关于南通地区锂电池生产现状的调查报告

关于南通地区锂电池生产现状的调查报告

姓名：

学号：13120023

专业：控制理论与控制科学

班级：研13电气

指导老师：

关于江苏海四达电源股份有限公司生产现状的调查报告

一、公司简介

江苏海四达电源股份有限公司于1994 年成立，是国内专业从事二次化学电池产业最早和最具规模的企业之一。海四达电源主要产品为镍电池、锂离子等小型二次电池，以及电池极板、电源管理系统（BMS）等。和其他电池厂商有所区别，多年来公司产品主要集中于电动工具、军事武器装备、轨道交通、航空航天、电动汽车和新能源储能等动力型电池领域，以及应急照明、军用通讯等特殊应用领域。江苏海四达电源是国内为数不多的同时具备锂电池和镍系电池规模制造和研发能力的电池制造商之一，并正向动力锂电产业大举投资。公司现有动力型锂离子电池年生产能力900万Ah，镍系电池及极板年生产能力逾1亿Ah。根据中国电池工业协会的统计资料，并已形成高功率动力型电池和高温、低温、标准能量型电池系列产品。公司产品定位于中高端市场，广泛应用于电动工具、电动汽车、新能源储能、轨道交通、航空航天、军事武器装备、军用通讯、消防应急照明等领域。公司主要客户包括百得、宝时得、南京德朔、上海普泰等国内外一流电动工具厂商；浦镇车辆厂、上海地铁公司、德国GAZ公司、韩国IBT公司、上海航天电源等轨道交通和航空航天领域客户；常隆客车、上海空间电源、国网电科院等电动汽车和新能源储能领域客户；KamTong等应急照明领域客户；总参通信部、南京熊猫电子等军工领域客户。2010年江苏海四达电源生产的镍系电池及极板产销量居国内第三，小型二次电池合计销售收入排名国内第十。

近年来，公司十分看好动力锂电的市场前景，大举切入动力锂离子电池的研发和产业化工作，开发产品包括：圆柱形锂离子电池，产品规格有锰酸锂、镍钴锰三元、磷酸亚铁锂、聚合物锂电池等系列，在多领域取得了良好的市场反响和先发优势。公司产品目前已成功进入电动工具、军事通讯、新能源等领域，逐年来锂电贡献份额逐步攀升，成为公司业绩增长的重要支撑点。在新能源汽车能领域，公司提供的动力型锂离子、电池极板等产品已提供多家下游客户用于电动大巴电池系统的生产；在新能源储能领域，2010年起，海四达电源与国家电网电力科学研究院共同开展“太阳能光伏及风力发电用大容量储能系统研发产业化”的研究，并于2011年度成功参与并投运了国家电网重点示范项目“华北承德智能农庄储能项目”的建设。

公司在锂离子电池等小型二次电池领域积累了大量核心技术和专有技术，并先后获得国家重点新产品证书10项、江苏省高新技术产品证书16项、国家发明专利3项、实用新型专利5项。2013年12月7日，南通市科技局组织国内有关专家对电源公司研发的高功率耐低温锂离子电池、快充型高容量锂离子电池、通信用后备式锂离子电池组三项新产品进行了科技成果鉴定。由上海空间电源研究所解晶莹教授等7人组成的专家鉴定委员会经过严格审查，并进行现

场质询和讨论，经过认真评议，鉴定委员会成员一致认为该三项产品达到国内领先水平，对电源公司研发的新产品作出了高度评价，一致通过了项目鉴定。

二、锂电池及相关产品介绍

三、公司产业优势

（1）江苏海四达电源在现有的研发、采购、生产和销售模式基础上自主实施，并将充分利用江苏海四达电源在锂离子、镍系电池领域的技术优势、品牌优势和客户资源优势，对现有锂离子电池产能进行扩建改造，符合主营业务的发展方向。

（2）三元锂系列锂离子电池是江苏海四达电源最近三年开发的重点新产

品，主要应用于电动工具领域，目前产能充分利用，产品供不应求。

（3）磷酸亚铁锂系列锂离子电池主要应用于新能源储能和电动汽车领域，是新型大型储能系统中最基本和主要的配件，也是电动汽车的动力来源。随着储能系统市场的扩大，电池需求量将发生爆炸性增长，预计2013年开始将进入行业快速增长期。

（4）低温聚合物锂离子电池具有优良的低温性能，技术达到国内最先进水平，主要应用于军事装备领域。近年来，公司通过军方定型的产品不断增加，产品需求旺盛，扩大产能有利于解决供应不足矛盾。

（5）为适应大多锂离子电池需要成组提供的要求，募投项目建设年产280 万套电源管理系统的生产能力，满足电动工具厂商的配套订货需求，同时也能承担其他锂离子电池组对电源管理系统的配备要求，为下游客户提供优质服务。

（6）完善的质量管理。

四、公司产业劣势

（1）转型之路的难度巨大。海四达自1994年设立以来，一直从事二次化学电池的研发、生产、销售，主要产品为镉镍、氢镍、锂离子等小型二次电池，以及电池极板、电源管理系统等。海四达现有动力型锂电池年生产能力900万Ah，镍系电池及极板年生产能力逾1亿Ah。而其中，镉镍电池对其业绩贡献非常之大。而从目前的发展趋势来看，镉镍电池存在被氢镍电池和锂电池替代风险。因此，海四达近年开始发展动力锂离子电池。一向主营为镍电池的海四达，要成为锂电池生产商，转型之路的难度或许要超过其想象。“镉镍电池与锂电池从原材料到生产工艺、再到下游客户群都存在较大差异。①四海达电源的主要产品如今还是镉镍电池，下游客户主要是生产电动工具的，锂电池虽然也存在电动工具的客户，但锂电池的主要应用目前还是在手机、笔记本电脑，以及新能源汽车上面。”②资料显示，锂电池以炭材料（石墨）为负极，以含锂的化合物作正极；镍镉电池正极由氧化镍粉和石墨粉等活性物质组成，负极由氧化镉粉和氧化铁粉的活性物质组成。③“锂电池比较娇气，过放电或过充电都会造成永久损坏，因而需要加装保护电路板，并且时隔半年左右需要充放电维护一次，因此对生产工艺要求较高，需要专业的技术人才。”上述研究员告诉记者，和锂电池不同，镍镉电池可耐过充电或过放电，操作简单方便，长时间的放置下也不会使性能劣化，当充完电后即可恢复原来的特性，“海四达虽然在近几年加大了锂电池的生产，但是否有足够研发锂电池的专业人才，尚是疑问。

（2）产能消化存疑。从目前900万Ah产能扩张到3700万Ah产能，海四达如何消化超出4倍的扩张产能呢？这些年我国电动工具用锂离子电池市场近年进入快速发展期，比亚迪、凯恩股份等国内主要二次电池企业正布局进入该领域。“在现有市场几乎饱和的状况下，海四达将来依靠什么和对手竞争，难道仅是拼价格？”即使按照每年25%的销售增速，海四达三年后的产能最多也不过1600万Ah，其消化3700万Ah新增产能的盈利前景仍需观望。