CNG卸气技术用于天然气回收工艺的效果分析
LNG及L-CNG加气站BOG回收技术探讨
>>绿色低碳技术<<2018年4月·第3卷·第2期石油石化绿色低碳Green Petroleum & Petrochemicals摘 要：以液化天然气（LNG ）为气源的加气站存在甲烷蒸汽（BOG ）直接排放的问题。
加气站BOG 产生原因主要是卸车不干净、储存受热排放等，从工艺优化、设备绝热优化、站场运营管理等方面提出了本质控制BOG 产生的措施，主要有加压回收和冷却回收。
分别针对LNG 加气站和L-CNG 加气站，提出了BOG 再压缩制CNG 和基于低温制冷机的BOG 再液化回收技术，可以广泛应用于回收站场储罐内BOG 和槽车卸载BOG ，从而实现LNG 加气站场的BOG “零排放”。
关键词：LNG 加气站 甲烷蒸汽 零排放 碳减排LNG 及L-CNG 加气站BOG 回收技术探讨何才宁（中国石化广东石油分公司，广东广州 510000）收稿日期：2017-9-29（修改稿）作者简介：何才宁，高级工程师，硕士。
2007年毕业于中国人民大学工商管理专业，目前主要从事质量科技管理工作。
甲烷蒸汽（BOG ）是液化天然气（LNG ）加气站运营中产生的排放气体。
BOG 的主要成分是甲烷，而甲烷是一种温室效应很强的气体，其温室效应系数（GWP ）为二氧化碳的21倍。
目前LNG 加气站场对于BOG 的处理一般采取直接排放，既造成了资源浪费和安全隐患，同时也加剧了温室效应。
LNG 加气站的BOG 产生主要有两种途径：一是槽车卸车后需要将槽车储罐内压力降至0.2 MPa 左右后而排放的BOG ，这种情况对于频繁卸液的LNG 站场较为突出；二是加气站内由于外热热量的引入导致储罐内LNG 气化造成压力升高而产生的气体排放，这种情况对于加气量相对较小的气站尤为突出。
据某LNG 加气站统计，每月仅槽车卸液排放的BOG 高达3~5 t ，一年经济损失数十万元。
因此，在LNG 加气站迅速发展的同时，如何采取有效的措施实现BOG 的“零排放”，对于减少资源浪费和绿色低碳具有重要的意义。
天然气烟气余热回收技术分析综述
天然气烟气余热回收技术分析综述北京华源泰盟节能设备有限公司乔宇天然气供热方式最大的能耗损失是烟气排放的热量。
天然气燃烧后，烟气中含有大量的水蒸气,如果把排烟温度从90T降到0%,回收烟气中水蒸气的热量，天然气利用效率可以提升15%~20%。
"煤改气”作为京津冀地区治霾手段的应用，使得地区空气质量得到改善，但同时天然气作为供热燃料，其消耗量也大幅提高。
然而，与燃煤相比，天然气价格高且资源储备量小，燃烧后仍然有NOx 排放。
因此，进一步提高天然气的供热效率、降低NOx排放，用好天然气烟气余热回收技术是高效清洁供热的关键。
近年来，国内外对天然气烟气余热利用进行了大量研究，主要包括以下几类方法。
第一类方法是直接用热网回水或者冷空气回收烟气余热。
利用热网回水回收烟气余热，一般热网回水温度在50T左右，排烟温度不可能低于热网的回水温度，难以深度回收烟气潜热，这种方式还存在着传热面积大、酸性腐蚀等问题。
利用空气回收烟气余热的问题是空气侧没有发生相变，比热只有lkJ/(kg•K)左右，烟气进入冷凝段比热在5kJ/ (kg•K)〜6kJ/(kg•K)左右，两侧的热容不匹配，空气温升很大，烟气温度仍难以降低。
为了将排烟温度降得更低,可先让烟气与热网回水换热，再与空气换热。
这种组合方式可以较多回收烟气余热，但提高幅度有限。
综上所述，烟气排烟温度难以降低的原因是缺乏合理的冷媒与烟气换热。
在这类方法中，采用的冷凝换热器通常是间壁式换热器。
这部分的研究包括换热机理及模型研究、模拟和实验研究、换热器形式及优化、系统方案及经济性分析等。
然而，间壁式换热器存在金属换热面易腐蚀问题，并难以解决。
K.Finney等研究指出，为了减轻腐蚀，经过处理的换热器热阻会变大，导致面积和体积增大，成本提高。
第二类方法是利用热泵制造低温冷媒进行烟气余热回收。
专利提出利用吸收式热泵进行烟气余中国供热制冷官网17热回收，以高温烟气做驱动，从烟道尾部回收烟气 余热作为热泵的低位热源。
浅议放空天然气回收利用技术的发展趋势
浅议放空天然气回收利用技术的发展趋势【摘要】：本文首先介绍了我国主要油田放空天然气回收利用情况，然后分析了放空天然气回收利用技术现状，最后探讨了放空天然气回收利用技术的发展趋势【关键词】：放空天然气；回收利用技术；现状；发展趋势气田开发过程中，天然气放空不可避免，尽管放空的天然气都进行了点燃，对环境的污染降到了最低，但资源没有得到充分的利用，也存在着一定的安全隐患，合理回收利用放空天然气资源已成为当务之急。
1我国主要油田放空天然气回收利用情况目前，我国较为大型的油田有胜利油田、大港油田、大庆油田等，这些油田为我国提供了优质的石油能源与天然气资源，对我国社会建设与经济发展具有重要的促进作用。
在油田的经营管理过程中，不仅需要加强对石油生产的控制，同时，还需要对放空天然气的回收利用进行严格的监管。
这些油田明天放空的天然气量各不相等，其中以胜利油田放空天然气量最多。
在进行放空天然气的回收利用过程中，主要采用燃气发电、分子筛脱水、CNG压缩等措施，并伴有液化石油气、压缩天然气、轻烃化合物等产物出现，为相关工业用户提供可靠的燃料，另外，这些回收产物还可以用于发电，以便最大化地提高放空天然气的回收利用效率。
虽然，我国大部分油田已经将放空天然气的回收利用作为重要的工作对待，但是受到技术、资金等的限制，对放空天然气的回收利用效率还有待提高，需要相关技术人员创新思路，积极研究新型技术，以最大化提高放空天然气的回收利用效率。
2放空天然气回收利用技术现状目前，放空天然气回收利用技术主要包括以下几个方面：压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)、吸附天然气(ANG)、水合物(NGH)、天然气发电（GTW）、溴化锂直燃机等。
2.1 CNG装卸技术根据气田天然气生产的特点和井场条件，在道路交通状况较好的情况下，采用CNG装卸技术回收放空天然气。
放空的天然气在井口经过处理后，用压缩机将其增压，再充装到CNG 罐车并拉运至卸气站，通过卸气工艺将压缩的天然气卸入已建集气管线，从而实现回收利用。
CNG卸气技术用于天然气回收工艺
Ｃ Ｇ卸气技术 用于天然气 回收工 艺 Ｎ
岳 良武 袁 志 简小朋 ’
ｌ 中 国石油塔 里 木油 田分公 司 ２ 四川省 机械 研究 设计 院
摘 要 ： 自２ ０ 年 以 来 ，塔 里 木 油 田公 司全 面开展 放 空 天然 气 回收 工作 ，逐 步对 放 空 天 然 气 ０４ 实现 回收 利 用 ，２ ０ 年 开始 采 用压 缩 天 然 气技 术对 回 收难 度较 大 的边远 零 散 井放 空天 然 气进 行 ０７ 回 收 。 周边 偏 远 井场 将 回收 的天 然 气通 过 处 理后 增 压 至 ２ ａ ０ＭＰ ，装 入 拖 车 后 拉 运 至 塔 中卸 气
ｄ ｉ ０３ ６ ／ｉ ｎ１ ０ － ８ ６ ０ １ ． ０ ｏ： ． ９ ．ｓ ． ６ ６ ９ ． １ ． ０ １ ９ ｊｓ ０ ２ ８ ３
弓言 ｌ
随着近 几年 天然 气应 用 市场 的不 断扩 大 ，压缩 天 然 气 也 逐 步应 用 到 各 个 领 域 ，如 车 用 压 缩 天然 气 、非 管 网 民用 压缩 天 然 气 、煤 层 气 回收利 用 等 。 而 压缩 天然 气 卸气技 术 是这 一应 用体 系 的关键 技术
站 ，利 用 ＣＮＧ卸 气技 术将 天 然 气 卸入 已建输 气 管道 。塔 中 ＣＮＧ卸 气站从 ２０ 年 ３月投 产至 今 ０９
已经 平稳 运行 两年 ，平 均 日回收放 空 天然 气约 Ｂ ×１ 。 ０ ０ ｍ。
关键 词 ：卸 气站 ；天 然气 回收 ； 卸气 技术 ；计 量 ；加热 ；减 压
பைடு நூலகம்
快 速接 头 连接 ，此 种快 速接 头连 接速 度快 、安 全 可
CNG天然气脱水装置原理及脱水效果分析
CNG天然气脱水装置原理及脱水效果分析编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（CNG天然气脱水装置原理及脱水效果分析）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。
本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为CNG天然气脱水装置原理及脱水效果分析的全部内容。
CNG天然气脱水装置原理及脱水效果分析四川正升能源技术服务有限公司技术中心刘革为降低汽车排放对城市环境造成的严重污染,我国近年来大力发展汽车清洁能源。
随着西气东输、西气东输二线、陕京线、忠武线、川气东输等主输气管线的贯通,CNG加气站及加气母站在各沿线城市得到了大力的发展。
CNG加气站及加气母站中最关键的设备之一就是天然气深度脱水装置。
它能有效地对天然气进行深度脱水，且脱水的性能好坏直接影响CNG加气机的加气速度和CNG汽车的行驶性能、以及储气系统和售气系统是否产生“冰堵”现象，并对CNG 汽车的储气罐有良好的保护作用。
一、脱水装置的分类1、天然气脱水装置根据吸附、再生时的温度和压力状态，将吸附再生的循环过程又分为变温吸附式(TSA)或变压吸附式（PSA)。
2、 CNG脱水装置按安装位置可分为：前置脱水、级间脱水、后置脱水。
前置脱水安装在压缩机前，其后的压缩机要能保证不污染气质（务必注意:前置脱水装置不是压缩机的过滤器）;级间脱水安装在压缩机的2、3级压缩缸之间，一般不推荐此种方式设备；后置脱水安装在无油润滑压缩机或有除油能力的少油润滑压缩机之后，大多数标准站采用此种设备（务必注意:后置脱水装置不是压缩机的过油器）。
二、脱水原理变压吸附是在较高的吸附质分压力下进行吸附,在较低吸附质分压力(甚至是真空)下进行解析。
浅析集气站放空天然气回收技术
浅析集气站放空天然气回收技术集气站放空天然气回收技术是一种利用现代科技手段将集气站放空的天然气进行回收利用的技术。
随着天然气资源的日益匮乏和环境保护意识的日益增强，对于天然气资源的有效利用和环境保护已成为人们关注的焦点。
集气站放空天然气回收技术正是在这种背景下应运而生的。
本文将对这种技术进行浅析，探讨其原理、优势和应用前景。
我们来了解一下集气站放空天然气回收技术的原理。
集气站是天然气管道系统中的一个重要部件，它主要用于收集和储存天然气，以便进行调节和输送。
在集气站运行过程中，为了保证管道系统的安全稳定运行，会定期进行集气站放空操作，将管道内的杂质和杂气排放到大气中。
而放空的天然气往往含有一定的甲烷和其他有价值的成分，因此对这部分天然气进行回收利用就成为了一种有效的资源利用方式。
在实际操作中，集气站放空天然气回收技术主要包括以下几个步骤：首先是对放空的天然气进行收集和输送，通常采用管道将放空的天然气输送到相应的处理设备；然后是对收集的天然气进行净化处理，去除其中的杂质和杂气；最后是对净化后的天然气进行储存和利用，可以用于供热、发电或其他工业用途。
通过这些步骤，集气站放空的天然气得以得到有效回收和利用，从而减少了资源浪费和环境污染。
集气站放空天然气回收技术的优势主要体现在以下几个方面。
它可以有效减少天然气资源的浪费。
通过对集气站放空的天然气进行回收利用，可以将原本被浪费掉的天然气再次投入利用，提高资源的利用率。
它可以减少对环境的污染。
集气站放空的天然气中含有多种有害气体和杂质，直接排放到大气中会对环境造成一定的污染，而通过回收利用技术可以将这些有害物质净化处理后再进行利用，减少了对环境的负面影响。
集气站放空天然气回收技术还可以增加天然气的供应量，提高能源利用效率，降低能源成本，对促进能源转型和可持续发展具有积极的作用。
集气站放空天然气回收技术是一种有效的能源利用和环保技术，具有较为明显的优势和广阔的应用前景。
浅析集气站放空天然气回收技术
浅析集气站放空天然气回收技术集气站放空天然气回收技术是指通过集气站将天然气中的杂质和水汽分离出来，然后将纯净的天然气重新循环利用的一种技术。
随着天然气的开采和利用的不断增加，如何有效地回收和利用天然气成为了一个重要的课题。
而集气站放空天然气回收技术正是针对这一问题而提出的有效解决方案。
我们需要了解集气站的作用和结构。
集气站是天然气开采和输送过程中的一个重要设施，其主要作用是通过集气管道将从各个采气井产出的原始天然气集中起来，然后再输送到后续的处理设备和管道中。
而在这个过程中，原始天然气中会夹杂着大量的杂质和水汽，需要经过一系列的处理才能成为可以直接利用的纯净天然气。
集气站放空天然气回收技术就是在这个处理过程中发挥作用的。
集气站放空天然气回收技术主要包括以下几个步骤：首先是天然气的分离，也就是将天然气中的杂质和水汽分离出来，这一步骤通常通过冷却和压缩等方式进行。
然后是将被分离出来的杂质和水汽进行处理，这一步骤通常包括吸附、脱附、干燥等过程。
最后是将纯净的天然气重新注入到集气管道中，这样就实现了天然气回收的目的。
通过这样的过程，集气站可以将被放空的天然气中的有用成分重新回收利用，大大减少了资源的浪费，同时也降低了对环境的影响。
集气站放空天然气回收技术具有以下几个优点：可以有效地提高天然气的利用率，避免了因为放空而造成的资源浪费。
可以减少大气中的温室气体排放，保护了环境。
可以降低生产成本，提高企业的经济效益。
还可以减少天然气开采和输送过程中的安全隐患，保障生产运输的安全。
集气站放空天然气回收技术对于我国天然气资源的可持续利用具有重要意义。
集气站放空天然气回收技术也面临着一些挑战和问题。
首先是技术上的难题，如何有效地实现天然气的分离和回收，需要相关领域的专家和技术人员进行深入研究。
其次是成本问题，目前，集气站放空天然气回收技术的设备和工艺相对较为复杂，投入成本也相对较高，需要企业在使用这项技术时进行全面的成本效益分析。
油田伴生气用CNG方式回收的推广应用前景
油田伴生气用CNG方式回收的推广应用前景童祥;徐华;陈嘉宾;钟声【摘要】针对油田边远零散井和试采井点多、面广、分散、规模小、生产周期难以确定等特点，对伴生气回收工艺流程、设备选型、控制系统设计进行分析与探讨，提出用CNG方式回收放空天然气的工艺设计的基本思路和回收工艺的技术路线，有助于推进油田放空伴生天然气的回收项目的发展。
【期刊名称】《油气田地面工程》【年(卷),期】2013(000)012【总页数】2页(P90-91)【关键词】油田伴生气;放空天然气;回收方式;技术路线【作者】童祥;徐华;陈嘉宾;钟声【作者单位】中国石油塔里木油田分公司塔西南勘探开发公司;中国石油天然气运输公司;四川省机械研究设计院;四川省机械研究设计院【正文语种】中文油田边远零散井和试采井，由于分散在不同油区，极为零散，生产不稳定，从投资和经济效益角度考虑不适宜上管线和固定式装置。
针对伴生气回收处理、工艺流程、设备选型、控制系统设计进行分析与探讨，提出用CNG方式回收放空天然气的工艺设计的基本思路和回收工艺的技术路线。
CNG技术是20世纪末期在我国城市加气站兴起的新的天然气处理、输送技术。
该技术通过将天然气脱水后压缩到20～25MPa充装到CNG拖车中，通过拖车将天然气运输到城市加气站给汽车作为燃料，替代汽油。
通过几年的发展，该技术逐步开始运用到一些管道无法敷设到的偏远乡镇，用CNG方式向边远乡镇供天然气；同时该技术逐步开始运用到气田一些管道无法敷设到的偏远井站，以回收天然气为目的，并配合供民用燃气。
根据CNG充装站工艺原理，工程配套技术，结合油田伴生气的特点，有效地处理好伴生气，使天然气达到二级气质标准并满足CNG运输。
CNG回收技术包括伴生气回收站CNG充装、CNG拖车运输和CNG卸气供用户三部分组成。
CNG回收站主要功能是完成天然气脱水、脱烃与增压的过程，即将天然气处理达到CNG运输标准后，充装到CNG拖车中。
（1）国内的CNG设备生产技术已十分成熟，形成了与CNG技术相关的产业链，完全具备国内自主生产供应的能力。
浅析集气站放空天然气回收技术
浅析集气站放空天然气回收技术集气站放空天然气回收技术是一种利用现有设备抽取天然气集气站和管道网络中的废气，并将其处理成可用的能源资源的技术。
随着对能源资源的需求不断增长，人们对能源资源的储备和利用也变得更加重视。
在这种情况下，开发和利用集气站放空天然气回收技术成为了当务之急。
了解集气站放空天然气回收技术的原理十分重要。
在天然气集气站和管道网络中，由于操作和运输过程中的原因，会产生大量的废气。
这些废气主要由烃类和硫化物组成，具有一定的燃烧价值。
集气站放空天然气回收技术的原理就是通过合适的设备将这些废气抽取出来，进行处理后得到可用的能源。
这样一来，不仅可以减少废气对环境的影响，还可以将废气转化为可用的资源，实现资源的再利用。
需要了解集气站放空天然气回收技术的关键设备和处理过程。
在集气站放空天然气回收技术中，关键设备包括废气抽取装置、废气处理装置和能源转化装置。
废气抽取装置负责将集气站和管道网络中产生的废气抽取出来。
然后，废气处理装置对抽取出来的废气进行处理，主要包括去除硫化物和有机物等过程。
能源转化装置将处理后的废气转化为可用的能源资源，比如液化石油气或天然气。
整个处理过程中，需要严格控制各个环节，确保处理效果和安全性。
应该了解集气站放空天然气回收技术的优势和应用前景。
相比传统的处理方式，集气站放空天然气回收技术具有众多优势。
可以有效减少废气的排放，降低对环境的负面影响。
通过废气的处理和转化，可以获得额外的能源资源，有利于能源的可持续利用。
采用集气站放空天然气回收技术可以提高天然气的产量和可利用性，提高资源利用效率。
从长远来看，这种技术有望在能源领域得到广泛应用，成为提高能源利用效率和保护环境的有效手段。
集气站放空天然气回收技术是一种非常重要的能源资源利用技术。
通过了解其原理、关键设备和处理过程，以及优势和应用前景，可以更好地认识和理解这一技术。
相信随着科学技术的不断进步和社会对能源资源利用的不断关注，集气站放空天然气回收技术将在未来得到更为广泛的应用和推广。
浅析集气站放空天然气回收技术
- 65 -工 业 技 术在天然气输送和加工的过程中，存在泄漏损失和放空损失的情况。
油气田开采作业中，天然气放空是必然的，采取火炬点燃的方式，虽然可以降低环境污染程度，但是却造成资源浪费。
因此，集气站放空天然气的回收利用是现阶段重要的任务。
１ 集气站放空天然气放空的情况和特点１．１ 集气站天然气放空的原因天然气开采中，生产的压力非常高，在寒冷的天气中，其形成的水合物会造成气闸阀和管道的堵塞，采取放空措施可以解除堵塞问题。
站内阀门和设备中存在内漏的情况，必然会造成天然气微露的问题，应当采取相应的处理措施，象点燃方式等。
管线输送和维修工作中，对管线中的天然气采取放空措施。
１．２ 集气站放空天然气的特点第一，瞬时流量大。
集气站放空天然气最大的瞬时流量可以达到2 000 Nm 3/h。
第二，气体含液量大，并且携带凝析油和甲醇等物质，需要对其进行完全吸收，在回收中需要进行气液分离措施。
在集气站放空天然气中主要分成高、中、低3个不同的等级，放空管需要涂刷红漆。
目前，高压压力通常在4.5 MPa 以上，中压通常在3.72 MPa 左右，低压集中在0.3 MPa 以下。
２ 集气站放空天然气的回收利用技术２．１ 天然气发电在油气田开采作业中，天然气发电技术是一项发展成熟的技术，是回收利用放空天然气的有效技术，同时天然气发电中的电力具有灵活的供电方式，也可以采取并网发电和单独供电。
在供电的过程中，根据其负荷的不同，设置针对容量的机组，满足油气田部分用电，有效利用放空天然气，有效降低油气田生产成本，此项技术通常在油田中使用。
浅析集气站放空天然气回收技术邱林军（新疆克拉玛依市富城天然气有限责任公司，新疆 克拉玛依 834000）摘 要：结合天然气的实际情况，应当以能源节约和环境保护作为目的，开展集气罩放空天然气回收作用，提出气田节能和环境保护的新思路。
该文分析了天然气放空的情况，提出几点天然气放空回收的技术，实现资源回收利用，实现节能减排的目标。
关于LNG及L-CNG加气站BOG回收技术的研究
关于LNG及L-CNG加气站BOG回收技术的研究摘要：社会的高速发展和经济的进一步离不开天然气资源的支持，尤其是近些年随着工业化进程的不断推进，天然气资源已经逐渐成为生活中的主要能源，由于天然气形态类型非常多样，而且温室效应明显，所以在使用天然气资源时需要考虑到后续气体的排放问题。
本文主要通过四个方面内容开展关于LNG及L-CNG加气站BOG回收技术的研究。
首先，分析BOG产生的原因；其次，分析LNG及L-CNG加气站BOG回收技术现状；然后，分析LNG及L-CNG加气站BOG回收技术；最后，总结全文，展望未来，供后续技术发展参考。
关键词：LNG；L-CNG加气站；BOG气体引言天然气资源在居民生活和社会发展生产中的使用量逐年激增，但是压缩天然气以及液化压缩天然气加气站当中的蒸发气主要组成成分为甲烷，遇火爆炸可能性大，另外，加气站存在资源浪费问题。
研究发现排放的BOG气体可以再回收通过压缩、冷凝重新成为液态天然气进入储存罐当中，这种方式可以有效提升天然气资源的利用率，减少资源浪费现象。
基于此，文章阐述蒸发气产生原因、探讨回收技术发展现状，提出发展建议，重点分析LNG和L-CNG加气站当中BOG气体的回收技术，希望为后续技术进步提供理论参考。
1 BOG产生的原因BOG(Boil-Off GLNGs蒸发气体，简称BOG)是指气体在其临界温度以下经加压被液化后的低温液体，因难以与环境绝对绝热，吸收外界热量而蒸发出的气体。
技术人员通过分析确定BOG产生原因如下:（1）LNG和L-CNG加气站设计问题。
具体来讲LNG和L-CNG加气站均为天然气加气站的一种设计类型，LNG加气站是指具有LNG储存设施，使用LNG加气机为LNG汽车储气瓶充装车用LNG的场所，其工艺流程为LNG通过LNG槽车运输进入场站，在LNG卸车点将LNG卸入LNG储罐，再通过潜液泵提供动力，将LNG输入加气机给车辆加气；L-CNG加气站是指能将LNG转化为CNG，并为CNG汽车储气瓶充装车用CNG的场所，其工艺流程为LNG通过LNG槽车运输进入场站，在LNG卸车点将LNG卸入LNG储罐，再将LNG经高压柱塞泵加压气化后通过加气机向CNG汽车加气。
压缩天然气装卸工艺概述内容
压缩天然气装卸工艺概述一、引言压缩天然气（Compressed Natural Gas, CNG）是一种将天然气压缩到高压（通常为3000至3600 psi或200至250 bar）的形式以便存储和运输的燃料。
天然气作为清洁、高效的能源，在现代化社会中发挥着重要作用。
而压缩天然气装卸工艺则是将CNG从供应点装载到运输工具，或者将CNG从运输工具卸载到用户终端的关键环节。
二、压缩天然气装卸工艺流程2.1 CNG装卸工艺概述CNG装卸工艺包含四个主要步骤，即供应点准备、装卸设备连接、CNG转运和卸载。
2.2 供应点准备1.准备CNG储气罐：在供应点，首先需要准备CNG储气罐，用于存储经过压缩的天然气。
2.检查储气罐：对储气罐进行检查，确保其完整性和安全性，并使其达到装载要求。
2.3 装卸设备连接1.连接设备：将装卸设备与CNG储气罐相连接，以便将CNG转移到储罐中或从储罐中取出。
2.检查连接：确保装卸设备与储气罐连接牢固，防止泄漏。
2.4 CNG转运1.压缩过程：通过压缩机对天然气进行压缩，使其达到规定的压力。
2.储存CNG：将压缩后的CNG存储在储气罐中，以便运输。
2.5 卸载1.到达目的地：运输工具到达用户终端或其他目的地，准备进行CNG卸载。
2.连接设备：连接装卸设备，并确保安全可靠。
3.释放CNG：通过释放压力，将CNG从储气罐中取出。
4.检查完整性：检查CNG装卸设备和储气罐的完整性，确保没有泄漏。
三、压缩天然气装卸工艺的安全性要求3.1 设备安全1.压缩机：确保压缩机的正常运行和维护，以防止发生事故。
2.储气罐：保证储气罐的完整性和稳定性，避免泄漏和爆炸的风险。
3.2 操作安全1.操作规程：制定明确的操作规程，指导操作员执行装卸工艺，确保操作的准确和安全。
2.培训和安全意识：对操作人员进行培训，提高其安全意识，降低意外事故的发生概率。
四、压缩天然气装卸工艺的应用领域和优势4.1 应用领域1.汽车运输：CNG作为燃料的应用已经广泛应用于汽车运输行业。
CNG充气柱排空回收-2019年精选文档
CNG充气柱排空回收CNG（压缩天然气）作为一种清洁、更经济、更可靠的替代燃油的能源，越来越受到人们的关注。
然而，在CNG的存储和使用过程中，CNG充气柱开启后，随着使用的逐渐深入，其中往往会残留一定量的压缩天然气。
在传统的压缩天然气站中，被残留的压缩天然气会被直接释放到大气中，浪费了可再生能源，同时也对环境造成了污染。
为了解决这个问题，CNG充气柱排空回收技术应运而生。
CNG充气柱排空回收技术的概念CNG充气柱排空回收技术是指，在CNG充气柱使用完后，利用特定的仪器和技术，将其内部残留的压缩天然气返还到CNG输送管道中，充分利用和回收了其中的清洁能源。
CNG充气柱排空回收技术的优势CNG充气柱排空回收技术可以减少CNG储备池的排放量，节约天然气资源，同事避免了压缩天然气的过多消耗，大幅降低了运营成本。
该技术潜在的优势，也体现了CNG在环保和资源保护方面的优势。
CNG充气柱排空回收技术的操作流程1.判断CNG充气柱状态，确认内部仍有残留天然气并确定排空回收操作；2.接通排空回收系统，将天然气送往CNG输送管道进行回收；3.确定排空回收结束后将充气柱的出口阀门关闭，准备对其进行其他操作；4.对排空回收的天然气进行监测，确认其质量并将其投入到下一个工作环节。
CNG充气柱排空回收技术的应用场景CNG充气柱排空回收技术可以应用于城市公交、出租车站、NGV（天然气汽车）加气站、公共汽车站、厂区、园区等场所。
很多地区正把其引入到快速公路、高速公路、物流园区等的天然气供应基础设施中。
CNG充气柱排空回收技术在国内的应用情况在国内，CNG充气柱排空回收技术刚刚开始得到应用。
在美国和欧洲等发达国家，该项技术已经较为成熟，获得了广泛的应用。
国外的经验也为我国在开发和应用该技术上提供了很好的指导。
CNG充气柱排空回收技术是一项很有前途的工程技术，可以提高天然气的利用率，降低天然气消耗和排放对环境造成的影响。
CNG在未来将在汽车工业以及能源领域得到广泛的应用，CNG充气柱排空回收技术也将随之得到进一步提高和改进。
低压天然气回收再利用与节能环保措施
低压天然气回收再利用与节能环保措施摘要：天然气企业亟待需要出现科学、便捷的低压天然气回收技术来为低压天然气的处理提供了新的思路，从而能够对天然气低压放空作业、低压天然气回收进行工艺优化，推动在新时期发展背景下天然气企业的良性发展。
本文将以某气田的低压天然气的开采为例，在对其工艺技术分析的基础行，展开作业流程和改造效果的实证分析。
关键词：低压天然气；回收再利用；节能环保1压缩天然气技术CNG技术是通过压缩机将经过脱水的天然气采取压缩处理，存储到相应的CNG拖车中进行利用，之后运输到城市各个加气站，将高压天然气气压降级到1.6MPa，进入存储罐，或者通过进一步降压进入相应的城市管道网络中。
针对天然气处理站场或者油田中的放空天然气，可以将其进行压缩到相应的压力之后，进入下游的天然气管网，有效节约天然气资源。
在放空天然气资源中，采取CNG 技术进行回收主要有以下几点优点：CNG技术的设备比较简单，技术相对比较成熟，具有比较高的收益，使用不同排量的压缩机，制作移动式的撬装设备，可以对比较大的范围开展天然气的回收。
设备更加容易搬迁，可以在一些管道无法辐射到的边缘井站使用，非常安全便捷。
设备大多数是国产的，其成本比较地。
同时此项技术具有其不足之处，CNG技术压缩机的排量比较小，单机处理燃气量非常小，CNG拖车的运输量比较小，压力大，对储气瓶有更高的质量要求。
2液化天然气技术（LNG）利用LNG技术进行天然气的存储，可以将气态天然气进行脱水、脱烃和脱酸性气体等处理工艺之后，采取相应的超低温液化处理措施，将其转化成液态，通常采用的是丙烷预冷的混合制冷技术。
在LNG技术开展放空天然气回收中，其优点如下：相对于CNG技术来说，具有更大的存储量，在天然气的存储、运输以及使用等过程中有着明显的优势。
但是，在脱水、脱烃以及脱酸性气体处理、液化工艺处理中工艺更加复杂，设备投资比较大，具有非常高的运行成本。
同时，在LNG技术在应用的过程中存在一些难题：在放空天然气回收的过程中，由于组分差异和温度差异的原因，LNG会出现分层，导致漩涡的产生，漩涡会造成LNG内部能量发生很大的变化，造成LNG出现存储失去稳定性，产生非常大的安全隐患。
浅析集气站放空天然气回收技术
浅析集气站放空天然气回收技术随着天然气储量的逐渐减少，天然气的回收利用越来越得到人们的关注。
集气站作为天然气管道系统中的重要设备之一，其放空产生的大量天然气资源的回收利用显得尤为重要。
目前，国内外都有不少研究机构和企业围绕集气站放空天然气回收技术进行了深入研究和实践，本文将围绕该技术进行简单浅析。
集气站放空天然气回收技术，又称为集气站气体回收技术，是指在整个天然气管道系统中，通过对集气站放空时加装的气回收装置进行回收利用，使得集气站放空过程产生的大量天然气能够实现资源化利用的技术。
该技术的出现，主要是由于集气站放空产生的天然气资源浪费现象严重。
在传统的集气站放空工艺中，由于管道和泵站之间距离较远，而且经常出现操作者疏忽等情况，使得集气站放空的天然气无法进行有效利用，导致巨大的资源浪费。
而集气站放空天然气回收技术的应用能够缓解上述问题，取得一定的经济和社会效益。
目前，国内外对于集气站放空天然气回收技术的研究工作主要集中在以下几个方面：1.气体回收装置的研制。
该装置是实现集气站放空天然气回收的重要手段，目前国内外众多研究机构和企业均在积极研发该装置，以提高其回收效率和适应性。
2.回收利用技术的研究和开发。
在成功研发气体回收装置的基础上，如何更好地回收和利用集气站放空的天然气资源也是一个重要的研究课题。
目前，常用的回收利用技术包括：燃气发电、制冷机组提供冷量、供暖锅炉、气化设备制取液化石油气等。
3.应用案例的推广和应用。
在研究和开发领域的基础上，如何将集气站放空天然气回收技术实现产业化应用，进一步推动天然气资源的可持续发展也是目前的关键问题之一。
从技术上来看，集气站放空天然气回收技术具有以下的特点：1.回收效率高。
通过加装气体回收装置和各种回收利用设备，将集气站放空时产生的天然气资源进行有效回收，使其得到了充分的利用，避免了资源的浪费现象。
2.环保清洁。
在集气站放空之前，通常会进行天然气的净化处理，包括刨花净化、脱甲基、脱硫作业等，从而使其无害化、无污染，符合环保清洁要求。
塔里木油田零散井放空天然气CNG回收技术
本 质 是 对 气 体 中 的 Ｈｓ 行 提 浓 。 由于 湿 法工 艺 流 容较 高 ， 进 可节 省设 备 尺寸 ， 降低生 产 人员 劳动 强度 ， 提 程 长 、 助 支援 系统 复 杂 、 资高 、 辅 投 能耗 大 ， 适 合脱 高更换 脱硫 剂 时人员 和设备 的安 全性 ， 图 ３ 不 见 。
ｌ Ｉ 弓言
塔 里 木 油 田勘 探 开 发 区域 遍 及 塔里 木盆 地 周边
油 气处 理 装 置 ， 导 致腐 蚀 等 严 重 问题 ， 响 安 全生 将 影
产。三是零散井大都生产伴生气， 而且生产具有不确 定因素 ， 建设远距离输气管网投 资大 、 风险高 。为节 五地 州二 十多 个县 市 ， 多 面广 、 点 战线 长 ， 随着 勘探 开 约能源 ， 保护环境 ， 司通 过反复论证 ， 出了采取 公 提 发 的不断深 入 发展 ， 零散 单井 越来 越 多 。零 散 单井 的 Ｃ Ｇ技 术 回收零 散井 的放 空天然 气 。 Ｎ
鳓
部 分放 空 的 天然 气 ， 资 大 、 险 高。针 对 这 一 问题 ， 投 风 塔
里 木油 田采 取 了Ｃ Ｇ技 术 回收 放 空 的天 然 气 ， 得 了较 Ｎ 取
好效 果 。 文 中对 Ｃ Ｇ技 术进 行 了 系统 介绍 ， 对该技 术 Ｎ 并
所 涉及 的各种 工 艺装置进
关键 词 ： Ｎ Ｃ Ｇ增压 站 ； Ｎ ＣＧ
，
２ ０Ｍ Ｐ ０． ａ
２ ０ ６．Ｍ Ｐａ ０．－ ４
１
Ｌ． － Ｍ ．． ０６ Ｐ ． ａ ． ３４
— — — —
１
输气管 道
图 ２ 卸 气站 工艺 流 程框 图
２１ ４－ 月 版 ■ ０ ￣ Ｊ８ 出 ０ ！ ￣ Ｉ
压缩天然气装卸工艺概述内容
压缩天然气装卸工艺概述内容篇一：压缩天然气(CSNG)是一种高品质的天然气,具有较高的压力和温度,通常用于工业和民用燃烧。
由于其优良的性能和广泛的应用,压缩天然气的装卸工艺也备受关注。
压缩天然气的装卸工艺一般包括以下几个步骤:1. 收集:在天然气田开采时,天然气从地下深处被开采出来。
通常采用深井开采或浅井开采等方式。
开采出来的天然气经过处理后,其中的一部分可以作为压缩天然气。
2. 储存:在运输过程中,天然气需要储存在罐体或储气库中。
这些罐体或储气库通常是在高温、高压环境下进行的,以确保天然气的安全储存。
3. 压缩:天然气经过处理后,需要进行压缩。
压缩的目的是使天然气体积减小,提高运输和储存的效率和安全性。
4. 装卸:压缩天然气需要从储存罐中运输到使用地点。
在运输过程中,需要对天然气进行装卸和运输。
装卸通常采用管道、汽车、船舶等方式。
5. 检测:在运输和储存过程中,需要对压缩天然气进行检测和检测。
检测的目的是确保压缩天然气的质量和安全性。
在装卸过程中,需要注意以下几点:1. 安全性:压缩天然气的装卸需要采用安全的方式进行。
在装卸过程中,需要采取必要的安全措施,防止天然气泄漏和事故的发生。
2. 效率:压缩天然气的装卸需要采用高效的方式和设备。
以提高运输和储存的效率,降低成本和时间。
3. 环保性:压缩天然气具有优良的环保性能。
在装卸过程中,不需要使用大量的化石燃料,有助于减少碳排放和环境污染。
压缩天然气的装卸工艺需要采用安全、高效、环保的方式。
通过采用先进的设备和工艺,可以提高压缩天然气的运输和储存效率,确保其质量和安全性,为人们的生产和生活提供良好的保障。
篇二：压缩天然气是一种清洁、高效的能源形式,广泛应用于城市燃气、工业燃料等领域。
在压缩天然气的装卸工艺中,需要采用一系列先进技术和设备,以确保装卸效率和安全性。
以下是压缩天然气装卸工艺的概述内容:1. 装卸工艺压缩天然气的装卸工艺通常分为以下几个步骤:- 运输:将天然气从开采地点运输到天然气储罐或天然气管道。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
CNG卸气技术用于天然气回收工艺的效果分析
摘要：众所周知，天然气属于不可再生能源，因此其回收利用十分重要。
随着经济技术的不断发展，天然气回收工艺也日趋增多。
本文着重对当前天然气回收技术中比较有代表性的CNG卸气技术进行了分析，在深入分析其原理的基础之上，对其回收效果进行了探讨。
关键词：CNG卸气技术；天然气回收工艺；效果分析
随着我国经济社会的不断快速发展，天然气在很多领域都得到了广泛的应用。
与此同时，由于天然气属于不可再生能源，随着使用量的逐渐增大，天然气的开采压力更加明显。
因此，深入分析研究天然气回收工艺，不仅能够提升能源利用率，而且能够节约资源、保护环境。
一、CNG卸气技术
CNG卸气技术之所以使用较多，原因在于其能够把压缩天然气卸到已经建设好的输气管道中，并实现向外输送。
简而言之，CNG卸气技术主要包括以下几大部分：
首先，对压缩天然气的卸气量进行计算；其次，对其进行加热升温；第三，分别对其进行减压、增压。
具体来说，如果原先的压缩天然气压力为10MPa，那么首先，由拖车将需要回收的、增压后的压缩天然气运送到制定的CNG卸气站；然后，对CNG拖车上的压缩天然气进行计算；第三，对其进行加热。
将原先的10MPa压缩天然气通过一级调压器，降低到4 MPa。
第四，将经过降压后的压缩天然气卸到已经建设好的管线中，并实现向外输送；如果原先的压缩天然气压力为4 MPa，那么首先利用二级调压器，将其压力降低到1.0 MPa，然后再利用压缩机对其进行增压，将其压力增加到4 MPa，最后实施卸入、输送步骤。
二、CNG卸气技术回收效果
运用CNG卸气技术进行天然气回收，具有多重效果。
简单来说，可以分为两大方面：即环保效果和节能效果。
（1）环保效果
关于天然气的环保问题，国际社会已经达成了很多共识，包括著名的《京都议定书》。
利用CNG卸气技术进行天然气的回收利用，不仅减少了不必要的放空燃烧，而且提升了能源利用效率。
关于天然气燃烧释放二氧化碳的含量，国际上有一个固定的计算标准，即由联合国气候变化框架委员会执行委员会批准的AM 0009标准。
简单来说，这一计算标准可以表述为：采用天然气回收技术，能够减少的CO2排放量为：经过回收的天然气体积×其中所含有的碳成分密度×44/12×1/1000。
这样计算，如果采用CNG卸气技术进行天然气的回收，假如回收量为4.5×108m?，那么至少能够少向大气中排放100×108t二氧化碳。
（2）节能效果
利用CNG卸气技术进行天然气的回收，不仅具有显著的环保效果，而且具有显著的节能效果。
经过计算，通过CNG卸气技术进行天然气回收，假设回收天然气的体积仍为4.5×108m?，如果不进行天然气回收，由于天然气放空，导致的能源浪费量约为59.85×104t（折合标煤）。
反之，如果实施了天然气回收，每完成1立方米的天然气回收，仅仅耗费0.0521kg。
而这一能耗量，折合标煤的话，仅仅为2.34×104t/a。
经过计算，采用CNG卸气技术进行天然气回收，如果回收4.5×108m?天然气，除去回收工艺本身耗费的能源，整个回收工艺节约能源约为57.51×104t/a（折合标煤）。
除此之外，对于CNG卸气技术本身来说，之所以能够取得显著的环保、节能效果，还在于其设备的简单、造价的低廉。
由于CNG卸气技术自身并不需要投入大量的资金进行输气管网的建设，因此其不仅造价低廉，而且风险较低。
与此同时，CNG卸气技术还具有项目建设周期短、独立性高、灵活性强等优点。
而且CNG卸气技术采用的均为分合撬方式，因而受场地约束较小。
以国内某油气田为例，该油气田采用了CNG卸气技术进行天然气的回收。
包括卸气站在内的基础设施修建于2009年，运行至今不仅平稳，而且高效。
通过计算，采用CNG 卸气技术，日回收天然气量约为30×104 m?。
相比其他技术手段来说，回收同等体积的天然气，CNG卸气技术不仅更加节能环保，而且造价较低、性价比更高。
三、存在问题及改进措施
虽然采用CNG卸气技术能够取得不错的环保节能效果，但是当前我国的天然气回收技术较国际上先进的发达国家来说，还有一定的差距。
首先，在CNG卸气技术的基础设施——卸气塔方面。
由于受当前我国天然气回收技术的水平所限，很多油气田卸气塔的运行速度未达到国际先进水平。
集中表现为：一些单路卸气装置一次卸气的时间可能长达5-6 h，远远超过了最初设计的2 h。
其次，由于整个卸气流程的相关设备，其阀门的实际流通能力要比设计流量更大，而且一些需要回收的天然气，其最低的温度甚至能达到-30 ℃。
因此，如果拖车达到该极限温度，那么卸车时流速会很大，从而造成卸气机与调压器之间的压降过大，导致天然气在加热炉中停留时间过短，从而造成换热不充分，进而导致管路冰堵，影响了卸车时间。
通过上述分析认为，解决以上问题的根本措施是控制流量。
通过相关计算，
在调压器前增加一个8 mm的孔板阀，能够有效将一级减压系统的流量基本控制在3000m?/h以内，从而使上述问题得到解决。
结束语：
总之，随着我国天然气回收工艺的不断进步，以CNG卸气技术为代表的一批天然气回收工艺，在整个天然气生产、使用和回收的流程中，其作用越来越重要。
本文对CNG卸气技术的基本原理进行了分析，并在此基础上，对其环保效果和节能效果进行了研究。
通过数据计算，证明了CNG卸气技术在节能、环保方面的重要作用和显著效果。
除此之外，本文还对目前CNG卸气技术中普遍存在的问题进行了分析，并提出了相应的解决办法。
由于篇幅所限，本文无法对CNG卸气技术做到面面俱到的分析，希望通过本文的分析，能够更好地促进我国天然气回收技术的发展。
参考文献：
[1] 郑闯，胡钇彤，刘丽.浅析CNG加气站施工质量管理[J].科技传播，2011 （01）
[2] 王少杰，王力勇，宋玉红.CNG加气母站建设期间应注意的问题与解决方法[J]. 城市燃气，2010 （11）。