电子狗为什么看到流动测速却不报
防城港市流动测速电子狗使用该注意什么
防城港市流动测速电子狗使用该注意什么
流动测速电子狗都是靠接收雷达无线电波工作的，因而根据它的工作原理，在实际的使用中需注意一些问题，不然就会使电子狗的使用出现一些问题，影响电子狗的接收效果。
一、前挡风玻璃贴了金属防爆隔热膜的车子将会影响探测器反应距离。
前挡风玻璃贴了金属防爆隔热膜将会缩短1/3至2/3的提示距离，解决方法是将接收口附近的防爆膜割掉一块。
二、严禁两台探测器（电子狗）共同使用。
两台测速器共同使用，将会造成互相干扰，使测速器工作不正常。
三、探测器必须放在正确位置，才能发挥最大的效用。
1、将探测器固定在车辆的前风挡玻璃上，或用尼龙扣双面胶将探测器固定于仪表盘上方，接收天线朝向车头的方向。
探测器应处水平位置或接收天线稍微上翘。
2、接收天线必须朝向前挡玻璃且不可被雨刷阻挡，否则影响收星效果。
四、市区杂波也可能干扰探测器。
市区的杂波（如电信局发射站，高压电线，无线电通讯器，遥控器，自动门等）会发出类似频率的微波，探测器经过这些地方的时候，有时会产生“误报”现象，这是正常的，可用是否连续报警来判断是否误报。
一般说来，真正的测速波警告声是连续报警，而且是越近波源越急促，而“误报”往往只是一，两声报警。
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电子狗有用吗
电子狗有用吗
电子狗有用，但是不可以依赖，不超速的唯一办法就是注意道路上的限速标志，因为有的高速公路上限速120公里，但是突然出来一个限速80的牌子，尽管电子狗提醒了，但是就在牌子后面不远就是摄像头，那也没什幺用。
电子狗据说分为三类：
第一类假电子狗，内置地图gps，只能播报内置的红绿灯，测速仪的位置并提前播报。
遇到摄像头新增，损坏。
就会误报，而且内置不全，遇到流动测速就歇菜。
更新也不及时，作用类似于百度地图但没有图。
性能不如地图软件，早已经淘汰。
第二类被动电子狗，能被动接受雷达信号并提早报警。
由于不同地区和类型的雷达发射的电磁波频率不同，电子狗要能必须要全频道接收，由于成本限制，很多都做不到，只能接收最常见的波段，这样的电子狗价格较高，但能应付绝大多数情况，但仍然会漏报，因为它接收不全面，内部也预置了地图gps，向下兼容假电子狗。
车友汇电子狗常见问题及解决方法
车友汇电子狗常见问题及解决方法1.是不是雷达测速探测器的灵敏度越高越好?答: 一般认为雷达测速探测器的灵敏度越高越好,但是考核雷达测速探测器的指标除了灵敏度外,还要考核雷达测速探测器的误报率。
因为,在我们的周围存在许多电信号,随着灵敏度的提高,误报的比率也会提高。
单纯在高速路行使还好,一旦进入城市就如同草木皆兵,到处都响,而城市的边缘是个模糊的概念,所以使用City模式会变得复杂。
因此,并不是灵敏度越高越好,重要的是能够提供足够的预警距离,根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求,从100公里减速到0通常需要60米左右的距离,而超速时并不需要加速到0,只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了,所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧。
2.接收不到卫星?答:首先请确定GPS 是否开启,如果开启后还是收不到卫星,有以下几点:由于GPS 接收卫星是通过机器内的无线接收器来接收信号的,这些信号是由卫星通过扫描后收集的数据,然后将这些数据转换成无线电波,由下面的各种接收器来接收,但是无线电波遇到金属物等会反弹或减弱,因此会出现收星慢,收不到卫星等;通常在高楼大厦,云层很厚等情况下会出现收星慢这种情况出现;在隧道、地下停车场等地方是无法接收卫星的。
另外根汽车也有关系,好的汽车,风密度很强,并且车身都含有各种材料,因此会出现收星慢等情况3.速度设定有什么作用?答:速度设定我们建议在40公里以上,起自动静音的功能,车子行驶速度在设定速度的范围内,接收到流动信号只会机子屏幕上闪烁,而不会有语音提示,超过了设定的速度,才会有语音提示,在市区有银行或者电动门的干扰,这样可以降低干扰,在速度范围内自动静音。
4.明明看到横杆上有摄像头,而雷达测速探测器为什么不报警?答: 实际上随着公路交通的日益繁忙,购车用户越来越多,公路交通的压力也越来越大。
特别是随着奥运会的到来,公交管理部门不得不投入更多更先进的设备加大道路疏导能力,所以架设许多摄像头来加强道路监管能力。
车载电子狗工作原理
车载电子狗工作原理 C派智能电子狗车载电子狗工作原理是依靠安装在汽车内电子狗检测雷达测速仪，电子狗能在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时，电子狗就会发出警告。
由于电子狗是安装或放置在汽车内部，因此，一般情况下，电子狗检测雷达测速仪的本领会受到汽车车身的遮挡干扰，信号检测灵敏度会下降，各个商家生产的电子狗受汽车车身遮挡干扰程度有轻有重，消费者在选购时一定要仔细挑选。
不过也有例外，像C派、情圣一号中文版Valentineonecn、贝尔Belltrecoics、征服者这类少量具备自主研发能力的高科技企业品牌，不断创新研发出智能检测以及雷达检测增强技术，可以穿透汽车车身的遮挡，轻松克服各类干扰，测速预警既快又准。
使用建议首先是在市区内普通道路上行驶，尽量使用固定测速预警功能，而将流动测速预警功能关闭。
原因很简单——城市内普通道路电磁波干扰源太多了，会频繁报警甚至是虚假报警，让你烦不胜烦。
例如不少位于道路旁边大商场和银行大厅常用的自动门，就会不停发送和警用测速频段相同的电磁波，车辆一靠近，流动测速预警雷达头就会虚假报警；再例如，城市内很多固定测速点也采用测速雷达侦测摄像头拍照，一样会发射电磁波，而这类固定点在城市内几乎处处都是，如果在市区就将流动测速预警雷达头开机，几乎每过一个路口就要听一次报警，非常烦人。
因此建议在市内普通道路上行车，只使用内置的固定点预警功能即可，“高速模式”和“市内模式”，就是通过人为降低雷达头接受敏感度，达到减少虚报误报的可能性，流动测速预警雷达头并不能做到百分百概率预警，首先是因为环境电磁杂波的干扰，会出现虚报警假报警的情况；其次由于雷达头接收口是一个扇形的喇叭口，其最强的接受角度一般是正前方九十度范围之内，因此一旦接收角度受到限制或环境不适合，流动测速预警雷达头有可能发生小概率的漏报情况；再次，某些LASER激光波束测速手持设备，因为激光波束集中不发散，有时候会因为接收角度的问题，出现激光束已经照射到车辆，但流动测速预警雷达头并未接收到激光束的情况，从而产生漏报。
你知道电子狗为什么会提示K频、Ka频吗？
你知道电子狗为什么会提示K频、Ka频吗？如今的电子狗对于很多车主来说已不是什么新鲜的产品了，而是车主们出行在外必备的一件小物品。
当车子在行驶过程中电子狗会提示一些频段。
不少人其实还不知道K频、KA频的真正意思，当电子狗接收到雷达波频率的时候就会发出不同的频段，电子狗提示K频、KA 频的时候最好减速。
英文提示音是提醒你接收到了前面雷达波频率，不同的英文叫声代表不同的雷达频率（例如，当遇到迎面而来的车子也装有电子狗的时候，也会提示几声，这是干扰！俗话说：熟人见面，打个招呼；装了电子狗的车也一样，比较亲热，当然要招呼下，提示几声了！电子狗所说的K频段、Ka频段、X频段等，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，例如：K频段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波。
Ka频段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。
X频段又称10GHz波段，K频段又称24GHz波段，Ka频段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。
包括：车速监测、闯红灯监测……对于道路电子监控系统，常用频点如下：X频段的频点是10.525GHz±25MHz；K频段的频点是24.150GHz±200MHz；Ka频段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……电子狗就是在报出发现的无线电波波段后，再发出“嘟嘟”的声音报警。
在国内Ku测速没有怎么看到，所以Ku频并不是很重要！主要是K频及Ka频表现要好！市区内主要是报X频和k频，X频大概是一些银行或自动门发出的干扰信号，k频和ka频主要出现在一些路口和高速路上。
如果电子狗说这些频段，说明附近有流动测速器在工作，这个时候最好减速。
电子狗固定和流动测速的工作原理
电子狗固定和流动测速的工作原理随着城市的变化，人们生活水平的提高，代步的工具也就越来越受欢迎，汽车逐渐的进入人们的生活，因此，可以避免罚单的电子狗也受到消费者莫大的喜爱。
电子眼测速已经很平常了，意在让车主能文明驾驶，安全驾驶。
但是电子眼也给车主带来了痛苦，看着接到的一张张罚单，真是心痛难耐。
所以，电子狗就诞生了。
数年之前电子狗刚诞生的时候，需要事先由人在固定电子眼的附近埋设发射装置，当载有接收装置的车辆驶近的时候，司机能听到报警信号。
因为埋设的发射装置需要隔段时间更换电池，因此很容易出现误报错报的现象。
现在的固定电子狗技术可谓今非昔比了，可靠度已经大大增加。
就拿方炜GR-02做例子，该机内置了涵盖全国大部分地区的固定电子狗数据，在行车的时候，利用了GPS定位原理，机器自动将即时的位置和电子狗位置比对，当接近到一定程度的时候便会发出报警。
只要内置的数据及时更新，就能够对大多数固定监控装置实现有效预警。
下面再来说说流动电子狗，显而易见，依靠最初埋设发射机的方式是不可能对随机的测速雷达进行预警的。
交警同志手中的测速装置采用了雷达的反射波原理，雷达波打到车身上之后反射而被手持机接收，根据车辆形势所造成的多普勒位移，雷达便能计算出当前的准确车速。
流动测速电子狗实质上也是一个雷达装置，它可以接收测速机发出的电波，从而在接近交警的时候为你发出报警。
另外需要注意的是交通工作人员不一定只检测迎面而来的车辆，即使你的车已经开过了他所站的位置，他还是可以从背后检测你的速度，要是超速了罚单可是照开不误的。
有人说了，这原理其实也挺简单的嘛。
其实你是只知其一不知其二了，现在交管系统采用的测速雷达有很多类型，尽管原理相似但是却采用了不同波长的雷达波，如果你的电子狗只能识别一种或者少数几种波长的话，就显然有失片面了。
凌速电子狗让您远离罚单。
凌速S91固定流动全频一体机特点：1、GPS+RDSWF-105广角式雷达一体机；造型炫彩，感度超高；2、全国完整固定照相点提前语音提醒，安全驾驶，轻松上路3、即使车速显示，充分掌握驾驶速度；4、当前卫星时间显示，整点报时，随时掌握时间；5、照相点距离递减显示，提前做好准备6、全频雷达真的（X\KKA,KU,new k,ka ,VG-2，360°LASER）全国感度全面覆盖7、全国分区收费站，高速路服务区，隧道开灯等百余种生活信息温馨安全语音提功能。
电子狗的原理
电子狗的原理现在我们通常将汽车上用的防超速电子狗分成四大类:预埋式电子狗，雷达探测式电子狗，GPS单机式电子狗和GPS+雷达式电子狗。
下面将其特性逐一说明！第一类：预埋式电子狗这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备。
因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号，这就违反了我国的无线电管理条例。
预埋式电子狗导航仪价格在50至300元之间，使用时只要插入点烟器即可。
它报警电子眼原理非常简单：生产预埋式电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此段限速，此段单向，此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。
缺点是：第一：这个产品不能对付流动测速车测速，在高速上几乎没有用武之地。
第二：这个产品大部分是在深圳生产的，深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼，因此，电子狗会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，一般产品音量无法调节，也无法关闭；第三：没有无线电委会的批准，这样发射器的设置是非法的，还要供电，需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁。
第四：发射器的发射功率要定得恰当，如过小则接收到信号的时候，为时已晚；过大则很远就开始叫，烦人。
需要注意的是：这种产品在大城市如上海、深圳有大量的销售，如果您不是在本地使用的话，请不要购买。
因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在某个特定的市内有，到了别的地方这个设备就完全失去意义了。
第二类：雷达探测式电子狗雷达探测式电子狗的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
雷达探测式电子狗大部分是进口的，价格一般在800元至5000元不等，性能高低也非常不同。
如不同品牌型号的产品，可以接收到的的雷达波的频段不同。
因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的，使用的雷达频率不相同，同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。
电子狗品牌：C派智能电子狗X4、贝尔电子狗
电子狗品牌：C派智能电子狗X4、贝尔电子狗
C派智能电子狗和贝尔电子狗都是中国电子狗行业知名品牌。
贝尔产自加拿大，在中国设有品牌代理，主要负责贝尔电子狗的营销。
欧美制造，品质过硬，专注于流动测速，雷达技术堪称一流，宽频侦测，抗干扰强，在欧美国家里流动测速轻松应对。
不过，贝尔引入中国后，明显有点水土不服，检测到交警流动测速时，只有滴滴作响，并没有其它必要的语音播报，在国内大量的非流动测速装备面前，贝尔更是完全变成了哑巴，根本原因就是贝尔电子狗内部没有存储固定测速信息点，无法应对固定测速。
C派智能是中国高新产业聚集地深圳自主研发的品牌，同样吸收了欧美潮流前沿的C派文化融入自身品牌，不但拥有全球最高感度的韩国顶尖SKS雷达技术，超宽频侦测，超强抗干扰，流动测速无误报、漏报、错报；同时C派智能电子狗还内置72万条固定测速信息点，不仅能轻松应对闯红灯拍照、电子眼等固定测速，而且还会在某些特殊路段提醒车主安全驾驶，这些固定测速信息点数据每日可更新，一键智能升级，省力又省心。
C派智能还有一个优势是贝尔无法与之抗衡的：真人语音智能播报，C派智能的各项提醒功能都是以真人语音智能播报的，清晰、准确、智能，让C派智能备受人们追捧。
如今，C派智能已经研发出第五代电子狗——C派智能云电子狗，采用的是C派ISW智能测速预警系统及C派电子狗4S核心技术，均为全球首创，国内外知名品牌都望其项背。
电子狗测速原理 电子狗测速预警是什么意思
电子狗测速原理电子狗测速预警是什么意思1.电子狗测速原理一、电子狗原理之“固定测速”首先是由工作人员带GPS定位机，在全国范围内，采集固定电子眼的坐标点，然后制作成电子狗数据，输入电子狗机器里，把路上的测速点或违章摄像点和路段限速的信息整合在地图上，行经这些路段的时候就会提示。
电子狗本身带有GPS定位芯片，可以计算出汽车的时速和行驶方向，当车辆行驶至固定点速度时会提前发出警示。
如果超速，电子狗会语音播报“您已超速”。
二、电子狗原理之“流动测速”如果你经常开车在外，可能会遇到交警临时设置的测速拍照设备，像这种临时放置的设备，在电子狗数据内是没有标注的。
这就要求电子狗内置的芯片可以监测到。
当电子狗接收到“交警临时设置的测速拍照设备”发射的雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
判断电子狗流动测速是否准确，最主要的是看电子狗内置的芯片。
例如：美国眼镜蛇电子狗就具有流动测速的功能，而且它的抗干扰能力强，也不会出现乱报的现象。
车载电子狗工作原理是依靠安装在汽车内电子狗检测雷达测速仪，电子狗能在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时，电子狗就会发出警告。
其实，电子狗主要是利用卫星定位及雷达检测等高科技手段，针对流动测速设备进行提示，以及对固定的闯红灯拍照电子眼进行提前播报，引导车主安全舒心行车。
能同时具备固定测速和流动测速功能的电子狗（如广州山行代理的美国眼镜蛇电子狗），才是真正的电子狗。
现在每个车载导航都会置入导航地图，因为这些测速信息都是随着软件地图的更新而更新。
GPS导航只能记录固定的点，所以对流动测速等就无效了。
因此交警在路边架一台移动测速仪，这种电子狗就抓瞎了，所以车主应该选择可以实时接收测速仪发射雷达波的车载电子狗。
如：美国眼镜蛇电子狗、美国情圣一号等，这类型的电子狗对测速比较靠谱。
2.电子狗测速预警是什么意思电子狗到底预警的是什么？大多数人都会说是雷达，其实这只是一个泛泛的说法，在每款产品路测之前我们先为大家普及一下电子狗预警功能和道路测速监控知识，让我们对电子狗有一个更为全面专业的了解。
电子狗功能
电子狗功能大致介绍目前常见的几类电子狗的功能：第一类：雷达探测式电子狗（常见型号征服者206、208 南极星x3、丸浜601、贝尔RX65）功能：探测雷达测速点，遇到雷达测速提前报警。
全频的雷达电子狗，能报警目前国内所有流动及固定的雷达测速。
这类电子狗的优点是：功能简单、实用，对于雷达测速点开机正在测速的会报警，不是开机状态的就不报警。
不足之处在于：并非中文语音报警，遇到雷达测速，是发出“嘀嘀嘀”的信号声提醒的。
当然也不能告诉司机朋友限速多少及红绿灯拍照啦。
适合推荐——雷达探测式电子狗适合经常跑长途的朋友，以及以及在比较偏远的山区的朋友，和老司机朋友们。
因为长途中（省道、国道、高速），以及山区城市中交警使用的几乎都是雷达测速，对于老司机朋友们，并不担心固定测速点，这些他们都心中有数，就担心隐蔽起来的移动测速，这就需要用雷达电子狗来对付啦。
中低端雷达探测式电子狗推荐——征服者208 ，中低端雷达机中性能最好的一款，对付ka证眼效果也很不错！并且价格便宜，性价比非常高！高端雷达探测式电子狗推荐——贝尔rx65，护航x50 这两款美国进口电子狗的综合性能很强，对付证眼、6F都有着不俗的成绩，并且抗干扰能力要比低端机器好很多，报警准确率非常高。
第二类：GPS电子狗（常见型号：征服者101、1688，先知611）功能：GPS电子狗有中文语音报警固定测速点，报警限速，以及闯红灯拍照点、危险路段、加油站、收费站等等信息。
优点：有中文语音报警，能报警雷达机不能对付的地埋线圈测速。
价格相对来说比较实惠，报警内容多，能起到提醒司机朋友安全驾驶的作用。
不足之处：不能报警流动测速。
不论测速器是否开机，只要有数据，电子狗都会报警测速点。
适合推荐——GPS电子狗适合经常在市内跑的朋友，尤其是在大城市使用的朋友。
因为大城市流动测速非常少见，比如上海、北京、成都。
多数是固定的雷达及固定的地埋线圈测速。
而且GPS电子狗还能提醒红绿灯拍照。
巧设播报模式,让电子狗不再“乱”叫
巧设播报模式，让电子狗不再“乱”叫
先知电子狗产品，针对流动测速、固定测速有多种播报模式，巧设不同的播报模式，让电子狗不再“乱”叫，不但即时拥有清静的驾驶环境，在市区路段行驶时还可有效屏蔽干扰。
一、针对屏蔽干扰的设置：
1、高速模式：
设定状态：只要遇到流动测速都会播报。
2、市区模式1：
默认设置：40km/h（可设范围：10km/h-60km/h）
设定状态：当前车速不超过km/h时，雷达停止工作，屏蔽所有干扰信号。
车速超过40km/h时，雷达恢复工作，侦测所有流动测速信号。
3、市区模式2：
默认设置：60km/h（可设范围：60km/h-120km/h）
设定状态：当前车速在60km/h以下，雷达停止工作，屏蔽所有干扰信号。
车速超过60km/h时，雷达恢复工作，侦测所有流动测速信号。
二、针对电子眼播报的设置：
1、全体模式：
播报：所有的电子眼数据+所有的非电子眼信息
不播报：无
2、安全模式：
播报：所有的电子眼数据、重要的电子眼信息（包括急转弯、事故多发、减速带）
不播报：非重要电子眼信息
3、电子眼模式1：
播报：所有的电子眼数据
（包括闯红灯拍照、超速拍照、压线拍照、单行道拍照等电子眼数据）
不播报：非电子眼数据
4、电子眼模式2：
播报：除闯红灯拍照以外的所有电子眼数据
（包括超速拍照、压线拍照、单行道拍照等电子眼数据）
不播报：非电子眼数据、闯红灯拍照。
电子狗
电子狗（又称驾驶安全预警仪）是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。
主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。
电子狗可分为两类：1、GPS电子狗（包括“云狗”）——通过人工采点制成数据库，电子狗根据数据库的坐标进行预警，此类电子狗只能对付固定测速，对流动性的测速没效。
2、雷达电子狗——通过接收测速设备发出的雷达信号进行预警，此类电子狗对埋线式的测速没效，对其他固定式的雷达测速和流动的雷达测速有效。
国产电子狗一般都是集GPS和雷达接收功能的一体机，虽然GPS数据库做得比较好，但是对付流动测速就力不从心。
进口电子狗则在GPS这方面没国产机做得好，但是进口机的雷达接收效果是国产机不能比拟的。
普通电子狗所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单。
生产电子狗的厂家，在有电子眼和固定测速的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号，汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此路段限速，此路口有电子眼等。
实际上铺地式S线圈不会产生信号（坛子里有些电子专家认为电子狗可能探测到S线圈发出的振荡信号，实际上是太高看“狗狗”了），通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。
电子狗的优点仅仅是是成本低，其缺点十分突出：（1）不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。
（2）如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人。
（3）由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。
电子狗使用的常见问题
电子狗使用的常见问题1、固定点不报，即电子狗遇到闯红灯拍照、固定测速、加油站等不进行语音播报应该怎样判断原因？首先判断，是遇到所有的闯红灯拍照、固定测速、加油站都不报，还是偶尔有个别点不报：（1）、若所有的固定数据都不报，首先要检查电子狗是否与卫星连接正常，或者电子狗的音量不经意间被关闭，确定以上两种情况都不存在，就需要重新更新升级数据（可能是电子狗的数据丢失）。
（2）、若偶尔有一两个固定点不播报，这说明出厂时还未对此进行采集、更新。
需要用户下载升级最新版本，之前不播报的固定点就会正常播报。
2、遇到流动偷拍不报若使用者反应电子狗遇到流动测速不报需要确定以下几点：（1）、首先使用者是否了解电子狗遇到流动测速的播报方式（侦测到雷达号K/KA频段）—滴滴滴滴）。
（2）、警用的测速设备是否真的已经开机。
（3）、确定电子狗的速度设定是否合理（一般设定20公里）。
（4）、确定车辆的行驶速度已经达到了电子狗的播报范围。
（5）、电子狗音量是否关闭。
3、电子狗一直提示：您已超速的语音查看电子狗的超速设定是多少，如果使用者设定的是50公里，那么当车辆的行驶速度超过50公里的时候，电子狗就会播报您已超速的语音，以此类推，如果使用者不使用此项功能，那么只需要把超速设定，设定为0，那么限速就取消了（出厂设定为限速取消）。
4、如果电子狗在市区经常偶尔播报侦测到K、KA频段是怎么回事？这种现象是电子狗的使用过程中常见的干扰现象，造成电子狗乱叫的干扰有：银行门口的监控像头，自动感应伸缩门，电信、联通的发射塔，与对面驶来车辆上的电子狗相遇，遇到以上几种情况都会导致电子狗播报侦测到K、KA频段，但是遇到这种干扰的播报时，电子狗只是播报一两句就结束了。
如果电子狗一开机就K/KA频的一直叫，是电子狗的程序错误，需要返厂维修。
5、电子狗通电后屏幕上没有显示或者屏幕偶尔闪亮一下是怎么回事？（1）、如果电子狗与电源连接后屏幕上什么显示都没有，要检查车载点烟器电源供电是否正常，电子狗点烟器电源插头的保险丝是否熔断，如果都没有问题需要更换一条电源线再试一下，如果仍然不开机再拿一台电子狗试一下，如好用则是之前的电子狗出现故障，需要返厂维修或更换。
行车记录仪遇到故障怎么办
行车记录仪遇到故障怎么办万年船电子狗常见故障电子狗收不到信号？无法定位？电子狗时间无法定位1，天气及环境因素，当你处在隧道，桥洞，树林及建筑物十分密集的地方，可导致电子狗主机收不到信号，离开这一环境，可自动恢复。
2，不可抗拒因素，美国政府不定时对GPS进行升级，此时会有部分机子受到影响收不到信号，升级时间过后可自动恢复。
3，汽车前档玻璃上贴了含金属高的太阳膜，产生了屏蔽作用导致收不到信号，将GPS天线放在车顶测试。
是否接收卫星信号正常。
4，主机GPS天线损坏或发错，建议更换或将主机和GPS天线一起返厂检测。
流动测速误报？因为电子狗流动测速本身接收的就是雷达波信号，本身不会发出雷达波信号，而银行用的监控系统和小区电动门等设备用的也是雷达波，所以当电子狗遇见这些系统时，自然会进行报警，所以电子狗本身功能设有雷达静音功能。
如若乱报，导致此故障的原因一，雷达静音定速未打开，建议打开雷达静音定速，市区建议设定在40-50公里，高速道路设定为90-100公里，或设定为自动模式。
如果打开了雷达静音定速，且车速没有超过定速值，电子狗还报，则说明是卫星还没有定位完成，或主机雷达头失灵（可以查看背面的雷达灯有没亮起）。
流动测速不报？1，检查看荧屏是否有“K”或“KA”的小灯在闪，雷达静音值设的过高，而行车速度没有超过雷达静音值。
解决方法，降低雷达静音定速设值2，如果前方有流动测速，主机一声不报，说明交警用的测速设备是关着的。
3，如果交警用的测速设备放在道路的拐弯处，也可导致测速主机不报警，或报警距离很短。
4，是否为红外激光型或休眠型雷达，或是新的偏频测速设备，这三种都是不会警示的，因为休眼雷达平时是不工作的，一但目标出现马上工作而有即时停止所以目前的技术还做不到。
5、可能前档玻璃的金属太阳膜影响，请将机器伸出窗外测试或换台机测试。
6、在车流量比较多的环境下，例如：你行驶的道路是三车道，你刚好行驶在中间车道，你的正前方也有许多辆，这时流动测速设备所发出来的雷达波信号正好被你前后左右的车辆受阻，所以雷达波信号无法穿过障碍物直接到你车上的这也是电子狗不报原因。
固定流动电子狗测速原理
固定流动电子狗测速原理第一篇：固定流动电子狗测速原理固定流动电子狗测速原理什么是电子狗？反流动测速雷达的灵敏度越高是否越好？好启点为你介绍固定流动电子狗是怎样来测速的。
电子狗的使用是越来越广，简直是到了随处都可以看到电子狗身影的地步，而电子狗确实也不失大众所望，给车主带来很多便利，国内的电子狗的行业已经有长足的进步，而电子狗也迎来了它自己的春天。
电子狗是一种车载装置,作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在,以便车主减速行驶,可减少甚至防止因为超速或违规而被罚款和扣分,让驾驶者安心驾驶,安全驾驶,尽得驾驶真趣,又叫安全驾驶预警机。
很多人都知道电子狗中有一款电子狗叫雷达流动测速电子狗的，它的反流动测速雷达是非常强悍的，雷达流动测速电子狗是一种检测雷达流动测速仪的设备，安装在汽内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达流动测速仪。
在汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达流动测速仪时雷达流动测速电子狗则会发出声音作为提示，司机可以降低车速。
那是不是反流动测速雷达的灵敏度越高越好呢？普遍上认为反流动测速雷达的灵敏度越高越好，但是考核反流动测速雷达的指标除了灵敏度外，还要考核反流动测速雷达的误报率。
因为，在我们的周围存在许多电信号，随着灵敏度的提高，误报的比率也会提高。
单纯在高速路行使还好，一旦进入城市就如同草木皆兵，到处都响，而城市的边缘是个模糊的概念，所以使用City模式会变得复杂。
因此，并不是灵敏度越高越好，重要的是能够提供足够的预警距离，根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求，从100公里减速到0通常需要60米左右的距离，而超速时并不需要加速到0，只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了，所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧。
电子狗=固定+流动介绍：目前市场大部分的电子狗都是固定+流动二合一电子狗。
一．固定：指凡是能看见的交警道路测速、拍照的所有不动的固定电子眼，包括：红绿灯照相、压线照相、电子监控等等！早期厂家通过在各固定电子眼的周边埋天线的方式发射信号，电子狗里面安装接收电路的方式来报警，由于需要定期给发射器换电池，其维护成本繁重！故该方式已淘汰！目前电子狗的固定报警全采用GPS数据播报，厂家采集车队到全国各地的固定电子眼进行经、纬度坐标采集，进行统一编程，储蓄到电子狗的内存芯片里。
车载电子狗的使用方法和常见问题
GPS电子预警系统(电子狗)使用方法和常见问题一、常见术语说明速度设定：播报雷达相关语音的临界速度，即雷达静音速度。
如：设置40公里表示如果当前车速在40公里以下，在遇到雷达信号的时候，预警系统就不会播报语音提示，但屏幕上仍然有提示；车速如果高于40公里（包括），则会语音播报，而且屏幕也显示。
设置0公里或GPS不正常的情况下（如进入隧道）则任何车速下，遇到雷达信号都会播报。
在市区，为了消除银行自动门等雷达干扰引起的频繁播报，只要调高速度就可以了。
模式设定：分安全驾驶模式、照相系统模式和GPS关闭，安全驾驶模式播报所有类别的警示点（含闯红灯拍照、固定测速、流动测速区、高架桥上测速、电子监控、单向道、收费站、休息站、隧道、学校路段、易肇事路段、铁道口等）；照相系统模式只播报闯红灯拍照、固定测速、流动测速区、高架桥上测速；关闭GPS则不播报任何警示点。
感度设定：对雷达的敏感度设置。
分高、中和关闭三个选项。
关闭则不播报任何接收到的雷达信号。
速度设定：自定义的超速值，系统定期检测用户是否超过自定的速度值。
如：设置80公里，表示如果当前车速超过80km/h，则会提示已经超速；如果低于80km/h，则不会提示超速。
速度微调：当实际速度与显示速度不一致时，可能导致误报或超速不报，可通过微调来调节屏幕上显示的速度。
如：当前车速为40 km/h，而屏幕上显示45，此时可设置速度微调调为-5.音量自动：音量大小随速度的变化而变化。
开启此功能则音量随车速变化，手动调节无效。
二、常见问题1、使用电子狗前请详细阅读说明书，本产品为固体+流动一体机，全频接收雷达信号，请先启动汽车然后使用电子狗，以免过大电流烧坏车充。
2、车载流动雷达电子狗必须放在正确位置，才能发挥最大的作用；a、将电子狗放置在遮阳板上，但是雷达导波管必须朝向玻璃，也就是面向前方，而操作面板则必须朝向自己。
b、若直接放置于仪表台上，则导波管必须朝向玻璃且不可被雨刷阻挡，否则影响收讯效果，仪表台上因位置低些，易被前方车辆挡住，影响反应时间，因此尽量选择仪表台高点的地方。
关于电子狗遇到测速不报警的解决方法
当然，也并不是所有的测速都没有开启，现在道路上雷达测速系统到处都是，这个测速点没反应到其他测速点试一下看报警不报警，这不就知道了。注意一定要找雷达测速原理的测速系统。
已经测试几个测速点都没报警，怎么办？
你测试的几个测速地点是雷达测速吗？这个你必须确认。不要看见摄像头就以为是雷达测速。有的是卡口（每个车都照相破案用的，部分卡口没有雷达）。国内还有线圈测速、视频测速、区间测速系统，此类设备没有雷达所以雷达探测器也不能报警。
1.确认雷达测速系统开机了吗？？
固定测速不报警
目前一些固定测速系统24小时拍照，运行期间都会出故障，维修肯定需要时间可能一天或一个礼拜。当雷达测速系统正在维修的时候说不巧刚好被你赶上。这时候雷达测速系统没运行你的雷达探测器也就不能报警。遇到这样的情况介意到其他雷达测速点去测试。
还有就是遇到流动或车载雷达测速不报警
关于电子狗遇到测速不报警的解决方法
关于电子狗遇到测速不报警的解决方法 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
有很多买家拿到我们的电子狗后，自然会有些兴奋的感觉，第一反应就是装到车上进行测试，然而在测试的过程中，居然发现有些装探测器的地方，电子狗居然不报警，所以就马上打电话到我们售后进行这样那样的咨询，最后还得把机器回寄给我们进行检测，然而我们技术进行检测的时候90%以上都是没有问题的，所以我们现在总结一下机器不报警的几个原因，供大家进行参考。
这是我们的客户亲身经历的。每次驶过那个路段总看见有警车在测速但是雷达探测器不报警，经过私底下走关系套近乎才知道那辆警车里面就放了个空箱子。交警只是为了减少事故在那里执勤而已。
确认是雷达测速吗？
你能确认不报警的点是雷达测速吗？
不是雷达测速，那么你的电子狗收不到雷达波自然就不能报警了。目前像线圈测速、视频测速、区间测速等系统都是没有雷达波的，遇到以上任何测速系统你的电子狗都是没有办法报警的。
电子狗使用知识大全
电子狗使用知识大全现在使用电子狗的人是越来越多了，可是使用过程会出现很多的问题，即影响心情还会带来罚单，在这里汽车用品商城总结了一下电子狗使用知识，如果帮到大家的话，希望支持顶一下1、闯红灯拍照电子眼的工作原理多见于城市道路，埋设在停止线前面，当车辆的前后轮在五秒内通过时，自动接通电源，拍照取证2、固定测速拍照的工作原理多见于省级公路、国道，通过释放雷达波在200米左右锁定车辆，在50米左右自动拍照2、流动测速电子眼的工作原理多见于市郊、城市出入口、国道、省道路口，驾设在警车上的摄像头，因其位置多变，故称为流动电子狗，通过释放雷达波在200米左右锁定车辆，在50米左右自动拍照。
3、电子狗测固定的工作原理由工作人员采集全国的固定电子眼信息，编写在机器内部的存储设备上，通过软件和定位技术，对于车辆即将通过的电子眼进行语音播报。
4、电子狗测流动的工作原理电子狗通过释放雷达波，感应测速设备的雷达波，进行语音提示附近有雷达波，请注意电子狗本身并不能区别那些雷达波是电子眼释放的，只是提示附近有雷达波而已。
5、固定电子眼信息分几种闯红灯拍照、压黄线拍照、固定测速照相。
6、流动电子眼分几种（1）雷达测速，按其频率分类有K,KA,KU,X。
（2）激光测速L频。
7、非电子眼信息有那些铁道、学校、加油站、收费站、隧道等。
8、电子狗升级是什么意思指的是更新全国固定电子眼和非电子眼数据，因全国数据不停的变化，所以电子狗固定信息要及时更新。
9、电子狗无法定位（1）电子狗侧面的按钮放在GPS处，DL是升级时使用的。
（2）升级电子狗。
（3）恢复出厂设定。
（4）以上还是不行的话，联系代理商。
10、固定电子眼都不报（1）恢复出厂设定。
（2）升级电子眼信息（3）以上还是不行的话，联系代理商。
11、定位成功但是没有任何语音提示（1）恢复出厂设定。
（2）升级电子眼信息（3）以上还是不行的话，联系代理商。
12、红绿灯和限速不报或报得太少十字路口有电子眼就报，没有就不报，城市限速值经常换，所以，一般采得较少。
汽车超速了,电子眼也闪了,却迟迟收不到罚单？
汽车超速了，电子眼也闪了，却迟迟收不到罚单？在路上驾驶越来越多的车辆，交通规则也严格，电子眼中的投资也有所增加，例如，让车手的尴尬海燕系统。
目前，强大的海燕系统已经投入大部分街道。
面对越来越严格的交通规则，业主对此感到不舒服。
电子眼的力量不是你能猜到的，即使你驾驶鼻子，也可以划伤电子眼睛，这些照片是惩罚。
但是，有一个问题，电子眼睛如此强大。
当我开车时，为什么汽车超速，电子眼睛闪烁，但我不能收到一张票是延迟？电子眼睛是计算机控制，时间工作，并且在可能存在时未检测到系统故障，但这种情况很少。
事实上，您只需要知道汽车仪表板的速度，这是由传感器测试轮胎的速度而产生的并且被传输。
所以每个人都认为汽车仪表板的速度是汽车的实际速度，但我不知道在工厂之前车载“TATTAST”。
特别是汽车经销商担心，由于超速，业主将罚款，他们掌握了实际速度的手脚。
假设仪表板的速度是每小时120 km，而车辆的速度大约在110左右，但是，我们只有大量的高速速度，通常没有问题。
车辆通常会通过电子眼闪烁，速度雷达无法检测到速度，因此将不会收到票证。
简单地放置是前速度限制120，此时你已经跑了135个，这已经超过了速度限制的10％，原因是根据超速惩罚。
但是，由于车轮运行传感器是距仪表板的距离，因此实际速度不会超速。
因此，据说速度没有收到票，或者你想要感激，你可以说这辆车是一件我们亲密的小棉夹克。
另一种是高速的间隔速度测量。
当相机闪烁时，它是间隔速度的起点，而不是单点速度，只要保持平均速度，并且没有收到票证。
例如，速度限制100，您输入速度为110的速度，那么您只需要在单元的中间行进到Colorime的结尾，也不会根据超速处理。
最后，我希望司机仍然没有快速的心理学，并严格遵守交通规则，以确保安全旅行。
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电子狗为什么看到流动测速却不报
电子狗为什么看到流动测速却不报（有很多买家拿到电子狗后，自然会有些兴奋的感觉，第一反应就是装到车上进行测试，然而在测试的过程中，居然发现有些装探测器的地方，电子狗居然不报警，所以就马上打电话到售后进行这样那样的咨询，所以我们现在总结一下机器不报警的几个原因，供大家进行参考。
详细阐述如下：）1、流动测速提示是通过接收到交警的测速器发出的雷达波来提示的。
而测速的机器由电瓶供电，供电时间有限，所以一般都是采用间歇式工作，（即测一段时间停一段时间，不然电池会不够用上一天），也就是其中会有一段时间是不发出雷达波的，这时，电子狗也就不可能给您提示。
这种情况下，你也可以放心，是不会拍到你车的。
2、瞬间开机抓拍：所谓瞬间抓拍，就是测速器放在路边，或装在警车内，等你的车开近时，交警才手动迅速开机抓拍，而且用的时间也比较短。
这样的话，交警的测速仪先前没有发出雷达波，所以电子狗就不可能接收到信号，因此也就不可能提前预报。
这种情况有一个特点：你会发现，交警的车或人肯定就在测速器的附近。
这样的测速因为一开始没有开机，而发出雷达波的时间比较短，雷达机因为原理问题不能提前反应。
所以我们也奉劝顾客，不要因为用了电子狗就认为万无一失了，可以尽情超速了。
安全还是掌握在您的手中和脚下。
3、拍车尾：所谓拍车尾，就是雷达波的方向不是朝着你的车子发出，而是向前方发出的，所以在汽车开近测速机器之前，还未处于雷达波范围之内，或者只有一些反射过来的比较弱的雷达波，因此就造成了接收距离短，或者到了跟前才报的现象，这是雷达波的方向性原理造成的，没有任何办法。
如果遇到这样的现象，你会发现，车子开过测速器之后会有一段比较长距离的急促的提示。
4、还有，请切记，电子狗不是万能的。
不要以为买了电子狗就可以随意超速。
这不是我们的初衷。
装电子狗是为了提示自己遵守交通规则，不违反交通法规。
再说，中国国内的警用雷达是全世界最复杂最繁多的，而电子狗雷达接收器的接收范围是有一定的局限的，所以遵守交规是安全驾驶、避免罚单最好的方法。
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电子狗为什么看到流动测速却不报
（有很多买家拿到电子狗后，自然会有些兴奋的感觉，第一反应就是装到车上进行测试，然而在测试的过程中，居然发现有些装探测器的地方，电子狗居然不报警，所以就马上打电话到售后进行这样那样的咨询，所以我们现在总结一下机器不报警的几个原因，供大家进行参考。
详细阐述如下：）
1、流动测速提示是通过接收到交警的测速器发出的雷达波来提示的。
而测速的机器由电瓶供电，供电时间有限，所以一般都是采用间歇式工作，（即测一段时间停一段时间，不然电池会不够用上一天），也就是其中会有一段时间是不发出雷达波的，这时，电子狗也就不可能给您提示。
这种情况下，你也可以放心，是不会拍到你车的。
2、瞬间开机抓拍：所谓瞬间抓拍，就是测速器放在路边，或装在警车内，等你的车开近时，交警才手动迅速开机抓拍，而且用的时间也比较短。
这样的话，交警的测速仪先前没有发出雷达波，所以电子狗就不可能接收到信号，因此也就不可能提前预报。
这种情况有一个特点：你会发现，交警的车或人肯定就在测速器的附近。
这样的测速因为一开始没有开机，而发出雷达波的时间比较短，雷达机因为原理问题不能提前反应。
所以我们也奉劝顾客，不要因为用了电子狗就认为万无一失了，可以尽情超速了。
安全还是掌握在您的手中和脚下。
3、拍车尾：所谓拍车尾，就是雷达波的方向不是朝着你的车子发出，而是向前方发出的，所以在汽车开近测速机器之前，还未处于雷达波范围之内，或者只有一些反射过来的比较弱的雷达波，因此就造成了接收距离短，或者到了跟前才报的现象，这是雷达波的方向性原理造成的，没有任何办法。
如果遇到这样的现象，你会发现，车子开过测速器之后会有一段比较长距离的急促的提示。
4、还有，请切记，电子狗不是万能的。
不要以为买了电子狗就可以随意超速。
这不是我们的初衷。
装电子狗是为了提示自己遵守交通规则，不违反交通法规。
再说，中国国内的警用雷达是全世界最复杂最繁多的，而电子狗雷达接收器的接收范围是有一定的局限的，所以遵守交规是安全驾驶、避免罚单最好的方法。
但我们能保证有效率在在98%以上。
5、一般情况下老的雷达头接收老的雷达波比较理想，新的雷达头接收新的雷达波比较灵敏。
所以随着交警测速器的升级，建议顾客尽量选择新的机型。
6、当然，我们也不排除电子狗真的出现了质量问题，造成不提示，或者不停的提示。
请多试几个路段，多试几天，确定非以上原因后，请跟我们联系把机子发回返修。
同时请确定以下情况：
1.确认雷达测速系统开机了吗？？
固定测速不报警
目前一些固定测速系统24小时拍照，运行期间都会出故障，维修肯定需要时间可能一天或一个礼拜。
当雷达测速系统正在维修的时候说不巧刚好被你赶上。
这时候雷达测速系统没运行你的雷达探测器也就不能报警。
遇到这样的情况介意到其他雷达测速点去测试。
还有就是遇到流动或车载雷达测速不报警
这是我们的客户亲身经历的。
每次驶过那个路段总看见有警车在测速但是雷达探测器不报警，经过私底下走关系套近乎才知道那辆警车里面就放了个空箱子。
交警只是为了减少事故在那里执勤而已。
2、确认是雷达测速吗？
你能确认不报警的点是雷达测速吗？
不是雷达测速，那么你的电子狗收不到雷达波自然就不能报警了。
目前像线圈测速、视频测速、区间测速等系统都是没有雷达波的，遇到以上任何测速系统你的电子狗都是没有办法报警的。
当然，也并不是所有的测速都没有开启，现在道路上雷达测速系统到处都是，这个测速点没反应到其他测速点试一下看报警不报警，这不就知道了。
注意一定要找雷达测速原理的测速系统。
3、已经测试几个测速点都没报警，怎么办？
你测试的几个测速地点是雷达测速吗？这个你必须确认。
不要看见摄像头就以为是雷达测速。
有的是卡口（每个车都照相破案用的，部分卡口没有雷达）。
国内还有线圈测速、视频测速、区间测速系统，此类设备没有雷达所以雷达探测器也不能报警。
是不是客户对电子狗进行了设置呢？很多款GPS雷达有速度设置，假设您设置了速度是100KL的，那么只要您的车速低于这个设置，无论是否有探头测速，电子狗都不会报警。
综上所述，经过测速点不报警，一，确认测速点是否真的在工作。
二，多跑几个路段进行测试，看看是否依旧都不报警。
三，拿到手的电子狗先不要进行任何设置，现在我们这边卖的大多数是一体机，直接安装车上即可使用，无需设置。
四，很多乡镇郊区等偏远地区不报警，请到市区或高速进行测试，很有可能当地的固定测速尚未进入电子狗数据库。
五，可以借朋友的电子狗进行同时使用，看看是否依旧不报警。