第六章汽车电器仪表与电子控制系统(改)
《汽车电气与电子控制系统核心素养目标教学设计、教材分析与教学反思-2023-2024学年高中通用技术
《汽车电气与电子控制系统》导学案一、导学目标：本导学案旨在帮助学生深入了解汽车电气与电子控制系统的基本原理和工作原理，掌握相关知识和技能，为今后的进修和职业发展打下坚实的基础。
二、导学内容：1. 汽车电气系统的基本组成和功能；2. 汽车电子控制系统的原理和分类；3. 汽车电气与电子控制系统的故障检测和排除方法；4. 汽车电气与电子控制系统的维护和保养。
三、进修重点：1. 了解汽车电气系统的基本组成和功能；2. 掌握汽车电子控制系统的原理和分类；3. 熟悉汽车电气与电子控制系统的故障检测和排除方法；4. 学会汽车电气与电子控制系统的维护和保养技巧。
四、进修方法：1. 仔细阅读教材，理清思路，掌握基本观点；2. 多做练习，加深对知识的理解和掌握；3. 参与实验和实践，提升动手能力和解决问题的能力；4. 多与同砚讨论，共同进步，互相进修。
五、进修评估：1. 定期进行教室测试，检验学生对知识的掌握水平；2. 参与实验和实践，考察学生的动手能力和解决问题的能力；3. 课后安置作业，稳固知识，提高学生的进修兴趣和积极性；4. 定期进行进修总结和反思，增进学生的自我提高和发展。
六、进修计划：第一周：进修汽车电气系统的基本组成和功能；第二周：进修汽车电子控制系统的原理和分类；第三周：进修汽车电气与电子控制系统的故障检测和排除方法；第四周：进修汽车电气与电子控制系统的维护和保养。
七、进修资源：1. 教材：《汽车电气与电子控制系统》；2. 实验设备：汽车电气与电子控制系统实验设备；3. 网络资源：汽车电气与电子控制系统相关视频和资料。
八、进修建议：1. 认真进修，掌握基本原理和知识；2. 多加练习，提升动手能力和解决问题的能力；3. 多与同砚讨论，共同进步，互相进修；4. 注重实践，加深对知识的理解和掌握。
九、进修目标：通过进修《汽车电气与电子控制系统》，学生应能够掌握汽车电气与电子控制系统的基本原理和工作原理，熟练掌握相关知识和技能，为今后的进修和职业发展奠定坚实的基础。
《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲
《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲一、课程的性质和任务课程性质：《汽车电器与电子控制技术》是现代汽车技术专业一门必修的专业主干课程。
课程的主要任务：讲授传统汽车电器的结构组成、工作原理和工作特性；典型现代汽车电子控制系统的组成和工作原理；常见汽车电路故障诊断和排除方法。
使学生能全面掌握汽车整车电路的组成和工作原理；使学生具备独立诊断和排除汽车电路故障的能力。
二、课时分配三、课程教学内容第一章绪论汽车电器及电子设备的功用和特点；汽车技术与电子技术相结合的重要性；汽车电子技术的四个发展阶段及展望；课程结构介绍重点：汽车电器及电子设备的功用和特点；汽车技术与电子技术相结合的重要性第二章蓄电池铅酸蓄电池的构造与型号；铅酸蓄电池的工作原理和工作特性；免维护蓄电池；铅酸蓄电池的正确使用与维修重点：铅酸蓄电池的构造、工作原理和工作特性难点：铅酸蓄电池的工作原理和工作特性第三章硅整流交流发电机及电压调节器硅整流交流发电机的构造与工作原理；触点式电压调节器；晶体管式电压调节器；集成电路式电压调节器；交流发电机的正确使用与维修重点：硅整流交流发电机的构造与工作原理；触点式、晶体管式和集成电路式电压调节器的电路工作原理难点：硅整流交流发电机、晶体管式电压调节器的工作原理第四章起动机起动机的工作原理与特性；汽车起动机的组成与结构；电磁控制强制啮合式起动机；其他几种新型起动机；起动机的正确使用与维修重点：起动机的组成结构、工作原理与特性；典型的起动机控制电路难点：起动机的机械结构和工作过程分析第五章点火系统传统点火系统；晶体管辅助触点电子点火系统；无触点电子点火系统；电容放电式电子点火系统；点火系统性能检测与维护重点：传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的结构组成、工作过程分析和工作特性难点：传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的工作过程及工作特性分析第六章汽车车身电器与电子控制系统汽车照明与信号系统；汽车仪表；汽车空调；汽车电动座椅、电动车窗及电动后视镜；汽车中央门锁与防盗系统；安全气囊；汽车车身辅助电器重点：汽车照明、信号和仪表系统；汽车空调；安全气囊；车身辅助电器难点：汽车空调、中央门锁与防盗系统及安全气囊的控制电路工作原理分析第七章发动机电子控制系统电控汽油喷射系统和工作原理；电控汽油喷射系统关键元器件介绍；典型电控汽油喷射系统；微机控制电子点火系统；发动机电子控制系统维修重点：电控汽油喷射系统的组成、工作原理和关键元器件功能介绍；几种典型电控汽油喷射系统；微机控制电子点火系统难点：电控汽油喷射系统关键元器件工作特性；微机控制电子点火系统的工作原理第八章汽车底盘电子控制系统电子控制自动变速器；制动防抱死与驱动防滑转控制系统；巡航定速控制系统；电子控制悬架系统；电子控制转向系统重点：电子控制自动变速器；制动防抱死与驱动防滑转控制系统；电子控制悬架系统难点：电子控制自动变速器、制动防抱死与驱动防滑转控制系统的结构和工作过程分析第九章汽车全车电路分析汽车电器基础元件；汽车电路的读图；汽车电路图实例；汽车电路检修常识重点：汽车电路图实例；汽车电路检修常识四、课程教学的基本要求本课程教学环节包括：课堂讲授、课外作业、实验演示和考查考试。
《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲
汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲版本号：020232026课程英文名称：AutomotiveElectronicsandElectronicControlTechnology课程总学时：40讲课：32实验：8上机：适用专业：车辆工程、交通运输大纲编写（修订）时间：2017.5一、大纲使用说明（一）课程的地位及教学目标本课程为理论性兼有实践性的专业课程，是车辆工程专业、能源与动力工程学生学习汽车维修工程、内燃机电子控制技术的基础。
通过本课程的学习，可以使学生掌握汽车电子技术的基本理论、机构和应用，适应社会和行业的要求，为从事汽车电器与电子技术和汽车整车设计的研究、教学和实践应用奠定基础。
逐渐培养学生形成独立思考的学习习惯和工程人员严谨认真的工作作风。
使学生基本掌握汽车电器设备结构、原理和应用，掌握汽车现代电子控制系统的基本理论、结构原理和简单的检测方法及手段，培养电路分析的能力。
（二）知识、能力及技能方面的基本要求1、了解汽车与电子技术发展的关系，掌握电子控制系统的组成和基本工作原理，了解电子控制系统的共性和汽车电子控制系统的特点。
2、掌握发动机电子控制燃油供给系统的结构、原理和应用，掌握不同机构和类型的燃油供给系统的特点和工作方式，了解部分典型结构的结构和工作原理。
3、掌握汽车点火系统的分类、结构和原理，了解传统点火系统和现代电子点火系统中主要零部件的结构及工作原理。
4、掌握电子控制汽车制动防抱死系统基础理论和基本原理，了解典型防抱死系统的结构和工作方式，掌握简单的制动效能的计算。
5、掌握汽车驱动控制的基本原理和控制方法，了解汽车驱动系统与电子控制汽车制动防抱死系统相比较各自的特点。
6、掌握汽车自动变速器的分类、结构和原理，了解液力变矩器、行星齿轮变速器、电子控制机构的结构、作用和特点，可以进行简单的性能分析。
7、了解汽车空调、安全气囊、导航系统等汽车电子控制辅助系统的结构和基本原理，及辅助系统的使用对汽车主要性能的影响。
只传精品_《汽车电器》详细课件_第6章仪表、报警与电子显示系统(下)
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汽车电器设备
第四节 汽车电子显示装置
通过以上分析可知，当液晶不加电压时， 通过以上分析可知，当液晶不加电压时，光线可穿过 液晶到达反射镜，再由反射镜反射回去， 液晶到达反射镜，再由反射镜反射回去，观察者可看到 液晶呈亮的状态；当液晶加上电压时， 液晶呈亮的状态；当液晶加上电压时，液晶分子方向发 生改变，并且将不能使光波旋转， 生改变，并且将不能使光波旋转，来自垂直偏光镜的光 波经过液晶后， 波经过液晶后，将不能穿 过水平偏光镜到达反射镜， 过水平偏光镜到达反射镜， 观察者看到的液晶呈暗的 状态。 状态。这样将液晶制成字 符段， 符段，分别控制每个字符 段的通电状态， 段的通电状态，即控制哪 些字符段呈亮的状态， 些字符段呈亮的状态，哪 些字符段呈暗的状态， 些字符段呈暗的状态，观 察者便可在液晶上看到字 段了。 段了。
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第四节 汽车电子显示装置
真空荧光显示器的工作原理： 真空荧光显示器的工作原理： 当阴极有电流通过时， 当阴极有电流通过时，灯 丝便产生热量，释放电子。 丝便产生热量，释放电子。 由于栅格的电位比阴极的电 位高，电子被栅格吸引； 位高，电子被栅格吸引；而 阳极的电压更高， 阳极的电压更高，这样一些 电子穿过栅格， 电子穿过栅格，均匀地打在 阳极的字符段上。 阳极的字符段上。凡是由电 子开关通电的字符段， 子开关通电的字符段，受电 子轰击后发亮；否则，发暗。 子轰击后发亮；否则，发暗。 这样通过控制字符段的通电 状态，便可在真空荧光显示器上形成不同的数字。 状态，便可在真空荧光显示器上形成不同的数字。
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第四节 汽车电子显示装置
三、真空荧光显示器(VFD) 真空荧光显示器 真空荧光显示器是一种主动显示系统，使用寿命长， 真空荧光显示器是一种主动显示系统，使用寿命长， 色谱宽，易与控制电路连接，环境温度适应性强， 色谱宽，易与控制电路连接，环境温度适应性强，可改 变其显示亮度，能显示数字、单词和柱状图表等。 变其显示亮度，能显示数字、单词和柱状图表等。 真空荧光显示器实际上是一种低压真空管， 真空荧光显示器实际上是一种低压真空管，它由玻 璃、金属等材料构成。 金属等材料构成。
汽车电器与电子控制系统
第二节、蓄电池的构造与型号 1 极板组
第二节、蓄电池的构造与型号
1 极板组
极板组是蓄电池的核心部分。由正极板、负 极板和隔板组成。
正极板：二氧化铅，棕红色。 负极板：海绵状纯铅，深灰色。 注意：A. 数块正极板和负极板各自并联成组；
B. 负极板比正极板多一块。
第二节、蓄电池的构造与型号
2 隔板
•
3、
。20.1 1.2103: 57:280 3:57Nov -2021-Nov-20
宁愿辛苦一阵子，不要辛苦一辈子
•
4、
。03:5 7:2803: 57:280 3:57Sat urday, November 21, 2020
• •
积极向上的心态，是成功者的最基本要素 5、
。20.1 1.2120. 11.210 3:57:28 03:57:2 8November 21, 2020
❖ 在正负极板间起绝缘作用，可使电池结构紧凑。 ❖ 结构特点： ❖ A. 多孔性材料，让电解液畅通无阻。 ❖ B.隔板一面平整，一面有沟槽。安装时将沟槽
面竖直朝向正极板。 ❖ C. 隔板材料：微孔橡胶、微孔塑料等。
第二节、蓄电池的构造与型号
3 壳体
❖ 硬橡胶、塑料两种。
4 电解液
❖ 用纯硫酸和蒸馏水按一定比例配置成的电解液。 ❖ 比重一般在1.24-1.30g/cm3
❖ 1909年，电 喇叭开始在汽 车上使用（美 国）。
一、汽车电器设备的发展
1911 年 ， 美国汽车采用 电灯照明
1924年， 德国汽车采用 电动刮水器
一、汽车电器设备的发展
汽车电器经历了从无到有、从简到繁、 从辅助到主要的发展过程，适应了汽车机械 性能提高对汽车使用性能提高的要求。
《汽车电器与电子设备》课件第六章汽车[1]
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光照明和提示/报 管寿命长，且能让 光二极管如损坏只
警指示灯一般均采 照明亮度、颜色更 能更换整块组合仪
用发光二极管；里 均匀；里程采用 表；信号通讯方式
程显示采用液晶显 LCD显示避免了字 依然是通过线束，
示屏（LCD，逐点 轮卡滞问题；有利 故整车布线较复杂。
或段码显示）；各 于汽车轻量化工程。
1.真空荧光管(VFD) 2.发光二极管(LED)
3.液晶显示器件(LCD)
4.阴极射线管(CRT) 《汽车电器与电子设备》课件第六章 汽车[1]
第二节 汽车电子仪表常用的显示装置
真空荧光显示器（VFD）
VFD是应用最广 泛的数字式电子显示 器之一，最初应用于 汽车时钟，后来应用 到其他方面，包括音 频系统、空调系统、 加热系统、信息中心 以及平视显示系统。
③ 通过光学滤波器，便可在同一显示器上显示。
《汽车电器与电子设备》课件第六章 汽车[1]
第二节 汽车电子仪表常用的显示装置
诊断 信息
旅行 信息
《汽车电器与电子设备》课件第六章 汽车[1]
第一节 概述
2、发展情况
第一阶段：机械式 组合仪表
实现方式
优点
缺点
各信号进入到仪表 成本低；如照明或 由于采用了十字线
后，通过一些简单 提示/报警指示灯 圈作为指针驱动故
的转换电路由十字 损坏易更换，无需 重量重；十字线圈
线圈直接驱动指针 更换整块组合仪表。精确度较低；灯泡
《汽车电器与电子设备 》课件第六章汽车
2020/11/6
《汽车电器与电子设备》课件第六章 汽车[1]
第一节 概述
《汽车电器与电子设备》课件第六章 汽车[1]
第一节 概述
汽车电器仪表与电子控制系统概述
调节以及靠枕上下、前后
调节。
电动座椅主要有双向电机、传动装 置和座椅调节器组成。
传动装置包括：变速器、联轴装置 和电磁阀。
调节器：螺旋千斤顶和齿轮传动机 构组成。
广州本田雅阁轿车驾驶席电动座 椅电路
带存储功能的电动座椅控制示意图
二、电动车窗
组成：车窗、升降器、电动机、继电 器、开关等。
车窗系统装有两套开关： 1、驾驶员控制的一侧或仪表板上； 2、每个乘客门上。
反射镜
由于前照灯灯泡灯 丝发出的光度有限， 功率仅45～60W。 如无反射镜，那只 能照清汽车灯前6m 左右的路面。而有 了反射镜之后，使 前照灯照距可达到 150m。
配光镜（前透镜）
3.配光镜 配光镜又称散光玻璃，
它是用透光玻璃压制而 成，是很多块特殊的棱 镜和透镜的组合。 其几何形状比较复杂， 外形一般为圆形和短形 配光镜的作用是将反射 镜反射出的平行光束进 行折射，使车前路面和 路线都有良好而均匀的 照明。
关
五、 报警装置
报警通常由报警灯和报警自动开关组成， 当被监测的系统不正常时，开关自动接 通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注 意，如机油压力过高或过低报警、制动 液压力不足报警、真空度过低报警、水 温过高报警、燃油不足报警等等
1、水温报警传感器
2、燃油量报警装置
3、蓄电池液面报警电路
4、制动信号灯断线报警
3、电子闪光器
电子闪光器工 作可靠，使用 寿命长，目前 广泛使用。
电子闪光器分 为有触点和无 触点、集成电 路和晶体管等 多种形式。
有触点的 电子闪光器
4、制动信号灯
制动信号灯开关控制 制动灯、自动变速器 和ABS等。
制动时，油压增大， 膜片2向上拱曲，接 通制动灯。
第六章汽车电器仪表与电子控制系统
当刮水器的刮水片到规定位置时，触点臂3、5都和铜环7 接触，使电动机短路。与此同时，电动机电枢由于惯 性而不能立刻停下来，电枢绕组通过触点臂3、5与铜 环7接触而构成回路，电枢绕组产生感应电流，因而产 生制动扭矩，电动机迅速停止转动，使刮水器的刮水 片停止在规定的位置。
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第六章汽车电器仪表与电子控制系统
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第六章汽车电器仪表与电子控制系统
2、水温表
n 水温表用来指示发动机冷却液工作温度。
n 水温表的工作电路由水温表和水温表传感器两 部分组成
n 水温表安装在组合仪表内，水温传感器安装在 发动机气缸盖的冷却水套上。
n 电热式水温表又称双金属片式水温表，电热式 水温表可与电热式水温传感器或热敏电阻式水 温传感器配套使用。
n 电热式水温表与电热式水温传感器的工作电路 如图所示
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第六章汽车电器仪表与电子控制系统
2、电车电器仪表与电子控制系统
3、燃油表
1）电热式燃油表又 称为双金属片燃油表， 它的传感器与电磁式 燃油表相同，结构如 图
当油箱无油时，传感 器浮子7在最低位置， 将可变电阻5全部接 入电路，加热线圈中 的电流最小
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第六章汽车电器仪表与电子控制系统
5、制动液液面报警传感器
•制动液液面下 降到规定值时， 液面灯亮。液面 上升时，浮子上 升，吸力减弱， 舌黄管触点张开， 灯灭。
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第六章汽车电器仪表与电子控制系统
6、空气滤清器堵塞报警
当空气滤清器堵塞时，气盒内产生真空，当 真空度达到5kpa时，触点闭合，点亮报警 灯。
1、 前照灯采用远近光变光措施 远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点的上方偏右
只传精品《汽车电器》详细课件第6章仪表、报警与电子显示系统上
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汽车电器设备
第一节
一、电流表
汽车仪表
1.电磁式电流表 （2）原理： 2）当充电电流通过黄铜片时，在黄铜片周围产生磁场， 与永久磁场合成一 个磁场，使软铁转子 向“+”方向偏转一个角 度，充电电流愈大， 偏转角度愈大，电流表 的读数愈大；当放电时， 指针则反向偏转，指示 蓄电池放电电流的大小。
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第一节
一、电流表
2．动磁式电流表 （2）原理：无电流流过电流 表时，永磁转子经磁轭构成回 路，使指针保持在“0”位。放 电时，电流由接柱1经导电板 2流向接柱3，导电板周围产 生磁场，使永磁转子带动指针 向“－”方向偏转一定角度， 放电电流愈大，偏转角度愈大， 电流表的读数愈大；充电时， 则指针反向偏转。
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第一节
一、电流表
汽车仪表
1.电磁式电流表 （1）结构：电流表内的黄铜片(相当于单匝线圈) 固定在 绝缘底板上，两端与接线柱相连，黄铜片的下面装有永 久磁铁，磁铁内侧的 轴上装有带指针的软铁 转子。 （2）原理： 1）当没有电流通过电 流表时，软铁转子被永 久磁铁磁化而相互吸引， 使指针停在中间“0”的 位置。
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第六章 仪表、报警与电子显示系统
仪表作用：仪表用来指示汽车运行以及发动机运 转状况，以便驾驶员随时了解各系统的工作情 况，保证汽车安全而可靠地行驶。 仪表种类：常见仪表有冷却液温度表、燃油表、 车速里程表等。 报警灯作用：当汽车或发动机的某一系统处于不 良或特殊状态时，突然发亮，以提醒驾驶员注 意以便采取适当措施，保证行车安全。
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汽车电器设备
汽车电器与电子控制系统PPT课件
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(2)雾灯
前照灯
有前雾灯和后雾灯两种。
前雾灯用于雨天和雾天道路照
明，保证行车安全。为保证雾
天行驶的汽车向前、后方车辆
或行人提供本车位置信息，交
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(5)仪表照明灯
装在汽车仪表板和操作面板上，数量较多，且结构形式 多样，用于夜间照亮汽车仪表和工作面板，便于驾驶员获取 行车信息和进行正确操作。
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此外，汽车常见的照明还有门灯、梳妆灯、行 李箱灯、阅读灯、踏步灯等。
门灯
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梳妆灯
二、信号灯系统的种类和用途
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四、前照灯的控制电路 桑塔纳轿车的前照灯控制电路如图所示。从图中可看出：前照灯23由 点火开关3和车灯开关4共同控制。通过变光开关2进行远光、近光的变换。 此外，远光灯还可以由超车开关2控制，夜间行车时作超车信号用。 雾灯开关电路中连接了雾灯继电器8。使用雾灯时，点火开关必须接通 (1挡)，使中间继电器5导通。同时，车灯开关4接通(1或2挡)使雾灯继电器 8导通，此时，可以通过雾灯开关19控制雾灯的通断。图中，雾灯开关置于 1挡则前雾灯亮；置于2挡则前、后雾灯和雾灯指示灯同时点亮。
配光镜用玻璃压制而成，其上由很多特殊的棱镜和透镜构成， 外形一般为圆形或方形(如图)。作用是将反射镜反射的平行光束 折射，使车前附近的路面都有良好而均匀的照明。近年来，已开 始使用塑料配光镜，这种配光镜不仅质量好，而且耐冲击性能也 强。
前照灯灯泡有充气灯泡、卤钨灯泡和新型高压放电氖灯等几 种类型。其中，新型高压放电氖灯(由弧光灯组件、电子控制器和 升压器三大部件组成)亮度最高，其亮度是目前卤素灯泡的3倍左 右，寿命可达卤素气体灯泡的5倍，克服了传统卤钨灯的缺陷。几 万伏的高压使得其亮度大大增强，完全满足了现代汽车夜间高速 行驶的需要。
汽车电器与电子控制系统智慧树知到课后章节答案2023年下桂林航天工业学院
汽车电器与电子控制系统智慧树知到课后章节答案2023年下桂林航天工业学院桂林航天工业学院第一章测试1.汽车电子控制系统包含以下哪些系统（）。
A:底盘控制系统B:车身控制系统C:发动机控制系统D:驾驶控制系统答案:底盘控制系统;车身控制系统;发动机控制系统第二章测试1.蓄电池的作用是（）。
A:发电B:供电C:储能D:稳压答案:供电;储能;稳压2.蓄电池的正极板比负极板多一块。
（）A:对 B:错答案:错3.下列不是充电终了时的特征的是（）。
A:大量冒泡B:电压不再上升C:电容最大D:密度达到最大值答案:电容最大4.交流发电机定子的作用是（）。
A:产生三相交流电B:产生磁场C:变交流为直流D:生产直流电答案:产生三相交流电5.当发电机低速运转，电压蓄电池电动势时，蓄电池向发电机的励磁线圈供电，同时进行发电。
（）A:低于，他励B:高于，自励C:高于，他励D:低于，自励答案:低于，他励6.蓄电池正极板上的活性物质是。
（）A:PbB:PbSO4C:PbO2D:H2SO4答案:PbO27.发电机调节器是通过调整来调节发电机输出电压的。
（）A:发电机励磁电流B:发电机输出电流C:发电机转速D:蓄电池电压答案:发电机励磁电流8.发电机的输出电压与哪些因素有关？（）A:交流发电机的端盖B:交流发电机的转速C:交流发电机的结构常数D:交流发电机磁极磁通答案:交流发电机的转速;交流发电机的结构常数;交流发电机磁极磁通9.以下属于整流器的功能的是？（）A:稳定输出电压B:将发电机定子绕组输出的三相交流电转换为直流电。
C:产生三相交流电D:可防止蓄电池电流向发电机倒流答案:将发电机定子绕组输出的三相交流电转换为直流电。
;可防止蓄电池电流向发电机倒流10.当发电机转速超过一定值，发电机输出电流不再随转速n升高而逐渐增大，而是逐渐趋于某一稳定电流值。
（）A:错 B:对答案:对第三章测试1.起动机的工作过程包括以下哪些阶段。
（）A:工作阶段B:啮合阶段C:复位阶段D:启动阶段答案:工作阶段;啮合阶段;复位阶段2.以下属于直流电动机的组成部件的是?（）A:电刷B:换向器C:磁极和绕组D:电枢答案:电刷;换向器;磁极和绕组;电枢3.起动机之所以被称为直流串励式起动机是因为？（）A:吸引线圈与直流电动机串联B:吸引线圈与电枢绕组串联C:保持线圈与吸引线圈串联D:励磁绕组与电枢绕组串联答案:励磁绕组与电枢绕组串联4.电刷的作用是改变电枢绕组的电流方向。
汽车电器及电子系统PPT课件
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称，包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步，汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用， 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单，主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化，如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等，初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音，判断是否存在异 常响声，从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件，感受温度、振动等 参数，判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件，观察系统是否恢复正 常工作，从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初，汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制，如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展，汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在，许多汽车都采用集中控制系统，将 多个电子控制单元集成在一起，实现整车控制和信息 共享。未来，随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展，汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
汽车电器仪表与电子控制系统概述93页文档
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来Fra bibliotek谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
汽车电器与电子技术NOTE(自改..
绪论1、汽车电器与电子控制系统的分类一、汽车电器装置（供电系统用电设备配电装置）二、汽车电子控制系统（发动机控制系统底盘控制系统车身控制系统）2、汽车电子控制系统的内容1. 发动机电控系统⏹空燃比控制：开环、闭环⏹点火控制：ESA最佳点火提前角控制等⏹怠速控制：根据传感器信号使怠速最佳⏹配气正时控制：进排气门的开启与关闭控制⏹增压压力的控制：涡轮增压、高压共轨等⏹废气再循环控制：EGR⏹故障诊断……2.底盘控制系统⏹ABS ASR EBD ESP 4WS 变速器控制悬架控制3.车身控制系统⏹智能空调CAN总线综合汽车仪表灯光智能控制系统SRS GPS CCS 先进的防盗系统3、汽车电气系统的特点⏹1．低压低压电：标称电压6、12、24V三种。
汽油车：12V电压，柴油车：24V电压。
⏹2．直流：发动机须依靠电力起动机起动，而起动机的电源由蓄电池提供，因此采用直流系统。
⏹3．单线制：即从电源到用电设备使用一根导线连接；而另一根导线则由汽车车体或发动机机体的金属部分替代。
⏹4．负极搭铁：利用单线制时，蓄电池一个电极接到车体上，称为搭铁。
负极与车体相连接称为负极搭铁。
第二章蓄电池——供电系统的功用:向车载各用电设备提供电能，由蓄电池和交流发电机并联而成。
1、蓄电池的基本功用及其对蓄电池的主要要求1.发动机起动：放电要求能放出一个很大的电流，容量大内阻小2.发电机不发电或E很低3.发电机超载：放电、协助放电4.蓄电池E很低，发电机负载少，充电5.稳压：大电容的作用，吸收瞬态过压2、基本构造☐极板组正极板(深棕色)2.2mm；负极板(深青灰色)1.8mm铅Pb（负极）、二氧化铅PbO2（正极）问：为什么正极板比负极板少一块铅酸蓄电池的失效原因更多的是正极板的腐蚀而不是负极的容量不足。
为了降低正极板的腐蚀，通常把正极板做的厚一些，一般都在3mm左右，而为了保证活性物质的利用效率，负极板通常都较薄，2mm以下，为了保证容量一致，所以负极板要多一块。
《汽车电气与电子控制系统导学案-2023-2024学年高中通用技术地质版2019》
《汽车电气与电子控制系统》导学案
导学目标：
1. 了解汽车电气系统和电子控制系统的基本原理和结构；
2. 掌握汽车电气系统和电子控制系统的常见故障及排除方法；
3. 提高学生对汽车电气与电子控制系统的维修与维护能力。
导学内容：
一、汽车电气系统
1. 汽车电气系统的组成：电瓶、发电机、起动机、点火系统、照明系统、传感器等；
2. 汽车电气系统的工作原理：电瓶为整个系统提供电力，发电机供电并充电，起动机启动发动机，点火系统点火使发动机工作，照明系统提供车辆照明，传感器检测车辆状态。
二、汽车电子控制系统
1. 汽车电子控制系统的组成：ECU（电子控制单元）、传感器、执行器等；
2. 汽车电子控制系统的工作原理：ECU根据传感器的信号控制执行器，调节发动机燃油供给、点火时机等，实现车辆性能优化。
三、汽车电气与电子控制系统的故障排除
1. 常见故障：电瓶失效、发电机故障、起动机故障、点火系统故障、照明系统故障、传感器故障等；
2. 故障排除方法：检查电瓶电压、检测发电机输出电压、检查起动机工作状态、检测点火系统火花、检查照明系统电路、检测传感器信号等。
导学活动：
1. 观看相关视频资料，了解汽车电气与电子控制系统的基本原理；
2. 实际操作汽车电气系统故障排除，掌握检测方法和技巧；
3. 参与汽车电子控制系统的维修实践，提高维修技能和经验。
导学评判：
通过本次导学，学生将能够全面了解汽车电气与电子控制系统的工作原理和故障排除方法，提高对汽车维修与维护的能力，为将来从事汽车相关行业打下坚实基础。
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二、 前照灯
（一）前照灯的照明要求
1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明， 使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任 何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶 速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也 相应的增长，现代有些汽车的前照灯照明距 离已达到200～250m。
2.应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎 面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造 成事故。
1、盆型普通 电喇叭
2、电子电喇叭
3、喇叭继电器及电路
由于喇叭电流较大 20A
为了保护喇叭开关 有些电路保护点火开
关
五、 报警装置
报警通常由报警灯和报警自动开关组成， 当被监测的系统不正常时，开关自动接 通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注 意，如机油压力过高或过低报警、制动 液压力不足报警、真空度过低报警、水 温过高报警、燃油不足报警等等
6、空气滤清器堵塞报警
当空气滤清器堵塞时，气盒内产生真空，当 真空度达到5kpa时，触点闭合，点亮报警 灯。
7、轮胎气压报警灯
轮胎气压报警系统利用轮胎气压与轮胎弹性 的相关性，从车轮传感器输出的轮胎信号 计算出轮胎的弹性，实现轮胎气压的正常 监测。
当轮胎气压降低时，使仪表的报警信号灯点 亮。
第二节 汽车仪表
1、水温报警传感器
2、燃油量报警装置
3、蓄电池液面报警电路
4、制动信号灯断线报警
正常时踩下制 动踏板时，制 动灯点亮，报 警灯不亮。若 有任意一个灯 丝断，则舌簧 开关触点闭合， 报警灯点亮。
5、制动液液面报警传感器
制动液液面下降 到规定值时，液 面灯亮。液面上 升时，浮子上升， 吸力减弱，舌黄 管触点张开，灯 灭。
指示表和传感器的配合类型如下：(1)电热式指 示表+电热式传感器(2)电磁式指示表+可变电阻 式传感器(3)电热式指示表+可变电阻式传感器
机油压力表和传感器的结构
电热式油压 表又称为双 金属片式机 油压力表， 机油压力表 及传感器的 结构和工作 原理如图
2、水温表
水温表用来指示发动机冷却液工作温度。 水温表的工作电路由水温表和水温表传感器两
（三）前照灯避免眩目的措施
3.采用装有 遮光罩的双 丝灯泡和偏 转配光镜实 现非对称性 配光。
（三）前照灯避免眩目的措施
4.采用装有 遮光罩的双 丝灯泡和偏 转配光镜实 现非对称性 配光。
（四）前照灯的控制电路
1、前照灯会车自动变光器
2、前照灯延时控制电路
三、 转向信号灯和闪光器
在转向或危急报警信 号系统中，用于控制 信号灯闪光的装置称 为闪光器
汽车仪表是用来指示汽车运行以及发动 机运转的状况，
本章主要包括机油压力表、水温表、发 动机转速表、燃油表电流表等。
1、机油压力表
汽车的燃油表、水温表和机油压力表，虽然测量 的参数不同，但均由指示表和传感器两部分组成。
指示表在结构上分为电热式和电磁式两种，传感 器分为电热式和可变电阻式两种。
镜的前照灯因为光 束太窄、照明不大 的缺点，采用了配 光镜。采用了配光 镜后，前照灯的光 束的分布如图所示
（三 ）前照灯避免眩目的措施
1、 前照灯采用远近光变光措施 远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点的上方偏右
远光平射
近光倾向下方
（三） 前照灯避免眩目的措施
2、 采用配光 镜和反射镜实 现对光线的合 理分配
配光镜（前透镜）
3.配光镜 配光镜又称散光玻璃，
它是用透光玻璃压制而 成，是很多块特殊的棱 镜和透镜的组合。 其几何形状比较复杂， 外形一般为圆形和短形 配光镜的作用是将反射 镜反射出的平行光束进 行折射，使车前路面和 路线都有良好而均匀的 照明。
配光镜配光效果图
(1)水平方向散射 (2)铅直方向下折射 为了弥补具有反射
制动信号灯开关控制 制动灯、自动变速器 和ABS等。
制动时，油压增大， 膜片2向上拱曲，接 通制动灯。
5、 倒车信号装置
倒车灯开关放 在变速器倒档 上
控制倒车灯、 倒车蜂鸣器和 倒车雷达。
变速杆拨到倒 挡位置时，钢 球下移，触电 4闭合。
四 、电喇叭
电喇叭按照 有无触点分 为普通电喇 叭和电子电 喇叭
（二）前照灯的结构
前照灯由光源(灯泡)、 反光镜、配光镜三部 分。汽车前照灯灯泡 的结构。
灯泡的灯丝由功率大 的远光灯丝和功率较 小的近光灯丝组成。
由钨丝制作成螺旋状， 以缩小灯丝的尺寸， 有利于光束的聚合。
1.灯泡（卤钨灯泡、充气灯泡）
充气灯泡的周围抽成真 空并充满了惰性气体。
但是灯丝的钨质点仍然 要蒸发，使灯丝损耗。 而蒸发出来的钨沉积在 灯泡上，使灯泡发黑。
第六章 汽车车身电器与控制系统
第一节 照明、信号系统与报警装置
1、汽车照明灯和信号灯的种类及用途 2、前照灯 3、灯光继电器和闪光器的种类及电路 4、电喇叭 5、汽车报警信号装置的结构及电路
一、 汽车照明灯和信号灯的种类
及用途
汽车的照明系统主要由灯具、 电源和电路（包括控制开关） 三大部分组成。而灯具大体 分为照明用的灯具和信号及 标志用的灯具。照明用的灯 具有前照灯、防雾灯、后照 灯、牌照灯、顶灯、仪表灯 和工作灯等。信号及标志用 灯具有转向信号灯、制动灯、 小灯、尾灯、指示灯和警报 灯等。
汽车用闪光器有电热 式、电容式、电子式 等型式。
电热式闪光器 1.热丝式闪光器及转
向灯电路，
2、 电 容 式 闪 光 器
3、电子闪光器
电子闪光器工作 可靠，使用寿命 长，目前广泛使 用。
电子闪光器分为 有触点和无触点、 集成电路和晶体 管等多种形式。
有触点的 电子闪光器
4、制动信号灯
新型的卤钨灯泡（即在 灯泡内充以情性气体中 渗入某种卤族元素）
2、反射镜
反射镜一般用0.6～ 0.ห้องสมุดไป่ตู้mm的薄钢板冲压而成
反射镜的表面形状呈旋转 抛物面，其内表面镀银、 铝或镀铬，然后抛光。
由于镀铝的反射系数可以 达到94％以上，机械强度 也较好，所以现在一般采 用真空镀铝。
反射镜
由于前照灯灯泡灯 丝发出的光度有限， 功率仅45～60W。 如无反射镜，那只 能照清汽车灯前 6m左右的路面。 而有了反射镜之后， 使前照灯照距可达 到150m。