海底管线腐蚀缺陷检测
海底管线腐蚀缺陷检测

海底管线腐蚀缺陷检测与评价技术摘要作为海上油气运输的大动脉,海底管线发挥着越来越重要的作用。
腐蚀严重影响海底管线的使用寿命,使其损坏率逐年增大,泄漏和断裂破坏事故逐渐增多。
及时对管道的腐蚀缺陷进行检测并发现管道存在的潜在隐患,对于海上油气的安全生产是极为重要的。
本文主要简述了海底管道的腐蚀因素及主要形式,并重点介绍了用于管道腐蚀缺陷检测及评价的多种技术。
Submarine pipeline corrosion defect inspection andevaluation of technologyAbstractAs the main artery of the offshore oil and gas transportation,The subsea pipeline to play an increasingly important role.Corrosion seriously affect the the service life of the subsea pipeline, so the failure rate is increasing year by year,Leakage and fracture damage accidents increased gradually.Timely inspection of pipeline corrosion defects and found that the pipeline exists a potential hidden dangers,It is extremely important for the safety of offshore oil and gas production.This article briefly described factors of submarine pipeline corrosion and the main form,focus on introduce a variety of techniques of pipeline corrosion defect inspection and evaluation.关键词:海底管道;腐蚀;内检测技术;腐蚀评价0.引言作为海上油气运输的大动脉,海底管线发挥着越来越重要的作用。
海底管道腐蚀检测技术发展现状及应用

【 | 1 关. 词 4底 管道
0
引 言
海 底管 道 是 海 上 油气 田开 发 工 程设 施 的 主要 组 成 部 分 , 担
变 形 、 蚀 及 缺 陷 等 状 况 , 于 全线 检 测 。 腐 适
项 综 合 性 的 复 杂 工 程 , 术 密 集 度 高 , 造 成 本 较 高 , 测 费 技 制 检
用高。
主要 是 管 道 的 内检 测 需 要 特 定 的 收发 球 装 置 ,海 上 操 作 难 度 大 , 关配套设施不完 备 ; 底管道 内检测工艺流程未形成标 相 海
4 结 语
研 究 设 计 的 中3 5mm 海 底 管 道 漏 磁 检 测 仪 成 功 应 用 于 埕 北 2
油 田海底 管 道 检 测 , 现 了管 道 内 腐蚀 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 实 变形 、 损 及 漏 点 的检 受
测 , 目前 正 在 开 展 q 5 b4 7mm、 7 /n和 中21 中2 31l l 9mm这 3种 管
5 %2 0 右 。 I I 1
里 程 轮
本 文综 述 了 国 内外 海 底 管道 腐 蚀 检 测技 术 发 展 现 状 , 析 分
万 向节 传 感 器
动 力
了各 检 测技 术 的优 势 及 局 限性 , 介绍 了将 电位 梯度 测 量 法 应 并 用 于 海 底 管 道外 防腐 层 破 损检 测 的研 究 思路 。
道 沿线 的总 体 情 况 。
近年 来 ,我 国科研 院所 也 开 展 了 ROV检 测 系统 的相 关 研
工程勘察船的水下管线检测技术

工程勘察船的水下管线检测技术随着全球经济的发展和社会进步,海洋工程建设越来越受到重视。
工程勘察船作为一种重要的工具,扮演着在水下进行勘察和测量的重要角色。
在海底管线的布设过程中,水下管线的检测技术起着至关重要的作用。
本文将着重介绍工程勘察船的水下管线检测技术。
水下管线的检测是指对海底水下管道进行定位、检修、监测和评估,以确保管道的安全运营。
这些管道包括油气管道、水道管道、通信电缆等。
在工程勘察船上进行水下管线的检测可以利用多种技术手段和设备进行,其中包括声学测距、超声波检测、磁力检测等。
声学测距是一种常用的水下管线检测技术,通过发送声波信号并测量返回的回波来定位管线。
这种技术具有高精度和适用于大范围管线的特点。
声学测距技术适用于测量沉管、浮管、海底管道的位置和深度,以及管道周围环境的地形和海洋生物的情况。
超声波检测是另一种常用的水下管线检测技术。
通过发送超声波脉冲并测量其返回时间来确定管道的位置和状况。
这种技术主要用于检测管道的腐蚀、裂缝、漏水等问题。
超声波检测技术具有高灵敏度和精确性,可以及时发现管道的问题,并采取相应的措施进行修复和维护。
磁力检测是一种非接触式的水下管线检测技术,它通过检测管道周围的磁场来确定管道的位置和状况。
这种技术适用于检测带有磁性金属的管道,如铁管、钢管等。
磁力检测技术可以检测管道的磁化、变形、磨损等问题,提供参考数据用于管道的维护和管理。
除了以上三种主要的水下管线检测技术之外,还有其他一些辅助手段可以用于管线的检测。
例如,摄像机和探测器可以用于检测管道的内部情况,包括管道的积水、堵塞、异物等。
此外,潮汐观测和海洋生物监测也是水下管线检测的重要内容,可以是通过观测海洋潮汐情况和生物活动的变化来判断管线的状态。
综上所述,工程勘察船的水下管线检测技术是保障海洋工程安全运行的重要手段。
声学测距、超声波检测、磁力检测等技术可以有效定位管线并检测管道的问题。
同时,摄像机、探测器、潮汐观测和海洋生物监测等辅助手段也是水下管线检测中不可或缺的部分。
海底管道内外腐蚀的在线检测技术

海底管道内外腐蚀的在线检测技术摘要:自从我国在1985年修建成首条海底输油管道以来,海底输油管道建设数量呈现逐年递增的形式,到目前为止约建设8000km的海底石油管道。
但由于海底生态环境非常复杂,人类在上海生存活动逐渐频繁,导致海底石油管道经常出现溢油事故;再加上我国海底管道通常建设在20世纪90年代末期,设计使用年限为20年左右,随着时间不断推移,很多管道进入到使用后期,部分石油管道已超过使用年限,无形中提高日常运行风险,一旦海底管道受到损害出现溢油问题,会给相关企业带来巨大经济损失,甚至会影响到海洋的生态环境,产生严重的负面影响。
针对该种情况,工作人员在铺设海底管道后,要全面检测管道性能,掌握管道实际情况,将安全隐患扼杀在摇篮中,保证海底管道能安全运行。
关键词:海底管道;内外腐蚀;在线检测技术引言管道腐蚀指的是管道在运输液体的过程中因为运输物质和管道发生化学反应或别的原因导致的管道老化现象。
管道腐蚀会导致管道材料的破坏、进而造成设备损坏甚至整个管道系统的失效。
管道腐蚀主要是由于管道内运输介质具有一定的腐蚀特性,例如酸性、碱性以及某些盐。
加上外界的温度变化、阳光照射、雨淋等因素,共同造成了管道的腐蚀。
在管道遭受腐蚀之后,造成的损坏极易形成安全隐患并引发事故,据不完全统计,全世界每年因各类腐蚀所造成的的损失占GDP的3%至4%。
如何延缓腐蚀,抵御腐蚀已经成为一个工业生产和运输业的重要课题之一。
1.海底管道内检测技术1.1涡流检测技术这种技术在海底管道检测中,可以对输气或输液管道进行准确检测。
第一,向用于检测的涡流式检测器结构的初级线圈内输入微弱电流,会引发海底管道受到电磁感应后产生涡流,检测人员通过检测次级线圈完成检测任务。
如果管道管壁出现质量问题,初级线圈就会表现出异常磁通量,引发磁力线出现相应变化,次级线圈原有的磁通量平衡状态就会被打破,就会有对应电压产生。
如果管壁存在任何问题,两侧就会维持磁通量平衡,也不会有电压产生。
管道海底检测方案
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管道海底检测方案
背景
近年来,海底油气管道的建设越来越多,管道在使用一段时间
后便难免出现各种问题,其中维修、更新是最为关键的环节。
如何
在管道出现问题时尽可能快速地完成发现和处理,就变得尤为重要。
检测方案
针对现有海底管道维修中存在的问题,制定了以下检测方案:
- ### 高清晰度水下相机检测
通过在管道表面贴上测试标签,借助高清晰度水下相机进行检测。
此项检测可实现各种精度检测,在最短时间内准确发现问题。
- ### 节段管体超声波检测
使用高频率超声波达到检测管道缺陷和腐蚀的作用,数据精度高、速度快、不受污染影响,是海底管道探伤的首选方案。
- ### 导线电阻率检测
利用电导率计测量海水电阻率,判别海水的盐度和温度,查看海水电导率情况,进而判断海水在管道附近的流向、流量等数据变化。
是一种有效的标识海底管道附近水质和环境的方法。
检测结果处理
基于海底管道检测方案,还需要确定如何处理检测结果:
- ### 数据分析
将检测结果数据进行处理和分析,提取关键信息,为实施下一步作出有利决策。
- ### 问题排查
通过定位检测到的问题,确定其影响范围及其等级,分析问题产生的原因、危害及其不良影响,为随后的处理工作提供参考。
- ### 操作计划策划
根据检测结果,制定相应的方案,明确处理方法和具体措施,制定不同阶段的检查时间表和责任人员的职责,并严格执行。
结论
综合以上检测方案和结果处理措施,可快速准确发现管道问题,及时解决,确保海底管道的正常运行和使用。
此管道海底检测方案
对于提高海底管道的运行效率和安全性具有重要意义。
海底管线耐蚀合金环焊缝的AUT检测

的信噪比。探头组 1 覆 盖 中 下 部 区 域,其 为 线 性 阵 列 ,可 产 生 不 同 折 射 角 度 ;探 头 组 2 覆 盖 焊 缝 中 部 区 域,其采用 端 点 衍 射 方 法 实 现 焊 缝 中 部 区 域 检 测, 可 提 高 定 量 精 度 ;探 头 组 3 覆 盖 下 表 面 区 域 ,可 产 生 不同角度脉 冲 回 波,提 高 下 表 面 区 域 检 测 精 度;探 头 组 4 覆 盖 距 上 表 面 区 域 ,能 产 生 大 角 度 脉 冲 回 波 , 从而实现 上 表 面 区 域 检 测 覆 盖。 四 组 探 头 产 生 的 波束有针对性地覆 盖 焊 缝 相 关 区 域,实 现 最 优 化 检 测效果;不 同 探 头 组 产 生 的 波 束 间 相 互 覆 盖,实 现 焊缝的有效检测。 每 组 探 头 上 下 游 对 称 布 置,闸 门 覆盖整个焊缝区域,上 下 游 探 头 检 测 同 时 用 于 检 测 结果的评定及缺陷位置的确定。 2.2 缺 陷 定 量
记 录 所 有 缺 陷 的 数 据 ,包 括 周 向 位 置 、深 度 、 长 度 和 高 度 等 数 据 。 选 择 不 同 尺 寸 ,不 同 位 置 ,不 同 类 型 的 缺 陷 进 行 宏 观 解 剖 ,记 录 缺 陷 实 际 尺 寸 , 并 将 缺 陷 的 AUT 评 定 高 度 与 缺 陷 宏 观 解 剖 高 度 对 比 以 用 于 POD 分 析 。 以 两 缺 陷 为 例 来 说 明 检 测 ,图 4,5 分 别 为 焊 口 号 为 W11-06,W07-7 缺 陷 AUT 图 像 显 示 及 缺 陷 解 剖 图 的 示 例 。 缺 陷 信 息 见 表 1。
海底管道检测与维修技术
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应用案例
1、案例一:某跨国石油公司的海底输油管道检测与维修。该公司在运输石 油过程中,海底输油管道出现裂缝,导致石油泄漏。通过采用海底管道检测与维 修技术,发现裂缝位置并进行了及时修复,避免了可能的重大事故。
2、案例二:某地区海底天然气管线检测与维护。在该地区的海底天然气管 线检测中,通过声学原理和摄像技术发现了管线表面存在的腐蚀和凹陷等问题。 针对这些问题,采取了相应的维修措施,如焊接加强、涂层修复等,确保了天然 气的安全运输。
3、环保维修技术:在维修过程中,注重环保和可持续发展,采用环保材料 和工艺,减少对海洋环境的影响。
4、制定统一规范和标准:加强海底管道维修的规范化、标准化建设,制定 统一的维修规范和标准,提高维修的质量和效果。
5、培训和技术交流:加强对海底管道维修人员的培训和技术交流,提高维 修人员的技能水平和专业素质,确保维修工作的顺利进行。
结论
本次演示对深水海底管道维修系统工程应用研究进行了全面分析和探讨。通 过对前沿研究的梳理和评价,结合实际工程背景,制定了相应的维修策略和实施 方案,并对其进行了验证和优化。结果表明,本研究提出的维修策略和实施方案 具有较高的可行性和有效性,管道运行性能得到了显著提升。
然而,深水海底管道维修系统工程仍然面临诸多挑战和技术难点,例如通信 障碍、人员安全等问题。因此,未来需要进一步开展相关研究,探索更高效、智 能、安全的管道维修技术和方法,以保障海洋油气资源的安全稳定开发。
近年来,随着大数据、人工智能等技术的发展,深水海底管道维修系统工程 研究不断取得新的进展。
研究方法
本研究采用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法进行。首先,通过 对国内外深水海底管道维修系统工程相关文献的梳理和分析,深入了解该领域的 研究现状和发展趋势。其次,结合实际工程背景,建立深水海底管道维修系统工 程的数学模型,采用数值模拟方法对管道维修过程进行仿真和分析。最后,通过 实验研究对数学模型和仿真结果进行验证和优化。
海底管线腐蚀检测与腐蚀预测的研究的开题报告

海底管线腐蚀检测与腐蚀预测的研究的开题报告一、选题背景和研究意义海洋是人类最后的赛道,其丰富资源和广阔空间吸引了越来越多的人和企业。
其中,海底油气管线是海洋工程中不可或缺的一部分。
然而,由于海洋环境的恶劣性和海底管线长期受到海水浸泡的影响,管线的腐蚀问题十分严重,会直接威胁海洋环境和人类的生命安全。
因此,如何及早发现管线腐蚀问题以及预测未来可能出现的腐蚀情况成为了海洋工程研究中亟待解决的问题。
本研究拟着重探究海底管线腐蚀检测和预测的技术和方法,为海洋工程中管线腐蚀问题提供解决方案和理论指导,有着重要的研究意义。
二、研究目标和内容本研究旨在探究海底管线腐蚀检测和预测的技术和方法,具体研究内容包括:1. 管线腐蚀检测技术,探究目前管线检测技术的发展现状和优缺点,包括传统的人工检测方法和现代的远程检测技术等。
2. 管线腐蚀预测方法,将历史腐蚀数据和实时监测数据进行分析,探究基于数据分析的腐蚀预测方法和模型。
3. 管线腐蚀风险评估,将检测和预测的结果进行综合评估,提出针对性的管线腐蚀管理和维护方案。
三、研究方法本研究采用文献研究和实地调查相结合的方式进行,主要研究方法包括:1. 文献综述法:收集国内外与海底管线腐蚀检测和预测相关的文献资料,深入剖析各种检测和预测技术的优缺点,为后续研究提供理论指导。
2. 实地调查法:走进海洋工程现场,了解实际管线腐蚀情况和现场操作,及时掌握海洋工程的发展现状和面临的困难和挑战。
3. 数据分析法:对历史腐蚀数据和实时监测数据进行分析和统计,采用适当的模型和算法进行腐蚀预测和风险评估。
四、预期成果本研究将探究海底管线腐蚀检测和预测的技术和方法,旨在为实际海洋工程的管线腐蚀管理和维护提供科学依据和技术支撑。
预期成果包括:1. 管线腐蚀检测方法和技术的全面评估和总结,为管线腐蚀检测技术的发展提供指导和建议。
2. 管线腐蚀预测模型和算法的研究和开发,提出新的基于数据分析的腐蚀预测方法和模型。
海底管线腐蚀检测与腐蚀预测的研究
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研究方法
该方法的优点在于:
研究方法
1、基于深度学习技术,能够自动学习和识别管道表面的腐蚀特征,提高检测 准确性和效率。
研究方法
2、通过对大量样本数据进行训练,能够得到更加准确的预测模型,提高预测 精度。
研究方法
3、实现管道腐蚀的自动检测和预测,降低人工成本和错误率,提高管道安全 性和使用寿命。
研究方法
4、模型优化:采用反向传播算法对模型进行优化调整,通过对样本数据进行 反复训练,不断调整模型参数,以提高模型的预测精度和泛化能力。
研究方法
5、模型评估:采用交叉验证方法对模型进行评估,将样本数据分成训练集、 验证集和测试集三部分,通过对比验证集和测试集的预测结果,对模型的性能进 行评估。
结论与展望
以提高模型的普适性和泛化能力。可以考虑将其他先进技术如强化学习、迁 移学习等应用于管道腐蚀检测和预测中,以进一步提高模型的性能和适应性。
谢谢观看
海底管线腐蚀检测与腐蚀预测 的研究
01 引言
03 研究方法 05 结论与展望
目录
02 文献综述 04 研究结果
引言
引言
海底管线是海洋工程中的重要组成部分,广泛应用于海洋石油、天然气等资 源的输送。然而,海底管线的腐蚀问题严重影响了其安全性和使用寿命。因此, 海底管线腐蚀检测和腐蚀预测的研究具有重要的实际意义。本次演示旨在探讨海 底管线腐蚀检测和腐蚀预测的研究背景和意义,综述相关研究进展,介绍本研究 的研究方法、结果与展望,以期为相关领域的研究提供参考。
文献综述
尽管上述方法在海底管线腐蚀检测和腐蚀预测方面取得了一定的成果,但仍 存在诸多不足之处,如检测精度不高、稳定性不好、成本过高等问题。因此,本 研究旨在开发一种高效、稳定、低成本的海底管线腐蚀检测和腐蚀预测方法。
海底管道用金属挠性管检验指南

海底管道用金属挠性管检验指南
1. 前言
海底管道用金属挠性管作为重要的海洋工程设备,其质量直接关系到海洋工程的安全运行。
为确保金属挠性管的质量,制定本检验指南。
2. 适用范围
本检验指南适用于海底管道用金属挠性管的出厂检验。
3.术语和定义
3.1 金属挠性管:由内衬层、金属挠性层、外护层组成的柔性管道。
3.2 内衬层:耐腐蚀内衬,用于防止介质对金属挠性层的腐蚀。
3.3 金属挠性层:由不锈钢等金属丝编织而成的柔性层,承受内外压力载荷。
3.4 外护层:外部保护层,用于防止外部环境对金属挠性层的损坏。
4. 检验项目
4.1 外观检查
4.2 尺寸检查
4.3 耐压试验
4.4 挠曲试验
4.5 腐蚀试验
4.6 材料检验
5. 检验方法
5.1 外观检查:检查金属挠性管表面有无裂纹、划伤、变形等缺陷。
5.2 尺寸检查:检查金属挠性管的外径、壁厚等尺寸是否符合要求。
5.3 耐压试验:在规定压力下对金属挠性管进行耐压性能检验,检查是否渗漏。
5.4 挠曲试验:按规定半径对金属挠性管进行挠曲,检查是否开裂。
5.5 腐蚀试验:将金属挠性管置于腐蚀介质中,检查其耐腐蚀性能。
5.6 材料检验:对金属挠性管的金属丝、内衬层、外护层材料进行力学性能、化学成分等检验。
6. 判据
检验项目符合相应标准要求时,判定为合格;否则为不合格。
7. 检验记录
检验结果应如实记录,作为出厂文件的一部分,以备查阅。
海底管线缺陷内检测技术现状与发展趋势研究

磁探头数 目较少 , 因而描述缺陷特征的能力不足 。 鉴 于第 一代检 测器 的如 上 缺点 ,ri a Bis G s于 th
基 金项 目: “6 ” 国家 83资助项 目 ——海底管线检测 与水下结 构物修 复关 键技术 (0 A 93 21A 00 ) 1 作者 简介 : 张士华 (95 )男 , 16一 , 山东沾化人 , 教授级 高工 , 胜利油 田高级专家 , 主要从 事海 洋工程结构与装备 的研 发与设计。
一
11 漏 磁检 测 技术 .
利用漏磁原理检测管道腐蚀缺陷【 是 目前常用 2 】 , 之后 , 其他厂商也相继研发出类似 的检测方法之一 , 适用于薄壁和中壁厚管道。置于铁 周 的漏磁检测器 , 磁 性 钢 材 料管 道 壁 表 面 的磁 极 ,在 管 道 壁 内产生 沿 的管道漏磁 内检测器 。最初的管道漏磁检测器被称 LwR s ui ) lo 因为使用 的 管道轴 向的磁化场 , 当磁场足够强 时 , 管道壁处于饱 为低分辨 率 (o eo t n 的检测 器 ,
小和检测灵敏度高 , 使周 向分布 的传感器数量增加 , 1 各 国海底管线缺 陷内检测技 术及研究现状 从而提高 了缺陷检测 的分辨率 ,并可分辨出缺 陷位 于 管壁 内侧 还是 外侧 。 管道 内智 能检测器发展至今 , 历经 了三代 州 第 : 由于海底管线发生泄漏时 ,将造成 巨大 的经济 代为普通型检测器 , 第二代为高精度检测器 , 第三 损失和严重 的海洋污染 ,世界各海洋石油生产国对 海底 管线的在线检测十分重视【 ” 。各国研究部 门和开 代 为 超高 精度 检测 器 。 第一台商业管道在线检测设备 Lnl , T b — i o 由 u o ag 发 部 门对 管线 的 检测 ,特 别 是海 底 管 线 的在 线 检 测 s叩e c 公司于 16 年研制成功 , 95 当时只用 于检测管道 系统特别关注 , 并进行 了大量的研究工作 。
海底管道外防腐检测技术浅析

173中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2017.06 (下)海底管道常用的外部腐蚀控制措施主要是防腐涂层加牺牲阳极。
防腐涂层的主要作用是物理阻隔作用,将管道金属基体与外界环境隔离,从而避免金属与海水环境的作用。
但是两种情况下会导致金属腐蚀的发生。
一是防腐层本身存在缺陷,有漏点的存在;二是在运输、铺设和运行过程中防腐层遭到破坏,失去了防护作用,致使金属暴露于海洋腐蚀环境中。
这些缺陷的存在导致大阴极小阳极的现象,使得涂层破损处腐蚀加速。
牺牲阳极是电化学保护技术的一种,其原理是向被腐蚀的钢管表面施加一个外加电流,钢管表面成为阴极,从而抑制了金属腐蚀发生的电子迁移,避免或减弱了腐蚀的发生。
目前海底管道采用牺牲阳极焊接手镯式,但是在安装和施工过程中,阳极与管道的电连接是否能形成回路,是牺牲阳极正常工作的前提条件。
另外,牺牲阳极的设计寿命不足或管道延寿都会导致阳极消耗后过早的失去作用。
如何对运行期间海底管道的外防腐状况进行检测,确保其良好的工作状态,是预防管道外部腐蚀产生和泄漏发生的关键。
1 国内技术应用现状目前国内对海底管道外部检测技术主要是采用声学调查设备对管道的路由位置、埋设状况及周边地形地貌进行定期检测,无法判断管道的外防腐系统保护状况。
南海一些深水管道由于采用非掩埋设计,水下能见度较高,通常采用潜水员或ROV 对位于海床面管道上的牺牲阳极进行定期抽检,来了解和掌握海底管道阳极的工作状态。
海底管道牺牲阳极检测技术包括外观检查和电位测量。
阳极的外观检查包括以下几方面:(1)牺牲阳极的安装情况;(2)牺牲阳极的消耗情况;(3)牺牲阳极的电连接情况;(4)牺牲阳极附着海生物情况。
对牺牲阳极表面清理后还应检查表面是否发生部分钝化、是否遭受不规则的腐蚀以及海生物的影响。
对选定的牺牲阳极进行电位测量,主要是检查阳极是否在设计消耗范围内,阳极的钝化和海生物的附着都会导致阳极保护电位超出正常范围。
海底管线缺陷内检测技术与装备工程化研究技术总结

2016 NO.03SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION科技报告导读171科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 海底管线缺陷内检测技术与装备工程化研究技术总结张士华1 黄松岭2 孙永泰1 史永晋1 王宏安1(1.中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院;2.清华大学)摘 要:漏磁检测是在管道内检测中应用最广泛的一种无损检测技术,检测数据量化与分析是气难点。
在技术方面针对课题重点研究的关键技术开展了一系列研究,提出了油气管道漏磁检测数据的分类和量化方法,并基于此研发出一套漏磁检测数据分析软件。
漏磁检测中缺陷量化困难的原因在于缺陷的形态对漏磁场的形态有复杂的非线性的影响,继而影响对漏磁信号的定量解释,因此,根据缺陷的开口形状将缺陷进行分类,对于实现将其准确量化是十分必要的。
再者,由于实际检测条件的限制,往往只能通过空间离散的漏磁感应强度信号的一维分量推算缺陷的三维形态,这本身不适合使用精确的数学或者统计模型加以描述。
使用神经网络对缺陷进行量化,是漏磁检测缺陷量化领域近20年来的一个研究热点。
根据课题研究内容以及检测器设计指标,提出了一种基于改进径向基函数网络的量化算法,它以缺陷漏磁场信号的特征量为输入,输出向量为缺陷的三维外形参数。
径向基函数网络是一种局部最佳逼近网络,但漏磁检测中漏磁感应强度信号与缺陷外形之间强烈的非线性关系,往往更要求所选用的网络能够识别两者间的内在联系,并使得面对新的数据时仍有合理的量化结果。
为此,对径向基函数网络做出基于泛化能力优化的改进,提出新的评价函数,并采用能够迅速适应新样本的在线学习算法,实验验证表明,的确能大幅提高网络的泛化能力。
在实际工程检测管道中,多缺陷聚集会明显影响漏磁场的形态,轴向槽缺陷漏磁场与两个坑状缺陷信号波形极为相似,缓变缺陷漏磁场信号变化趋势较小,这对定量漏磁检测的实用化是不容忽视的问题。
海底管线缺陷的漏磁检测技术研究

海底管线缺陷的漏磁检测技术研究摘要:近年来,随着经济的发展,我国石油产业也得到了迅猛的发展,而管线使用时间的增长,管线铺设方式的纷繁复杂,以及其他不可避免的自然侵蚀和磨损等因素,使得管线运输频繁发生事故 ,对人们的生命和财产安全都造成了巨大的威胁。
为了使管线运输正常运行,就需要对目前的海底管线进行现代分析和控制,通过管线泄漏检测技术,加强管线的质量控制。
本文根据漏磁检测技术在国内管道内检测领域的应用实际,介绍了漏磁检测器的结构及工作原理。
根据电磁感应定律及霍尔效应原理,分析了线圈式探头和霍尔元件探头拾取的缺陷漏磁场的信号特征,并讨论了漏磁检测技术的意义。
关键词:海底管线油管漏磁缺陷信号特征一.引言由于海底管线发生泄漏时,将造成巨大的经济损失和严重的海洋污染,世界各海洋石油生产国对海底管线的在线检测十分重视[1]。
各国研究部门和开发部门对管线的检测,特别是海底管线的在线检测系统特别关注,并进行了大量的研究工作。
通过在线检测,可以对缺陷进行识别、定位和量化统计,是指导管道合理维修、开展管道完整性管理工作的重要手段。
二.漏磁检测技术的工作原理利用漏磁原理检测管道腐蚀缺陷,是目前常用的检测方法之一,适用于薄壁和中壁厚的管道。
目前新开发的磁化装置,新型高效的霍尔传感器,也因尺寸小和检测灵敏度高,使周向分布的传感器数量增加,从而提高了缺陷检测的分辨率,并可分辨出缺陷位于管壁内侧还是外侧[2]。
2.1. 漏磁检测器的构造漏磁检测器由机械载体和电气部分组成,见图1。
机械载体构成了漏磁检测器的基本框架,包括检测器骨架、驱动皮碗、钢刷、永久磁铁及铁芯、万向节、里程轮和密封舱等。
电气部分由探头(主探头和ID /OD探头) 、信号集中处理模块(采用霍尔探头时采用) 、电子包、电池包、里程传感器、温度压力差压传感器、线束(HARNESS)组成[3]。
在管道中运行的漏磁检测器(MFL)遇到管道缺陷时,由于检测器磁铁节对管壁的磁化作用,在管道内将产生如图2所示的漏磁场分布。
海底管道巡检船的水下腐蚀监测和防护

海底管道巡检船的水下腐蚀监测和防护海底油气管道是将油气资源从海底开采输送到陆地的重要通道。
然而,由于长期暴露在海洋环境中,海底管道容易受到腐蚀的侵蚀,导致管道破损、泄漏甚至失效。
为了确保海底管道的正常运行和安全可靠,海底管道巡检船的水下腐蚀监测和防护工作显得尤为重要。
首先,海底管道巡检船需要进行水下腐蚀监测。
水下腐蚀监测是指通过不同的检测方法和技术,对海底管道进行定期巡检,以检测管道表面的腐蚀情况。
常用的水下腐蚀监测技术包括超声波探测、磁性探测、涡流探测等。
这些技术可以实时监测管道表面的腐蚀程度,及时发现管道的腐蚀缺陷并做好记录。
其次,海底管道巡检船需要进行水下腐蚀防护。
水下腐蚀防护是指采取一系列措施来保护海底管道不受腐蚀侵蚀,保持其良好的运行状态。
水下腐蚀防护措施包括涂层保护、阴极保护和监测系统建设等。
其中,涂层保护是最常见的一种方法,通过在管道表面施加一层防腐涂层,隔绝了管道与海水的直接接触,起到了一定的防腐作用。
阴极保护则是通过在管道上施加电流,使得管道成为阴极,从而减缓管道的腐蚀速度。
监测系统的建设则能够实时监测管道的腐蚀情况,及时发现问题并采取相应的防护措施。
在进行水下腐蚀监测和防护时,海底管道巡检船需要关注以下几个方面:第一,定期巡检。
海底管道巡检船需要根据管道的使用寿命和运行情况制定定期巡检计划,及时发现管道的腐蚀问题。
根据管道的特点和使用环境,合理安排巡检频率和方法,确保管道的安全运行。
第二,准确监测。
海底管道巡检船在进行水下腐蚀监测时,需要使用专业的设备和技术进行准确监测。
通过对不同管段进行超声波、磁性和涡流等多种非破坏性检测方法的综合应用,可以全面了解管道的腐蚀情况,及时发现腐蚀缺陷并采取相应的防护措施。
第三,科学防护。
海底管道巡检船在进行水下腐蚀防护时,需要根据管道的使用环境和腐蚀特点,科学选择适当的防护措施。
对于新铺设的管道,可以在管道施工时采用防腐涂层等措施进行防护。
对于已运行的管道,可以通过定期涂层维护和阴极保护等手段延长管道的使用寿命。
海底管线焊接设备中的缺陷检测与修复技术研究
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海底管线焊接设备中的缺陷检测与修复技术研究海底管线在现代海洋工程中扮演着重要角色,它们用于输送油气资源以及其他海洋设施的建设。
然而,海底管线的焊接连接可能存在缺陷,这会对其使用寿命和安全性构成威胁。
因此,研究海底管线焊接设备中的缺陷检测与修复技术具有重要意义。
海底管线焊接设备的缺陷检测是确保管线质量和安全的关键步骤之一。
常见的焊接缺陷包括焊缝内裂纹、焊缝气孔、焊缝结构不均匀等。
这些缺陷将削弱管线的承载能力,可能导致泄漏和破裂事故。
因此,必须使用高效准确的方法进行缺陷检测。
目前,常用的海底管线焊接缺陷检测技术包括超声波检测、射线检测和磁粉检测。
超声波检测是一种常见的无损检测方法,通过发送超声波进入焊缝内部,然后根据接收到的反射信号判断是否存在缺陷。
超声波检测技术可以准确地检测到焊缝内裂纹和气孔等缺陷,并且对管线的影响较小。
射线检测利用射线通过焊缝,然后通过探测器接收到的射线衰减情况来识别缺陷。
磁粉检测则是利用磁力线吸引铁粉,当有缺陷时,磁粉会聚集在缺陷处形成可见的痕迹。
这些技术结合使用可以对管线进行全面有效的缺陷检测。
一旦发现缺陷,就需要采取适当的修复措施来确保管线安全运行。
常见的缺陷修复技术包括手工修复、充填修复和自动修复。
手工修复是指人工对缺陷进行修复,如利用焊接技术对焊缝进行补焊。
尽管手工修复技术简单易行,但它需要大量的人力和时间,并且存在人为因素的影响。
充填修复技术则是在缺陷处填充合适的材料来修复缺陷,如填充焊材料或贴合修复片。
这种技术适用于一些小型表面缺陷,但对于内部缺陷或严重磨损的管线效果有限。
自动修复技术是指利用机器人或自动化设备进行修复,如利用机器人进行自动焊接或涂覆修复。
这种技术可以提高修复效率和质量,减少人为因素的影响,但需要依靠先进的自动化设备和精密控制系统。
除了缺陷检测和修复技术,海底管线的预防性维护也至关重要。
预防性维护包括定期巡检、清洗和防腐蚀措施等。
定期巡检可以及时发现潜在的问题,防止问题的进一步扩大。
海底管道检测技术综述
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海底管道检测技术综述1海底管道的管内测技术海底管道内检测通常采用在线(Online)检测技术,已被开发应用的各种管内检测仪器设备(检测清管器和智能检测清管器)能够在生产不停止的情况下对其进行内检测,通过这些内检测设备可以及时发现管道的各种缺陷隐患及其所在的位置信息。
(1)变形检测清管器变形检测清管器顾名思义是用来对管道几何、断面的变形情况以及可能的屈曲或弯折进行检测的设备。
国外的智能检测清管器兼有变形检测的功能,可用来检测海底管道在几何上的变形以及金属腐蚀,一般适用于12寸以上口径的管道。
(2)管壁腐蚀检测清管器管道中输送的介质会对管壁造成腐蚀,管壁腐蚀检测清管器是对管道内壁的腐蚀进行检测的设备。
管道更换或维修的大部分原因是因为钢质管道管壁受到腐蚀或者形成裂纹等缺陷所造成,接近50%的管道都是因此而需要维护和更换。
因此,目前大多数厂家都致力于研制管壁腐蚀(金属损失)检测器。
2海底管道检测的管外检测技术海底管道因为所处环境与陆地不同,对其进行的管外检测手段与陆地不同,相比就显得更加重要。
由于光波或者电磁波在水中会受到强烈干扰,影响作用距离短,而声波不会受此影响,所以对海底管道系统的水下部分进行管外检测,常规的方法有各类水下声学遥感设备、浅水区的潜水员操作以及水下机器人检测。
用于海底管道管外检测的技术有:(1)侧扫声纳技术侧扫声纳就是以声波为手段,通过发送和接收特定频率的声波后经过处理分析得出海底地貌特征,从而确定海底管道是否裸露、悬跨等。
针对管道所处海底地形,侧扫声纳能够探测管道不同状态,如海底比较平整,则能得知海底管道的悬跨、掩埋程度。
若管道位于管道沟中,可以判断管道与沟底的接触状况、悬跨程,但具体的埋深和悬跨的高度由于条件限制无法得知,必须借助其他辅助设备和手段。
(2)多波束测深技术多波束测深技术工同样是利用声波作为能量形式工作的16,与传统单波束测深技术相比较,多波束测深技术一次性获得的是沿着轨迹上的条带状区域的海底深度数据,这样测量的范围就更大,同时精度得到了提高、加快了速度进而提高了工作效率,最后得到海底地形的三维特征地图。
海底管道腐蚀检测技术发展现状及应用
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海底管道腐蚀检测技术发展现状及应用
海底管道腐蚀检测技术发展现状及应用
一、简介
海底管道腐蚀检测技术是检测海底管道腐蚀情况的一种专业技术,是能够及早发现、诊断管道腐蚀状况、为采取防护措施、保障海底管道安全服务的重要方法之一。
它是海底管道结构运行安全管理的重要基础。
二、发展现状
目前,海底管道腐蚀检测技术的发展状况还很不完善,诊断效果有待改进,腐蚀检测市场形势艰难,由于海底环境恶劣,在技术、设备、材料等方面还存在一定的缺陷和不足。
三、应用
在应用上,新一代海底管道腐蚀检测技术已经广泛应用于各类海底管网和结构物,具有准确检测、快速反应、无现场污染等特点,为海底管道结构的检测、保养及维修服务提供了重要的技术保障。
四、发展前景
由于海底管道腐蚀检测技术被越来越多地应用于海底管网和结构物检测、保养及维修等方面,它将在未来受到更多的重视和运用。
随着技术的不断更新和完善,人们将在海底管道腐蚀检测技术方面有更新的发展。
海底石油管线铺设中的维护和检测方法
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海底石油管线铺设中的维护和检测方法提纲:一、海底石油管线维护和检测的重要性二、海底油管线维护和检测的工程手段三、海底油管线维护和检测的设备技术四、海底油管线维护与检测的风险和应对措施五、未来海底油管线维护和检测的趋势一、海底石油管线维护和检测的重要性随着石油勘探和开采技术的不断发展,海底油田的开发越来越成为不可或缺的一种方式。
而海底石油管道的铺设则是其中最为关键的环节,它的稳定运行直接关系到海底油气开发的安全和效率。
然而,海底石油管线的运行环境复杂且恶劣,常常受到海洋环境、气候、生物等多种因素的影响,因此其维护和检测显得尤为重要。
海底油管线的维护和检测能有效地检测管道存在的各种问题,保障管道的安全和正常运行。
首先,管道在运行过程中容易受到撞击、腐蚀、磨损等因素的影响,对其做好维护无疑可以延长其使用寿命;其次,通过定期检测可以了解管道的实时情况,早期发现和解决问题,从而使得故障率降低,减少不必要的人力和物力浪费。
二、海底油管线维护和检测的工程手段为了保障海底油管线的可靠性和安全性,需要使用一系列有效的工程手段进行维护和检测。
主要包括以下工程手段:1.定期巡视定期对管道进行巡视是保证海底管道安全稳定运行的重要手段之一。
这种巡视其实就是利用水下摄像机等设备进行检测,对管道表面的美状、管道桩基的稳定性进行检测,同时对管道的防护层、厚度等指标进行监测。
运用先进的探测设施,如潜水艇,可以使巡检工作更加准确和高效,提高维护质量。
2.观测井内检查观测井内检测是管道维护和检测中一种主要的手段之一。
通过在管道中安装观测井口来对管道内部状况进行观察,同时配合各种实验数据进行分析,寻找管线故障根源。
3.无损检测无损检测技术研究是海底油管线维护和检测的重要发展方向。
这种方式暨无需伸入管道内部, 只需用射频、磁感线、超声波等手段在管道表面进行扫描即可。
通过这样的手段, 可以精确测量管道厚度, 分析裂纹痕迹,了解管道运行情况,从而有效地减少了较为严重的管线故障的发生。
基于漏磁法的海底管线缺陷检测的研究的开题报告
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基于漏磁法的海底管线缺陷检测的研究的开题报告一、研究背景随着海洋工程技术的迅速发展,海底管线已广泛应用于海底油气输送、海底电缆等领域。
但在使用过程中,海底管线面临着许多的问题,如腐蚀、损伤等,这些问题给海底管线的稳定运行带来很大的威胁。
为保障海底管线的运行安全和减少可能的损失,管线的检测和维护显得十分重要。
因此,开展海底管线缺陷检测技术研究对于保障海底管线的安全运行具有重要的意义。
二、研究目的海底管线的缺陷检测技术研究具有重要的实际意义。
本文基于漏磁法,探究其在海底管线缺陷检测方面应用的可行性、优缺点,对其进行分析和评价。
旨在建立完善的海底管线缺陷检测技术体系,提供全面、高效的检测方案和技术支撑,为维护海底管线的安全运行提供有力支持。
三、研究内容1. 漏磁理论研究:介绍漏磁法原理及其在缺陷检测方面的优势和不足。
2. 海底管线缺陷检测关键技术:包括采集、处理和分析漏磁检测数据的技术研究,良好的数据处理技术可以大幅提升检测效果。
3. 缺陷检测实验研究:设计合理的海底管线缺陷模型,基于漏磁法对模型进行检测实验,并对实验结果进行分析。
4. 基于漏磁法的海底管线缺陷检测应用研究:介绍漏磁法在实际海底管线缺陷检测中的应用情况并对其优缺点进行评价,为进一步推广和应用提供参考。
四、研究意义通过基于漏磁法的海底管线缺陷检测技术的研究,可以促进海底管线缺陷检测技术的创新和发展,提高检测的准确性和可靠性,降低检测成本,从而保障海底管线的安全运行。
此外,本研究的技术应用还具有广泛的推广价值和现实应用前景,为海洋工程领域的发展带来新的思路和途径。
五、研究方法本研究主要采用文献调研、实验研究、数据分析等方法,系统地研究基于漏磁法的海底管线缺陷检测技术。
通过对海底管线缺陷的物理特性和漏磁原理的分析,建立合理的缺陷模型,进行相关实验,并对实验结果的数据进行处理和分析。
六、预期成果1. 研究基于漏磁法的海底管线缺陷检测技术的理论、方法和关键技术;2. 设计实验模型,进行相关实验,并对实验结果进行数据分析;3. 对漏磁法在海底管线缺陷检测中的应用进行分析,评价其优缺点;4. 提出合理的基于漏磁法的海底管线缺陷检测技术应用方案,为实际检测提供支持。
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海底管线腐蚀缺陷检测与评价技术摘要作为海上油气运输的大动脉,海底管线发挥着越来越重要的作用。
腐蚀严重影响海底管线的使用寿命,使其损坏率逐年增大,泄漏和断裂破坏事故逐渐增多。
及时对管道的腐蚀缺陷进行检测并发现管道存在的潜在隐患,对于海上油气的安全生产是极为重要的。
本文主要简述了海底管道的腐蚀因素及主要形式,并重点介绍了用于管道腐蚀缺陷检测及评价的多种技术。
Submarine pipeline corrosion defect inspection andevaluation of technologyAbstractAs the main artery of the offshore oil and gas transportation,The subsea pipeline to play an increasingly important role.Corrosion seriously affect the the service life of the subsea pipeline, so the failure rate is increasing year by year,Leakage and fracture damage accidents increased gradually.Timely inspection of pipeline corrosion defects and found that the pipeline exists a potential hidden dangers,It is extremely important for the safety of offshore oil and gas production.This article briefly described factors of submarine pipeline corrosion and the main form,focus on introduce a variety of techniques of pipeline corrosion defect inspection and evaluation.关键词:海底管道;腐蚀;内检测技术;腐蚀评价0.引言作为海上油气运输的大动脉,海底管线发挥着越来越重要的作用。
腐蚀严重影响海底管线的使用寿命,使其损坏率逐年增大,泄漏和断裂破坏事故逐渐增多。
一旦发生重大泄露,不但造成停产,影响油气生产,而且有可能造成重大的海洋污染,给油田带来重大的经济损失和社会影响。
海底管线一般采用钢质管道,耐腐蚀性较差,修复难度极大且费用较大。
因此,有效防护海底管线的腐蚀、延长海底管线的使用寿命就显得非常必要。
及时对管道的腐蚀程度进行检测并及对其进行评价,对于阻止管道的泄漏及断裂事故的发生,防患于未然,对于海上油气的安全生产是极为重要的。
1.腐蚀因素海底管线腐蚀是指管线金属材料表面与环境介质发生化学和电化学作用,引起表面损伤或晶体破坏等的现象和过程,是海底管线破坏的主要因素之一。
海底管线腐蚀后,管壁整体或局部变薄,强度降低或发生应力集中,严重时造成管壁穿孔或破坏,导致海底管线不能正常输送,甚至导致海洋环境污染。
海底管线所处环境恶劣,其腐蚀破坏具有很大的随机性和偶然性[]1。
另外,微生物腐蚀是一种微生物引起的电化学反应过程,它也会促进或加速对金属表面的腐蚀,同时可以降低缓蚀剂的作用。
根据目前的研究表明,微生物可能会与周围环境的金属表面之间的相互作用产生不同的效果。
微生物腐蚀出现在几乎所有行业,包括造纸、制糖、牙科、航运以及天然气和石油工业[]2。
在各种因素造成的海洋金属材料腐蚀损失中,生物腐蚀占20%左右。
因此,必须对生物腐蚀予以足够的重视。
2.腐蚀形式海底管线的腐蚀形式与其所处的海洋环境和采取的防腐蚀措施密切相关,按腐蚀位置不同可以分为管内腐蚀与管外腐蚀。
(1)管内腐蚀一般发生在油水混输、水交替输送管道,尤其是含硫油气管道中。
主要是管道内介质中挟带的泥沙、杂质等对输油管道的冲刷,其应被称为“磨蚀”[]3。
(2)管外腐蚀包括海水腐蚀、大气腐蚀(主要发生在海洋的浪花飞溅区)和海底土壤腐蚀,是引起海底管线腐蚀破坏的主要原因。
海底管线管外腐蚀形式与管线所处的海域海水深度和海底地形有关,海水含氧量和含盐量是影响海水腐蚀的主要因素,海水流速及温度也会影响管线的腐蚀速度。
由于海水受到波浪和海流的作用,空气中的氧离子更容易溶解到海水中并扩散到金属表面,从而使海底管线的腐蚀速度加快。
3.海底管线缺陷内检测技术根据不同的检测原理,常用的管道缺陷内检测方法包括漏磁法、超声波法、惯性法、照相法、电磁声传感器法等。
管道内检测通常要利用各种管道内检测器来完成,由管内流体推动其在管道内移动,在移动过程中利用某种检测原理对管道进行检测。
3.1漏磁检测技术[]4利用漏磁原理检测管道腐蚀缺陷,是目前常用的检测方法之一,适用于薄壁和中壁厚管道。
置于铁磁性钢材料管道壁表面的磁极,在管道壁内产生沿管道轴向的磁化场,当磁场足够强时,管道壁处于饱和磁化状态,如无缺陷存在,则磁场集中于管壁内,放在管道内表面的磁传感器,不会检测到磁场信号;如果管道壁内存在缺陷,则由其造成的管道壁局部变薄,将使得原本集中分布在管道壁内的磁场,有一部分泄漏出管道壁的内外表面,泄漏磁场被传感器检测到,从而获知缺陷的存在。
在海底油气输送管道腐蚀缺陷检测中,通常使用管道内检测器。
内检测器在管道内传输的高压油气产品,在检测器前、后形成的压差的推动下前进,在前进的同时,完成检测数据采集和记录工作。
在检测结束后,检测器从管道中取出,并将检测器电子包内存储的完整检测数据导入到计算机中,作进行进一步的分析和处理。
目前新开发的磁化装置,比常规磁铁的磁化能力提高近1倍,新型高效的霍尔传感器,也因尺寸小和检测灵敏度高,使周向分布的传感器数量增加,从而提高了缺陷检测的分辨率,并可分辨出缺陷位于管壁内侧还是外侧。
3.2超声波检测技术超声波是超声振动在介质中的传播,其实质是以波动形式在弹性介质中的传播的机械振动。
超声波检测是使超声波与被检工件相互作用,根据超声波的反射、透射和散射行为,对被检工件进行缺陷检测、几何特性测量、组织结构和力学性能变化的检测和表征并进而对其进行评价的一种无损检测技术[]5。
超声波检测的优点是可准确检测、定位管道缺陷,尤其对微裂纹和轻微未焊透以及材料任意方向上的平面缺陷,采用超声检测比其他几种检测方法更容易,且检测速度快,但超声波在空气中衰减快,检测时需要一定的声波传播介质。
但是采用超声波进行厚度测量时必须在腐蚀监测点附近进行测量。
因为即使是均匀腐蚀的腐蚀速率,也会在不同的距离上产生显著的改变[]6。
超声波检测技术是目前已经十分成熟的技术,在油气管道的无损检测中获得了大量的应用。
3.3超声导波检测技术[]7超声导波(ultrasonic guided waves)技术是近年来发展出来的一种能够对管道的金属腐蚀情况进行快速、长距离、大范围、相对低成本检测的无损检测方法。
在固体中传播的超声导波,由于本身的特性,沿传播路径的衰减很小,可以沿构件传播几十至百余米远的距离,因此,可以对管道进行较长距离的非接触式检测。
同时,超声导波可以在充液、埋地、带套管或包覆层的管道中传播,克服了传统无损检测方法需要逐点扫描的缺点,故使得检测此类工业管道的费用大大降低。
利用超声导波检测管道,快速、经济且无需剥离外包覆层,是管道检测的一个新兴发展方向。
超声导波与传统超声波技术相比具有两个明显的优势。
首先,在构件的一点处激励超声导波,由于导波本身的特性(沿传播路径衰减很小),它可以沿构件传播非常远的距离,最远可达一百余米。
接收探头所接收到的信号包含了有关激励和接收两点间结构完整性的信息,因此,一个完整的发射和接收过程实际上是检测了一条线,而不是一个点。
另一方面,由于超声导波在管材的内、外表面和中部都有质点的振动,声场遍及整个壁厚,因此,整个壁厚都可以被检测到,这就意味着既可以检测管道的内部缺陷也可以检测其表面缺陷。
另外,采用超声导波技术对管道进行检测时,仅需要对安装传感器处的管道防腐层进行剥离,尤其适合检测难以接触到的管体部位,如带夹具、有套管或埋地的管道等。
3.4射线检测技术射线检测,即射线经过工件时会产生衰减,而当遇到缺陷时,衰减量就发生变化,因而引起底片感光程度的不同,根据底片感光的程度即可判断缺陷的情况。
常用的X射线、γ射线或中子射线进行管道的缺陷检测,是目前管道无损检测方法之一[]8。
3.5 远场涡流检测技术通过设在远场区的检测线圈,检测出由于管道缺陷引起的感应电压与激励电压相位差变化。
是一种新型检测技术,对于输油管道在线检测具有潜在优势,目前美国和加拿大有关公司正在研究只有单通道和8通道的检测仪。
涡流检测技术中更先进的脉冲涡流技术,它使用一个阶梯函数电压激发探头。
提供了对几个不同频率的响应,测量只是一个步骤的过程[]9。
3.6电子内窥和视频检测技术通过摄像头观察管道内壁状况,判断管道缺陷情况。
这是目前检测技术的发展方向之一,法国HYTEC流体技术集团,开发了带轴向自推进摄像机的电视监视系统,可对管道内壁和管道中的流体进行检测。
2.海底管线的腐蚀缺陷评价对腐蚀管道进行评价,根据评价结果做出管道是否继续服役、维修、或跟换的决策,是一项非常重要和必要的工作。
管道的腐蚀缺陷评价主要包括定性评价和定量评价。
4.1管道腐蚀缺陷的定性评价4.1.1土壤腐蚀性评价土壤腐蚀性评价一般采用原位极化法和试片失重法测定土壤腐蚀性。
也可采用行业及以上标准所规定的其他土壤腐蚀性测试方法及相应的评价指标。
主要评价指标包括电流密度(原位极化法)和平均腐蚀速度(失重法)。
根据相应的指标来判断土壤的腐蚀性是属于极轻、较轻、轻、中、强之中的哪一类。
4.1.2杂散电流腐蚀评价根据测量土壤电位梯度的大小,判断直流杂散电流干扰影响严重程度。
来判断腐蚀性强弱。
4.1.3管内介质腐蚀性评价根据管道的平均腐蚀速度和点蚀速度指标,来判断腐蚀程度是属于低、中、高、严重之中的哪一类。
4.1.4金属腐蚀性评价根据管道所受腐蚀的最大坑深将腐蚀程度分成轻、中、重、严重、穿孔5种。
根据最大点蚀速度和穿孔年限可将金属腐蚀性分为轻、中、重、严重4类。
4.2管道腐蚀缺陷的定量评价4.2.1管道剩余强度评价管道的剩余强度评价是在缺陷定量检测的基础上,通过严格的力学分析计算,给出管道的最大允许工作压力,为管道升、降压操作及管道维修提供决策依据。
若剩余强度评价结果表明腐蚀管道适用于目前的操作条件,则只要建立合适的检测程序,管道可以在目前条件下继续安全运行;若评价结果表明腐蚀管道不适合目前操作条件,则应对该管道降级使用。