吊车吊装施工组织设计
汽车吊吊装施工方案
吊装施工组织设计一、吊装施工组织流程吊装使用申请（责任工长）→→吊装进场检查（设备管理员)→→吊装交底（责任工长)→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员)二、吊装准备工作1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业.4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。
6、吊索具选型在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径.7、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
三、吊运步骤1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。
2、吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。
3、吊装索具的系接必须牢固4、试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等.5、吊运就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm 时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。
6、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。
四、汽车吊使用注意事项1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。
汽车吊吊装施工方案
一、工程概况工程名称：天津万达中心工程地址：天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口建设单位：天津万达中心投资有限公司监理单位：北京帕克国际工程咨询有限公司设计单位：天津市方标世纪建筑规划设计有限公司勘察单位：天津市勘察院总承包单位：中国建筑第八工程局有限公司建筑规模：本工程规划用地面积约7.348公顷，总建筑面积约35万平米。
其中地下建筑面积为7万m2，地上建筑面积约28万m2，酒店建筑面积约4.7万m2，写字楼建筑面积约8.2万m2，高层建筑面积约11万平米，沿街商铺建筑面积约4万平米。
建筑用途：本工程地下室二层，地下二层主要功能为人防及地下车库，地下一层主要功能为地下车库和设备用房，地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店，本项目属于高档豪华住宅小区，建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。
二、编制依据《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》《天津万达中心施工组织设计》第一版《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011三、汽车吊吊装使用情况本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号12吨—150吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（责任工长）→→联系厂家（物资部门）→→汽车吊进场检查（设备管理员）→→吊装交底（责任工长）→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）五、吊装准备工作1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。
4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
起重吊装专项施工方案(1)
起重吊装专项施工方案(1)
一、前言
起重吊装是建筑施工中不可或缺的重要环节，它关系到施工的顺利进行和施工
安全。
本文旨在为相关施工人员提供一份专项施工方案，以确保起重吊装作业的顺利进行。
二、施工前准备
1.检查设备
在进行起重吊装作业前，必须对起重设备进行全面检查，确保所有设备运行正常、无漏油、无异响等异常情况。
2.制定计划
根据实际情况，制定起重吊装的详细施工计划，包括起吊点的确定、吊装路线
的规划、安全措施等。
三、作业流程
1.吊装准备
•清理吊装场地，确保地面平整、无障碍物。
•确定合适的起吊点，并标记清晰。
•检查吊钩、吊具等设备是否完好。
2.吊装过程
•由专业工人操作起重设备进行吊装作业。
•协调指挥人员指导吊装过程，确保作业安全、高效。
3.吊装结束
•完成吊装后，对吊装设备进行检查，确认无异常情况后方可结束作业。
四、安全措施
1.人员安全
•所有参与吊装作业的人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•严格遵守各项操作规程，杜绝违章操作。
2.设备安全
•定期对起重设备进行保养、检查，确保设备运行正常。
•严格按照设备使用说明进行操作，杜绝不当操作。
五、总结
起重吊装作业是建筑施工中不可或缺的重要环节，只有严格按照规程操作，确保作业安全、高效，才能顺利完成相关工程。
希望本文提供的起重吊装专项施工方案能够帮助施工人员开展起重吊装作业，保障施工顺利进行。
吊车装玻璃幕墙施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某商业综合体项目，位于我国某城市中心区域。
建筑高度为150米，地上35层，地下2层。
本工程采用玻璃幕墙作为外立面装饰，总面积约为50000平方米。
为确保施工质量和安全，特制定本吊车装玻璃幕墙施工方案。
二、施工准备1. 人员准备（1）组织施工队伍，包括施工负责人、技术负责人、安全员、施工员、质量员、材料员等。
（2）对施工人员进行岗前培训，确保其掌握玻璃幕墙施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备（1）玻璃幕墙材料：包括玻璃、铝合金型材、密封胶、胶条等。
（2）施工工具：包括吊车、电焊机、切割机、水平仪、垂直仪、螺丝刀、扳手等。
3. 设备准备（1）吊车：选用适合吊装玻璃幕墙的吊车，确保吊车性能良好，安全可靠。
（2）施工平台：根据建筑高度和施工需求，搭建合适的施工平台。
4. 施工现场准备（1）施工区域封闭：对施工区域进行封闭，设置警示标志，确保施工安全。
（2）施工道路：确保施工道路畅通，方便材料运输。
（3）临时用电：确保施工现场临时用电安全可靠。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）测量放线：根据设计图纸，对建筑外墙进行测量放线，确保玻璃幕墙安装位置准确。
（2）骨架安装：按照设计要求，安装铝合金型材骨架，确保骨架平整、牢固。
（3）玻璃安装：将玻璃吊装至指定位置，进行安装。
（4）密封处理：对玻璃与铝合金型材的接缝进行密封处理，确保密封性能良好。
（5）检验验收：对玻璃幕墙施工质量进行检查，确保达到设计要求。
2. 施工要点（1）测量放线：采用全站仪、水准仪等测量设备，对建筑外墙进行精确测量，确保玻璃幕墙安装位置准确。
（2）骨架安装：选用合格铝合金型材，按照设计要求进行安装，确保骨架平整、牢固。
（3）玻璃安装：采用吊车进行玻璃吊装，确保玻璃安装位置准确，同时注意玻璃保护，防止划伤。
（4）密封处理：选用合格密封胶、胶条等材料，对玻璃与铝合金型材的接缝进行密封处理，确保密封性能良好。
（5）检验验收：对玻璃幕墙施工质量进行检查，包括骨架安装、玻璃安装、密封处理等方面，确保达到设计要求。
吊车梁安装施工方案
A2施工组织设计(方案)报审表工程名称：烟台巨力异氰酸酯有限公司4.5万吨/年TDI技改、扩建工程编号：烟台巨力异氰酸脂有限公司4.5万吨/年TDI技改、扩建工程吊车梁安装施工方案编制：审核：批准：汇签安全：质量：中国化学工程第十三建设有限公司烟台巨力TDI项目部2010年10月15日一、工程概况：110kV配电室内吊车梁位于110kV配电室内，110kV配电室地面标高5.5m，顶梁板标高13.6m。
吊车梁轨道为I28b，总长72m，焊接在每榀框架梁底部的预埋件上。
起重机选用LX型电动单梁悬挂起重机，额定负荷3T。
轨道与预埋件之间的焊缝高度不小于8mm，均为满焊。
主体施工完成之后，开始安装吊车轨道。
二、施工方案：施工顺序：将吊车梁用16T吊车运至二层110kV配电室内→将吊车梁放置在吊车梁位置的对应地面上→搭设双排脚手架用于吊车梁楼地板上垂直吊运至屋顶梁底部→垂直吊运吊车梁就位→检查吊车梁的竖向尺寸及标高→焊接固定吊车梁→检查验收吊车梁→拆除双排脚手架。
1、吊车梁垂直运输：（1）、将吊车梁上焊吊运用的吊环（吊环用Ø20圆钢制作），每根吊车梁焊接2个吊环。
（2）、将吊车梁运至110kV配电室南侧预留设备进口的地面上，用16T吊车将吊车梁吊起至+5.5m 110kV配电室楼板上，用架子工抬运至吊车梁位置。
2、吊车梁在楼板上就位：将运到二层楼板上的吊车梁，用人工抬运至吊车梁位置对应的二层楼板上，便于吊车梁起运安装。
3、搭设双排脚手架：在吊车梁位置的两侧各搭设一组双排脚手架，用于将吊车梁从楼板上吊运至屋面框架梁底部。
脚手架宽度2m，长度72m，高度7.6 m。
中部、顶部满铺木跳板，大横杆间距1.5m，小横杆间距1.5m，立杆间距1.5m，沿双排脚手架长度方向每5m设一道剪力撑。
4、垂直吊运吊车梁就位：在两组双排架的顶部搭设天梁，用于悬挂“倒链”，用“倒链”将吊车梁拉运到梁底即双排架顶。
在双排架顶满铺跳板，用“千斤顶”将吊车梁顶到梁底就位。
吊装搬运工程施工方案
吊装搬运工程施工方案一、工程概况：本工程为某大型项目的吊装搬运工程，共有多台大型设备需要进行吊装搬运，涉及到各种吊装、搬运工艺和设备。
二、施工组织设计：1.施工单位应当在项目开始前进行详细的施工组织设计，包括吊装方案、搬运方案、人员分工、安全措施等内容，确保施工过程顺利进行。
2.施工单位应当按照相关规定组织施工人员进行安全教育和培训，掌握各种吊装、搬运设备的操作方法和安全注意事项。
3.施工单位应当确定项目相关责任人，并建立健全的安全管理制度，明确责任，切实保障施工中的安全。
三、吊装方案：1.根据各设备的重量、尺寸、结构等情况，确定合适的吊装设备和吊装方案，包括起重机、吊车、吊装索具等。
2.根据现场条件和设备要求，确定吊装点、吊装高度、吊装角度等参数，确保施工过程中不会发生意外。
3.吊装方案应当经过专业人员审核，并报经相关部门批准后方可实施。
四、搬运方案：1.根据设备的重量、尺寸、结构等情况，确定合适的搬运设备和搬运方案，包括叉车、搬运车、输送带等。
2.根据现场条件和设备要求，确定搬运路线、搬运速度、搬运方式等参数，确保施工过程中设备不会损坏。
3.搬运方案应当经过专业人员审核，并报经相关部门批准后方可实施。
五、安全措施：1.施工现场应当设置明显的安全警示标志，为施工人员指明安全通道、安全出口等。
2.吊装、搬运设备应当经过专业人员检查和维护保养后方可使用，确保设备的安全性能。
3.施工过程中应当设置专人负责现场安全监督，发现隐患及时处理。
4.施工人员应当按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋、安全带等个人防护用品，确保施工人员的人身安全。
5.施工现场应当设置消防器材并经常检查和维护，确保施工过程中的消防安全。
六、施工程序：1.根据吊装方案和搬运方案确定施工程序，确保施工过程中的各项作业有条不紊。
2.施工现场应当统一指挥，严格按照施工程序进行吊装、搬运作业。
3.施工人员应当按照相关规定进行作业，禁止超负荷作业、超速作业等危险行为。
流动起重机施工方案设计(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某工程项目2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：本工程建筑面积约为10万平方米，建筑高度约为100米。
4. 施工单位：某建筑工程有限公司5. 施工时间：预计工期为2年。
二、流动起重机选用及性能参数1. 流动起重机选用：根据工程特点及施工要求，选用某品牌QY25型流动起重机。
2. 性能参数：（1）起重能力：25吨；（2）臂长：50米；（3）起升高度：50米；（4）行走速度：2.5公里/小时；（5）工作半径：40米；（6）最大起重高度：90米；（7）最大起重半径：50米。
三、施工方案设计1. 施工现场布置（1）起重机停放位置：根据现场实际情况，选择一个开阔、平坦、坚实的场地作为起重机停放位置。
（2）起重臂摆放位置：根据施工要求，将起重臂摆放至施工区域。
（3）电缆布置：将电缆布置在施工现场的合理位置，确保电缆安全、畅通。
（4）吊装设备摆放：将吊装设备摆放至施工现场，确保吊装设备安全、可靠。
2. 施工流程（1）现场勘察：对施工现场进行勘察，了解现场环境、地形地貌、周边设施等情况。
（2）编制施工方案：根据勘察结果，编制施工方案，明确施工流程、安全措施等。
（3）设备进场：将起重机及吊装设备运至施工现场。
（4）设备安装：按照施工方案，进行起重机及吊装设备的安装。
（5）试吊：进行试吊，确保起重机及吊装设备运行正常。
（6）吊装作业：按照施工方案，进行吊装作业。
（7）拆除设备：完成吊装作业后，拆除起重机及吊装设备。
（8）设备出厂：将起重机及吊装设备运出厂区。
3. 安全措施（1）起重机操作人员必须具备相应的操作资格证书。
（2）施工现场设立安全警戒线，禁止无关人员进入。
（3）施工现场配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（4）吊装作业前，对起重机及吊装设备进行全面检查，确保设备运行正常。
（5）吊装作业过程中，严格执行操作规程，确保吊装作业安全。
（6）现场配备消防器材，确保火灾事故发生时能及时进行灭火。
起重吊装专项施工方案
黄祁高速公路路基工程12标吊装工程专项安全施工方案编制：审核：复审：中铁二十四局集团南昌公司黄祁高速公路12标项目部二O一0年十月二日一、编制说明1、编制依据（1）黄山至祁门高速公路两阶段施工图设计施工招标文件。
（2 ）黄山至祁门高速公路两阶段施工图设计第十二合同段施工图设计文件。
（3）《黄祁高速公路路基工程第十二合同段项目经理部安全管理办法》的相关条款。
（4）国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例。
（5）S326省道黄祁高速公路路基工程第十二合同段《实施性施工组织设计》及专项施工安全方案。
（6）其他相关文件2、编制目的（1）无伤亡事故发生；（2）无重大安全隐患；（3）人员因施工负伤率小于1.5‰，重伤率和死亡率为零；（4）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；（5）无刑事案件发生.3、适用范围黄祁高速公路路基工程第十二合同段大北埠1#、2#、3#桥，黄山药谷桥，方家村立交桥吊装。
4、编制原则（1）遵循招标文件各项条款的原则。
执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实现动态管理，以适应施工组织安排的要求；（2）贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。
对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。
（3）坚持实事求是，本着“科学管理、精心组织、精心施工”的原则，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。
（4）坚持“改造自然、美化自然、公路建设、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准建造、维护环保设施，达到修路、环保双成功、双满意。
二．工程概况1．工程简介安徽省黄祁高速公路路基工程第十二合同段起于安徽省黄山市祁门县渚口乡滩下K77+800，设置牯牛降互通后，两跨橹溪河，过大北埠，经渚口乡，于方家村跨省道S326后设置方家村隧道，终于K82+800,全长5公里。
主要工程（含一处互通）；路基土石方141.94万立方；其中挖土石方79.68万立方，填土石方62.26万立方；桥梁工程4000.90米7座，其中主线桥2988.90米4座，分离立交桥790米一座；互通桥229米2座；涵洞及通道1026.12米共28道；隧道123米一座；改移S326省道2.9公里3处。
起重吊装安全专项施工方案
起重吊装安全专项施工方案1 编制说明1.1 编制依据（1）《实施性施工组织设计》（2）《中华人民共和国安全生产法》[20141201]；（3《建设工程安全生产管理条例》（2002国务院第393号令）；（4）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）；（5）《临时施工用电安全检查标准》（JGJ46-2005）。
1.2 编制目的根据安全生产要求和目前的安全生产形势，为确保现场起重吊装作业过程中安全、规范施工，特编制《起重吊装安全专项施工方案》。
施工中应加强现场管控，避免发生安全事故。
2 吊装作业施工规范要求1）吊机吊装作业时，吊机机司机必须严格执行“十不吊”的安全规定：严格执行“十不吊”的原则。
即被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等不准起吊2）严禁在吊机臂和起吊重物下面有人停留或行走。
细长和多根物件必须绑扎牢固，多点起吊。
严禁长短相差太大的细长物件混合捆绑在一起起吊。
大雾及六级以上的强风等恶劣天气不准吊。
3）吊机指挥人员就是吊机司机的眼睛，吊机信号的正确与否将直接影响吊装作业的安全。
吊机指挥员应经过技术培训合格的专职人员担任，无指挥或指挥信号含混不清时，司机有权利和责任拒绝起吊。
指挥时应该按照规定使用口哨，保证指挥动作明显，防止因指挥动作含混不清而引发安全事故。
4）吊机司机在吊装作业时，应该做到驾驶员必须持证上岗，熟悉吊机技术性能。
执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机。
注意各种仪表指示，正常后，才可开始工作。
5）开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必须时应加以调整或维修。
6）吊机工作前检查距尾部的迥转范围50cm内无障碍物。
吊机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20～50cm，检查吊机机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。
中冶钢结构吊装施工方案
中冶钢结构吊装施工方案一、项目概况本项目是中冶集团承建的一座钢结构工程项目，工程位于某地，项目用地面积为XX平方米。
总建筑面积为XX平方米，包括主体建筑、辅助建筑等。
中冶钢结构作为本项目的承包商，负责钢结构的设计、制作和安装工作。
吊装施工方案是钢结构安装过程中的关键环节，为确保施工安全、高效进行，特制定本方案。
二、施工组织设计为了保证施工的顺利进行，提高施工效率，特定明以下施工组织设计：1.施工人员安排：根据项目规模和作业要求，组织专业的施工队伍进行吊装作业，包括吊装主管、操控人员、安全员等。
2.施工设备配置：根据吊装的具体要求和作业难度，提前准备好吊车、起重机、吊索、钢丝绳等设备，并进行检查和试运行，确保设备正常运行。
3.施工场地布置：提前对施工场地进行评估和规划，确保场地平整、安全，满足吊装设备的操作要求。
同时，设置施工现场围挡和警示标识，确保周边工作区域的安全。
4.施工计划制定：根据工程进度和吊装任务的复杂程度，合理制定施工计划，明确各项工作任务和时间节点，确保施工进度和质量的控制。
三、吊装方案1. 吊装方案设计根据钢结构构件的特点和施工要求，设计合理的吊装方案是确保施工顺利进行的重要环节。
吊装方案设计应包括以下内容：•构件起吊点的确定：根据钢结构构件的形状、重量和结构特点，确定合理的起吊点，保证构件吊装平稳、安全。
•吊装设备的选择：根据构件的重量、尺寸和工程要求，选择合适的吊装设备，包括吊车、起重机等。
•吊装方案的制定：根据具体构件的吊装要求，制定吊装方案，明确吊装步骤、工艺和操作规程，确保施工的安全和顺利进行。
•吊装方案的评估和审查：进行吊装方案的评估和审查，确保吊装方案的合理性和可行性，消除施工风险。
2. 吊装操作流程吊装操作流程是指吊装施工人员在实际操作中需要进行的一系列步骤。
一般的吊装操作流程包括以下几个环节：•施工前准备：包括检查吊装设备、确认吊装方案、布置和标识吊装现场等。
•构件吊装准备：包括将起吊点与构件的连接、调整起吊点位置、拆卸与构件相连的配件等。
起重吊装工程安全专项施工方案(修改后)
起重吊装工程安全专项施工方案一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程的：(1) 轮胎式起重机； (2)龙门吊起重机；二、工程概况本工程为中山市南头镇污水管道二期主管工程，南头镇升辉南路至同乐路污水管道工程沿道路施工，升辉南路起点位于穗西村升辉南路与中顺大堤交界WB1-1处,由南至北，经升辉南路至同乐东路，最终接入同乐东路主干管的WB54工作井,其中混凝土Ⅲ级F型钢筋混凝土顶管有：D800是712.8米、D600HDPE双壁波纹管是159米，方形工作井2座，WB54圆形工作井1座，接收井3座，DN600拖拉管是1853米，拖管方形工作井17座、骑马井30座，D1000钢筋混凝土圆形检查井14座。
同乐东路起点位于同乐中路WC1，由西至东，至同乐东路，最终接入东福南路主干管的WA44(WB79)圆形工作井（包括WB70~WB70-1管），其中混凝土Ⅲ级F型钢筋混凝土顶管有：D800是2214.8米、D1000是445米、D600HDPE双壁波纹管是99米，方形工作井8座，接收井9座，骑马井33座、D1000钢筋混凝土圆形检查井5座。
本工程的混凝土顶管、相关机械的转场采用轮胎式起重机或龙门吊起重机进行吊运。
地下水多为孔隙水、基岩裂隙水及构造裂隙水，水量较为丰富；地表水水系较发育，受降雨量影响明显。
中山市位于广东省中南部，珠江口西岸，处于北回归线南侧，临近南海，日温差较小，温暖多雨，春秋相连而无冬，终年无雪，霜期短；属亚热带海洋性气候区。
属亚热带季风气候区，气候温暖潮湿，雨量充沛，多年平均气温为21.9度，最高38.7℃，最低-1.9℃，相对湿度81%。
多年平均降雨量为1894mm，4-9月为汛期，占全年降雨量的79.8~88.2%，多年平均蒸发量为1432.2~1738.5mm，在夏季（3月~8月）多为南风、西南风，冬季（10月~翌年3月）多为东北、偏北风，7月~9月为台风常侵入期。
中山市濒临南海，常受热带风暴（台风）的影响，强大的风力对工业、农业生产及交通运输构成危害，此外，强热带风暴常伴有暴雨天气过程和暴潮，使当地造成洪、涝、潮灾害。
汽车吊吊装施工方案
目录1.编制目的、适用范围本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。
2.编制依据(1)2013年9月签订的郑州公路运输枢纽客运北站新建工程“建设工程施工合同”（GF-1999-0201）。
(2)经郑州蓝图勘察设计技术咨询服务中心审查认可的郑州公路运输枢纽客运北站新建工程施工图纸、设计变更、业主主持召开的图纸会审记录。
(3)2013年10月通过审批的《郑州公路运输枢纽客运北站新建项目主体工程施工（二标段）施工组织设计》。
(4)2013年10月与汽车吊租赁单位签订的施工合同。
(5)与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20123.工程概况郑州公路运输枢纽客运北站（二标段）工程位于河南省郑州市郑花公路东、连霍高速公路南，功能为一级汽车客运站。
本标段包括高架平台（二标段仅为地上部分）、维修一车间、维修二车间、柴油发电机房等单体建筑及辅助配套设施。
本标段总建筑面积㎡，其中二标段高架平台框架结构建筑面积㎡，地上1层(地下1层为一标段），建筑最高点米。
维修一车间地上1层，建筑面积㎡，建筑高度米。
维修二车间框架结构，地上3层，建筑面积㎡，建筑高度17米。
柴油发电机房框架结构，地上1层，建筑面积㎡，建筑高度。
本工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度7度。
建筑防火类别为一类多层建筑，建筑耐火等级为一级。
本标段承包方式为施工总承包，合同额4132万元，总工期为304日历天。
吊车梁制作安装工程施工组织设计方案
吊车梁制作安装工程施工组织设计方案施工组织设计方案是指在吊车梁制作安装工程施工过程中，根据项目要求和实际情况，进行细致的组织和安排，明确各项任务和责任，并制定相应的施工计划和安全预防措施的一份计划。
一、工程概况本工程为吊车梁的制作和安装工程，包括吊车梁的制作、吊装设备的安装、钢梁的连接和固定等工作。
工程地点位于地，总工期为60天。
工程主要分为以下几个主要施工程序：1.吊车梁制作：制作吊车梁框架、横梁、纵梁等部件；2.吊装设备安装：安装吊装设备、悬挂装置和起重机械等；3.钢梁连接与固定：进行钢梁的连接与固定工作；4.安全措施：采取相应的安全措施，确保施工过程中的安全。
二、组织设计1.项目经理和技术负责人负责项目的整体管理和技术指导，组织实施施工组织设计方案；2.生产经理负责吊车梁的制作安装工程和相应人员的协调安排；3.安全负责人负责工程施工的安全管理，制定相应的安全措施与计划；4.施工队伍由各个工种的施工人员组成，各负其责。
三、施工计划1.制定详细的施工任务表，明确各工序的开始时间、工期和完成时间；2.各工序之间要有合适的缓冲期，以应对突发情况；4.采用并行施工的方式，提高施工效率。
四、安全预防措施1.组织施工期间的安全培训，确保施工人员具备相关的安全知识和技能；2.严格按照相关规章制度，加强对施工现场的管理，确保施工现场的安全；3.在安全防护区域设置警示牌、警示标志，引导人员绕行；4.施工过程中，设置必要的安全防护设施，如安全网、防护栏等；5.加强现场监督和巡查，及时发现和处理安全隐患。
五、质量控制措施1.制定施工质量控制计划，明确各个工序的质量标准和检验方法；2.加强材料的质量检验，确保材料的合格率；3.严格按照施工工艺规范进行施工，确保施工质量；4.采用非破坏性检测技术对关键节点进行检验，确保施工质量符合要求。
六、环境保护措施1.对可能造成污染的施工工艺进行评估和预测，并采取相应的防护措施；2.施工期间，严禁乱排乱倒废弃物，妥善处理施工废弃物；3.合理利用能源和水资源，提倡节约、环保的施工方式；4.采取封闭式施工，减少施工噪音和粉尘污染。
汽车吊装施工方案范文
汽车吊装施工方案一、工程概况工程名称：冲焊总联合厂房工程地址：深圳市宝安区观澜镇观光路1号建设单位：长安标致雪铁龙合资项目监理单位：重庆联盛建设监理公司设计单位：中国机械工业第四设计院设计勘察单位：中国有色金属工业西安勘察设计院总承包单位：长安建设工程有限公司建筑规模：本工程总建筑面积约74052 平方米，其中冲焊车间68500平方米，钢架结构、生活间、办公区，辅房5552平方米。
混凝土框架结构1—2层，结构使用年限为50年，抗震设计为7度，建筑等级为二级总工期为180天。
建筑用途：用于长安标致雪铁龙汽车的生产二、编制依据《深圳市建筑施工防护实体标准化指南图集》《汽车式起重机租凭公司提供的出厂检测报告，产品说明书》《长安标致雪铁龙合资项目施工组织设计》《广东省建筑施工安全管理资料统一用表》2011年版《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99三、汽车吊装使用情况本工程汽车吊主要使用与钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要是用吊车型号25T，汽车吊参数见附件（汽车吊参数表）四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（责任工长）-------联系厂家（物资部门）-------汽车吊进场检查（设备管理员）-------吊装交底（责任工长）--------吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）五、吊装准备工作1.责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2.安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3.汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，瞒住要求后方可进行吊装作业。
4.专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
5.吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。
6.吊索具选型在吊索具选择时，根据起吊舍不得重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。
跨海大桥钢箱梁吊装施工方案施工组织设计
跨海大桥钢箱梁吊装施工方案施工组织设计概述：本文将针对跨海大桥钢箱梁吊装工程进行施工方案的设计，包括梁体制备、起吊设备、起吊计划和安全保障等方面的内容。
通过详细的施工组织设计，确保施工过程顺利进行，最大限度地保障工程的安全和质量。
1. 梁体制备在进行钢箱梁吊装之前，首先需要对梁体进行制备工作。
该工作包括梁体的制造、检测和运输等环节。
制造过程中，必须确保梁体的尺寸、质量和强度符合设计要求，并进行必要的质量检测。
在运输过程中，要采取适当的运输工具和装卸设备，确保梁体在运输过程中不会受到损坏。
2. 起吊设备钢箱梁吊装过程中，需要选择合适的起吊设备来完成梁体的吊装工作。
常用的起吊设备有起重机、吊车等，选择起吊设备时需考虑梁体的重量、尺寸以及现场的实际情况。
同时，还需根据起吊设备的负荷能力和性能参数进行计算，确保吊装过程的安全可靠。
3. 起吊计划起吊计划是整个钢箱梁吊装工程的核心内容之一。
通过科学合理的起吊计划，可以降低吊装风险，提高施工效率。
起吊计划应包括起吊顺序、起吊点的选择、吊装高度和速度等详细内容。
同时，应考虑到不同气象条件对吊装工作的影响，确保在恶劣天气条件下的施工安全。
4. 安全保障钢箱梁吊装属于高危作业，为保障工人的人身安全和工程质量，必须加强安全保障工作。
首先，在施工前要进行全面的安全培训，确保施工人员了解吊装工作的风险和安全操作规程。
其次，要进行现场安全检测和监测，包括吊装设备、吊装点和周边环境等。
同时，还需制定应急预案，应对突发事件，保障施工期间的安全。
总结：通过对跨海大桥钢箱梁吊装施工方案的施工组织设计，可以确保施工过程的顺利进行，减少潜在风险。
其中梁体制备、起吊设备、起吊计划和安全保障等方面的内容都是施工组织设计的重点。
通过科学合理的方案设计和严格的施工操作，可以最大限度地提高工程的安全和质量，保障工程的顺利完成。
一般设备吊装施工方案
一般设备吊装施工方案中天合创鄂尔多斯煤炭深加工示范项目-净化装置吊装方案2.0 编制依据本吊装方案编制依据国家有关法律法规、标准、规范、技术文件和有关要求。
3.0 典型吊装说明XXX深加工项目净化装置设备多数位于地面混凝土基础上，80吨以上设备由大件吊装公司负责吊装，80吨以下设备由我公司自行负责吊装。
根据设备进场顺序平衡吊车，在吊车性能及现场条件满足要求的情况下，合理安排工序，尽量减少吊车的使用台班。
5.0 质量管理与质量保证措施为确保吊装质量，本项目实施以下质量管理与质量保证措施：1.吊装前，对设备进行全面检查，确保无缺陷、无损伤、无松动等问题。
2.吊装过程中，严格按照吊装方案进行操作，确保吊装平稳、安全。
3.吊装后，对设备进行再次检查，确认设备无损伤、无松动、无位移等问题。
6.0 吊装安全控制及环境管理措施为确保吊装安全、环境保护，本项目实施以下措施：1.吊装前，对吊装现场进行全面检查，确保吊装现场平整、无障碍、无危险物品等问题。
2.吊装过程中，严格按照安全操作规程进行操作，确保吊装安全。
3.吊装后，对吊装现场进行清理，确保吊装现场干净、整洁。
7.0 工作危害分析(JHA)记录表工作危害分析(JHA)记录表详细记录了吊装过程中的危害因素及相应的控制措施，为吊装过程中的安全保障提供了有效的保障。
设备尺寸为φ3200××12mm，φ3100××10mm，φ1600×6950×12mm等。
这些设备需要根据作业高度和半径来选择合适的吊车型号。
例如，需要使用220T汽车吊、100T汽车吊、70T汽车吊等。
此外，还需要安装低压蒸汽过热器、中压蒸汽过热器、水预热器等设备。
这些设备的尺寸为φ1150×8446mm，φ1700×6923×14mm，φ1200×4500mm等，需要根据具体情况来选择。
最后，还需要使用汽提塔再沸器等设备。
工程建设吊装施工方案(3篇)
第1篇一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、行业标准及规范。
2. 工程建设合同及设计文件。
3. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称：XX工程项目2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：总建筑面积XX万平方米，地上XX层，地下XX层4. 工程结构：框架剪力墙结构三、施工内容1. 主要吊装设备：汽车吊、履带吊、塔吊等。
2. 主要吊装对象：大型设备、钢结构、混凝土构件等。
3. 吊装场地：施工现场及附近空地。
四、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习吊装技术，明确吊装工艺及操作规程。
2. 设备准备：检查吊装设备，确保设备性能良好，符合吊装要求。
3. 材料准备：备齐吊装所需的各种材料，如钢丝绳、吊索具、安全带等。
4. 安全准备：制定吊装安全措施，组织安全培训，确保施工安全。
五、施工工艺及操作规程1. 吊装前的准备工作：（1）检查吊装设备，确保设备性能良好；（2）确定吊装方案，包括吊点位置、吊装顺序等；（3）清理吊装场地，确保场地平整、无障碍物；（4）组织施工人员学习吊装技术及安全操作规程。
2. 吊装过程：（1）吊车就位：根据吊装方案，将吊车驶入吊装场地，调整吊车位置，确保吊车行走路线畅通；（2）挂钩试吊：将吊索具挂在吊装物上，进行试吊，检查吊装物的稳定性及吊索具的可靠性；（3）正式吊装：按照吊装顺序，将吊装物吊起，缓慢移动至指定位置；（4）就位：将吊装物就位，调整吊装物位置，确保就位准确；（5）摘钩：将吊索具从吊装物上摘下，吊装作业完成。
六、安全保证措施1. 施工人员安全：组织安全培训，提高施工人员安全意识，确保施工人员正确佩戴安全防护用品。
2. 设备安全：定期检查吊装设备，确保设备性能良好，符合吊装要求。
3. 吊装物安全：确保吊装物在吊装过程中稳定，防止吊装物脱落、倾斜等。
4. 现场安全：清理吊装场地，确保场地平整、无障碍物，防止施工人员受伤。
七、施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的吊装进度计划，确保吊装工作按期完成。
汽车吊施工组织设计方案
汽车吊施工组织设计方案
一、项目概述
二、项目准备
1.车辆准备：选用符合要求的汽车吊，检查车辆的安全性能、设备完好度，并保证各项设备齐全。
2.车辆通过：确保车辆符合路权要求、道路条件及桥梁限载等要求，达到安全通过的标准。
3.工作场地：选择平整且牢固的场地进行施工，保证场地能够承受汽车吊的重量和运行。
三、人员组织
1.总工程师：负责施工组织设计、制定吊装方案，对各项施工工作进行监督和指导。
2.生产经理：负责具体的施工工作安排和组织，协调各个部门之间的工作，确保施工进度。
3.吊车操作员：需持有吊车操作证，熟悉并能够独立操作吊车进行各项起重作业。
五、工作安排
1.制定吊装方案：根据具体的吊装要求，制定详细的吊装方案，包括起重设备的选择、吊装的步骤和安全注意事项等。
2.分工协作：根据吊装方案，明确各个工作岗位的职责，并加强团队合作，确保各项工作有条不紊地进行。
3.施工进度控制：制定详细的施工进度计划，监控施工进度，及时调整工作安排，保证项目能够按时完成。
4.施工现场管理：设置施工牌、设备标志和警示标识，保持施工现场的整洁和安全，并确保通道畅通，方便施工车辆进出。
六、安全措施
1.安全培训：对吊车操作员进行专业培训，提高其对吊车操作和安全操作注意事项的掌握能力。
2.安全检查：定期对吊车进行维护和检查，确保其安全性能达标，消除潜在的安全隐患。
3.安全防护：设置明显的安全防护标志，指示各项安全工作的要求和注意事项，保障施工现场的安全。
4.安全意识：加强员工的安全教育，提高员工的安全意识，确保每位员工都能够时刻注意施工现场的安全。
七、总结。
厂房内悬挂式吊车施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 工程名称：XX厂房内悬挂式吊车安装工程1.2 工程地点：XX市XX区XX路XX号1.3 工程内容：厂房内悬挂式吊车安装、调试及验收1.4 工程规模：XX吨1.5 工程工期：XX天二、施工方案2.1 施工准备2.1.1 施工人员：组织一支具有丰富吊车安装经验的施工队伍，包括吊车安装工程师、技术人员、操作工、电工、焊工等。
2.1.2 施工材料：准备必要的吊车安装材料，如钢丝绳、滑轮、吊钩、链条、螺栓、螺母、垫片等。
2.1.3 施工设备：准备吊车安装所需的设备，如卷扬机、绞车、吊车、汽车吊等。
2.1.4 施工图纸：熟悉施工图纸，明确吊车安装位置、尺寸、规格等要求。
2.2 施工步骤2.2.1 施工前准备（1）对施工现场进行勘察，确保场地平整、宽敞，满足吊车安装要求。
（2）检查施工设备、材料是否齐全，质量符合要求。
（3）对施工人员进行技术交底，明确施工流程、安全注意事项等。
2.2.2 吊车基础施工（1）根据吊车安装图纸，确定吊车基础位置。
（2）进行基础开挖，确保基础尺寸符合要求。
（3）对基础进行混凝土浇筑，确保基础强度满足吊车安装要求。
（4）基础混凝土养护，达到设计强度后方可进行吊车安装。
2.2.3 吊车安装（1）将吊车运输到施工现场，使用汽车吊或其他吊装设备进行吊装。
（2）将吊车吊至基础位置，确保吊车与基础对齐。
（3）使用吊钩将吊车与基础连接，进行螺栓紧固。
（4）检查吊车安装位置、尺寸是否符合要求，进行调整。
（5）安装吊车轨道，确保轨道水平、垂直。
（6）安装吊车电机、减速器、制动器等部件。
（7）进行吊车电气线路连接，确保电气系统正常。
2.2.4 吊车调试（1）对吊车进行空载调试，检查吊车运行是否平稳、制动是否可靠。
（2）进行满载调试，确保吊车在满载情况下运行正常。
（3）检查吊车安全装置是否灵敏、可靠。
2.2.5 吊车验收（1）组织验收小组，对吊车安装、调试情况进行检查。
（2）验收合格后，办理验收手续，吊车投入使用。
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目录1、工程概况 (1)2、编制依据 (1)3、汽车吊吊装使用情况 (1)4、吊装准备工作 (2)5、吊运步骤 (2)6、汽车吊使用注意事项 (2)7、汽车吊操作安全技术规程 (7)汽车吊吊装案1、工程概况市城东污水处理厂三期（铁心桥至城东污水处理厂污水主干管）绕城公路至城东污水处理厂污水管道工程。
管道起于绕城公路与佳营东路过路管涵交叉处东北角，止于中和桥路，主干管管径d1800，全长2536m，设计纵坡1‰。
全部采用顶管法施工，其中工作井4座，接收井4座，全部采用钢筋砼沉井。
沉井下沉深度在11.95－15.69米，平均深度达14.6米。
本工程吊车主要用于吊装管材，管材径径d1800,单根长度2m，管材重量5t~6t，根据现场情况，吊车采用25t汽车吊。
工程名称：市城东污水厂三期管网工程业主单位：市市政工程建设处监理单位：建科建设监理有限公司设计单位：中国市政工程中南设计研究院施工单位：中国中铁四局集团有限公司2、编制依据《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑结构荷载规》(GB5009-2001)(2006版)；施工图纸。
3、汽车吊吊装使用情况本工程主要使用25汽车吊，用于管材、设备吊装。
4、吊装准备工作(1) 安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
(2) 汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后可进行吊装作业。
(3) 吊装材料、构件、设备等按照案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。
(4) 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允应力，确定其型号及直径。
(5) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
(6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
5、吊运步骤(1) 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查设备安装基准标记、位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。
(2) 吊装索具的系接必须牢固(3) 起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。
(4) 构件、材料或设备下落及就位时，应格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。
6、汽车吊使用注意事项(1) 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。
(2) 格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。
作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，可正式作业，禁酒后作业；(3) 全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。
在撑脚板下垫木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；(4) 司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。
(5) 施工中，如遇有大雨、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。
(6) 起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。
(7) 若有新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后可使用。
(8) 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
在不平整的场地工作前，应先平整场地，操作前应检查距尾部迥转围50cm无障碍物。
支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放好搁稳之后进行。
(9) 起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78度；如需超过78度，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，可起吊。
(10) 起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
(11) 起重机机械设备禁超载。
(12) 禁用起重机械进行斜吊、拉吊；禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。
(13) 禁起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。
(14)在起吊和落吊的过程中，吊件下禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。
(15)起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。
(16)起重机变幅应平稳，禁猛起猛落臂杆；(17)作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；(18)起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查：1)起重机的稳定性；2)制动器的可靠性；3)构件的平稳性；4)绑扎的牢固性。
(19)吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止构件歪斜倾倒。
(20)起吊构件时转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。
(21)风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，可进行工作。
(22) 起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。
(23)起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。
单机起重载荷不得超过该机允起重量的80％。
(24)必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。
轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；(25)钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。
钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10％和在一个节距的断丝根数多于规定时，应更换新绳。
(26)起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。
起重臂靠在托架上时需垫50mm 厚的橡胶块。
吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
(27)工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。
如本人不能排除应及时报修。
(28)吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。
(29)施工过程中格遵守起重机械“十不吊”的原则:1）信号指挥不明不准吊；2）斜牵斜挂不准吊；3）吊物重量不明或超负荷不准吊；4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5）吊物上有人不准吊；6）埋在地下物不准吊；7）安全装置失灵或带病不准吊；8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；10）六级以上强风不准吊。
(30) 起重机吊运重物时，其下不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，禁起重机吊运人员；(31) 各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。
如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，可起吊；(32) 起吊长、大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。
(33) 起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；(34) 起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；7、汽车吊操作安全技术规程(1)起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
（2）起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好；2）钢丝绳及连接部位符合规定；3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；4）各连接件无松动；5）轮胎气压符合规定。
（3）作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
（4）作业中禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后可再行调整。
（5）应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
（6）起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
起重臂缩回时，仰角不宜太小。
（7) 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，可作业。
(8) 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
(9) 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室不得有人，重物不得超越驾驶室上，且不得在车的前起吊。
(10) 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。
(11) 作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地，下降中禁制动。
(12) 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
(13) 起吊重物达到额定起重量的90％以上时，禁同时进行两种及以上的操作动作。
(14) 起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
(15) 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。
(16) 作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下的支座，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。
(17) 行驶时，禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
(18) 要格遵守“十不吊”的规定。
(19) 风力超过6级或雷雨、暴雨时禁止吊装。
夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。