多式联运示范项目名单(一,二,三批)
黑龙江省交通运输厅关于印发《黑龙江省重点物流企业认定办法》的通知
黑龙江省交通运输厅关于印发《黑龙江省重点物流企业认定办法》的通知文章属性•【制定机关】黑龙江省交通运输厅•【公布日期】2021.11.19•【字号】黑交规〔2021〕11号•【施行日期】2021.11.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文黑龙江省交通运输厅关于印发《黑龙江省重点物流企业认定办法》的通知黑交规〔2021〕11号各市（地）交通运输局：现将《黑龙江省重点物流企业认定管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
黑龙江省交通运输厅2021年11月19日目录第一章总则第二章认定标准第三章认定和奖励程序第四章动态管理第五章监督管理第六章附则黑龙江省重点物流企业认定办法第一章总则第一条为加快推进我省物流业健康发展，根据《黑龙江省人民政府办公厅关于推动物流降本提质增效的实施意见》（黑政办规〔2021〕20号），结合我省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于省重点物流企业认定工作。
第三条省重点物流企业认定应当遵循企业自愿、创新引领、科学规范、公平公正、动态管理的原则。
第四条省重点物流企业的认定管理工作，由省提升交通运输效能工作专班办公室（以下简称省专班办公室）负责组织实施，省专班办公室设在省交通运输厅。
第二章认定标准第五条省重点物流企业分为运输型、仓储型、综合型三种类型，应分别符合以下要求：（一）运输型物流企业。
从事货物运输业务为主;为客户提供运输服务及其他增值服务;自有运输工具和设备;具备信息服务功能，应用信息系统对货物进行状态查询、监控。
（二）仓储型物流企业。
从事仓储业务为主;为客户提供分拨、配送、流通加工等服务以及其他增值服务;自有仓储设施、设备，自有或租用必要的运输工具;具备信息服务功能，应用信息系统对仓储货物进行状态查询、监控。
（三）综合型物流企业。
从事多种物流服务业务，为客户提供运输、仓储、配送、流通加工、信息服务等多种物流服务;为客户制定系统化的物流解决方案;为客户提供综合物流服务及其他增值服务;自有或租用必要的运输工具、仓储设施及相关设备;具有货物集散、分拨、配送网络;具备信息服务功能，应用信息系统对物流服务全过程进行状态查询、监控。
交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知
交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2021.12.28•【文号】交办运函〔2021〕2122号•【施行日期】2021.12.28•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅公安部办公厅商务部办公厅关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知交办运函〔2021〕2122号为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和工作的决策部署，推进城市货运配送绿色低碳、集约高效发展，加快交通强国建设，按照《综合运输服务“十四五”发展规划》有关工作安排，交通运输部、公安部、商务部决定在“十四五”期持续开展城市绿色货运配送示范创建工作。
现就第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作通知如下：一、总体要求第三批城市绿色货运配送示范工程继续以城市为组织主体，以建设“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系为目标，加快推进城市货运配送网络节点布局、新能源配送车辆推广应用、运输组织模式创新、便利通行政策落地、信息资源交互共享，为打造集约高效的现代物流体系，推动城市货运配送绿色化、集约化转型提供经验借鉴和模式参考。
二、申报条件（一）基本条件。
申报绿色货运配送示范工程的城市，原则上应当同时满足以下条件：1.城市规模。
地级及以上城市，优先考虑直辖市、省会城市和计划单列市。
2.区位条件。
优先支持《国家综合立体交通网规划纲要》中确定的国家综合交通枢纽城市。
3.物流基础。
城市物流需求旺盛，货运枢纽站场等基础设施条件较好，物流信息化水平较高，城市配送、多式联运、甩挂运输、冷链物流等重点领域基础条件较好、发展潜力大。
4.政策环境。
城市人民政府及相关管理部门对推动城市物流配送发展、新能源配送车辆推广、货运配送便利通行、培育龙头骨干企业等方面有针对性强的支持政策。
（二）优先支持方向。
浅析我国铁路驼背运输的现状及发展
浅析我国铁路驼背运输的现状及发展作者：张小华来源：《中国市场·营销研究方向》 2017年第6期目前，我国物流成本占GDP的比重约为18%，而发达国家仅为5%左右，单一的运输方式是我国物流成本居高不下的主要原因。
发达国家的集装箱运输链已贯穿海陆空，并催生出结合铁路、公路和水路的多式联运模式，大大提升了物流效率，降低了物流成本。
然而，目前中国货物运输仍以散货卡车和箱式货车运输为主，集装箱的内陆运输仍处于分段运输阶段，多式联运尚存很大的提升空间。
例如，2016年全国港口完成集装箱吞吐量预计超过2亿TEU，连续12年位居世界第一，但海铁联运的总比例不超过2%，与国际大港30%—40%的比例相差甚远。
近年来，多式联运已被国家提升到战略层面的新高度。
自国家发布《物流业发展中长期规划》以来，各地都高度重视多式联运的发展。
加速推进物流大通道建设、完善综合交通运输体系已成为首要任务。
随着“一带一路”倡议的推进，全球多式联运重心正向我国转移。
同时，我国制造业重心也在西移，加快向西、向南开放所衍生出的长距离货物运输需求，正吸引着多方力量进入该领域，我国多式联运将迎来快速发展的“黄金十年”。
铁路驮背运输是一种公路和铁路联合运输方式，由北美国家最先采用，是指公路货车或半挂车装载货物后在始发地火车站自行开上铁路专用车辆，通过铁路完成长距离运输，到达目的地火车站后，汽车自行开下铁路专用车辆并驶往最终目的地的一种便捷运输方式。
1 驼背运输的优势铁路驮背运输将公路灵活、便捷的特点与铁路运能大、安全可靠的优势巧妙地结合在一起，能够迅速、可靠地运送货物，节省货物运输时间，提高运输效率。
同时，由于其经济节能、绿色环保的特点，驮背式运输已经成为欧美发达国家多式联运和门到门运输的组织形式之一，在其综合交通运输体系中占有重要地位。
目前，我国公铁联运门到门运输只有集装箱运输方式，公铁联运单一的运输方式不能满足货运市场的需求，也没有充分发挥国家基础设施作用。
我国铁路冷链物流发展现状及挑战
焦点FOCUS REPORT 随着我国冷链物流需求和市场规模快速发展，冷链物流运输需求不断增加。
在空运、水运、公路和铁路几种冷链物流运输方式中，铁路冷链物流运输因具有货物容量大、安全性高、运输距离长等优点，而成为我国冷链物流体系中重要的组成部分。
我国铁路冷链物流的起步及发展我国铁路建设起步较晚，真正开始有计划、有步骤地建设，是在新中国成立之后。
我国铁路冷链物流建设，也正是起步于20世纪50年代。
与国外相比，我国铁路冷链物流起步时间较晚，并且那时还没有“冷链”的概念，被称之为“冷藏运输”。
在计划经济时代，我国铁路运输占据着“冷藏运输”市场的大部分份额，占比约超过80%。
在改革开放之后，我国冷链物流服务需求发生变化，不仅仅需要冷藏干线运输，更多的甲方企业需要“门到门”全程不断链配送等服务；再加上公路、航空我国铁路冷链物流发展现状及挑战铁路冷链物流具有货物容量大、安全性高、运输距离长等优点，但当前我国铁路冷链物流发展也存在着一些阻碍因素，如信息化程度不高、冷链设备和“最后一公里”服务能力不完善等等。
本文将通过介绍我国铁路冷链物流发展的现状，对铁路冷链物流发展的机遇以及面临的挑战进行深入分析，为我国铁路冷链物流的发展提供借鉴。
文/本刊记者 喜崇彬运输服务方式不断发展，在整体冷链物流市场中，铁路冷链物流的市场占有量持续下滑。
目前，我国铁路冷链运输规模在冷链运输总体占比中份额较小，而系统开展铁路冷链运输的企业有中铁特货物流股份有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司等。
其中，中铁特货是铁路主管冷链物流业务的专业运输企业，主要通过其专有配备的铁路冷藏专用车辆为客户服务；中铁集装箱物流有限公司的业务中包括集装箱国际、国内货运代理、接取送达、堆存保管等，也是中欧班列统一经营服务平台。
近些年，我国冷链物流需求持续增长，从规模和总运输量上看，公路冷链运输是国内冷链运输的主角，我国90%左右的冷链物流货物量由公路冷链车运输完成。
第1-第6批江苏省物流基地与重点物流企业名单
第1-第6批江苏省物流基地与重点物流企业名单江苏省重点物流基础55家；重点物流企业第⼀批：重点物流基地：（12家）南京龙潭物流基地南京丁家庄物流基地⽆锡⾼新物流中⼼江阴长江港⼝综合物流园区徐州淮海综合物流园区江苏凌家塘农产品物流基地张家港保税物流园区苏州物流中⼼苏州⾼新区保税物流中⼼中外运⾼新物流太仓港物流园区江苏叠⽯桥物流园区重点物流企业：江苏中邮物流有限责任公司江苏顺源集团有限公司江苏⾦陵交运集团有限公司南京王家湾物流中⼼有限责任公司苏果超市有限公司⽆锡⼤明物流股份有限公司⽆锡市中富达物流有限公司⽆锡星⽹物流有限公司⽆锡⾦南物流有限公司⽆锡中储物流有限公司徐州储运有限责任公司徐州宏康物流有限公司常州交运集团有限公司江苏华达国际物流有限公司中国物流常州分公司昆⼭市建伟物流有限公司苏州开元物流有限公司张家港澳洋顺昌⾦属制品有限公司苏州市吴中物流中⼼有限公司南通港⼝集团有限公司江苏⽂峰⼤世界连锁发展股份有限公司南通汽车运输有限公司南通⼤地物流有限公司连云港港⼝物流有限公司中国外运陆桥运输有限公司江苏省井神盐业有限公司江苏悦达物流发展有限公司江苏雅家乐超市有限公司扬州港务集团有限公司镇江宝华物流有限公司靖江市万事鑫联运有限公司江苏时速国际物流有限公司第⼆批：重点物流基地⼊选名单：（10家）1、徐州海荧汽车⼯程机械配件物流基地2、吴江经济开发区物流中⼼3、江苏亚邦医药物流基地4、江苏三江现代物流中⼼5、南京幕燕⾦属物流中⼼6、泰州市城北物流园区7、宜兴旺达物流中⼼8、盐城市现代物流园区9、扬州长江⽯化保税物流中⼼10、泰州医药⾼新技术产业园物流基地省重点物流企业⼊选名单：1、中电科技(南京)电⼦信息发展有限公司2、江苏省新华书店集团有限公司物流配送中⼼3、昆⼭市北⽅货物运输有限公司4、昆⼭⼤地物流有限公司5、南通恒基物流经贸有限公司6、江苏⾥下河物流有限公司8、苏州市江通货运有限责任公司9、苏州亚东国际物流有限公司10、南通飞鹤物流有限公司11、宿迁交通物流有限公司12、江苏益联投资集团有限公司13、常州市新华⽯油化⼯储运有限公司14、连云港凯达国际货运有限公司15、洪泽海珠物流有限公司16、淮安仁和⼯贸有限公司17、江苏⽩杨湾物流中⼼有限公司18、南京东扬物流有限公司19、丹阳市长江物流市场20、江苏东⽅钢材城有限公司第三批：重点物流基地（16家）⽆锡西站物流园区江苏⽆锡朝阳（集团）有限公司⽆锡市锡⼭通江物流基地湖塘纺织物流园常州市城西物流园区江苏扬⼦江冶⾦物流中⼼江苏省如皋港现代物流基地江苏淮通物流园淮安⾦⽹物流有限公司⼤丰港物流基地扬州市公铁⽔联运物流集聚区惠龙港国际钢铁物流基地泰州⾼港综合物流园江苏华东五⾦城物流基地江苏江阴--靖江⼯业园区物流园区邹区灯具物流中⼼重点物流企业（35家）南京港⼝集团公司中储发展股份有限公司南京分公司南京龙波物流实业有限公司⽆锡太运物流有限公司⽆锡联运有限责任公司⽆锡⼭⽲集团医药物流股份有限公司江阴市长江钢管有限公司江苏江阴港港⼝集团股份有限公司徐州医药股份有限公司常州新长江港⼝有限公司苏州得尔达国际物流有限公司苏州恒莱国际货运有限公司苏州盛丰物流有限公司江苏瀛环国际集团宏海物流有限公司张家港市⾦港物流中⼼有限公司张家港保税区长江国际港务有限公司张家港港务集团有限公司江苏正⼤富通汽配连锁有限公司昆⼭市交通汽车运输有限公司江苏新宁现代物流股份有限公司连云港港⼝集团有限公司洪泽县银珠物流有限公司盐城神龙万达物流有限公司扬州三笑物流有限公司仪征上汽赛克物流有限公司泰州港务集团有限公司宜兴市旺达物流有限公司苏州市报关有限公司昆⼭市飞⼒仓储服务有限公司江苏神⾈物流有限公司江苏红太阳⼯业原料城有限公司江阴市⾦属材料市场有限公司溧阳市安顺运输有限公司仪征瑞达化⼯有限公司.第四批：省重点物流基地⼊选名单：（8家）2、常州保税物流基地3、江苏苏浙皖物流中⼼4、扬州商贸物流开发建设有限公司5、太仓亿⽴商贸物流投资有限公司(太仓国际物流城)6、⽆锡龙之杰钢材市场7、江苏戴南现代物流园区8、⽆锡出⼝加⼯区省重点物流企业⼊选名单：1、南京远⽅物流集团有限公司2、江苏东来信息产业集团有限公司3、江苏徐州港务(集团)有限公司4、常州市常⼀燃料物流中⼼5、苏浙皖边界物流中⼼6、苏州隆兴物流有限责任公司7、淮安民贸物流有限公司8、淮安市苏美物流有限公司9、沭阳恒通物流中⼼有限公司10、⽆锡天鹏集团有限公司11、江苏横林地板家具物流中⼼12、苏州邦达新物流有限公司13、苏州市宏辉物流有限公司14、张家港保税区⾦港物流中⼼有限公司15、江苏新为多式联运有限公司16、盐城中远物流有限公司17、南京龙蟠物流有限责任公司18、南京双闽物流有限公司19、⽆锡统急物流有限公司20、江苏国际塑化物流中⼼21、常州龙成钢材物流中⼼22、苏州通洋物流有限公司23、海安正元港务有限公司24、江苏宏马物流有限公司第五批（9家）江苏新誉现代物流基地江苏⽩杨湾物流中⼼仪征上汽赛克物流基地⽆锡新港物流园太仓保税物流中⼼江苏省泰兴市苏中沿江化⼯物流园江苏志宏物流中⼼丹阳市滨江物流中⼼第五批省重点物流企业建议名单江苏中博通信有限公司南京三宝科技股份有限公司江苏南华物流有限公司常运物流中⼼常州⿍诚钢材物流中⼼江苏恒联国际物流有限公司南通千红⽯化港储有限公司江苏悦达环球物流有限公司盐城世宇物流有限公司泰兴市⼀联物流有限公司中铁⼤桥局集团第四⼯程有限公司⽆锡振兴仓储有限公司⽆锡天原物流有限公司徐州丸全外运有限公司常州录安洲长江码头有限公司苏州⼯业园区报关有限公司张家港众益物流有限公司淮安海隆冷链物流有限公司洪泽县第三航运公司⾼邮诚信物流有限公司⾼邮市红太阳物流有限公司南京长安民⽣住久物流有限公司南京远望富硒农产品有限责任公司苏州⼤⽥仓储有限公司江苏天缘物流集团有限公司泰州长宏钢材物流中⼼第六批备选名单①徐州市：物流企业1家：江苏恩华和润医药有限公司②盐城市：物流基地1家：江苏⾥下河物流园区物流企业5家：江苏中运物流有限公司、江苏银海农佳乐棉花仓储有限公司、江苏⼤王运输集团、江苏河海运输股份有限公司、江苏华晓医药物流有限公司③常州市：物流基地3家：江苏奔⽜港物流中⼼、江苏中天凤凰物流园区、中国物流常州综合物流中⼼物流企业5家：江苏安邦物流有限公司、常州粮⾷现代物流中⼼、常州顺丰物流中⼼、江苏龙邦钢材物流有限公司、⾦坛市天霸物流中⼼①连云港市：物流基地1家：连云港建隆物流基地物流企业2家：连云港海德益⾷品有限公司、亚欧⼤陆桥国际商运股份有限公司②宿迁市：物流企业1家：沭阳物流中⼼有限公司③南通市：物流企业4家：南通杰旺运输有限公司、南通九洲⼤件起重运输有限公司、南通⼤江物流有限公司、南通苏中医药物流有限公司④扬州市：物流基地1家：扬州港⼝物流园物流企业3家：江苏宝应湖粮⾷物流中⼼有限公司、江苏省九洲交通物流集团、扬州兴业钢材现货交易市场有限公司⑤南京市：物流企业5家：南京⼤件集团有限公司、南京龙翔液体化⼯储运码头有限公司、南京捷顺达运输有限公司、顺丰运输（南京）有限公司、南京今维宁投资发展有限公司①淮安市：物流基地1家：淮安现代物流基地物流企业5家：江苏淮安苏⾷⾁品有限公司、江苏润泽基业物流有限公司、淮安市宇通物流有限公司、淮安市翔和翎物流有限公司、淮安九州通医药有限公司②镇江市：物流企业2家：镇江市恒伟物流有限公司、镇江⾦⼭物流中⼼③⽆锡市：物流基地1家：长三⾓⾦属物流园物流企业6家：国药控股⽆锡有限公司、⽆锡佳达国际货运代理有限公司、⽆锡市建发仓储管理有限公司、中储发展股份有限公司⽆锡物流中⼼、宜兴市久通物流有限公司、⽆锡顺丰物流中⼼①苏州市：物流基地1家：苏州市相城区物流中⼼司、苏州⼯业园区航港物流有限公司、江苏澳洋医药物流有限公司、江苏美集国际物流有限公司、苏州市佳盛实业有限公司、苏州⼯业园区联合储运有限公司②泰州市：物流企业4家：江苏万林现代物流股份有限公司、江苏海企化⼯仓储有限公司、江苏省扬⼦江现代粮⾷物流中⼼、江苏太和物流有限公司。
第二批多式联运示范工程申报启动等
第二批多式联运示范工程申报启动等作者：来源：《中国水运》2017年第05期近日，交通运输部、国家发展改革委联合发布通知，组织开展第二批多式联运示范工程申报工作。
示范工程实施时间为3年，部级评审将在今年9月至10月进行。
根据通知，具有独立法人资格的企业可单独申报，也可联合申报，有四大类项目将获得优先支持。
据了解，第一批多式联运示范工程已于去年6月启动实施，共有16个项目入选。
目前，各项目多式联运价格相比公路运输平均低35%左右，降低能耗约66万吨标准煤，减少碳排放约170万吨，多式联运综合效益初步显现。
“十三五”期，广东交通运输重点建设项目投资约1.46万亿元日前发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，“十三五”期，广东将安排交通运输重点建设项目投资约1.46万亿元，打造“一带一路”上陆海交汇的战略交通枢纽。
在水运方面，广东将以沿海主要港口为支点，优化港口功能布局，提升港口综合运输服务能力，基本建成现代化港口体系。
到2020年亿吨级大港增加至8个，集装箱年通过能力达6500万标箱，将粤西港口群打造成大西南地区出海主通道和“中国—东盟自贸区”的重要门户。
4月中国物流业景气指数为58.2%近日，中国物流与采购联合会发布的4月份中国物流业景气指数为58.2%较上月回升2.8个百分点；中国仓储指数为55.1%，较上月回升0.6个百分点；中国公路物流运价指数为106.3点，比上月回落1.5%。
显示出物流活动在继续转旺，从后期走势看，新订单指数为60.1%；业务活动预期指数为64.5%的较高水平，预示着后期社会物流运行会继续有所回升。
中国海事仲裁委员会开始独立运营近日，中国海事仲裁委员会（简称海仲委）在北京举办独立运营揭牌仪式。
海仲委是1959年1月经国务院批准成立、附设于中国贸促会的专业海事仲裁机构。
海仲委成立近60年来，共受理2300余件国内和涉外的海事海商案件，在国内外海事仲裁领域具有一定的影响。
交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅关于公布第三批多式联运示范工程项目名单的通知
交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅关于公布第三批多式联运示范工程项目名单的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,国家发展改革委办公厅•【公布日期】2018.11.14•【文号】交办运〔2018〕146号•【施行日期】2018.11.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅国家发展改革委办公厅关于公布第三批多式联运示范工程项目名单的通知交办运〔2018〕146号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、发展改革委、经信委（工信委）：按照《交通运输部国家发展改革委关于组织开展第三批多式联运示范工程申报工作的公告》（交通运输部公告2018年第63号）安排，经企业申请、实地审核和专家评审，并经交通运输部和国家发展改革委研究同意，确定“中国物流‘三区六品’多式联运示范工程”等24个项目为第三批多式联运示范工程项目。
现将有关事项通知如下：一、进一步细化完善示范工程实施方案各有关省级交通运输、经济运行调节主管部门要加强对多式联运示范工程项目实施的支持和指导，督促有关企业认真贯彻落实两部委关于多式联运示范工程建设的有关要求，根据项目评选过程中专家提出的意见建议，进一步完善示范工程实施方案，明确细化目标任务，科学制定进度计划、考核指标、责任分工和保障措施。
实施方案由省级交通运输、经济运行调节主管部门审核同意后于2018年12月15日前报交通运输部、国家发展改革委备案（各两份，附电子版光盘）。
二、加快推进示范工程建设有关工作各有关省级交通运输、经济运行调节主管部门要切实加强多式联运示范工程的组织领导，进一步完善多式联运示范工程建设领导机构和部门联动工作机制，强化统筹协调和业务指导，落实支持政策和保障措施，确保示范工程建设取得实效。
各有关企业作为多式联运示范工程建设主体，要按照实施方案，围绕基础设施提升、运输组织优化、信息互联共享、技术装备创新、标准规范建设等重点任务，加大改革创新力度，积极探索多式联运发展新举措、新经验，按期保质完成各项工作任务。
国家多式联运政策解读
Transport Planning and Research Institute Ministry of Transport, China 交通运输部规划研究院2018.08 杭州国家多式联运示范工程政策解读三大体系集装箱多式联运半挂车/整车多式联运大宗散货多式联运新版GB1589-2016已经实施，参照欧洲模块化标准内涵、核心（）全程使用同一种标准化运载工具不对货物本身进行集拼或倒载一个多式联运经营人一票到底、全程负责无缝衔接、便捷换装、快速转运联运枢纽站场的集约化布局+中转转运设备的高效化衔接+信息系统的便捷化互通共享运输组织模式的创新化探索+联运服务规则的规范化应用全程运输的一体化组织多式联运基于集装箱/swap-body基于半挂车基于卡车整车☐公铁联运：✓箱驮运输（集装箱、swap-body）✓驮背运输（半挂车）✓公铁滚装运输（整车）☐铁水联运：✓集装箱联运✓滚装联运（铁路上船）☐公水联运：✓集装箱联运✓滚装联运（整车、半挂车）☐空陆联运：✓集装箱运输（航空箱）✓卡板运输☐江海联运：✓江海中转联运✓江海直达多式联运本质特征：4个“跨”+ 6个“一”☐4个“跨”跨方式：两种运输方式以上跨部门：运输部门主导，海关、检验检疫、工信、公安、商务……跨区域：依托国家骨干物流通道跨边境：往往涉及国际多式联运☐6个“一”一次托运：一个多式联运经营人承担全程运输责任一票到底：全程使用1份多式联运单证一个费率：按全程费率一次计收运费一次保险：全程统一保险和理赔一个标准化运载工具：快速转运一体化全程运输组织：无缝衔接重点任务加强联运基础设施衔接 提升多式联运装备水平 推进联运信息交互共享 创新发展联运服务模式 加快多式联运经营人培育 统筹联运发展法规规范☐覆盖省市：北京、河北、辽宁、江苏、浙江、山东、河南、湖北、广东、四川、云南、甘肃、新疆，46个项目28个省份☐联运模式：海铁、公铁、铁水、驮背、陆空、半挂车滚装☐货品货类：集装箱、商品车、冷链、液体化工等187万TEU✓降低物流成本103亿元，降低能耗约75万吨标准煤，联运价格相比公路运输价格平均降低35%左右，综合效益进一步显现多式联运发展和示范工程建设亟待进一步深化和创新✓示范项目的辐射范围、全产业链发展潜力有待挖掘✓装备技术、标准规范、信息交互等关键环节有待突破✓与国家重大战略协同化水平、与高质量发展要求有待提升突出重点、连线成网、好中选优、多方协同；破困局、提质量、强服务、谋创新1.不设置准入限制，符合十八部门关于进一步鼓励开展多式联运工作精神，鼓励企业积极参与2.申报主体需为全国性网络化布局企业，至少在3个省份有经营网点，单个联运枢纽节点向联运网络转变3.把申报主体（包括牵头企业、参与企业）作为一个整体来考核其是否满足申报基本条件4.联合申报主体需有符合联运模式所对应的资质，譬如公铁海，可独立开展或者联合其他具有相关资质的企业组织开展5.具有充足稳定适宜的货源，美国10%，我国2.9%✓申报程序：企业直接申报、抄送省级部门、参与项目名单确认✓申报条件：要求更高、方向更明确、突出量化✓申报企业：全国性、网络型、大型化6. 支撑项目运作的所有枢纽站场（起点、中转点、讫点）应具有与示范项目联运模式相对应的功能布局和设备配置7. 有基础、有规模，有前景，公铁或铁水联运2017年联运量不低于5万TEU或100万吨，空陆联运不低于30万吨8. 需要契合“公转铁、水”要求，示范项目不鼓励长距离公路运输，示范线路中公路单次运输里程不得超过150公里，借鉴欧洲的经验9. 注重企业诚信建设、信用水平，对失信企业关闭大门，促进物流行业诚信体系建设✓申报程序：企业直接申报、抄送省级部门、参与项目名单确认✓申报条件：要求更高、方向更明确、突出量化✓申报企业：全国性、网络型、大型化1.突出三大战略+符合运输结构调整优化，京津冀及周边地区运输结构调整示范区（北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙）、长江经济带（公转铁、水1亿吨）2.突出区域联动，支持通道沿线合作，充分发挥大通道集聚和辐射效应（11条大通道和85个联运枢纽节点城市）；以资本融合、资源共享、网络共建为纽带，成立实体经营主体，打造利益共同体；立足上下游产业链，发展跨区域、跨方式、跨产业的集群式合作联盟，打造多式联运服务品牌3. 突出支持跨区域跨行业、具有提供一体化服务承担全程责任的市场主体，多式联运与甩挂运输等先进模式实现有效融合项目4. 突出以铁路货运枢纽为节点项目，尤其是一、二级铁路物流基地（81个商品汽车、45个冷链物流）5. 突出以港口为节点内河铁水联运、海铁联运资源整合项目（内陆无水港共建共享、启动早、项目多），18个省+5个计划单列市+10个路局6. 突出中欧班列资源整合类项目，80%线路重合、各地竞相开花，做好“线路、货源地、中转节点”整合7. 突出冷链、商品车、液体化工、电商快递以及铁路长距离危险品专业化运输8. 突出驮背运输、滚装运输、江海中转联运、“卡车航班”空陆联运组织模式9.突出罐式集装箱、冷藏集装箱、铁路双层集装箱、驮背运输专用平车、公铁两用挂车、半挂车专用滚装船和可交换箱体、内陆集装箱装备创新类、物联网集成应用10. 突出支持提供多式联运一体化服务项目，鼓励实现运输服务规则、信息交互共享等有效衔接创新1.必要性：要突出迫不及待、正当其时，可从支撑国家及区域战略、对区域经济和重大产业带动、推动行业转型升级等，一要找准重大战略与示范项目的结合点，体现紧密性；二要体现国家、项目所在区域的发展导向；三要体现行业发展特点譬如危化品、商品车、冷链等，内蒙古能源产业转型升级、京津冀和周边地区大气污染防止、道路危货运输安全隐患、8部委对危险货物运输罐车集中治理、高速禁危等；四要具有一定的区域影响或者量级2.可行性：要突出有基础、有前景、有潜力，一要体现示范项目设计与实施主体自身基础的一致性；二要体现项目安排的科学、合理，譬如各参与企业的角色、资金保障、进度安排，尤其是项目运营组织方案与后面建设内容的关联性、逻辑性，不能“两张皮”；三是要体现经济效益和社会效益兼顾，才能可持续✓加快融入全球价值链、供应链✓国际贸易往来和产能合作✓四大板块”协调发展，“三大战略”加快推进✓运输需求结构开始发生重大变化✓中国制造、“互联网+”等行动计划加快实施3. 示范性：要突出是好的可复制的经验，对全行业的示范带动、影响体现在哪些方面，效果可预期、可考核4.创新性：要突出与其他项目的差异化、个性化，自身独有，不一定能大范围复制，指标有亮点、有特色要具体化但无需面面俱到：自备箱与铁路箱价格问题、海运箱内陆还箱点建设问题、铁路实时追踪、危险品认定标准、专业化设备研发推广（罐式集装箱）、危化品公铁海联运作业标准、通过信息映射解决实体运行一单制、铁路运输企业向全程经营人、公铁联运枢纽站场集约化布局、铁路部门的TMIS 系统与世界通行的国际集装箱运输单证系统及EDI报文传输尚未统一等既可以是已经形成的（已有），也可以是未来要实现或者达到（潜在）美国厢式半挂车专用滚装船避免问题1.避免申报项目“拉郎配”：重点鼓励跨运输方式、跨行业、多经营主体的实体性合作；战略联盟式所签订的合作协议应责任清晰、分工明确2.避免将示范工程搞成货运枢纽（物流园区）建设项目：重基础设施建设、轻运输组织，货运枢纽（点）、甩挂运输（线）、多式联运（面），申报企业应具有明确的运营组织方案3.避免重复申报：已获得中央财政资金支持项目不得再次提出资金支持申请4.避免申报的建设规模和考核指标过大，要适度4.地方政府对装备更新、信息系统及站场设施建设给予配套支持5.土地获取、金融信贷、上市融资、吸引风投、税费优惠、争取客户项目谢谢聆听。
教育部1+X第4批名单
第四批职业教育培训评价组织和职业技能等级证书公示名单序号培训评价组织名称证书名称1北大荒农垦集团有限公司家庭农场畜禽养殖2北大荒农垦集团有限公司家庭农场粮食生产经营3北大荒农垦集团有限公司农业经济组织经营管理4山东省寿光蔬菜产业集团有限公司设施蔬菜生产5北京中农服农业科技股份有限公司农产品供应链与品牌管理6北京化育求贤教育科技有限公司化工精馏安全控制7北京化育求贤教育科技有限公司化工危险与可操作性（HAZOP）分析8广州南方测绘科技股份有限公司测绘地理信息数据获取与处理9广州南方测绘科技股份有限公司测绘地理信息智能应用10福建金创利信息科技发展股份有限公司不动产数据采集与建库11北京市中煤教育科贸公司煤矿智能化开采12北京市中煤教育科贸公司矿山应急救援13北京市中煤教育科贸公司煤炭清洁高效利用14国家电网有限公司电力电缆安装运维15国家电网有限公司输电线路施工及运维16国家电网有限公司继电保护检修17国家电网有限公司变配电运维18国家电网有限公司配电线路运维19国家电网有限公司装表接电20国家电网有限公司变电一次安装21国家电网有限公司变电二次安装22国家电网有限公司电力系统营销服务23广东南方电力科学研究院有限公司用户侧微电网工程应用24博努力（北京）仿真技术有限公司发电集控运维25苏宁帮客科技服务有限公司新能源充电设施安装与维护26深圳百泰投资控股集团有限公司贵金属首饰执模27北京诺斐释真管理咨询有限公司贵金属首饰制作与检验28中国轻工业联合会鞋类设计与制作29北京锦达科教开发总公司服装陈列设计30北京锦达科教开发总公司纺织面料开发31北控水务（中国）投资有限公司智能水厂运行与调控32北控水务（中国）投资有限公司水环境监测与治理33中国水利水电第八工程局有限公司土木工程混凝土材料检测34黄河万家寨水利枢纽有限公司大坝安全智能监测35中电建生态环境集团有限公司地表水（河湖库湾）水质监测36广州城市轨道交通培训学院股份有限公司城市轨道交通变电检修37广州城市轨道交通培训学院股份有限公司城市轨道交通信号检修38神州高铁技术股份有限公司轨道交通车辆检修39南京地铁集团有限公司城市轨道交通接触网维护40南京地铁集团有限公司城市轨道交通通信设备维护41南京地铁集团有限公司城市轨道交通线路维护42北京智联友道科技有限公司轨道交通车辆机械维护43郑州捷安高科股份有限公司城市轨道交通车辆维护和保养44北京全路通信信号研究设计院集团有限公司轨道交通自动控制系统装备运营维护45湖南省交通科学研究院有限公司道路机电设备装调与运维46北京和利时系统工程有限公司列车运行控制系统车载设备运用与维护47北京和利时系统工程有限公司列车运行控制系统现场信号设备运用与维护48北京中铁科客货运输技术有限公司多式联运组织与管理49北京博维航空设施管理有限公司旅客登机桥维修50北京首都机场航空安保有限公司民航安全检查51江苏无国界航空发展有限公司民用航空器航线维修52北京翔宇教育咨询有限公司民航空中服务53北京空港航空地面服务有限公司民用机场航班地面保障54中汇空港（北京）教育科技发展有限责任公司*机场运行指挥55交通运输部职业资格中心国际货运代理56交通运输部职业资格中心道路养护与管理57中国理货协会港口理货58广西汽车集团有限公司国六柴油车养护诊断59北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司车身智能焊接60北京运华科技发展有限公司网约车运营管理61中汽数据有限公司智能汽车大数据管理与应用62北京新能源汽车股份有限公司电动汽车高电压系统评测与维修63国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司智能网联汽车共享出行服务64北京卓创至诚技术有限公司新能源汽车装调与测试65北京水米田幼之源教育科技有限公司幼儿行为指导66金宝贝（天津）教育信息咨询有限公司早期亲子互动指导67金宝贝（天津）教育信息咨询有限公司婴幼儿家庭教育指导68深圳市创客工场科技有限公司幼儿综合素养统整教育69幼乐美（北京）教育科技有限公司0-3岁婴幼儿保育教育70幼乐美（北京）教育科技有限公司3-6岁幼儿保育教育71北京国人通教育科技有限公司在线学习服务72北京安达思创管理顾问有限公司青少年劳动教育项目开发与实施73四川贝英教育管理有限公司婴幼儿安全防护74大连美吉姆教育科技股份有限公司0～3岁婴幼儿运动指导75北京游戏力教育咨询有限公司幼教课程游戏化76新华国采教育网络科技有限责任公司器乐艺术指导77北京威德英才蒙台梭利教学法咨询有限公司幼儿班级运行组织78东北师大理想软件股份有限公司生涯规划指导79杭州快搜才网络科技有限公司职场拓展80北京天星调良国际马术俱乐部有限公司马术骑乘81北京梦肌肉体育发展有限责任公司健身健美竞技指导82北京三快在线科技有限公司酒店收益管理83上海棕榈电脑系统有限公司旅游大数据分析84携程旅游网络技术（上海）有限公司定制旅行管家服务85中国旅游协会旅行策划86中国饭店协会酒店运营管理87华住酒店管理有限公司现代酒店服务质量管理88北京中凯国际研学旅行股份有限公司研学旅行课程设计与实施89北京首旅集团培训中心前厅运营管理90北京首旅集团培训中心餐饮服务管理91新疆芳葡香思教育咨询有限公司侍酒服务92中国饭店协会餐饮管理运行93网育网（北京）国际教育科技发展中心会展管理94广东省餐饮技师协会粤菜制作95广东省餐饮技师协会粤点制作96完美世界教育科技（北京）有限公司电子竞技赛事运营97北京外研在线数字科技有限公司实用英语交际98北京速录科技有限公司中文速录99中宝评（北京）教育科技有限公司*珠宝首饰设计100武汉学苑珠宝科技有限公司电脑首饰设计101北京色彩时代商贸有限公司人物化妆造型102四川蓝宇档案管理服务有限公司档案数字化加工103北京中民福祉教育科技有限责任公司婚礼策划104北京中民福祉教育科技有限责任公司社区治理105北京中民福祉教育科技有限责任公司遗体防腐整容106北京人民在线网络有限公司舆情监测与分析107贝壳找房（北京）科技有限公司新居住数字化经纪服务108北京中民福祉教育科技有限责任公司殡仪服务109上海踏瑞计算机软件有限公司人力资源共享服务110北京乐智启航文化发展有限公司*智慧后勤运营111启端（北京）教育科技有限公司人力资源数字化管理112北京中标赛宇科技有限公司标准编审113北京中文在线教育科技发展有限公司社会心理服务114中国光大实业（集团）有限责任公司老年护理服务需求评估115北京藏象教育科技集团有限公司儿童保健与健康管理116济南阳光大姐服务有限责任公司家庭保健按摩117湖南金职伟业母婴护理有限公司产后恢复118北京中民福祉教育科技有限责任公司老年康体指导119国家卫生健康委能力建设和继续教育中心医养照护120泰康珞珈（北京）科学技术研究院有限公司医养个案管理121哈尔滨华辰生物科技有限公司皮肤护理122中国医药教育协会体重管理123中国健康养老集团有限公司老年慢病膳食调理124北京北大医疗脑健康科技有限公司儿童发展障碍康复125北京易芳堂科技发展有限公司芳香疗法126惠州雅姬乐化妆品有限公司美容光电仪器操作127中检科教育科技（北京）有限公司*食品检验管理128江苏恒瑞医药股份有限公司药物制剂生产129广州汇标检测技术中心可食食品快速检验130烟台富美特信息科技股份有限公司食品合规管理131上海医药（集团）有限公司药品购销132广联达科技股份有限公司工程造价数字化应用133中国建筑科学研究院有限公司建设工程质量检测134中铁二十局集团有限公司建筑工程施工工艺实施与管理135盾构及掘进技术国家重点实验室全断面隧道掘进机操作136青岛好品海智信息技术有限公司制冷空调系统安装与维修137壹仟零壹艺网络科技（北京）有限公司建筑装饰装修数字化设计138中国室内装饰协会室内设计139北京智能装配式建筑研究院有限公司智能建造设计与集成应用140三一重工股份有限公司装配式混凝土预制构件质量检验141四川升拓检测技术股份有限公司路桥工程无损检测142北京京东乾石科技有限公司智能仓储装备应用及维护143秦皇岛博赫科技开发有限公司化工设备检维修作业144广州中望龙腾软件股份有限公司机械产品三维模型设计145北京洛凯特文化传播有限公司产品创意设计146北京机械工业自动化研究所有限公司机械数字化设计与制造147北京卓创至诚技术有限公司机械工程制图148海尔智家股份有限公司注塑模具模流分析及工艺调试149北京赛育达科教有限责任公司增材制造模型设计150武汉益模科技股份有限公司拉延模具数字化设计151西安增材制造国家研究院有限公司增材制造设备操作与维护152江苏徐工信息技术股份有限公司工程机械数字化管理和运维153北京精雕科技集团有限公司精密数控加工154北方至信人力资源评价（北京）有限公司*多工序数控机床操作155通用技术集团大连机床有限责任公司数控机床安装与调试156上海汽车集团股份有限公司燃油汽车总装与调试157上海淞泓智能汽车科技有限公司车辆自动驾驶系统应用158上海景格科技股份有限公司汽车智能制造系统集成应用159上海飞机制造有限公司飞机机械系统装配160中国航空工业集团公司飞机铆接装配161国营川西机器厂航空发动机修理162中航国际航空发展有限公司航空柔性加工生产线管控与操作163徐州鑫科机器人有限公司特种机器人操作与运维164遨博（北京）智能科技有限公司智能协作机器人技术及应用165深圳市优必选科技股份有限公司服务机器人应用开发166宁波摩科机器人科技有限公司焊接机器人编程与维护167中国科学院沈阳自动化研究所*工业机器人产品质量安全检测168深圳市优必选科技股份有限公司服务机器人实施与运维169成都康德世纪教育科技集团有限公司商务流程自动化机器人应用170天水三和数码测绘院有限公司无人机摄影测量171深圳市大疆创新科技有限公司无人机应用172北京优云智翔航空科技有限公司无人机检测与维护173中国航空工业集团公司无人机组装与调试174北京韦加智能科技股份有限公司植保无人飞机应用175北京翔宇教育咨询有限公司无人机航空喷洒176北京京东乾石科技有限公司物流无人机操作与应用177中大国飞（北京）航空科技有限公司无人机拍摄178杭州市特种设备检测研究院智能网联电梯维护179杭州西奥电梯有限公司电梯维修保养180深圳市越疆科技有限公司机器视觉系统应用181苏州富纳艾尔科技有限公司工业视觉系统运维182无锡信捷电气股份有限公司可编程控制器系统应用编程183浙江瑞亚能源科技有限公司可编程控制系统集成及应用184山东莱茵科斯特智能科技有限公司生产线数字化仿真应用185珠海格力智能装备有限公司数字化工厂产线装调与运维186北京中科航天人才服务有限公司智能配电集成与运维187北京新奥时代科技有限责任公司*制造执行系统实施与应用188江苏哈工海渡教育科技集团有限公司智能运动控制系统集成与应用189北京新大陆时代教育科技有限公司工业数据采集与边缘服务190武汉华中数控股份有限公司智能制造单元维护191武汉华中数控股份有限公司智能制造单元集成应用192沈机（上海）智能系统研发设计有限公司智能制造生产线集成应用193江苏汇博机器人技术股份有限公司智能制造生产管理与控制194济南二机床集团有限公司智能制造系统集成应用195沈阳新松机器人自动化股份有限公司智能制造设备操作与维护196联想（北京）有限公司智能制造现场数据采集与应用197北京赛育达科教有限责任公司智能线集成与应用198中船舰客教育科技（北京）有限公司智能产线控制与运维199北京赛育达科教有限责任公司智能线运行与维护200上海电气自动化设计研究所有限公司智能制造设备安装与调试201厦门科云信息科技有限公司企业财务与会计机器人应用202北京东大正保科技有限公司政府财务与会计机器人应用203中联集团教育科技有限公司智能审计204中天运会计师事务所审计信息化应用205平安国际智慧城市科技股份有限公司家庭理财规划206上海财才网信息科技有限公司薪酬管理207中保慧杰教育咨询(北京)有限公司交通事故查勘估损与理赔208物产中大集团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多式联运行业市场调研分析报告
多式联运行业市场调研分析报告目录第一节多式联运是什么？ (4)一、多式联运的特征 (4)二、多式联运发展至今共经历了三个阶段 (5)1、第一阶段：运输链条延伸，陆桥运输兴起 (5)2、第二阶段：世界贸易模式转变，运输业管制放松推动多式联运发展 (6)3、第三阶段：经济全球化加剧促进运输网络进一步完善 (6)第二节为什么我国要发展多式联运？ (8)一、物流业成本居高不下 (8)二、公路运输覆盖范围广，成本较为高昂 (11)三、铁路运输成本低，运输范围受限 (12)四、航运单次运量大，成本低 (15)五、航空运输时效高，但运输网络匮乏 (16)第三节多式联运可实现优势互补，削弱单一运输方式影响根 (19)一、海陆联运——有效解决单一运输方式覆盖范围有限困局 (19)二、海空联运——提高时效的同时，有效进行成本的控制 (21)第四节多因素叠加利好我国多式联运发展 (23)一、基础设施不断完善奠定多式联运发展基础 (23)二、政策支持保障多式联运快速发展 (27)第五节部分相关企业分析 (30)一、铁龙物流 (30)二、大秦铁路 (30)图表目录图表1：多式联运 (4)图表2：第一条路桥运输线路 (5)图表3：1980年世界前十大经济体分布 (6)图表4：2000年前十大经济体分布 (7)图表5：我国历年各种运输方式货物周转量占比 (8)图表6：我国社会物流总额及同比增速 (9)图表7：我国社会物流费用及同比增速 (9)图表8：我国社会物流占比明显高于美国 (10)图表9：公路货运成为我国陆上主要运输方式 (11)图表10：卡车日行驶里程低于美国水平 (11)图表11：我国铁路营运里程数及增速 (12)图表12：四种运输方式的平均运价 (14)图表13：我国历年铁路货物周转量 (14)图表14：全国港口货物吞吐量及增速 (15)图表15：全国港口集装箱吞吐量及增速 (15)图表16：我国民航货邮周转量及增速 (16)图表17：中美航空货邮周转量对比 (16)图表18：我国国内航线货邮周转量及增速 (17)图表19：我国国际航线货邮周转量及增速 (17)图表20：我国三大门户复合型航空枢纽与八大区域性航空枢纽分布 (18)图表21：西伯利亚大陆桥 (19)图表22：海陆运输流程 (20)图表23：我国主要港口分布 (20)图表24：中国主要海空联运 (22)图表25：2014年我国港口货物吞吐量 (23)图表26：2014年我国港口集装箱吞吐量 (24)图表27：公路及增速 (24)图表28：高速公路里程及增速 (25)图表29：内河航道里程及增速 (25)图表30：等级航道占比 (26)图表31：中欧国际集装箱班列运行路线 (28)表格目录表格1：各种运输方式的特点 (8)表格2：物流成本占产品成本的比例 (10)表格3：各国铁路基本情况 (13)表格4：首批多式联运示范工程名单 (27)表格5：一带一路主要国家经济状况及矿产资源 (28)第一节多式联运是什么？多式联运通常意义上是指由两种及以上的交通工具相互衔接、转运来共同完成货物运输的运输过程。
双碳目标下的运输结构调整瓶颈与对策研究
双碳目标下的运输结构调整瓶颈与对策研究碳达峰、碳中和目标，是党中央作出的重大战略决策。
交通运输是能源消费端的重点领域，也是碳排放主要来源之一。
我国已经连续多年客货运量居于世界第一，同时结构不优的短板也日趋严峻。
运输结构调整对于交通运输业早日实现“双碳”目标意义重大。
本文通过对我国运输结构调整的政策实施情况进行总结，对标国际提出我国运输结构依然存在的差距，分析其面临的瓶颈及原因，并提出双碳目标下运输结构调整的对策建议，为运输结构调整助力我国交通运输业走出一条“世界前列”的“双碳”新路径提供参考。
一、运输结构调整对于双碳目标实现的意义和作用(一）我国交通运输实现双碳目标面临较大压力交通运输业是继工业之后，我国能源需求以及二氧化碳和污染物排放迅速增长的领域。
目前，我国交通运输能源需求约占一次能源能耗比重为10%左右，占全社会终端能耗比重为14%左右，与发达国家交通运输占能源需求1/3的普遍情况相比有很大差距。
同时从发展规律来看，交通运输业碳排放与现代化进程高度正相关，交通运输业未来仍将面临碳排放快速增长的较大压力。
结合世界其他国家碳达峰路径轨迹，业界学者专家认为，在现有技术路径延续的情况下，我国交通运输业碳达峰时间将晚于全社会碳达峰时间，亟需从根源和结构上寻求突破。
(二）不同交通方式间环保效能差异大2019年，我国交通运输领域碳排放分方式看，公路占74%、水运占8%、铁路占8%、航空占10%。
其中，公路货运的碳排放量和颗粒排放量的占比分别约58%和61%。
根据相关测算，“公转铁”每转移1亿吨公里，全生命周期能减排7500吨二氧化碳、80吨氮氧化物、4吨颗粒物。
根据日本客运数据测算，公交汽车、航空、私家车单位周转量的碳排放量分别为轨道交通的2.7倍、6倍和9倍。
根据2019年数据测算得到，航空、公路、铁路、水运单位换算周转量碳排放约为850.6、134.5、19.6、8.5克/吨公里，航空最高，其次为公路。
交通运输部、国家发展改革委关于印发《多式联运示范工程管理办法（暂行）》的通知
交通运输部、国家发展改革委关于印发《多式联运示范工程管理办法（暂行）》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,国家发展和改革委员会•【公布日期】2022.03.03•【文号】交运发〔2022〕30号•【施行日期】2022.03.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文交通运输部国家发展改革委关于印发《多式联运示范工程管理办法（暂行）》的通知交运发〔2022〕30号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、发展改革委、经信委（工信委）：现将《多式联运示范工程管理办法（暂行）》印发给你们，请遵照执行。
交通运输部国家发展改革委2022年3月3日多式联运示范工程管理办法（暂行）第一章总则第一条为加强多式联运示范工程管理的规范化、制度化，不断提升多式联运发展水平，更好服务加快建设交通强国等国家战略实施，根据《交通运输部国家发展改革委关于开展多式联运示范工程的通知》（交运发〔2015〕107号）等文件，制定本办法。
第二条本办法适用于多式联运示范工程申报及评选、组织实施、验收与命名、动态评估等工作。
前款所称多式联运示范工程（以下简称示范工程），是指经交通运输部、国家发展改革委按程序评审通过，并联合发文确定的多式联运示范工程项目。
第三条示范工程实施企业是示范工程的建设运营主体，对示范工程实施承担主体责任，享受相关政策。
前款所称示范工程实施企业（以下简称实施企业），是指交通运输部、国家发展改革委联合发文确定的示范工程的牵头企业和联合企业。
第四条交通运输部会同国家发展改革委遵循公开、公平、公正的原则，统筹开展示范工程管理工作。
第二章申报及评选第五条交通运输部会同国家发展改革委，聚焦加快建设交通强国、服务构建新发展格局、实现碳达峰碳中和目标以及有关国家战略，结合推动多式联运高质量发展及相关规划、政策任务部署，根据行业发展实际，印发示范工程申报工作通知，明确总体要求、申报条件、支持方向、工作安排等。
全国多式联运现场推进会在郑州召开30个项目入选第二批多式联运示范工程
全国多式联运现场推进会在郑州召开30个项目入选第二批多式联运示范工程作者：乔文来源：《大陆桥视野·上》2017年第11期2017年11月10日—11日，全国多式联运现场推进会在河南郑州召开。
此次会议由交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司共同主办，河南省交通运输厅承办。
交通运输部党组成员、副部长刘小明出席会议并强调，要深入学习贯彻落实党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，着眼于增强国民经济竞争力，以供给侧结构性改革为主线，以提升多式联运服务品质、促进物流降本增效为核心，着力促进基础设施无缝化衔接、运输装备标准化升级、信息资源交互化共享、市场主体多元化培育、联运模式多样化创新，加快构建便捷经济、安全可靠、集约高效、绿色低碳的多式联运体系，为建设交通强国作出积极贡献，为社会主义现代化强国建设提供有力支撑。
河南省省长陈润儿出席会议并致辞，副省长徐光全程参加了会议，部总工程师周伟主持了会议并做会议总结。
国家铁路局副局长苏全利、中国民用航空局副局长王志清、国家邮政局副局长赵晓光、中国铁路总公司副总经理李文新参加会议并讲话。
全国各省（区、市）交通运输厅（局、委）及计划单列市交通运输主管部门和部机关有关司局、部属科研单位的代表，部分铁路、民航、邮政系统地方管理部门、科研机构的代表，多式联运经营企业的代表共同参加会议。
国家发展改革委、海关总署、质检总局等部门代表应邀出席会议。
会议指出，近年来，交通运输部将多式联运作为支撑现代化经济体系、加快现代综合交通运输体系建设、促进物流降本增效的重要突破口，统筹谋划、综合施策，顶层设计不断强化，多方联合格局初步形成，重点领域改革向纵深推进，基础设施建设加快完善，科技创新工作不断深入，市场主体抢抓机遇探索创新，多式联运发展取得积极成效。
同时强调，目前我国多式联运发展还处于初级阶段，总体发展水平还不高，还存在着思想认识不到位、基础设施衔接不畅、技术装备水平落后、信息服务能力不足等问题。
交通运输部办公厅关于公布第二批农村物流服务品牌并组织开展第三批农村物流服务品牌申报工作的通知
交通运输部办公厅关于公布第二批农村物流服务品牌并组织开展第三批农村物流服务品牌申报工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2021.08.24•【文号】交办运函〔2021〕1356号•【施行日期】2021.08.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅关于公布第二批农村物流服务品牌并组织开展第三批农村物流服务品牌申报工作的通知交办运函〔2021〕1356号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：按照《交通运输部办公厅关于深化交邮融合推广农村物流服务品牌的通知》（交办运函〔2019〕1359号，以下简称《通知》）、《交通运输部办公厅关于公布首批农村物流服务品牌并组织开展第二批农村物流服务品牌申报工作的通知》（交办运函〔2020〕838号）部署安排，全国23个省（自治区、直辖市）参与了第二批农村物流服务品牌申报工作。
近期，部会同国家邮政局组织专家对申报项目进行了评审，经公示确定河北省隆化县“交邮融合助力脱贫攻坚”服务品牌等35个项目为第二批农村物流服务品牌（见附件1）。
为持续深化农村物流服务品牌宣传推广，充分发挥品牌示范带动作用，有效提升农村物流服务品质，更好支撑乡村振兴战略实施，部决定在全国组织开展第三批农村物流服务品牌宣传推广工作，现就有关事项通知如下：一、加强农村物流发展统筹谋划“十四五”期是巩固脱贫攻坚成果、实施乡村振兴战略的关键阶段，各级交通运输主管部门要进一步提高对农村物流发展重要意义的认识，深入贯彻落实《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》等决策部署，加强系统谋划，以农村物流服务品牌培育为抓手，因地制宜研究制定农村物流发展实施方案，加快补齐农村物流短板弱项，健全完善农村物流服务体系，改善提升农村物流服务水平，为实现乡村产业振兴、加快推进农业农村现代化提供有力支撑。
二、巩固拓展服务品牌培育成果各地交通运输主管部门要进一步加强统筹指导，及时总结本区域农村物流发展典型经验，客观评估发展中存在的困难和短板，进一步完善管理体制和运行机制，加快县、乡、村三级农村物流节点网络建设，创新网络货运、共同配送等运输组织模式，推广应用标准化物流周转箱等先进适用的技术装备，充分利用现代信息技术有效整合各类物流资源，推动农村物流线上线下一体化发展，结合地方发展实际和特色优势产业，不断延伸农村物流服务链条，不断丰富扩大品牌培育成效。
目前我国多式联运发展整体形势
目前我国多式联运发展整体形势作者：暂无来源：《大陆桥视野·经济瞭望》 2017年第1期加快多式联运发展是贯彻党中央提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，推进交通运输的供给侧结构性改革，促进综合交通运输发展的重要任务；是发挥不同运输方式比较优势和组合效率、推动交通运输行业转型升级的重要途径，是促进资源集约利用、实现交通运输节能减排的重要举措。
综合交通是解决经济活动中的运输服务水平问题，多式联运是解决综合运输中的经济问题，其直接作用是优化运输结构，通过协同不同运输方式的衔接效率和一体化水平，降低社会物流成本，提高物流服务效率，发展低碳环保的绿色物流。
多式联运通过对各种运输方式的有效组合形成高效运输链，实现多种运输方式对接和一体化发展，提高整个运输乃至物流过程效益最大化。
一、总体发展形势2016 年是我国多式联运驶入快车道的重要一年，相比于过去的20 年，2016 年无论是政策环境还是产业实践，发展多式联运作为我国物流业的首要任务，被反复提及，成为“十三五”时期综合交通运输和现代物流业发展的主攻方向。
中国多式联运发展与欧美国家对比，依然处于起步期阶段，呈现“一高、两低、一瓶颈和五薄弱”的特点，一高：我国集装箱制造能力、产业配套集群水平、技术研发水平，连续25年蝉联世界第一，产销量占全球市场份额95%，“中国制造”成就了全球多式联运。
两低：一是国内运输市场集装箱化率低，特别是危化品、冷藏集装箱集装箱率更低，二是多式联运业务占比低，公铁联运、铁水联运、国际铁路联运方兴未艾。
铁路集装箱占比仅3%，导致公铁联运占比低；铁水联运占比不足2%，与我国经济发展需求不相适应。
一瓶颈：铁路货运市场化的进程影响我国多式联运发展，市场倒逼的铁路改革尚未完成，服务能力提升还需时日。
五薄弱：一是集装箱多式联运型枢纽场站衔接和转运能力弱；二是多式联运经营人主体缺少并且服务能力弱；三是集装箱多式联运信息系统近乎空白；四是集装箱多式联运统一单证缺失；五是多式联运装备应用水平和标准化程度低，特别是内贸的多式联运装备体系几乎空白。
兰州新区城市发展投资集团有限公司_企业报告(业主版)
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
目标单位： 兰州新区城市发展投资集团有限公司
报告时间：
2023-08-22
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
近 3 月(2023-06~2023-08)：
近 1 年(2022-09~2023-08)：
本报告于 2023 年 08 月 22 日 生成
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近 3 年(2020-09~2023-08)：
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年兰州新区城市发展投资集团有限公司的项目规模主要分布于小于 10 万区间，占项目总数的 39.1%。500 万以上大额项目 2 个。 近 1 年(2022-09~2023-08)：
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第一批多式联运示范项目名单1.驮背运输（公铁联运）示范工程牵头企业：中铁特货运输有限责任公司联合企业：北京驮丰高新科技股份有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中国邮政集团公司2.河北省“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：唐山港集团股份有限公司联合企业：唐山港国际集装箱码头有限公司、上海合德国际物流有限公司3. 大连东北亚国际航运中心“亚太—东北地区”通道集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：大连港集装箱发展有限公司联合企业：大连铁越集团有限公司4. 辽宁省“东南沿海—营口—欧洲”通道集装箱公铁水联运示范工程牵头企业：营口港务集团有限公司、辽宁沈哈红运物流有限公司联合企业：沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、辽宁红运物流（集团）有限公司5. 江苏省新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程牵头企业：连云港港口控股集团有限公司联合企业：上海铁路局6. “宁波舟山港—浙赣湘（渝川）”集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：宁波港股份有限公司联合企业：上海铁路局、浙江中外运有限公司、中远国际货运有限公司、中海集装箱运输股份有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司7. 青岛“一带一路”跨境集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：青岛港（集团）有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司青岛分公司联合企业：中国外运山东有限公司、山东陆桥国际货运代理有限公司8. 河南省郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程牵头企业：郑州国际陆港开发建设有限公司9. 湖北省武汉市推进“一带一路战略、长江经济带战略”集装箱铁水联运示范工程牵头企业：武汉港航发展集团有限公司联合企业：武汉铁路局10. 中外运（广东）“东盟—广东—欧洲”公铁海河多式联运示范工程牵头企业：中国外运广东有限公司、东莞中外运物流有限公司11. 贯通欧亚大陆的公铁联运冷链物流通道示范工程牵头企业：中铁铁龙集装箱物流股份有限公司联合企业：南宁震洋物流有限公司、南宁铁路局12. 重庆市渝新欧多式联运示范工程牵头企业：重庆交通运输控股（集团）有限公司13. 四川省成都国际铁路港集装箱铁公水多式联运示范工程牵头企业：成都国际陆港运营有限公司联合企业：四川泸州港务有限责任公司14. 云南省“昆明—东南亚、长江经济带、广西北部湾”一心三支“点轴辐射型”集装箱公铁海多式联运示范工程牵头企业：云南腾晋物流股份有限公司15. 兰州南亚国际班列公铁联运示范工程牵头企业：兰州国际港务区投资开发有限公司联合企业：甘肃凯达国际货运代理服务有限公司、兰州金轮实业有限责任公司16. 新疆生产建设兵团丝绸之路国际多式联运示范工程牵头企业：新疆联宇投资有限公司联合企业：新疆中欧联合物流有限公司、山东临新欧国际物流有限公司、河南林德国际物流有限公司第二批多式联运示范工程项目名单01项目名称：天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程牵头企业：天津港(集团)有限公司联合企业：北京铁路局、天津中远海运集装箱运输有限公司、天津中铁联合国际集装箱有限公司02项目名称：河北省长久物流商品车公铁水联运示范工程牵头企业：唐山长久物流有限公司、北京长久物流股份有限公司联合企业：中铁特货运输有限责任公司沈阳分公司03项目名称：太原铁路局“一核两网三联四通”铁海公集装箱多式联运示范工程牵头企业：太原铁路局、山西中鼎物流(集团)公司、山西晋云现代物流有限公司04项目名称：山西方略保税口岸型国际内陆港“一园双网两级多维”大宗货物集装箱多式联运示范工程牵头企业：山西方略保税物流中心有限公司05项目名称：“西北地区—京津冀区域”铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程牵头企业：神华铁路货车运输有限责任公司联合企业：贵阳货车帮科技有限公司、朔黄铁路发展有限责任公司、神华包神铁路集团有限责任公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、中物华商集团股份有限公司06项目名称：液体化工(甲醇、成品油)罐式集装箱铁公海多式联运示范工程牵头企业：中铁泰吉利石油化工有限公司联合企业：中铁联合物流股份有限公司、中化天津港石化仓储有限公司、内蒙古华通现代物流集团有限公司、河北国源石油销售有限公司、潍坊港集团有限公司07项目名称：吉林省华航集团打造一汽物流供应链服务体系多式联运示范工程牵头企业：吉林省华航实业集团有限公司联合企业：沈阳铁路局、中谷海运集团有限公司08项目名称：黑龙江省牡丹江国际(国内)陆海联运通道集装箱多式联运示范工程牵头企业：牡丹江对俄贸易工业园区华晟国际物流有限公司09项目名称：南京区域性航运物流中心“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”多式联运示范工程牵头企业：南京港(集团)有限公司联合企业：中铁集装箱运输有限责任公司上海分公司、安吉汽车物流股份有限公司10项目名称：顺丰航空集装器空陆联运示范工程牵头企业：浙江顺路物流有限公司联合企业：顺丰速运有限公司、顺丰航空有限公司、深圳市丰泰电商产业园资产管理有限公司11项目名称：依托长江黄金水道、立足皖江城市带马鞍山多式联运示范工程牵头企业：马钢集团物流有限公司联合企业：马鞍山长运控股集团有限公司、上海铁路局、马鞍山港口(集团)有限责任公司、安徽省郑蒲港务有限公司12项目名称：联通“一带一路”的厦门东南国际航运中心海铁多式联运示范工程牵头企业：厦门港务控股集团有限公司联合企业：南昌铁路局、厦门港务发展股份有限公司、厦门集装箱码头集团有限公司、厦门自贸试验区电子口岸有限公司13项目名称：赣州港“一带一路”多式联运示范工程牵头企业：赣州市南康区口岸发展有限责任公司联合企业：南昌铁路局货运营销中心14项目名称：环渤海鲁辽公铁水滚装联运示范工程牵头企业：深国际北明全程物流有限公司、渤海轮渡集团股份有限公司、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司15项目名称：河南省机场集团打造“空中丝绸之路”空陆联运示范工程牵头企业：河南省机场集团有限公司、郑州铁路局16项目名称：服务自贸区战略构建中原“米”字型高铁物流网络铁公空多式联运示范工程牵头企业：河南中原铁道物流有限公司联合企业：中铁联合国际集装箱有限公司郑州分公司、中铁快运股份有限公司郑州分公司、河南豫铁物流有限公司17项目名称：长江中游黄石新港“打造一体化铁路港前站服务港产协同发展”铁水公联运示范工程牵头企业：武汉铁路局、黄石新港港口股份有限公司18项目名称：湖南城陵矶新港水公铁集装箱多式联运示范工程牵头企业：湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司、岳阳城陵矶新港有限公司、湖南弘元新港实业发展有限公司、湖南龙骧联运物流有限责任公司19项目名称：广东省盐田港亚太—泛珠三角—欧洲国际集装箱多式联运示范工程牵头企业：深圳市盐田港集团有限公司、深圳平盐海铁联运有限公司联合企业：广州铁路(集团)有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司20项目名称：广西服务“一带一路”战略“西南—北部湾—东盟/中国沿海”点线并举、境外布局多式联运示范工程牵头企业：广西北部湾国际港务集团有限公司、广西中外运物流有限公司、广西沿海铁路股份有限公司21项目名称：四川省“空中+陆上”丝绸之路国际空铁公多式联运示范工程牵头企业：成都铁路局联合企业：成都交通投资集团有限公司、四川成渝高速公路股份有限公司、四川川航物流有限公司、成都双流国际机场航空地面服务有限公司、四川物流航空港有限公司22项目名称：重庆果园港服务长江经济带战略铁水联运示范工程牵头企业：重庆港务物流集团有限公司23项目名称：贵州省贵州国际陆港联通川贵地区—粤港澳大湾区集装箱铁水联运示范工程牵头企业：贵州昌明国际陆港有限责任公司联合企业：成都铁路局24项目名称：云南省面向南亚东南亚的“一核、三轴、多节点”国际多式联运示范工程牵头企业：云南宝象物流集团有限公司25项目名称：西安港建设“一带一路”内陆中转枢纽陆海空多式联运示范工程牵头企业：西安国际陆港投资发展集团有限公司、西安国际陆港保税物流投资建设有限公司、西安国际陆港多式联运有限公司26项目名称：甘肃省兰州新区空铁海公多式联运示范工程牵头企业：兰州新区路港物流有限责任公司、甘肃省民航空物流有限责任公司27项目名称：“东部沿海—宁蒙地区(石嘴山)”——中阿国家”集装箱公铁海多式联运示范工程牵头企业：宁夏富海物流有限公司联合企业：兰州铁路局银川货运中心、曹妃甸港集团股份有限公司、天津良晨国际运输有限公司28项目名称：新疆“东联西出”集装箱公铁水联运示范工程牵头企业：乌鲁木齐铁路局联合企业：新疆九州恒昌供应链管理股份有限公司、新疆新铁运联网络科技有限公司、新疆国际陆港物流发展有限公司、新疆亚欧大陆桥国际物流有限责任公司、新疆大陆桥集团责任有限公司29项目名称：新疆(奎屯)双向开放、多点支撑的“两主两拓展X型”物流大通道多式联运示范工程牵头企业：新疆农资集团北疆农家乐有限责任公司联合企业：新疆中亚金谷国际物流有限责任公司、新疆中欧联合物流有限公司、新疆奎屯新亚科工贸有限公司30项目名称：新疆生产建设兵团大宗物资国际多式联运示范工程牵头企业：新疆天业(集团)有限公司联合企业：乌鲁木齐铁路局、天津博大国际货运代理有限公司、石河子鑫源公路运输有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、中欧联合物流有限公司第三批多式联运示范工程项目名单1. 北京：中国物流“三区六品”多式联运示范工程牵头单位：中国物流股份有限公司联合单位：北京诚通物流有限公司、中国黑色金属材料北京公司、天津诚通物流发展有限公司、华东诚通物流有限公司、中国物流（泸州）有限公司、重庆诚通物流有限公司。
2. 北京：中欧班列集装箱多式联运信息集成应用示范工程牵头单位：中铁集装箱运输有限责任公司联合单位：中国铁道科学研究院集团有限公司、北京交通大学3. 河北：河北黄骅港“西北内陆—东南沿海”集装箱海铁联运示范工程牵头单位：沧州港务集团有限公司、上海泛亚航运有限公司、津冀国际集装箱码头有限公司、黄骅港中远海运物流有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司兰州分公司、沧州沧港铁路有限公司4. 河北：安通控股打造“国内一流、国际知名”的“陆海河联动、内外贸融合”网络化多式联运示范工程牵头单位：安通控股股份有限公司联合单位：中铁国际多式联运有限公司、唐山港集团股份有限公司、海南港航控股有限公司、北京安铁供应链管理有限责任公司。
5. 黑龙江：哈尔滨局“一核心两网络三通道”多式联运示范工程牵头单位：中国铁路哈尔滨局集团有限公司、北京惊天威科技发展有限公司、大连集益物流有限公司6. 上海：安吉物流沿江沿海经济带商品车滚装多式联运示范工程牵头单位：安吉汽车物流股份有限公司联合单位：上海海通国际汽车物流有限公司、上海安盛汽车船务有限公司、上海安东商品轿车铁路运输有限公司、安吉汽车物流（湖北）有限公司7. 江苏：打通大宗物资供应链经济走廊，构建“陆港一体”多式联运示范工程牵头单位：中国物资储运集团有限公司联合单位：中储洛阳物流有限公司、中储河南保税物流有限公司、中储发展股份有限公司西安物流中心、青岛中储物流有限公司、中储发展股份有限公司天津新港分公司、中储南京物流有限公司、中储南京智慧物流科技有限公司8. 江苏：苏南地区集装箱公铁水多式联运示范工程牵头单位：苏州新城投资发展有限公司、新疆新丝路快铁物流有限公司、太仓港港务集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司上海货运中心、苏州综保通运国际货运代理有限公司、江苏方正苏高新港有限公司、苏州金驼铃物流有限公司9. 浙江：助力浙江海洋经济示范区发展、提升台州湾区经济产业集聚效应公铁水多式联运示范工程牵头单位：临海市江南物流中心有限公司、临海交通投资集团有限公司、浙江豪情汽车制造集团有限公司、浙江头门港港务有限公司、金台铁路有限责任公司。