道路工程自评报告

市新区北区19号路道路工程路基分部工程

自

评

报

告

编写：

审核：

治平(集团)机械化施工

2016年4月11日

目录

一、工程概况及基本情况 (1)

1、工程概况 (1)

2、基本情况 (2)

二、施工质量评估依据 (2)

三、施工组织情况 (2)

1、施工组织设计及相关方案 (2)

2、质量管理体系 (3)

四、施工原材料的质量控制 (3)

五、施工过程的质量控制 (3)

1、测量放样 (3)

2、石灰土路基施工方案 (4)

六、质保资料的审查情况 (4)

七、分部工程的质量评定情况： (5)

市新区北区19号路道路工程

路基分部工程质量验收自评报告

一、工程概况及基本情况

1、工程概况

⑴工程概况

市新区北区19号路道路工程位于市新区北区，设计起点位于1号线（中央环线），设计终点位于10号路（次干路），规划红线宽度25m，道路全长3640.224m，道路等级为城市支路。线路走向为：设计起点至艺术馆（新区市民公园）段为南北走向，艺术馆至规划商务设施区域为东西走向，规划商务设施区域至设计终点为南北走向。施工图由中国城市建设研究院设计，主要包括道路、交通、给水、雨水、污水、中水、照明、电力、热力工程。

本工程为设计起点1号线经过12号线、11号线、22号线、4号线、10号线与3号线相接，全长1859.029m。

⑵主要技术指标

道路红线宽25m，采用“单幅路”断面形式，设计时速：20km/h。标准路段断面设置为：5m人行道（含1.5m行道树绿化带）+2×7.5m 机、非混行车道+5m人行道（含1.5m行道树绿化带）=25m。其中15m（机非混行车道）=0.25m（路缘带）+3.75m（非机动车道）+3.5m （机动车道）+单黄实线+3.5m（机动车道）+3.75m（非机动车道）+0.25m（路缘带）。

2、基本情况

工程名称：市新区北区19号路道路工程

建设单位：市新区道路建设管理办公室

设计单位：中国城市建设研究院

勘察单位：机械工业勘察设计研究院

监理单位：鑫祺工程监理有限责任公司

施工单位：治平(集团)机械化施工

二、施工质量评估依据

1、市新区北区19号路道路工程施工图纸及本工程施工合同。

2、国家、建设部颁发的现行设计规、施工规、技术规、质量检验评定标准及验收办法。

《城镇道路工程施工与验收规》（CJJ1-2008）

《公路路基施工技术规》（JTJ034-2000）

《地基与基础工程质量验收规》（GB50202-2002）

《市政地下工程质量验收规》（DBJ 08-236-2006）

《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）

GBJ301-88建筑工程质量检验评定标准。

三、施工组织情况

1、施工组织设计及相关方案

针对本工程的特点，我项目部在施工前编制了具有针对性施工组织设计，施工质量计划书及6%灰土施工专项方案，并在得到公司技术部门、监理单位、建设单位的审核批准的前提下开始施工。在

施工中，严格按照组织方案实施。项目部认真落实各级交底制度，向施工班组进行质量、安全、技术交底，各班组长在施工前向本班班组人员进行交底，严格执行技术质量保证措施。

2、质量管理体系

⑴、根据工程施工过程中的实际情况，不断调整管理思路，采用先进的施工工艺及奖惩激励措施，完善项目各项管理制度，总结经验，弥补不足，向精细化管理发展。

⑵、继续强化创优意识，以创建优质工程为目标，落实管理责任制，不断加强现场管理力度。

⑶、加强施工过程控制，严把原材料质量关，严格控制每个工序质量。在每个分项工程的关键工序设置质量控制点，严格执行自检、互检和交接检验制度。

⑷、切实落实质量控制通病的预防措施。

四、施工原材料的质量控制

用于本工程的原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场。凡运到施工现场的原材料，项目部均已向监理提交《工程材料报审表》，经监理见证取样送检合格后，方投入使用，落实管理责任制确保了该工程原材料的合格性和真实性。

五、施工过程的质量控制

1、测量放样

施工技术人员按工序进行了有关质量复检复验，各标高、轴线均控制在规允许围。

2、石灰土路基施工方案

车行道路面结构层以下0.8m围进行掺灰6%处理，非车行道路面结构层以下0.5m围进行掺灰6%处理，并分层压实。本工程石灰土采用路拌。

石灰采用1-3级的新灰。石灰的技术指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规》CJJ 1-2008 7.2.1条规定。采用块灰进行消解，块灰在使用前2-3天完成消解，未能消解的生石灰进行筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。石灰尽量随用随消解，不能消解后存储时间过长。对于储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法。

⑴、路拌石灰土的摊铺应符合下列规定：

①下路床应湿润。

②压实系数应经过试验确定。石灰土采用路拌机拌合，每次摊铺长度为一个碾压段。

⑵、碾压应符合如下规定：

①铺好的石灰土应当天碾压成活。

②碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差围。

③初压时，碾压速度为20-30m/min，灰土初压稳定后，碾压速度为30-40m/min。

六、质保资料的审查情况

1、施工组织设计、施工方案、技术交底资料齐全；

2、原材料合格证、试验资料齐全、有效，见证取样检测资料齐