接触网作业车乘务作业标准及考核标准

接触网作业车乘务作业标准及考核标准1、出勤：
班前充分休息，不得饮酒，按时出勤，证件齐全。

2、核对运行揭示：
全员到值班室签领运行揭示，每人一份，认真核对、签字，输入监控装置。

3、参加开工会：
参加开工预想会，认真听取工作领导人布置的作业任务及运行区段。

4、交接车辆状况：
交班人员必须对车辆状况、工具备品、燃油、行车安全装备、防护用品等情况进行交接，交接班人员共同检查车辆状态，做到交班不交活。

5、清点工具、备品：
每车灭火器2个；火炬6根、响墩12个、短路铜线2根、信号旗3组、信号灯3盏、双面防护灯2盏、复轨器1套、随车工具及车辆备件齐全。

6、交接《运行揭示》：
交班人员对《运行揭示》进行交接，接班人员在《运行揭示》内签字确认。

7、动车前检查：
检查发动机、制动、走行各部、作业平台、照明、嗽叭、行
车安全装备，确认换向箱换向开关在行驶方向位置，双向操作或重联接触网作业车非操纵端的自阀手柄在“保持位”，截断塞门在“关闭位”，手制动机缓解、铁鞋已撤出。

8、制动试验：
动车前进行制动试验。

保压状态下，漏泄不得大于20千帕/分钟。

9、填写行车日志：
司机填写《行车日志》，同时将《运行揭示》有关内容在相关站名下用红笔画一横线。

10、输入监控数据：
输入司机号、区段号、车站号、客/货车类别、总重、计长、辆数，共同确认。

确认行车安全装备合格证有效。

11、出库、换端：
1.动车前全员共同确认呼唤调车信号、道岔状态，在规定地点停车要道，认真了望，严守速度。

2.换端时，司机进行最大减压，确认制动缸压力符合规定，同时转换相关开关，进行换端。

学习司机监视车辆动态。

司机换端实施制动后，通知学习司机换端。

12、车机联控、确认出发凭证：
按规定车机联控，发车前全员确认呼唤出发和发车信号。

13、确认进入封锁区间行车凭证：
全员确认进入封锁区间的调度命令，输入车次，确认发车信
号。

14、开车对标：
在规定地点开车对标，出站记点，加强了望。

15、按图行车：
1．鸣笛动车，掌握速度，平稳操纵。

注意各种仪表显示，各部有无异响。

2.信号显示不明或危及行车、人身安全时，立即采取减速或停车措施。

3.在暴风雨、雪、雾等恶劣条件时，加强了望，及时鸣笛，开灯运行，做好随时停车准备。

16、使用监控装置：
运行中要正确使用监控装置，严禁擅自关机或置重联位。

17、严守速度：
严格按限制速度运行，遵守各种临时限速，限速地段前学习司机提示。

运行中按各种移动信号、手信号和限速标牌行车。

18、呼唤应答：
严格执行“彻底了望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”呼唤应答制度。

19、车机联控：
在规定地点车机联控，使用规范用语。

严禁用列车无线电话闲谈。

20、使用制动机：
准确掌握制动时机和减压量，缓解后观察充风状态。

下坡时，严禁发动机熄火、空挡溜放。

紧急制动停车后，必须检查车辆各部，确认良好无异常时，方准动车。

21、被迫停车：
区间被迫停车不能继续运行时，立即用无线电话通知车站，按规定防护。

须救援时，立即请求救援，已请求救援后，不得动车。

22、引导进站：
引导接车时，应根据开放的引导信号或引导手信号进站，速度不得超过20公里/小时。

23、站内停留：
1．等会列车超过5分钟，下车检查走行、制动和工具材料的装载情况。

2.站内停留时，保压停车，车内必须留人看守，长时间停留时，拧紧手制动机，双向止轮，做好防护。

24、站内（场内）转线：
1、转线时，全员由近及远逐一确认呼唤调车信号，认真执行车机联控，没有信号不准动车，信号不清立即停车。

2、严格执行要道还道制度，调车信号未开放或没有得到扳道员股道信号时不准动车。

3、推进转线时，司机在运行方向端操纵，学习司机手持信号旗（灯）在前方引导。

25.摘挂车辆：
1、连挂前一度停车，显示连挂信号，以不超过5公里/小时的速度连挂。

挂后试拉，连接风管，打开折角塞门，进行制动试验。

2、摘车时，做好被摘车辆的防溜，执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”。

26、车辆分解：
车辆分解作业时，每车必须有一名司机；区间作业时，预留返回站内时分，提前连挂。

27、作业车移动：
作业过程中，司机必须服从平台负责人的指挥。

前后移动时要确认具备动车条件，移动前要断开取力器，动车时速度不得超过10公里/小时，严禁急剧起停和臆测动车。

28、作业平台升降：
平台负责人确认具备升降平台条件后，通知司机接通电源，作业过程中严禁上下平台。

作业结束后，确认平台回落到位，关闭取力器。

29、作业中做到“七严禁”：
1、严禁司机、学习司机擅自离车。

2、运行中严禁在平台上堆放工具、材料等物品。

3、作业车平台、吊车车臂、支腿等发生故障，处理时严禁将手及身体其他部位触及油缸伸缩或转动范围内。

4、曲线外轨超高125毫米以上作业时严禁不使用抓轨器作业。

带平台自动调平的除外。

5、站内转线时作业平台上严禁站人。

6、严禁不打好支腿使用轨道吊车吊重物。

7、非指定区段运行时，必须由熟悉该区段设备及信号的司机添乘指导。

30、终到和入库：
1.终到站停车后，与值班员联系，共同确认呼唤调车信号、道岔状态，转线入库。

2.入库后共同确认车辆防溜措施。

3.对车辆全面检查、清扫，发现不良处所及时处理，做好记录。

4.切断电源，加足燃料，参加作业总结会。