爆破施工方案

重庆-綦江成品油管道工程线路第Ⅰ标段石方段管沟爆破施工方案

编制：

审核：

审批：

中原石油勘探局工程建设总公司

贵重成品油管道工程项目部

二0一一年五月二十七日

石方段管沟爆破施工方案

一、 工程概况：

重庆-綦江成品油管道工程线路第Ⅰ标段大部位于重庆境内，地貌类型按其形态划分为：中山、低山、丘陵、台地、平原坝五大类，管道所经区域有50%为山地，35%为丘陵，且均为石方地段，施工难度大，需要采用爆破的方式开挖管沟。

二、编制依据

1、《爆破安全规程》GB6722-2003。

2、《土石方施工爆破及验收规范》GBJ201-83

3、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

4、《重庆-綦江成品油管道工程施工图设计》

三、爆破方案： 施工工艺流程： 根据施工作业带距人员密集地段的远近分为以下两种方式进行爆破。

Ⅰ、施工现场，距居民房和其它建筑较远，采用以下方法进行施工：

1、根据地形情况和使用挖机挖土爆破施工。

2、采取松动爆破。

3、采用35cm 直径钻杆钻孔，孔深≤3米。

4、使用瞬发电雷管，最多5炮孔一次性串连起爆，多组次的方法进行施工，一次最大装药量不超过6公斤。

5、炮眼的布置，根据临空面的情况采用斜孔，水平孔及垂直孔，梅花形交错排列以求破碎均匀。

6、松动爆破的炮眼布置参数，根据炮眼浓度L 的有关质料和岩石硬度不同选取其L 值为；

L=1.0m1.5m 松动爆破最少抵抗线=W ≥1／2L

7、火包眼的间距和排距根据破碎程度及不同的起炮器定，一般取 a.b （0.85m ～

1.2m ）。

8、装药量计算：采用松动爆破，每个炮眼孔装药量可按下列公式计算（孔深取最大值3米）。

测量放线 布孔 打炮孔 炸药埋置 接干线 覆盖炮毡 布置警戒人员 爆破 检查 解除警戒

Q=K.W

Q为一个孔眼药量（kg）

K为单位耗量系数，取1.2kg／。

W=（10.05）

Ⅱ、距居民房和其它建筑较近的，除采用以上方法进行施工外，还应在炮孔上盖炮被，防止飞石对建筑物造成影响。距居民房和其它建筑特别近的，则禁止放炮施工。四、炮孔堵塞：

为了保证爆破效果和防止产生飞石，要保证堵塞质量，炮眼堵塞长度还要考虑雷管脚线的长度，在实践中一般不能小于1.5m长，所以当计算每个孔装药量是，还需复核其装药长度是否满足了堵塞长度的要求，如不能满足堵塞长度，则需要减去K、W系数的值，必要时改变炮孔的深度。

五、起爆方法：

⒈首先检查雷管质量（用专用欧姆表检查）；

⒉必须按要求制作起爆包和装填炸药；

3、采用串联法起爆网络；

4、使用电流量8mA的起爆器起爆。

六、计算安全距离：

1、计算个别飞石距离，上面已说明施工采用松动爆破法，由于地质情况及结构不同，还必须在理论上计算个别飞石距离，本次工程采用最深炮孔3m来计算。

R=40/254 L=6.35×3=20m

2、爆破的震动距离，据炮孔最深3m，算出一个炮孔的装药量1.2㎏，本次设计最多每次串联5个炮并放，总装药量是5×1.2=6㎏来计算：

R=（K/V）1/a 震动最多不超过50m

以上设计的参数是参照工程爆破实用手册质料计算得出，在具体施工中要根据实际情况进行调整。

七、安全技术措施及注意事项：

1、组织所有放炮人员学习民爆品管理条例和安全技术规则，必须严格执行上岗责任制，给工人讲解在工作中的注意事项并严格遵守。

2、严格注意放炮时间（上午10时至12时，下午4时至6时）并告知附近村民。

3、放炮时所有人员及行人必须撤出危险区域之外，警戒半径确定为60m至100m，过往车辆必须停在警戒线的60m至100m以外，暂时中断通行。

4、炮响后必须在15分钟后安全员及放炮员进入场地进行检查，看有无盲炮，如发现以上事项必须及时由有经验的爆破员按照处理规则进行处理。

5、当天没有用完的爆破器材必须退库，雷管、炸药必须由安全员及放炮员领取及退还。

6、在施工场所，爆破器材要有专人管理，装药及联线、起爆必须由放炮人员亲自操作。

7、每次爆破都必须有详细记录，由爆破员和安全员共同签字后方可起爆。

8、禁止在雷雨天、雾天、夜晚、黄昏进行爆破作业。

9、使用瞬发雷管，控制一次性串联起爆的装药量。

10、爆破作业人员必须持证上岗，严格遵守《民爆条例》、《爆破安全规程》和设计方案，严禁冒险蛮干违章操作。

八、组织措施：

为了便于统一指挥施工，层层落实责任，保证安全。由施工队长对施工中安全负总责，爆破安全小组组长为第一责任人，爆破员为具体责任人。

八、爆破信号以哨声辅以彩旗为号：

预备信号……鸣长声

起爆信号……鸣短急声

解除信号……一长一短声