再热蒸汽温度
再热蒸汽温度低的原因
再热蒸汽温度低的原因再热蒸汽温度低可能由多种因素引起，主要与再热系统的设计、操作和维护有关。
以下是一份关于再热蒸汽温度低的原因的2000字中文报告：再热蒸汽温度低的原因分析再热系统是一种常见的热动力系统，在大型火力发电厂和工业锅炉中被广泛应用。
再热系统通过将高温高压的蒸汽再次加热来提高蒸汽汽轮机的效率，并通过增加蒸汽焓来提高发电效率。
再热蒸汽温度低可能导致发电效率下降、燃料消耗增加和设备损坏，因此需要及时分析和解决再热蒸汽温度低的原因。
本文将从再热系统设计、操作和维护方面分析再热蒸汽温度低的原因，并提出相应的改进措施。
一、再热系统设计不合理再热系统的设计不合理是导致再热蒸汽温度低的重要原因之一。
如果再热系统的热交换器设计不当、再热蒸汽管道布局不合理或者再热蒸汽参数选择不当，都会导致再热蒸汽温度降低。
在设计过程中忽略了再热系统的热力特性、热交换器的传热系数偏小或者再热蒸汽管道的局部阻力过大等问题，都可能导致再热蒸汽温度低。
针对再热系统设计不合理的问题，可采取以下改进措施：对再热系统进行综合优化设计，考虑再热系统的传热特性、压降特性和流动特性，合理布局再热蒸汽管道，提高热交换器的传热系数，降低管道阻力，从而提高再热蒸汽温度。
二、再热系统操作不当再热系统操作不当也是导致再热蒸汽温度低的原因之一。
在实际运行中，再热系统可能存在蒸汽渗漏、蒸汽冷凝、燃烧不充分等问题，导致再热蒸汽温度低。
运行过程中操作员对再热系统的操作不当也可能导致再热蒸汽温度低，例如调节阀门不当、对再热系统的监测和维护不力等。
为了解决再热系统操作不当导致的问题，应加强再热系统的操作培训，提高操作人员对再热系统的认识和操作技能，建立完善的运行管理制度，加强对再热系统的监测和维护，及时发现和解决再热系统的问题，确保再热系统的正常运行。
三、再热系统维护不到位再热系统维护不到位也是导致再热蒸汽温度低的原因之一。
如果再热系统的清洁不彻底、热交换器的漏风现象等问题未及时发现和解决，都会导致再热蒸汽温度低。
某电厂2号锅炉再热蒸汽温度偏低原因分析及应采取的措施
２ 华 电大通发 电有 限公 司， ． 青海 大通
８ ０ ０ １ １０
３ 淮北 国安 电力有 限公 司 安徽 淮北 ２ ５ ０ ． ３ １６
４ ．中宁发 电有 限责任 公 司 ，宁夏 中宁 ７ ５ ０ ５ １０
采 用 ４套钢 球 磨 煤 机 中储 式 系 统 ， 风 送 粉 。燃 热
１ 设 备 概 况
从另 一个方 面说 明局 部烟 道烟 气温 度偏 低 。
３ 处 理 措 施 ２ 再 热蒸 汽 温 度 偏 低 原 因分 析
再 热蒸 汽温度 偏低 通常 由以下原 因引起 ： １ 燃 用 （） 煤质 与设 计 煤质差 异过 大 ； ２ 锅 炉 运行 方 式 不 合 理 ； （） （ ） 热器热 力计 算偏 差 ， 热 面布置 不足 。 ３再 受 （ ）尽可 能恢 复燃 烧器 摆 动 调温 功 能 。从 以往 进 １ 行 的燃烧 器摆 动试 验来 看 ， 燃烧 器 向上 摆 动 １ 。再 热 ０， 蒸 汽温度 可 提 高 约 ２ ０℃ 左 右 。此 锅 炉 设 计 燃 烧 器 最 大摆 角 ±３ 。从 设 计 燃 烧 器 摆 动 幅度 看 ， 动 燃 烧 器 ０， 摆 可使 再热 蒸汽 温度 应能达 到额 定值 。 （ ）合理 调 整运行 风量 、 风 方式 和 送 粉方 式 ， ２ 配 高 负 荷运行 时关 小 燃 尽 风 门开 度 ， 同时 适 当 提 高一 次 风 速； 在飞 灰可燃 物 变化不 大 的情 况 下 ， 可适 当采 用投 运 燃烧 器 上层粉 量 增 加 、 下层 燃 烧 器 粉 量 减 少 的运 行 方 式 进行 调整 。 （ ）在 炉 膛 下部 增 设 卫 燃 带 ， ３ 以提 高 再 热 蒸 汽 温
维普资讯
某 电厂 ２号锅 炉 再 熬 磊 汔 湿度 偏低 原 围 分 析 及 应 采 取 的 措 施
3、锅炉主、再热蒸汽调节解析
• 喷 嘴
二、烟道挡板
烟 道 挡 板 是 利 用改变流过尾部 烟道中的烟气量 来调节汽温，现 代锅炉上主要用 来调节再热蒸汽 温度。
二、烟道挡板 • 调节烟道挡板，可以改变流经两个烟道的烟气 流量，也就是改变 2 个并联烟道中的烟气分配 比率，从而调节再热汽温。 • 烟气流量的改变，也会影响到过热汽温，但可 调节减温器的喷水量来维持过热汽温稳定。 • 再热器进口的喷水减温器正常下是不运行的， 只是在再热器出口温度上升，并且不能被挡板 控制的情况下作为紧急减温器使用。
多管式喷水减温器 1－多孔管；2－混合管；3－减温器联箱 多孔喷管上开有若干喷水孔，喷孔一般在背向汽流方向 的一侧，以使喷水方向和汽流方向一致。喷孔直径通常 为5～7mm，喷水速度为3～5m/s。
再 热 器 微 量 及 事 故 喷 水
莫诺克喷头
• B a b c o c k 的 喷 水 减 温 器
过热器（或再热器）的温度特性
• 过热器（或再热器）出口汽温与锅炉负荷的变化规 律称为过热器（或再热器）的温度特性。 • 对流过热器：随着锅炉负荷的增大，燃料消耗量增 大，烟气流速和流量都增大，同时烟气温度升高， 对流传热量增加，相对于每千克蒸汽的对流吸热量 增加，因此对流过热器的出口汽温随锅炉负荷的增 大而增大。 • 辐射过热器：辐射过热器的出口汽温随锅炉负荷的 增大而降低。因为当锅炉负荷增加时，炉膛火焰的 平均温度增加有限，辐射传热量增加不多，跟不上 蒸汽流量的增加，使工质的焓增减少。 • 半辐射过热器：其汽温特性介于对流过热器和辐射 过热器之间，汽温特性较平稳。 • 采用适当比例的辐射和对流受热面是为了获得较平 稳的汽温特性。
•
•
火焰中心位置：火焰中心位置升高，炉内辐射吸热份额下降，布置在炉膛上的部和水平烟道内 的再热器会因为传热温压增加而多吸热，使其出口再热汽温升高。反之，火焰中心位置下移， 再热汽温将下降。
浅谈600MW亚临界机组锅炉再热蒸汽温度调节
浅谈600MW亚临界机组锅炉再热蒸汽温度调节发布时间：2021-04-07T12:18:44.093Z 来源：《中国电业》2020年第31期作者：魏向国李勇[导读] 再热汽温调节在自动控制中占有很重要的作用魏向国李勇河北国华定州发电有限责任公司河北定州 073000摘要：再热汽温调节在自动控制中占有很重要的作用，为了使再热汽温符合设计要求，则如何采取有效的调节方法进行再热汽温的调节就显得异常重要，本文主要介绍再热汽温调节的特点以及针对国华定州电厂介绍再热汽温的调节特点以及逻辑实现。
关键词：再热汽温调节逻辑1 再热汽温调节概述蒸汽再热器也叫中间再热器或二次过热器，为了提高循环热效率，超高参数及其以上的机组一般都采用蒸汽中间再热。
在运行中要求再热汽温的变化不超过5～100C，再热汽温降低会降低循环效率，过高又会影响再热器或汽轮机的工作安全。
再热器进口蒸汽状态决定于汽轮机高压缸的排汽参数，而高压缸排汽参数随汽轮机的运行方式、负荷大小及工况变化而变化。
当汽轮机负荷降低时，再热器入口汽温也相应降低，要维持再热器的额定出口汽温，则其调温幅度大。
由于再热汽温调节机构的调节幅度受到限制，则维持额定再热汽温的负荷范围受到限制。
再热汽温调节不宜用喷水减温方法，否则机组运行经济性下降。
再热器置于汽轮机的高压缸与中压缸之间。
因此在再热器喷水减温，使喷入的水蒸发加热成中压蒸汽，使汽轮机的中、低压缸的蒸汽流量增加，即增加了中、低压缸的输出功率。
如果机组总功率不变，则势必要减少高压缸的功率。
由于中压蒸汽作功的热效率较低，因而使整个机组的循环热效率降低。
从实际计算表明，在再热器中每喷入1％MCR的喷水，将使机组循环热效率降低0.1％～0.2％。
因此，再热汽温调节方法采用烟气侧调节，即采用摆动燃烧器或分隔烟温等方法。
但考虑为保护再热器，在事故状态下，使再热器不被过热而烧坏，在再热器进口处设置事故喷水减温器，当再热器进口汽温采用烟气侧调节无法使汽温降低，则要用事故喷水来保护再热器管壁不超温，以保证再热器的安全。
1000MW机组主、再热蒸汽温度波动原因分析及其优化方案
ｒａｏ ｓ ｏ ｅ ｅａｕｅｆｕｔａｉｎｏ ｅ ｅｔｓ ａ ｅｓｎ ｒ ｍｐ ｒｔｒ ｌｃｕ ｔ ｆｒｈ ａ ｔ ｍ．Ｔ ｅｄ ｔｉ ｄｏ ｔ ｚ ｔ ｎｐ ｏ ｏａｓ ｒ ｏａ ｊｓ ｔｅｗ ｔｒｆｅ ｒｔ ｆ ｔ ｏ ｅ ｈ ｅａｌ ｐｉ ａｉ ｒｐ ｓｌ ａｅｔ ｄｕｔ ｈ ａｅ ｕ ｌ ａｉ ｅ ｍｉ ｏ ｏ
煤 比 （ ａｅ ｕ ｌ ａｉ，ＷＦ 、给 水 流 量 以及 逻 辑 设 计 时 Ａ、Ｂ侧 再 热调 节挡 板 单独 控 制 等 。优 化 后 ，机 组 温 度 ｗ ｔｒ ｅ ｔ ｆ ｒ ｏ Ｒ）
控 制 系统 性 能 大 幅 度 提 高。
关键 词 ：超 超 临 界 机 组 ；水 煤 比 控 制 ； 中 间点 温 度 ；主 、再 热 蒸 汽 温 度 ；优 化 方 案
ｇｒ ｔｏｖ ｒ ｈｏ ｎ ａ ｔ ｍ ａ ｉ ｅａ ｅ ｓ ｏｔ ｉ ｕ ｏ ｔｃ ｏｐｅ ａｔｏｎ ｏｆｒ ｇ ａｔｎｇ ｖａ ｖ ｏｒｄｅ ｕｐ ｈｅ ｔｎｇ ｗ ａ ｅ ｒ ｉ ｅ ｕｌ ｉ ｌ ｅ ｆ ｓ ｅｒ ａ ｉ ｔ ｒ，ａ ｏｍ ａ ｉ ｕｔ ｔｃ ｏｐｅ ａ ｉ ａ ａｍ ｐｅ ｒ ｒ ｔｏｎ ｏｆｇ ｓ ｄ ｒａ ｅ
第２ ４卷 第 ３期
２ １ 年 ３月 ０１
广 东 电 力
ＧＵＡＮ ＧＤＯＮＧ ＥＬＥＣＴＲＩ ＰＯＷ ＥＲ Ｃ
Ｖ Ｏｌ２４ Ｎ ｏ． ＿ ３ Ｍ ａ 。 ０１１ ｒ２
１０ ０ＭＷ 机 组 主 、再 热蒸 汽 温 度 波 动原 因分 析 ０
及 其优 化 方 案
邓 安来
ｐ ｉｔ ａｄｐ ｏ ｌｍｓｎｓｒｔｇ ｏ ｅ ｔｒ ｅｕａｉｎａｅｍａｏ ｅｓｎ ｏ ｉｅ ｅ ｅａｕ ｅ ｌｃｕ ｔ ｎ ｆ ｉ ｓ ａ ｏｎｓ ｎ ｒｂｅ ｔ ｅ ｙｆｒ ｅ ｄｗａｅ ｇ ｌｔ ｒ ｊｒ ａｏ ｓ ｒ ｄ ｍｐ ｒｔｒ ｕ ｔａｉ ｓ ｎ ｔ ｍ； ｉ ａ ｆ ｒ ｏ ｒ ｆ ｗ ｔ ｆ ｏ ｏ ｍａ ｅ
主汽温 再热气温的调节
气温调整原则蒸汽温度的调整应以烟气侧为主，蒸汽侧为辅。
烟气侧的调整主要是改变火焰中心的位置和流过过热器和再热器的烟气量，蒸汽侧的调整，是根据蒸汽温度的变化情况适当调整相应减温器的减温水量，达到调整蒸汽温度的目的，再热汽温应以烟气侧进行调整，以提高机组的经济性，再热器系统喷水减温只做辅助调整。
正常运行时维持锅炉侧主再汽温为538±5℃之间，主再热汽温偏差≯14℃，最大≯28℃。
若锅炉主再热汽温≥550℃时，减温水调整无效时，必要时应立即停止上层磨机运行，以降低汽温当气温达到550°且仍有上升趋势时，应报机组长，值长，加大调整幅度，促使气温恢复至正常值。
当汽温达到547—557°范围内，运行不能超过15min。
主再热汽温达到565°运行15min仍不能恢复至正常值或仍上升时，应立即打闸停机。
汽温降至530°时，应及时调整，机组满负荷时，降510°应减负荷运行，在减负荷过程中如有回升趋势应停止减负荷，汽温每降低1°减负荷5mw，450°负荷应减到0，降至430°仍不能恢复时应打闸停机。
正常运行时过热汽温，再热汽温调整应由自动装置完成，自动投入时加强监视。
发现异常，事故时及时解列自动，手动调节汽温。
过热器和再热器喷水管路中闭锁阀是用于喷水不流入汽轮机，以免损坏汽轮机的叶片，当锅炉主燃料切断MFT时，降闭锁阀关闭。
锅炉负荷小于20%B−MCR时，降闭锁阀关闭当喷水调整阀开度不大于5%时，才能将闭锁阀开启主再热汽温最高不允许超过546°，546—552°一年累计不超过400小时，主再热汽温不允许在15min内由额定汽温升至566°或下降至510°，否则停机，超过566°一年累计不超过80小时，15min内快速波动一年不超过80小时。
主再热主气门前温差达42°，最多可运行15min，否则应停机且4小时内部能发生两次。
喷水调节再热蒸汽温度的经济性分析
为 了提 高 循 环 热 效 率 ， 国 １５ Ｍｗ 以上 的 我 ２
３ ０Ｍｗ 和 ６ ０ Ｍｗ 亚 临 界压 力 发 电机 组 在运 行 ０ ０
火力 发 电设备 通 常 都 采用 蒸 汽 再 热 循 环 。在 运 行
中要求 再 热汽 温 的变化 不超 过 ５ ０℃ ， ～１ 因为再 热 蒸 汽 温度 降低会 影 响循环 效率 ， 高又会 影 响再热 过
节 ， 然 一 般 建议 不 宜 采用 喷水 减 温 ｌ ， 由于 虽 但 ，
Ｅｃ ｎ ｍ ｉａｌ ａ ｙ ｉ ｎ Ｓｔ ａ Ｔｅ ｐ ａ ｕ ｅ Ｃｏ ｔｏｌ ｏ ｏ ｃ Ａｎ ｌｓｓ ｏ ｅ ｍ ｍ ｅｒ ｔ ｒ ｎ ｒ
ｂ ａ ｅｒＳｐ ａ ｎ ｎ Ｒｅｈ ａ ｅｒ ｙ Ｗ ｔ ｒ ｙｉ ｇ ｉ ｅ ｔ
ＫＵＡＮＧ Ｊａ ｇ ｈ ｎ ｉｎ — ｏ ｇ
Ａｂ ｔａ ｔ Ｉ ｒ ｒｔ ｍ ｐ ｏ ｅ ｈ ａ ｆｉｉ ｎ ｙ，ｒ ｈｅ ｔ ｒ ｒ ｆｅ ｄ ｔ ｄ ｉ ａ ｇ —ｃ ｌ ｏ ｓｌｆ ｅ ｏ ｅ ｔ — ｓ ｒ ｃ ： ｎ ｏ ｄｅ ｏ ｉ ｒ ｖ ｅ ｔｅ ｆｃｅ ｃ ｅ ａ ｅ ｓ ａ ｅ ｏ ｔ ｎ ａ ｏｐ ｅ ｎ ｌｒ ｅ ｓ ａｅ ｆ ｓｉ ｕ ｌｐ ｗ ｒｓ ａ
ｅ ｇｙ Ｍ ｅ ｈｏ ｒ ｔ ｄ．Ｔ ｈ ｅ ｕｔ ｎ ｃ ｔ ｈ ｔｗ ｈ ｎ ｗ ａ ｅ ｐ ａ ｎｇ ｉ ｄ ｐ ｅ ｎ ｒ ｈｅ ｔｒ， ｔ ｘｅ ｇ ｆｉｉｎｃ ｆ ｅ ｒ ｓ ｌｓｉ ｄｉａ ｅ ｔ ａ ｅ ｔ ｒ ｓ ｒ ｙｉ ｓ ａ ｏ ｔ ｄ ｉ ｅ ａ ｅ ｈｅ ｅ ｒ ｙ ｅ ｆｃｅ ｙ ｏ
第 ２ ２卷 第 ３期
２０ ０ ８年 ９月
上
海
工
程
集控技能答辩题
集控技能竞赛答辩题1.题目：600MW超临界机组直流锅炉再热蒸汽温度如何调整?评分标准：5℃范围内，1．在50～100%BMCR负荷范围内再热蒸汽温度应控制在571±10两侧蒸汽温度偏差小于10℃。
（2分）2．再热蒸汽温度主要依靠尾部烟道挡板开度进行调节，开大再热烟气侧挡板再热汽温度上升，反之下降。
用烟气挡板调节再热汽温时，要考虑挡板调节汽温的迟缓率较大，注意不要大幅度开、关烟气挡板，手动调整时要注意掌握提前量。
（2分）3．调节再热汽温时，要注意过、再热器侧烟气挡板的协调配合，注意对过热汽温的监视和调节。
（2分）4．再热器事故减温水做为备用或事故情况下使用，正常运行中要尽量避免采用事故喷水进行再热汽温调整。
（2分）5．在蒸汽温度调整时要注意对受热面金属温度进行监视，蒸汽温度的调整要以金属温度不超限为前提。
（2分）2.题目：600MW超临界机组直流锅炉过热蒸汽温度如何调整?评分标准：1.在35～100％BMCR负荷过热出口蒸汽温度应控制在569±105℃范围内，两侧蒸汽温度偏差小于10℃。
（2.5分）2.过热蒸汽温度的主要调节手段是调整合适的水/煤比值，来控制启动分离器出口蒸汽温度。
（2.5分）3．一、二级减温水是过热汽温度调节的辅助手段，一级减温水用于保证屏式过热器不超温，二级减温水用于对主蒸汽出口温度的精确调整。
（2.5分）4．在蒸汽温度调整时要注意对受热面金属温度进行监视，蒸汽温度的调整要以金属温度不超限为前提。
（2.5分）3.题目：什么情况下应申请停止锅炉运行？评分标准：1．锅炉承压部件泄漏，运行中无法消除。
（1分）2．受热面金属壁温严重超温，经多方调整无效。
（1分）3．蒸汽温度超过允许值，经采取措施无效。
（1分）4．锅炉给水、炉水、蒸汽品质严重恶化，经处理无效。
（1分）5．锅炉安全阀有缺陷，不能正常动作。
（1分）6．锅炉安全阀动作后不回座。
（1分）7．炉膛严重结渣或严重堵灰而难以维持正常运行。
主、再热蒸汽系统流程;主、再热蒸汽温度的调整方法;要点
国电双鸭山发电有限公司2×600MW机组HG-1900/25.4-YM3型超临界直流锅炉说明书编号: 06.1600.008-01编写:校对:审核:审定：批准:哈尔滨锅炉厂有限责任公司本说明书对国电双鸭山发电有限公司2×600MW机组超临界直流锅炉主要设计参数、运行条件及各系统部件的规范进行了说明，并介绍了采用英国三井巴布科克能源公司技术的超临界本生直流锅炉的技术特点。
本说明书应结合锅炉图纸，计算书等技术文件参考使用。
1. 锅炉容量及主要参数 (1)2. 设计依据 (2)2.1 燃料 (2)2.2 点火及助燃油 (3)2.3 自然条件 (3)3 锅炉运行条件 (4)4 锅炉设计规范和标准 (4)5 锅炉性能计算数据表（设计煤种） (5)6 锅炉的特点 (6)7 锅炉整体布置 (8)8 汽水系统 (9)9 热结构 (19)10 炉顶密封和包覆框架 (24)11 烟风系统 (29)12 钢结构（冷结构） (29)13 吹灰系统和烟温探针 (32)14 锅炉疏水和放气（汽） (33)15 水动力特性 (34)附图: (35)国电双鸭山发电有限公司的2台600MW——HG-1900/25.4-YM3型锅炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司利用英国三井巴布科克能源公司（MB）的技术支持，进行设计、制造的。
锅炉为一次中间再热、超临界压力变压运行带内置式再循环泵启动系统的本生（Benson）直流锅炉，单炉膛、平衡通风、固态排渣、全钢架、全悬吊结构、π型布置（见附图01-01～04）。
锅炉为紧身封闭布置。
锅炉设计煤种和校核煤种均为双鸭山本地煤。
30只低NO X轴向旋流燃烧器（LNASB）采用前后墙布置、对冲燃烧，6台ZGM113N 中速磨煤机配正压直吹制粉系统。
锅炉以最大连续出力工况（BMCR）为设计参数。
在任何5磨煤机运行时，锅炉能长期带额定负荷（ECR）。
1.锅炉容量及主要参数2.设计依据2.2 点火及助燃油油种：#0轻柴油密度0.825t/m3运动粘度(20℃时)： 3.0～8.0mm2/s凝固点：小于0℃闭口闪点：不低于65℃机械杂质：无含硫量：≤0.2%水份：痕迹灰份：≤0.02%低位发热值Q net,ar41800 kJ/kg2.3 自然条件该地区处于寒温带，属大陆性季风气候，冬季受蒙古高气压控制，严寒而漫长，封冬期较长。
我厂锅炉再热汽温经常低的原因分析
我厂锅炉再热汽温经常低的原因分
析
我厂的锅炉再热汽温经常低，对于生产非常不利。
因此，我们需要找出这个问题的原因，并采取相应的措施来解决它。
1.供给水温度低锅炉的再热汽温度受到供给水温度的影响。
如果供给水温度低，那么再热汽温度也会低。
我们可以通过增加进水温度或采用预热方式来解决这个问题。
此外，还可以考虑加装蒸汽空气预热器来提高供给水温度。
2.连锁拉动不好连锁拉动是指锅炉中的各项参数自动调节，保证锅炉的稳定运行。
如果连锁拉动不好，那么锅炉的再热汽温度也会低。
我们需要检查一下连锁拉动的设定值是否正确，是否设有动作延迟等问题，并根据情况进行调整。
3.再热器内管道堵塞锅炉再热器内的管道可能会因为各种
原因导致堵塞。
这会影响到再热器的传热效率，进而导致再热汽温度下降。
我们需要对再热器内部进行清洗或更换管道，以保证其正常的传热效率。
4.燃烧调整不当燃烧调整不当也会导致锅炉再热汽温度低。
我们需要对锅炉的燃烧装置进行检查和调整，确保燃烧效率完善，并且保证供给的燃料质量合格。
5.排烟温度过高锅炉的排烟温度过高也会影响锅炉的再热汽温度。
我们可以采取加装排烟温度反馈仪来实时监测排烟温度的变化，并采取相应的措施来降低排烟温度。
总体来说，锅炉再热汽温度低的原因有很多，我们需要逐一排除并采取相应的措施来解决问题。
同时，我们还需要加强对锅炉的维护和保养，确保锅炉的正常运行，提高生产效率。
660MW超临界直流炉主、再热蒸汽温度的运行调整分析
660MW超临界直流炉主、再热蒸汽温度的运行调整分析摘要：超临界技术的应用可以提高电厂生产效率，减少环境污染，节约设备能源，因此，在世界上许多国家和地区都得到了广泛使用，由于直流锅炉没有热包，热应力问题尤为突出，因此，保证主蒸汽的稳定是一项尤为重要的工作。
由于超临界直流机组在我国商业运行的时间还较短，直流炉的特性注定了机组主汽温度自动控制与机组的协调控制存在紧密联系，要解决机组主汽温度自动控制，机组协调控制及给水控制必须稳定。
660MW 超临界机组的主、再热蒸汽温度的运行调整在正常运行中是非常重要的，是保证机组稳定运行的一个重要方面，汽温过高会影响机组的寿命，过低会降低机组的效率。
关键词：超临界直流炉；主蒸汽温度调整；措施电站锅炉过热汽温、再热汽温影响着机组的安全经济运行。
由于超临界压力锅炉没有汽包，热水受热面、蒸发受热面和过热受热面之间没有固定的界限，运行工况发生变化时，各受热面的长度会发生变化，控制锅炉过热器出口温度(主汽温) 在允许范围内对整个电厂的安全运行和生产具有非常重要的意义，主汽温度过高或过低都会影响整个机组的正常运行。
超超临界机组运行参数高，其控制要求也比常规机组更为严格，尤其超超临界直流锅炉的主汽温变化特性就比汽包锅炉更为复杂，控制和调节也更为困难。
因此，研究直流锅炉的汽温变化特性就有着很重要的现实意义和理论价值。
一、超临界直流炉汽温控制的必要性及特征超临界直流炉技术的汽温是受水煤比、机组负荷、风量和燃烧情况等因素影响。
汽温过热以及大幅度偏离等因素，会导致超临界直流炉技术汽温在经济和设备安全等方面都受到影响。
超临界直流炉技术汽温如果超高会降低金属设备的强度，超临界直流炉技术气温较低又会导致汽轮机的损耗加强，同时，系统的热效率会降低。
超临界直流炉技术突破了传统的自然循环锅炉的汽包，在水进入到锅炉后，因为各种因素的影响，导致各受热面之间分界线不固定。
一般来说，超临界直流炉技术汽温的特征有两个：一是，动态特征。
火电厂主蒸汽和再热蒸汽汽温的主要调整方法
火电厂主蒸汽和再热蒸汽汽温的主要调整方法以火电厂主蒸汽和再热蒸汽汽温的主要调整方法为标题，本文将详细介绍火电厂主蒸汽和再热蒸汽汽温的调整方法。
一、主蒸汽汽温的调整方法主蒸汽汽温是指从锅炉中出来的蒸汽温度，也是火电厂发电的重要参数之一。
主蒸汽汽温过高或过低都会影响发电效率和设备寿命，因此需要对主蒸汽汽温进行调整。
1. 调整给水温度给水温度是指进入锅炉的水温度，它的高低会直接影响到主蒸汽汽温。
当主蒸汽汽温过高时，可以适当提高给水温度来降低主蒸汽汽温；当主蒸汽汽温过低时，可以适当降低给水温度来提高主蒸汽汽温。
2. 调整燃烧控制燃烧控制是指调整燃烧器的燃烧状态，控制燃烧产生的热量和蒸汽量。
通过调整燃烧器的燃烧状态，可以控制主蒸汽汽温的升高和降低。
3. 调整送风量送风量是指送进锅炉的空气量，它的大小会直接影响燃烧的强弱和蒸汽的产生量。
适当增加送风量可以提高燃烧强度，从而升高主蒸汽汽温；适当减小送风量可以降低燃烧强度，从而降低主蒸汽汽温。
4. 调整水位水位是指锅炉内水面的高度，它的高低会直接影响到蒸汽产生量和蒸汽质量。
当水位过低时，会导致蒸汽产生不足，从而降低主蒸汽汽温；当水位过高时，会导致蒸汽含水量过高，从而降低主蒸汽汽温。
因此，需要适时调整水位来保持合适的蒸汽产生量和质量。
二、再热蒸汽汽温的调整方法再热蒸汽汽温是指蒸汽在再热器中再次加热后的温度，也是影响火电厂发电效率和设备寿命的重要参数之一。
再热蒸汽汽温过高或过低都会影响发电效率和设备寿命，因此需要对再热蒸汽汽温进行调整。
1. 调整再热蒸汽温度再热蒸汽温度是指再热器的加热温度，它会直接影响到再热蒸汽汽温的高低。
当再热蒸汽汽温过高时，可以适当降低再热蒸汽温度来降低再热蒸汽汽温；当再热蒸汽汽温过低时，可以适当提高再热蒸汽温度来提高再热蒸汽汽温。
2. 调整再热器的水流量再热器的水流量是指水在再热器内的流量，它的大小会直接影响到再热蒸汽汽温。
适当增加再热器的水流量可以提高再热蒸汽汽温；适当减小再热器的水流量可以降低再热蒸汽汽温。
再热蒸汽温度偏差大问题分析
现代国企研究 2019. 5（下）140摘要：针对炉侧与机侧再热蒸汽温度偏差大的原因，进行问题查找及分析，以提高机组安全经济稳定运行。
关键词：再热蒸汽；温度偏差田文亮再热蒸汽温度偏差大问题分析一、概述华伊卓资热电有限公司#1机组为200MW燃煤发电机组，锅炉为无锡锅炉厂制造生产的超高压、一次中间再热、自然循环固态排渣煤粉炉，型号为UG-670/13.7-M，“”型布置汽包锅炉，磨共五台，平常四用一备。
汽轮机是东方汽轮机厂的单轴、三缸双排汽、中间再热、间接空冷凝式汽轮机。
长期以来，#1机组的汽轮机的再热蒸汽温度，比锅炉侧的温度低10℃以上，#1机组汽轮机左侧的中压蒸汽温度比再热器出口温度低13℃，右侧的中压蒸汽温度比再热器出口温度低15℃，有时甚至更低一些，对机组安全经济运行有一定的影响。
二、现场处理与原因分析为了分析问题的方便，我们把再热蒸汽的温度测量系统分为：量通道及显示、热电偶、保护套管及被测的蒸汽五个环节，如下图所示：（1）温测量通道接线检查：检查结果为：测温元件为K型热电偶，补偿电缆的极性接法正确，DCS控制柜内冷端补偿温度值与实际相符（27℃）；（2）信号检验：在机组汽轮机右侧的再热蒸汽测温热电偶的偶头处断开补偿导线，用信号发生器在该处加入20.7mV的电压信号；同时用测温枪测得该处环境温度为31.4℃，查K型热电偶分度表为1.28 mV。
20.7mV + 1.28 mV（31.4℃）= 21.98mV ，查K型热电偶分度表得：531.57℃。
DCS画面温度曲线显示值为530℃，误差在1.6℃以内，基本正常。
在测量通道电路上没有发现明显的问题。
（3）热电偶保护套管检查：现场检查发现该测点的保护套管在管道外露出部分较长，没有进行保温处理。
保护套管露在环境温度下（温枪测量为31℃左右），这会有一定散热损失，对热电偶测温度准确性有一定的影响。
参考标准：DL 5190.4-2012《电力建设施工技术规范》第4部分：热工仪表及控制装置“对于高、中压管道，若插座全部在保温层内，则宜从插座端面起向外选用松软的保温材料进行保温，插座高度宜不低于保温层厚度。
蒸汽温度控制系统
第四节 再热汽温控制
一、再热蒸汽温度控制任务
保持再热器出口汽温为给定值。
二、再热汽温的影响因素
（1）机组负荷的变化（蒸汽流量变化）对再热汽温有很大的 影响；
（2）烟气热量变化也是影响再热蒸汽温度的重要因素。 由于再热器是纯对流布置，再热器入口工质状况取决
二、过热汽温对象特性
主要扰动有三种： （1）烟气热量扰动：燃烧器运行方式变化、
燃料量变化、燃料种类或成分变化、风量 变化等等这些变化最终均反映在烟气热量 的变化； （2）蒸汽流量（负荷）扰动； （3）减温水流量扰动。
D
GD(s)
Q
GQ(s)
W
GW(s)
+ θ
+ +
１．蒸汽流量（负荷）扰动下的汽温特性
γθ2
γθ1
＋ f1(x) － PI1
D 蒸汽流量D
∑
＋ ＋－
PI4
＋
＋ －
PI2
KZ
一级减温水调 节阀
二级减温 水调节阀
KZ
θ0
图13 按温差控制的过热汽温分段控制系统
D
第三节 举例
一、过热蒸汽流程
一级减温器 初级过热器
分割屏过热器 后屏过热器二级减温器
θ5
θ4
θ3
θ2
末级过热器 θ1 至汽机
蒸汽
(s) Q(s)
KQ 1 TQS
e Q s
0
τQ
t
图 4 烟气热量扰动下过热汽温响应曲线
3．减温水量扰动下的过热汽温特性
Wj
0
t
ΔWj
θ
TC
G(s) (s) K es
锅炉主蒸汽、再热蒸汽温度问题原因与解决方法
锅炉主蒸汽、再热蒸汽温度问题原因与解决方法一、主蒸汽温度(℃)：（一）、可能存在问题的原因：1、下列情况主蒸汽温度升高：①、炉膛火焰中心上移，炉膛出口温度升高。
②、煤量增加过快。
③、燃煤的挥发分降低，煤粉变粗，水分增加。
④、过剩空气量增加。
⑤、制粉系统启停。
⑥、减温水自动控制调整不当。
⑦、过热器吹灰选择不当。
⑧、给水温度偏低。
2、下列情况主蒸汽温度降低：①、火焰中心下偏：燃烧器摆角有偏差，下摆；喷燃器从上层切换到下层，或下层给粉量过多。
（煤粉炉）。
②、燃煤的挥发分增大，煤粉变细，水分减少。
③、过热器受热面积灰、结渣、内部结垢。
④、锅炉汽包汽水分离效果差。
⑤、减温水阀门内漏。
⑥、自动调整不当，减温水量过大。
⑦、炉水水质严重恶化或发生汽水共腾。
⑧、给水温度升高。
⑨、水冷壁和省煤器吹灰时间选择不当。
⑩、煤量减少过快。
（二）、解决问题的方法：1、运行措施：①、AGC控制时要严密监视给煤量波动情况，出现燃料猛增猛减的情况，须对减温水调节进行人工干预。
②、人为调整负荷时，煤量增减幅度不能过大。
③、进行优化燃烧调整试验，确定锅炉最佳氧量值，合理调节锅炉氧量。
④、调整燃烧器投运方式，通过燃烧调整保证锅炉的主蒸汽温度。
⑤、正常投入锅炉主蒸汽温度自动控制。
⑥、加强监视过热器各段汽温，对汽温调整做到勤调、细调，减少喷水减温水量，控制主蒸汽温度。
⑦、通过试验掌握制粉系统运行方式变化对主蒸汽汽温的影响规律，分析原因，做好预见性调整工作。
⑧、合理进行受热面吹灰。
⑨、分层调整燃料量，合理控制火焰中心，调节一、二次风配比，必要时改变过量空气系数。
2、日常维护及试验：①、进行燃烧调整试验，确定锅炉最佳的运行方式和控制参数。
②、提高主蒸汽温度自动调节品质。
③、及时发现和分析炉膛火焰中心发生偏移的原因，并采取针对性措施。
3、C/D修、停机消缺：①、消除减温水各阀门内漏现象。
②、受热面焦、积灰清理。
③、疏通预热器，处理烟道漏风。
4、A/B修及技术改造：①、对汽包内各汽水分离装置进行检查清理，及时消除有关缺陷。
火电厂锅炉主再热汽温调整分析
火电厂锅炉主再热汽温调整分析摘要：如今，随着我国经济的快速发展，在火电厂的运行中，锅炉是主要的运行设备之一。
锅炉的主蒸汽温度以及再热蒸汽温度是锅炉运行的主要的指标。
在锅炉实际运行中，会受到负荷、压力以及水温等因素的影响，导致锅炉的主再热汽温出现明显的变化，影响锅炉的燃烧效率，同时增加煤耗。
因此，需要对于影响锅炉主再热汽温的因素进行分析总结，更好地调整锅炉汽温。
该文分析了影响锅炉主再热蒸汽汽温变化的原因，给出了锅炉主再热汽温调整的策略，以供参考。
关键词：火电厂;锅炉;主再热;汽温调整引言在火力发电机组运行中，特别是低负荷时，主再热蒸汽温度降低，将影响机组的安全、经济运行。
一般情况下主蒸汽温度每降低10℃，相当于耗燃料0.2%。
对于10～25MPa、540℃的蒸汽，主蒸汽温度每降低10℃，将使循环热效率下降0.5‰、汽轮机出口的蒸汽湿度增加0.7‰。
这不仅影响了热力系统的循环效率，而且加大了对汽轮机末级叶片的侵蚀，甚至发生水击现象，以致造成汽轮机叶片断裂损坏事故，严重威胁汽轮机的安全运行。
因此正常运行中保证额定的主再热汽温，对于机组的安全和经济运行尤为重要。
1影响锅炉主再热汽温变化的因素第一，燃烧强度的影响。
如果随着风量以及煤量的增加而燃烧强度增强的话，那么主汽压力就会上升，主汽温度以及再热汽温都会随着烟气量的增加而上升。
第二，燃烧中心位置的影响。
当炉膛的燃烧中心上移时，那么炉膛的出口烟温就会升高，导致炉膛上部的过热器以及再热器吸收的热量增加，从而使主再热汽温升高。
第三，燃烧煤质量的影响。
如果煤质差的话，维持相同的蒸发量就需要增加燃料量，而低质煤炭中的含水量以及灰分较高，大量的燃烧会导致炉膛的出口炉温降低，会导致过热器吸收的热量减少，汽温就会下降。
第四，风量大小的影响。
烟气量的大小受风量大小的影响，尤其是对于过热器以及再热器的影响比较大，因此，当风量增加时，汽温就会上升，相反，风量减少时，汽温就会下降。
浅谈再热蒸汽温度调整方式对循环热效率的影响
１１ 调整 烟气 挡板 法 ．
喷水 减 温法 只作 为机 组启停 过程 中 ，事故 情况
下 的辅 助应 急手 段 ， 或者在 正 常运行 中 ， 间断性 的投
１ 再 热 蒸 汽 温 度 调 整 方 式 分 类
在现 代大容 量机 组 的热力 系统 中 ，蒸汽 温度 的
系统 布置 的 限制 ， 用起来 有 一定 局限性 。 使
１ ＿ 喷 水 减 温 法 ３
调节方 式 多种多样 ，但 大体 上 可分 为从蒸 汽侧 和 烟
汽侧调 节两 大类 ．每类 调节 方 式 中分别 又包含 有 多 种不 同的方 法 。 常 所采用 的 调节方 法有 ： 通 调整 烟 气
入 极 其 微 量 的减 温 水 作 为 再 热 汽温 的精 细 调整 手 段 ，这 主要 是考 虑 到机组 在启停 运行 工况 中或 事故 情 况下 可 以增加 再热 器蒸 汽 流量 ，充分冷 却再 热器 管 壁 ， 到保 护再 热器 的 目的 。另外 ， 起 使用 减温 水 调
整 再热 汽温 时 ． 注 意“ 应 防止 喷水 倒入 汽轮 机 的高压
烟道 的烟气 流量 ，从 而改变 再热 器 的热交 换量 来 调
缸 内造 成水 击事 件 ，更主 重要 的是减 温水 的投 入会
降低 机组 的热 经济性 。 所 以在正 常运行 调整 中 ， ” 它是
一
种不 能经 常连 续采 用 ，而且尽 量避 免 长时 间使用
的调整 方法 ， 面着 重对这 种方 法进 行分 析讨论 。 下
关于提高再热蒸汽温度的有关要求和措施
关于提高再热蒸汽温度的有关要求和措施（试行）批准：审核：编制：王有利生产技术管理部2009年11月6日关于提高再热蒸汽温度的有关要求和措施发电部：目前东方两台350MW机组的再热蒸汽平均温度在529℃左右，距离目标值538℃有较大的差距，直接对汽轮机的安全经济运行工作构成隐患，进而影响到机组的供电煤耗向对标值的靠拢。
为了提高机组的经济性，确保锅炉再热器管壁能够长期处于安全工况下运行，根据电科院燃烧调整试验所得数据和建议，同时结合#1机组B修过程中对再热器管壁取样分析结果，特对再热蒸汽温度的调整提出并制定如下要求和措施：1、由于再热蒸汽的比热相对于过热蒸汽要小，且补偿能力差，故在负荷以及流量发生变化时，易引起再热汽温的大幅度波动，比较难控制。
因此，应加强对再热汽温的监视与调整，并对有预见性的变化可以进行适当的超前调整。
如遇有：高加的停启、负荷的加减、汽机单、顺阀的切换、功率回路的投入、磨煤机运行方式的改变、燃煤品质的改变等状况时要提前进行调整。
2、磨煤机运行方式、炉膛氧量、一次风母管的压力和二次风配风方式对再热汽温影响较大，在目前煤质下，锅炉采用缩腰配风或均匀配风较为合适（A、E层的二次风开度在55%左右，B、C、D、层的二次风开度可以通过手动限制在30%左右，）。
一次风母管压力应高些，在保证磨煤机风量和一次风机稳定运行的前提下，1炉一次风母管压力可以设定到7.9 MP，#2炉一次风母管压力可以设定到8.8MP。
二次风速可适当降低，使得二次风混入一次风的时间推迟，将着火点推后以免结渣或烧损喷燃器。
另外，低负荷时段尽量加大上层磨煤机的给煤量。
3、再热汽温的调整主要采用燃烧器摆角进行调温，由于摆角调整相对于减温水调整来说滞延性大。
故在调节时应多观察，不断积累经验，并加强对火焰的监视。
在此次#2炉燃烧调整试验过程中对燃烧器摆角进行了大幅度摆动试验，结果显示燃烧器摆角执行机构动作良好，而且对整体提高再热蒸汽温度减少两侧支管温度偏差有一定效果，所以对先前有关燃烧器摆角规定的摆动范围30%-70%修改为10%-90%。