集装箱货物运输课件
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危险货物集装箱运输-PPT课件
（八）第八类：腐蚀品
8.1类：酸性腐蚀品 8.2类：碱性腐蚀品 8.3类：其他腐蚀品
（九）第九类：杂类危险货物
1、定义 在运输中具有危险性，但又未列入其他各类中的物
质。 如石棉、蓖麻子、干冰、B型硝酸铵肥料、经抗氧化 处理的鱼粉等。
危险货物的包装及标志
3.2 装卸注意事项
申请监卸需要于作业前一天提出。
港口装卸部门应按照装卸要求进行装卸。
包装不良的危险品，不得装船。
装卸过程中有特殊情况时应停止作业。
装卸爆炸品、易燃液体时港内应划定禁火区 （50m），无关人员不得接近；装卸人员不得携 带火种或穿钉鞋、 化纤服进入作业现场。
在装卸电感应爆炸品或低闪点易燃液体时，不得 检修或使用某些电器设备，不得同时进行加油、 加水或拷铲等作业(岸上加水可除外)。
第2类：必须采用耐压容器的专用包装。使 用前应经过气压和水压试验，标准由各国 的主管机关制定和监管。
危险货物的标志 1、标志分类
标记（Marking）
主要内容有：危险货物的正确学名、联合国编 号、海洋污染物标记。
标签（Label）（图案标志）
菱形标志，不小于100mm×100mm，表示包装危险 货物的性质和类别。具有次危险性的货物，应具备副标 签，且其上不标注类别号。
ห้องสมุดไป่ตู้
凡装载危险货物的船舶，均应主动接受主管机关 （海事局）的监督检查和管理。
对下列情况，海事局有权停止船舶作业，并责令 船长、当事人或有关方面采取必要的安全措施： 未经批准，擅自进港装卸危险货物 擅自在港内非指定地点或泊位装卸危险货物 装卸机具或船舶设备不符合要求 货物包装、标志、积载不符合要求 隐瞒、谎报危险货物 作业中发生事故或有发生事故的危险
8.1类：酸性腐蚀品 8.2类：碱性腐蚀品 8.3类：其他腐蚀品
（九）第九类：杂类危险货物
1、定义 在运输中具有危险性，但又未列入其他各类中的物
质。 如石棉、蓖麻子、干冰、B型硝酸铵肥料、经抗氧化 处理的鱼粉等。
危险货物的包装及标志
3.2 装卸注意事项
申请监卸需要于作业前一天提出。
港口装卸部门应按照装卸要求进行装卸。
包装不良的危险品，不得装船。
装卸过程中有特殊情况时应停止作业。
装卸爆炸品、易燃液体时港内应划定禁火区 （50m），无关人员不得接近；装卸人员不得携 带火种或穿钉鞋、 化纤服进入作业现场。
在装卸电感应爆炸品或低闪点易燃液体时，不得 检修或使用某些电器设备，不得同时进行加油、 加水或拷铲等作业(岸上加水可除外)。
第2类：必须采用耐压容器的专用包装。使 用前应经过气压和水压试验，标准由各国 的主管机关制定和监管。
危险货物的标志 1、标志分类
标记（Marking）
主要内容有：危险货物的正确学名、联合国编 号、海洋污染物标记。
标签（Label）（图案标志）
菱形标志，不小于100mm×100mm，表示包装危险 货物的性质和类别。具有次危险性的货物，应具备副标 签，且其上不标注类别号。
ห้องสมุดไป่ตู้
凡装载危险货物的船舶，均应主动接受主管机关 （海事局）的监督检查和管理。
对下列情况，海事局有权停止船舶作业，并责令 船长、当事人或有关方面采取必要的安全措施： 未经批准，擅自进港装卸危险货物 擅自在港内非指定地点或泊位装卸危险货物 装卸机具或船舶设备不符合要求 货物包装、标志、积载不符合要求 隐瞒、谎报危险货物 作业中发生事故或有发生事故的危险
《集装箱运输提单》课件
《集装箱运输提单》PPT 课件
集装箱运输提单是指在国际贸易中，用于确认货物的运输情况和所有权转移 的重要文件。本课件将介绍提单的定义、作用和意义，种类和分类，要素和 格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优势。
什么是《集装箱运输提单》
《集装箱运输提单》是指用于确认货物的运输情况和所有权转移的重要文件。它记录了货物的数量、种类、包 装和收发地点等详细信息。
收货人应认真核对货物并 在提单上签字确认。
提单的重要性和优势
1
减少争议
2
提单作为证据，可以减少因运输纠纷而
产生的争议。
3
确保货物安全
提单记录了货物的详细信息，有助于确 保货物在运输过程中的安全。
便于金融处理
提单作为货物所有权的证明，可以便于 金融机构进行融资和结算操作。
结论和总结
通过本课件的学习，您已经了解了《集装箱运输提单》的定义、作用和意义， 种类和分类，要素和格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优 势。希望您能在实际运输中正确使用提单，并享受其带来的便利。
提单的作用和意义
提单作为一种合同凭证，证明了货物的运输情况，有助于确保货物的安全和 准确交付，并提供法律保护。
提单的种类和分类
海运提单
适用于海洋运输，记录货物 在船舶上的运输情况。
陆运提单
适用于陆路运输，记录货物 在陆地上的运输情况。
空运提单
适用于空运，记录货物在飞 机上的运输情况。
提单的要素和格式
提单要素
• 货物的详细描述 • 发货人和收货人的信息 • 运输方式和费用
提单格式
一般由提单编号、货物描述、船名、起止港口、发 货人和收货人等部分组成。
填写和使用提单的注意事项
集装箱运输提单是指在国际贸易中，用于确认货物的运输情况和所有权转移 的重要文件。本课件将介绍提单的定义、作用和意义，种类和分类，要素和 格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优势。
什么是《集装箱运输提单》
《集装箱运输提单》是指用于确认货物的运输情况和所有权转移的重要文件。它记录了货物的数量、种类、包 装和收发地点等详细信息。
收货人应认真核对货物并 在提单上签字确认。
提单的重要性和优势
1
减少争议
2
提单作为证据，可以减少因运输纠纷而
产生的争议。
3
确保货物安全
提单记录了货物的详细信息，有助于确 保货物在运输过程中的安全。
便于金融处理
提单作为货物所有权的证明，可以便于 金融机构进行融资和结算操作。
结论和总结
通过本课件的学习，您已经了解了《集装箱运输提单》的定义、作用和意义， 种类和分类，要素和格式，填写和使用的注意事项，以及提单的重要性和优 势。希望您能在实际运输中正确使用提单，并享受其带来的便利。
提单的作用和意义
提单作为一种合同凭证，证明了货物的运输情况，有助于确保货物的安全和 准确交付，并提供法律保护。
提单的种类和分类
海运提单
适用于海洋运输，记录货物 在船舶上的运输情况。
陆运提单
适用于陆路运输，记录货物 在陆地上的运输情况。
空运提单
适用于空运，记录货物在飞 机上的运输情况。
提单的要素和格式
提单要素
• 货物的详细描述 • 发货人和收货人的信息 • 运输方式和费用
提单格式
一般由提单编号、货物描述、船名、起止港口、发 货人和收货人等部分组成。
填写和使用提单的注意事项
集装箱公路运输概述集装箱公路运输业务集装箱公路运输.PPT
图7-2平板式集装箱半挂车
（2）骨架式集装箱半挂车 骨架式集装箱半挂车专门用于运输集装箱。它仅由底盘骨架构成，而且
集装箱也作为强度构件加入到半挂车的结构中予以考虑。因此，其自身质量 较轻、结构简单、维修方便，在专业集装箱运输企业中普遍采用这类车。如 图7-3所示。
图7-3骨架式集装箱半挂车
3 鹅颈式集装箱半挂车 鹅颈式集装箱是一种专门运载40 ft集装箱的骨架式半挂车，其车架前端
功的。它在第一轴后面增加了附加功能机构，可使车辆在空驶时，将浮动轮 升起离开地面，以减小道路阻力，而满载时浮动轮着地，可增加车辆载重量。
5 可伸缩式半挂车 可伸缩式半挂车是一种柔性半挂车，它的车架分成三段。前段是一带有
鹅颈及支撑20 ft箱的横梁，并有牵引销与牵引车连接，整个前端为一个框架 的刚体；中段是一根方形钢管，一端插入前段的方形钢管中，另一端插入背 后段的方形管，使前段和后段成为柔性连接；后段由两个框架组成，上框架 与一方形管固定，后段方形管插入中段方形管后，与前段组成整个机架，支 撑及锁紧装运的集装箱。
7 集装箱公路运输实务
1. 集装箱公路运输概述 2. 集装箱公路运输业务 3. 集装箱公路运输中转站组织 ◎ 习题与思考题
7.1集装箱公路运输概述
1. 集装箱公路运输的特点
1. 集装箱运输是一种“门—门”运输
这是集装箱运输突出的特征，也是其优越性所在。而集装箱运输最终要实 现“门—门”运输，绝对离不开集装箱卡车运输这种“末端运输”方式。所谓 “末端运输”，是指运输活动开始与结束部分的活动，即从发货人那里取货和 将货送到收货人门上。纵观集装箱各种运输过程，不管是水路运输、铁路运输 还是航空运输，其开始和结束，都不可能离开集装箱卡车的运输。离开集装箱 卡车，集装箱“门—门”运输的优势就荡然无存。
（2）骨架式集装箱半挂车 骨架式集装箱半挂车专门用于运输集装箱。它仅由底盘骨架构成，而且
集装箱也作为强度构件加入到半挂车的结构中予以考虑。因此，其自身质量 较轻、结构简单、维修方便，在专业集装箱运输企业中普遍采用这类车。如 图7-3所示。
图7-3骨架式集装箱半挂车
3 鹅颈式集装箱半挂车 鹅颈式集装箱是一种专门运载40 ft集装箱的骨架式半挂车，其车架前端
功的。它在第一轴后面增加了附加功能机构，可使车辆在空驶时，将浮动轮 升起离开地面，以减小道路阻力，而满载时浮动轮着地，可增加车辆载重量。
5 可伸缩式半挂车 可伸缩式半挂车是一种柔性半挂车，它的车架分成三段。前段是一带有
鹅颈及支撑20 ft箱的横梁，并有牵引销与牵引车连接，整个前端为一个框架 的刚体；中段是一根方形钢管，一端插入前段的方形钢管中，另一端插入背 后段的方形管，使前段和后段成为柔性连接；后段由两个框架组成，上框架 与一方形管固定，后段方形管插入中段方形管后，与前段组成整个机架，支 撑及锁紧装运的集装箱。
7 集装箱公路运输实务
1. 集装箱公路运输概述 2. 集装箱公路运输业务 3. 集装箱公路运输中转站组织 ◎ 习题与思考题
7.1集装箱公路运输概述
1. 集装箱公路运输的特点
1. 集装箱运输是一种“门—门”运输
这是集装箱运输突出的特征，也是其优越性所在。而集装箱运输最终要实 现“门—门”运输，绝对离不开集装箱卡车运输这种“末端运输”方式。所谓 “末端运输”，是指运输活动开始与结束部分的活动，即从发货人那里取货和 将货送到收货人门上。纵观集装箱各种运输过程，不管是水路运输、铁路运输 还是航空运输，其开始和结束，都不可能离开集装箱卡车的运输。离开集装箱 卡车，集装箱“门—门”运输的优势就荡然无存。
集装箱运输课件——业务 基础知识之二
❖又例：
❖ USD1800/2420/2750/20’/40’GP/40’HQ， Subject to AMS FEE US$25
❖ 应理解为不包括“自动舱单录入费”25 美元。
❖ 1）Bremerhaven： ❖ 有的人译为“不来梅港”，有的人译为“不来
❖ 1、Via的含义 ❖ 本义为“经由”，在航运业中多作
“transhipped at（在…转船，在…转运）” 讲
❖ 2、使用Via条款需注意的事项 ❖ 1）承运人须负责全程， ❖ 2）不可直达，即使有直达船。
❖ 3、“In transit to”条款 ❖ 1）含义 ❖ “In transit to”的本义也为“转运至” ❖ 2）与VIA的区别 ❖ In transit to下承运人不负责全程运输，
教学目的：掌握集装箱货物的9种交 接方 式 DR- DR，DR-CY，DR-
CFS，CY- DR，CY-CY，CY-CFS， FS-DR，CFS-CY，CFS-CFS
重点：CY-CY，DR-DR，CFS-CFS
欲弄懂这9种交接方式，掌 握一简便方法：
a) 一见到CY或door，就想到FCL； 一见到CFS，就想到LCL，反之亦然
❖ C/O含义：
❖ 指原产地证（CERTIFICATE OF ORIGIN）
❖FORM A（F/A）含义：
❖ 指普惠制原产地证（格式A）或简称 普惠制证（格式A）。英文也简写为
GSP FORM A
❖ 1）原产地证使用比较广泛。 ❖ 2）普惠制证是“普遍优惠制”证书，只有对
我国实施普惠制的国家才用得上。
❖ ⑤证明内容
❖ 按照信用证要求，根据实际作出相应证明; ⑥出证人签章
❖ 应与提单签单人一致，通常为承运货物的 船公司或其代理人、外轮代理公司或承担联 运业务的外运公司等。
集装箱运输PPT课件
航次货运任务与船舶箱容量箱一致 订舱单上所列的20ft箱数量和40ft箱数量与船
舶20ft箱容量和40ft箱容量相一致
61
(2)减少或避免倒箱操作：在箱位选 配时应尽量保持不同卸港集装箱 垂向选配箱位和卸箱通道各自独 立；
(3)合理利用冷藏箱容量； (4)选配箱位时尽量减少特殊箱引起
的箱位损失数量。
9
1. Lift on & 1ift off container ship
10
11
12
13
14
All-container ships are divided into generations depending upon their container capacity
15
16
First Generation
Imperial system : Length×Breadth×Height=20’×8’×8’06”
Metric system : 6058mm×2438mm×2591mm
Capacity: 33m3
32
Forty Equivalent Unit : FEU
Imperial system : Length×Breadth×Height=40’×8’×8’06”
5
Benefits of Containerization
Reduction in port time Improved working ratio of ships Savings in packing cost Less damage & pilferage of cargo Door to Door Intermodal transport
44
舶20ft箱容量和40ft箱容量相一致
61
(2)减少或避免倒箱操作：在箱位选 配时应尽量保持不同卸港集装箱 垂向选配箱位和卸箱通道各自独 立；
(3)合理利用冷藏箱容量； (4)选配箱位时尽量减少特殊箱引起
的箱位损失数量。
9
1. Lift on & 1ift off container ship
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11
12
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All-container ships are divided into generations depending upon their container capacity
15
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First Generation
Imperial system : Length×Breadth×Height=20’×8’×8’06”
Metric system : 6058mm×2438mm×2591mm
Capacity: 33m3
32
Forty Equivalent Unit : FEU
Imperial system : Length×Breadth×Height=40’×8’×8’06”
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Benefits of Containerization
Reduction in port time Improved working ratio of ships Savings in packing cost Less damage & pilferage of cargo Door to Door Intermodal transport
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集装箱运输运费分析分解PPT课件
而又按照普通杂货班轮运费的办法计算集装箱运费时，如果箱内所装货物没有达到规定的最低装箱标准， 应按集装箱的最低运费吨（计费吨）计算运费。
第24页/共60页
箱内装一种货物
•
现有某一20ft干散集装箱，内装有电器，尺码吨为19m3，重量吨为15t，费率USD18.5M，燃油
附加费USD5/RT，最低计费吨21.5，求运费。
第50页/共60页
第27页/共60页
2．海上国际集装箱最高运费的计算
•
最高运费的计收只出现在集装箱整箱货运输下。其含义是，即使货主实际装箱的货物尺码吨超出箱
子规定的计费吨，承运人仍按箱子所规定的计费吨收取运费，超出部分免收运费。
第28页/共60页
小贴士
• 最高运费吨只适用于以体积吨为计算单位的货 物，不适用于以重量吨为计算单位的货物。
并选择其中运费较高者收取运费。 • （4）以“Ad.val.”表示：指该种商品按其FOB价格的一定百分比计算
运费，即从价运费。 • （5）以“Ad.val.Or W/M”表示：指该种商品按其FOB价格的一定百
分比和毛重、体积分别计算运费，并选择其中运费较高者收取运费。
第17页/共60页
2．集装箱拼箱货海运附加费
第37页/共60页
• 2．公路集装箱运输计费里程 • （1）计费里程的计算：计费里程包括运输里程和装卸里程。运输里程按装箱地
点至卸箱地点的实际里程计算。装卸里程按发车点至装卸箱点往返空驶里程的 50％计算。 • （2）起码计费里程：计费里程以公里为单位，以五公里为起码计费里程。 • （3）包干计费里程：
（二）按最低与最高运费计算
• 海上国际集装箱运输与普通船海上运输在运费的计算上是有很大差别的。 • 最主要的区别是海上国际集装箱运费的计算上有最低运费和最高运费。
第24页/共60页
箱内装一种货物
•
现有某一20ft干散集装箱，内装有电器，尺码吨为19m3，重量吨为15t，费率USD18.5M，燃油
附加费USD5/RT，最低计费吨21.5，求运费。
第50页/共60页
第27页/共60页
2．海上国际集装箱最高运费的计算
•
最高运费的计收只出现在集装箱整箱货运输下。其含义是，即使货主实际装箱的货物尺码吨超出箱
子规定的计费吨，承运人仍按箱子所规定的计费吨收取运费，超出部分免收运费。
第28页/共60页
小贴士
• 最高运费吨只适用于以体积吨为计算单位的货 物，不适用于以重量吨为计算单位的货物。
并选择其中运费较高者收取运费。 • （4）以“Ad.val.”表示：指该种商品按其FOB价格的一定百分比计算
运费，即从价运费。 • （5）以“Ad.val.Or W/M”表示：指该种商品按其FOB价格的一定百
分比和毛重、体积分别计算运费，并选择其中运费较高者收取运费。
第17页/共60页
2．集装箱拼箱货海运附加费
第37页/共60页
• 2．公路集装箱运输计费里程 • （1）计费里程的计算：计费里程包括运输里程和装卸里程。运输里程按装箱地
点至卸箱地点的实际里程计算。装卸里程按发车点至装卸箱点往返空驶里程的 50％计算。 • （2）起码计费里程：计费里程以公里为单位，以五公里为起码计费里程。 • （3）包干计费里程：
（二）按最低与最高运费计算
• 海上国际集装箱运输与普通船海上运输在运费的计算上是有很大差别的。 • 最主要的区别是海上国际集装箱运费的计算上有最低运费和最高运费。
《集装箱运输》课件
环保
安全性高
集装箱运输方式可以减少货物的包装和运 输过程中的浪费，从而降低对环境的影响 。
集装箱运输方式可以减少货物的损坏和盗 窃的风险，因为集装箱本身就是一个封闭 的运输单元，可以保证货物的安全。
缺点
成本高
集装箱运输需要大量的投资才能获得回报，包括购买和维修集装箱、 购买集装箱装卸设备等，这些都需要大量的资金投入。
专用集装箱
01
02
03
定义
专用集装箱也称为特种集 装箱，是为运输特定货物 而设计的特殊类型集装箱 。
特点
具有特殊的结构和功能， 如冷藏集装箱、危险品集 装箱、罐装液体集装箱等 。
用途
适用于运输需要特殊处理 的货物，如生鲜食品、危 险品等。
集装箱的规格与尺寸
规格
用途
集装箱的规格通常以长度、宽度和高 度表示，常见的规格有20英尺、40英 尺、45英尺等。
灵活性差
集装箱运输方式需要提前计划和安排，因为集装箱的尺寸和重量都有 限制，需要提前确定货物的尺寸和重量。
运输时间长
由于集装箱运输需要经过多个环节的装卸和运输，因此需要花费更多 的时间来完成货物的运输。
不适合小批量货物
由于集装箱的尺寸和重量都比较大，因此不适合小批量货物的运输。
06 未来集装箱运输的发展趋势
推动集装箱运输行业向绿色低碳转型，需要企业加大环保投入和技 术创新。
可持续发展的要求
促使集装箱运输企业关注社会责任和可持续发展，实现经济效益和 社会效益的统一。
谢谢聆听
铁路集装箱运输
通过铁路系统进行集装箱的运输 ，具有大容量、低成本和环保的 优势。
海上集装箱运
远洋集装箱运输
使用大型集装箱船进行跨国或跨大洋的运输，是国际贸易的主要运输方式。
第四章第三节铁路集装箱运输PPT课件
负责铁路集装箱中转的中转站的主要任务 是把来自不同车站的集装箱货物，通过组织计 划重新按到站装车，将集装箱货物以最快的速 度运至到站。 在进行集装箱中转时，有时会发现集装箱 箱体损坏或封印丢失、失效等情况。一旦发现， 中转站要立即会同有关部门清点货物，编制详 细记录说明情况，补封后继续运送。如箱体损 坏危机货物运输质量时，应对箱内货物进行换 箱。
8.交付集装箱货物
交货时，交箱货运员在接到转来的卸货卡片和 有关单据后，认真做好与车号、封号、标签的核 对，核对无误后通知装卸工组交货，并当面点交 收货人。收货人在收到货物后应在有关单据上加 盖“交付讫”的戳记。对门到门运输的集装箱货 物，应填写门到门运输作业单，并由收货人签收。 对由收货人返回的空箱，应检查箱体状况，在门 到门运输作业单上盖章。
（3）整箱的集装箱货源
对货运量较少的货主来说，在其货源能装满一 个整箱，但不够一节整车时，有些国家铁路为方 便这些货主托运集装箱，吸引这类资源，则采取 按箱计费的办法。
（4）拼箱的集装箱货源
拼箱的集装箱货源是由运输部门根据不同货主 托运的货子装几个货主的货物。
（3）必须符合一批办理的手续
一批办理的条件是指：“一是每批货物必须是同一 吨位的集装箱，二是每批货物至少在一箱以上。”
（4）由发、收货人装箱、拆箱
通常，铁路集装箱运输的货物，从装箱、加封、启 封到拆箱，应由发货人、收货人负责。铁路凭封印即 铅封与发货人办理收箱、运输并以发货人的封印向收 货人办理交付。
2.铁路货运员之间的交接
铁路货运员之间的交接，一是按同一工种 因班次交替而进行的交接；二是不同工种之间 的工作交接。 对于上述两种交接，交接双方均应到现场 实现对口交接。交者与接受者应采取以票对箱， 或以箱对票的方法，按批逐箱进行检查，交接 后双方在交接簿上签章，以分清责任。
8.交付集装箱货物
交货时，交箱货运员在接到转来的卸货卡片和 有关单据后，认真做好与车号、封号、标签的核 对，核对无误后通知装卸工组交货，并当面点交 收货人。收货人在收到货物后应在有关单据上加 盖“交付讫”的戳记。对门到门运输的集装箱货 物，应填写门到门运输作业单，并由收货人签收。 对由收货人返回的空箱，应检查箱体状况，在门 到门运输作业单上盖章。
（3）整箱的集装箱货源
对货运量较少的货主来说，在其货源能装满一 个整箱，但不够一节整车时，有些国家铁路为方 便这些货主托运集装箱，吸引这类资源，则采取 按箱计费的办法。
（4）拼箱的集装箱货源
拼箱的集装箱货源是由运输部门根据不同货主 托运的货子装几个货主的货物。
（3）必须符合一批办理的手续
一批办理的条件是指：“一是每批货物必须是同一 吨位的集装箱，二是每批货物至少在一箱以上。”
（4）由发、收货人装箱、拆箱
通常，铁路集装箱运输的货物，从装箱、加封、启 封到拆箱，应由发货人、收货人负责。铁路凭封印即 铅封与发货人办理收箱、运输并以发货人的封印向收 货人办理交付。
2.铁路货运员之间的交接
铁路货运员之间的交接，一是按同一工种 因班次交替而进行的交接；二是不同工种之间 的工作交接。 对于上述两种交接，交接双方均应到现场 实现对口交接。交者与接受者应采取以票对箱， 或以箱对票的方法，按批逐箱进行检查，交接 后双方在交接簿上签章，以分清责任。
集装箱运输实务集装箱铁路运输ppt课件
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锥体固定件
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二、集装箱铁路办理站设施
1、装卸线及轨道式龙门吊 集装箱铁路办理站必须拥有一股或数股集装箱装 卸线，用于集装箱列车出发前的装车、到达后的 卸车，中途的换装。装卸线的股数和长度，与办 理站的地位（是基地站还是一般办理站）和集装 箱通过量及办理站的业务特点有关。 铁路集装箱办理站通常以轨道式龙门吊作为装卸 线上的基本装卸机械，以集装箱正面吊和集装箱 叉车为辅助机型。
20
4、整列的集装箱货源 指由铁路编排的整列的、到达同一终点站的集装 箱货源，通常属于集装箱直达列车运输的对象。 这类货源一般在水—铁联运中形成。当铁路在集 装箱码头联运从船上卸下的大批集装箱时，就能 编组这样的整列集装箱货源。内陆铁路集装箱办 理站很难编列这样的整列货源。
21
二 集装箱铁路运输工艺流程
13
14
2、作业区堆箱场
每个铁路集装箱办理站必须有几个大小不等的堆箱场， 堆箱场应划分为若干作业箱区。 (1) 到达和发送箱区。“到达箱”，是指用火车运输 到达，等待由集装箱拖挂车、半挂车送往货主处的 集装箱；“发送箱”是指货主托运的集装箱，已由 拖挂车等送到集装箱办理站，等待装车发送的集装 箱。 “到达箱区”应设在靠近集装箱拖挂车场地的位置； “发送箱区”应设在靠近铁路装卸线的位置。
铁路集装箱运输的一般工艺流程 铁路集装箱运输的工艺流程大致有两种。 1、多式联运中的水—铁联运工艺流程 (1)班轮将集装箱从水路运至港口，集装箱桥吊将 集装箱卸至码头前沿； (2）将集装箱拖运至铁路集装箱办理站； （3）集装箱办理站的龙门吊将集装箱装到专用车 上，编组后运往目的地； （4）目的地铁路集装箱办理站接车后卸车，通知 货主提货。
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水—铁联运工艺流程
锥体固定件
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12
二、集装箱铁路办理站设施
1、装卸线及轨道式龙门吊 集装箱铁路办理站必须拥有一股或数股集装箱装 卸线，用于集装箱列车出发前的装车、到达后的 卸车，中途的换装。装卸线的股数和长度，与办 理站的地位（是基地站还是一般办理站）和集装 箱通过量及办理站的业务特点有关。 铁路集装箱办理站通常以轨道式龙门吊作为装卸 线上的基本装卸机械，以集装箱正面吊和集装箱 叉车为辅助机型。
20
4、整列的集装箱货源 指由铁路编排的整列的、到达同一终点站的集装 箱货源，通常属于集装箱直达列车运输的对象。 这类货源一般在水—铁联运中形成。当铁路在集 装箱码头联运从船上卸下的大批集装箱时，就能 编组这样的整列集装箱货源。内陆铁路集装箱办 理站很难编列这样的整列货源。
21
二 集装箱铁路运输工艺流程
13
14
2、作业区堆箱场
每个铁路集装箱办理站必须有几个大小不等的堆箱场， 堆箱场应划分为若干作业箱区。 (1) 到达和发送箱区。“到达箱”，是指用火车运输 到达，等待由集装箱拖挂车、半挂车送往货主处的 集装箱；“发送箱”是指货主托运的集装箱，已由 拖挂车等送到集装箱办理站，等待装车发送的集装 箱。 “到达箱区”应设在靠近集装箱拖挂车场地的位置； “发送箱区”应设在靠近铁路装卸线的位置。
铁路集装箱运输的一般工艺流程 铁路集装箱运输的工艺流程大致有两种。 1、多式联运中的水—铁联运工艺流程 (1)班轮将集装箱从水路运至港口，集装箱桥吊将 集装箱卸至码头前沿； (2）将集装箱拖运至铁路集装箱办理站； （3）集装箱办理站的龙门吊将集装箱装到专用车 上，编组后运往目的地； （4）目的地铁路集装箱办理站接车后卸车，通知 货主提货。
22
水—铁联运工艺流程
集装箱高效运输 基础知识46页PPT
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！
Hale Waihona Puke 集装箱高效运输 基础知识61、辍学如磨刀之石，不见其损，日 有所亏 。 62、奇文共欣赞，疑义相与析。
63、暧暧远人村，依依墟里烟，狗吠 深巷中 ，鸡鸣 桑树颠 。 64、一生复能几，倏如流电惊。 65、少无适俗韵，性本爱丘山。
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！
Hale Waihona Puke 集装箱高效运输 基础知识61、辍学如磨刀之石，不见其损，日 有所亏 。 62、奇文共欣赞，疑义相与析。
63、暧暧远人村，依依墟里烟，狗吠 深巷中 ，鸡鸣 桑树颠 。 64、一生复能几，倏如流电惊。 65、少无适俗韵，性本爱丘山。
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
1集装箱运输概述精品PPT课件
25
2. 开创期（1955-1966年） 标志：美国首先用油轮、件杂货轮改装成了集装箱船舶
在美国沿海从事海上集装箱运输，并获得良好的经济
效益。
3. 成长期（1966-1983年） 标志：集装箱运输从美国的沿海运输向国际远洋运输发
展，出现第一艘专门化的集装箱船，码头、机械与
工艺全面专业化。
26
4.成熟期（20世纪80年代末至今） 标志：软硬件设施日臻完善，集装箱运输在
5
二、教学内容
课程内容的确定以前面的课程目标和职业综合能 力的培养为依据。基于集装箱运输业务的各个 操作流程，在模块化教学中培养学生的专项职 业能力。主要课程内容如下：
6
1、主要内容
（一）基础知识模块： 1、 集装箱运输概述 2、国际标准集装箱 3、集装箱租赁与保险
（二）实际操作模块： 4、集装箱的使用与装载 5、集装箱船舶与运输线路 6、集装箱港口与码头作业
37
二、集装箱运输系统的基本要素
1．适箱货源 （货主） 物理与化学属性适合于通过集装箱进行运输，且 货物本身价值高，对运费的承受能力大的货物。
2．标准集装箱 3．集装箱船舶 4．集装箱码头 5．集装箱货运站（CFS) 6．集装箱卡车 7．集装箱铁路专用车
38
集装箱货物的流转程序
发货人
卸船港
整箱货 拼箱货
集装箱 运输的 发展趋 势
集装箱 运输系 统
41
资料一：2009年十大船公司 占60%运力
船公司
代码
国家或地区
1Hale Waihona Puke 马士基MSK丹麦
2
地中海航运
MSC
瑞士
3
达飞轮船
CMA
法国
2. 开创期（1955-1966年） 标志：美国首先用油轮、件杂货轮改装成了集装箱船舶
在美国沿海从事海上集装箱运输，并获得良好的经济
效益。
3. 成长期（1966-1983年） 标志：集装箱运输从美国的沿海运输向国际远洋运输发
展，出现第一艘专门化的集装箱船，码头、机械与
工艺全面专业化。
26
4.成熟期（20世纪80年代末至今） 标志：软硬件设施日臻完善，集装箱运输在
5
二、教学内容
课程内容的确定以前面的课程目标和职业综合能 力的培养为依据。基于集装箱运输业务的各个 操作流程，在模块化教学中培养学生的专项职 业能力。主要课程内容如下：
6
1、主要内容
（一）基础知识模块： 1、 集装箱运输概述 2、国际标准集装箱 3、集装箱租赁与保险
（二）实际操作模块： 4、集装箱的使用与装载 5、集装箱船舶与运输线路 6、集装箱港口与码头作业
37
二、集装箱运输系统的基本要素
1．适箱货源 （货主） 物理与化学属性适合于通过集装箱进行运输，且 货物本身价值高，对运费的承受能力大的货物。
2．标准集装箱 3．集装箱船舶 4．集装箱码头 5．集装箱货运站（CFS) 6．集装箱卡车 7．集装箱铁路专用车
38
集装箱货物的流转程序
发货人
卸船港
整箱货 拼箱货
集装箱 运输的 发展趋 势
集装箱 运输系 统
41
资料一：2009年十大船公司 占60%运力
船公司
代码
国家或地区
1Hale Waihona Puke 马士基MSK丹麦
2
地中海航运
MSC
瑞士
3
达飞轮船
CMA
法国
集装箱基础知识 PPT课件
韩国：韩进、现代、高丽海运
台湾：长荣EverGreen、立荣Uni-
Green、万海、YML
美国：APL
法国：CMA（达飞）、达贸
意大利：意邮、MSC（地中海）
丹麦：马士基（MARSK）
新加坡：PIL（太平船务）
香港：OOCL（东方海外）
船
码头 服务对象
相关概念介绍
口岸
*海关是国家的进出境监督管理机关 职能：①对进出境的运输工具、货物实施监管
军用
杂货船 散货船
专用
船
民用
货运
集装箱船 液货船 滚装船
改装驳船
客运
载驳船 冷藏船
集装箱运输概论—运输的概念
集装箱运输就是将货物装在集装箱内，以集 装箱作为一个货物集合（成组）单元，进行 装卸、运输的运输工艺和运输组织形式。
*当代世界最先进的运输工艺和运输组织形式，是交通
运输现代化的重要标志
最大允许载荷60T
龙门吊——场地装卸机械 51
吊具下起重量40.6T、跨距23.47米、 起升高度18.72米（堆五过六）
正面吊——场地装卸机械 8
起重量42T、堆高5层
堆高机——场地装卸机械 12
起重量8T，堆标准箱7层、超高箱6层
铲车——场地装卸机械
底盘车、跨运车——场地装卸机械
特点：①固定航线
服务范围：①为船公司揽货
②固定港口
③固定船期（周班、双周班、旬
班）
④相对固定费率
船代
服务范围：
①为船公司揽货
②订舱
受船公司委托
③收承运费
④制作运输单证
⑤代签提单
⑥管理船务和集装箱工作
船
码头 服务对象
《集装箱船舶运输》课件
运力配置
根据运输需求和船期安 排，合理配置船舶的运 力。
集装箱船舶运输跟踪与监控
01
实时定位
通过GPS等技术，实时获取船舶位置 信息。
货物安全监控
对集装箱内的货物进行安全检查， 确保货物安全无损。
03
02
在途监控
对船舶运输过程中的温度、湿度、 光照等环境条件进行监控。
异常处理
发现异常情况时，及时采取相应措 施进行处理。
如《中华人民共和国海商法》、《中华人 民共和国港口法》等。
行业规定和标准
如《集装箱港口装卸作业安全规程》、《 集装箱运输管理规范》等。
法律法规对集装箱船舶运输的影 响
规范市场秩序，保障各方权益，促进集装 箱船舶运输的健康发展。
03 集装箱船舶运输流程
集装箱船舶装卸流程
集装箱装卸准备
确保码头、船舶、装卸设备等设 施完备，并制定详细的装卸计划
集装箱船舶运输安全措施
严格遵守国际海事组织（IMO）规定
确保船舶设备、船员培训和操作符合国际标准，降低事故风险。
强化船舶监控系统
利用先进技术，实时监测船舶位置、航速、货物状态等，确保运输安 全。
实施风险评估与管理
对运输过程中的潜在风险进行评估，制定应对措施，降低事故发生的 可能性。
提高船员安全意识
岸边装卸、堆场装卸、水 平运输等。
集装箱装卸效率
提高装卸效率的方法包括 采用自动化装卸设备和优 化装卸工艺。
集装箱堆存系统
集装箱堆场类型
01
通用堆场、专用堆场、中转堆场等。
集装箱堆存方式
02
垂直堆存、水平堆存等。
集装箱堆存管理
03
采用计算机管理系统进行堆场规划和调度，提高堆场利用率和
《集装箱运输》课件
《集装箱运输》PPT 课件•集装箱运输概述•集装箱的种类与规格目录•集装箱运输系统•集装箱运输流程•集装箱运输组织形式•集装箱运输的优点与缺点•未来集装箱运输的发展趋势01集装箱运输概述•集装箱运输是指将一定质量的、符合国际标准的集装箱作为运输单位，通过使用机械设备装卸、搬运和堆放，实现货物跨国界、长距离、大批量快速流动的一种现代化运输方式。
集装箱运输的初步尝试，使用木箱进行货物包装和运输。
19世纪末美国成功地进行了世界上第一次集装箱海运，标志着集装箱运输的正式诞生。
1956年随着世界经济的快速发展，集装箱运输逐渐成为全球货物运输的主要方式之一。
20世纪60年代随着科技的进步和全球化的加速，集装箱运输得到了更加广泛的应用和发展。
20世纪80年代至今集装箱运输的历史与发展02集装箱的种类与规格罐式集装箱用于装载液体货物，如油料、化学品等。
框架集装箱用于装载超大型或形状特殊的货物，如车辆、建筑部件等。
开顶集装箱用于装载大型货物，如机械、设备等。
干货集装箱用于装载干散货，如谷物、矿石等。
冷藏集装箱用于装载需要冷藏的货物，如肉类、水果和蔬菜等。
内容积5.69米 x 2.13米 x 2.18米，体积24-26立方米。
20尺柜内容积5.89米 x 2.32米 x 2.31米，体积31.5立方米。
20尺开顶柜内容积11.8米 x 2.13米 x 2.18米，体积54立方米。
40尺柜内容积11.8米 x 2.13米 x 2.72米，体积68立方米。
40尺高柜内容积13.58米 x 2.34米 x 2.71米，体积86立方米。
45尺高柜0201030405用于标识集装箱所属的运输公司或租赁公司。
用于标识集装箱的唯一序列号。
用于标识集装箱的尺寸和类型。
用于标识制造该集装箱的国家。
03集装箱运输系统集装箱码头是集装箱运输的重要节点，负责集装箱的装卸、堆存和转运等作业。
集装箱码头通常配备有大型装卸设备、堆场、泊位等基础设施，以满足集装箱船舶的靠泊和装卸需求。
中职物流专业课程《集装箱运输实务》精品教学课件项目五集装箱货物的交接
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
二、集装箱货物的流转程序
2. 整箱货与拼箱货的一般流转程序 （2）拼箱货流转程序，如图5-2所示：
图5-2 拼箱货的流转过程
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
二、集装箱货物的流转程序
2. 整箱货与拼箱货的一般流转程序 第一步：货运站从码头堆场领取空箱； 第二步：货运站配箱、装箱； 第三步：对已装箱的实箱加铅封； 第四步：将实箱运至码头堆场； 第五步：装船； 第六步：通过海上运输； 第七步：卸船； 第八步：将实箱运至货运站； 第九步：货运站拆箱； 第十步：货运站交货； 第十一步：集装箱空箱回运。
任务一
认知国际集装箱装箱及交接方式
一、集装箱的装箱及交接方式
2. 集装箱货物交接方式 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。 （1） 整箱交，整箱接（FCL/FCL）。 （2） 拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）。 （3） 整箱交，拆箱接（FCL/LCL）。 （4） 拼箱交，整箱接（LCL／FCL）。
任务二
认知集装箱运输的主要货运单证
二、 装箱单（Container Load Plan，CLP）
1. 装箱单定义 表5-3 装箱单
任务二
认知集装箱运输的主要货运单证
二、装箱单（Container Load Plan，CLP）
2. 集装箱装箱单的主要作用
（1） 在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据。 （2） 作为发货入、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单。 （3） 作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表。 （4） 在进口国、途经国作为办理保税运输手续的单据之一。 （5） 单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据。
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总重(吨)
510001
575000 2.21
24.00
20英尺
通用集 装箱
TBJ
300011 400001
301710 2.24 400500 2.98
30.48 30.48
580000
629999 2.24
30.48
7
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖（一）集装箱办理站
❖ 集装箱办理站应具备的条件 ❖ (1)有与其运量相适应的，适合集装箱堆存、装卸和修理
25
铁路货运组织
26
铁路货运组织
27
铁路货运组织
28
铁路货运组织
9
铁路货运组织
❖（三）集装箱场
❖ 1．集装箱场的分类 ❖ 集装箱货场按年运量可分五等： ❖ (1)特大型集装箱货场：年运量在100万t以上。 ❖ (2)大型集装箱货场：年运量大于50万t，不足
lOO万t。 ❖ (3)中型集装箱货场：年运量为30万t以上，不
足50万t。 ❖ (4)小型集装箱货场：年运量为10万t以上，不
❖ 4.按是否符合国家或铁道行业标准分为：标准箱 和非标箱。
5
一、集装箱的基本知识
铁路货运组织
▪ （三）集装箱标记
箱号
路徽
箱主代号
核对数字 总重 自重
6
一、集装箱的基本知识
铁路货运组织
❖ （四）集装箱的技术参数
❖
20英尺铁路通用集装箱技术参数如下表
箱型
箱类
箱主 代码
起始箱号
箱体标记 截止箱号 自重(吨) 最大允许
❖ （1）装卸线配置：有效长度一般不宜小于 140m,直达列车时，一般设两条线，按50辆计， 不应小于350m。
11
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖ （2）箱区的布置
12
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖ 箱区的布置应遵循原则：
❖ ①“门到门”箱区应设置在集装箱门式起重机跨度内，靠 汽车通道箱列内；发送“门到门”箱区应设置在靠铁路装 卸线的箱列内。
的场地。 ❖ (2)具备集装箱计量称重及安全检测条件。 ❖ (3)配备集装箱专用装卸机械和吊具，装卸机械的起重能
力要满足所装卸集装箱总重量的要求。 ❖ (4)具备计算机管理和与全路联网的条件，满足自动化管
理和信息传输的需要。 ❖ 办理专用集装箱和特种货物集装箱的，还必须具有相
应的生产和安全设备设施(如机械、站台、充电、充液、 充装设备等)。
8
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖（二）集装箱中心站
❖ 集装箱中心站是具有先进水平的特大型集装箱办 理站，其具备相互间开行集装箱班列的能力，是 全国和区域铁路集装箱运输的中心。
❖ 主要功能： ❖ 1.具有编发、接卸成列集装箱的能力； ❖ 2.对周边地区集装箱运输具有较强的辐射作用，
是区域内集装箱运输的集散中心； ❖ 3.具备很强的集装箱储备能力和空箱调配能力； ❖ 4.设有功能齐全的集装箱检修、清洗设施； ❖ 5.具有办理国际集装箱运输的相关设施。
13
二、集装箱运输设备
铁路Байду номын сангаас运组织
❖⑵箱位的布置
❖ ①用龙门起重机装卸时，箱位宜纵向布置，但当 横向布置能增加箱位数量时，也可以采用横向布 置。
❖ ②用叉车或集装箱吊运机械辅助作业时，箱位布 置应使箱的叉孔面对作业区，作业区的宽度不得 小于9m。
14
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖（四）集装箱装卸、搬运机械
2
铁路货运组织
Contents
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3
一、集装箱的基本知识
铁路货运组织
❖（一）集装箱定义
集装箱是满足下列要求的一种运输设备： 1.具有足够的强度，可长期反复使用； 2.适于多种运输方式运送，途中无需倒装货物； 3.设有供快速装卸的设施，便于从一种运输方式 转移到另一种运输方式； 4.便于箱内货物装满和卸空； 5.容积不小于1立方米。
❖ 叉车结构图
19
铁路货运组织
❖ 叉车
集装箱正面吊运机
20
铁路货运组织
❖ 长春东站集装箱装车作业
21
铁路货运组织
❖ 集装箱跨运车
22
铁路货运组织
❖ （五）装运集装箱的车辆 ❖ 1t箱仅使用棚车装运，其他集装箱可采用敞车、
普通平车、平车集装箱两用车和集装箱专用车装 运。
23
铁路货运组织
24
铁路货运组织
足30万t。 ❖ (5)集装箱货区：年运量不足10万t。
10
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖2.集装箱场的配置
❖ 集装箱货场主要设施应有：装卸线、集装箱龙门 起重机走行线、到发“门到门”箱区、掏装箱区、 中转箱区、备用箱区、空箱区、待修（定修和临 修）箱区、轨行式集装箱龙门起重机、装卸搬运 辅助机械、维修组、汽车停车场和生产、办公房 屋等。
铁路货运组织
集装箱货物运输
铁路货运组织
❖ 1、整车作业程序包括哪些主要内容？ ❖ 答：整车作业主要包括：计划和受理、发送货物
保管、装车作业、核收费用、卸车作业、货物交 付、到达货物保管。 ❖ 2、何为承运？ ❖ 答：整车货物装车完毕并核收运费后，发站在货 物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。 ❖ 3、到达货物的免费保管期限为几日？ ❖ 答：2日。
4
一、集装箱的基本知识
铁路货运组织
❖（二）集装箱的种类
❖1.按重量和尺寸分为1吨箱、20英尺箱 、40英尺 箱、 48英尺箱以及经铁道部批准运输的其他重量 和尺寸的集装箱.
❖ 2.按箱主分为铁路箱和自备箱，其中铁路箱是承 运人提供的集装箱，自备箱是托运人自有或租用 的集装箱。
❖ 3.按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和 特种货物箱。
❖ 1.门式起重机 ❖ 2.旋转式起重机（轮胎式起重机、汽车式起重机
等） ❖ 3.起升搬运机械（叉车、集装箱正面吊运机） ❖ 4.集装箱跨运车
15
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖ 门式起重机
16
二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖ 门座式起重机
17
铁路货运组织
❖ 岸边集装箱起重机
18
铁路货运组织
❖ ②装箱区宜设在集装箱门式起重机悬臂下，靠汽车通道的 箱列内。
❖ ③集装箱场为尽头式时，20英尺和40英尺集装箱区宜设 在装卸线尽头端部的集装箱门式起重机下。
❖ ④装箱的空箱区宜设在集装箱门式起重机作业范围内，便 于装卸铁路车辆的地点。
❖ ⑤大型集装箱场可在集装箱装卸作业区外，另设专用的掏 装箱及堆箱场地。
510001
575000 2.21
24.00
20英尺
通用集 装箱
TBJ
300011 400001
301710 2.24 400500 2.98
30.48 30.48
580000
629999 2.24
30.48
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二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖（一）集装箱办理站
❖ 集装箱办理站应具备的条件 ❖ (1)有与其运量相适应的，适合集装箱堆存、装卸和修理
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铁路货运组织
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铁路货运组织
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铁路货运组织
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铁路货运组织
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铁路货运组织
❖（三）集装箱场
❖ 1．集装箱场的分类 ❖ 集装箱货场按年运量可分五等： ❖ (1)特大型集装箱货场：年运量在100万t以上。 ❖ (2)大型集装箱货场：年运量大于50万t，不足
lOO万t。 ❖ (3)中型集装箱货场：年运量为30万t以上，不
足50万t。 ❖ (4)小型集装箱货场：年运量为10万t以上，不
❖ 4.按是否符合国家或铁道行业标准分为：标准箱 和非标箱。
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一、集装箱的基本知识
铁路货运组织
▪ （三）集装箱标记
箱号
路徽
箱主代号
核对数字 总重 自重
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一、集装箱的基本知识
铁路货运组织
❖ （四）集装箱的技术参数
❖
20英尺铁路通用集装箱技术参数如下表
箱型
箱类
箱主 代码
起始箱号
箱体标记 截止箱号 自重(吨) 最大允许
❖ （1）装卸线配置：有效长度一般不宜小于 140m,直达列车时，一般设两条线，按50辆计， 不应小于350m。
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二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖ （2）箱区的布置
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二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖ 箱区的布置应遵循原则：
❖ ①“门到门”箱区应设置在集装箱门式起重机跨度内，靠 汽车通道箱列内；发送“门到门”箱区应设置在靠铁路装 卸线的箱列内。
的场地。 ❖ (2)具备集装箱计量称重及安全检测条件。 ❖ (3)配备集装箱专用装卸机械和吊具，装卸机械的起重能
力要满足所装卸集装箱总重量的要求。 ❖ (4)具备计算机管理和与全路联网的条件，满足自动化管
理和信息传输的需要。 ❖ 办理专用集装箱和特种货物集装箱的，还必须具有相
应的生产和安全设备设施(如机械、站台、充电、充液、 充装设备等)。
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二、集装箱运输设备
铁路货运组织
❖（二）集装箱中心站
❖ 集装箱中心站是具有先进水平的特大型集装箱办 理站，其具备相互间开行集装箱班列的能力，是 全国和区域铁路集装箱运输的中心。
❖ 主要功能： ❖ 1.具有编发、接卸成列集装箱的能力； ❖ 2.对周边地区集装箱运输具有较强的辐射作用，
是区域内集装箱运输的集散中心； ❖ 3.具备很强的集装箱储备能力和空箱调配能力； ❖ 4.设有功能齐全的集装箱检修、清洗设施； ❖ 5.具有办理国际集装箱运输的相关设施。
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二、集装箱运输设备
铁路Байду номын сангаас运组织
❖⑵箱位的布置
❖ ①用龙门起重机装卸时，箱位宜纵向布置，但当 横向布置能增加箱位数量时，也可以采用横向布 置。
❖ ②用叉车或集装箱吊运机械辅助作业时，箱位布 置应使箱的叉孔面对作业区，作业区的宽度不得 小于9m。
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二、集装箱运输设备
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❖（四）集装箱装卸、搬运机械
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Contents
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一、集装箱的基本知识
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❖（一）集装箱定义
集装箱是满足下列要求的一种运输设备： 1.具有足够的强度，可长期反复使用； 2.适于多种运输方式运送，途中无需倒装货物； 3.设有供快速装卸的设施，便于从一种运输方式 转移到另一种运输方式； 4.便于箱内货物装满和卸空； 5.容积不小于1立方米。
❖ 叉车结构图
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❖ 叉车
集装箱正面吊运机
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❖ 长春东站集装箱装车作业
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❖ 集装箱跨运车
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❖ （五）装运集装箱的车辆 ❖ 1t箱仅使用棚车装运，其他集装箱可采用敞车、
普通平车、平车集装箱两用车和集装箱专用车装 运。
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足30万t。 ❖ (5)集装箱货区：年运量不足10万t。
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二、集装箱运输设备
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❖2.集装箱场的配置
❖ 集装箱货场主要设施应有：装卸线、集装箱龙门 起重机走行线、到发“门到门”箱区、掏装箱区、 中转箱区、备用箱区、空箱区、待修（定修和临 修）箱区、轨行式集装箱龙门起重机、装卸搬运 辅助机械、维修组、汽车停车场和生产、办公房 屋等。
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集装箱货物运输
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❖ 1、整车作业程序包括哪些主要内容？ ❖ 答：整车作业主要包括：计划和受理、发送货物
保管、装车作业、核收费用、卸车作业、货物交 付、到达货物保管。 ❖ 2、何为承运？ ❖ 答：整车货物装车完毕并核收运费后，发站在货 物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。 ❖ 3、到达货物的免费保管期限为几日？ ❖ 答：2日。
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一、集装箱的基本知识
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❖（二）集装箱的种类
❖1.按重量和尺寸分为1吨箱、20英尺箱 、40英尺 箱、 48英尺箱以及经铁道部批准运输的其他重量 和尺寸的集装箱.
❖ 2.按箱主分为铁路箱和自备箱，其中铁路箱是承 运人提供的集装箱，自备箱是托运人自有或租用 的集装箱。
❖ 3.按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和 特种货物箱。
❖ 1.门式起重机 ❖ 2.旋转式起重机（轮胎式起重机、汽车式起重机
等） ❖ 3.起升搬运机械（叉车、集装箱正面吊运机） ❖ 4.集装箱跨运车
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二、集装箱运输设备
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❖ 门式起重机
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二、集装箱运输设备
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❖ 门座式起重机
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❖ 岸边集装箱起重机
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❖ ②装箱区宜设在集装箱门式起重机悬臂下，靠汽车通道的 箱列内。
❖ ③集装箱场为尽头式时，20英尺和40英尺集装箱区宜设 在装卸线尽头端部的集装箱门式起重机下。
❖ ④装箱的空箱区宜设在集装箱门式起重机作业范围内，便 于装卸铁路车辆的地点。
❖ ⑤大型集装箱场可在集装箱装卸作业区外，另设专用的掏 装箱及堆箱场地。