
A 利用摩擦B 利用机械C 永久6、渐开线的形状取决于基圆的大小，基圆越小，渐开线越（）。
A 平直B 倾斜C 弯曲7、蓄能器的作用是（）。
A 作辅助能源B 补充泄漏和保压C吸收液压冲击D 以上三个都是8、带传动是依靠（）来传递运动和动力的。
2023年汽车修理工(中级)备考押题二卷合一带答案30
2023年汽车修理工（中级）备考押题二卷合一带答案（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第1卷一.全能考点(共100题)1.【单选题】在液压传动的基本回路中，下列阀中能实现顺序动作的压力控制阀是()。
A、溢流阀B、减压阀C、顺序阀D、蓄能器参考答案：C2.【单选题】冷却水温升高到95~105℃以上时，水温过高报警灯报警开关的双金属片变形，触点()，报警灯()。
A、分开不亮B、分开亮C、闭合不亮D、闭合亮参考答案：D3.【单选题】()导致左后侧电动车窗都不能升降。
A、熔断器故障B、前乘客侧开关故障C、左后乘客侧开关故障D、右后乘客侧开关故障参考答案：C4.【单选题】下列()不是液压制动系制动不良的原因。
A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔堵塞C、总泵密封胶圈老化D、制动蹄片磨损过量参考答案：B5.【单选题】桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。
A、真空增压式B、气压助力式C、真空助力式D、涡流增压式参考答案：C6.【单选题】汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致()。
A、转向沉重B、车身倾斜C、轮胎磨损D、制动跑偏参考答案：D7.【单选题】不是车身倾斜的原因。
A、车架轻微变形B、单侧悬挂弹簧弹力不足C、减振器损坏D、轮胎气压不平衡参考答案：A8.【单选题】汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和()组成。
A、套筒B、滚针C、套筒和滚针D、双联叉参考答案：C9.【单选题】从事工程建设活动的专业技术人员应当在注册许可范围和聘用单位业务范围内从业，对签署技术文件的真实性和准确性负责，依法承担（）A、质量责任B、安全责任C、刑事责任D、质量安全责任参考答案：D10.【单选题】对于EQ1092F型汽车，发动机功率应不小于()的80%。
A、规定值B、最大值C、最小值D、额定值参考答案：D11.【单选题】下列选项中属于企业文化功能的是()。
A、体育锻炼B、整合功能C、歌舞娱乐D、社会交际参考答案：B12.【单选题】施工企业应当建立健全（）制度，加强对职工安全牛产的教育培训；未经安全生产教育培训的人员，不得上岗作业。
轴承滚道莫加工9棱缺陷的原因
轴承滚道莫加工9棱缺陷的原因
轴承滚道莫加工9棱缺陷可能有多种原因。
首先，可能是加工过程中的机械问题，比如加工设备的不稳定性或者工艺参数设置不当。
这可能导致加工刀具与工件接触不均匀，造成滚道表面不平整或出现缺陷。
其次，材料质量问题也可能是原因之一，如果使用的材料不符合标准或者含有杂质，就会导致加工后的滚道表面出现缺陷。
此外，操作人员的技术水平和操作规范也会对加工质量产生影响，操作不当可能导致滚道加工出现缺陷。
另外，设备维护不当或设备磨损也可能导致滚道加工出现问题。
最后，设计问题也可能是导致轴承滚道加工出现9棱缺陷的原因之一，如果设计不合理或者存在缺陷，加工后的产品就会出现问题。
综上所述，轴承滚道莫加工9棱缺陷的原因可能包括机械问题、材料质量问题、操作人员技术水平、设备维护和设计问题等多个方面。
为了解决这一问题，需要综合考虑多个因素，从加工设备、材料选择、操作规范等方面进行全面分析和改进。
解决IKO轴承的烧伤维护注意要点
解决IKO轴承的烧伤维护注意要点IKO轴承IKO是日本汤姆逊公司的注册商标，是一个以科技和技术开发为导向的工业配件制造厂商，产品以针状轴承和导轨轴承为主。
IKO公司出品的产品已成为优质名牌产品的代表，通过全球的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。
IKO滚针轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。
导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础，以独特的机械设备做精密加工，以最新机器来作品质评价，产品永远维持着高性能及高品质的水准。
IKO轴承日本东晟株式会社IKO是一家有五十多年历史，以生产滚针轴承和直线导轨见长的专业轴承制造商，在世界各地均享有崇高的声誉，是日本生产滚针轴承历史最悠久、品种最齐全、专业化水平最高的生产厂家；IKO卡法创造的四列圆柱滚子重载导轨享誉世界。
IKO轴承系列径向式冲压外圈型滚针轴承通用滚针与保持架组件连杆用滚针与保持架组件车削型滚针轴承复合型滚针轴承标准型凸轮从动轴承偏心杆端凸轮从动轴承附带偏心轴套凸轮从动轴承附带推力垫圈凸轮从动轴承集中配管用凸轮从动轴承简易安装用凸轮从动轴承C-LUBE凸轮从动轴承，袖珍凸轮从动轴承附带推力垫圈袖珍凸轮从动轴承重负荷用凸轮从动轴承凸轮从动轴承自润滑组件滚子从动轴承附带安装孔的高刚性交叉滚子轴承高刚性交叉滚子轴承标准型交叉滚子轴承薄型交叉滚子轴承IKO卡法创造的四列圆柱滚子重载导轨享誉世界，其产品包含系列许多系列：IKO直线导轨LWL,LWE,LWH,LWF,LWM,LWA,LWS系列.IKO直线滚子导轨LRX,LRW.LRWX系列IKO交叉滚子导轨CRW，CRWM,CRWU系列.IKO滚珠滑组BWU,BSP,BSPG,BSR,BSU系列.IKO滚子导轨RW,SR,GSN系列.IKO直线衬套轴承LMG,LM,LME,LMB,LMS系列.IKO滚珠栓槽LSAG,LSB,LSA系列.IKO往复旋转衬套轴承ST,STSI,BG系列.IKO平面滚针轴承FT,FTW系列.IKO凸轮从动轴承CF,CFES,CFE,CF-FU1,NUCF,CFS,CR系列.IKO滚子从动轴承RNAST,NAST,NART,NURT系列.IKO交叉滚子轴承CRBH,CRBC,CRB,CRBS系列.IKO关节轴承SB,GE,SBB,PB,PHS,POS,PHSA,PHSB,POSB,LHS,PRC,LHSA系列IKO滚针轴承解决IKO轴承的烧伤维护注意要点IKO轴承在运转中的检查是非常重要的，不可忽视，其主要检查轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等等。
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轴承损伤的16种基本原因
轴承的润滑剂不合适、过大载荷、过大预压、过大过盈量、金属粉末等的异物咬入等等情况都会造成轴承的损坏，在轴承损坏之后要充分了解轴承的使用情况，弄清楚事故发生的状况，在结合轴承损伤情况和多种原因进行考察，就可以防止再次发生。
下面就来介绍轴承损伤原因以及补救措施。
轴承损伤的16种基本原因是有：
1.轴承剥离
轴承再承受载荷旋转时，内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
2.轴承卡伤
所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
3.轴承裂纹、裂缝
所谓裂纹是指滚道轮或滚动体产生裂纹损伤。
如果继续使用的话，也将包括裂纹发展的裂缝。
4.轴承梨皮状点蚀
在滚道面上产生的弱光泽的暗色梨皮状点蚀。
5.轴承微振磨损
由于两个接触面间相对反复微小滑动而产生的磨损在滚道面和滚动体的接触部分上产生。
由于发生红褐色和黑色磨损粉末，因而也称微振磨损腐蚀。
6.轴承蠕变
所谓蠕变是指在轴承的配合面上产生间隙时，在配合面之间相对发生滑动而言，发生蠕变的配合面呈现出镜面光亮或暗面，有时页带有卡伤磨损产生。
7.轴承电蚀
所谓电蚀是指电流在循环转重的轴承滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑油膜发出火花、其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。
8.轴承安装伤痕
在安装和拆卸时等使用时给滚道面及滚动面上造成的轴向线状伤痕.
9.轴承剥皮
呈现出带有轻微磨损的暗面，暗面上由表面往里有多条深至5-10m的微小裂缝，并在大范围内发生微小脱落（微小剥离）
10.轴承断裂
所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。
11.轴承压痕
咬入了金属小粉末，异物等的时候，在滚道面或转动面上产生的凹痕。
由于安装等时受到冲击，在滚动体的间距间隔上形成了凹面（布氏硬度压痕）。
12.轴承磨损
所谓磨损是由于摩擦而造成滚道面或滚动面，滚子端面，轴环面及保持架的凹面等磨损。
13.轴承假性布氏压痕
在微振期间，在滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展，产生累似布氏压痕的印痕。
14.轴承烧伤
滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
15.轴承生锈、腐蚀
轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、全面生锈及腐蚀。
16.轴承变色
由于温度上升和润滑剂反应等、滚道轮和滚动体及保持架变色。
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