2生产系统规划布局
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4．宝钢选址加剧了上海的环境污染。宝钢地处上海上 风，长江口上水，对上海的大气污染和水污染影响甚大。
案例2：富士康为何落户河南-郑州
• 河南郑州——得天独厚的地里位 置，从祖国的大版图来看，大地 中原－郑州，是中国的心脏，政 治，商业，文化，物流中心，地 进位置十分重要，欧亚大路桥（ 陇海线）和京广线在此交汇，建 有亚洲最大客货编组站，京巷澳 （北京－香港澳门）高速和连云 港－翟尔果斯高速（公路欧亚大 路桥）在此相汇，又有一个现代 化国际机场－新郑机场。
宝山和连云港钢厂选址条件对比
条件 山海宝山
处于连云港
港口
长江口拦门沙限制港口发展。必须在宁 只要进行相应的工程措施，铁矿可直接用
波北仑港转驳铁矿。
5-10万吨轮船进口
技术 可利用上海的技术密集优势
比上海更差，但也有一定的技术基础
市场 可就近供应上海相关企业的需求
产品须外运到外地企业
用地
地基承 载力
• 1980，我国政府提出了要实现四个现代化, 实现四个现代化，关键是工业的现代化。而 工业现代化的实现是离不开钢铁的。
• 上海是我国最大的工业城市，当时的总人口 超过1000多万，拥有7000多家工厂，400 多万职工，工业总产值占全国的八分之一。 这一方面表明上海工业在全国有着举足轻重 的地位，同时也表明上海是我国的钢材消耗 大户。
32
第二章 生产系统规划布局
本章结构
1 设施选址的影响因素及程序
2
设施选址的方法
3
设施布置（工厂总平面的布置）
4 厂区布置（车间布置/工作地布置/库房布置）
5
仓库/零售店/办公室的布置
第一节 设施选址的影响因素及程序
一、影响选址决策的因素
• 对于一个特定的组织，选址决策目标取决于该组织 的类型。制造业选址决策主要是为了追求成本最小 化，而服务业选址决策一般是追求收益最大化。
铁厂，年产钢能力800万吨，投资20亿美元 。而宝钢厂的投资比浦项高出两培以上，还 不计生活区和其它附属设施的投资。全部建 成后最终年产能力却只有浦项钢厂的四分之 三。既使是与国内其它钢厂的投资相比，宝 钢的投资也明显偏高。
国内主要钢厂每吨钢投资比较表
项目
吨钢投资元） 规模（万吨）
宝钢
3184 650
如何确定工序能力？采用什么样的质量标准？达到标准了吗？ 中期需要多大的生产能力？如何最大地发挥生产能力？ 订购量多大？何时续订？应对哪些物资重点管理？ 将需要什么物料？何时需要？ 如何最好地安排工作进度？谁做哪一项工作？用哪一台设备？ 完成项目的关键活动有哪些？项目的目标是什么？需要什么资 源？何时需要？ 什么样的生产能力是合适的？
•富士康在大陆有员工80万，河南藉 员工15万之多，深圳老厂的工资一 长再长，给富士康毛利润带来一定 的压力，河南省人口超过一亿，整 体工资水平明显低于沿海发达城市， 在这个方面有一定绝对优势.
• 富士康是当地GDP的宠儿，2009年上交
深圳市的税收就超过3亿元人民币， 于是各个省地 区为了能“迎娶”到富士康，为自己的GDP作点贡 献。开出各种优惠条件，水电，税费，征地，审批 等各方面都放出最宽条件。河南省的最低工资标准 、最低土地出让金额也都相对较低。
鞍钢
587 680
武钢
747 200
攀钢
935 150
2.宝钢所在地工程地质条件差，占用了大量耕 地，基建设投资过高。 3．宝钢所在地的港口运输条件受限制。因为长 江口拦门沙限制其港口的发展，因此不得不在浙江、宁 波、北仑港造专用码头转驳。而国外临海型钢铁企业的 优势在于大型矿石和煤炭专用船可直驶厂区原料码头。 这样既节省了运费，减少了中转环节，也缩短了运输时 间，减少了基建费用。相比较而言，长江口以北更有利 选择港口，直接运进铁矿。
第二章 生产系统规划布局
表1：生产与运作系统的设计及运行决策
决策范围 预测 设计
产品和服务设计 工艺选择 生产能力 布置 工作系统设计 选址 运行 质量控制 综合计划 库存管理 物料需求计划 进度安排
项目管理
等候排队
所要解决的基本问题 需求状况如何
顾客需要什么？如何改进产品和服务？ 采用什么样的工艺流程？ 需要多大的生产能力？如何最大地发挥生产能力？ 从成本、效率的角度如何使部门、设备和仓库达到最佳布置 如何有效地激励员工？如何提高生产率？怎样改进工作方法？ 设施的最佳位置在哪里？
•从物流，仓储，转运，出关，都具有十分明显的 优势，是整个中国重点物流中心之一，是其它地 方无法相比的。像富士康这样靠物流业支持的出 口加工企业，这是相当至关重要的
•河南省又是我国人口第一大省，又是我国劳务输出第 一大省，具有一定的人力资源优势，在珠三角，长三角， 民工荒，用工缺口，这是一个极其严重的问题，像富士 康劳动力密集型出口代工企业，工人和工人工资问题也 是影响企业发展的关健所在。
服务业选址需要考虑的因素
对于服务业，进行选址决策的重点 应在于确定销售量和收入的多少。 其影响因素通常有：
名义上利用废机场建设，实际上还得征 用大部分冲积土良田
为软土层，须进行大量基础打桩加固工 程
有条件征用部分荒地，甚至坡地进行建设
大部分荒地、坡地接近基岩层，稍加工程 处理即可进行建设
环境污 染
集疏运 条件
发展远 景
处于上海上风向大气污染对上海市区有 影响，污水排放影响长江口附近海域的 渔业
受制于长江口拦门沙，宝钢只能加大上 海港一直负荷过重的压力，也加重铁路 运输压力
只能加重上海压力使上海过度发展，北 仑港若不进行配套建设只能是个专业性 的转驳码头
有挑选处于下风下水的地段进行建设，减 少对人口密集区的污染的可能
通过浚深航道，修通兖州至连云港铁路及 徐州至连云港复线，货运集疏条件优良
可进一步发展其它港口业务，特别是集装 箱出口，从而发展成为一个综合性海港
反思
1． 投资成本过高。 • 韩国在日本援助下，于70年代建设了浦项钢
பைடு நூலகம் 一般制造业选址需要考虑以下几个方面的因素：
1、劳动力条件 2、原材料供应条件 3、产品销售条件 4、交通运输条件 5、地理条件 6、基础设施条件 7、气候条件 8、生活条件 9、环境保护条件 10、科技依托条件
全球的山只有一座 会生产你的琼浆 全球的水只有一处 能酿造你的玉液
案例1:——宝山钢铁厂选址的得与失
案例2：富士康为何落户河南-郑州
• 河南郑州——得天独厚的地里位 置，从祖国的大版图来看，大地 中原－郑州，是中国的心脏，政 治，商业，文化，物流中心，地 进位置十分重要，欧亚大路桥（ 陇海线）和京广线在此交汇，建 有亚洲最大客货编组站，京巷澳 （北京－香港澳门）高速和连云 港－翟尔果斯高速（公路欧亚大 路桥）在此相汇，又有一个现代 化国际机场－新郑机场。
宝山和连云港钢厂选址条件对比
条件 山海宝山
处于连云港
港口
长江口拦门沙限制港口发展。必须在宁 只要进行相应的工程措施，铁矿可直接用
波北仑港转驳铁矿。
5-10万吨轮船进口
技术 可利用上海的技术密集优势
比上海更差，但也有一定的技术基础
市场 可就近供应上海相关企业的需求
产品须外运到外地企业
用地
地基承 载力
• 1980，我国政府提出了要实现四个现代化, 实现四个现代化，关键是工业的现代化。而 工业现代化的实现是离不开钢铁的。
• 上海是我国最大的工业城市，当时的总人口 超过1000多万，拥有7000多家工厂，400 多万职工，工业总产值占全国的八分之一。 这一方面表明上海工业在全国有着举足轻重 的地位，同时也表明上海是我国的钢材消耗 大户。
32
第二章 生产系统规划布局
本章结构
1 设施选址的影响因素及程序
2
设施选址的方法
3
设施布置（工厂总平面的布置）
4 厂区布置（车间布置/工作地布置/库房布置）
5
仓库/零售店/办公室的布置
第一节 设施选址的影响因素及程序
一、影响选址决策的因素
• 对于一个特定的组织，选址决策目标取决于该组织 的类型。制造业选址决策主要是为了追求成本最小 化，而服务业选址决策一般是追求收益最大化。
铁厂，年产钢能力800万吨，投资20亿美元 。而宝钢厂的投资比浦项高出两培以上，还 不计生活区和其它附属设施的投资。全部建 成后最终年产能力却只有浦项钢厂的四分之 三。既使是与国内其它钢厂的投资相比，宝 钢的投资也明显偏高。
国内主要钢厂每吨钢投资比较表
项目
吨钢投资元） 规模（万吨）
宝钢
3184 650
如何确定工序能力？采用什么样的质量标准？达到标准了吗？ 中期需要多大的生产能力？如何最大地发挥生产能力？ 订购量多大？何时续订？应对哪些物资重点管理？ 将需要什么物料？何时需要？ 如何最好地安排工作进度？谁做哪一项工作？用哪一台设备？ 完成项目的关键活动有哪些？项目的目标是什么？需要什么资 源？何时需要？ 什么样的生产能力是合适的？
•富士康在大陆有员工80万，河南藉 员工15万之多，深圳老厂的工资一 长再长，给富士康毛利润带来一定 的压力，河南省人口超过一亿，整 体工资水平明显低于沿海发达城市， 在这个方面有一定绝对优势.
• 富士康是当地GDP的宠儿，2009年上交
深圳市的税收就超过3亿元人民币， 于是各个省地 区为了能“迎娶”到富士康，为自己的GDP作点贡 献。开出各种优惠条件，水电，税费，征地，审批 等各方面都放出最宽条件。河南省的最低工资标准 、最低土地出让金额也都相对较低。
鞍钢
587 680
武钢
747 200
攀钢
935 150
2.宝钢所在地工程地质条件差，占用了大量耕 地，基建设投资过高。 3．宝钢所在地的港口运输条件受限制。因为长 江口拦门沙限制其港口的发展，因此不得不在浙江、宁 波、北仑港造专用码头转驳。而国外临海型钢铁企业的 优势在于大型矿石和煤炭专用船可直驶厂区原料码头。 这样既节省了运费，减少了中转环节，也缩短了运输时 间，减少了基建费用。相比较而言，长江口以北更有利 选择港口，直接运进铁矿。
第二章 生产系统规划布局
表1：生产与运作系统的设计及运行决策
决策范围 预测 设计
产品和服务设计 工艺选择 生产能力 布置 工作系统设计 选址 运行 质量控制 综合计划 库存管理 物料需求计划 进度安排
项目管理
等候排队
所要解决的基本问题 需求状况如何
顾客需要什么？如何改进产品和服务？ 采用什么样的工艺流程？ 需要多大的生产能力？如何最大地发挥生产能力？ 从成本、效率的角度如何使部门、设备和仓库达到最佳布置 如何有效地激励员工？如何提高生产率？怎样改进工作方法？ 设施的最佳位置在哪里？
•从物流，仓储，转运，出关，都具有十分明显的 优势，是整个中国重点物流中心之一，是其它地 方无法相比的。像富士康这样靠物流业支持的出 口加工企业，这是相当至关重要的
•河南省又是我国人口第一大省，又是我国劳务输出第 一大省，具有一定的人力资源优势，在珠三角，长三角， 民工荒，用工缺口，这是一个极其严重的问题，像富士 康劳动力密集型出口代工企业，工人和工人工资问题也 是影响企业发展的关健所在。
服务业选址需要考虑的因素
对于服务业，进行选址决策的重点 应在于确定销售量和收入的多少。 其影响因素通常有：
名义上利用废机场建设，实际上还得征 用大部分冲积土良田
为软土层，须进行大量基础打桩加固工 程
有条件征用部分荒地，甚至坡地进行建设
大部分荒地、坡地接近基岩层，稍加工程 处理即可进行建设
环境污 染
集疏运 条件
发展远 景
处于上海上风向大气污染对上海市区有 影响，污水排放影响长江口附近海域的 渔业
受制于长江口拦门沙，宝钢只能加大上 海港一直负荷过重的压力，也加重铁路 运输压力
只能加重上海压力使上海过度发展，北 仑港若不进行配套建设只能是个专业性 的转驳码头
有挑选处于下风下水的地段进行建设，减 少对人口密集区的污染的可能
通过浚深航道，修通兖州至连云港铁路及 徐州至连云港复线，货运集疏条件优良
可进一步发展其它港口业务，特别是集装 箱出口，从而发展成为一个综合性海港
反思
1． 投资成本过高。 • 韩国在日本援助下，于70年代建设了浦项钢
பைடு நூலகம் 一般制造业选址需要考虑以下几个方面的因素：
1、劳动力条件 2、原材料供应条件 3、产品销售条件 4、交通运输条件 5、地理条件 6、基础设施条件 7、气候条件 8、生活条件 9、环境保护条件 10、科技依托条件
全球的山只有一座 会生产你的琼浆 全球的水只有一处 能酿造你的玉液
案例1:——宝山钢铁厂选址的得与失