电梯轿厢装潢引起的检验质量不合格

电梯轿厢装潢引起的检验质量不合格

检验三室 薛艳梅

在电梯检验中有时会遇到这样的问题，使用单位（特别是宾馆、饭店）由于市场发展或建筑物整体装潢改造的需要，要对电梯轿厢进行豪华装修，在轿厢地面装上大理石或花岗岩，在轿壁上装上密度板等复合装饰材料。这样一来轿厢自重大大增加，为了使平衡系数值不变于是同时采取增加对重块的方法，以为这样就能保证电梯的安全运行。殊不知这样做使电梯系统的整体质量大大增加。

轿厢、对重系统的总质量增加将使电梯的安全系数下降，增加曳引钢丝绳、曳引轮绳槽磨损。同时总质量的大小还影响到电梯运行中起、制动的加、减速度，影响电梯使用的安全钳、缓冲器等安全部件。这都是电梯设计选型时需要考虑的一系列相关问题。

1、 对比压的影响

GB7588《电梯制造与安装安全规范》9.3中对曳引绳在曳引轮绳槽中的比压作了如下规定：

对带切口的槽或半圆槽：

)sin /()2/cos(8[/ββπβ--⨯=ndD T P （1）

式中：d ：曳引钢丝绳直径；

D ：曳引轮节圆直径；

N ：曳引绳根数；

T ：为轿厢以额定载重量停靠在最底层站时，在曳引轮水平面上轿厢一侧曳引绳的静拉力。

Vc ：对应于轿厢额定速度的曳引绳速度。

但在轿厢装有额定载重量的情况下，比压必须保证不大于下值： )1/()45.12(Vc Vc P ++≤ （2）

当轿厢自重增加P1后，（1）变为

)sin /()2/cos(8[/)1(ββπβ--⨯+=ndD T T P （3）

（2）、（3）联立可得：

T Vc ndD Vc P -+⨯--⨯⨯+≤)]1()2/cos(8/[)]sin ()45.12[(1βββπ （4）

式（4）得出了轿厢装潢材料所允许的最大重量，如果轿厢自重过大，超出了这个值，就会造成比压过大，不符合要求，会加剧电梯曳引轮槽和钢丝绳的磨损，对设备造成破坏。

2、 对电机的影响

主电动机的功率P 由下式决定： P ∝T V c 。如果电梯配套使用的电动机功率足够大，则轿厢自重得增加将增加电梯运行时能耗，如果选用电动机的功率余量较小，则轿厢自重的增加可能会造成电梯启动后出现倒拉，发生溜车或者冲顶的事故。

3、 对电梯起、制动的影响

电梯总质量增加，惯性增大，但电机没变，起、制动力距没变，所以会带来电梯起、制动加速度的减小，以至制动困难，发生溜车事故。

4、 对安全钳、缓冲器的影响

电梯设计时选用的安全钳和缓冲器都有一定的适用范围，都是适用于一定总质量范围的。比如CBS-280渐进式安全钳适用于总质量

2264~2232Kg。HY2/206型油压缓冲器总容许质量：900kg-3500kg。如果轿厢自重增加过大，超出了安全钳和限速器的适用范围，这些安全保护装置就不能起到相应保护作用了。

由以上分析可以看出增加轿厢自重，即使同时增加对重快的重量，使平衡系数不变，同样是不符合要求。在GB7588—2003附录D 的曳引检查中这样说明：“应检查平衡系数是否如安装者所说”，这里的“安装者所说”实指设计值，并非安装人员随心所欲的结果。这就要求电梯安装施工人员务必遵照设计值配置对重装置，不得随意更改轿厢自重，使用单位更不能私自增加轿厢重量。

检验中遇到的北京宝辰饭店就是这样的一个典型。定期检验中我们发现轿厢新增豪华装修，对重快明显增多。机房检验电梯启动时有倒拉，拍急停紧急制动时出现下拉约10mm。这是明显的私自装潢轿厢，增加轿箱自重。最后我们判定装修材料拆除后复检。其实轿厢装潢单位如果懂得电梯的一些基本常识，也不会使使用单位白白浪费人力、物力。