套类零件加工
机械加工工艺套类零件加工
根据其结构特点和应用领域，套 类零件可分为滑动套、滚动轴承 、铜套等。
套类零件的应用领域
01
02
03
机械制造业
套类零件广泛应用于各种 机械设备中，如机床、减 速器、发动机等。
汽车工业
汽车上的轴承、齿轮、轴 瓦等都是套类零件，对汽 车的运行性能和安全性至 关重要。
航空航天
在航空航天领域，套类零 件用于高精度、高速旋转 的机械系统中，如涡轮发 动机、主轴等。
数控技术促进了柔性生产的发展
数控机床具有较好的柔性，能够适应不同规格和 形状的零件加工，有利于实现小批量、多品种的 生产模式。
精密加工技术的发展
精密加工提高了零件的表面质量
01
精密加工技术能够实现超精密切削和磨削，使零件表面光滑度
更高，减少了表面粗糙度对性能的影响。
精密加工降低了零件的重量和能耗
02
02
套类零件加工工艺流程
毛坯准备
毛坯材料
根据零件的机械性能要求， 选择适当的毛坯材料，如 铸铁、铸钢、有色金属等。
毛坯制备
根据零件的形状和尺寸， 制备毛坯，确保其具有一 定的精度和表面粗糙度。
毛坯检验
对毛坯进行质量检验，确 保其符合设计要求。
外圆加工
粗加工
表面处理
去除大部分余量，为后续精加工提供 基础。
成品检验
对成品零件进行综合性能测试，如装配试验、压力试验等，确保零件满足使用要求。
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详Hale Waihona Puke 描述同轴度误差的产生原因可能是机床主轴的回转误差、夹具的设计或制造误差、 工件在夹具中的定位误差等。为了减小同轴度误差，可以采取提高机床主轴回 转精度、优化夹具设计、提高工件定位精度等措施。
套类零件的加工——车(镗)、铰孔加工
根据本 专业人 才培养方 案及教 材要求将 本 节教学 内容设计成 适合理实一体化教学的 四个教学课题 。
项 目
课 题 一
套 类 零 件 的 加 工
钻 孔、 扩孔 与馋孔 的车加工
课 时
２
（ ） 习 目标 一 学
１ 知 目标 ． 认
课 题 二 课 题 三
课 题 四
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零 件 的操 作 技 能 。 （ 学情 分 析 二）
２
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１ 工件蓑失、 刀具蓑夹并校正 现蟠般学 ．
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划 指 导 讲 解
理论 妾践 ０５
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项 目分 析 ． 入 课 引出课 题 ： 引 直 观 资 讯 ２感 如轴 承 套 加 工 中的 车 题 教 学
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检 洲技 术 。
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２通 过 教 材 的 图 文 并 茂 以 及 动 画 的 演示 ， 高 学 生 ． 提 的学习兴趣 。
套类零件的加工方法
套类零件的加工方法《套类零件的加工方法：超接地气的独家秘籍》嘿，兄弟姐妹们！今天我来和你们唠唠套类零件的加工方法，这可就像是我压箱底的宝藏秘籍，一般人我可不告诉他哦！首先呢，咱们在加工套类零件之前，得好好准备一番，就像你出门旅行前得收拾好行李一样。
这个准备工作呀，最关键的就是要挑选合适的原材料。
这原材料就像是你做菜的食材，要是食材不新鲜或者不对路，那做出来的菜肯定不好吃，加工出来的零件也肯定不合格。
你得根据套类零件的具体要求，比如说硬度、韧性之类的参数，去选择合适的金属材料。
这就好比你要做一道川菜，肯定得选辣椒这种能体现风味的食材一样。
我就曾经因为没仔细看要求，选错了材料，结果加工出来的套类零件软趴趴的，就像没骨气的软脚虾，根本没法用，可把我坑惨了。
材料选好了，接下来就是划线工序。
这就像是给零件画个草图，告诉它哪里该怎么加工。
你得用专业的划线工具，像划针、钢板尺这些，在原材料上把加工的轮廓线和中心线什么的都划清楚。
这个时候啊，手可得稳，眼睛也得准，要是一划歪了，那就像你画眉毛画歪了一样，整个脸看起来都怪怪的。
我刚开始的时候，手总是抖，划出来的线那叫一个歪七扭八，师傅看了直摇头，说我划的线比醉汉走的路还弯呢。
划好线之后，就是钻孔啦。
钻孔就像是给零件开个洞，这个洞的位置和大小都得按照咱们划的线来。
你得把零件固定好，就像把调皮的小孩按在椅子上一样，不让它乱动。
然后用钻头慢慢地钻，速度不能太快，不然钻头容易断，就像你跑步太快容易摔倒一样。
我有一次心急，把钻头转得飞快，结果“咔嚓”一声，钻头断在零件里了，那感觉就像吃了一口沙子，别提多难受了。
而且在钻孔的过程中，要经常退钻头，把钻屑排出来，这钻屑就像垃圾一样，要是不及时清理，就会影响钻孔的质量，就像垃圾堆满了屋子，人在里面肯定不舒服。
钻好孔之后呢，就该进行车削加工了。
车削就像是给零件做个美容，把它的外形加工成咱们需要的样子。
把零件装夹在车床上，调整好刀具的位置和转速。
轴套类零件的加工工艺及设计
轴套类零件的加工工艺及设计1. 引言轴套是一种常见的机械零件，在工业生产中起着重要的作用。
它通常用于支撑和定位轴的旋转运动，并起到保护轴和轴承的作用。
轴套在机械设备中应用广泛，例如汽车引擎、机床、风机等。
本文将重点介绍轴套类零件的加工工艺及设计要点。
2. 轴套的材料选择轴套的材料选择根据实际使用条件和要求来确定。
常见的轴套材料有铜合金、铝合金、钢等。
铜合金轴套具有良好的导热性和抗磨性，适用于高速旋转的轴承应用；铝合金轴套具有较高的强度和轻质化特性，适用于重量要求较轻的设备；钢制轴套具有较高的硬度和耐磨性，在高负载和恶劣工况下具有更好的使用性能。
3. 轴套的加工工艺3.1 轴套的车削加工轴套的车削加工是一种常见的加工方法，适用于轴套的内外径加工。
具体步骤如下：步骤1：准备工作，包括准备车床、夹具、刀具等设备和工具；步骤2：根据轴套的尺寸要求，确定车削的加工参数，包括进给速度、转速、切削深度等；步骤3：将轴套固定在车床的夹具上，并根据加工要求进行夹紧；步骤4：启动车床，进行粗车削和精车削，根据需要进行多次车削，直至达到轴套的尺寸和表面粗糙度要求；步骤5：检查轴套的尺寸和表面质量，如有需要可以进行研磨、抛光等后续处理。
3.2 轴套的磨削加工轴套的磨削加工通常用于提高轴套的尺寸精度和表面光洁度。
常见的磨削加工包括外圆磨削和内孔磨削。
具体步骤如下：步骤1：准备工作，包括准备磨床、砂轮、刀具等设备和工具；步骤2：根据轴套的尺寸要求，确定磨削的加工参数，包括进给速度、转速、砂轮粒度等；步骤3：将轴套固定在磨床上，并调整好夹具，保证轴套的稳定性；步骤4：启动磨床，进行粗磨削和精磨削，根据需要进行多次磨削，直至达到轴套的尺寸和表面粗糙度要求；步骤5：检查轴套的尺寸和表面质量，如有需要可以进行抛光等后续处理。
3.3 轴套的冷镦加工轴套的冷镦加工主要用于加工内孔上的花纹或沟槽。
冷镦加工与车削和磨削不同，它通过冷镦机将金属材料挤压成型。
套类零件加工工艺
套类零件加工工艺第一节套类零件的种类和结构套类零件是指带有孔的零件，带有孔有下列几种：1. 紧定孔：这种孔是用来穿插螺栓，螺钉的。
它的孔要求不高，一般在4.5级精度以下。
2. 回转体零件上的孔。
如阶台孔，光滑孔，一般套筒的法兰盘都是这种孔。
有些孔是锥形的，有些孔内有构槽的。
这种孔精度在2－3级右左。
3. 箱体零件上的孔：床头箱轴承孔等这种孔精度要求较高，一般精度在2级或2级以上。
套类零件上也有倒角沟槽，凸肩部分，为什么会有这些部分呢？这就是为了考虑零件结构工艺性。
也就是说为了使零件便于加工和使用以及增加零件钢性。
孔内沟槽，倒角，圆弧，作用尺寸与轴尖零件相同。
第三节套类零件的精度要求套类零件精度有以下几个项目：1. 孔的位置精度1）同心度？（孔之间或孔与某些表面间的尺寸精度）2）平行度3）垂直度4）角度精度2. 圆柱孔本身精度1）孔径和长度尺寸精度2）孔的形状精度（如椭圆度，锥度，鼓形度）3）表面粗糙度（光洁度）按图纸要求第三节套类零件毛坯和加工余量1. 毛坯的材料和种类套类零件一般是用钢，铸铁，青铜，黄铜，铅等材料制成。
一般孔径小于20毫米的套筒，其他毛坯采用热轧或冷轧材料，当孔径大于20毫米，带采用钢管，模铸件，带孔铸件。
2. 工序间加工余量套类零件毛坯加工余量在铸.锻时已确定。
如果在实心材料上加工出孔来。
需经过钻孔.鏜孔.鉸孔在一个工序完成时，必须为下一个工序留出加工余量。
第四节套类零件的安装由于套类零件有各种不同形状和尺寸，精度要求也不相同，所以它也有各种不同安装方法。
1) 要保证套类零件两个端面平行度和内孔的垂直度，可以采用下面几种方法安装：2) 把工件与三爪卡盘卡爪阶台贴平。
3) 把工件套在心轴上再车端面(放三爪卡盘内)4) 应用活动档铁(可任意调长短)5) 用未经淬火软卡爪车一个卡台，固定工件。
6) 工件数量较多，可用专用夹具安装。
1.实心心轴2.胀套心轴3.橡胶心轴4.塑胶心轴5.伞形顶针6.闷头中心孔顶工釿第五节内孔表面的加工方法一. 钻孔注意以下几点：1)钻头引向端面，不可用力太大，防止断钻头和偏孔。
轴套类零件加工工艺分析
轴套类零件加工工艺分析轴套是一种广泛应用于机械设备中的零件，其作用是支撑和固定轴的运转，减少轴与轴承之间的摩擦和磨损。
为了确保轴套的质量和性能，需要进行严格的加工工艺分析。
首先，轴套加工需要选择合适的材料。
常见的轴套材料有铜、铝、钢等，每种材料具有不同的特性和加工难度。
根据实际使用要求和成本考虑，选择适合的材料。
然后，在制定加工工艺方案时，需要考虑到轴套的几何形状和尺寸。
通常情况下，轴套的加工过程包括车削、铣削、钻孔等工序。
这些工序需要根据轴套的结构特点和要求，合理选择加工方法和工具，确保加工精度和表面质量。
接下来，针对轴套的内孔和外圆的加工，可以采用不同的工艺。
对于内孔加工，常见的方法有铰削、镗削和钻孔等。
这些方法可以根据轴套的尺寸和孔形要求，选择合适的刀具和工艺参数，确保内孔的尺寸精度和表面质量。
而对于外圆加工，通常采用车削或磨削工艺，通过选用适当的刀具和工艺参数，实现外圆的精度和表面质量要求。
此外，轴套的加工还需要注意保证加工过程的稳定性和重复性。
为了减少加工误差，可以采取一些措施，如合理固定工件，选择合适的切削速度和进给量，确保加工过程的稳定运行，并严格控制加工质量。
最后，加工完成后，还需要对轴套进行表面处理。
常见的表面处理方法有硬化、镀铜、喷涂等，这些处理可以增加轴套的硬度、耐磨性和防腐蚀性，提高轴套的使用寿命和性能。
综上所述，轴套类零件加工工艺分析需要考虑材料选择、加工方案设计、加工方法选择、加工参数控制以及表面处理等方面的因素。
只有通过科学、严谨的加工工艺分析和操作实施，才能保证轴套的质量和性能，满足实际使用的要求。
使用字数较多的订单可能会影响响应速度。
然而，我将提供大致的文章结构和提示，以帮助你纳入所需的内容。
1. 引言（介绍轴套及其重要性）- 简要介绍轴套是什么，其在机械设备中的重要作用。
2. 材料选择（包括性能要求和材料选型）- 详细描述轴套所需的性能要求，并介绍适用的材料选项。
加工套类零件实训报告
一、实习目的通过本次实训，使学生掌握套类零件的加工工艺、加工方法、加工设备以及相关的操作技能，提高学生的动手能力和实际操作水平。
同时，培养学生的团队协作精神和严谨的工作态度，为今后从事机械加工工作打下坚实的基础。
二、实习时间2023年10月15日至2023年10月30日三、实习地点XX职业技术学院机械加工实验室四、实习内容1. 套类零件加工工艺分析套类零件是机械制造中常见的一种零件，主要应用于轴承、齿轮、电机等设备中。
本次实训主要加工的套类零件为轴承套，其主要功能是支撑轴承，传递扭矩，保证轴承的正常工作。
2. 加工设备本次实训主要使用的加工设备有：（1）数控车床：用于加工套类零件的外圆、内孔、端面等表面。
（2）外圆磨床：用于对套类零件的外圆表面进行磨削加工，提高其尺寸精度和表面质量。
（3）内孔磨床：用于对套类零件的内孔表面进行磨削加工，提高其尺寸精度和表面质量。
3. 加工方法（1）数控车削加工：首先根据套类零件的图纸要求，在数控车床上进行编程，然后进行加工。
加工过程中，注意保持刀具与工件的相对位置，确保加工精度。
（2）外圆磨削加工：将套类零件的外圆表面放置在外圆磨床上，进行磨削加工。
磨削过程中，注意控制磨削参数，确保加工精度和表面质量。
（3）内孔磨削加工：将套类零件的内孔表面放置在内孔磨床上，进行磨削加工。
磨削过程中，注意控制磨削参数，确保加工精度和表面质量。
4. 加工过程（1）数控车削加工过程：1）装夹：将套类零件毛坯放置在数控车床上，采用三爪卡盘进行装夹。
2）编程：根据套类零件的图纸要求，编写数控车床加工程序。
3）加工：启动数控车床，按照编程指令进行加工。
（2）外圆磨削加工过程：1）装夹：将套类零件的外圆表面放置在外圆磨床上，采用支撑爪进行装夹。
2）磨削：启动外圆磨床，进行磨削加工。
（3）内孔磨削加工过程：1）装夹：将套类零件的内孔表面放置在内孔磨床上，采用支撑爪进行装夹。
2）磨削：启动内孔磨床，进行磨削加工。
大学毕业设计 套类零件的加工 以及盘类零件的设计与加工
指导老师：专业：机电一体化班级：10机电三班姓名：学号：101101题目：课题一套类零件的加工以及盘类零件的设计与加工摘要前言第一章零件图样工艺分析1.1零件图样分析1.2零件工艺结构分析1.3 确定加工方法1.4 确定加工方案第二章工件的装夹2.1定位基准的选择2.2定位基准选择的原则2.3确定零件的定位基准〈1〉2.4装夹方式的选择2.5数控车床常用装夹方式2.6确定合理的装夹方式第三章刀具及切削用量3.1选择数控刀具的原则3.2选择数控车削用刀具3.3设置刀点和换刀点3.4确定切削用量第四章典型轴类零件加工4.1 轴类零件加工的工艺分析4.2 典型轴类零件加工工艺4.3 手工编程4.4 用proe绘图4.5用proe对工件进行建模4.6 用proe装配零件4.7 用cad制图4.8 孔及螺纹的仿真和程序编写第五章典型盘类零件的加工5.1 盘类零件加工的工艺分析5.2 典型盘类零件加工工艺5.3 PROE绘图第六章致谢词参考文献错误!未定义书签。
摘要本零件在设计加工过程中分析了轴的特点及作用，介绍了轴的数控加工工艺设计与程序编制。
要体现在对材料的选择、刀具的选择、工装夹具、定位元件、基准的选择、定位方式、对刀、工艺路线拟定、程序的编制、数控车、数控铣等。
着重说明了数控加工工艺设计的主要内容、数控加工工艺与普通加工工艺的区别及特点、控刀具的要求与特点、数控刀具的材料、选择数控刀具时应考虑的因素、工件的安装、定位误差的概念和产生的原因、数控车床的主要加工对象、数控车床的坐标系、零件图形的数学处理及编程尺寸设定值的确定〈2〉、工步顺序的安排、切削参数选择、数控铣床的主要加工对象等。
全面审核投入生产制造中。
其中轴的数控加工工艺分析、装夹、基准的选择、工艺路线的拟定、程序的编制既是重点又是难点。
前言制造业是所有与制造有关的行业的总称，是一个国家国民经济的支柱产业。
它一方面为全社会日用消费品生产创造价值，另一方面也为国民经济各部门提供生产资料和装备。
分析套类零件的加工工艺
端面的垂直度要求较高，一般为0.01～0.05 mm。
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一、概述
3．套类零件的材料与毛坯
套类零件一般选用钢、铸铁、青铜或黄铜等材料，有些滑动轴承采用双金属结构，即以离心铸造
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二、套类零件加工的主要工艺问题
套类零件加工的主要工艺问题包括套类零件的装夹、孔的加工路线、深孔加工和保证套类零 件加工精度的措施等。
1．套类零件的装夹
套类零件的装夹方法主要有用外圆或外圆与端面定位装夹和用已加工内孔定位装 夹两种。
（1）用外圆或外圆与端面定位装夹 用外圆或外圆与端面定位装夹时通常使用三爪自定心卡盘、四爪卡盘或弹簧夹头等夹具。当工件为 毛坯时，仅以外圆为粗基准定位装夹；当工件外圆和端面已加工后，可以外圆或外圆与端面定位装夹。
外排屑方式的特点是：刀具结构简单，不需专用设备和专用辅具；排屑空间大；但切屑排出时
3
一、概述
（2）外圆表面的技术要求
外圆是套类零件的支承面，常通过过盈配合或过渡配合与箱体或机架上的孔连接。其尺寸精度通
常取IT6～IT7级，形状精度应控制在尺寸公差以内，表面粗糙度轮廓值Ra一般为0.63～5 μm。 （3）孔与外圆的同轴度要求 当孔的最终加工是将套类零件装入箱体或机架后进行时，孔与外圆的同轴度要求较低；当孔的最终
（2）钻或粗镗－半精镗－精镗 这条路线适用于除淬硬钢以外的各种材料，尤其适用于有色金属材料加工及位置精度要求较 高的孔系加工。毛坯上未铸出或锻出孔时，先要钻孔；毛坯上已有孔时，可直接粗镗孔。根据孔 加工精度和表面粗糙度轮廓要求，精镗后还可适当安排滚压或金刚镗。
第九章 套类零件加
第三节 套筒类零件加工工艺实 例
2、零件制造工艺
（1）毛坯选择：棒料 （2）基准分析： （3）安装方案 （4）零件表面加工方法 （5）热处理安排 （6）其它工序安排 （7）设备、工装选择 （8）填写工艺文件
第三节 套筒类零件加工工艺实例
二、小套的加工
如下图所示：
第三节 套筒类零件加工工艺实例
加工工艺如下表所示：
的内槽面 ； 3、其它表面：4- ф10孔，R6孔槽， 左右两端面，倒角。
第三节 套筒类零件加工工艺实 例
主要技术条件：
孔的技术要求：Ra0.8、IT7； 外圆表面的技术要求： Ra0.8、IT6 ； 孔与外圆的同轴度要求：0.030； 孔与外圆的跳动要求：0.020 孔轴线与端面的垂直度要求：0.020。
外圆表面的形状精度控制在外径公差以内。
第一节 概述
相互位置精度： 当内孔的最终加工是在装配后进行时，套类零件本身的内外圆之间的同
轴度要求较低；如最终加工是在装配前完成则要求较高，一般为0.01～ 0.05mm。当套类零件的外圆表面不需加工时，内外圆之间的同轴度要求很 低。
套孔轴线与端面的垂直度精度，当套件端面在工作中承受载荷或不承受 载荷但加工中是作为定位基准面时，其要求较高，一般为0.01～0.05mm。 表面粗糙度：
பைடு நூலகம்
第一节 概述
二、套类零件的技术要求 套类零件的加工一般需要考虑尺寸精度、几何形状精度、相互位置精度、
表面粗糙度等几个方面的技术要求。 尺寸精度：
内孔是套类零件起支承作用或导向作用的最主要表面，它通常与运动着的 轴、刀具或活塞等相配合。内孔直径的尺寸精度一般为IT7，精密轴套有时取 IT6，油缸由于与其相配合的活塞上有密封圈，要求较低，一般取IT9。
套筒零件的加工
序号 工序 名称
01 下料 02 车
03 热 04 磨 05 磨 06 检
工序内容
定位
夹紧
Φ48×130mm（五件合一）
车端面，Ra10μm，钻、镗孔300，0.033 mm 外圆 留磨余量0.3mm，车外圆45，00..100790 mm 端面
留磨余量0.3mm，倒角，切断；
调头，车端面，确保尺寸20mm， Ra10μm，倒角；
1.确保短套零件各表面位置精度旳措施
从短套零件旳技术要求可知，其主要位置精度是 内、外圆表面旳同轴度及端面与轴线之间旳垂直 度要求。在加工过程中一般常采用下述措施。
1）在一次装夹过程中完毕内外表面及端面旳全 方面加工，这种加工措施消除了工件旳装夹误差， 可取得很高旳相对位置精度。但是，这种加工措 施旳工序比较集中，对于尺寸较大旳套筒零件也 不便于装夹。
（1）如图4-3(a)所示，缸筒以一端止口定位,用 弹性夹头夹紧;另一端以架窝支承在中心架上。这 种措施装卸工件比较麻烦,定位精度低,但不需要专 用设备，合用于单件小批生产；
（2）如图4-3(b)所示，缸筒以一端止口定位,用 弹性夹头夹紧;另一端以30º-60º外圆锥面与压力 头上旳专用内锥套定位和夹紧。这种措施装卸工 件比较以便,定位精度高,须有压力头，合用于中、 小批生产。
对于一般精度旳套筒，假如需径向夹紧时，也尽量 使径向夹紧力均匀，使用过渡套或弹簧套夹紧工件。 或者作出工艺凸台及工艺螺纹，以降低夹紧变形。
轴套类零件加工工艺及设计
轴套类零件加工工艺及设计一、引言轴套是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中，如汽车发动机、工业机械、航天器等。
轴套的加工工艺和设计对于零件的质量和性能具有重要影响。
本文将介绍轴套类零件的加工工艺及设计要点。
二、加工工艺1. 零件设计轴套类零件的设计需要考虑以下几个方面：•零件尺寸：轴套内径、外径和长度的确定需根据使用要求和机械装置的设计进行合理选择。
•材料选择：根据工作环境的要求，选择合适的材料，如钢、铸铁、铜合金等。
•结构设计：考虑零件的受力情况，确定外形和内部结构设计。
2. 加工工艺流程轴套类零件的加工工艺流程通常包括以下几个步骤：•零件铸造•零件粗加工•零件热处理•零件精加工•零件表面处理2.1 零件铸造轴套类零件的铸造一般采用砂型铸造或金属型铸造。
砂型铸造的工艺简单，成本低，适用于大批量生产；金属型铸造的工艺复杂，成本高，适用于特殊要求的零件。
2.2 零件粗加工零件粗加工包括车削、铣削、钻削等工序。
粗加工旨在将零件加工至接近最终尺寸，以便后续的热处理和精加工工序。
2.3 零件热处理零件热处理是为了改变材料的组织结构和性能，提高零件的硬度和耐磨性。
常用的热处理方法包括淬火、回火和渗碳等。
2.4 零件精加工零件精加工包括磨削、刨削、车削等工序。
精加工旨在将零件加工至最终尺寸和形状，并保证其几何精度和表面质量。
2.5 零件表面处理零件表面处理是为了提高零件的耐腐蚀性和外观质量。
常见的表面处理方法包括电镀、喷涂、热镀等。
三、设计要点轴套类零件的设计需要注意以下几个要点：•内外径配合：轴套的内外径配合需根据使用要求和材料的热胀冷缩系数进行合理选择，以确保配合的紧密度和工作的可靠性。
•表面润滑：轴套的表面润滑需考虑工作环境的要求，选择合适的润滑方式和润滑剂。
•结构强度：轴套的结构强度需根据受力情况进行合理设计，以确保零件的安全性和可靠性。
•表面硬度：轴套的表面硬度需根据工作环境的要求和材料的硬度进行合理选择，以提高零件的耐磨性和寿命。
套类零件加工工艺
第三十一讲套类零件加工工艺一、套筒类零件的结构特点及工艺分析套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。
就其结构形状来划分，大体可以分为短套筒和长套筒两大类。
它们在加工中，其装夹方法和加工方法都有很大的差别，以下分别予以介绍。
（一）轴承套加工工艺分析加工如图31－1所示的轴承套，材料为ZQSn6-6-3，每批数量为200件。
1．轴承套的技术条件和工艺分析该轴承套属于短套筒，材料为锡青图31－67轴承套简图铜。
其主要技术要求为：Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为；左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为。
轴承套外圆为IT7级精度，采用精车可以满足要求；内孔精度也为IT7级，采用铰孔可以满足要求。
内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－铰孔。
由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在内，用软卡爪装夹无法保证。
因此精车外圆时应以内孔为定位基准，使轴承套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。
这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。
车铰内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度在以内。
2．轴承套的加工工艺表31－1为轴承套的加工工艺过程。
粗车外圆时，可采取同时加工五件的方法来提高生产率。
表31－1轴承套加工工艺过程2钻中心孔 1.车端面，钻中心孔2.调头车另一端面，钻中心孔三爪夹外圆3粗车车外圆Ф42长度为，车外圆Ф34Js7为Ф35mm，车空刀槽2×，取总长，车分割槽Ф20×3mm，两端倒角×45°，5件同加工，尺寸均相同中心孔4钻钻孔Ф22H7至Ф22mm成单件软爪夹Ф42mm 外圆5车、铰车端面，取总长40mm至尺寸车内孔Ф22H7为Ф22mm车内槽Ф24×16mm至尺寸铰孔Ф22H7至尺寸孔两端倒角软爪夹Ф42mm外圆6精车车Ф34Js7(±mm至尺寸Ф22H7孔心轴7钻钻径向油孔Ф4mmФ34mm外圆及端面8检查（二）液压缸加工工艺分析液压缸为典型的长套筒零件，与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。
套类零件的加工
第二节 套类件加工技能训练实例
二、工件加工
车削加工步骤 （1）三爪自定心卡盘装夹
1）车端面。
2）钻中心孔A 3mm。
3）钻孔，如麻花钻长度不够，可以将工件调头钻， 如图3-40所示。
图3-40 衬套加工步骤1
第二节 套类零件加工技能训练实例
（1）三爪自定心卡盘装夹（续）
4
30mm外圆至尺寸要求，外圆长度应大于
图3-5 圆锥形锪钻 a)60°锪钻 b)120°锪钻 c)锪钻工作情况
第一节 套类零件加工知识
六、车孔
（1） 内孔车刀
图3-6 内孔车刀 a)通孔车刀 b)不通孔车刀
第一节 套类零件加工知识
（2）车孔的关键技术
是解决内孔车刀的 刚性和排屑问题。
1）尽量增加刀杆的截面积。 2）刀杆的伸出长度尽可能缩短。 3）内孔车刀的后面一般磨成两个后角的形式。 4）通孔的内孔车刀最好磨成正刃倾角。
第一节 套类零件加工知识
十、车削内沟槽
（1）内沟槽车刀 内沟槽车刀和外沟槽车刀通常都叫作车槽刀。如图3-19所示。
图3-19 整体式内沟槽车刀
第一节 套类零件加工知识
（2）内沟槽车削方法 车内沟槽的方法和车削内孔相同，只是车内沟槽时
的工作条件比车削内孔时更困难。 1）刀杆直径或刀体直径尺寸比车削内孔时所用的尺寸要
第一节 套类零件加工知识
3. 位置精度的检验
（1）径向圆跳动的检验方法一 般套类工件测量径向圆跳动时，都 可以用内孔作基准，把工件套在精 度很高的心轴上，用百分表（或千 分表）来检验，如图3-35所示。百 分表在工件转一周中的读数差，就 是径向圆跳动误差。
图3-35 用百分表测量径向圆跳动的方法
第一节 套类零件加工知识
套类零件加工工艺过程
套类零件加工工艺过程
套类零件加工的工艺过程一般包括以下几个步骤：
1. 材料准备：根据零件的设计要求，选择适当的材料进行加工。
通常采用金属材料，如钢、铜、铝等。
2. 零件切削加工：通过车床、铣床、钻床等机械设备，对材料进行精确的切削加工，制作出符合要求的零件形状和尺寸。
3. 精密加工：根据零件的要求，采用特殊的加工方法，如电火花加工、线切割等，进行高精度的加工处理。
4. 表面处理：通过打磨、抛光、喷涂等方式，对零件表面进行处理，以保证其外观和性能符合要求。
5. 装配和检验：将加工好的零件进行装配，进行外观检查和功能测试，确保零件的质量符合要求。
在实际的加工过程中，还需要注意以下问题：
1. 加工时要遵循严格的加工工艺和标准，以避免出现误差和偏差。
2. 选用合适的切削刀具和加工液，以保证加工精度和表面质量。
3. 控制加工过程中的温度、压力等参数，以避免材料变形和热裂。
4. 注意安全生产，防止因操作不当导致事故发生。
综上所述，套类零件加工是一个复杂的过程，需要依靠先进的机械设备和技术手段，同时严格按照工艺标准进行加工处理，以保证最终零件的质量和性能符合要求。
典型套筒类零件的加工工艺分析
典型套筒类零件的加工工艺分析引言：套筒类零件是机械零件中常见的一种，广泛应用于各种机械设备中。
其加工工艺分析对于提高零件的加工质量和降低成本具有重要意义。
本文将从设计、材料选择、工艺规划以及加工工艺等方面对典型套筒类零件的加工工艺进行详细分析。
一、设计：二、材料选择：三、工艺规划：1.工艺路线规划：根据零件的形状、材料和加工要求，确定合适的工艺路线。
典型的工艺路线包括铣削、车削、钻孔、镗孔、磨削等工序。
2.切削参数选择：根据零件的材料和加工要求，选择合适的切削参数，包括切削速度、进给速度、切削深度等。
通过试切试验和经验总结，不断优化和调整切削参数。
3.夹具设计：根据零件的形状和加工要求，设计合适的夹具，以保证零件在加工过程中的稳定性和精度。
四、加工工艺：1.车削工艺：车削是加工套筒类零件常用的工艺之一、根据零件的形状和加工要求，选择合适的切削工具和切削参数进行车削。
2.镗削工艺：镗削用于加工孔的精度要求较高的套筒类零件。
根据零件的尺寸和加工要求，选择合适的镗削刀具和切削参数进行镗削。
3.铣削工艺：铣削常用于加工套筒类零件的外形轮廓。
根据零件的形状和加工要求，选择合适的铣削刀具和切削参数进行铣削。
4.钻孔工艺：钻孔通常用于套筒类零件的孔加工。
根据零件的尺寸和加工要求，选择合适的钻孔刀具和切削参数进行钻孔。
5.磨削工艺：磨削常用于加工套筒类零件的表面精加工。
根据零件的表面粗糙度要求，选择合适的磨削工具和切削参数进行磨削。
五、加工装备和工具选择：根据零件的工艺要求，选择合适的加工装备和工具。
常用的加工设备包括车床、铣床、钻床、磨床等。
根据工艺要求和经济性考虑，选择合适的设备和工具。
六、检验和质量控制：在加工过程中，需要进行适当的检验和质量控制，以确保零件的加工质量。
常用的检验方法包括尺寸检验、形状检验、表面粗糙度检验等。
结论：典型套筒类零件的加工工艺分析对于提高零件的加工质量和降低成本具有重要意义。
通过合理的设计、材料选择、工艺规划和加工工艺，可以实现零件的精确加工和高效生产。
《套类零件的加工》课件
使用火焰将金属加热到熔点，然后将套
类零件进行焊接。
3
氩弧焊
通过电弧和氩气的保护，将套类零件进 行高质量的焊接。
成形加工
1
冲压
使用冲床将金属板材冲压成所需形状的
拉伸
2
套类零件。
将金属材料拉伸成套类零件所需的形状 和尺寸。
加工技巧
选择合适的机床及工具
根据套类零件的要求，选择适当的机床和工具。
合理的切削参数
调整切削参数以达到最佳的加工效果和质量。
合适的夹紧方式
使用正确的夹紧方法来保持套类零件的稳定性。
加工过程中监控加工状态
密切关注加工过程中的状态和质量，进行必要 的调整和控制。
加工案例
套环零件的铣削
展示套环零件的铣削过程和加工 效果。
套筒零件的冲压
演示套筒零件的冲压加工步骤和 成品。
盘式零件的拉伸
说明盘式零件的拉伸技术和应用。
套类零件的加工
本课件介绍套类零件的加工方法、工艺和技巧，以及加工案例，总结套类零 件加工的要点和未来发展趋势。
套类零件的概念及种类
概念
了解套类零件的基本定义和用途。
种类
掌握套类零件的不同分类，例如套环、套筒和 盘式零件。
套类零件的加工特点
1 复杂度
理解套类零件加工过程中的复杂度和难度。
2 精确度
要求加工出的套类零件具有高度的准确性和精度。
3 持久性
确保套类零件具有足够的耐用性和寿命。Fra bibliotek切削加工
1
铣削
使用铣床进行套类零件的切削加工。
2
钻削
使用钻床进行套类零件的切削加工。
3
内外圆磨削
采用磨床对套类零件的内外圆进行切削和精加工。
轴套类零件数控车加工工艺分析与编程
轴套类零件数控车加工工艺分析与编程随着现代机械制造技术的发展，数控车床已经成为制造高精密零件的主要工具。
轴套类零件是数控车床常见的加工对象，其制造过程需要严格的工艺和精细的编程。
本文着重分析轴套类零件数控车加工的具体工艺和编程方法，为制造轴套类零件提高制造效率和品质。
1. 材料选择轴套类零件加工的第一步是材料选择。
通常情况下，轴套类零件的材料都是较为精密的钢材或铜材，要求硬度高、抗腐蚀、耐磨损等，因此在选材时需要考虑到这些特点，为加工后产品的性能奠定坚实的基础。
2. 工艺分析轴套类零件是环状的，一般需要分几道工序来完成加工。
其中二至三个工序的多刀具切削、形位公差控制等难点工序，也是整个加工工艺中最重要的环节，必须采用精细、高效的工艺方法来完成。
(1) 初次车削工序在轴套零件的初次车削工序中，主要是为了去除原材料的外形缺陷和表面氧化层等，并为下一步的精加工作铺平道路，以达到更高的加工精度。
这个过程通常是采用一般的刀具进行粗加工，加工精度相对较低，粗糙度会达到Ra3.2左右，而且用到一般的砂轮和刀具等工具，较容易磨损而导致加工质量不稳定。
(2) 精加工工序轴套零件的精加工工序是整个加工过程中最为关键的一个环节，它需要高精度的NC数控作业，并且需要采用多刀具切削方法，分别完成不同部位的加工过程。
这个过程中，要注意控制加工过程中的温度和压力，以避免材料变形和产生表面缺陷的情况。
(3) 铣削工序铣削工序是为了使轴套的端面变得挺直，达到零件装配要求，这种工艺是难点工序。
由于铣床加工的其它工件的对称性要求并不高，因此通常采用单刀具直接切削的方式，但轴套类零件不同，要求其端面与轴套中轴线的位置误差越小越好，所以铣削工序的精度和对称性要求都较高。
3. 编程方法针对轴套类零件的NC数控编程，主要分为以下几个步骤：(1) 图纸识别，确定加工过程中的零件形状、尺寸、切削工具和要用的刀具等，并将其编入指令系统。
(2) 编程语言输入，通常采用G代码或M代码等数控语言编写。
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它通常与运动着的轴、刀具或活塞等相配合。内孔直径的尺
寸精度一般为IT7，精密轴套有时取IT6，油缸由于与其相配
合的活塞上有密封圈，要求较低，一般取IT9。
外圆表面一般是套类零件本身的支承面，常以过盈配合
或过渡配合同箱体或机架上的孔连接。外径的尺寸精度通常
为IT6～IT7。也有一些套类零件外圆表面不需加工。
3．套类零件的材料和毛坯
套类零件一般选用钢、铸铁、青铜或者黄铜等材料。
有些滑动轴承采用在钢或铸铁套的内壁上浇铸巴氏合金
等轴承合金材料。
套类零件的毛坯选择与其材料、结构和尺寸等因素
有关。孔径较小（如D<20mm）的套类零件一般选择热轧
或冷拉棒料，也可采用实心铸铁。孔径较大时，常采用
无缝钢管或带孔的空心铸件和锻件。大量生产时可采用
端面作定位基准，切除外圆表面的大部分余量。 粗加工采用三个工序，用互为基准的方法。
（2）工序20、25 工序20是中间检验。因下一工 序为热处理工序，需要转换车间，所以一般 应安排一个中间检验工序。工序25是热处理。
（3）工序30、35、40 工序30的主要目的是修复 基准。在工序30中，还安排了内腔表面的加 工，这是因为工件的刚性较差，粗加工余量 留的较多，所以在这里再加工一次，为后续 精加工做好余量方面的准备。 工序35是用修复后的基准定位，进行外 圆表面的半精加工，并完成外锥面的最终加 工，其它表面留有余量，为精加工做准备。 工序40是磨削工序，其主要任务是建立 辅助基准，提高Φ112外圆的精度，为以后工 序作定位基准用 。
高，一般为0.01～0.05mm。当套类零件的外圆表面不需加工时，
内外圆之间的同轴度要求很低。
套孔轴线与端面的垂直度精度，当套件端面在工作中承受载
荷或不承受载荷但加工中是作为定位基准面时，其要求较高，一
般为0.01～0.05mm。
（4）表面粗糙度
为保证套类零件的功用和提高其耐磨性，内孔
表 面 粗 糙 度 Ra 值 为 2.5—0.16µm ， 有 的 要 求 更 高 达 Ra0.04µm。外径的表面粗糙度达Ra5～0.63µm。
（2）几何形状精度
内孔的形状精度，应控制在孔径公差以内，有
些精密轴套控制在孔径公差的1／2—1／3，甚至更
严。对于长的套件除了圆度要求外，还应注意孔的
圆柱度。
外圆表面的形状精度控制在外径公差以内。
（3）相互位置精度
当内孔的最终加工是在装配后进行时，套类零件本身的内外
圆之间的同轴度要求较低；如最终加工是在装配前完成则要求较
套类零件加工
【教学目的和要求】
掌握在不同生产类型、不同精度要求的生产中，套类零件加工工 艺过程拟定的方法和步骤，基本能够编制中等复杂程度套类零件 的工艺规程。
【教学内容摘要】
一、概述 二、套类零件加工工艺及其分析 三、盘套件加工工艺 四、无台阶套筒加工工艺特点 五、套类零件加工中的关键工艺问题
【教学重点、难点】
重点：掌握套类零件加工工艺过程拟定的方法和步骤 难点：根据零件的技术要求灵活地选择粗、精基准和确定加工工序
顺序
【教学方法和使用教具】 讲授
【教学时数】 2
图20-1是常见套类零件的示例。
2Hale Waihona Puke 套类零件的技术要求尺寸精度
几何形状精度
相互位置精度
表面粗糙度
（1）尺寸精度
内孔是套类零件起支承作用或导向作用的最主要表面，
图20-1是常见套类零件的示例
1．轴套件的结构与技术要求
（1）轴套的内圆柱面A、B、及端面D和轴配合，表面C及其 端面和轴承配合，轴套内腔及端面D上的八个槽是冷却 空气的通道，八个Φ10的孔用以通过螺钉和轴连接。
（2）轴套从构形来看是一个刚度很低的薄壁件,最小壁厚为 2mm。
（3）从精度方面来看，主要工作表面的精度是IT5～IT8，C 的圆柱度为0.005mm,工作表面的粗糙度为Ra0.63µm,非 配合表面的粗糙度为Ra1.25µm；位置精度,如平行度、 垂直度、圆跳动等，均在0.01～0.02mm范围内。 该轴套的材料为高合金钢40CrNiMoA，要求淬火后 回火，保持硬度为285～321HBS，最后要进行表面氮化 处理。毛坯采用模锻件。
（5）工序60、65 这两个工序是精加工工序。对于 外圆和内孔的精加工工序，一般常采用“先孔 后外圆”的加工顺序，因为孔定位所用的夹具 比较简单。 在工序60中，用Φ112外圆及其端面定位 用Φ112外圆夹紧。为了减小夹紧变形，故采 用均匀夹紧的方法，在工序中对A、B和D面采 用一次安装加工，其目的是保证垂直度和同轴 度。 在工序65中加工外圆表面时，采用A、B和 D面定位，由于A、B和D面是在工序60中一次安 装加工的，相互位置比较准确，所以为了保证 定位的稳定可靠，采用这一组表面作为定位基 准。
冷挤压和粉末冶金等先进的毛坯制造工艺。
二、套类零件加工工艺及其分析
套类零件由于功用、结构形状、材料、热处理以及加工 质量要求的不同，其工艺上差别很大。现以图20-2所示的轴
套件的加工工艺为例予以分析。
1．轴套件的结构与技术要求 2．轴套加工工艺过程
表20-1是成批生产条件下，加工该轴套的工 艺过程。 3．轴套加工工艺分析
3．轴套加工工艺分析
（1）工序5、10、15 这三个工序组成粗加工阶段。 工序５采用大外圆及其端面作为粗基准，加工外圆，为下
一工序准备好定位基准，同时切除内孔的大部分余量。 工序10是加工大外圆及其端面，并加工大端内腔。这一
工序的目的是切除余量，同时也为下一工序准备定位基准。 工序15是加工外圆表面，用工序10加工好的大外圆及其
（4）工序45、50、55 这三个工序是继续进行半 精加工，定位基准均采用Φ112外圆及其端面 这是用统一基准的方法保证小孔和槽的相互 位置精度。为了避免在半精加工时产生过大 的夹紧变形，所以这三个工序均采用N面作轴 向压紧。 这三个工序在顺序安排上，钻孔应在铣槽 以前进行，因为在保证孔和槽的角向位置时， 用孔作角向定位比较合适。半精镗内腔也应在 铣槽以前进行。 在工序50和55中，由于工序要求的位置 精度不高，所以虽然有定位误差存在，但只要 在工序40中规定一定的加工精度，就可将定位 误差控制在一定范围内，这样，位置精度保证 就不会产生很大的困难。