改性沥青混凝土施工方案
改性沥青砼施工方案
改性沥青砼施工方案1、引言改性沥青砼是一种特殊的路面施工材料，也是近年来在道路建设领域中被广泛应用的一种材料。
本文将就改性沥青砼的施工方案进行详细的阐述。
2、施工前准备2.1 材料准备根据工程需要，合理安排材料的采购和储存。
改性沥青砼的主要材料包括改性剂、沥青、骨料等。
确保材料质量符合相关标准，并采取适当的方式进行储存，以确保施工质量。
2.2 设备准备准备好用于施工的各类设备，如搅拌机、铺设机等，并检查设备的工作状态，确保各项设备能正常运行。
3、施工流程3.1 基层处理确保施工前的基层平整、干燥、清洁，无积水、油污等，以保证改性沥青砼的附着性和施工质量。
3.2 改性沥青砼搅拌将预先准备好的沥青、骨料等材料按照一定的比例投入到搅拌机中进行搅拌。
搅拌时间和转速要合适，确保混合均匀，以达到优良的施工效果。
3.3 施工现场准备在施工现场搭设好临时围栏，保证施工区域的安全。
同时在施工路径两侧设置导向线，以指导施工机械的工作轨迹。
3.4 沥青砼铺设采用专用的铺设机具，将搅拌好的改性沥青砼均匀地铺设到基层上。
在铺设过程中，要注意控制好铺面厚度、均匀度等参数，以确保道路的平整度和施工质量。
3.5 圆整和密实在改性沥青砼铺设完毕后，采用专用的圆整机具进行圆整，将铺设面修整得更加平整。
然后使用压路机对铺设面进行均匀的压实，以增加其密实度和稳定性。
4、施工质量控制4.1 监测控制在施工过程中，需进行不间断的监测和控制，以确保施工质量能够满足相关标准和规范的要求。
主要监测内容包括铺设面厚度、均匀性、密实度等。
4.2 试块制作根据工程要求，制作试块进行实验室的试验和检测，以评估改性沥青砼的强度和耐久性，进一步控制施工质量。
5、施工结束5.1 清理整理施工结束后，及时清理施工现场的材料和设备，保持施工现场的整洁，确保道路通畅并恢复正常使用。
5.2 质量验收进行改性沥青砼施工工程的质量验收，按照相关标准和规范进行检测和评估，确认施工质量符合要求后，方可竣工。
改性沥青混凝土施工方案
改性沥青混凝土施工方案1. 引言改性沥青混凝土是一种经过改性处理而使得沥青具有更好物理性能和耐久性的道路材料。
本文将为您介绍改性沥青混凝土的施工方案，包括施工准备、材料选择、施工工艺和施工要点等内容。
2. 施工准备在开始施工之前，需要进行以下准备工作：•根据工程要求制定施工计划，确定施工时间和施工地点等信息；•检查施工材料的质量和数量，并进行必要的采购；•准备必要的施工机械和设备，并进行检查和维护；•安排施工人员，并进行培训和技术交流。
3. 材料选择在改性沥青混凝土的施工中，需要选择以下几种材料：3.1. 沥青选择具有良好黏附性和弹性恢复性能的改性沥青，以确保混凝土层具有良好的抗水性和耐久性。
3.2. 骨料选择适合的骨料，包括粗骨料和细骨料。
粗骨料应符合相关标准，具有足够的强度和耐久性。
细骨料应具有良好的分散性和填充性，以提高混凝土的密实性和抗压强度。
3.3. 添加剂选择适量的改性剂和稳定剂，以调节沥青的流动性和粘度，并提高沥青混凝土的抗剪强度和稳定性。
改性沥青混凝土的施工工艺一般包括以下几个步骤：4.1. 基层准备在施工前，需要清理和修复基层，确保基层表面平整、干燥且无杂物。
4.2. 沥青罩面使用沥青刷或喷雾器将改性沥青均匀地涂布在基层表面，形成沥青罩面层。
4.3. 摊铺混凝土将预先调配好的改性沥青混凝土均匀地摊铺在沥青罩面层上。
摊铺厚度应根据设计要求进行控制，并采取适当的压实措施。
4.4. 压实使用振动式压路机对摊铺的混凝土进行压实，确保混凝土层的密实度和稳定性。
在改性沥青混凝土施工中，需要注意以下几个要点：•控制施工温度，避免沥青过热或过冷；•均匀摊铺沥青混凝土，确保摊铺厚度和质量的一致性；•压实混凝土层时，要保持适当的水分含量，以提高压实效果；•定期对施工现场进行检查和维护，及时发现和解决问题。
结论改性沥青混凝土是一种优良的道路材料，具有良好的耐久性和抗水性。
通过本文介绍的施工方案，可以有效地提高改性沥青混凝土的施工质量和使用性能，从而更好地满足道路建设的需求。
中粒式改性沥青混凝土施工组织方案
中粒式改性沥青混凝土施工组织方案一、项目概况本项目是xx市道路建设项目中的一部分，总长xx公里，计划采用中粒式改性沥青混凝土铺设路面。
二、施工方案及步骤1.前期准备阶段a.设立项目工作组，明确工作职责和任务分工。
b.制定项目施工计划，确定施工周期和里程碑节点。
c.建立项目指挥中心，统一指挥协调各项工作。
d.购买或租赁必要的施工机械设备和工具，组织人员进行操作培训。
e.确定材料供应商和运输渠道。
f.开展现场勘察和测量工作，制定详细的施工方案。
2.设备安装和调试阶段a.根据施工方案和测量结果，按照规范要求进行设备安装和调试。
b.检查设备和工具的完好性和操作性，确保施工的顺利进行。
c.进行设备的试运行和调试，解决出现的问题和故障。
3.基层平整和基层处理阶段a.开展基层平整工作，清除现场杂物和障碍物。
b.使用振动平板进行基层压实，提高基层的密实度。
c.如有必要，进行旧沥青路面的铣刨和修补工作。
d.使用碾压机进行基层厚度的控制，确保基层的一致性。
4.中层施工阶段a.按照设计要求和施工方案，将中层材料均匀铺设在基层上。
b.使用铺摊机进行中层的均匀压实，保证中层的平整度和密实度。
c.检查中层施工质量，如有不符合要求的地方，及时进行修正和改进。
5.面层施工阶段a.将改性沥青混凝土面层均匀铺设在中层上。
b.使用摊铺机进行面层的均匀摊铺，保证面层的平整度和密实度。
c.进行面层的碾压和压实，确保表面的光滑度和致密度。
d.进行面层的养护和保养，防止表面开裂和损坏。
6.竣工验收和保养阶段a.完成施工任务后，进行竣工验收。
检查施工质量和工程文件的完整性。
b.如有不符合要求的地方，及时进行整改和修复。
c.进行路面保养工作，包括清理路面杂物、修复损坏部位等。
三、施工组织措施1.保证施工进度。
根据项目计划，合理安排施工队伍，提前准备施工材料和设备，避免施工延误。
2.加强施工现场管理。
设置施工现场警示标志，保证施工人员和设备的安全。
中粒式改性沥青混凝土施工方案
中粒式改性沥青混凝土施工：A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等。
如果外观检查认为颗粒组成不正常，则进行必要的筛分试验。
②经常检查矿粉的色泽是否正常，有无团结块和明显的粗颗粒情况。
③进场材料要按规范进行检验，尽可能加大抽检密度，不合格的材料坚决退场。
堆料场要进行场地硬化，避免将堆料场的土混入碎石中。
不同规格的料堆间设置隔离墙，以免不同规格碎石混杂在一起。
料堆要有明显标示，防止上料时装错料。
B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作，上面层粗集料采用玄武岩，其主要工艺如下：①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂，应保证掺量符合设计要求（基质沥青的0.3%），严防漏渗。
②改性沥青的制作温度：基质沥青加热到160℃～165℃时，泵入到改性设备。
控制导热油温度，同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高，严格控制制备温度；SBS的加热温度不宜超过190℃，在160℃～180℃时，SBS具有较好的柔韧性，并易于加工；当SBS加热温度超过190℃时，SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。
③研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键，研磨时间不应少于30min，研磨遍数与现场研磨机台数有关，有充分溶胀装置的设备，在最多三遍的研磨后，又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。
这对单位时间产量及控制研磨遍数上，都有提高。
如果整套设施中，仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍，这对单位时间的产量是不利的。
④加强对操作工人的管理，保证SBS掺量。
⑤为确保改性沥青的质量，安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。
试验室按规定频率（观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%，软化点和针入度每日检测2次）对改性沥青质量进行抽检，发现问题及时处理。
C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段采用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备，其拌和工艺如下：①拌和操作人员要掌握设备的性能特点，确保拌和设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。
中粒式改性沥青混凝土施工方案
中粒式改性沥青混凝土施工方案中粒式改性沥青混凝土是一种结合了中粒料和改性沥青的高性能路面材料。
该材料具有良好的抗水性、耐久性和抗老化性能，可以有效防止路面出现龟裂和水潭问题。
为了保证改性沥青混凝土施工质量，下面给出一个施工方案。
1.砂浆准备：a.根据设计要求选择合适的中粒料和改性沥青。
b.对中粒料进行筛分和洗涤，使其满足设计要求。
c.将改性剂和沥青按照设计比例混合，保持均匀。
2.路面准备：a.清理路面，确保其干净无尘。
b.修复路面的坑洞和龟裂，确保路面平整。
c.制定合适的路面施工方案，包括施工时间和施工区域的划分。
3.混合料施工：a.将混合料倒入施工车辆中，并通过搅拌将其均匀混合。
b.根据设计要求，将混合料倾倒在路面上。
c.使用振动压路机对混合料进行压实，确保其密实度和平整度。
4.养护：a.施工完成后，及时对施工区域进行养护，保持其湿润。
b.避免交通和其他机械设备对新铺设的路面造成损害。
c.根据养护要求，对新铺设的路面进行适当的养护时间。
5.后续处理：a.铺设路面后，进行必要的标线和标志安装。
b.定期对已铺设的改性沥青混凝土进行巡视，及时修复存在的问题。
中粒式改性沥青混凝土施工方案的关键在于材料的准备和施工过程的控制。
在准备材料时，要选择合适的中粒料和改性沥青，并保证其质量。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行混合料施工，并通过压实工艺保证施工质量。
在施工完成后，要及时进行养护和维护，以保证道路的使用寿命和安全性。
在选择中粒料和改性沥青时，要考虑到其物理性能和耐久性。
中粒料要具有适当的颗粒分布和稳定性，以保证混合料的均匀性和力学性能。
改性沥青要具有良好的耐久性和抗老化性能，以保证混合料的稳定性和抗龟裂性能。
在混合料施工过程中，要严格按照设计比例进行材料的混合，并在施工时保持混合料的均匀性。
在倒料和压实过程中，要控制好施工温度和厚度，以保证混合料的密实度和平整度。
在养护过程中，要根据材料的特性和养护要求进行湿润和保护，以保证混合料的早期强度和稳定性。
AC-13C细粒式改性沥青混凝土
三、施工工艺1、施工现场准备：1）、铺筑前清除粘层上的SBS浮石子和杂物等，对局部污染较严重的地方进行冲洗，重新喷洒粘层油。
2）、在与沥青面层相接触的结构物面上均匀地刷涂一层乳化沥青，以保证与结构物的相互粘接。
3）、根据施工计划前后桩号多放样10～20m，利于数据采集和剩余料的铺筑。
根据设计图正线铺筑面边框线即：离中线1.5m，13m。
位置10m整桩号进行放点或有构造物相互连接地段进行复核，采用全站仪逐桩逐点进行放样。
中面层采用平衡梁方式。
2、施工方案：1)沥青混合料的拌和：①沥青采用导热油加热，沥青温度稳定，具有一定的流动性，使沥青混合料拌和均匀，出厂温度符合要求，保证沥青能源源不断地从沥青罐输送到拌和机内。
②集料铲运方向与流动方向垂直，保证铲运材料均匀，避免集料离析。
③每天开工前检测原材料的含水量，以便调节冷料进料速度，并确定集料加热时间和温度。
如果集料含水量过大，不得使用。
④集料级配发生变化或换用新的材料时，应重新进行配合比设计，确保混合料质量符合要求。
⑤集料加热温度要达到使沥青混合料出厂温度满足要求。
集料在送进拌锅时的含水量不应超过1%。
烤干用的火焰调节适当，以免烤焦和熏黑集料。
⑥在拌和过程中，拌和楼操作手必须严格按操作规程进行操作，控制室使用的几种矿料和沥青的用量必须严格按试验室确定的配合比数据进行控制，不得随意更改。
送入拌和机的集料温度和沥青温度、混合料出厂温度、摊铺和碾压温度相关控制见下表：拌和楼生产及运输温度控制方案※测量温度仪器为：红外测温仪⑦拌和过程中，通过现场温度测量对计算机打印的温度进行检验，保证混合料摊铺温度和碾压温度适宜。
⑧如果在生产过程中出现热料仓溢料的情况，也只能适量调整冷料仓的进料速度，并及时与试验室取得联系，分析是否有异常情况并做出最终处理方案。
⑨成品沥青混合料必须在保证成品仓内贮存达到80～100吨以后才开始放料，以便混合料能连续不停地运往摊铺现场，使摊铺能连续不间断地进行，临时贮存的混合料的温度不得低于150℃。
沥青混凝土道路(改造)施工方案精选全文
可编辑修改精选全文完整版1 工程概况1.1 工程范围及设计内容本次胜利北路施工范围南起现状固三路，桩号0+020，北至桩号0+680，全长620m。
施工内容为原胜利北路道路工程改造。
1.2 道路现状及利用情况：现状：胜利北路，固三路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成，为砼路面；0+300至0+680段机动车道，按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕，水稳及混凝土路面尚未施工。
全段非机动车道及人行道均未建设；全段雨水管道已建成。
利用情况：根据业主要求，原设计砼面层改为沥青混凝土面层，因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用，仅对检查井进行升高；固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留，在上面罩沥青面层；0+300至0+680段已建基层保留利doc1用，在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。
2 施工依据及施工规范：固镇县胜利北路改造工程招标文件及答疑、胜利北路（固三路至固四路）道路工程施工图及地方相关文件。
《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004）；《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
道路改造工程施工方法一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层（0+020至0+300）该水泥砼路面为2008年建成通车，路面状况良好，未发现断板、裂缝等不良病doc2害，因此，对原混凝土路面处理至针对接缝进行。
施工工序如下：1.1 接缝及检查井处理伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。
首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，主要是将缝中的杂物彻底清除，并将缝内灰尘吹净。
对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要8~10厘米，对于胀缝及纵缝，切缝深度应控制在8~9厘米，以清缝时不损伤受力钢筋为宜。
改性沥青混凝土施工方案
改性沥青混凝土施工方案改性沥青混凝土施工方案一、工程概况该工程位于某某市的某某路段，是一条主干道的改造工程，总长度为X公里。
为了提高道路的耐久性和减少车辆噪音，采用改性沥青混凝土作为路面铺装材料。
二、施工材料准备1.改性沥青：选择具有高强度、高模量和耐老化性能的改性沥青，要求粘结性好，能有效提升路面的抗变形能力。
2.骨料：优选机制砂石和针片状骨料，保证骨料的稳定性和耐久性。
3.填料：适用于混凝土路面的高强度填料，要求具有良好的粒间配合性，能够有效填充沥青材料中的空隙。
4.沥青混合物添加剂：选用聚合物改性剂，能够改善沥青的黏附性和抗变形性。
三、施工步骤1.基层处理：（1）清理基层：清除路面上的杂物、灰尘和损坏的混凝土，确保基层干净平整。
（2）修补损坏部分：对于混凝土路面上的损坏部分进行修补，确保路面整体平整度。
（3）刷涂石油乳剂：为了提高基层和沥青层的粘结力，刷涂石油乳剂于基层表面。
2.沥青砂浆铺设：（1）配制沥青砂浆：按照规定的配比和要求，将改性沥青、骨料和填料充分混合，形成具有一定流动性的沥青砂浆。
（2）铺设沥青砂浆：将预先配制好的沥青砂浆均匀地铺设在基层上，利用摊铺机进行铺设，确保沥青层的均匀厚度。
（3）压实沥青砂浆：采用压路机进行沥青砂浆的压实，控制压路机的温度和速度，使沥青层充分密实。
3.面层铺设：（1）配制面层混凝土：按照规定的配比和要求，将改性沥青、骨料和填料充分混合，形成具有一定流动性的面层混凝土。
（2）铺设面层混凝土：将预先配制好的面层混凝土均匀地铺设在沥青层上，利用摊铺机进行铺设，确保面层的均匀厚度。
（3）压实面层混凝土：采用压路机进行面层混凝土的压实，控制压路机的温度和速度，使面层充分密实。
四、质量控制措施1.混合比控制：严格按照规定的配合比和要求对沥青混合料进行配制。
2.协调施工：各施工工序之间要有协调，保证施工连续性，避免误施。
3.精确控制温度：沥青材料和混合料在施工时的温度要受到严格控制，以确保铺设质量。
SBS改性沥青混凝土施工方案及工艺
SBS改性沥青混凝土施工方案及工艺一、前言SBS改性沥青混凝土是一种在传统沥青混凝土中添加了SBS改性剂的特殊材料，具有优异的耐久性和抗乏力性能。
在道路建设和修复中，SBS改性沥青混凝土被广泛应用。
本文将详细介绍SBS改性沥青混凝土的施工方案和工艺，以帮助工程师和施工人员更好地了解和掌握相关知识。
二、基础材料准备2.1 沥青选用符合要求的SBS改性沥青，其质量应符合相关标准。
2.2 骨料选择合适的骨料，保证骨料质量均匀，符合设计要求。
2.3 添加剂根据设计要求，选用适量的添加剂，如稳定剂、增粘剂等。
2.4 其他材料确保其他施工所需材料的质量和数量充足。
三、施工准备工作3.1 设备检查对施工所需设备进行检查，确保设备正常运转。
3.2 施工现场准备清理施工现场，确保施工现场整洁，做好安全防护工作。
3.3 施工人员培训对施工人员进行培训，确保他们熟悉施工流程和安全规范。
四、施工工艺流程4.1 摊铺准备在沥青混凝土摊铺前，对路面进行清洁和修复，确保路面平整。
4.2 沥青混合料制备根据设计配合比例，将骨料、沥青和添加剂混合均匀。
4.3 摊铺采用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在路面上，保证厚度均匀。
4.4 初期压实利用振动压路机对摊铺的沥青混合料进行初期压实，确保密实度。
4.5 后期压实在初期压实完成后，再次利用压路机对路面进行后期压实，确保路面平整。
五、质量检验对施工完成的路面进行质量检验，包括密实度、平整度、厚度等指标的检测，确保施工质量符合要求。
六、施工后期处理施工完成后，及时清理施工现场，对施工设备进行维护和保养，确保设备安全可靠。
结语本文对SBS改性沥青混凝土的施工方案和工艺进行了详细介绍，希望能为相关从业人员提供参考，使施工工作更加顺利和高效。
同时，施工中应注意安全和环保，确保施工质量和工程持久性。
改性沥青混凝土路面施工方案
改性沥青混凝土路面施工方案一、工程前期准备项目调研与规划：对工程项目进行充分的前期调研，了解项目所在地的地理、气候、交通等情况，制定合理的施工规划。
设计与图纸审查：对路面的结构设计、排水系统设计等进行审查，确保符合相关标准和要求。
编制施工组织设计：依据工程特点，制定详细的施工组织设计，包括施工进度计划、人员配置、机械设备选择等。
二、材料及机具准备材料选择：选用质量稳定、性能优良的改性沥青、集料等原材料，确保施工质量。
材料检验：对进场的原材料进行严格的检验，确保符合设计要求。
机具准备：根据施工工艺要求，准备充足的施工机械和辅助设备，如搅拌机、铺装机、压路机等。
三、施工工艺流程基层处理：对原路面进行清理、修补，确保基层平整、坚实。
混合料搅拌：按照设计比例，将改性沥青与集料混合搅拌，制备出符合要求的混合料。
运输与铺设：将混合料运输至施工现场，使用铺装机进行铺设，确保铺设均匀、无缝隙。
碾压与成型：使用压路机对铺设好的路面进行碾压，确保路面压实度和平整度达到要求。
四、质量控制措施过程控制：对施工过程中的各个环节进行严格控制，确保施工质量符合设计要求。
质量检测：对施工完成的路面进行质量检测，包括平整度、压实度、抗滑性能等指标。
质量记录：对施工质量进行记录，包括施工日志、质量检测报告等，以备查验。
五、安全文明施工安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
安全设施设置：在施工现场设置必要的安全设施，如警示标志、防护栏等。
文明施工：加强施工现场管理，保持施工现场整洁有序，减少对周边环境的影响。
六、环保措施减少污染排放：选用环保型施工材料和机械设备，减少施工过程中的废气、废水等污染物的排放。
噪声与振动控制：采取有效措施，降低施工过程中的噪声和振动对周边环境的影响。
废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类处理，确保不对环境造成污染。
七、工程验收与维护工程验收：按照相关标准和设计要求，对工程进行验收，确保施工质量符合要求。
细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案
细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案细粒式改性沥青混凝土（SMA）是一种高性能路面材料，其上面层是由粘结剂、填料和骨料组成的，而且需要进行特殊的施工工艺和控制。
以下是一份关于细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案的建议，包括施工准备、材料准备、施工步骤和质量控制。
一、施工准备1. 天气条件施工细粒式改性沥青混凝土上面层试验段需要避免在雨天、高湿度和低温度下进行。
空气温度应该在7°C以上，施工过程中要避免阳光直接照射路面。
2. 道路准备在施工前，需要确保道路基层已经完工，并且其表面处在平滑、干燥、清洁的状态。
道路面应该去掉所有的油污、灰尘和松散碎石。
3. 水泥混凝土基层处理如果水泥混凝土基层表面质量不够好，则需要进行钣切或者碾压处理，确保路面表面平整、水平和垂直度符合要求。
二、材料准备1. 粘结剂细粒式改性沥青混凝土上面层试验段所使用的粘结剂需要符合相关标准和规范，比如防水性、耐候性、黏结强度和流动性等方面的要求。
通常使用的粘结剂是聚合物改性沥青。
2. 骨料和填料骨料大小需要在10-16mm之间，填料是一种细小的尺寸为2-5mm的物料。
试验段中骨料和填料的种类和质量需要符合施工规范和道路使用要求。
3. 润湿剂在清洁过程之后，需要在路面上喷洒一层润湿剂，使得细粒式改性沥青混凝土材料可以更好地与路面结合。
三、施工步骤1. 粘结剂铺设首先，需要将带有粘结剂的材料铺设到路面上。
为了获得更好的附着效果，需要将粘结剂均匀地喷洒在路面上，然后根据需要的厚度均匀铺设骨料和填料。
2. 压实在铺设完成之后，需要使用振动式压路机对路面进行压实以确保骨料和填料之间的间隙得到充分填充。
压路机需要慢慢移动，从一侧开始压路到另一侧，确保路面是均匀的。
3. 表面层在上面层的骨料和填料被压实后，需要再次添加一层细小的填料覆盖在它们的表面。
此时需要在填料上喷洒润湿剂，在它们的表面上均匀地喷洒粘结剂。
4. 压实表面将振动式压路机在表面上压实，确保所有的细小填料充分与粘结剂结合，以便形成一个平整的表面。
细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案
细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案细粒式改性沥青混凝土（modified fine-grained asphalt concrete）主要是指添加了改性剂的细粒级沥青混凝土。
相比于传统的沥青混凝土，细粒式改性沥青混凝土具有更好的抗水性、抗水汽蚀性以及抗变形能力。
下面是一个针对细粒式改性沥青混凝土上面层试验段的施工技术方案。
一、材料选择1.沥青：选择高黏度的改性沥青，使其具备良好的黏附性和弹性。
2.矿料：使用合适的碎石或细砂作为骨料，确保其粒径均匀，并具备一定的强度和稳定性。
3.添加剂：根据试验段的具体要求选择合适的添加剂，如改性沥青、聚合物乳液等，以提高沥青混凝土的性能。
4.控制剂：根据试验段的条件选择适当的控制剂，如水泥、矿粉等，以调整沥青混凝土的粘结性和稳定性。
二、试验段平整度检测1.在施工前应对试验段进行平整度检测，可采用激光平整度仪等工具进行测量。
2.根据检测结果调整试验段的高低差，确保整体平整度满足要求。
三、试验段基层处理1.检查试验段基层情况，如有坑洼或松散的地方需要进行修复和加固。
2.对基层进行压实，保证稳定性和承载能力。
3.在基层上喷涂一层底浆，提高基层与上面层之间的附着力。
四、沥青混凝土施工1.将沥青加热至适当温度，保持其流动性。
2.将矿料和沥青混合均匀，可采用搅拌机或沥青拌合机进行搅拌。
3.根据试验段要求控制合适的沥青混凝土厚度，一般为3-5厘米。
4.将拌和好的沥青混凝土倒入试验段，使用铺装机将其均匀铺开。
5.使用压路机对铺设的沥青混凝土进行初压，使其紧密结合。
6.对初压后的沥青混凝土进行细压，确保其密实度和平整度。
7.在施工完成后，及时进行养护，如喷洒油浆或覆盖保护层，防止沥青混凝土过度干燥和损坏。
五、质量检验1.在施工过程中进行质量抽样，对沥青混凝土进行物理性能测试，如抗压强度、抗剪强度等。
2.对施工工艺与质量进行检查和验收。
如有问题及时进行修复和调整。
这是一个细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工技术方案的简要叙述。
SBS改性沥青混凝土施工方案及工艺
SBS改性沥青混凝土施工方案及工艺SBS改性沥青混凝土的配合比设计与普通沥青混凝土拌和基本相同，混合料拌和过程中，主要控制以下几个项目：3.3.1、拌和温度沥青原材料和成品温度、集料烘干加热温度，混合料拌和温度及混合料出厂温度，都必须严格按照施工规范的规定，随时随地进行检查。
根据规范规定和我公司多年在成都地区的施工经验，集料的烘干温度要达到200℃以上，拌和SBS改性沥青混合料时，采用185℃-195℃的温度为宜，每盘拌和时间比普通沥青混凝土延长20秒左右，每盘拌和量适当减少。
这样就能够保证SBS改性沥青混合料到场温度达165℃，摊铺温度为155℃-160℃。
3.3.2、矿料级配由于采用LB-2000间歇式沥青混合料拌和设备，必须逐盘打印各个热料仓的级配结果、矿粉数量、一盘混合料的总质量，随机计算出矿料级配，并与标准配合比进行对照。
3.3.3、混合料的运输运料车的车厢底部及侧面要刷油水混合物，以防粘料。
运输过程中，必须加盖棉帆布遮盖，为保证一定距离的连续摊铺，我公司为本工程配备了16台运料车（如有意外还可随时增加），宁可运料车等候摊铺，也不能摊铺机等候运料车。
3.3.4、SBS改性沥青混合料铺筑试验路段按照施工规范的要求，路段在正式铺筑前需做200m的试验路，在铺筑现场取改性沥青混合料试样进行马歇尔试验。
以验证沥青混凝土路面各项技术指标，由此确定生产用标准配合比，并确定以下内容： (a)确定拌和机上料速度，拌和数量，拌和时间，拌和温度，机械组成方式，生产能力，提供正式生产用的集料、矿粉配合比和油石比。
(b)确定摊铺的操作方式，摊铺温度，摊铺速度，自动找平方式等。
(c)确定压实机类型与组合、压实顺序、压实强度、碾压速度以及碾压遍数。
(d)确定施工缝的处理方法。
(e)确定沥青混凝土松铺系数。
(f)确定施工进度、制订施工组织设计。
(g)确定原材料及施工质量是否符合各项要求。
(h)确定施工组织及管理体系。
AC-13改性沥青混凝土表面层试验段施工方案
江西省金溪至抚州高速公路建设项目P1合同段（K0+720-K19+000）AC-13改性沥青混凝土表面层试验段施工方案山东省公路建设(集团）有限公司金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部AC-13改性沥青混凝土表面层试验段施工方案一、工程概述由我山东省公路建设（集团）有限公司承建的金抚高速P1合同段,起讫桩号K0+720—K19+000，主线全长18。
280Km，总工期20个月,设金溪枢纽互通、琅琚互通、琅琚收费站,包括路面工程、路基排水工程、安全设施、绿化环保设施等。
依据设计图纸在中粒式沥青砼下面层之上施工完毕改性乳化沥青粘层后施工AC-13改性沥青混凝土表面层。
我部拟在K3+700—K4+000左幅进行表面层的试铺工作，试验路段长度为300米,表面层设计厚度4。
0cm，主线半幅正常路段设计宽度为11.25m。
试验段计划铺筑时间：2015年5月22日。
二、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004）3、《江西省高速公路项目标准化管理指南（规范化施工标准)》4、《金抚高速公路路面工程质量管理办法》（赣高速金抚办字〔2014〕34号）三、试验段铺筑目的1、验证沥青混合料的生产配合比设计，确定大面积施工的沥青混合料配合比。
2、通过试验段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、最佳工艺流程和生产效率。
3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度、沥青和集料变化与波动的调控手段等.4、通过试铺确定混合料的摊铺温度、摊铺速度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺，避免或减少离析的措施。
5、通过碾压确定适应的压路机类型和数量、压路机组合方式、碾压温度、碾压速度和碾压遍数等施工工艺以及横向施工缝的处理方式.6、确定压实标准密度。
7、全面检查材料及施工质量。
8、确定施工组织及管理体系、人员机械的协调方式等。
改性沥青混凝土施工方案
改性沥青混凝土施工方案一、工程概况火星北路浏阳河大桥沥青混凝土主桥桥面结构为：4cmAC13+5cmAC20（I），沥青全部采用SBS改性沥青，合计1346.2m3；二、沥青混凝土面层施工方案2.1主要施工方案1、因沥青运输车辆从北向进入，故施工顺序按以下进行：a、施工第一区域粗粒式；b、施工第三、四、五区域粗粒式；c、施工第一、二、三区域右半幅中粒式；d、施工第一、二、三区域左半副中粒式；e、两台摊铺机联合全副摊铺一、二、三区域粗粒式上面层；f、第四、五区域中粒式；g、第四、五区域细粒式。
2、为避免施工第一区域和第二区域中面层施工时运输车辆污染、破坏第二区域粘层，第二区域粘层沥青和中粒式沥青混凝土分幅施工，先施工右半幅粘层油，留下左半副作为施工车辆通行车道，待施工完毕第一区域和第二区域右半幅中粒式后，再施工左半副。
3、用厂拌法拌制沥青混凝土混合料，25t 自卸汽车运输，采用德国ABG423摊铺机摊铺。
碾压时先用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机初压2遍，再用重型的轮胎压路机或钢筒式压路机复压（不宜少于4-6遍）达到设计的压实度，再用钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机终压（不少于2遍）。
4、沥青混合料摊铺完毕，严禁车辆通行和其他杂物污染路面。
2.2施工准备工作施工前准备工作包括：2.2.1拌和场设备安装完毕，应对拌和机进行调试。
调试内容主要包括：①机械系统运转是否正常；②电脑控制系统是否有效；③沥青、矿料的计量是否达到精度要求；④沥青加热系统是否正常；⑤沥青、矿料输送是否正常。
2.2.2做好原材料的调查检测试验，混合料的配合比设计施工前对各种材料进行调查试验，将选用的沥青、矿料送有资质的试验室进行试验，材料合格后进行沥青混合料的配合比设计，经设计确定的标准配合比和原材料来源在施工过程中不随意变更。
2.2.3试验路段铺筑施工前必须对粗粒式、中粒式沥青混凝土面层做试验路段铺筑，铺筑长度大于100m且试验段各层不选择在同一路段，试验段选择在下承层具有代表性的路段进行。
改性沥青混凝土施工方案
改性沥青混凝土施工方案本工程改性沥青混凝土面层主要有三种：AC-13C改性沥青砼、AC-20C改性沥青砼、AC-20C改性沥青砼（掺0.3%聚酯纤维）。
1一般要求1.1改性沥青混合料路面的施工应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的有关规定。
1.2改性沥青混合料生产、运输、摊铺和压实等施工作业采用机械化施工。
1.3施工前准备符合要求的材料，同时提供正式材料质量检验报告。
所有路用材料都必须经批准方可使用。
1.4当气温低于10℃时，不得进行改性沥青混合料路面施工。
1.5正式施工前准备好需用的改性沥青混合料生产、运输、摊铺、压实等设备，并进行必要的校验工作。
1.6铺筑改性沥青混合料前，检查其下层的质量。
1.7改性沥青要求取用沥青厂商提供的拌和和击实温度。
如果厂商没有提供，根据实践经验并参照下表选择。
通常较普通沥青混合料高10～20℃，对采用冷态胶乳直接喷入法制作的改性沥青混合料，集料烘干温度应进一步提高。
聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围(见表6-6)2改性沥青混合料的拌和2.1生产改性沥青混合料时，按生产商提供的改性沥青所要求的工艺条件和生产方法进行。
2.2改性沥青混合料宜随拌随用，若因生产或其他原因需要短时间储存时，储存时间不宜超过24h，储存期间温降不得超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏、混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其他影响产品质量的情况时，要予废弃并找出原因，采取纠正措施。
2.3改性沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包覆集料为度，拌和机每盘的拌和周期大于55s（其中干拌时间不小于5s）。
2.4定期对拌和站热料仓细集料筛进行清刷，以及除尘系统的检查清理布袋。
2.5生产含聚酯纤维的沥青混合料时，聚酯纤维的投放采用机械自动化投放的方式，保证投放均匀，确保混合料的拌和质量。
3改性沥青混合料运输3.1改性沥青混合料采用自卸汽车运输，车辆的数量与摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺机前形成一个不间断的供料车流。
改性沥青砼面层施工方案
改性沥青砼面层施工方案1. 引言改性沥青砼（Modified Asphalt Concrete）是一种常用于道路表面的材料，具有良好的耐久性和抗水性能。
本文将介绍改性沥青砼面层的施工方案，包括施工准备、材料配合比、施工工艺、施工质量控制等内容。
2. 施工准备在开始改性沥青砼面层施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 人员组织和培训合理组织施工人员，明确各个岗位的职责和要求，并进行相应的培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2.2 设备检查和保养检查和保养施工所需的设备，确保设备正常运转和安全可靠。
包括摊铺机、压路机、搅拌机等设备的检查和保养工作。
2.3 施工现场准备清理施工现场，确保施工场地平整、无杂物，并按照设计要求搭设辅助工程，如施工支架、标志牌等。
3. 材料配合比根据设计要求和材料性能，确定改性沥青砼面层的配合比。
配合比包括改性沥青、骨料、填料和添加剂等材料的含量和比例。
配合比的确定应满足强度、稳定性、耐久性和施工性等要求。
4. 施工工艺改性沥青砼面层的施工工艺包括以下几个步骤：4.1 骨料的处理将骨料进行清洗、筛分和质量检测，确保骨料满足设计要求，并按照配合比进行储存和调配。
4.2 沥青的处理将改性沥青进行加热、搅拌和过滤，以确保沥青的温度和质量符合施工要求。
4.3 搅拌和运输将骨料和沥青按照配合比进行搅拌，形成改性沥青砼混合料。
然后使用搅拌车将混合料运输至施工现场。
4.4 摊铺和压实使用摊铺机将混合料均匀地摊铺在基层上，并使用压路机对摊铺层进行压实，以提高其密实度和稳定性。
4.5 环境控制根据施工条件和要求，进行相应的环境控制工作，包括控制施工温度、湿度和风速等因素，以保证施工质量。
5. 施工质量控制改性沥青砼面层施工质量的控制主要包括以下几个方面：5.1 施工过程的监控对施工过程中的关键环节进行监控，包括摊铺厚度、均匀性、表面平整度等，确保施工质量符合设计要求。
5.2 施工材料的检验对改性沥青和骨料等施工材料进行检验，确保其质量符合相关标准和规范要求。
改性沥青混凝土施工方案
改性沥青混凝土施工方案摘要：改性沥青混凝土（Modified Bituminous Concrete）是一种高性能路面材料，其通过添加改性剂，提高了沥青的质量和路面的性能。
本文将介绍改性沥青混凝土的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的养护要点。
一、施工前的准备工作1. 路面评估：在进行改性沥青混凝土施工之前，首先需要对现有路面进行评估，确保其符合施工要求。
评估内容包括路面平整度、排水系统、坑洞和裂缝等病害情况的检测。
2. 设计混凝土配方：根据路面评估结果和使用要求，设计合适的改性沥青混凝土配方。
配方应包括适当的改性剂比例，以提高路面的耐久性和抗裂性能。
3. 环境检测：在施工前，应对施工现场进行环境检测，以确保温度、湿度和风速等环境因素符合施工要求。
4. 设备准备：准备好施工所需的各种设备和材料，包括摊铺机、辊压机、沥青搅拌设备等。
同时，确保设备的正常运行和充分检修。
二、施工过程中的操作步骤1. 基层处理：在施工前，对基层进行处理，包括清理杂物、修复坑洞和裂缝等病害，并进行必要的加固和压实操作。
确保基层平整、结实，并满足相应的要求。
2. 沥青混凝土摊铺：在确保基层完成处理后，使用摊铺机将改性沥青混凝土均匀地摊铺在路面上。
根据设计要求，控制摊铺厚度和均匀性，并及时补充和调整材料，避免出现空鼓和漏铺等问题。
3. 压实操作：在混凝土摊铺完毕后，使用辊压机进行压实操作。
根据施工要求，按照适当的压实次数和压实速度进行操作，确保混凝土的密实性和均匀性。
4. 路面标线：在改性沥青混凝土施工完成后，进行道路标线的涂刷。
根据交通规则和设计要求，进行合适的标线规划和施工，以提高道路的交通安全性。
三、施工后的养护要点1. 湿水养护：在混凝土施工结束后，及时进行湿水养护。
使用喷水车对路面进行湿水喷淋，以控制路面温度，促进沥青的固化和硬化。
2. 交通管理：在施工完毕并进行养护期间，对施工路段进行交通管理，确保交通安全有序。
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改性沥青混凝土施工方案一、工程概况火星北路浏阳河大桥沥青混凝土主桥桥面结构为：4cmAC13+5cmAC20（I），沥青全部采用SBS改性沥青，合计1346.2m3；二、沥青混凝土面层施工方案2.1主要施工方案1、因沥青运输车辆从北向进入，故施工顺序按以下进行：a、施工第一区域粗粒式；b、施工第三、四、五区域粗粒式；c、施工第一、二、三区域右半幅中粒式；d、施工第一、二、三区域左半副中粒式；e、两台摊铺机联合全副摊铺一、二、三区域粗粒式上面层；f、第四、五区域中粒式；g、第四、五区域细粒式。
2、为避免施工第一区域和第二区域中面层施工时运输车辆污染、破坏第二区域粘层，第二区域粘层沥青和中粒式沥青混凝土分幅施工，先施工右半幅粘层油，留下左半副作为施工车辆通行车道，待施工完毕第一区域和第二区域右半幅中粒式后，再施工左半副。
3、用厂拌法拌制沥青混凝土混合料，25t 自卸汽车运输，采用德国ABG423摊铺机摊铺。
碾压时先用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机初压2遍，再用重型的轮胎压路机或钢筒式压路机复压（不宜少于4-6遍）达到设计的压实度，再用钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机终压（不少于2遍）。
4、沥青混合料摊铺完毕，严禁车辆通行和其他杂物污染路面。
2.2施工准备工作施工前准备工作包括：2.2.1拌和场设备安装完毕，应对拌和机进行调试。
调试内容主要包括：①机械系统运转是否正常；②电脑控制系统是否有效；③沥青、矿料的计量是否达到精度要求；④沥青加热系统是否正常；⑤沥青、矿料输送是否正常。
2.2.2做好原材料的调查检测试验，混合料的配合比设计施工前对各种材料进行调查试验，将选用的沥青、矿料送有资质的试验室进行试验，材料合格后进行沥青混合料的配合比设计，经设计确定的标准配合比和原材料来源在施工过程中不随意变更。
2.2.3试验路段铺筑施工前必须对粗粒式、中粒式沥青混凝土面层做试验路段铺筑，铺筑长度大于100m且试验段各层不选择在同一路段，试验段选择在下承层具有代表性的路段进行。
进行试验路铺筑必须达到以下几个目的：①确定松铺系数；②确定达到设计压实度要求的压实机械的组合，压实顺序、速度和遍数；③拌和、运输、摊铺和碾压四个施工过程的协调与配合。
试验路段施工，整个过程的每一工序都要进行跟踪检测，取得必要而准确的检测数据。
完工后应写出试验路施工总结，报监理工程师批准。
试验路总结后的施工方法向技术人员进行技术交底。
2.2.4施工现场的准备①用全站仪准确放出中桩与边桩的位置，并用钢纤标记好位置，每桩之间钢纤与钢纤挂线，挂线高程根据桩位的设计标高、松铺厚度、摊铺机挂线常数确定，挂线高度采用水准仪精确测量，并在摊铺前复测。
②清扫下承层，保证下承层干净无污染；清除浮浆，除去过高的部分。
③喷洒乳化沥青防水粘结层：均匀洒布0.3～0.5L/ m2 ，为避免污染防撞栏杆，在靠近防撞栏杆处沥青洒布采用人工操作，并用彩条布对防撞栏杆进行保护。
其他地方采用洒布车机械洒布。
粘层分幅施工，以便留出车道进行石屑洒布。
防水粘结层洒布完毕后，马上洒布一层洁净的3～5mm的石屑作为保护层，并用8t压路机慢速碾压。
2.3拌和1、沥青混合料采用厂拌法，拌和设备为全自动电脑控制计量的间歇式拌和机。
2、拌和设备安排巡视人员，随时检查沥青，矿料输送系统是否畅通，保证集料斗料容量不少于核定容量。
3、拌和机在拌和过程中逐盘打印沥青与各种矿料的用量与拌和温度，以防电脑控制系统失效，影响混合料的质量。
4、拌和混合料的出厂温度为重交140～150℃，改性沥青为160～170℃。
当混合料出厂温度较高，已影响沥青与集料的粘合力，混合料给与放弃。
5、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。
拌和机每锅拌和时间宜为30～50s（其中干拌时间不得少于5s）。
6、拌和沥青混合料时，质检人员要经常检查半成品料的质量。
拌和好的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求给予废弃，并应及时调整。
7、出厂的沥青混合料应逐车测量运料车中沥青混合料的温度，签发一试三份的运料单，一份存拌合厂，一份交摊铺现场，一份交司机。
2.4运输1、运输混合料采用25t自卸汽车运输至工地现场。
要求汽车车厢干净、平顺，车槽内不得沾有杂物，运输车辆备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。
2、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
3、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有不少于5辆运料车在等候卸料。
4、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前20cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机挪动前进。
5、沥青混合料运至摊铺地点后运料单验收，并检查拌和质量，温度低于130℃或已结成团块，已遭雨淋湿的混合料给予放弃。
2.5摊铺1、中粒式和粗粒式采用德国ABG423型摊铺机一次性摊铺半幅宽，半幅一次性碾压，相邻两幅的摊铺应有5～10cm左右宽度的摊铺重叠。
细粒式两台摊铺机梯队联合摊铺，全幅一次性摊铺成型。
2、摊铺机在开始受料前应在料斗中涂刷少量防止粘料用的柴油。
3、摊铺过程中专人看管传感器与标高控制线的接触，同时安排专人复核摊铺机前的挂线高，专人复测摊铺后的松铺厚度与标高，发现异常及时查明原因，及时采用人工进行处理。
4、摊铺机自动找平时，下面层采用基准钢丝法调平，中面层和上面层滑移式平衡法调平。
经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。
5、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，摊铺时宁愿慢速进行，不能出现停顿待料等情况，同时摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺速度应根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，改性沥青摊铺速度控制在1～3m/min，重交沥青控制在2～6m/min，在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的运转，两侧应保持有不少于运料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，在烫平板按所需厚度固定后，不得随意调整。
2.6、压实1、沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机与轮胎式压路机或振动压路机组合的方式。
2、沥青混合料的压实初步、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，压路机以慢而均匀的速度碾压。
初压时速度为1.5km/h～2.0km/h，复压时速度为3.5km/h～4.5km/h，终压时速度为2.5km/h～3.5km/h。
3、初压时应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑厚度、混合料类型经试铺试压确定，并不得小于110℃。
压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
当边缘有路缘石等支挡时，应紧靠支挡碾压。
初压采用轻型钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压两遍，其线压力不宜小于350N/cm，初压后检查平整度、路拱，必要时给与适当修整。
4、复压紧接在初压后进行。
复压采用轮胎式压路机或振动压路机碾压，碾压遍数由试压确定并不得少于4～6遍，碾压达到要求的压实度，并无显著轮迹。
相邻碾压带应重叠1/2的碾压轮宽度。
5、终压紧接复压后进行，终压采用钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压，碾压遍数不少于两遍。
路面压实成型的终了温度：采用钢筒式压路机碾压不低于70℃，采用振动式压路机碾压不低于65℃。
6、压路机的碾压段长度宜与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次应由两端折回的位置阶梯型的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。
7、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油，轮胎压路机可不洒水。
8、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。
振动压路机在已成型的路上行驶时应关闭振动。
同时采用有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
9、在沿着缘石或压路机压不到的其他地方，采用振动夯板把混合料充分压实。
已经完成碾压的路面，不得修补表皮。
2.7气候条件1、沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行，当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。
2、施工温度低于5℃停止施工。
采取相应措施并报监理工程师批准后方可进行施工。
3、未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料，在降雨前，摊铺的混合料应尽快碾压密实，并立即覆盖薄膜。
2.8接缝施工1、半幅施工纵向接缝部分的处理：在已施工半幅缝边缘加设挡板或采用切刀切齐。
摊铺另半幅前将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青，摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。
碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密，上下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上。
半幅施工纵向接缝碾压方式如下图所示：（1）压路机在已压实路面向新铺路面碾压10-15cm示意图（2）压路机在新铺路面向已压实路面碾压10-15cm示意图2、横向接缝的处理：相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。
中、下层的横向接缝采用斜接缝，上面层的横向接缝采用垂直的平接缝，接缝部位示意图如下：①、斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4～0.8m。
搭接处应清扫干净并洒粘层油。
当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予剔除，并补上细料，斜接缝应充分压实并搭接平整。
②、平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。
施工方法如下：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m 直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直切除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。
③、摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。
④、横向接缝的碾压先用钢筒式压路机进行横向碾压，横向接缝的碾压方法如下图所示：碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层宽度15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
2.9开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通，需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
三、质量保证措施3.1保证工程质量的主要技术措施3.1.1工程质量保证一般措施1 在工程施工期间，为加强管理和认真履行合同义务，按商务投标书附表所报名单委派项目经理和项目技术负责人，保证及时到位并常驻现场进行对本合同工程的管理，并保持其岗位的相对稳定。