苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价

附件1：

《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价》任务书

1、项目名称

《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价》

2、研究范围

（1）规划研究范围：太湖新城启动区范围，并可视需要作适当拓展。

（2）重点评价范围：西至旺山路，北至绕城高速-友翔路一线，东至苏州湾大道，南临太湖。

图1 本项目重点评价范围

3、规划目标

在对控规单元交通规划进行系统分析研究基础上，按照（1）区域交通影响评估；（2）交通整合详细规划及咨询，两个阶段开展本次项目的编制工作。以在实现对控规单元进行区域整体交通分析、地块交通外部条件校核的基础上，进一步优化整合、细化安排各地块建筑设计方案与交通影响评价方案，统筹协调交通设施、交通组织及项目开发安排，最终形成交通设施、交通组织一张图，并对项

目开发及配套设施建设提出实施安排及建议，以指导项目建设管理。

4、规划依据以及参考资料

（1）《苏州市城市总体规划（2007—2020）》

（2）《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划》

（3）《苏州市综合交通规划》

（4）《苏州市轨道交通线网规划》

（5）《苏州市太湖新城有轨电车线网规划》

（6）其他相关规划资料

5、主要工作内容要求

5.1 第一阶段：区域交通影响评估

(1)现状分析及规划条件梳理：

全面梳理区域交通基础设施发展现状，把握未来规划用地结构、功能布局、土地使用、道路交通系统、综合交通设施配套等规划思路及建设发展要求。

（2）交通模型需求预测与分析评价：

对背景交通量、诱增交通量以及不同交通方式交通的出行需求进行总体预测，并对重要节点、路段进行细化分析。

（3）区域交通发展目标及策略提出：

基于区域总体发展要求及交通运行特征，确立道路、公交、停车等各系统的整体交通发展目标及策略，提出相应量化指标体系要求。

（4）区域用地及交通组织、交通设施优化：

在统筹考虑内外、快慢以及多种交流流线组织方案基础上，提出区域内道路交通、公共交通、慢行交通、静态交通等网络、设施布局的优化方案。

（5）地块外部条件分析及优化

根据国家、地方相关规范标准要求，研究、分析区域内各地块的外部出让条件，对控制要素进行分析校核，并进一步优化和明确各主要指标和控制要求。

5.2 第二阶段：交通整合详细规划及咨询

本阶段工作需根据区域内地块开发情况提供两年技术服务，主要对（1）地块交通设施整合及优化；（2）地块交通组织整合及优化；（3）交通改善方案梳理；（4）实施安排及建议等，进行细化安排及考虑，以实现一张图管理的规划要求。

6、规划设计成果要求

6.1 规划设计成果的内容必须符合规划设计任务书的有关要求和国家有关标准。

6.2 规划设计成果包括研究报告、设计图纸及相应的电子文件（两个阶段分别成稿）。

6.3 纸质文件包括研究报告和设计图纸。报告内容必须清晰完整，研究报告应准确、完整地阐述规划内容。设计图纸内容必须全面。