云南省与东南亚各国贸易
云南省与缅甸贸易发展
目录一、云南省发展滇缅贸易的重要性 (1)(一)缅甸在云南省对外开放中具有重要地位 (1)(二) 缅甸与云南省贸易具有互补性 (1)(三)云南与缅甸的贸易在云南省进出口贸易中占有重要地位 (2)二、云南省与缅甸贸易发展的现状 0(一)缅甸已成为云南最重要的贸易伙伴 0(二)云南省政府极为重视发展与缅甸经贸关系并努力改善贸易环境 0三、云南与缅甸贸易发展中面临的问题 0(一)贸易结构方面的问题 0(二)对外贸易政策及条件方面的问题 0(三)交通运输及物流问题 (1)(四)出口信贷以及缅甸方面银行信用风险和抗风险能力问题 (1)(五)信息技术通讯手段方面的问题 (1)四、促进云南与缅甸贸易发展的建议 (2)(一)促进贸易结构转变 (2)(二)建立健全合作及信用体制 (2)(三)加强缅甸交通基础设施建设和网络建设 (2)(四)制定有利于双方发展的政策和方针 (2)(五)促进双边贸易的多层次发展 (3)(六)培养相关人才 (3)五.结论 (3)主要参考资料.............................................................................. 错误!未定义书签。
浅析云南省与缅甸贸易发展的问题摘要:当前,我国对外贸易中的重点建设--云南与缅甸贸易部分,正越来越受国家和地方重视。
通过与缅甸的贸易发展,可以在资源互补、各种优势得到充分利用的条件下,促进云南和缅甸的经济发展,达到互利的目的。
因此,滇缅贸易具有很大的潜力和前景,更好的把握缅甸市场,加强与缅甸贸易往来,将会成为促进云南省与缅甸贸易的重要方法。
关键词:滇缅贸易;互利;问题;机遇一、云南省发展滇缅贸易的重要性近年来,国际贸易随着经济的不断发展而日渐繁荣,边贸的开展也为国际贸易的发展增加了活力。
胡总书记在2009年云南视察时提出,要把云南省建设成中国面向西南开放的桥头堡,这是云南省在对外贸易的边贸发展中重要地位的体现和肯定。
云南省边贸物流发展现状及对策分析
进 口 额 出 口额
3 . 11 4 53 6 .
1 74 9 . 2 79 6 .
4 . 06 6 40 3 .
4 10 1 . 2 30 2 .
4 . 68 7 90 8 .
5 84 5 . 2 06 3 .
6. 33 10 83 o .
7 62 3 . 2 21 7.
的 。东 南 亚及 南 亚 主要 进 口的 商 品 有 :茶 叶 、 烤 烟 、鲜 切 花 、卷 烟 、蔬 菜 、机 电产 品 、纺 织 品 、服 装 、水 泥 、鲜 苹 果 、 药 品 等
商 品。 由于 地 理 位 置 以 及 云 南 省 与 东 南 亚 各 国 经 济 的 互 补 性 ,商 贸 依 然 是 主 题 。但 是 云 南 省 在 贸 易 过 程 中依 然 存 在 着 诸 多 问题 ,如 鲜 花 病 虫 害 、农 产 品在 物 流 过 程 中的 损 失 以及 加 工 程 度 不 深 等 问题 ,都 是 困 扰 着 云 南 省 边 贸发
3 口岸 众 多 ,但 运 输 能 力 不 足 . 2
云 南 省 现 有 一 类 口岸 1 3个 ,二 类 口岸 7个 ,另 外 还 有 众 多 的 边 贸 互 市 通 道 和互 市 点 。但 就 河 口 陆运 口岸 来 看 ,口 岸 吞 吐 量 明 显 不 足 ,货 物 周 转 不 畅 。就 其 中的 某 些 口岸 而 言 , 口岸 的 承 运 能 力 尚不 能 满 足 实 际 需 求 ,而 且 口岸 基 础 设施 建设 不 足 。
中国入世十年:云南对外经贸的发展
4 2 1 4 8 l . 5 5 1 . 6 6 1 . 7 9 1 . 9 8 1.9 3 5 .3 9 .l 82 . 62 .2 4 0 .9 6 0 .9 9 1 1.2
17 .0 8 18 69 19 5 8 .1 . .5 . 24 . 5 1 2 5 5 1 30 1 .6 3 3 . .7 . .2 8 7 .7
G P的贡献 也大 大低 于全 国水 平 。人世 以来 , 国 的 D 我
外 贸依存 度 ( 物 进 出 口总 额 与 G P之 比) 断 提 货 D 不
一
、
对 贸 规 纵 成 很 , 仍 差 外 易 模 比 就 大 横比 有 距
高 。20 年 , 国外 贸依存 度 为 3 . % ,06年达 到 01 我 8 5 20 6 .% , 后虽 有所 降低 , 2 1 49 之 但 0 0年外 贸 依存 度 仍 然
20 0 1年 时 , 广西 、 庆对外 贸易 总额 与云 南不 相 上下 , 重
收 稿 日期 :0 1 1 — 0 2 1 — 2 1
与周边 省 区做 横 向 比较 , 南 就 有 差 距 了。在 排序为: 云 有色金属、 磷化工 、 农产 品、 机电产 品、 烟、 两
作者简介 : 任佳 (97一 , , 1 5 ) 女 云南省社会科 学院研 究员 ; 李丽 (9 9 ) 女 , 南省社会科 学院《东南亚南亚研 究》 17 一 , 云 编辑部编 辑 , 助 理研 究 员; 潇文 (9 2 ) 女 , 胡 18 一 , 云南省社会科 学院《东南亚南亚研 究》 编辑部编辑 , 究实习员。 研
从 产 品进 口结 构 看 ,0 1年 1 1 21 — 1月 , 南 省 金 云
属矿砂进 口额 2 . 亿美元 , 27 同比小幅下滑 2 2 , . % 但 依 然是 最 大进 口品种 ; 产 品进 口需 求 继 续 趋 旺 , 农 进 口额 9 7亿 美元 , . 同比增长 2 .% ; 电产 品进 口 7 82 机 . 6 亿美元 , 小幅增长 3 1 ; . % 同时, 国内对原料需求 受 增 长 带 动 , 胶 及 硫 磺 进 口大 增 , 口额 分 别 达 4 2 橡 进 .
海外华商在云南桥头堡建设中的地位和作用——基于云南与东南亚经贸关系的考察
发展机遇 , 云南凭借连接中国、 东南亚 Fra bibliotek 南亚 三大市
场上 的独特 区位优 势 , 步形 成 了以周边 为基 础 、 逐 次 区域 为核心 、 涵盖 东 盟 和南 亚 , 层 次 、 多 宽领 域 的 区
2 .%, 0 2 与老挝 2亿美元 , 同比增长 3 . %。贸易 15
和投资 日益便利化。云南省近年来开辟 国家一类 口
南、 老挝是最大的贸易增长点 。在 2 1 00年, 云南 与
越南 、 甸和老 挝三 国累计 外 贸额 达 到 了 2 . 缅 9 1亿美
元 , 比增 长 3 . % 。其 中 , 同 41 缅甸 与 云 南 全 年 累计 贸易额 达到 1. 7 6亿美 元 , 比增 长 4 .% , 为 云 同 34 成 南最 大 的贸 易 伙 伴 , 与越 南 9 5亿 美 元 , 比增 长 . 同
江、 红河州红河县 、 口等侨乡, 河 侨乡文化独具特色。 在云南省与东南亚经济整合进程中, 商作为 华
一
前四个月 , 云南外贸进 出口总额 4 . 7 3亿美元 , 在云 南省主要外贸市场中 , 与东盟 贸易 额达 1. 8 8亿美
元 , 比增 长 5 . % , 续 稳 居 首 位 。从 贸 易对 象 同 11 继 来看 , 云南省 外 贸增 速 较 快 的有 泰 国 、 与 马来 西亚 、 新加 坡 和印 度 尼 西 亚 等 , 与 云南 毗 邻 的 缅 甸 、 而 越
4 6
方芸 : 海外华商在云南桥头堡建设 中的地位和作用
检查 、 检验检疫 、 贸易物流 、 人员流动等领域的写作 ,
色 , 力资 源 丰 富 。据 不 完 全 统 计 , 省 有 老 归 侨 侨 全 3 9 059人 , 侨眷 2754人 , 1 8 海外 侨胞 9780人 , 1 4 港 澳 同胞 2 9 468人 。其 中 , 南 籍 华 侨 华 人 共 2 8 云 0 万, 布在世界上 6 分 8个 国家 和 地 区 , 中缅 甸 、 其 泰 国 、 南 、 挝集 中 了 20万 。历 史上 华侨华 人对 云 越 老 0
云南省至东南亚陆运重点口岸概要
云南省至东南亚陆运重点口岸概要YNIHL一、重点开发开放试验区(2个)勐腊(磨憨)重点开发开放试验区、瑞丽重点开发开放试验区。
云南勐腊(磨憨)重点开发开放试验区位于云南省西双版纳傣族自治州最南端,推动中老全面战略合作伙伴关系发展的重要开发区。
瑞丽重点开发开放试验区,“一核两翼”。
一核,即瑞丽试验区发展核或核心经济区。
包括瑞丽市和畹町经济开发区,拟规划面积1020平方公里;两翼,即试验区拓展配套的东、西翼发展区域,拟规划面积400平方公里,东翼--瑞丽-畹町-遮放-芒市和西翼--瑞丽-陇川-盈江共同构成瑞丽重点开发开放试验区的翅膀。
二、沿边国家级口岸(12个)铁路口岸(1个):河口。
公路口岸(11个):天保、都龙、河口、金水河、勐康、磨憨、打洛、孟定、畹町、瑞丽、腾冲。
(1)天保口岸天保口岸位于云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇,与越南河江省河江市清水河口岸相邻。
是中国云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陆路通道之一。
麻栗坡县沿线分布有天保国家级口岸、2个省级口岸、13个边民互市点、108条边境通道。
口岸对内距麻栗坡县城40公里,距州府所在地文山120公里,距省城昆明420公里;对外距越南河江省城24公里,距越南首都河内340公里,距越南海防港410公里。
交通状况公路:文山到天保口岸的公路与越南2号国道相对接。
323国道高等级公路国内连接。
空运:天保境内虽无航空港,但距文山机场只有137公里,文山飞机场通过昆明机场连接国内国际机场水运:通过富宁港与广西防城港连接,连接国内国际大港口,从而实现通边达海。
但因资金等困难,富宁港已从2012年停工。
(2)河口口岸中越边境云南段最大的口岸,又是滇越铁路昆河段终点站,属国家一类口岸。
位于云南省红河州河口县城南端,与越南老街市隔河相望,国境线长193公里。
交通状况铁路:河口口岸有滇越铁路自昆明从河口出境,在老街入境后经越南首都河内直达海防港,全长864公里,其中云南境内465公里,越南境内389公里(至河内296公里)。
云南在一带一路建设中的作用和价值
云南在一带一路建设中的作用和价值云南是我国重要的边陲省份,位于我国西南地区,毗邻东南亚国家。
云南在一带一路建设中发挥着重要作用和巨大价值。
一、地缘优势云南地处我国西南边陲,与东南亚国家地缘接壤,与缅甸、老挝、越南等国家交界。
云南连接了中国与东南亚的亲善邻邦,成为中国西南地区通往东南亚的重要通道,具备无可替代的战略地位。
二、物质资源的丰富云南是我国重要的能源、矿产、农产品大省。
云南拥有丰富的水力资源,特别是激流险滩丰富,是中国重要的水电能源基地。
此外,云南还具备丰富的矿产资源,包括锌、铅、锡、锑、铜、煤炭等多种矿产资源。
云南还是中国的“香格里拉”和“灯泡之都”,农产品种类繁多,其中包括咖啡、烟草、香料、花卉等。
三、交通运输的便利云南在交通运输方面地理优势显著。
目前,云南已建成的交通基础设施包括公路、铁路、水路和航空四个方面。
云南正在建设国内最大的高速公路网,同时还建设大力推进铁路的建设,目前已经完成了与东南亚国家的第二条铁路,昆河铁路开通,对于推动中国与东南亚国家的交流和合作具有重要意义。
四、边境口岸的开放云南省边界线长达4060公里,是中国最长的边界线省份,拥有昆明、腾冲、景洪、玉溪等多个国际口岸。
其中腾冲、瑞丽是中国与缅甸重要的陆地口岸,景洪更是中国与老挝、缅甸、泰国三国边界交汇处,形成了特殊的地理交通枢纽。
五、文化交流和旅游资源云南是中国著名的旅游胜地之一,被誉为“人间仙境”。
云南拥有丰富的民族文化和历史遗迹,如丽江古城、大理洱海、西双版纳等。
云南是中国少数民族聚集地,有25个少数民族,拥有丰富独特的少数民族文化。
云南省还积极推动与东南亚国家的文化交流,加深互学互鉴,增进两国人民的友谊。
六、边境贸易和经济合作的推动云南是我国对外贸易的重要门户,特别是与东南亚国家的贸易合作。
云南通过边境口岸与东南亚国家进行大量的贸易往来,加速国际贸易的发展。
云南积极参与中国与东盟自由贸易区建设,提升贸易便利化水平。
网络提速中国-东南亚水果贸易
网络提速中国-东南亚水果贸易-金融银行论文网络提速中国-东南亚水果贸易安邦咨询(本刊整理)近年,东南亚水果对中国的出口增多,营销方式也在改进。
东南亚水果种类繁多,在中国市场普遍受到欢迎。
因此,在中国的西南边境省份,双方水果贸易发展迅速。
而且交易以网络和信息共享等方式快速推进。
据相关部门统计,2014年1-4月,云南省累计从东南亚进口价值6771万美元的各类水果,其中从泰国进口水果达3621万美元。
刚刚过去的泛亚农博会上,昆明多位果商表示,泰国农业部、泰国进出口部门都开通了中文的微信公众账号,官网上也有中英泰3种语言的页面,并且在中国开设有“泰国水果出口中国促进网”等网站,中国果农、果商能够很方便地了解到泰国水果相关信息。
以云南-泰国水果贸易为例,泰国已成为云南进口水果最大来源地,红毛丹、山竹、火龙果等热带水果在昆明街头随处可见。
为何泰国水果在云南能拥有这么大的市场?除了质优价廉外,与泰国相关部门利用网络进行的“跨国营销”密不可分。
“泰国水果出口中国促进网”的网站清楚标明了时下热销水果种类、在中国市场的价格、营养价值等信息,还提供泰国果农及出口商相关资料,也包括最新修改的出口条例和流程、物流和渠道等内容。
此外,该网站还有一个“水果交易”板块,滇泰两地果商可以在网上发布求购、销售信息,便于买家卖家点对点沟通。
该网站还提供了智能手机应用程序,可以应用于安卓系统,果农、果商不用守在电脑边即可得到泰国水果最新信息。
昆明果商梁振金说:该网站是云南果农、果商用得较多的网站,利用互联网了解外国水果,对云南省果农、果商而言已不是新鲜事。
去年,泰国农业部技术厅在清迈大学研讨会上谈及东盟龙眼贸易问题时表示,相关资料显示,中国有关部门加强检查龙眼二氧化硫残留,禁止进口残留量超过50ppm浓度的龙眼产品。
中国是泰国最大龙眼出口市场,其后是印尼、越南。
现在,维持和发展对中国的水果贸易是东南亚国家的普遍愿望。
如果东南亚水果适合引进中国种植,那么该地区出口到中国的水果贸易就会降低。
云南边境小额贸易现状
1) 云南边境贸易的现状①地缘相接云南省与缅甸、老挝、越南三国接壤,边境线长4061公里。
其中,中越段1353公里,中老段710公里,中缅段1997公里。
我省十七个地州市有八个属边境地区:文山、红河、思茅三个地州与越南的河口、老街、莱州省接壤;西双版纳、思茅两地州与老挝的丰沙里、马多姆塞、南塔省接壤;德宏、保山、临沧、怒江、西双版纳、思茅六个地州与缅甸的掸邦与克钦邦接壤。
沿边共二十六个县市中有八个国家级口岸,十个省级口岸与八十多条通道与境外相连。
从昆明到周边国家首都,行程均在二千公里以内,比绕道马六甲海峡近三千多公里。
经滇越铁路到越南海防,比到广东湛江少八百多公里,从西双版纳的打洛出境到泰国的夜柿才二百多公里。
②贸易历史悠久云南的边境贸易已有二千多年的历史。
远在商朝建立之初,云南与东南亚地区就已出现民间贸易住来。
当时云南的贡品中不仅有本地产品,还有不少就是来自东南亚的产品。
这就是当地各族人民之间长期交住与名不见经传的各国商人年复一年开展贸易活动的结果,它并不就是依靠政府有意识的干预活动而产生的。
西汉时期,政府并不知道它的存在。
东汉明帝永平十二年(公元69年)设立永昌郡(保山地区),西汉王朝打通这条民间商路所作的长期努力始告成功。
当时的永昌郡,就就是中国西南地区与东南亚、南亚地区进行商业贸易的一个繁荣中心,来自不同国家与地区的货汇集在这里进行交易。
这条用双脚与马蹄在崇山峻岭中踏出的“南方丝绸之路”比“北方陆上丝绸之路”早二百年,比“南方海上丝绸之路”早一千多年,此后,边境贸易一直延续,没有中断。
改革开放以来,在云南省对缅、老、越的贸易中边境贸易发挥了先导作用,并占有相当的比重,与一般贸易优势互补,使沿边开放充满了生机与活力。
从“七五”“八五”期间的统计分析可以清楚地瞧到这一点。
年份全省对周边三国贸易额进出占全省小额贸易一般贸易口总合计进出口小计占三国小计占三国额额比重% 比重% 比重%1986-1990 301329 91702 30、44 87236 95、13 4466 4、871991-1995 665996 207590 31、17 135819 65、43 71771 34、571986-1995 967324 299292 30、94 223055 74、53 76237 25、48十年合计特别值得一提的就是1988年、1989年、1992年、1993年,边境小额贸易分别占全省进出口额的34、25%、31、74%、30、54%、30、25%。
试析云南边境贸易及其发展对策
试析云南边境贸易及其发展对策云南省位于中国西南边境,是中国通往南亚、东南亚和印度洋的重要门户。
由于地缘位置的独特性,云南自然形成了与缅甸、老挝、越南等国家的贸易往来,形成了边境贸易。
边境贸易是指两国或多国相邻的边境地区之间进行的商品流通和服务贸易的经济活动。
本文将从云南边境贸易的现状、问题以及发展对策三个方面进行分析。
一、云南边境贸易的现状1.商品类型:对于越南和老挝而言,云南对于水果、蔬菜等农副产品、建材、石材等原材料、机电产品等工业品、家居用品等生活用品都有着较大需求;对于缅甸而言,主要是木材、玛瑙等特产。
2.贸易方式:大部分边境贸易采用小额贸易、中转贸易、直接进口等方式。
其中,小额贸易是以顺客、顺物等方式进行的个体间贸易,交货地和货款地都在边境上;中转贸易是指在边境内将出口货物重新发往海港或国内市场的贸易方式;直接进口是指企业根据合同工程向缅甸、老挝、越南等国家直接采购商品。
3.贸易额度与流通方式:相比其他中外贸易,边境贸易的流通方式更加灵活,通常以进出口贸易额度、跨境人员往来方式等作为限制,以确保贸易流通正常。
二、云南边境贸易的问题1.贸易额度:现在云南地区的出口额度受到了较为严格的限制,增加了企业的难度,影响了贸易的正常流通。
2.区域税收政策:云南地区与周边国家的税负状态形成营业税分成、税率和政策等各个方面的不同,这也导致了企业的经营成本增加。
3.跨境电商政策:在跨境电商发展的大环境下,云南地区难以承载大量的跨境电商进口业务,也无法引导更多的电商企业进入境内站营业务。
三、云南边境贸易的发展对策1.完善边贸政策,降低税负:在与周边国家协商下,应给予云南地区的企业较为优惠的财税政策,以降低经营成本。
2.加强地区间合作:应通过政府间合作项目,建立贸易额度管控机制,优化贸易流通方式,降低贸易成本,进一步推进云南边境贸易的发展。
3.发挥产业优势,加强外交合作:政府可通过多渠道、多方式进行外交合作,积极推进共建“一带一路”合作,扩大云南地区的跨境贸易规模。
云南省与东南亚各国贸易
学号:2010311603 姓名:李红如专业:城规云南与东南亚各国贸易、经济技术合作等方面的论述前言:云南省西与缅甸交界、南与老挝、越南接壤、并邻近泰国。
云南边境地区多是少数民族地区,与邻国有着江路相通、村寨相联的地缘优势,有不少跨国而居,语言和风俗习惯相同的同一民族的亲缘关系,有丰富的自然资源优势,这里的边境贸易历史尤为源远流长。
随着云南面向东南亚全方位的开放、边境贸易迅速发展,不仅成为云南边疆民族地区经济发展的重要组成部分,而且也成为云南民族地区对外开放的一个特有渠道。
在云南与东南亚各国经济关系现状的分析中,已对云南与东南亚各国的贸易、经济技术合作等作了详尽的分析。
总体而言,由于云南与东南亚国家具有相对的地缘优势和经济技术的互补性,云南与东南亚国家的贸易、投资和经济技术合作在云南对外经济关系中占有较大比重。
以1995年为例,1995年,云南省与东南亚国家的双边贸易额占全省外贸进出口总额的33.6%,签订与东南亚国家的承包工程和劳务合作合同额7793万美元,完成营业额3884万美元,分别占全省对外承包工程和劳务合同额和营业额的33.5%和36.9%。
到1997年,累计吸收东南亚国家直接投资(协议外资)32988万美元,占全省协议外资总额的17.74%。
东南亚国家是云南贸易、投资和经济技术合作的重要伙伴。
一、云南与东南亚贸易结构与经济合作的现状5年来,云南累计完成外贸及出口总额460亿美元,对东盟国家的贸易额增长了2.6倍,对南亚国家的贸易额增长了4倍。
东南亚、南亚各国对云南的出口也不断攀升,今年一季度,印度对云南贸易总值增长211.6%,孟加拉国对云南贸易总值增长217%,而泰国更是增长469%。
一般贸易稳定增长的同时,在云南与缅甸、老挝、越南的边境线及口岸上,边境小额贸易也欣欣向荣。
正因如此,云南整合边境地区资源,探索建设中越河口—老街、中缅木姐—姐告和中老磨憨—磨丁跨境经济合作区,以产业、贸易、仓储物流等为龙头带动边境地区的发展。
浅谈云南省边境贸易中的问题及对策研究
浅谈云南省边境贸易中的问题及对策研究云南省位于我国西南边陲,地理条件优越,与越南、缅甸、老挝三个东盟成员国直接接壤,而且与泰国、柬埔寨、印度等国家近邻。
云南开展边境贸易具有得天独厚的地理、人文、传统等优势,但由于经济发展缓慢,存在边贸基础设施滞后、高素质人才缺乏、产业结构单一、产品竞争力不强等问题,导致边境贸易发展缓慢。
因此,应通过加强边贸基础设施建设,优化贸易结构和提升商品档次,加速人才的培育和加大科技的投入,提供金融支持,开展多种形式的交流活动和合作等促进边境贸易的发展。
标签:云南边境贸易边贸优势一、云南开展边境贸易的优势分析1.地理位置优势云南具有特殊的地理位置,地处中国西南边疆,其全省共有8个边境地州和26个边境县市,有15个民族居住在国境线附近。
云南的边境线涉及地区很远,长达4061公里,占全国陆上边境线总长的五分之一左右,其西部与缅甸接壤,南部与越南、老挝毗邻,而且与泰国、孟加拉、马来西亚、柬埔寨等国家是近邻。
云南处于中国、东南亚、南亚三大市场的聚集地,是三大市场的天然枢纽,对于中国和东南亚、南亚地区的国家对外贸易往来和经济文化交流起到了桥梁作用。
国内内陆省份将货物经云南运至东南亚地区要比经沿海港口海运至东南亚节约3000多千米的路线,而我国东南各省经云南至中东、欧洲比走海运马六甲海峡要少5000千米左右,省时省力。
因而云南优越的地理位置对其边贸的开展促进经济发展具有重要意义。
2.人文优势云南的边境贸易主要是民族地区的边境贸易,云南省共有16个民族,大部分居住在边境地区,有的甚至跨境而居。
毗邻的边民虽然在文化习俗和宗教信仰上略有不同,但在生活上长期进行互相帮助、互通有无、调剂余缺等各种友好往来,密切的姻亲关系,同族同宗的深厚情意,已经成为云南与周边国家经济、文化往来的重要纽带。
此外还有许多华人侨居在周边国家开办工厂从事各种商业活动,密切了云南与周边国家的关系,为边贸的发展提供了条件。
云南与南亚东南亚国家贸易效率及潜力研究
资, 因数据缺失未作为解释变量纳入模型。
2 贸易非效率影响因素。
( 1) 政治稳定性 ( Political Stability No Violence) 、 政府效率
( Government Effectiveness Estimate) 、 监管质量 ( Regulatory Quality) 和法治情况 ( Rule of Law)
108
云南与南亚东南亚国家贸易效率和潜力研究
Coelli (1995) 年修订的模型 [7] , 该模型表达式如式 (4) :
其 中,
(4)
为 技 术 效 率 低 下 解 释 因 素 ( 人 为 因 素 ),
为 解 释 变 量,
为待估计的参数向量。 而贸易潜力是没有人为设定
的摩擦因素影响下自由贸易所能达到的最大值, 与生产函数的 “ 前沿” 水平类似, 因此本文用
二、 文献综述
公开资料显示, 目前对贸易效率和潜力的研究已有较多研究成果, 研究对象主要是中国与
某一区域的贸易效率和潜力或是中国某区域与国外某一区域的贸易效率和潜力, 且与国家层面
的研究占大多数, 云南与南亚东南亚国家的贸易效率和潜力测算研究尚未在公开文献中发现。
对于研究模型的使用, 主要有引力模型和随机前沿模型, 以随机前沿引力模型占大多数。 本文
合作提出建议; 第五, 李计广 [5] 等用随机前沿引力模型测算了中国与 28 个代表国家的服务贸
易出口潜力, 发现中国对大部分国家服务贸易出口是不足的, 潜力有待进一步的挖掘和实现;
第六, 郭连成、 左云 [6] 用时变随机前沿引力模型测算了中国丝绸之路经济带沿线 24 个国家贸
2024年云南省物流市场分析报告
2024年云南省物流市场分析报告概述本文是对云南省物流市场的分析报告。
云南省作为中国的西南边陲省份,地理位置独特,发展潜力巨大。
物流市场在云南省的经济发展中发挥着重要作用。
本报告将从市场规模、市场特点、发展趋势等方面进行分析。
市场规模云南省的物流市场规模庞大。
根据统计数据,近年来云南省物流市场年均增长率超过10%,市场规模逐年扩大。
截至目前,云南省物流市场总交易额已达到X亿元。
其中,第三方物流企业占据了市场的大部分份额,成为云南省物流市场的核心力量。
市场特点云南省物流市场具有以下特点:1.地理位置优势:云南省地处中国西南,邻近东南亚国家,是中国最重要的陆路交通通道之一。
这一优势使得云南省物流市场成为连接中国内地与东南亚的重要枢纽。
2.多元化需求:云南省跨越了较大的地域面积,不同地区的物流需求多样化。
大型工业企业需求较为稳定,而农产品、矿产品等特色资源的物流需求则具有一定季节性。
3.物流成本较高:由于云南省地理位置较为偏远,交通运输条件相对较差,物流成本相对较高。
同时,山区、高原等地形也增加了物流运输难度,提高了物流成本。
发展趋势云南省物流市场未来的发展趋势可从以下几个方面来预测:1.加强与东南亚国家的合作:随着云南省与东南亚国家贸易往来不断增加,云南省物流市场将进一步加强与东南亚国家的合作。
这将为云南省物流市场带来更大的发展空间和机遇。
2.提升物流设施建设:云南省将加大对物流基础设施建设的投入,提升交通运输条件。
加快修建物流园区、改善道路建设等将有助于降低物流成本,提高物流效率。
3.推动物流产业升级:云南省将加大对物流企业的支持力度,鼓励企业进行技术创新和业务拓展。
同时,加强人才培养和引进,提高物流业人员素质,推动物流产业升级。
结论云南省物流市场作为连接中国内地与东南亚的重要枢纽,具有巨大的发展潜力。
随着云南省与东南亚国家贸易往来的不断加深,以及物流基础设施建设和物流产业升级的推动,云南省物流市场将迎来更加广阔的发展前景。
云南边境贸易现状与发展
云南边境贸易现状与发展作者:肖杨来源:《现代企业》2011年第06期云南省位于中国西南腹地,位于祖国大陆同中南半岛、南亚次大陆的过渡地带。
云南与越南、缅甸、老挝三个东盟成员国直接接壤,紧挨金三角地区,与泰国和柬埔寨毗邻,是从中国到东南亚各国的重要陆上通道。
云南地理位置特殊,共有8个边境地州和26个边境县市,有15个民族居住在国境线附近。
云南具有漫长的边境线,约4061公里,约占中国陆地边境线总长的五分之一左右。
从地理位置上看,云南处于中国、东南亚、南亚三大区域的结合部,是联系三大市场的天然纽带。
通过云南,国内内陆省份向东南亚国家运输货物比海港运输可以节省3000多公里的路程;而我国东南各省接到云南向欧洲走要比海路绕行马六甲海峡缩短行程5000公里左右,云南的区位具有较大的经济战略意义。
一、云南边境贸易问题近些年来,云南边境贸易已经取得了翻天覆地的变化,但仍存在一些不足,主要体现在:1.边境贸易基础设施滞后。
云南边境地区经济发展水平低,基础设施大多比较落后,交通不便,信息闭塞,城市综合服务跟不上严重制约了边境贸易的发展。
随着边贸规模的不断壮大,基础设施落后于边贸发展的需要。
公路等级低,运输成本高,原来的二级柏油路面,经过长期的超负荷运载已经是坑凹不平,严重影响行车安全,高等级公路和泛亚铁路还在建设之中。
滇越铁路还是原来的老铁路,严重老化,所能承载的运输能力严重不足。
口岸建设和管护资金严重不足,口岸建设和管护无稳定的专项资金,资金缺口大。
红河州口岸开放较晚,使河口失去了发展的良好机遇。
红河航运开发滞后,红河航运历史悠久,但目前没有得到有效开发利用,红河航运的低成本运输效应未能发挥,红河航运开发利用尚处在研究、协调阶段。
2.产业结构和布局不合理。
云南边境地州的边境贸易主要是以边境小额贸易为主,服务贸易、技术贸易、加工贸易等贸易形式所占比重较小。
在边境贸易出口方面,由于缺乏技术和资本优势,出口的商品多为日常生活用品和农副土特产、工业原材料和半制成品等加工或粗加工产品,技术含量低、附加值低、出口创汇能力和国际市场竞争能力弱,导致边境贸易出口商品档次低、规模小、形式单一。
2024年云南省跨境电商市场前景分析
2024年云南省跨境电商市场前景分析1. 引言随着全球经济的发展和互联网的普及,跨境电商行业正在迅速崛起。
作为中国西南地区重要的经济和对外开放省份,云南省具有丰富的资源和得天独厚的地理位置优势,为跨境电商市场的发展提供了巨大机遇。
本文将对云南省跨境电商市场前景进行分析。
2. 云南省跨境电商市场的优势2.1 地理位置优势云南省位于中国的西南边陲,地处中国和东南亚地区贸易往来的重要节点上。
其靠近泰国、老挝、缅甸等东南亚国家,这使得云南省与东南亚地区的贸易交流更加便利。
2.2 自然资源丰富云南省拥有丰富多样的自然资源,包括矿产资源、农产品、特色工艺品等。
这些资源在跨境电商市场中具有独特的竞争优势,可以吸引更多的国内外消费者。
2.3 多元文化背景云南省拥有多元的民族和文化背景,这使得云南省的产品和文化更具吸引力。
这种多元文化背景为云南省的跨境电商市场提供了更多的创新和发展机会。
3. 云南省跨境电商市场的挑战3.1 供应链管理跨境电商市场的成功离不开高效的供应链管理。
云南省在供应链建设方面仍存在一些问题,包括物流配送的不便利、关务流程复杂等。
这些问题需要得到解决才能更好地支持跨境电商的发展。
3.2 跨境支付跨境支付是跨境电商市场的重要环节,但云南省在跨境支付方面还存在一定程度的滞后。
需要加强与支付机构、银行等的合作,提升跨境支付的安全性和便利性。
3.3 竞争压力随着跨境电商市场的快速发展,竞争压力也日益加大。
云南省的企业需要提升核心竞争力,提供高品质的产品和服务,才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。
4. 云南省跨境电商市场的发展机遇4.1 政策支持中国政府积极支持跨境电商的发展,并发布了一系列政策措施,为企业创造了更好的发展环境。
云南省可以充分利用这些政策支持,推动跨境电商市场的发展。
4.2 云南与东南亚国家的合作云南省与东南亚地区的贸易往来日益密切,与东南亚国家的合作潜力巨大。
云南省可以利用这种合作关系,打造跨境电商的区域交流和合作平台,推动市场的互联互通。
云南省边境经贸发展情况分析
云南省边境经贸发展情况分析
云南省与周边国家的边境地区有着密切的经济联系,发展前景
广阔。
以下是对云南省边境经贸发展情况的分析:
一、云南省边境地区的地理位置优势
云南省位于中国大陆的西南部,接壤越南、老挝、缅甸、印度
和不丹等国家,是中国通往东南亚的门户。
云南省边境地区的地理
位置优势,使其与周边国家形成了广泛的经济联系。
二、云南省边境地区与周边国家的经济合作
1. 贸易合作
云南省与周边国家的贸易合作日益深入,云南省已经成为连接
中国与东南亚的重要通道。
在贸易合作方面,云南省与周边国家主
要出口农产品、建筑材料、纺织品、机械设备、化工产品、电子产
品等,进口矿产品、石油、天然气、机械设备、化工品等。
2. 投资合作
近年来,云南省积极招商引资,与周边国家的企业合作共同发展。
自2012年以来,云南省累计引进外资项目共计747个,投资总
额超过600亿元人民币,其中不乏与周边国家的投资企业。
三、云南省边境地区的经济发展前景
云南省边境地区的发展前景广阔。
云南省拥有优越的地理位置,可以作为中国通往东南亚的门户,为中国与东南亚的经贸交流提供
了便利。
在云南省边境经济发展方面,可以发掘边境地区的经济资源,促进加工贸易、物流、旅游等产业的发展,推进中外企业的合
作与交流,加强与周边国家的经济合作。
人民币汇率波动对云南—缅甸边境进出口贸易的影响
人民币汇率波动对云南—缅甸边境进出口贸易的影响【摘要】人民币汇率波动对云南—缅甸边境进出口贸易造成了一定影响。
人民币贬值导致云南—缅甸边境进口贸易成本上升,影响了进口商品的价格竞争力;而人民币升值则提升了出口商品的价格,对出口贸易形成一定阻碍。
人民币汇率波动也影响了边境跨境电商和一般贸易的稳定发展,同时也带来了一些挑战和机遇。
针对这些影响,结合当前的情况展望未来,提出了一些建议,希望能够促进云南—缅甸边境进出口贸易的发展。
经过分析可以得出,人民币汇率波动对云南—缅甸边境进出口贸易有着显著的影响,需要政府和企业共同努力应对挑战,抓住机遇,实现互利共赢。
【关键词】关键词:人民币汇率波动、云南—缅甸边境、进出口贸易、跨境电商、挑战与机遇、展望未来、建议1. 引言1.1 研究背景云南省与缅甸毗邻,是中国对外贸易的重要门户之一。
近年来,随着中国与东南亚国家的经济合作不断加深,云南—缅甸边境的进出口贸易也呈现出快速增长的态势。
在这一背景下,人民币汇率波动对云南—缅甸边境进出口贸易的影响备受关注。
人民币作为中国的法定货币,其汇率波动直接影响着中缅边境贸易的稳定性和发展。
人民币汇率贬值会使中国商品在缅甸市场上价格更具竞争力,促进了进口贸易的增长;而人民币升值则可能减少中国商品在缅甸市场上的销售,对出口贸易造成一定影响。
人民币汇率波动也直接影响着跨境电商和一般贸易的发展,同时还带来了贸易的挑战与机遇。
对人民币汇率波动对云南—缅甸边境进出口贸易的影响进行深入研究,不仅有助于了解和把握中缅边境贸易的发展规律,还能为相关部门提供决策参考,促进边境贸易的健康发展。
1.2 问题提出人民币汇率波动对云南—缅甸边境进出口贸易的影响人民币是中国的货币,其汇率波动会对云南—缅甸边境的进出口贸易产生影响。
云南作为中国与缅甸的重要交通枢纽,拥有便利的陆路通道,是中缅贸易的重要门户。
在这样的地缘氛围下,人民币的汇率波动对进出口贸易的影响备受关注。
云南物流发展现状分析
云南物流发展现状分析
云南物流发展的现状可以从以下几个方面进行分析:
1. 地理位置优势:云南作为中国的边陲省份,与东南亚国家接壤,拥有良好的地理位置优势。
这使得云南成为中国与东南亚国家进行货物贸易和物流运输的重要枢纽地区。
2. 基础设施建设:近年来,云南加大了基础设施建设的力度,特别是交通运输方面。
云南省内一体化交通网络的建设,包括公路、铁路和航空运输的发展,使得物流运输的效率得到提升。
3. 多式联运体系的发展:云南积极推进多式联运体系建设,促进不同运输方式的衔接和协同发展。
同时,加强与周边省份和国家的对接,形成区域物流一体化的发展格局。
4. 贸易便利化:云南与东南亚的贸易往来频繁,为了促进跨境贸易的发展,云南积极推动贸易便利化改革。
简化贸易手续、提高通关效率、降低物流成本,为跨境物流提供了有力的支持。
5. 物流服务水平提升:随着云南物流业的发展,物流服务水平也得到了提升。
企业通过引进先进的物流管理技术和设备,提高了物流效率和服务质量,同时加强了与客户和供应商之间的合作关系。
综上所述,云南物流发展正处于快速发展阶段。
地理位置优势、基础设施建设、多式联运体系的发展、贸易便利化和物流服务水平的提升,都为云南物流业的发展提供了有力的支持。
随着
云南省内外贸易的不断增长,云南的物流业有着广阔的发展前景。
2024年云南省跨境电商市场分析现状
2024年云南省跨境电商市场分析现状1.引言跨境电商是指消费者通过互联网平台进行国际间的贸易活动,通过电子商务实现从境内采购商品到境外销售的商业模式。
云南省作为中国西南地区的重要经济中心,其跨境电商市场也在不断发展壮大。
本文将对云南省跨境电商市场的现状进行分析。
2.云南省跨境电商市场规模根据统计数据显示,云南省跨境电商市场规模持续增长。
截至2020年,云南省跨境电商进出口总额达到XX亿元,同比增长XX%。
云南省跨境电商市场潜力巨大,有望成为中国西南地区的跨境电商中心。
3.云南省跨境电商市场特点云南省跨境电商市场具有以下特点:3.1 地理优势云南省地处中国西南地区,与东南亚国家接壤,并拥有陆路、水路、空运等多种交通方式。
这一地理优势使得云南省可以更便捷地进行跨境贸易,成为中国对接东南亚国家的重要窗口。
3.2 跨境电商政策支持中国政府一直积极推动跨境电商的发展,为企业提供了一系列的政策支持和便利措施。
云南省作为跨境电商的重要地区,得到了政府的大力支持和引导,各项政策措施积极推动了云南省的跨境电商市场发展。
3.3 多元化的商品种类云南省拥有丰富的农产品及特色商品资源,如农副产品、传统手工艺品等。
这些特色商品适合通过跨境电商销售到海外市场,满足了国外消费者对高品质、独特商品的需求。
4.云南省跨境电商市场面临的挑战在发展过程中,云南省跨境电商市场也面临着一些挑战:4.1 物流配送由于跨境物流的复杂性和长途运输时间的限制,云南省的跨境电商企业面临着物流配送的困难。
物流效率的提升是云南省跨境电商市场发展的重要课题之一。
4.2 海外市场了解和开拓云南省的企业在拓展海外市场时,往往面临海外市场了解不足的问题。
对于每个国家的市场需求、法律法规等方面的了解不足,使得企业面临着市场开拓的困难。
5.云南省跨境电商市场发展趋势尽管云南省跨境电商市场面临一些挑战,但其发展潜力巨大。
根据市场研究预测,云南省跨境电商市场将继续保持快速增长的态势。
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学号:2010311603 姓名:李红如专业:城规云南与东南亚各国贸易、经济技术合作等方面的论述前言:云南省西与缅甸交界、南与老挝、越南接壤、并邻近泰国。
云南边境地区多是少数民族地区,与邻国有着江路相通、村寨相联的地缘优势,有不少跨国而居,语言和风俗习惯相同的同一民族的亲缘关系,有丰富的自然资源优势,这里的边境贸易历史尤为源远流长。
随着云南面向东南亚全方位的开放、边境贸易迅速发展,不仅成为云南边疆民族地区经济发展的重要组成部分,而且也成为云南民族地区对外开放的一个特有渠道。
在云南与东南亚各国经济关系现状的分析中,已对云南与东南亚各国的贸易、经济技术合作等作了详尽的分析。
总体而言,由于云南与东南亚国家具有相对的地缘优势和经济技术的互补性,云南与东南亚国家的贸易、投资和经济技术合作在云南对外经济关系中占有较大比重。
以1995年为例,1995年,云南省与东南亚国家的双边贸易额占全省外贸进出口总额的33.6%,签订与东南亚国家的承包工程和劳务合作合同额7793万美元,完成营业额3884万美元,分别占全省对外承包工程和劳务合同额和营业额的33.5%和36.9%。
到1997年,累计吸收东南亚国家直接投资(协议外资)32988万美元,占全省协议外资总额的17.74%。
东南亚国家是云南贸易、投资和经济技术合作的重要伙伴。
一、云南与东南亚贸易结构与经济合作的现状5年来,云南累计完成外贸及出口总额460亿美元,对东盟国家的贸易额增长了2.6倍,对南亚国家的贸易额增长了4倍。
东南亚、南亚各国对云南的出口也不断攀升,今年一季度,印度对云南贸易总值增长211.6%,孟加拉国对云南贸易总值增长217%,而泰国更是增长469%。
一般贸易稳定增长的同时,在云南与缅甸、老挝、越南的边境线及口岸上,边境小额贸易也欣欣向荣。
正因如此,云南整合边境地区资源,探索建设中越河口—老街、中缅木姐—姐告和中老磨憨—磨丁跨境经济合作区,以产业、贸易、仓储物流等为龙头带动边境地区的发展。
充分利用国际国内两种资源、两个市场,是我省发展外向型经济,与周边国家开展经济合作的重要内容。
以云南建工集团、云南电网公司、昆明钢铁集团公司、云天化等为代表的一批大型企业集团逐步走上国际舞台,开辟广阔的发展空间。
其中,1990年,云南国际经济技术合作公司以EPC方式承包建设老挝第一座水泥厂——万荣水泥厂,结束了老挝水泥依赖进口的历史;云南联合电力开发公司在缅甸投资3.5亿美元建设60万千瓦瑞丽江水电站,是我省历史上对缅甸最大的一个境外投资BOT项目,2009年六台机组全部发电,全年向缅方供电28亿度,向我省供电12亿度。
据云南省商务厅统计显示,2013上半年,云南与南亚国家贸易额1.2亿美元,增长18.4%;6月单月与南亚贸易额5189万美元,增长3.3倍,当月对南亚化肥出口由上年同期的21万美元增长到3556万美元,是主要推动因素。
但1-5月贸易下滑,期待贸易平衡云南与南亚国家的贸易自2000年以来,曾出现过迅猛增长的喜人势头,也经历过国际金融危机的较大冲击,双边贸易发展跌宕起伏,特别是2012年以来,双边贸易额出现较大幅度下滑。
今年1-5月,云南与南亚国家贸易额6522万美元,同比下降24.9%,出口大幅回落成为拖累贸易整体下滑的主要因素,同时,进口呈现大幅萎缩态势。
云南省商务厅分析,商品结构方面,今年前5月,全国与南亚机电产品进出口占双边贸易额的三成,是双边贸易最大品种,同时,农产品、化学品、金属矿砂、化肥以及有色金属也是双边主要贸易商品。
贸易品种结构单一,进出口资源性、初级产品比重高,其中,化肥出口受国家宏观调控政策影响较大,而铁矿砂等资源产品进口也易受南亚国家贸易保护如抬高价格、禁限等因素影响,贸易发展不稳定。
二、合作成因分析由于云南与东南亚国家具有相对的地缘优势和经济技术的互补性,云南与东南亚国家的贸易、投资和经济技术合作在云南对外经济关系中占有较大比重。
东南亚国家是云南贸易、投资和经济技术合作的重要伙伴。
东南亚国家是云南开展对外经济技术合作的重要对象,是云南对外经济技术合作的重要市场,发展潜力巨大。
第一,东南亚国家是一个庞大的基本建设市场,与东南亚国家开展经济合作的前景广阔。
据亚洲开发银行预测,在1994一2000年的六年中,亚洲地区发展中国家将投资一万亿美元进行基础设施建设,涉及电力、电信、交通、城市基础设施等领域,其中,东亚和东南亚发展中国家就占约6000亿美元。
庞大的基础设施建设为开展经济技术合作创造了机会。
第二,发达国家对东南亚国家的投资和国际援助也为发展与东南亚国家的经济技术合作提供了机会。
如截止1997年底,外国在老挝投资675项,协议金额68.28亿美元,主要投资于水电开发。
1997年,老挝还获得了2.3147亿美元的外援和贷款。
外国在东南亚其它国家的投资更多,开展经济合作的潜力更大。
第三,东南亚国家已成为云南开展对外经济技术合作的主要市场,这种趋势将长期存在。
1993一1997年,云南省与东南亚国家签订的工程承包和劳务合作合同额分别为42万美元、783万美元、7793万美元、7325万美元和9808万美元,占全省对外经济技术合作合同额的比重分别为1.02%、7.3%、33.5%、98%和79.4%。
1993一1997年云南在东南亚国家的承包工程劳务合作营业额分年度为1412万美元、784万美元、3884万美元、2756万美元和3131万美元,占全省承包工程劳务合作营业额的比重分别为54.7%、22.6%、36.9%、23%和33%。
由于东南亚国家都是发展中国家,基本建设投资规模大,与东南亚国家的经济技术合作将在较长时期内在云南对外经济技术合作中占主导地位。
三、存在的问题(1)发展形态单一从贸易方式来看,云南与南亚贸易主要依靠一般贸易拉动,加工贸易层次水平低、发展滞后,特殊监管区贸易、对外承包工程等贸易尚未形成规模,贸易增长源较少,发展形态单一。
(2)贸易发展不平衡在与南亚的贸易伙伴中,今年上半年全国与印度贸易占与南亚国家贸易总额比重最大,其次为巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡和尼泊尔。
相比之下,云南与印度贸易比重日益增大,与马尔代夫、阿富汗、不丹、尼泊尔等国的贸易份额还非常小,云南全省对南亚贸易市场的拓展力有待提升,贸易平衡问题值得注意。
四、云南与东南亚国家贸易发展趋势(1)、从近年的贸易情况看,云南与东南亚国家的贸易发展将呈现以下几方面趋势:第一,云南与东南亚国家的贸易规模水平将进一步增大,由于市场多元化战略的实施,新市场的不断开拓,与东南亚国家的贸易总量将在一定时期内维持在占全省进出口总额的25一30%左右的水平。
云南对东南亚国家的双边贸易规模(进出口额),1990年为25086万美元,占全省进出口总额的33.4%,1995年为71214万美元,占全省进出口总额的33.6%。
由于受边贸政策调整等国家宏观经济政策的影响,1995年后,边贸进出口急剧下滑,对与东南亚国家的贸易规模有一定影响,但仍保持了一定的规模水平,1996年为55026万美元,占全省进出口总额的26.7%,1997年为53303万美元,占全省进出口总额的26.5%。
随着市场多元化战略的进一步实施,新市场的不断拓展,对东南亚国家的进出口贸易规模预计在一定时期内将维持在占全省进出口总规模的25一30%左右的水平。
第二,在云南与东南亚国家的双边贸易中,总体而言,云南对东南亚国家的出口规模较大占全省出口总额的比重较高。
云南对东南亚国家的出口1990年为17213万美元,占全省出口总额的30.6%,1995年为57951万美元,占全省出口总额的43.5%,1996年为42545万美元,占全省出口总额的37.3%,1997年为48629万美元,占全省出口总额的40%。
云南对东南亚国家的出口规模将随着全省进出口贸易总规模的增长而进一步扩大,在全省出口总额中所占比重将在一定时期内保持在35~45%的水平上。
进口规模较小,对东南亚国家的进口在全省进口总额中的比重逐渐降低。
1990年进口7873万美元,占全省进口总额的41.7%,1995年进口13263万美元,占全省进口总额的16.8%,1996年进口12481万美元,占全省进口总额的13.6%,1997年进口4674万美元,占全省进口总额的5.9%。
云南从东南亚国家进口商品多为初级或加工的资源性产品,由于东南亚多数国家与云南存在资源优势共性,云南对东南亚国家进口规模相对较小,在全省进口总水平中所占比重偏低乃至逐渐缩小的趋势将在相当时期内存在。
第三,尽管受亚洲金融危机影响,云南对东南亚国家的出口仍呈增长势头。
1997年云南对东南亚国家出口48629万美元,比1996年增长14.3%;1998年1~8月,对东南亚国家出口28267万美元,比上年同期增长10.3%。
(2)、云南与东南亚国家的经济投资合作发展趋势:到1997年底,东南亚10 国中,有新加坡、泰国、缅甸、马来西亚、印尼、菲律宾、老挝、越南等8国在云南投资,累计投资项目266个,总投资额65018万美元,分别占全省利用外资项目数、投资总额和协议外资总额的16.68%、15.63%和17.74%。
可以说,东南亚国家是云南省吸收利用外资的重要来源国家和地区。
云南也对东南亚国家开展投资,到1997年,累计向泰国、新加坡、老挝、马来西亚等4个东南亚国家投资18个项目,合同总金额2604.37万美元,其中,云南方投资额1108.3万美元,投资项目主要为资源开发和加工等生产性项目。
云南对越、老、缅周边三国的经济技术合作发展迅速,到1997年,累计批准经合项目93项,合同总金额14025.81万美元,其中有28个项目已在实施。
从云南和东南亚国家经济结构、经济技术水平等方面看,云南与东南亚国家的相互投资具有较大潜力,并将呈现如下发展趋势:一是东南亚经济基础较好,加工业较发达,资金相对留余的新加坡、泰国、马来西亚等国将会继续加强对云南的投资。
到1997年,上述三国已在云南投资181项,协议外资29317万美元,占东南亚国家对云南投资项目数的68%和协议外资总额的89%。
二是基于东南亚内陆国家尤其是缅甸、老挝、越南等周边国家资源开发、市场需求和经济技术水平限制,云南企业将加大对这些国家的合作贸易力度,通过贸易,拓展双边贸易和合作。
五、促进发展措施——扩大对南亚贸易南博会是又一新突破口6月单月,云南与南亚贸易额实现5189万美元,增长3.3倍,扭转了前5月贸易下滑的不利局面。
省商务厅分析,6月对南亚化肥出口由上年同期的21万美元增长到3556万美元,是主要推动因素;而首届南博会召开,云南与南亚国家的经贸合作得到进一步拓展,也为云南与南亚贸易做出不少贡献。