(实习报告)铁路机车车辆实习报告
铁路机车实习报告范文5篇
铁路机车实习报告范文5篇Model report of railway locomotive practice铁路机车实习报告范文5篇小泰温馨提示:报告是按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。
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本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:铁路机车实习报告范文2、篇章2:2020机车实习报告文档3、篇章3:7月大学生机车间实习报告范文4、篇章4:铁路机车车辆实习报告文档5、篇章5:大学生机车间实习报告文档篇章1:铁路机车实习报告范文一、实习目的在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。
我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。
在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。
在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。
在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。
我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。
所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。
通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。
铁道机车车辆专业实习报告
实习报告一、实习背景及目的作为一名铁道机车车辆专业的学生,为了更好地将理论知识与实际操作相结合,提高自己的实践能力和职业技能,我参加了为期一个月的实习活动。
本次实习旨在了解和掌握铁道机车车辆的构造、原理、运用、检修和管理等方面的知识,为将来的就业和发展打下坚实的基础。
二、实习内容与过程1. 实习单位简介实习单位为我国某铁路局的机车车辆段,主要负责机车车辆的运用、检修和管理工作。
实习期间,我了解了该段的基本情况,包括组织架构、岗位职责、运行机制等。
2. 实习岗位及职责实习期间,我被分配到了机车检修车间,担任了一名检修实习生。
我的主要职责是协助检修师傅进行机车车辆的检修工作,学习机车车辆的构造、原理和检修方法。
3. 实习内容(1)机车车辆构造原理学习在实习过程中,我跟随检修师傅学习了机车车辆的构造原理,包括发动机、传动系统、制动系统、电气系统等主要部件的结构和功能。
通过学习,我对机车车辆的整体构成有了更加清晰的认识。
(2)检修操作实践在实际操作中,我参与了机车车辆的检修工作,学习了检修工具的使用方法,掌握了发动机拆装、传动系统检修、制动系统调整等实际操作技能。
(3)故障处理学习在实习期间,我遇到了各种机车车辆故障,跟随师傅学习了故障诊断和处理方法。
通过实际操作,我学会了如何查找故障原因,并提出相应的解决方案。
(4)管理知识学习除了检修实践,我还学习了机车车辆段的管理知识,包括运行调度、检修计划制定、零部件采购管理等。
这使我了解了机车车辆段的整体运作流程。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过本次实习,我掌握了铁道机车车辆的构造原理、检修方法和管理知识,提高了自己的实践能力和职业技能。
同时,我也学会了如何与同事沟通、协作,培养了自己的团队精神。
2. 实习反思在实习过程中,我认识到理论知识与实际操作之间的联系十分紧密。
只有掌握了扎实的理论知识,才能在实际工作中游刃有余。
此外,我认识到自己在专业技能方面还有不足,需要继续努力学习和提高。
铁道机车车辆制造与维护实习报告
铁道机车车辆制造与维护实习报告下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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铁路实习报告【通用4篇】
铁路实习报告【通用4篇】篇一:铁路实习报告篇一一、实习目的在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。
我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。
在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。
在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。
在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。
我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。
所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。
通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。
培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。
通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。
二、实习内容及过程(一)正、侧受电弓检查1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲2.瓷瓶无裂纹、破损。
(二)各部安装合乎要求。
1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。
2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。
3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。
4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。
5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。
6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。
7.正、侧受电弓升落必须灵活。
8.受电弓接触网线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为6~10公斤。
铁道机车车辆专业毕业实习报告范文
铁道机车车辆专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:铁道机车车辆班级:铁道机车车辆01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应铁道机车车辆专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。
(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(8)本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。
欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。
前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的铁道机车车辆专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在铁道机车车辆专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习铁道机车车辆专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
精选铁路实习报告3000字(精选5篇)
铁路实习报告3000字(精选5篇)实习目的:根据实习计划,我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。
要通过进行现场学习,有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容,初步掌握相关的基础业务技能,对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识,真正把理论与实际相结合、学以致用。
实习单位及岗位介绍:我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站,位于安李线7KM+37M处,上行与京广线安阳站相邻,下行与水冶站相邻,主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务,每天的装卸车量较大,约在700车。
接发列车和货运作业较为繁忙,对安全与效率要求较高。
中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。
同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。
因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。
为完成各项货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:(1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);(2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等;(3)供货物作业用的货场及仓库等;(4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。
货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务,提供货运服务的岗位,是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”,代表站长负责车站的行车组织和指挥,办理列车的接发和调动,保证正点和畅通。
以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。
中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。
因此,正确组织中间站的工作,对加速机车车辆的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。
实习内容及过程:在实习期间,我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识,并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求,对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。
铁路工作实习报告6篇
铁路工作实习报告6篇时间像脱缰的野马,一去不回头。
每年大学生毕业时,学校都会要求我们进入公司进行实习。
当我们需要对自己的工作进行一个总结时,就可以写一份实习报告。
下面是小编为大家整理的“铁路工作实习报告6篇”,仅供参考,希望能为您提供参考!铁路工作实习报告6篇【篇一】从这次的暑假实践活动中,我学到了很多的知识,获得了一次与社会交流的经验,也很愉快的度过了一段充实的假期。
通过实践,了解社会,为以后更好的步入社会打下基础。
首先,谈一谈我的人经历。
我是一名列车员,当班列车是临时加班车L796次列车,是由深圳开往武昌方向去的,是沈阳铁路局调配过来的绿皮车。
车上条件很差,但我们还是很努力的适应,并且每天的工作时间超过一十五个小时,可以说我们是列车上最累的人,由于我们都执着那份冲向理想彼岸的信念和拥有阳光的心态,始终保持着微笑,在苦中作乐完成了一次和谐之旅。
其次,从这次实践活动中,我也了解到中国铁路事业的发展与民生大计的关系,中国铁路事业怎样才能更好的服务社会的发展,中国铁路事业的发展与“又好又快”的科学发展观怎样才能紧密联系。
我认为可以从以下几个方面贯彻落实:一、科学的管理。
管理的方式就是一种制度,是一只无形的手进行调配。
管理是任何一个公司企业健康成长的核心。
只有优秀的领导者、管理者进行科学的分工,提高工作者与工作之间的默契,才能有条不紊地完成各项工作,才能确保铁路的高速发展。
如果中国铁道部不断地优化管理、诚信管理、严明管理,建立铁道部工作深入小组与广大群众交流的平台,面对面通过透明研讨,我想中国铁路事业的发展将大提速。
二、加强工作者的职业道德素质培训和考核。
只有在工作者自身方面加强职业道德素质,才有可能更好的服务旅客。
人能影响人,人也可以在一定程度上改变人。
如工作者语言文明、工作热情、服务周到,我想广大旅客也会耳濡目染、潜移默化的受影响。
这样就才可以更和谐发展。
三、保质保量,和谐发展。
任何产品只有做出来有好的质量,才能让消费者满意,因此,保证专业的技术质量,保证铁路运输的质量,中国铁路才能更加稳步发展。
铁路实习报告(精选10篇)
铁路实习报告铁路实习报告(精选10篇)一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了,我们在不断的学习中,获得了更多的进步,是时候写一篇实习报告好好总结一下了。
是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编精心整理的铁路实习报告(精选10篇),欢迎大家分享。
铁路实习报告篇1一、实习目的通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习,掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法,车站接发列车的作业程序和用语,具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。
熟悉车站的客运设施设备,了解客运站各种流程及组织方式,掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能,能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合,全面提高分析和解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍黄村火车站隶属北京铁路局管辖,建于1895年,位于京山线、京九线、西黄线交汇处,现为三等站。
西黄线距离北京西23公里。
距离南昌站1426公里。
京山线距离北京站33公里,距离廊坊站41公里,距离天津站104公里。
短途客运业务,主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。
其他列车只接受乘客下车,不受理乘车业务。
中铁快运,只办理到达业务,不办理发送业务。
在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习,通过单位的领导和师傅们的指导,结合从教材里掌握的理论知识,使我对于各个岗位有了更加深入的认识。
调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。
车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者,特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。
操纵助理值班员(信号员)的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。
铁道车辆专业毕业实习报告(精选3篇)
铁道车辆专业毕业实习报告(精选3篇)铁道车辆专业毕业实习报告篇1一、实习日期:20xx年xx月xx日二、关键词:整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固三、实习目的:1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。
2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。
3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。
4、参加线路综合维修、临时补休作业。
5、掌握各种施工作业防护方法。
6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。
四、实习主要内容:在系里面安排我们到工务段实习,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。
本次实习我们去重庆的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。
首先来到重庆南站,又辗转到达西永镇的重庆工务段的培训基地。
去西永镇培训基地的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。
等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被的重庆南线路车间一共七人,又是一次的安全培训及考试。
结束后,我们终于来到这次实习的目的地线路工区。
最后,我和侯鸿材则被送到小南海线路工区。
其他多余的事不再闲扯,实习第一天我们就被要求7:20起床,常常的火车鸣笛声,确实有点冷有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。
来到工区实习我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床边破。
就这样的工作我做了四天,也许过于的累吧,这几天都特别好睡。
由于后两天工人师傅都加班,虽然是周末,我们也跟着加起了班。
接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。
然后,是更换线路上坏损的扣件、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。
这所有的工作虽然很简单,但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。
就这样又过去了将近一个实习周,接下来又做了一样其他的工务作业,那就是:拨道作业,很庆幸终于接触了相关技术的工作了,但本项作业也只有一下午。
铁道机车车辆实习报告
一、实习背景随着我国铁路事业的快速发展,铁道机车车辆作为铁路运输的重要组成部分,其技术和管理水平日益提高。
为了使学生们更好地了解铁道机车车辆的相关知识,提高实际操作能力,我们学院组织了一次铁道机车车辆实习活动。
本次实习于XX年XX 月XX日至XX年XX月XX日在XX铁路局XX段进行。
二、实习目的1. 通过实习,使学生了解铁道机车车辆的基本结构、工作原理及运用;2. 培养学生动手操作能力,提高实际操作技能;3. 增强学生对铁路运输行业的认识,为今后从事相关工作奠定基础。
三、实习内容1. 机车车辆基本知识在实习期间,我们首先学习了机车车辆的基本知识,包括机车车辆的分类、结构、性能参数等。
通过学习,我们对机车车辆有了初步的认识。
2. 机车车辆检修与维护实习期间,我们参观了机车车辆的检修车间,了解了机车车辆的检修流程、维护方法及注意事项。
我们还亲自参与了部分检修工作,如清洗、紧固、润滑等,提高了实际操作能力。
3. 机车车辆运行与操纵在实习过程中,我们跟随经验丰富的机车司机学习了机车车辆的运行与操纵。
我们了解了机车车辆的启动、加速、制动、停车等操作方法,以及运行中应注意的安全事项。
4. 机车车辆故障处理实习期间,我们还学习了机车车辆故障的处理方法。
通过模拟故障场景,我们掌握了故障诊断、排除及预防措施,提高了应对突发事件的能力。
四、实习收获1. 理论与实践相结合:通过实习,我们将所学理论知识与实际操作相结合,提高了自己的动手能力;2. 增强了团队协作意识:在实习过程中,我们学会了与同学、师傅们共同协作,共同完成各项任务;3. 深化了对铁路行业的认识:实习使我们对铁路运输行业有了更深入的了解,为今后从事相关工作打下了基础。
五、实习总结本次铁道机车车辆实习活动,使我们受益匪浅。
在今后的学习和工作中,我们将继续努力,不断提高自己的专业素养,为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。
实习时间:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日实习地点:XX铁路局XX段实习单位:XX铁路局XX段机车车辆车间实习报告人:XXX指导教师:XXX学院:XXX专业:XXX。
铁路实习报告大全(通用8篇)
铁路实习报告大全(通用8篇)铁路实习报告大全篇1实习时间:__年x月__日--__日实习地点:新开铺附近的铁路实习目的:1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程2、通过实际观察加深对铁道工程的理解实习体会:通过这次认识实习,我获益非浅。
这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。
所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。
实习内容:作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。
为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。
下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。
在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。
现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。
现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。
铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。
铁路在综合交通体系中占有重要地位。
铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。
之后,老师重点讲述铁道工程,铁道工程分九个方面叙述:1.铁路的由来与发展铁路的发展趋势:客运高速化、货运重载化。
2.铁路选线设计铁路选线设计的基本任务:1)根据国家政治、经济、国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定设计线路的主要技术标准。
2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面、立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价,节约运营支出。
铁路机车实习报告
一、实习目的为了更好地了解铁路机车的工作原理、构造和运用,提高自己的专业技能,我于20xx年x月至20xx年x月在XX铁路局XX段进行了为期一个月的铁路机车实习。
通过实习,我希望能掌握铁路机车的基本操作技能,了解机车运行中的安全注意事项,提高自己的实际操作能力。
二、实习单位及岗位介绍实习单位:XX铁路局XX段实习岗位:机车乘务员XX铁路局XX段位于我国某省,承担着省内及周边地区的铁路运输任务。
实习期间,我主要在XX段进行了机车乘务员实习,跟随师傅学习机车操作、维护保养和故障处理等方面的知识。
三、实习内容及过程1. 机车基础知识学习实习初期,我重点学习了机车基础知识,包括机车类型、构造、原理和操作规程等。
通过学习,我对不同类型的机车有了初步的认识,了解了机车的基本工作原理和操作方法。
2. 机车操作技能训练在师傅的指导下,我进行了机车操作技能训练。
训练内容包括:(1)机车启动:学习如何正确启动机车,掌握启动时机、速度和注意事项。
(2)机车运行:学习如何平稳驾驶机车,掌握机车运行中的速度、坡道、曲线等操作技巧。
(3)机车制动:学习如何正确制动机车,掌握制动时机、速度和注意事项。
(4)机车紧急停车:学习如何应对突发情况,进行紧急停车操作。
3. 机车维护保养实习期间,我还学习了机车维护保养的基本知识,包括:(1)机车外观检查:学习如何检查机车的外观,发现并及时处理潜在的安全隐患。
(2)机车内部检查:学习如何检查机车的内部设备,确保机车运行正常。
(3)机车清洁:学习如何清洁机车,保持机车外观整洁。
4. 机车故障处理在实习过程中,我跟随师傅处理了多起机车故障。
通过实际操作,我掌握了以下故障处理方法:(1)机车故障判断:根据机车运行中的异常现象,判断故障原因。
(2)故障排除:根据故障原因,采取相应的措施排除故障。
(3)故障总结:对处理过的故障进行总结,提高自己的故障处理能力。
四、实习收获与体会1. 提高了自己的专业技能通过实习,我对铁路机车有了更加深入的了解,掌握了机车操作、维护保养和故障处理等方面的技能,为今后从事铁路机车相关工作打下了坚实的基础。
2024年铁路实习报告范例(3篇)
2024年铁路实习报告范例贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
铁工系的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一上了一个礼拜课后,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上把听到的东西联系到实际当中。
进入高铁专业已经一个多月了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。
认识实习是铁工系教学计划中第一个实践性教学环节,其对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分:参观学校附近的隧道,涵洞,桥梁,工地,各种建筑和路桥;每天根据自己的情况写出自己的收获。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解铁路的组成以及构造,还有高铁和普通铁路的区别。
3:了解施工要领。
4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
6:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
一:动员大会我们高铁3091.3092两个班到了指定地点开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对学校的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。
还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,通过老师的介绍我们知道了实习的有关时间(____月12到____日)目的(认识本专业)地点(渭南本市)实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的注意事项。
铁道车辆专业实习报告范文
实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展,铁路交通成为了人们出行的主要方式,铁道车辆专业作为铁路交通的重要组成部分,其发展前景十分广阔。
为了更好地了解铁道车辆专业的工作内容,提高自己的实践能力,我选择了为期一个月的铁道车辆实习。
本次实习的主要目的是:了解铁道车辆的基本结构、工作原理和维护方法,掌握铁道车辆的驾驶技巧,提高自己的团队合作能力,为将来的工作打下坚实的基础。
二、实习内容与过程实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:1. 铁道车辆的基本结构与功能:在指导老师的带领下,我学习了铁道车辆的基本结构,包括车体、走行部、制动系统、电气系统等,并了解了各部分的功能。
2. 铁道车辆的驾驶与操作:在指导老师的指导下,我学习了铁道车辆的驾驶技巧,包括车辆的启动、加速、减速、停车等操作,并掌握了车辆的安全驾驶注意事项。
3. 铁道车辆的维护与保养:在实习过程中,我参与了车辆的日常维护与保养工作,包括检查车辆的各项指标,更换损坏的零部件,清洁车辆的内外部等。
4. 团队合作:在实习过程中,我与同学们一起完成了各项任务,学会了如何与他人合作,提高了自己的团队协作能力。
三、实习收获与反思通过本次实习,我对铁道车辆专业有了更深入的了解,收获如下:1. 知识与实践相结合:通过实习,我将所学的理论知识与实际操作相结合,使我对铁道车辆有了更直观的认识。
2. 提高了自己的实践能力:在实习过程中,我学会了驾驶铁道车辆,掌握了车辆的维护与保养技巧,提高了自己的实践能力。
3. 团队协作能力的提升:在实习过程中,我与同学们共同完成任务,学会了与他人合作,提高了自己的团队协作能力。
4. 安全意识与责任感的增强:在实习过程中,我深刻体会到安全驾驶的重要性,增强了自己的安全意识,同时也培养了强烈的责任感。
反思:在实习过程中,我也发现了自己的一些不足之处,如在驾驶车辆时,有时会出现紧张、操作不熟练的情况。
在今后的工作中,我将继续努力学习,提高自己的业务水平,增强自己的自信心。
机车车辆实习综合报告
一、实习背景随着我国铁路事业的飞速发展,机车车辆作为铁路运输的重要工具,其技术水平和运用效率对于整个铁路系统的安全、高效运行至关重要。
为了更好地了解机车车辆的基本原理、运用和维护,提高自身的实践能力,我于近期在乌鲁木齐机务段哈密运用车间进行了为期一个月的实习。
二、实习目的1. 了解机车车辆的基本构造、工作原理和运用方法;2. 掌握机车车辆的维护保养及故障处理技能;3. 培养团队合作精神,提高实际操作能力;4. 为今后从事铁路机车车辆相关工作打下坚实基础。
三、实习内容1. 机车车辆基本构造与工作原理在实习过程中,我深入了解了机车车辆的基本构造,包括发动机、传动系统、制动系统、转向架、车体等部分。
同时,通过实际操作,掌握了机车车辆的工作原理,如电力机车通过牵引电动机产生动力,将电能转化为机械能,驱动车轮转动;内燃机车则是通过内燃机产生动力,通过传动系统传递给车轮。
2. 机车车辆运用与维护实习期间,我跟随师傅学习了机车车辆的运用和日常维护保养。
主要包括:(1)机车车辆运行前的检查:检查机车车辆各部件的紧固情况、制动系统、转向架等,确保运行安全;(2)机车车辆运行中的监控:监控机车车辆运行状态,发现异常及时处理;(3)机车车辆运行后的保养:清洁机车车辆,检查各部件磨损情况,进行必要的维护和更换。
3. 故障处理与应急措施在实习过程中,我还学习了机车车辆常见故障的处理方法和应急措施。
例如,当机车车辆发生制动失效、转向困难等故障时,要迅速采取应急措施,确保行车安全。
4. 实习项目实践在实习期间,我参与了以下项目实践:(1)折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉;(2)一次乘务员作业标准执行;(3)实践列车运行中机车操纵能力。
四、实习体会1. 通过本次实习,我对机车车辆的基本原理、运用和维护有了更深入的了解,提高了自己的实践能力;2. 实习过程中,我学会了与团队成员沟通协作,培养了团队合作精神;3. 在实际操作中,我认识到理论知识与实践操作相结合的重要性,为今后从事相关工作打下了坚实基础。
铁道机车车辆实训报告
一、实训目的通过本次铁道机车车辆实训,使我对铁道机车车辆的结构、原理、操作方法及维护保养等方面有一个全面的认识,提高自己的动手能力和实际操作技能,为将来从事相关工作奠定基础。
二、实训时间及地点实训时间:2021年X月X日至2021年X月X日实训地点:XX市铁路局机车车辆段三、实训内容1. 机车车辆基础知识(1)机车车辆的基本结构及功能(2)机车车辆的主要部件及作用(3)机车车辆的分类及特点2. 机车车辆操作及维护保养(1)机车车辆启动、运行、停车及紧急制动操作(2)机车车辆故障诊断及排除(3)机车车辆维护保养方法及周期3. 机车车辆检修及调试(1)机车车辆检修工艺流程(2)机车车辆检修设备的使用及维护(3)机车车辆调试方法及注意事项四、实训过程1. 机车车辆基础知识学习在实训初期,我们通过课堂讲解、现场观摩等方式,学习了机车车辆的基本结构、功能、分类及特点等基础知识。
通过学习,我们对机车车辆有了初步的认识。
2. 机车车辆操作及维护保养实践在机车车辆操作及维护保养实训环节,我们分别进行了以下操作:(1)机车车辆启动、运行、停车及紧急制动操作(2)机车车辆故障诊断及排除(3)机车车辆维护保养方法及周期在实训过程中,我们跟随师傅们进行了实际操作,掌握了机车车辆的启动、运行、停车及紧急制动等操作方法,学会了如何诊断及排除机车车辆故障,了解了机车车辆的维护保养方法及周期。
3. 机车车辆检修及调试实践在机车车辆检修及调试实训环节,我们分别进行了以下操作:(1)机车车辆检修工艺流程(2)机车车辆检修设备的使用及维护(3)机车车辆调试方法及注意事项在实训过程中,我们跟随师傅们学习了机车车辆的检修工艺流程,掌握了机车车辆检修设备的使用及维护方法,了解了机车车辆的调试方法及注意事项。
五、实训成果1. 理论知识方面通过本次实训,我对铁道机车车辆的结构、原理、操作方法及维护保养等方面有了全面的认识,提高了自己的理论水平。
机车车辆构成实习报告
机车车辆构成实习报告一、实习背景及目的作为一名铁路机车车辆专业的学生,为了更好地了解铁路机车车辆的构成及工作原理,提高实际操作能力,我于XX年XX月XX日至XX年XX月XX日在XX铁路机车车辆厂进行了为期XX个月的实习。
本次实习的主要目的是了解机车车辆的基本构成、各部件的功能及相互关系,掌握机车车辆的维护保养方法,培养实际操作能力和团队协作精神。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备工作在实习开始前,我们接受了为期一周的安全生产教育和技能培训,学习了铁路机车车辆的基本知识、安全操作规程和维护保养方法。
同时,我们还参观了机车车辆厂的各个车间,对机车车辆的构成有了初步的了解。
2. 实习过程中的主要内容(1)机车车辆的基本构成实习期间,我们学习了机车车辆的基本构成,包括动力系统、传动系统、制动系统、走行系统、电气系统、冷却系统、空气制动机及辅助设备等。
了解了各系统的作用、结构特点和相互关系。
(2)各部件的功能及维护保养方法我们对机车车辆的各个部件进行了深入的学习,掌握了其功能、工作原理和维护保养方法。
例如,对发动机的润滑、冷却、燃油系统进行了详细的学习,了解了各系统的主要部件、工作原理和维护保养要求。
(3)实际操作训练在实习过程中,我们参与了机车车辆的组装、调试、试验和维护保养等工作。
通过实际操作,掌握了机车车辆各部件的安装方法、调试技巧和故障排除方法。
(4)团队协作与沟通在实习过程中,我们学会了如何与同事、师傅进行有效沟通,提高了团队协作能力。
在实际操作中,我们相互学习、相互帮助,共同完成了实习任务。
三、实习收获与体会1. 实习使我深入了解了机车车辆的构成及工作原理,对铁路交通运输有了更直观的认识。
通过实际操作,提高了我的动手能力,为今后从事相关工作奠定了基础。
2. 实习过程中,我学会了与同事、师傅进行有效沟通,培养了团队协作精神。
在实际操作中,我认识到了安全意识的重要性,严格遵守安全生产规定,确保了自身和他人的安全。
铁路实习报告(精选17篇)
铁路实习报告铁路实习报告(精选17篇)铁路实习报告篇1时光的车轮匆匆碾过,伴随夏日的炎炎烈日,不知不觉,为期一年的见习转瞬即逝。
在结束学子生涯的第一个年头当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入石家庄中车站的工作之中.。
在这一年时间里,我先后加入了客运,货运和运转车间的大家庭,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!回想起见习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!我从一个懵懂、迷茫的学生逐渐成长为一名勤奋、敬业的职工,尽快让自己融入我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。
在领导与同事们的指导和帮助下,较圆满的完成了各项工作任务,为今后的工作打下了良好的基础。
在这里我要感谢见习中领导及其同事对我的培养和关怀。
回顾过去的一年,我有很多自己的感想和体会。
现就见习期工作情况总结如下:一、调整心态、转变身份、适应环境刚离开学校的我,对未来有着无限的憧憬。
然而投身铁路行业,来到现场见习,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。
在学校里只需要认真的学好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。
在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。
到了车站我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位臵,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到见习当中。
从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。
在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。
但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。
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1 ---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
铁路机车车辆实习报告
导言——
我在乌鲁木齐铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。
在实习中,我在车间各位司机师傅的热心指导下,积极见习行车有关的日常工作,注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。
简短的实习生活,既紧张,又繁忙,收获也很多。
通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
实习报告
实习的基本要求
[报告人]潘翔北京交大铁路机车车辆网络教学__级
[实习期间]____年4月16日至7月5日
[实习地点]乌鲁木齐机务段哈密运用车间
[实习目的]通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实习工作,对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。
通过实习,使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。
为机务运用工作组织创造一个良好的基础。