水泥混凝土基层监理细则备课讲稿

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东湖绿道二期工程(湖泽道)

水泥混凝土基层

监理实施细则

编制_______________

审核_______________

审批_______________

・<广东天衡工程建设咨询监理有限公司

精品文档

水泥混凝土基层监理实施细则审批表

第一章工程概况.................. 错误!未定义书签

第二章编制程序及依据 (2)

第三章工程适用范围及特点 (3)

第四章监理工作流程 (4)

第五章监理工作控制要点 (7)

第六章监理工作方法及措施 (19)

第一章工程概况

一、工程概况

东湖绿道二期(湖泽道)主要结合现状土路、湖堤等新建道路,该段 主线起于华侨城,经白洋桥垃圾处理站、白马洲村、叶家湾,濮锦休闲山 庄,止于绿道一期湖泽道李家大湾,道路全长

8.91km ,其中,主线全长

5.61km ,次线全长3.30km 。该选线抱环汤菱湖和小潭湖,区域湖泽水网 发达,是东湖极具湿地生态特色观景线路之一。

湖泽道沿线穿越三个自然村落,分别为白马洲村、先锋村、湖光村。 其中白马洲村属于洪山区管辖;先锋村和湖光村属于东湖风景区管辖。

本工程主线按自行车赛道标准建设,宽度为7米,全线禁止机动车通 行。

二、设计概况

1 、HZ1线布置形式为:3.5m 混行道+3.5m 混行道=7m 绿道

II

t

L 1

n

叶家湾

LI

2、HZ2线布置形式为:2m混行道+2m混行道=4m绿道

3、HZ3线布置形式为:2m混行道+2m混行道=4m绿道

4、HZ4线布置形式为:2m混行道+4m混行道+2m混行道=8m绿道

5、HZ5线布置形式为:2m混行道+2m混行道=4m绿道

6、连通道布置形式为:1.5m绿化带+7.5m机动车道=8.5m连通道

三、工程名称:东湖绿道二期工程(湖泽道)

四、工程地点:湖泽道主线起于华侨城,经白洋桥垃圾处理站、白马洲村、叶家湾,濮锦休闲山庄,止于绿道一期郊野道李家大湾

五、参建相关单位

建设单位:武汉地产开发投资集团有限公司

设计单位:武汉市政工程设计研究院有限责任公司

武汉市园林建筑规划设计院

监理单位:广东天衡工程建设咨询监理有限公司

施工单位:中国一冶集团有限公司

六、质量要求:合格

七、工期目标:210日历天

八、投资额:约67406.88为万元

第二章编制程序及依据

—、编制程序

1、监理实施细则应在相应工程施工开始前编制完成,并必须经总监

理工程师批准。

2、监理实施细则应由专业监理工程师编制。

二、编制监理实施细则的依据

1、已批准的监理规划

2、与专业工程相关的标准设计文件和技术资料

3、施工组织设计

4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

5、《公路工程施工监理规范》(JTJ 077-95)

6、《建设工程监理规范》(GB50319-2013

三、在监理工作实施过程中,监理实施细则应根据实际情况进行补充、

修改和完善。

第三章工程适用范围及特点

一、适用范围:

本监理细则适用于东湖绿道二期工程(湖泽道)。

二、工程特点:

(1)施工地点处在东湖旅游景区内,两头交通流量较大,车辆容易堵塞,承包商在施工过程中,必须有详细周全的交通导流措施,保证工程的正常进行。

(2)本工程施工环境比较复杂,涉及到供电、路灯、燃气、自来水、景观、园林,改移及拆迁工作。现场协调量极大。

(3)施工环境要求比较高,施工地处东湖风景区,邻近省政府环境保护、文明施工、生态平衡要求非常严格。

第四章监理工作流程1、工程质量控制程序

2、原材料、成品、半成品验收监理工作流程

3、钢筋混凝土施工监理工作流程

第五章监理工作控制要点

一、旧板破除

1、旧板破除分类

(1)原道路面层裂缝较大,形成贯穿裂缝或出现断板,则需将整块板破

除恢复。

(2)若混凝土面板出现翘板、板面凹凸等情况,需将整块板破除恢复。

(3)板面局部位置出现断脚,若断脚面积不大于整块板面的三分之一,则需切割三分之一板面进行修复,可根据实际情况破除深一点浇筑混凝土或加入12mm勺钢筋网片后浇筑混凝土:若断脚面积大于整块板的三分之一,则需将整块板破除修复。

2、旧板破除控制要点

(1)破板前根据分类选择整板破除或者部分板块破除,一块整板部分破除时,破板前需要用切割机对板进行切缝,以免破板时损坏相邻好的板块。

(2)切缝时需注意切缝深度,切缝过浅起不到分开板面的效果。

(3)切缝后采用炮机对相应板块进行破除,破除时一个控制破除深度,严禁破坏下部基层,同时注意不能破坏相邻好板。

二、基层处理

(一)基层处理

1、若道路路面面层及基层均破坏,破除混凝土板后,检查路基浸泡、侵蚀情况,对路基进行换填处理。

2、破除后的混凝土块先用挖机清理,留20-30cm小石块进行人工清理,避免挖机清理时破坏基底。

3、基层处理需做到路基表面无碎石块、泥土块、明水等。

4、若进行路基换填处理,路基处理采用超挖换填1:4级配砂砾石的处理方式,原则上人行道换填30cm,非机动车道换填50cm,具体根据现场路基情况控制换填深度。

(二)旧水泥混凝土路面在加铺沥青层前的病害处理

根据检测报告,全线旧水泥混凝土路面病害主要分为脱空、破损、断板、裂缝、断角、边角剥落等病害,各种病害处理施工工艺严格按《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTG073.1-2001 )、《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)执行。

(1)原路面一般接缝处理

在沥青加铺层施工前对原路面的纵、横向接缝及路面裂缝,要全部进

行清理,并重庆灌缝。清缝要干净、无杂物,灌缝要饱满,灌缝材料可用聚氨酯类填缝料常温施工,对于接缝剥落严重或宽接缝的地方用沥青砂等材料进行修补。

(2)裂缝维修

a)对于小于3mm的轻微裂缝,可采取直接灌浆方法处治;

b)对于大于或等于3mm的严重裂缝,应采用挖补方法全深度补块,重新浇筑抗折强度不低于4.5MPa的混凝土,补块宽度不小于1m,且修范围距板边距离不小于im

(3)破损、断板处理

破损及断板病害均采用换板方式,为控制新老水泥砼板的差异沉降,应先凿除原破损水泥砼面板,清除干净,并及时运走混凝土碎块。凿除时不得扰动

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