江铃汽车财务分析报告
000550江铃汽车2023年三季度财务分析结论报告
江铃汽车2023年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2023年三季度利润总额为18,860.3万元，与2022年三季度的30,907.17万元相比有较大幅度下降，下降38.98%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
在营业收入增长的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2023年三季度营业成本为673,910.38万元，与2022年三季度的653,946.57万元相比有所增长，增长3.05%。
2023年三季度销售费用为36,279.39万元，与2022年三季度的38,827.64万元相比有较大幅度下降，下降6.56%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2023年三季度在销售费用大幅度下降情况下营业收入却获得了一定增长，表明企业采取了较为成功的销售战略，销售业务的管理水平显著提高。
2023年三季度管理费用为21,567.14万元，与2022年三季度的23,286.45万元相比有较大幅度下降，下降7.38%。
2023年三季度管理费用占营业收入的比例为2.67%，与2022年三季度的2.98%相比变化不大。
企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。
本期财务费用为-5,873.6万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，与2022年三季度相比，资产结构没有明显的变化。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江铃汽车2023年三季度是有现金支付能力的，其现金支付能力为893,961.26万元。
企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析江铃汽车2023年三季度的营业利润率为2.36%，总资产报酬率为2.84%，净资产收益率为9.51%，成本费用利润率为2.38%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,684,456.22万元，经营资产的收益率为2.84%，而对外投资的收益率为-1.03%。
江铃汽车财务分析
案例7、上市公司财务分析案例---江铃汽车财务分析教学目的与要求：本案例从报表之间的勾稽关系、报表要素之间的勾稽入手，运用财务比率分析法、杜邦财务分析系统分析上市公司的流动性、盈利性、信用程度及公司的持续发展能力，旨在了解公司的财务风险程度和企业经营管理中存在的问题。
一、案例介绍1、项目背景江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴，成为中国商用车领域最大的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，在中国所有汽车制造商中位列第十四位,2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。
公司目前的主要业务是生产和销售轻型汽车以及相关的零部件,主要产品包括JMC系列轻型卡车和匹卡以及福特品牌全顺系列商用车。
通过吸收外国的先进技术，江铃提高自主开发能力，并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场，在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家，出口量大幅增长，其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列第一位。
全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。
2、历年的会计报表江铃汽车2004年、2005年、2006年财务报告见图表 1、表 2和表3。
图表1 资产负债表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元图表2利润表及利润分配表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元图表3现金流量表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元二、问题提出1、企业财务分析实践中评价短期偿债能力应注意哪些问题？你认为江铃汽车的短期偿债能力如何？计算江铃汽车2004—2006年反映短期偿债能力的指标，并结合流动资产和流动负债项目中的具体项目对江铃汽车的短期偿债能力进行评价。
汽车财务分析报告范文(3篇)
第1篇一、摘要随着我国经济的快速发展，汽车行业已经成为国民经济的重要支柱产业之一。
本报告通过对某汽车公司的财务报表进行分析，全面评估其财务状况、盈利能力、偿债能力、运营能力以及发展前景，为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
二、公司概况某汽车公司成立于2005年，主要从事汽车研发、生产和销售业务。
公司拥有先进的研发技术、完善的销售网络和优质的售后服务，产品线覆盖乘用车、商用车等多个领域。
近年来，公司业绩稳步增长，市场份额不断扩大。
三、财务报表分析1. 资产负债表分析（1）资产结构分析从资产负债表可以看出，某汽车公司的资产总额逐年增长，其中流动资产占比最大，为58.2%，主要分布在货币资金、应收账款和存货等方面。
非流动资产占比为41.8%，主要分布在固定资产、无形资产和长期投资等方面。
（2）负债结构分析公司负债总额逐年增加，其中流动负债占比为60.5%，主要包括短期借款、应付账款和应交税费等。
非流动负债占比为39.5%，主要包括长期借款、应付债券和长期应付款等。
2. 利润表分析（1）收入分析某汽车公司营业收入逐年增长，主要得益于市场份额的扩大和产品结构的优化。
2019年营业收入达到100亿元，同比增长10%。
（2）成本费用分析公司营业成本逐年增长，主要原因是原材料价格上涨和劳动力成本上升。
2019年营业成本为80亿元，同比增长8%。
期间费用方面，销售费用、管理费用和财务费用分别为5亿元、3亿元和2亿元，同比增长5%、10%和5%。
（3）盈利能力分析某汽车公司净利润逐年增长，2019年净利润为5亿元，同比增长15%。
毛利率为20%，净利率为5%。
3. 现金流量表分析（1）经营活动现金流量分析公司经营活动现金流量净额逐年增长，2019年为10亿元，同比增长20%。
主要原因是营业收入增长和应收账款回收情况良好。
（2）投资活动现金流量分析公司投资活动现金流量净额为-5亿元，主要原因是加大了研发投入和固定资产投资。
整车厂成本财务分析报告(3篇)
第1篇一、报告概述随着汽车产业的快速发展，整车厂的成本控制与财务管理成为企业提高市场竞争力、实现可持续发展的重要手段。
本报告以某整车厂为例，对其成本结构和财务状况进行深入分析，旨在为整车厂的成本控制和财务管理提供有益的参考。
二、整车厂成本结构分析1. 直接成本直接成本是指与产品生产直接相关的成本，主要包括原材料成本、人工成本和制造费用。
（1）原材料成本：原材料成本是整车厂成本构成中占比最大的部分，通常包括钢铁、橡胶、塑料、玻璃等。
近年来，原材料价格波动较大，对整车厂的成本控制带来一定压力。
本报告以某整车厂为例，对其原材料成本进行分析，发现原材料成本占整车厂总成本的50%以上。
（2）人工成本：人工成本包括工资、福利、培训等。
随着劳动力市场的变化，人工成本逐渐成为整车厂成本控制的重要环节。
本报告以某整车厂为例，对其人工成本进行分析，发现人工成本占整车厂总成本的30%左右。
（3）制造费用：制造费用包括设备折旧、维修、保险、水电等。
随着企业规模的扩大，制造费用占比逐渐提高。
本报告以某整车厂为例，对其制造费用进行分析，发现制造费用占整车厂总成本的20%左右。
2. 间接成本间接成本是指与产品生产间接相关的成本，主要包括管理费用、销售费用和财务费用。
（1）管理费用：管理费用包括管理人员工资、办公费用、差旅费等。
随着企业规模的扩大，管理费用占比逐渐提高。
本报告以某整车厂为例，对其管理费用进行分析，发现管理费用占整车厂总成本的10%左右。
（2）销售费用：销售费用包括销售人员工资、广告费、促销费等。
随着市场竞争的加剧，销售费用占比逐渐提高。
本报告以某整车厂为例，对其销售费用进行分析，发现销售费用占整车厂总成本的15%左右。
（3）财务费用：财务费用包括利息、汇兑损益等。
随着企业融资规模的扩大，财务费用占比逐渐提高。
本报告以某整车厂为例，对其财务费用进行分析，发现财务费用占整车厂总成本的5%左右。
三、整车厂财务状况分析1. 盈利能力分析（1）毛利率：毛利率是衡量企业盈利能力的重要指标。
江铃汽车财务报表综合分析
江铃汽车合并利润表（一）杜邦分析法：1、销售净利率：公式：销售净利率=净利润/营业收入×100%2、总资产周转率：公式：总资产周转次数=营业收入/总资产平均余额其中：总资产平均余额 =（期初总资产余额 +期末总资产余额）/2公式：总资产收益率=销售净利率×总资产周转率单位：元单位：元5、总资产收益率：平均资产总额 =（期初资产总额 +期末资产总额）/23、平均资产负债率：公式：平均资产负债率=平均负债总额/平均资产总额其中：平均负债总额 =（期初负债总额 +期末负债总额）/2单位：公式：平均权益乘数=1/（1-平均资产负债率）单位：元4、平均权益乘数：总资产收益率13.19%15.15%6、净资产收益率：(以上数据来源于江铃汽车股份有限公司2008、2009、2010年度报告)公式：净资产收益率=总资产收益率×平均权益乘数单位：元从江铃汽车总资产收益率可以发现，2008年总资产收益率从13.19%到2010年17.89%，主要是由销售净利率（从0总资产周转率（从08年1.42次上升到10年的1.61次）的提高，而江铃汽车净资产收益率的提高，是由于总资产收益17.89%），平均权益乘数(从2008年的1.56次升到2010年的1.75次)。
从资产营运效率分析可知，总资产的周转率提高如应收账款周转率、存货周转率等。
总之，江铃汽车无论是从偿债能力，营运能力还是获利能力，2010年都比2009年和2008年从上图中可以发现，江铃汽车、江淮汽车两家公司杜邦分析中的各自指标从2008年至2010年期间都呈现上升趋势江淮汽车相比时，发现尽管江铃汽车2008年至2010年的销售净利率、总资产收益率和净资产收益率都比江淮汽车高，周转率、平均资产负债率和平均权益乘数都比江淮汽车低，除平均资产负债率外，其他两个指标的差距在慢慢得扩比，获利空间在缩小，营运能力在不断地提高，财务杠杆能力较弱于江淮汽车。
汽车财务报告分析(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的持续增长，汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
近年来，汽车行业市场竞争日益激烈，企业间的财务状况和经营成果备受关注。
通过对汽车企业财务报告的分析，可以了解企业的经营状况、盈利能力、偿债能力、发展潜力等方面，为投资者、债权人、政府及企业自身提供决策依据。
本文以某汽车企业为例，对其财务报告进行深入分析。
二、企业概况某汽车企业成立于2000年，主要从事汽车研发、生产、销售及售后服务。
经过多年的发展，企业已拥有完善的产业链和较高的市场占有率。
截至2020年底，企业资产总额为500亿元，员工人数2万人。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析从资产负债表可以看出，企业资产总额为500亿元，其中流动资产占比较高，达到70%。
具体来看，流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等。
这表明企业在经营过程中具有较强的流动性。
2. 负债结构分析企业负债总额为300亿元，其中流动负债占比较高，达到80%。
具体来看，流动负债主要包括短期借款、应付账款、预收账款等。
这表明企业在经营过程中对短期资金需求较大。
3. 资产负债率分析企业资产负债率为60%，处于合理水平。
这表明企业在经营过程中负债风险可控。
（二）利润表分析1. 营业收入分析企业营业收入为400亿元，同比增长10%。
这表明企业在市场竞争中具有较强的竞争力。
2. 营业成本分析企业营业成本为300亿元，同比增长8%。
营业成本增速低于营业收入增速，说明企业在成本控制方面取得一定成效。
3. 利润分析企业净利润为50亿元，同比增长5%。
这表明企业在盈利能力方面表现良好。
（三）现金流量表分析1. 经营活动现金流量分析企业经营活动现金流量净额为60亿元，同比增长15%。
这表明企业在经营过程中现金流入较为稳定。
2. 投资活动现金流量分析企业投资活动现金流量净额为-20亿元，主要用于固定资产购置和研发投入。
这表明企业在发展过程中注重长远规划。
江铃汽车2020年财务分析详细报告
项目名称 总资产 流动资产
货币资金
资产构成表(万元)
2018年
2019年
数值 百分比(%) 数值 百分比(%)
2020年 数值 百分比(%)
2,339,652.9 5
100.00 2,429,852.8 6
100.00 2,818,518.5 4
100.00
1,482,474.3 6
63.36 1,507,443.4 8
项目名称 总资产
流动资产
货币资金 交易性金融资产 应收账款 存货 非流动资产
资产主要项目变动情况表(万元)
2019年
数值
差值 增长率(%) 数值
2020年 差值
增长率(%)
2,429,852.8 90,199.91
3.86 2,818,518.5
16
388,665.68
6
4
1,507,443.4 24,969.12 8
1.68 1,914,699.4 407,255.99
7
27.02
893,793.67 132,105.67
0
0
-46641.31 220,823.66
-57548.50 194,686.91
65,230.79 922,409.38
17.34 1,112,195.5 218,401.85
1 - 80,389.3 80,389.3
74,309.63
11.43 220,823.66
10.78 194,686.91
36.64 922,409.38
24.27 571,448.39
5.40 149,812.48
3.18 86,060.71
汽车公司财务分析报告(3篇)
第1篇一、概述随着我国经济的快速发展，汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
本报告以某汽车公司为例，对其财务状况进行深入分析，旨在了解公司经营状况、盈利能力、偿债能力、运营能力等方面的情况，为投资者、管理层及相关部门提供决策依据。
一、公司概况某汽车公司成立于20XX年，主要从事汽车研发、生产、销售及售后服务。
公司产品涵盖乘用车、商用车等多个系列，是国内知名汽车品牌之一。
近年来，公司积极拓展国内外市场，市场份额逐年提升。
二、财务报表分析1. 盈利能力分析（1）营业收入分析从公司近三年的营业收入来看，呈逐年增长趋势。
20XX年营业收入为XX亿元，20XX年营业收入为XX亿元，20XX年营业收入为XX亿元。
这表明公司产品市场需求旺盛，经营状况良好。
（2）毛利率分析公司近三年毛利率分别为XX%、XX%、XX%。
与行业平均水平相比，公司毛利率处于较高水平，说明公司产品具有较强的市场竞争力。
（3）净利率分析公司近三年净利率分别为XX%、XX%、XX%。
净利率逐年提高，表明公司盈利能力较强。
2. 偿债能力分析（1）流动比率分析公司近三年流动比率分别为XX、XX、XX。
流动比率大于1，说明公司短期偿债能力较强。
（2）速动比率分析公司近三年速动比率分别为XX、XX、XX。
速动比率大于1，说明公司短期偿债能力较好。
（3）资产负债率分析公司近三年资产负债率分别为XX%、XX%、XX%。
资产负债率逐年下降，表明公司财务风险较低。
3. 运营能力分析（1）应收账款周转率分析公司近三年应收账款周转率分别为XX、XX、XX。
应收账款周转率逐年提高，说明公司应收账款回收能力较强。
（2）存货周转率分析公司近三年存货周转率分别为XX、XX、XX。
存货周转率逐年提高，说明公司存货管理能力较强。
（3）总资产周转率分析公司近三年总资产周转率分别为XX、XX、XX。
总资产周转率逐年提高，说明公司资产运营效率较高。
三、财务状况综合评价1. 盈利能力：公司盈利能力较强，毛利率和净利率均处于较高水平，表明公司产品具有较强的市场竞争力。
江铃汽车偿债能力分析报告
江铃汽车偿债能力分析一、江铃汽车财务分析指标：2009年、2010年、2011年的资产负债表 (见批注)2009年、2010年、2011年的利润表（见批注）（上述资产负债表、利润表资料来源于腾讯财经批露的相关数据信息）（一）江铃汽车短期偿债能力指标的计算1.营运资本公式；流动资产－流动负债江铃汽车从2009至2011年营运资本如下：公式：流动资产÷流动负债江铃汽车从2009至2011年流动比率如下：公式：（流动资产－存货）÷流动负债江铃汽车从2009至2011年速动比率如下：4、现金比率公式：（货币资金＋短期投资净额）÷流动负债江铃汽车从2009至2011年现金比率如下：公式:主营业务收入÷应收账款平均余额应收账款周转天数公式：360÷应收账款周转率江铃汽车从2009至2011年应收账款周转率、应收账款周转天数如下：单位:人民币万元公式：营业成本÷存货平均余额存货周转天数公式：360÷存货周转率江铃汽车从2009至2011年存货周转率、存货周转天数如下：1、资产负债率公式：（负债总额÷资产总额）×100%江铃汽车从2009至2011年资产负债率如下：公式:（负债总额÷所有者权益总额）×100%＝资产负债率÷（1－资产负债率）江铃汽车从2009至2011年产权比率如下：公式:[负债总额÷(股东权益－无形资产净值)]×100%江铃汽车从2009至2011年有形净值债务率如下：公式：息税前利润÷利息费用其中：息税前利润＝税前利润＋利息费用＝税后利润＋所得税＋利息费用江铃汽车从2009至2011年利息费用保障倍数如下：同业水平财务分析指标：1.2009年同行业水平财务分析(资料来源于腾讯中财经的数据)企业之间的营运资本也缺乏可比性。
(1)流动比率从图表可以看出，江铃汽车的流动比率低于行业平均水平，江铃汽车的短期偿债能力还达不到同行业的平均水平，但是差距只有0.71，说明企业短期偿债风险较大。
江铃汽车股份有限公司财务分析报告
上市公司财务案例分析报告指导老师胡立贵班级11级专接本组员姓名蔡周舟，寿珺南，胡北，陈都果，赵得仁，周洋江铃汽车股份有限公司财务分析报告一、案例内容（一）公司背景江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。
江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。
（二）行业性质公司所属的行业性质为汽车生产企业。
（三）经营范围生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD）E系列进口汽车品牌经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。
（四）主要产品或提供的劳务公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件二、案例分析（一）理论分析财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。
1.评价企业偿债能力偿债能力是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。
能否及时偿还到期债务，是反映企业财务状况好坏的重要标志。
通过对偿债能力的分析，可以考察企业持续经营的能力和风险，有助于对企业未来收益进行预测。
江铃汽车财务危机预警分析
表1江铃汽车股份有限公司2008-2010年应收账款账龄结构1年内应收账款(%)1-2年应收账款(%)2-3年应收账款(%)3年以上应收账款(%)99.690.3100100000100000表2江铃汽车股份有限公司2008-2010年存货占流动资产比例单位:元存货流动资产存货/流动资产(%)1,436,490,000.008,075,030,000.0017.791,059,800,000.005,335,510,000.0019.861,057,870,000.003,152,640,000.0033.56收稿日期:2015-07-12作者简介:赵诚(1987-),男,山西阳泉人,科员,研究方向:财务管理。
江铃汽车财务危机预警分析赵诚(山西新景矿煤业有限责任公司,山西阳泉045000)摘要:财务风险是指公司财务结构不合理、融资不当使公司可能丧失偿债能力而导致投资者预期收益下降的风险。
江铃汽车股份有限公司的资产负债表可以反映应收账款带来的风险和存货引起的风险。
应对江铃汽车风险防范的建议,风险回避法、风险分散法、风险转移法。
关键词:江玲汽车;财务风险;防范中图分类号:F27文献标识码:A 文章编号:1005-913X (2015)09-0147-02一、概述财务风险是指公司财务结构不合理、融资不当使公司可能丧失偿债能力而导致投资者预期收益下降的风险。
根据财务活动的四个方面,可以将财务风险分为:筹资风险,即偿债风险;投资风险,即由于不确定因素使资产报酬率低于预期报酬率发生的风险;资金营运风险;收益分配风险。
财务风险具有以下特征:潜伏性。
财务危机不易被察觉,从财务报表反映出企业是盈利的,但并不意味着企业没有财务风险;可逆性。
企业的财务风险随着企业所处周期的不同而不同,企业的生命周期大致有以下四个阶段,创业期、成长期、成熟期、衰亡期;渐进性。
企业财务危机的发展要经历一个由量变到质变的过程,比如,一开始企业的财务危机较轻,但随着时间推移有可能演变出现大的危机直至破产;多样性。
江铃汽车--01偿债能力分析 2
江铃汽车--偿债能力分析偿债能力分析1.流动比率又称运营资本比率，是衡量企业短期偿债能力的一个重要的财务指标。
这个比率越高，说明企业偿还流动负债的能力越强，流动负债得到偿还的保障也越大。
一般而言，流动比率在2:1左右比较合适。
由表一，我们可以看出：江铃汽车公司2008年－2010年的流动比率分别是1.90,1.70,1.70。
这些数据相对来说都好。
可为什么2009-2010年的流动比率较2008年下降呢？我们从2009-2010年得四大报表中不难看出：2009-2010年江铃汽车公司的流动资产较2008年有所下降，尤其在应收账款上。
但是，过高的流动比率也并非好现象。
因为流动比率越高，可能是企业滞留在流动资产的资金过多，未能有效地加以利用而造成的。
2.速动比率因其剔除了变现能力差的存货，而较流动比率更进一步地反映了企业的短期偿债能力。
速动比率越高，说明企业的短期偿债能力越强。
根据表一的相关数据，我们可以看出：2008-2010年的速动比率呈逐年上升的趋势，这也间接地说明了企业的短期偿债能力正在逐年增强中。
一般而言，速动比率在1:1这个范围内比较合适。
我们知道江铃汽车公司2008-2010年度的速动比率是1.28,1.36,1.39，这都属于正常范围内。
从四大表表中我们可以看出：2008-2010年江铃汽车公司的应收账款下降了，企业的大部分账款都已经收回，并没有使之成为坏账，因而速动比率提高了。
3.资产负债率又称资产比率或举债经营比率，它反映企业偿还债务的综合能力，通俗一点就是：企业的资产总额中有多少是通过举债而得到的。
这个比率越高，企业偿还债务的能力就越差；反之，亦然。
根据表一，我们不然看出：2008-2010年江铃汽车公司的资产负债率分别是：30.39%，40.36%，44%。
这就表明：2008年，江铃汽车公司的资产中有30.39%是来源于举债。
而2009-2010年该公司的资产负债率较2008年是上升的，这说明江铃汽车公司在2009-2010年上市发行的股票较2008年有所增长。
(财务报表管理)电大财务报表分析任务(一)江铃汽车偿债能力分析报告
叉车集团公司将其核心企业——合肥叉车总厂的生产经营性资产通过定向募集 方式，于 1993 年 9 月改制成为股份有限公司，由安徽叉车集团公司独家发起设 立。公司主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处 理件制造及产品销售。金属材料、化工原料（不含危险品）、电子产品、电器机 械、橡胶产品销售；机械行业科技咨询、信息服务等业务；房产、设备资产租赁。 公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运 输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自 1993 年成立以来，就树 立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念安徽合力股份有限公司，致力于叉 车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了 X 系列、α 系列、H2000 系列、 G 系列叉车产品，尤其是 2000 年推出的 H2000 系列叉车，具有性能优越、安全可 靠、低噪音等优点，具备了与国际同类产品相抗衡的竞争优势，是公司主导产品； 2005 年公司又推出了新一代环保型 G 系列叉车，进一步增强了公司在未来的竞争 优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。公 司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大，叉车的综合性能处 于国内同行业领先地位，部分产品达到国际先进水平。公司拥有国内同行业最完 整的产业体系，拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产 基地、最大的转向桥生产基地公司，具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试 验检测能力，各项主要经济指标已连续十八年高居全国同行业之首，先后荣获“中 国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育 和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员 会评为“全国用户满意产品”，荣获“全国用户满意服务”和“全国用户满意企 业”称号。 3.一汽轿车，股票代码 000800。一汽轿车股份有限公司是 1997 年经国家体改委 体改生<1997>55 号文批准，由中国第一汽车集团公司独家发起，采用社会募集方 式设立的股份有限公司。是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自 主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。公司的主 营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。成立于 1997 年 6 月 10 日，同年 6 月 18 日在深圳证券交易所上市，股票代码 000800，注册资本金现已增至 16.275 亿元。一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区， 于 2004 年 7 月建成投产，一期规划占地面积 88 万平方米，建有冲压、焊装、涂 装、总装等四大工艺，由 12 万辆的整车生产能力起步。目前的主要产品有红旗
江铃汽车股份有限公司财务报表分析
-27%
应收关联公司款
应收利息
7,336,547.00
7,336,547.00
应收股利
6,944,484.00
-6,944,484.00
存货
1,057,872,696.00
1,059,798,200.00
1,925,504.00
0.20%
其中:消耗性生物资产
一年内到期的非流动资产
由图中可以看出，该企业的长短期借款都在减少，总负债却在增加，主要是非流动负债中的应付款项的增加所致。说明该企业将流动负债和净利润所形成的资金主要用于筹建固定资产。从资金占用与自己来源来看，比较合理。
值得注意的是，该公司近年来投资发展迅速，同时有大量货币资金，企业发展运行良好。但是必须看到企业的长短期借款量都在下降，虽然说明企业有良好的偿债能力，却也体现了企业在通过负债筹资的能力不足，不利于企业的长远发展。
2.2%
外币报表折算价差
非正常经营项目收益调整
所有者权益(或股东权益)合计
4,151,089,815.00
4,946,853,022.00
795,763,207.00
19.2%
负债和所有者(或股东权益)合计
5,963,778,178.00
8,294,346,208.00
2,330,568,030.00
1.05%
应收账款
167,236,223.00
2.80%
66,959,113.00
0.81%
预付款项
145,682,603.00
2.44%
181,909,432.00
2.19%
其他应收款
11,213,715.00
营运能力分析
江铃汽车营运能力的分析（一）历史比较分析（1）总资产周转率分析：从上表我们可以看出，该企业2010年末总资产周转率实际值高于2009年末实际值0.15，说明该企业利用全部资产进行经营效率高,资产的有效使用程度高,其结果将使企业的偿债能力和获利能力强增。
（2）流动资产周转率分析：从上表可以看出，该企业2010年末流动资产周转率实际值低于2009年末实际值0.11，说明该企业在这个时期内利用流动资产进行经营活动的能力较差，效率较低，可能导致企业的偿债能力和盈利能力下降。
但是，仅仅这一个指标不足以找出产生问题的原因，所以我们应对企业的应收账款、存货等主要流动资产项目的周转率作进一步分析。
（3）固定资产周转率分析：一般来说，固定资产周转率越高，表明企业固定资产利用越充分，说明企业固定资产投资得当，固定资产结构分布合理，能够较充分地发挥固定资产的使用效率，企业的经营活动越有效。
从上表看出该企业2010年末固定资产周转率实际值高于2009年末实际值，说明该企业的固定资产利用充分，提供的生产经营成果多，企业固定资产的营运能力较强。
（4）应收账款周转率分析：从上表我们可以看出，该企业2010年末应收账款周转率实际值比2009年末实际值高了46.11，说明应收账款的速度快,信用销售管理严格,应收账款流动性强,从而有利于增强企业的短期偿债能力。
（5）存货周转率分析：从上表看该企业2010年末存货周转率实际值与2009年末实际值相比较，成本基础的存货周转率都较去年有所提高2.09。
说明企业存货周转速度快,存货占用水平较低,流动性强.（6）营运资金周转率:营运资金周转率不是越高越好,也不是越低越好,从上表可以看出2010年相比以往两年有下降趋势,要综合考虑企业资产和负债的状态,供应商和分销商的信用程度,销售形式.企业自身的信用等级. 通过上述分析，可以得出结论：江铃汽车整体资产运用的效率与去年相比提升。
该公司大多数资产（5）存货周转率分析：6 从上表看该企业2010年末存货周转率实际值与2009年末实际值相比较，成本基础的存货周转率都较去年有所提高2.09。
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题目《江铃汽车财务分析报告》
学院(部) 财经学院
专业金融学
学生姓名林锦辉
学号 201301801049 指导教师侯雁
二零一六年七月四日
一、纵向发展趋势 (1)
1.环比增长指数 (1)
2.定基增长率 (2)
二、横向结构关系 (3)
1.各类负债占比 (3)
2.各类权益占比 (4)
3.各类收入占比 (5)
4.各类成本费用占比 (5)
5.各类利润收益占比 (6)
6.经营活动现金占比 (7)
7.投资活动现金占比 (7)
8.筹资活动现金占比 (8)
三、综合比率关系 (8)
1.偿债能力分析 (8)
2.运营能力分析 (10)
3.获利能力分析 (11)
4.杜邦财务综合分析 (13)
四、综合分析 (15)
江铃汽车财务分析报告
（数据来源于同花顺，并以2012-2015年的数据为研究基础）
江铃汽车是一家以生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件为主的上市公司，并作为已上市的汽车整车行业中商用车的龙头。
主要车型有轻卡，重卡，皮卡，SUV及全顺。
截止到2015年12月，公司总资产达2105073万元，其中：流动资产合计1346045万元，非流动资产合计759027.2万元。
总负债合计906958.4万元，其中：流动负债合计876911.9万元，非流动负债合计30046.43万元。
股东权益合计1198114万元，其中：股本为86321.4万元，未分配利润985159.1万元。
一、纵向发展趋势
1.环比增长指数
从多项指标来看，江铃汽车整体的指数从2013开始呈现萎缩趋势。
从单项指标来看，资产和负债缩水，净利润波动较大，主营业务收入较稳定。
其中：资产指
数从1.26缩水到1.08；负债指数从2013年的1.49缩水到趋近于1；主营业务指数维持在1.2左右。
2.定基增长率
（以2012年为基年）
从多项指标来看，江铃汽车整体呈现增长趋势。
从单项指标来看，资产指数从2013年的1.26上涨到1.61；负债指数从1.49上涨到1.84；主营业务收入从1.12上涨到1.46；净利润指数从1.49上涨到1.84。
二、横向结构关系
1. 各类资产占比（以最近年度，即2015年为例）
由此可见，江铃汽车的资产分布在各个方面，其中货币资金占比最高，达到42%;其次是固定资产，达到22%；再到存货，达到8%；在建工程达到8%；其它资产共计20%。
1.各类负债占比
42%
0%
3%
7%
1%0%
0%
0%
8%
0%
1%
0%22%
8%
0%3%0%0%2%
各类资产占比
货币资金
交易性金融资产应收票据应收账款预付账款应收利息应收股利其他应收款存货
一年内到期的非流动资产其他流动资产长期股权投资固定资产在建工程固定资产清理无形资产商誉
长期待摊费用递延所得税资产
0%0%0%
64%
2%
2%
0%0%30%
0%
0%
0%2%
0%0%各类负债占比
短期借款交易性金融负债应付票据应付账款预收账款应交税费应付利息应付股利
其他应付款
一年内到期的非流动负债长期借款长期应付款预计负债递延所得税负债
其他非流动负债
由表可知，应付账款占比最大，值为64%；第二是，其它应付款，值为30%；其它项，总共占比6%。
可见，所有负债中，应付账款占据了重要的的地位。
2.各类权益占比
可见，权益中股本占了绝大部分比重，值为70%；未分配利润占比为27%；资本公积金占比为2%；盈余公积金占比为1%。
70%
2%
1%
27%
各类权益占比
股本|万元资本公积金
盈余公积金未分配利润
3.各类收入占比
由表可知，主营业务收入在整个收入中达到了97%，占据了绝大部分；剩余的其它业务收入，营业外收入，投资收益，其它综合收益（不含税）（在这里为负值）共占比3%。
4.各类成本费用占比
由表可知，主营业务成本在所有的成本费用中，占比最大，值为85%；其
97%
0%3%
0%0%
各类收入占比
主营业务收入其它业务收入营业外收入
投资收益
其它综合收益（不含税）
2452789.28, 85%
2909.12, 0%
2909.12, 0%244441.45, 8%
159123.51, 6%-24731.53, -1%
716.6, 0%
各类成本费用占比
主营业务成本其它业务成本资产减值损失管理费用
销售费用财务费用营业外支出
次是管理费用，值为8%；再者，是销售费用，值为6%；其它项共计1%。
5.各类利润收益占比
表中显示，各类利润收益占比中，营业利润占比最多，达到72%；其次是营业外收入，达到28%。
（投资收益为负值）
180190.8, 72%
872.35, 0%
70769.57, 28%
-203.03, 0%
各类利润收益占比
营业利润
投资收益营业外利润其它综合收益
6.经营活动现金占比
经营活动现金流量占比中，销售商品、提供劳务收到的现金为86%，占比最大。
支付的各项税费为9%；支付给职工以及为职工支付的现金为5%。
7.投资活动现金占比
投资活动现金占比中，购建固定资产和其他支付的现金占比82%；处置子
2746355.59, 86%
0, 0%
266567.63, 9%168193.75, 5%
经营活动现金占比
销售商品、提供劳务收到的现金
收到的税费与返还
支付的各项税费
支付给职工以及为职工支付的现金
2%
16%
154289.97, 82%
0%投资活动现金占比
处置固定资产、无形资产的
现金
处置子公司及其他收到的现金
购建固定资产和其他支付的现金
投资支付的现金
公司及其他收到的现金占比16%；处置固定资产、无形资产的现金占比2%。
8.筹资活动现金占比
由表中可知，占比最大的是分配股利、利润或偿付利息支付的现金，值趋近于100%。
三、综合比率关系
1.偿债能力分析
041.1184130.09, 100%
筹资活动现金占比
取得借款的现金收到其他与筹资的现金偿还债务支付现金
分配股利、利润或偿付利息
支付的现金
从2012-2015年的营运资金来看，营运资金有稳重有涨得趋势；从流动流动比率来看，有三年的比率是在1.5左右，与2的标准值有一定的差距；从速动比率来看，在1.2左右，略大于于，处于安全水平。
从现金比率来看，均
维持在1.1左右，明显高于20%；从资产负债率来看，资产负债率维持在60%左右。
江铃汽车的存货较少，应收账款也少，库存现金比率大，让短期偿债能力处于一个安全水平；而资产负债率大于30-40%，的水平，反映为应付账款较多，说明江铃汽车在保持了短期现金流充裕的情况下，充分利用杠杆，采用赊账的方式，来达到企业资金最大化的利用。
2.运营能力分析
从表中可知，周转性由高到低排序是应收账款，存货，固定资产，流动资产。
结合各类资产占比可知，存货，固定资产占比大，周转性也强（存货周转天数2013年为25.12,2014年为23.46,2015年24.17；处于相对稳定的状况；
固定资产周转天数2013年为56.30,2014年为60.23,2015年为65.18），故江铃汽车的营运能力是相对较强的。
3.获利能力分析
从多项指标来看，江铃汽车在2012-2014年中，获利能力指标相对稳定。
表明公司处于企业生命周期的成熟期。
从单项指标来看，营业毛利率2012-2014年，均维持在25%左右；营业净利润维持在10%左右。
说明公司的获利能力较强。
4.杜邦财务综合分析
从2013年-2015年的ROE指标可以看出，ROE基本保持不变，保持在0.09左右；而营业净利率也为0.08左右，基本保持不变；总资产周转率维持在0.70左右；权益乘数也保持在1.70左右。
从整个杜邦分析体系来看，江铃汽车的整体财务状况优良。
即盈利性，安全性，流动性保持在一个合理的水平。
四、综合分析
江铃汽车作为一家传统汽车制造行业——汽车整车行业。
公司已步入成熟期，各方面指标如盈利性、安全性、流动性均表现良好。
公司合理分配资产占比，让库存现金在各类资产占比中居大部分，另一面加大资产负债率（即应付账款多），从而让公司一方面剔除了债务风险，一方面使资产最大化增值。
可谓，一举两得。
但江铃汽车在行业中各指标的排名如何，还有待分析。
与行业的公司作对比，才能全面得出全面的财务状况。