江苏大学805机械设计2018年考研真题
机械工程考研真题
机械工程考研真题机械工程考研真题精选与分析近年来，机械工程考研已成为许多工科学子追逐的目标。
为了帮助考生更好地备考，本文将从真题出发进行精选与分析，旨在帮助考生更加深入了解机械工程考研的内容和要求，并且为他们提供备考指导。
一、综合知识题1. 2018年机械工程考研真题概述：本题主要考查考生对机械工程领域综合知识的掌握，包括材料力学、热力学、流体力学等相关内容。
考生需要综合运用各个知识点来回答问题。
解析：本题可以分为以下几个小部分进行分析。
（1）材料力学在此部分中，考生需要掌握各种材料的力学性质，例如弹性模量、应力应变关系等，并能将这些理论知识运用到实际问题中。
例如，考生可能会被要求计算某个材料在给定条件下的变形量和应力。
（2）热力学在这一部分中，考生需要了解热力学基本概念，如热力学平衡、热传导等，并能够使用一些基本的热力学公式来解决问题。
例如，考生可能会被要求计算热传导方程中的传热率。
（3）流体力学在这一部分中，考生需要熟悉流体的基本性质、流体静力学原理、流体动力学等，并能够应用这些知识来解决与流体力学相关的问题。
例如，考生可能会被要求计算某个流体在给定条件下的速度和压力分布。
2. 2019年机械工程考研真题概述：本题主要考查考生对机械工程领域基础知识的掌握，包括机械学、热学和流体力学等方面的内容。
考生需要对这些知识点进行综合应用，解答问题。
解析：本题可以分为以下几个小部分进行分析。
（1）机械学在这一部分中，考生需要了解刚体静力学和动力学的基本原理，能够应用这些原理解决与机械力学相关的问题。
例如，考生可能会被要求计算物体的质心位置、加速度等。
（2）热学在此部分中，考生需要掌握热力学基本概念，如热容、热传导等，并能够运用这些知识解决与热学有关的问题。
例如，考生可能会被要求计算热力学系统的内能变化、功和热量的传递。
（3）流体力学在这一部分中，考生需要了解流体的基本性质和流体力学的基本原理，能够应用这些原理解决与流体力学相关的问题。
江苏大学《825流体力学》历年考研真题汇编
3. 计算题（2S分） 注：本题来解需要计算篱. 确定潜艇它在水面航行的兴波阻力和在水下航行时的粘性阻力，水上航速为&7用/八 水下航速为55*分别在水池和风洞中进行船模试验’设船模的几何尺寸为实船的 i/65r试分别计算船模在水池、风洞中的速度。 （y* =1.145x10^ m2/s, *气=].45心时箫/$,风泅试验时，审脂》Ml『时，可不 考虑旺的影响,共阻方系数基本不受.）
科目代璃；取5科目若称：流体力学第2页井2页
2013年江苏大学能源与动力工程学院825流体力学考研真题
科目代码: 嬴学 科目名称：
江苏大学
满分：座分
L名词解特（用文字、数乳 图3种方式同时简要回答，（括号内的以说清间题为原州 可选择1-2种方式回答）（35分） 1） 定常流与均勾流（举例说明这组觥愈在流体力学的基本方程和教挚实检台中是如何 应用的）; 2） 流线与涡线（写出流巍与涡线的方程，对比说明流场与就涡场的异同，乘出直渴线 （即平面点涡）的诱导速度X 3） 动力粘度与涡粘度（写出2种相度的表达式，说明涡粘度是如何产生的，在回管房 流、濡流（粘牲底屋、过渡区、湍流核心中）两种粘度相互的重要怪及太小时比）； 4） 边界层与边界层分离（说明列车站台安全线强离的确定，•蛆概念对统流物体摩擦 阻力及压菱航力的影响）； 5） 空化与空蚀（空化如何判荆，实睑中如何实现空化现枣的演示，水系等兼直中在何 处可能出现空化与空蚀）.
(NEW)江苏大学机械工程学院803机械原理历年考研真题汇编
本部分完
2008年江苏大学803机械原理考研真题
本部分完
2007年江苏大学453机械原理考研真题
本部分完
2006年江苏大学机械原理考研真题
本部分完
Байду номын сангаас
2005年江苏大学机械原理考研真题
本部分完
目 录
2014年江苏大学803机械原理考研样题 2012年江苏大学803机械原理考研真题 2011年江苏大学803机械原理考研真题 2010年江苏大学803机械原理考研真题 2009年江苏大学803机械原理考研真题 2008年江苏大学803机械原理考研真题 2007年江苏大学453机械原理考研真题 2006年江苏大学机械原理考研真题 2005年江苏大学机械原理考研真题
2014年江苏大学803机械原理考研样题
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2012年江苏大学803机械原理考研真题
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2011年江苏大学803机械原理考研真题
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2010年江苏大学803机械原理考研真题
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2009年江苏大学803机械原理考研真题
整理的江苏大学机械设计真题04-09
江苏大学2004年硕士研究生入学考试试题考试科目：机械设计考生注意：答案必须写在答题纸上，写在试题及草稿纸上无效！需用计算器一、填空题（每空1分，共18分）1、影响机械零件疲劳强度的主要因素，除材料性能、应力循环特征r和应力循环次数N 以外还有、和。
2、普通平键的截面尺寸（b×h）是根据查标准确定的；键的长度L一般按选标准长度系列得到的。
3、齿轮传动中的载荷系数K=K A K V KαKβ，其中是Kα是、Kβ是。
4、轴的弯扭组合强度计算中，引入应力折算系数α是。
5、带传动不能保持准确的传动比是因为。
6、链传动不能保持瞬时传动比恒定，是因为。
7、自行车的前轮轴是（心轴，传动轴，转轴），其所受载荷为。
8、一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知模数m=4mm，齿数Z1＝22，Z2＝80，若已知〔σH〕1 =500Mpa, 〔σH〕2 =406Mpa, 〔σF〕1 =450Mpa, 〔σF〕2 =309Mpa, ，且小齿轮齿根弯曲应力σF1 =84Mpa, 齿面接触应力σH1 =55.2Mpa已知, Y Fa1Y sa1=4.27, Y Fa2Y sa2=3.93,则大齿轮的σF2 =_______ Mpa, σH2=_____ Mpa,,该齿轮传动的承载能力的结论：因为_______>________,所以______轮的齿根弯曲强度高：因为_______>_______,所以_______轮的齿面接触强度高。
二、选择题（每小题2分，共20分）1．滚子链传动中，链节数尽量避免采用奇数，这主要因为采用过渡链节后。
A．制造困难B．要使用较长的销轴C．不便于安装D．链板要产生附加的弯曲应2．在设计V带传动中，小带轮包角α1应不小于120°，主要为了。
A．减小弹性滑动B．减小离心拉应力C．减小弯曲应力D．增加摩擦力3．非液体摩擦滑动轴承的设计依据是保证。
A．轴瓦不压溃B．轴瓦不点蚀C．边界油膜不破裂D．形成动压油膜4．计算蜗杆传动的传动比时,公式是错误的.A．W1/ W2B．n1/n2C．d2/d1D．z2/z15．对普通螺栓联接受轴向工作载荷时，其螺栓所受的载荷为。
濮良贵《机械设计》(第9版)-考研真题精选【圣才出品】
考研真题精选一、选择题1．在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（ ）。
[桂林理工大学2019研；江苏大学2018研；空军工程大学2016研]A．提高强度B．提高刚度C．防松D．减小每圈螺纹牙上的受力【答案】C【解析】双螺母防松属于摩擦防松，两螺母对顶拧紧后，旋合段螺栓受拉力、螺母受压力，使螺纹副间始终有纵向压力。
2．对支点跨距较大的轴系应采用（ ）的轴承配置方式。
[沈阳工业大学2019研] A．双支点各单向固定B．一支点双向固定，另一端游动C．两端游动D．任意一种【答案】B【解析】双支点各单向固定常用于反装的角接触球轴承和圆锥滚子轴承，也可用于深沟球轴承。
对于跨距较大且工作温度较高的轴，应采用一支点双向固定、另一端游动。
两端游动支承适用于人字齿轮轴。
故选B项。
3．普通螺栓连接受横向载荷时，主要靠（ ）来承受横向载荷。
[四川理工学院2019研]A ．螺栓杆的抗剪切能力B ．螺栓杆的抗挤压能力C ．结合面的摩擦力D ．螺栓杆的抗挤压和抗剪切能力【答案】C【解析】当采用普通螺栓连接时，靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力来抵抗横向载荷；当采用铰制孔用螺栓连接时，靠螺杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷。
4．两个圆柱体相接触，其直径d 1＝2d 2，弹性模量E 1＝2E 2，泊松比μ1＝μ2，长度b 1＝2b 2，其接触应力σH1与σH2的关系是（ ）。
[扬州大学2019研]A ．σH1＝σH2B ．σH1＝2σH2C ．σH1＝4σH2D ．σH1＝6σH2【答案】A【解析】两个圆柱体接触为线接触，对于线接触，接触应力计算公式为H σ=此式对于两个圆柱体同样适用，故其接触应力σH1＝σH2。
5．受轴向变载荷的螺栓连接中，已知预紧力Q P＝8000N，工作载荷：F min＝0，F max＝4000N，螺栓和被连接件的刚度相等，则在最大工作载荷下，剩余预紧力为（ ）。
[西南科技大学2019研]A．2000NB．4000NC．6000ND．8000N【答案】C【解析】在最大工作载荷下，螺栓总拉力F＝Q P＋C b F max/（C b＋C m）＝Q P＋1/2F max＝F″＋F max。
江苏大学805机械设计2004--2019年考研专业课真题
D.非金属轴瓦
9．角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角a 的增大而 。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不定
10．设计液体动压润滑向心滑动轴承时，若相对间隙y 、轴颈转速 n、润滑油的粘度h和轴承的
宽径比 B／d 均已取定时，在保证得到动压润滑的前提下，偏心率c取得越大，则轴承 的。
A．承载能力越大
处使用。
2．零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之
。
3．在基本额定动载荷 C 下，滚动轴承工作
转而不发生点蚀失效，其可靠度为 90%。
4．普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间____________。
5．链轮的转速越高，节距
，齿数越少，则链传动的动载荷就越大。
6．为提高紧螺栓联接强度，防止螺栓的疲劳破坏，通常采用的方法是减小
刚度或增
大
的刚度。
7．受轴向变载荷(0~F)的紧螺栓联接，设 Cb/(Cb+Cm) 为螺拴的相对刚度（其中 Cb、Cm 分别为
螺栓和被联接件的刚度)，A1 为螺栓的危险横截面积，则螺栓承受的应力幅 σa 为
。
8．在弯曲应力是对称循环变应力的条件下，对于受剪应力为对称循环变应力的转轴，计算弯矩
（或称当量弯矩） M ca = M 2 + (aT )2 ，a 应取
五．图示普通圆柱蜗杆传动，蜗杆主动，旋向如图所示，已知模数 m＝4mm，蜗杆直径系数 q ＝10，头数 Z1＝1，蜗轮齿数 Z2＝31，压力角α＝20º，试：（1）计算蜗杆直径 d1、导程角γ、 传动中心距 a；（2）标出蜗轮 2 的各分力（Fr，Ft，Fa）方向；（3）蜗轮 2 的转向 n2 和旋向（在 答题纸上画出此传动并标出力的方向）（12 分）
江苏大学硕士研究生入学考试大纲-805机械设计
8. 在有较大冲击和振动载荷的场合，联轴器应优先选用 Ａ．夹壳联轴器 Ｂ．凸缘联轴器 Ｃ．套筒联轴器
9 ． 对 于 受 对称 循 环 弯曲 应 力 及 剪应 力 的 转 轴， 计 算 弯矩 （ 或 称 当量 弯 矩 ）
M ca M 2 T ， 应取
2
。 C． =1 D． ≈1.3 。
2
（5） 设计机械零件时应满足的基本要求； （6） 机械零件的设计准则； （7） 机械零件的设计方法； （8） 机械零件设计的一般步骤； （9） 机械零件的材料及其选择； （10） 机械零件的标准化； （11） 机械现代设计方法简介。 2、基本要求 了解机器组成、设计机器的一般程序、对机器的主要要求、机械制造中常用材料及其选 择、 机械零件的工艺性和标准化等， 掌握机械零件的主要失效形式和工作能力基本准则。
1
全国硕士研究生入学统一考试机械设计考试大纲
I 考查目标
机械设计是机类、 近机类专业中培养学生机械设计能力的一门重要的技术基础课程。 考 生应系统复习本课程考试内容， 除学习和掌握通用零部件的基础理论外， 也要对各种零件的 类型、特点、适用场合及工作原理、零件的失效形式、设计准则、零件的受力分析、设计计 算（即承载能力的计算） 、主要参数的选择、常用材料及结构设计等各个方面了解和掌握。 试卷覆盖面广，涉及考试内容的各个方面。复习时既要重视分析计算，也要注重结构设计。
σ
B． -1 D． -1
S S
C． -1 S
2． 采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时， A. 螺栓的横截面受剪切 C. 螺栓同时受剪切与挤压
B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压 D. 螺栓受拉伸与扭转作用 。
3． 由试验知，有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只影响零件的 A．应力幅 a C．应力幅和平均应力 4． 蜗轮轮齿常用材料是 。 B．平均应力 m； D．最小应力 min
2010江苏大学硕士研究生入学考试 机械设计(附答案)
江苏大学2010硕士研究生入学统一考试机械设计一．填空题1．在基本额定动载荷C下，滚动轴承工作转而不发生点蚀失效，其可靠度为90%。
2．在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m，使轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性。
3．有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数Z1＝1，蜗杆轮齿螺旋线方向为右旋，其分度圆柱上导程角γ＝5042＇38＇＇，蜗轮齿数Ｚ2＝45，模数m＝8mm，压力角αt＝200，传动中心距a＝220mm，则传动比i＝，蜗杆直径系数q为，蜗杆分度圆柱直径d1＝mm，蜗轮螺旋角β＝。
4．普通v带传动中，已知预紧力F0＝2500N，传递圆周力F e=800N，若不计带的离心力，则工作时的紧边拉力F1为，松边拉力F2为。
5．链轮的转速，节距，齿数越少，则链传动的动载荷就越大。
6．当轴上零件需在轴上作距离较短的相对滑动，且传递转矩不大时，应用键联接，当轴上零件需在轴上作距离较长的相对滑动，应用键联接。
7．某受预紧力F0 和轴向工作拉力F的紧螺栓联接，如果螺栓和被联接件刚度相等，预紧力F0＝8000N，在保证接合面不产生缝隙的条件下，允许的最大工作拉力F＝N。
二．选择题1．在绘制零件极限应力的简化线图时，所必需的已知数据有。
A．σ-1σ0KσψσB．σ-1σS KσψσC．σ-1 σS KσD．σ-1σSσ0ψσ2．采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时，。
A. 螺栓的横截面受剪切B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压C. 螺栓同时受剪切与挤压D. 螺栓受拉伸与扭转作用3．由试验知，有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只影响零件的。
A．应力幅σa B．平均应力σm；C．应力幅和平均应力D．最小应力σmin4．蜗轮轮齿常用材料是。
A. 40Cr B．GCrl5C ．ZCuSnl0P1D ．L Yl25. 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中不合理的是 。
A ．降低表面粗糙度 B. 增大润滑油粘度 C. 提高表面硬度 D. 提高相对滑动速度 6．螺旋副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角α越大，则 。