L1竖井及横通道土方开挖

（7）开挖过程中做好降水水位的复核测量工作，一旦发现水位接近开挖面，应立即停止开挖作业，待水位下降后再次开挖，确保无水施工。
（8）施工过程中必须加强竖井井壁和横通道收敛及周边地面沉降的监控量测工作，及时提供一手数据，及时分析，发现有异常变化立即通知施工人员暂停施工，采取可靠的保证措施后再继续施工。
（9）现场必须预备足够的抽水泵、排水管、方木及雨衣雨鞋等防汛抢险物资。
(1)施工用风采用固定2*35KW空压机供风。
(2)当多个洞口须集中供风时，可选在适中位置，但应靠近风量较大的洞口。空压机站应设置防雨棚。
(3)隧道内工作面风压不应少于0.5MPa，高压风管采用直径40mm管提供供风。高压风管应敷设平顺，接头严密，不漏风；
(4 )高压风管在安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现场不得使用，管内不得保留有残余杂物和其他赃物。高压风管使用应有专人负责检查、养护。
（4）碴土垂直起吊前后及过程中，电葫芦运行下方不得站人或行走；
（5）竖井上下的钢爬梯和电葫芦起吊区域应设置隔离措施；
（7）施工现场树立安全标识，严禁闲杂人员进入施工现场。
（8）渣土应及时清运出场，车辆出入工地门口必须冲洗车轮，不得污染场区外路面；每天派人打扫运输车辆经过的道路，维护市容环境卫生。
（9）各种噪音大的机械设备需采取隔音降噪措施，防止噪声扰民，以避免民扰。
（3）开挖时根据地质岩层情况采用手扶式冲击钻或人工进行开挖。每循环开挖进尺为0.4m~0.5m。渣土倒运至竖井出渣斗内，采用抓斗桥式起重机垂直提升出渣。每个洞室分上、下2个台阶开挖，每个台阶纵向步距为3～5m，上下通道之间纵向错开5～6m，导洞台阶采用预留核心土施工。每开挖一台阶应及时施作锚喷支护、安设钢架。
（4）通道周边轮廓尽量圆顺，减少应力集中。
六、竖井及通道开挖示意图
1、竖井及通道立面开挖示意图
七、应注意事项：
（1）开挖时随时根据监测结果不断进行施工参数的调整和优化，及时架设支撑、超前注浆预加固，以减少围护结构变形，确保周边环境稳定。
（2）基坑顶部2m内严禁堆载，以防基坑失稳塌陷。
（3）由于竖井及横通道开挖过程中上下通道由焊接的临时爬梯组成，上下竖井时注意防滑，在通道内不得留有工具和杂物，如有发现，立即清除。
②竖井开挖支护同时，上下竖井的钢爬梯应同步跟进搭设.
③当土方开挖至马头门位置上方时，应在竖井内应对位置预先打设双排小导管A25*2.75（L=4m），环向间距300mm水平倾角与横通道平行。
④竖井开挖至设计标高后，预先浇筑一层100mm厚C20混凝土垫层，及时进行封底砼施工。竖井底板采用C20回填混凝土，厚350mm。
（1）通道顶标高为30.028m，基底标高为10.128m，开挖高度19.9m，初衬厚300~350mm，采用采用多台阶施工，弧形导坑预留核心土开挖，并假设临时仰拱。施工时采取“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行。
（2）通道初期支护以喷射混凝土、锚杆、格栅钢架、钢筋网及临时仰拱和中隔墙为主要支护手段。施工中必须严格按照初期支护施做顺序施做，保证“早封闭”。初期支护施工顺序为：超前注浆小导管施工→土石方开挖→超欠挖处理→初喷混凝土→挂网→立钢架→施做锚杆→喷射混凝土→施做下一循环。
（2）严格超前注浆加固土层，控制土方开挖步距，严禁超挖；对环向开挖轮廓方向的扩挖、超挖，需采用喷射砼填充密实。
（3）开挖后应尽量减少对周边土的扰动。
九、安全生产及文明施工
（1）对所有参与施工人员进行上岗前的安全教育，经培训考核合格后，方可上岗作业。
（2）施工现场人员必须戴安全帽、着防护服；
（3）现场特殊工种作业人员必须持证上岗，严禁随便用工；
（13）配合技术人员做好超前探工作，如发现土质变化及渗水异常，应及时做出反应，保证安全施工
八、开挖质量要求
1、每道工序必须经过现场技术人员、现场监理工程师认可后才能进入下道工序施工，必须作到工完料清；
2、技术人员、质量检查人员必须对所施工的技术、质量等进行检查、控制，施工质量必须达规范及相关要求；
（1）施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，注意开挖分部、分层依次循环开挖，并同步预留集水坑以变及时抽排水。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
地铁16号线工程达官营站
交底日期
2015年8月10日
施工单位
中铁十五局集团有限公司北京地铁16号线工程土建施工19合同段项目经理部
分项工程名称
L1竖井及连通道
交底提要
竖井及通道土方开挖施工技术交底
一、工程概况
施工竖井结构开挖长7.8m、宽5.2m、深约36.775m，壁厚350mm，全断面每次进尺0.5~0.75m，采用倒挂井壁法施工，网喷混凝土+格栅钢架支护。施工通道采用矿山法施工，主要服务于车站主体结构施工。横通道前半段（车站主体范围以外）为高通道结构形式、后半段（车站主体范围以内）采用上、下高通道结构形式。通道结构为单跨多层直墙结构断面，高通道结构开挖宽4.7m、高20m，初支厚度350mm；上通道开挖宽4.6m、高7.4m，初支厚度300mm；下通道结构开挖宽4.6m、高7.2m。
1、施工工艺流程：
测量放样→超前注浆预加固土层→分层人工开挖→架设钢筋格栅→喷射混凝土→循环开挖至设计标高及基坑清理→基坑验收。
竖井采用上小下大的断面形式，竖井东部侧壁上部收口300mm，竖井1~5榀格栅钢架为避开电力管沟统一缩小300mm，待避开管沟之后6~10榀每往下按照每榀渐宽50mm左右逐步过渡至原设计宽度，第11榀恢复设计值。以避开电力管沟与电力检查井。后期对竖井上部与垂直电梯侧墙冲突部位进行凿除，以施工垂直电梯侧墙。
（3）设置集水井
在竖井底板施工时，应在距离竖井侧壁不小于1.0m位置设置800×800×500mm的临时集水坑，以汇集基坑内明水，方便采用潜水泵进行抽排。
（4）基坑验收
①基底平整、坚实，无杂物；排水系统良好，无水浸泡；②基坑几何尺寸符合设计要求；③基底标高符合要求；④地基承载力符合设计要求。
五、通道开挖
（10）避免扬尘污染，砂石料及施工现场应经常洒水降尘。
（11）现场生活区室内外清洁，不随意乱扔乱倒废弃物。
（12）施工现场的雨水等，需进入沉淀池后，方可排入市政污水管道。
审核人
交底人
接收交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
（1）机具：空压机、装载机、抓斗桥式起重机、镐、铁锹、风镐、自卸车、电瓶车等。
（2）测量设备：线锤、钢卷尺、水准仪、全站仪等。
三、作业条件
1.开挖和运输设备准备就绪。
2.提前25天对竖井及风道进行降水，确保开挖在无水情况下施工。
3.配置钢架加工及试拼设备，准备钢架加工场及储存3榀以上钢架。
4.施工用风：
（10）施工过程中，要有专人巡视地下、地上变化情况，一旦发现险情，应立即通知井下作业人员停止作业，确保人员安全撤离。
（11）开挖时应严格按要求放坡，操作时应随时注意土体土质变动情况，如发部分坍塌现象，应及时汇报给值班技术员，待采取加固措施后，确定安全，方可进行施工；
（12）用电动三轮运土，应严格遵照操作规程，按规定小心驾驶，禁止超速和不规范驾驶；
6.施工用电：
(1)施工用电才采用三级配电逐级保护方式；
(2)低压供电采用380v/220V三相五线系统；
(3)照明电压，作业地段宜36v；
(4)低压线路未端的电压降不得大于10%。
四、竖井开挖
竖井地面标高为45.1m，基底标高为8.326m，净空为7.1m×4.5m，初衬厚350mm，竖井土方开挖采用人工开挖，垂直提升系统出碴。开挖时人工将碴土装运入提升土斗，提升架电葫芦提升至井口外，水平运输堆卸在临时囤土场，再采用装载机装入自卸汽车运至业主指定的碴土消纳场。
（4）竖井开挖（横通道导洞开挖）后及时安装格栅钢架，并喷射混凝土，做好开挖面的及时封闭，保证工作面的安全。
（5）竖井施工影响范围内(竖井长边锁口圈梁外侧4m内)的电力管沟与电力检查井内设置临时支撑加固，如有必要检查井底部采用小导管加强注浆处理，确保竖井及电力检查井安全。
（6）开挖过程中应做好地质情况的施工记录，为车站主体结构施工提供风险分析资料。
竖井立面图：
竖井及横通道图
①竖井土方开挖与初期支护循环进尺应严格按设计格栅间距进行，做到随挖随支，每挖一步立即支护格栅一榀，严禁超挖。根据设计图纸钢筋格栅步距，土方开挖每步深度为0.375～0.75m，局部随格栅加密步距减小；土方开挖时，基坑采用全断面、分层开挖，首先开挖中部土体，在临近竖井侧壁四周暂时预留不小于0.5m的台阶，待中部土体开挖完成后再开挖预留台阶及初支轮廓部分土体，以尽量缩短竖井侧壁的悬空时间，避免产生较大沉降；然后，及时架设钢筋格栅和I22a工字钢横撑，及时喷射砼形成封闭支护，保证围护结构符合设计。在土方开挖过程中，应加强监控量测，及时分析处理监测数据，以更好的指导施工，根据实际需要及时调整支护参数，确保竖井结构和人员施工安全。
5.施工用水：
(1)工作面用的水压不应少于0.3MPa，水管直径50mm。管路敷设应平顺，接头严密，不漏水。
(2)洞内水管管路应敷设在电缆、电线相对的一侧，不得妨碍运输；当与水沟同侧时，不得影响排水。
(3)钢管在安装前应进行检查，有裂纹、创伤、凹陷等现场不得使用，管内不得保留有残余杂物和其他赃物。管路使用应有专人负责检查ห้องสมุดไป่ตู้养护。冬期施工注意管道保温。
竖井地面标高为45.10m，43.06m以上为杂填土，43.06~41.66为粉土填土，41.46~34.56m圆砾卵石层，34.56~33.36m为粉质粘土层，23.36~25.36m为卵石5层，25.36~21.76m为卵石7层，21.76~16.26m为强风化砾岩，以下为强风化泥岩层。