TBM管片拼装注意事项

TBM管片拼装注意事项

1、在拼装机带着管片旋转拼装时，管片下方不得有人。

2、管片拼装手和TBM操作手应在管片拼装前，应测量上一环管片的盾尾间隙、行程差及楔形量。为下一环的拼装做好选型工作，以保证所拼环管片与盾尾姿态一致。

3、每环管片之间的环向间隙，通过拼装机旋转的动作挤紧，保持前后、左右缝面平整，并拧紧管片螺拴。

4、纵向间隙通过千斤顶顶紧后，拧紧环缝管片螺拴。

5、在管片拼装过程中，TBM操作手和管片拼装手应检查管片拼装顺序，位置是否正确。管片之间的错台和相邻环片之间的错台。

6、隧道的转动量要注意，特殊情况时可以改变管片拼装顺序，控制TBM偏转措施。

TBM管片拼装质量控制

1、管片拼装采用错缝拼装方式，对TBM推进，第一环拼装质量对于整条隧道的拼装具有基准面的作用。拼好的管片高程，方向，椭圆度要求严格控制。

2、保证管片和缓冲材料的质量符合拼装要求。

3、加强管片螺栓的一次拧紧和多次复紧工作。螺栓拧紧不足，管片成环后，在千斤顶的作用下容易造成下错位，降低了环面平整度，特别是在管片推出盾尾后必须复紧所有管片螺栓。

4、加强TBM姿态控制，是保证管拼装姿态与盾尾姿态和协共

处的重要环节。

5、加强管片底部注浆和豆粒石回填的及时跟进，以保证成形管片的整体性，为后拼管片提供稳定的支撑。

管片纠偏

TBM在掘进过程中是一个不断修正纠偏的过程，总是沿隧道轴线蛇形前进。要保持成形管片与盾尾的和协一致，就需要不断的调整管片的楔形量，使管片被衬与盾体有一定的间隙，不至在换步过程中拉坏管片。保持拼装环管片的环面与盾体轴线接近垂直；当盾体轴线偏离设计轴线较大时，应当是一个渐变纠偏的过程，管片也是一个渐变偏向设计轴线的过程，要连续多环才能得到控制。在出现偏离轴线趋势时，要及时调整千斤顶的行程差，必要时加贴纠偏材料进行纠偏。

管片拼装椭圆度控制

管片拼装成环后，及时检查椭圆度，方法是用尺子测量管片外壁和盾壳之间的间隙，每环管片测量一次，根据测量成环管片的椭圆度采取措施：

1、加强TBM姿态控制和管片选型。

2、加强注浆过程监控。

3、紧固管片螺栓。

4、在拼装时利用螺栓间隙，进行下一环管片的收园。

5、利用拼装千斤顶对短轴向的管片施加压力进行整圆处理。