铝电解多功能天车的使用与维修

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铝电解多功能天车的维修与养护

铝电解多功能天车的维修与养护

铝电解多功能天车的维修与养护摘要:随着时代的进步,铝行业的发展也受到了极大地推动,其中,铝电解多功能天车的重要性也日益凸显。

因此,企业应该把更高的标准落实到实践当中,以确保其正确运转,并且有效地保障其安全性。

本文旨在深入探讨多功能天车管理的重要性,并提出有效的维修与养护措施,以提高电解生产的效率与质量。

关键词:铝电解;多功能天车;维修养护引言:随着科技的进步,铝行业与电解铝产业之间的联系变得越来越紧密,其中,铝电解多功能天车的重要性无可置疑。

它的正确操作对于保证铝电解的高效率、安全性、经济性等都至关重要,一旦出现故障,将会对铝企业的生产效率造成极大的损害,因此,对于铝行业的发展,必须加强对其的监督,确保其安全性、经济性、环境友好性,才能够实现真正的经济效益。

维护和保养铝电解多功能汽车至关重要。

1.电气方面的故障分析及预防养护措施1.1PLC故障分析及处理方法对于电气故障,PLC的问题尤为突出。

一般来说,PLC的显示信号会变得杂乱无章,一旦做出一个操作,整个输出模块就会变得杂乱无章,从而使得整个起重机无法正常运行【1】。

经过仔细检查,PLC系统的外部硬件完全正常,但要想准确评估PLC的性能,就必须要借助于计算机的精确测量。

(1)PLC模块之间的通信是非常重要的,尤其是在电解铝生产过程中,由于车间的粉尘浓度、温度、磁场等环境条件都很不理想,如果模块之间的通信不良,输出信号就可能变得不准确,甚至完全不可用,从而使得起重机无法正常运行。

通过经验,如果模块底板受到了污染或者存在内部问题,最佳的解决办法就是将整个模块和底板拆卸,使用特定的清洁剂进行清洁,这样PLC系统就能够恢复正常。

但如果情况不对,就必须进行更深入的检查CPU和模块底板。

(2)PLC中的公共线(零线)可能会发生故障,其中一种常见的表现就是整个PLC或单元无法接收到任何输入或输出信号。

一种可能的解决方案是使用万用表的欧姆挡,一根一根地检查线路,以确定是否存在故障。

浅议电解铝多功能天车机组的常见电气故障及排除措施

浅议电解铝多功能天车机组的常见电气故障及排除措施

浅议电解铝多功能天车机组的常见电气故障及排除措施摘要: 铝电解生产在科学技术的发展下,已进入了多点进电大型预焙槽的发展阶段而且提高了其自动化的程度。

多功能天车的机械化程度有着明显的提升,而且其功能和技术也更加先进。

多功能天车运行的稳定性更高,铝电解车间生产过程中对多功能天车的依赖程度也明显的提升。

因此,多功能天车的运行率对铝电解生产进度有着直接的影响,必须要确保多功能天车能够有效的运行。

关键词:多功能天车;故障;措施;1.交流接触器常见故障及排除策略1.1固定触点烧结产生原因:电源电压过低,导致磁力过小,启动后铁芯不紧,活动触点的接触压力不足,静触头弯曲,接触不良,接触点严重烧毁,长期使用,行程过小。

排除策略;接触器的接触状态应调整,固定触点的表面不干净或电枢不光滑,导致三个触点之间的触点不同。

接触表面是否被电弧燃烧,接触表面应经常清洁,电枢表面应调整在同一平面上,当至少一对触点刚接触时,其他两对触点和相应的静态触点之间的距离不应超过0.5mm。

拧紧连接螺丝,轴和孔之间的间隙是否太大,有必要时接触器必须及时更换[1]。

1.2.接触器工作时声响不正常产生原因;在正常操作期间,电源电压过低,或者接触压力过小,造成接触器发出类似于变压器的声音。

排除策略;电源电压过低,检查电源,恢复正常电压,接触压力低,接触压力应调整,例如可调或可更换的弹簧片,静触头应用纸板填充,定子和定子铁芯的磁极表面应歪斜,首先,应清除芯滑动件和端面上的污垢,或调整芯以确保极面紧密配合,并且e芯中的极面之间的间隙应小于0.2mm。

重新调整磁极之间的间隙,然后松开将磁铁,将销钉固定到位。

销轴和轴孔磨损,配合间隙太大,应更换接触器,线圈过载,此时,应切断电源,拆下芯末端,或调整(减小)芯间隙[2]。

1.3.接触器动作不灵活,反应迟产生原因:电枢和电磁扼流圈之间的距离过大,运动部件被卡住以及接触器本身的倾斜度过大。

通常不允许在纸板垫高于500um的情况下使用静电芯,以减少静电触点与动电触点之间的初始间隙,清除被卡住的物体并调整安装位置。

铝电解多功能天车检修规程

铝电解多功能天车检修规程

铝电解多功能天车检修规程一、前言铝电解多功能天车是一种用于铝电解生产中的重要设备,其检修工作的质量和安全性直接影响到生产效率和工人的生命财产安全。

因此,制定并执行科学规范的天车检修规程是非常必要和重要的。

二、检修前准备1. 检查天车运行状态,确保其处于停止状态并拔掉电源。

2. 清理工作区域,清除杂物、灰尘等物品,确保工作环境整洁干净。

3. 准备必要的工具和设备,如扳手、起重机等。

三、检查电气系统1. 检查电缆连接是否牢固。

2. 检查电缆是否有破损或老化现象。

3. 检查控制箱内部是否有异物或杂物。

四、检查机械部分1. 检查各部位螺丝是否紧固。

2. 检查驱动齿轮箱、行走齿轮箱等润滑油是否充足。

3. 检查吊钩及钢丝绳是否破损或变形。

五、检查安全保护装置1. 检测限位开关是否正常。

2. 检查安全绳是否完好无损。

3. 检查制动器是否灵敏可靠。

六、检修步骤1. 拆卸机械部分,如驱动齿轮箱、行走齿轮箱等,检查零部件是否有磨损或裂纹等情况。

2. 检查电气系统的各个部位,如电缆、控制箱等,确保其正常工作。

3. 清洗各个零部件,如吊钩、钢丝绳等,并进行润滑处理。

4. 组装机械部分,注意螺丝紧固度和润滑油的充足性。

5. 进行试运转,检验天车的运行状态和安全性。

七、注意事项1. 在检修过程中,必须严格遵守操作规程,并做好安全防护措施。

2. 在拆卸机械部分时,要注意标记和记录每个零部件的位置和数量,以便于后期组装时不出错。

3. 在试运转前一定要仔细检查天车的各项功能是否正常,并做好安全保护措施。

八、结语铝电解多功能天车是一种重要的生产设备,在其检修过程中,必须严格遵守规程,确保安全和质量。

通过科学规范的检修流程,可以提高天车的使用寿命和工作效率,为企业创造更大的经济效益。

铝电解多功能天车常见故障及排除措施

铝电解多功能天车常见故障及排除措施

科学技术创新2019.33着智能化方向不断发展。

大量的新技术应用到汽车结构设计中,就需更新汽车,随之汽车装备也日益增加。

汽车维修技术人员在整理数据和资料的过程是非常困难的,而且要想牢牢记住这些资料留也是非常困难的。

为了有效解决汽车维修局限性的问题我们需充分运用网络技术,通过搜索及时收集整理数据信息,及时解决汽车维修中的难题。

以往的汽车维修凭借的经验判断以及手工技艺,但是仅靠经验和简单工具寻找故障部位的传统机修理念已无法满足现代的要求,因此汽车维修理念一定要向着现代化的维修方向进行转变。

将传统的人工判断有效转变为现代化的设备诊断,就是运用设备以及不解体的检测技术,去准确寻找出汽车发生故障的部位以及产生故障的准确原因,从而制定出合理的故障维修方案。

进行维修汽车时需查看汽车生产厂家所提供的维修手册,工作人员需根据工艺规程完成一系列的维修操作。

现代汽车维修的理念、维修制度、企业管理以及故障诊断技术都不断的向着智能化的方向发展,这与传统的维修方法相比较存在质的飞跃。

而且维修人员进行汽车故障分析诊断时需不断的运用创新性的思维,才能准确判断汽车故障,才能及时发现汽车故障成因的规律,从而积极推动现代汽车维修策略的不断发展。

结束语随着我国社会的不断发展以及科技力量的不断进步,汽车维修行业获得了飞速的发展。

科技的进步,使得汽车控制技术的应用变得日益广泛,从而大大的完善了汽车维修服务,让汽车业快速发展起来。

传统的汽车维修方法其理念以及技术都较为落后,无法满足现在汽车行业的发展需求,所以改革现代汽车维修行业是现在的必然趋势,能有效提升汽车维修效率。

把汽车电控技术有效运用到现代汽车维修产业中会让现代汽车维修产业面临新的挑战。

汽车维修人员需全面掌握汽车电控技术并树立起新的汽车维修理念,以便于更好的发展汽车维修行业。

现代汽车的发展水平日益先进,若想让汽车维修工作能满足汽车维修需求,就需不断的更新汽车维修技术,加速发展汽车行业。

铝电解车间天车的组成及安全操作维护要求

铝电解车间天车的组成及安全操作维护要求

铝电解车间天车的组成及安全操作维护要求作者:张军来源:《中国科技博览》2013年第36期[摘要]本文介绍了铝电解车间天车的组成,并根据简易天车的组成制定了相应的天车安全操作及维护的要求。

从而加快提高了天车操作人员和维护人员的安全意识及操作技能,确保了人身及设备安全,提高了工作效率。

中图分类号:TF821 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)36-0337-02铝电解车间天车按功能的配备可分为多功能铝电解天车和简易铝电解天车两大类。

下面就金元铝业有限公司,LHB型16/5吨简易天车的组成及安全操作维护要求做一下介绍。

以供有同类型天车的铝电解企业参考执行。

一、铝电解车间简易天车的组成铝电解车间简易天车的主要组成:金属桥架机构,大车运行机构、小车运行机构、缓冲装置、制动装置、驾驶室、电气保护及控制系统组成。

大车采用箱型双梁桥架结构。

主梁与端梁的销轴定位,高强度螺栓联接。

运行机构采用4轮支撑、双边单向驱动,并设有悬吊式缓冲装置,为了安全还加装了防脱轨装置。

其中大车的组成主要包括:运行机构、桥架、缓冲装置、16T绝缘葫芦、驾驶室及电气控制、保护系统等部件;小车的组成主要包括:主小车运行机构、限位装置、5T绝缘葫芦、打壳机构、阳极更换机构、下料系统。

二、铝电解车间简易天车安全操作及维护要求天车是铝电解生产过程的关键设备,天车能否安全、可靠地运行直接关系到企业的生产效率。

这就使天车安全操作及维护显得尤为重要:A:天车安全操作必须遵守以下要求1、天车操作人员须经过专门培训,并持有天车操作证者后,方可独立操作。

2、开车使用前应先检查天车的机械部分,电气部分及防护装置是否完好。

如有异常必须查明原因,待修复后方可使用。

3、天车开启时应先鸣铃。

操作控制器手柄时,应从“0”位转到第一档,然后逐级增减速度;换向时必须先回“0”位。

4、作业时吊钩下部严禁站人,且应听从地面人员指挥,但在接到任何紧急停车信号时都应立即停车。

对铝电解多功能天车维修技术的分析与认识

对铝电解多功能天车维修技术的分析与认识

对铝电解多功能天车维修技术的分析与认识发表时间:2020-12-29T13:31:24.787Z 来源:《科学与技术》2020年26期作者:宣福平[导读] 本文论述了铝电解多功能天车维修技术的状况,为合理地应用铝电解宣福平包头铝业有限公司,内蒙古包头市,014046摘要:本文论述了铝电解多功能天车维修技术的状况,为合理地应用铝电解多功能天车维修技术提供了一定的见解。

关键词:铝电解多功能天车,维修技术,分析与认识1、前言近年来,我国铝电解行业发展迅速,铝电解工艺中的电解槽也已经从过去的小型自焙槽发展成为现在的由计算机自动控制的大型预焙槽。

为了更好的适应电解槽,铝厂内的天车也由过去的普通桥式天车发展成为现在的多功能天车。

铝电解多功能天车所发挥的作用变得越来越重要。

2、对铝电解多功能天车维修技术的分析与认识2.1、铝电解多功能天车的功能天车的主要功能:电解多功能天车是大型顶焙阳极铝电解生产的辅助设备。

其能满足高温熔盐,大电流、强磁场,多粉尘及HF烟气的环境要求和工艺需要,完成预焙阳级电解槽的下列工艺操作:1)、打壳功能:打开电解质结壳,方便残极碳块的更换;2)、加下料功能:天车的加料系统采用自动控制和手动控制两种方式为电解多功能天车料箱加料,再通过天车的下料装置给电解质液面添加氧化铝和破碎后电解质(粒度(≤10mm);3)、利用清渣装置把阳极坑内的残极散块及结壳电解质清理出去,以便放新阳极;4)、出铝:铝抬包的吊运:抽真空,出铝,吊运并计量(单包和累加)及显示,实施打印;5)、清理电解质沉淀、浮渣;6)、提升阳极母线:吊运母线提升机完成阳极母线提升工作;7)、设置通道报警装置;8)、完成安装和检修电解槽上部结构和下部槽壳及其它零星吊运。

2.2、电解多功能天车的主要结构及应用铝电解多功能天车主要包括纵向行走的大车、带有下料、打壳、更换阳极装置等工具的工具小车以及出铝用的出铝小车三部分。

1)、大车大车采用箱型偏轨双梁桥架结构或三梁结构(根据出铝车额定重量来确定)。

对铝用多功能天车检修相关问题的一些看法

对铝用多功能天车检修相关问题的一些看法

对铝用多功能天车检修相关问题的一些看法摘要:本文针对铝多功能天车检修相关问题谈了一些自己的看法。

首先给予了铝用多功能天车的基本概述,接着就铝用多功能天车检修要求以及部分故障的检修方法进行了相关的探讨。

关键词:铝用多功能天车检修检修铝电解天车又称铝电解多功能机组,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产,能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境。

一、铝用多功能天车概述铝电解多功能机组(P.T.M)涵盖了起重机械和工程技术、液气压传动技术、电子技术等方面的最新科研成果,是大型预焙阳极铝电解生产的关键设备。

它能完成预焙阳极铝电解生产的下列工艺操作:打电解质结壳;覆盖氧化铝、破碎电解质粉料;抓铲阳极坑内电解质块及阳极掉块;更换阳极;出铝并计量;使用双出铝钩吊运阳极母线提升框架;使用双出铝钩吊运电解槽槽上部机构以及完成电解车间其它零星吊运作业。

PTM能适应电解厂房内高温熔盐、大电流、强磁场、多粉尘和氟化氢气体的环境,每天工作24小时,每年运行365天,并允许正常检修和维护,作业率60%。

在P.T.M的设计中采取了下列技术措施,如:重要的电气元、器件(PLC等)采取屏敝防磁防干扰;有可能与电解槽接触的零部件。

每个机构,如:打壳机构、更换阳极装置、氧化铝下料装置等都设置多道绝缘,防止P.T.M 与电解槽之间交流、直流混电,确保工作人员的安全,设有绝缘破坏和用电设备漏电检测系统。

铝电解多功能机组(P.T.M)正常运转与否,决定着电解车间生产的稳定,但是在复杂的工作环境下,难免产生各种故障,做好PTM的检修工作至关重要。

二、铝用多功能天车检修要求天车检修以及点检,一般按以下几个部分要求进行。

1.阳极机构检查阳极提升装置升降档位是否清晰、速度有无异常,限位是否灵敏;阳极夹头开关是否正常:阳极扳手升降是否正常有无卡阻现象,阳极扳手拧松拧紧是否正常。

2.打壳机构检查打壳机构升降档位是否清晰、速度有无异常、限位是否灵敏;打壳头倾斜垂直是否正常,打壳机伸缩是否正常,打壳机是否有力。

铝电解车间天车的组成及安全操作维护要求

铝电解车间天车的组成及安全操作维护要求
工 业技 术
C hi n a s c i e n c e a n d T e e h no l o g y R e v i e w
●I
பைடு நூலகம்
2 . 浮选 的 基本 理论 浮选是 选矿生 产 中应用 最广 泛的一 种选矿法 , 是 利用矿 物表面 物理化学 性 质 的差异 来选分矿 石 的一种物 理方法 , 也可人为 添加药 剂而 改变矿物 的表面 物 理化学 性 质 。 矿物 经破碎 — 磨 矿后 , 在 浮选机 内受 到选 矿药剂 的作 用 , 其 中亲气 的矿 物附着 在气 泡上 , 上浮 至矿浆 面形 成泡沫 层 , 而亲水矿 物则 留在矿 浆 中, 从 而 达到 了 除掉杂 质 成分 的 目的。 浮选 机一 般 由 电动 机 三角 代 传动 带动 叶轮 旋 转, 产生 离心作 用形成 负压 , 一方 面吸入 充足 的空气 与矿浆 混合 , 一方 面搅拌 矿 浆与 药物混 合 , 同时 细化泡 沫 , 使 矿物粘 合泡 沫之上 , 浮 到矿 浆面再 形成矿 化泡 沫。 调节闸板高度 , 控制液面, 使有用泡沫被刮板刮出。 浮选机可根据其原理分 为: 全截 面气 升式 微泡 浮选 机 、 气体 析 出式浮 选机 、 机 械搅 拌式 浮选机 、 充气 搅 拌 式式浮 选机 . 沸腾 式选 矿机和 气 体析 出式浮 选机 。 其 原理 基本是 采用 各种 不 同的办 法使 矿浆与 空气 和泡沫 充分接触 后再 分离 。 在搅 拌的过程 中为 了改善 或 改变矿 浆颗 粒表面 的物 理化学 性能 , 使得 分离 效果更好 , 常 常添 加各种 药剂 , 称
生 产流 程铝 或进入 精矿库 储存 , 硫 精矿进 入硫 精矿 库储存 并定 期外 卖 。 浮 选 生 产 用水 循环使 用 , 浮选 过程无 废水 、 废气、 废渣 的排放 。 此 法及设 备 比普通 浮选 设备节 ̄3 0 % -5 0 %, 在工艺、 设备布置等方面考虑了生产流程和工艺路线的合 理性 , 缩短运输距离和物料流程, 提高运输效率 ; 变配电设施尽量深入负荷 中 心, 以缩 短配 电线路 , 减少 电压 损失和 配 电损 耗。 部分设备 配备变频 器 以节能 降 耗。 选 矿用 水经过 循环 使用 , 可节 约大 量用 水 。 厂 区内的水 、 电、 气 等用 能系 统 , 均装设控制和计量仪表, 以加强能源管理 , 减少能耗。 照明均选用高效节能灯 具。 “ 无传动反浮选脱硫” 技术是中国铝业郑州研究院在对贵州、 重庆、 河南等地 高硫 铝土矿矿 石理化 性质研 究 、 工 艺矿物 学研究 、 实验 室优化 试验研究 、 扩 大试 验及5 0 t / d 工业试验研究的基础上 , 结合铝土矿浮选新设备一 无传动浮选槽 而开 发 的新技 术 。 利用 该技术 对高 硫铝土 矿进行 处理 , 所 产铝精 矿硫 含量 小于 0 . 3 %, 达 到我 国氧化铝 行业对 铝土 矿的要 求 , 所 产硫精 矿硫含 量大于 3 5 %, 可 做 为硫精矿 I 级品外卖。 该技术流程简单、 投资低、 设备维护简单、 能耗低 , 并且填 补 了我 国在 利用 浮选方 法 降低铝 土矿 中硫含量 以达 到满 足拜耳 法生 产要 求领 域的技术空白。 利用该技术在生产过程中不产生废水、 废渣与废气, 并且将不可 用的高硫铝土矿资源转化为可用资源, 是一种绿色环保、 变废为宝的技术。 结束语 : 以上 我们 讨论 了物理 选矿 技术 中的浮选 法选矿 技术 , 贵 州工业 大 学黎 志英等人 用化学 办法进 行 除硫 , 得 出结论为 : 衡量 高硫铝 土矿溶 出效果 是 , 既要 看氧 化铝 的溶 出率 , 又要看 硫 的溶 出率 。 高硫铝 土矿溶 出效 果好 的标 志是 氧化铝的溶出率要高 , 硫的溶出率要低。 总的原则是在保证有较高氧化铝溶 出 率的前提下, 力求较低的硫的溶出率。 井得出的溶出高硫铝土矿较适宜的条件 是: 温度2 6 0  ̄ C, 碱浓度1 9 5 g/1 , 石灰添加量C A O1 2 %, 时间5 0 mi n 。 无论是从工 艺角度还是从除硫效果看 , 选择赤泥洗液作为被净化除硫的溶液较为合理。 试 验表明, 在: B = 1 0 0 %, r: 2 0 ai r n , T = 7 5 E时, 其除硫率可达9 4 . 5 %。 虽然着起来 效果 不错 , 但 是成 本 较高 , 还 需进 一步探 索试 验 。

铝电解多功能天车检修规程

铝电解多功能天车检修规程

铝电解多功能天车检修规程1.1 适用范围本检修规程适用于电解铝厂电解车间所有铝电解多功能天车。

2.施工前准备2.1、做好安全准备,设备检修全过程应遵守公司安全管理的有关规定,并注意以下事项:2.1.1、检修人员在检修前要开好班前会,并作好记录。

2.1.2、如果需要停电,确认是否停电挂牌。

检查所有工器具、起重机具是否安全可靠。

2.1.3、是否办理诸如断电、通风、动火证及一氧化碳浓度检测等相关一、二级危险作业审批手续。

2.1.4、检查人员是否穿戴好劳保用品。

2.2、做好技术准备。

熟悉说明书、图纸资料、检修技术标准。

2.3、准备好检修工器具。

2.4、准备好检修材料。

2.5、准备好备件。

对可能要更换的备件要落实到位,保证不因缺备件而影响检修。

2.6、检查检修现场,保证要有足够空间以摆放各种零部件、检修车辆能进场作业,照明良好,并设相应的安全标志。

2.7、做好防尘措施,氧化铝粉和其他杂质不得进入机器零部件内,以免加快机器磨损2.8、组织、安排好各种工种的检修人员。

3.检修内容3.1小修1)检查所有的螺栓,特别是大梁和端梁的联结螺栓,付小车框架联结螺栓,工具小车回转盘联结螺栓,对高强度的螺栓必须用专用扳手将螺母完全拧紧。

固定吊的联结螺栓等必须十分注意,不得有任何松动。

2)检查主要焊缝有无裂纹,裂纹处应铲除干净,然后用优质焊条焊接,保证焊接质量。

3)对传动系统进行全面润滑,若发现严重磨损件,应立即更换。

4)检查各减速机构,定期更换润滑油,更换磨损件。

5)检查气动系统有无跑、冒、滴、漏现象,更换和修复失控的电磁阀。

6)检查空压机,更换到期的空气过滤器及油气分离滤蕊和驱动端密封圈,消除泄漏。

7)检查打壳升降机构,阳极提升机构,驾驶室回转机构,齿轮的润滑与磨损情况更换磨损件。

8)对起重系统的钢丝绳进行全面润滑,并检查其腐蚀和断丝情况。

9)检查下料系统,有无跑冒料现象,更换磨损件。

10)检查钩头的连接和润滑情况。

11)通常情况下小修应遵循先传动系统,后固定部位;先车上,后车下,先难后易。

铝电解简易多功能天车小液压缸故障与排除

铝电解简易多功能天车小液压缸故障与排除
W U e —e g W n fn ,W ANG n g n Ha — o g,C HEN a — u Xio h
( 第二炮兵 工程 学院 5 1 , 0 室 陕西 西安
70 2 ) 1 0 5

要 : 对利 用振 动信 号进行 液压 齿轮 泵故 障诊 断 , 绍 了振 动信 号 的 小 波 包能 量谱 分析 , 出了振 针 介 指
小液压缸只上不下 , 故故障应为 中 3 I的电气故 1" 3
障, 或图1 中的件 1所示的电磕 4 换向阀的机械 障。
32 故 障 的排 除 .
行了详细的检修。
3 故 障的排 除
1 电气部分 ) 根据故 障现象 , 象由于 3 T接线接 触不 良所 好 D 致, 经检查接线 良好 ; 检查 3 T线圈的电磁力 , 3 T D 将 D 线圈接到 4 T的位置测试其电磁力 , D 结果显示 3 T D
及 排 除故障 的方 法 。
关键词 : 天车; 小液压缸 ; 故障; 排除 中图分类号 : H 3 . 文献标识码 : 文章编号:0 045 {0 6 1—040 T 175 B 10 —8 820 )20 8 — 2
1 1 言
大缸升 降 小缸倾斜 工具车旋转
中国铝业青海分公司第三电解厂电解五 、 六车间共
维普资讯
20 0 6年 第 1 2期
液压 与气动
8 5
基 于小 波 包 能 量 谱 一神 经 网络 的液 压 泵 故 障诊 断
毋 文峰 。王汉功 ,陈小虎
Fa l Dig o i o d a l m p Ba e o a ee u t a n ss fHy r u i Pu s d n W v lt c P c e n u a t r a k ta d Ne r l Ne wo k

铝电解多功能天车的使用与维修

铝电解多功能天车的使用与维修

铝电解多功能天车的使用与维修【摘要】目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进,企业的设备也不断更新,对于铝电解多功能机组的要求也越来越高,减少设备故障,加强维修成为企业关注的焦点。

本文以铝电解多功能天车为核心探讨了其使用中应注意的问题与故障维修要点。

【关键词】铝电解;维修;PLC一、铝电解多功能天车的使用铝电解天车又称铝电解多功能机组,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产。

铝电解多功能天车组成系统很多,主要有起重机械、PLC控制系统、液气压传动技术等等,下面对其中的使用要点进行分析。

(一)铝电解多功能机组的使用条件铝电解多功能机组的基本控制系统分为:打壳、更换阳极、添加覆盖料、出铝、母线提升及槽检修吊装等。

其结构部分可分为大车、工具小车、出铝小车。

大车部分包括空压机系统、大车行走系统、电气控制系统。

工具小车部分包括打壳机构、更换阳极机构、加料机构、捞渣装置、液压系统。

出铝小车系统包括一个自带称量系统,自由旋转、升降的出铝钩。

主电源合闸控制:按下“主启动”,主电源无故障则合闸;按下“主启动”保持3秒钟,主电源分闸,当发生绝缘破坏时,主电源分闸,为了把工具和电解槽分开,按下“强制送电”,主电源合闸,工具上升到上限位主电源自动分闸。

工具小车行走的条件:回路正常、变频无故障、抱闸无故障、冷却风机无故障、无终端限位、扳手在上限位、无锁定加料对位信号。

出铝小车行走的条件:回路正常、变频无故障、抱闸无故障、冷却风机无故障、无终端限位。

打壳机下降的条件:扳手在上限位、阳极在上限位、捞渣在上限位、工具绝缘正常。

打壳机高速下降的条件:打壳机在上下限位中间。

阳极更换装置下降的条件:扳手在上限位、打壳在上限位、捞渣在上限位、工具绝缘正常、无阳极测高速信号。

(二)PLC控制系统的调试铝电解是金属铝的主要生产方式,而在铝电解的生产过程中,铝电解多功能机组通常会应用到PLC控制系统。

PLC控制系统是当前多功能机主要的控制系统,随着该系统在铝电解多功能机组中的应用,不仅大幅度提高了金属铝的生产效率和质量,而且使节能环保生产理念在金属铝的生产过程中得到了完美体现,因此使得PLC控制系统在众多系统中脱颖而出,成为了当前多功能机组中一种必不可少的系统。

电解车间多功能天车维护规程

电解车间多功能天车维护规程

电铝有限公司企业标准QN/J-001-2013电解车间多功能天车维护规程2013年月日发布 2013年月日实施___________________________________________________________ 电铝有限公司标准化委员会发布前电解车间多功能天车维护规程1 目的使多功能天车安全、高效运行,保证电解车间正常生产。

2 适用范围本规程适用于铝业公司电解车间多功能天车维护。

3 术语和定义3.1 铝电解多功能天车(也称PTM,即pot tending machine)是铝电解生产的关键设备。

铝电解多功能天车在铝电解生产中的主要工艺作业有:打电解质结壳、更换阳极并自动测量高度、给预焙槽加覆盖料作业、给氟化盐料箱加氟化盐作业、清理阳极坑内电解质块作业(捞渣)、吊运阳极母线提升框架进行提升阳极母线作业、出铝并计量、在安装和检修预焙槽时可吊运预焙槽上部机构、厂房内其他物品的吊运等。

3.2 规格型号序号设备名称规格型号产地或厂家1 电解多功能天车LK=28m 河南新乡起重机厂3.3 电解多功能天车构成3.3.1 本体:包括大梁、端梁、工具小车、出铝小车。

3.3.2 辅助设备:空压机、副钩、打壳下料机构、阳极扭拔机构、控制柜、空调、按钮盒、主钩、液压系统、气动回路等。

4 维护管理职责4.1 天车工负责日常维护和定期维护工作。

4.2 天车工在交接班时需对设备状态进行检查。

4.3 天车工负责天车设备本体及周围清洁卫生。

4.4 天车工负责零部件整齐的检查管理,定置摆放,安全运行。

4.5 设备地脚螺栓紧固,管道阀门、法兰、软管泄漏处理。

4.6 能排除设备的一般故障,如螺栓松动紧固,小缺损件的更换补齐。

4.7 在设备维护过程中出现问题,及时解决,无法解决的,应及时与有关部门进行联系,加以解决,并做好配合工作。

4.8 交接班记录和日检记录的填写规范清楚。

4.9 负责做好维护工作记录。

5 设备维护内容及标准5.1 交接班维护设备部位维护内容维护标准周期责任人天车大梁、端梁清扫吹尘无明显积尘、积料,无杂物每班天车吸出工回转平台、液压站、驾驶室顶部吹尘无明显积尘积料每班天车吸出工清扫无杂物,无明显积料每班天车吸出工空调过滤器、散热器吹尘无明显积尘每周天车吸出工打壳机构、阳极提升机构吹尘无明显积尘、积料每天天车吸出工擦拭无油污,见本色每2周天车吸出工空压机腔体、空压机散热器、空压机空气过滤芯吹尘无明显积尘、积料每天天车吸出工驾驶室内部、玻璃、操作手柄、面板等清扫室内外清洁、无杂物、玻璃明亮每班天车吸出工擦拭每周天车吸出工5.2 运行中检查维护部位维护内容维护标准周期责任人行走机构减速器有无泄漏,运行是否平稳,有无异常声,制动抱闸制动是否正常,水平轮转动是否灵活减速器无泄漏,运行平稳无异常声,制动抱闸制动正常,水平轮转动灵活每天天车吸出工工具旋转工具旋转运行是否正常,抱闸制动是否平稳,编码器数值在正常范围内,且电气控制限位保护正常,检查旋转机械限位有无碰撞现象工具旋转运行正常,抱闸制动平稳,编码器数值正常,电气控制限位保护正常,旋转机械限位无碰闯现象每天天车吸出工空压机运行时声音、压力、温度是否正常,有无自动排水和排气,有无报警指示,空压机有无油泄漏,气动管道有无泄漏运行时声音、压力、温度正常,能自动排水和排气,无报警,空压机无油泄漏,气动管道无泄漏每天天车吸出工空调振动、噪音是否在正常范围内,通风制冷效果是否良好振动、噪音在正常范围内,通风制冷效果良好每天天车吸出工驾驶室手柄操作是否灵活到位,有无机械卡阻现象,各类按钮是否能自动回位,触摸屏画面是否正常手柄操作灵活到位,无机械卡阻现象,各类按钮能自动回位,触摸屏画面正常每天天车吸出工起重机构起重机构运行上下、左右动作时,运行是否平稳,制动是否正常,运行有无异常声音起重机构运行上下、左右动作时,运行平稳,制动正常,运行无异常声音每天天车吸出工液压系统油泵、油马达、各液压阀及各连接管道有无泄漏,油泵运行声音是否正常油泵、油马达、各液压阀及各连接管道无泄漏,油泵运行声音正常每天天车吸出工按钮盒按钮接触是否正常,不卡按钮接触正常,不卡壳,各项动作都有每天天车吸出工部位维护内容维护标准周期责任人壳,各项动作是否都有阳极扭拔机构运行有无泄漏,扳手上下是否自如,转动是否灵活无泄漏,扳手上下自如,转动灵活每天天车吸出工打壳下料机构打壳是否有力,升降上下是否自如,下料时料管有无漏料、堵料打壳有力,升降上下自如,下料时料管无漏料、堵料每天天车吸出工气动回路各气动管道、气动电磁阀、气缸有无泄漏,各气动阀动作是否到位各气动管道、气动电磁阀、气缸无泄漏,各气动阀动作到位每天天车吸出工各安全保护限位状态是否完好完好每天天车吸出工5.3 其他维护部位维护内容维护标准周期责任人钢丝绳检查是否有断丝、松股、隆起现象无断丝、松股、隆起现象交接班时天车吸出工各放水点放尽积水无积水每天天车吸出工提升机构紧固易松动螺栓紧固无松动每周白班天车吸出工天车大梁侧梁清洁除尘无明显积尘每月天车吸出工打壳锤头检查磨损情况磨损在正常范围内每月天车吸出工电控柜门是否密闭,门锁是否完好柜门密封,门锁完好每周白班天车吸出工6 设备润滑润滑部位润滑量周期责任人备注阳极提升机构滑动轨道按要求1个月白班天车工涂抹清洁铲机构滑动轨道按要求1个月白班天车工涂抹工具和控制驾驶室旋转固定/可动机架密封按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构固定机架/工具活动关节按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构液压缸球型轴承下活动关节(X1)按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构气动油缸球型轴承下活动关节(X1)按要求3个月白班天车工油枪加注阳极提升机构万向轴(X1)按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构工具活动关节(X3)按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构按要求3个月白班天车工油枪加注导向轮直径72(X1)按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构导向轮直径150(X1)按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构气动油缸的上活动关节(X1)打壳机构按要求3个月白班天车工油枪加注气动油缸的下活动关节(X2)按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构打壳机杠杆后活动关节(X2)打壳机构按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机杠杆前活动关节(X2)按要求3个月白班天车工油枪加注打壳机构液压装置上活动关节(X2)清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注悬吊装置按要求3个月白班天车工油枪加注清洁铲链条/链轮/滑轮清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注提升导轮部件(X8)清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注抓斗气动缸下球形轴承(X2)清洁铲按要求3个月白班天车工油枪加注提升液压缸上/下部分(X2)按要求3个月白班天车工油枪加注加料装置排料管的活动关节(X2)出铝小车机构按要求3个月白班天车工油枪加注鼓形轴承按要求3个月白班天车工油枪加注出铝小车机构垂直导轮出铝小车机构按要求3个月白班天车工油枪加注吊钩关节按要求3个月白班天车工油枪加注出铝小车机构惰轮空压机19升1500小时白班天车工加油机工具小车液压电动机制动器0.9升6个月白班天车工加油桶25T出铝提升缆索2升6个月白班天车工涂抹18T提升缆索2升6个月白班天车工涂抹18T吊钩减速器0.2Kg 6个月白班天车工加油桶大车减速器(X2)2*52升1年白班天车工加油桶工具小车减速器8.8升1年白班天车工加油桶出铝提升电机减速器21升1年白班天车工加油桶滑轮喉部1Kg 1年白班天车工加油桶卷扬桶安全卡夹(油助力器)2升1年白班天车工加油桶出铝横行小车减速器11.1升1年白班天车工加油桶液压油箱250升1年白班天车工加油机工具旋转机构驱动装置和档板30升1年白班天车工加油桶7 常见故障处理及排除方法部位名称常见故障产生原因处理方法大车1不动作2声音异常1缺电、断电或控制元件故障2变频器故障3断轴或滚键4行走轮故障1检查控制元件及线路2复位及根据故障代码进行相应处理3更换轮轴、装配连接键4检查行走轮轴承与水平轮主付小车行走1无动作2无高速或无低速3有异常声音1缺电、断电或控制元件故障2变频器故障3行走轮故障4水平轮故障1检查控制元件2复位3检查减速机4检查行走轮轴承及水平轮18T卷扬1无动作2起动困难3钢丝绳磨损4下滑1缺电、断电或控制元件故障2变频器故障3 限位控制坏4抱闸皮磨损1检查控制元件及线路2复位3检查限位4更换抱闸皮及钢丝绳18T卷扬1无动作2钢丝绳磨损1缺电、断线或控制元件故障2检查电机3检查减速机4减速器故障5限位控制1检查控制元件及线路2检查电机3检查减速机4更换抱闸皮及钢丝绳驾驶室1无动作2有异常声音1缺电断电或控制元件故障2液压马达故障1检查控制元件及线路2检查液压马达部位名称常见故障产生原因处理方法阳极扭拔机1液压泵不动作2提升机无动作3扳手无动作1缺电断电或控制元件故障2油泵压力不够3电磁阀故障4缺油1检查控制元件及线路2检查电机3检查油泵4补充液压油空压机1空压机不起动2压力不够3自动跳闸1缺电断电或控制元件故障2油温过高3电机温度过高4检测元件故障1检查控制元件及线路2检查电机3检查处理温度探头打壳下料1动作失灵2扳手上不去3 无下料4漏料1缺电断电或控制元件故障2串气3电磁阀坏4密封老化1检查控制元件及线路2更换密封及处理管路3修理电磁阀8 安全注意事项8.1 天车工进行天车维护时要穿戴好劳动保护用品,高空作业要系好安全带。

关于电解铝多功能天车设备管理与维护 韦家伟

关于电解铝多功能天车设备管理与维护 韦家伟

关于电解铝多功能天车设备管理与维护韦家伟摘要:随着我国经济社会的不断进步,铝行业的发展也进入了高速时期。

在铝企业的日常运转过程中,电解铝多功能天车的应用也越来越广泛,所以,多功能天车已经成为了企业日常管理和维护的重点对象。

本文将从实际出发,对电解铝多功能天车的管理与维护措施进行了探讨和分析。

关键词:电解铝多功能天车;设备管理;设备维护一、电解铝多功能天车随着我国铝工业的迅速发展,电解铝多功能天车的装备功能也有了很大的发展。

铝是工业生产中的重要原材料,近几年来随着国家上大压小政策的实施,电解铝行业正向着产业集群化和设备智能化的方向迅速发展。

而电解铝多功能天车在电解铝企业发挥着越来越重要的作用,电解铝多功能天车的智能化程度决定了电解铝行业的智能化发展速度。

由于电解铝行业的特殊性,要求电解铝多功能天车各结构必须有至少两道可靠的绝缘装置,但在实际生产过程中由于日常检修维护工作不到位和绝缘件老化等原因导致多功能天车个别机构绝缘破坏。

由于故障导致电解铝多功能天车在进行与电解槽接触的出铝钩、下料管、打壳机、提升机和清洁铲捞块捞渣等作业时停靠在电解槽上,工具绝缘被破坏,将电解槽上的大电流直流电引至工具车上,检修人员在登上工具车时成为工具车与大车的导体,发生触电的安全事故,近几年,电解铝行业频繁发生此类安全事故。

为了防止类似事故的发生,在对电解铝多功能天车的日常维护中,需要定期检查天车的绝缘柜保险、各工具机构绝缘板绝缘套检测,并每天做好设备除灰工作,要求企业一线员工也要穿戴好绝缘鞋等劳保用品。

在天车出现故障后,能有效避免安全事故的发生。

二、设备管理现状及问题1.设备管理没有形成完整的体系目前,电解铝多功能天车应用中出现很多问题,包括重视质量忽略安全问题,不考虑市场价格盲目压到底价格,低价中标等。

这些问题的根本就是在设备管理中没有形成完整的体系,同时也没有一些专业性和系统性的设备管理组织对其进行管理。

从目前实施的过程来看,很多设备的管理方法和手段还相对较为落后,甚至在操作的过程中并没有先进的应用软件系统对其进行指导。

铝电解多功能天车的维修实践

铝电解多功能天车的维修实践
记 录。
天车上 的空压机不是一个独立 的控制系统 , 它
由一个 远 程控 制 系统 和 P C联 系在 一起 。当空压机 L
在运行中出现故障时 , 却无法关机 , 运行一段时间后
才会 自动停机 。 通过分析判断, 排除了各 电器元件和 空压机零件接触不好而造成的故障 ; 通过仔 细测量 , 空压机的控制线路并无故障。 在排除完这些因素后 , 认为可能是软件上的故障 ,只能借助计算机从程序 上来分析故障原因。 我们将计算机与 P C的 C U连 L P
控。经查看 , 它的外部硬件都是好 的, 如果不通过电 脑检测无法确定 P C整套系统 的好坏。 L ( ) I 模块之间通讯错误 。 L 1P E P c对环境的要 求较高 , 而在电解铝生产 中 , 间多粉 尘 、 车 高温 、 强 磁场 , 现场卫生状况 比较差, 以 P C有时就 出现 所 L
逐一测量线路 ,最常见 的是输入模块 的公 一线会 : 在进入模块的接线端子处 出现部分 电线断头 ,导致
整个电路系统中零线不通 ,在输入或输 出模块上无 任何信号 , 主接触器不吸合 。
1 预防措施 . 2
多功能天车的电气故障的预防措施是 : 电器部 ①
件必须每月定期检查一次 ;②每周清扫一次配:柜 乜
压、 机械等为一体的高科技产品; 它是大型预焙阳极 铝 电解生产 的关键设备, 并配合操作人员完成预焙 阳极电解槽 的工艺操作 。 工艺操作 : ①打壳 ( 出铝或
模块之间无通讯 、 出信号乱码或无输 出信号等现 输
象, 造成天车不能运作。根据经验得知 , 一般是模块 底板脏或 内部故障。处理方法是将整个模块连同底 板拆下来 , 用专用清洗剂清洗吹扫干净,L P C系统就
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铝电解多功能天车变频器故障原因及解决措施

铝电解多功能天车变频器故障原因及解决措施

铝电解多功能天车变频器故障原因及解决措施摘要:在铝电解工业中,电解多功能天车作为关键设备,在电解工艺技术环节中广泛应用,包括打壳、加料、换极、出铝、捞渣等,这些主要工序一般都是由多功能天车来完成。

因为电解工艺所需要的工作条件比较特殊,厂房环境温度高,在作业过程中,天车操作工操作的多功能天车长时间在高温、多粉尘及多烟气的环境下工作,电气故障率较高,常常影响天车正常工作,且每年的维修费用较高。

针对此类被动局面,我司电解多功能天车在安装时已采用PLC、变频器等产品对整车电气系统进行了优化,经过长期的实践应用,其效果十分明显,较好的解决了多功能天车故障频繁,电气器件容易烧坏的问题,同时采用先进的控制技术和驱动方式,天车运行更加节能、高效、安全、平稳。

关键词:铝电解;多功能天车;天车故障;解决措施现代社会,信息网络发展迅速,铝电解工艺技术也在不断升级,从最开始的自焙槽,不断创新后出现了多点进、大型的预焙槽,逐渐向自动化的方向发展,使得铝电解的效率得到了一定程度的提高,获得了较好的经济效益,同时,使铝电解工业所带来的污染降到最低程度。

铝电解技术工序中,多功能天车是处于非常核心位置,多功能天车具有强大的功能,在高温、强磁场、电流冲击等恶劣条件下,能够顺利的完成电解工艺中的各个工序,使铝电解的工作效率得到了很大程度上的提高。

因此,本文详细介绍铝电解多功能天车内部系统构造控制部件的组成,对天车的程序编写的标准进行归纳,同时介绍了调试多功能天车的电气系统的过程。

1介绍多功能天车内部的控制系统在铝电解工艺中,多功能天车内部控制系统主要通过PLC系统来控制。

该系统内部是由一个主站以及两个从站组成,主站安装在配电室里的AP柜的屏柜上,一从站位于工具小车上的B4柜中,另一从站位于司机室B5柜中,主站和从站主要由通讯线建立顺畅的联络,在主站中实施SN扫描,然后与从站内部的适配器搭建起信息联络。

这样一来使复杂的电气线路变得清晰明了,使得电气控制的效果得到了改善。

多功能天车检修规程

多功能天车检修规程

多功能天车检修规程云南云铝涌鑫铝业有限公司电解二厂2012年3 月目录一、主要用途二、设备型号及生产厂家三、多功能天车的主要技术参数四、多功能天车的基本构造及主要部件功能介绍五、多功能天车的润滑六、多功能天车的绝缘七、多功能天车各部位主要技术参数八、多功能天车的检修项目及检修周期九、多功能天车的检修质量标准十、多功能天车的运转试验十一、多功能天车常见故障及处理方法十二、英格索兰空压机的构造、维护保养及常见故障处理十三、多功能天车操作指南一、多功能天车的主要用途多功能天车是我公司电解车间内的关键设备,其控制系统基本操作可分为打壳、更换阳极(双极)、阳极坑清理、加覆盖料、出铝并计量;吊运阳极母线提升框架;完成电解车间的其它零星吊运作业;大车能实现联车吊运槽上部结构。

其结构可大体分为大车、工具车、出铝车三部分。

大车包括空压机系统,大车行走系统,电气控制系统; 工具车部分包括打壳机构、阳极机构、捞渣机构、及加料机构,液压系统;出铝车部分包括一个带称量系统,自由旋转的升降出铝钩。

它主要完成下列工艺操作:1、电解槽边部加工作业(打壳)2、阳极更换作业(换极)3、为电解槽添加保温料(加料)4、抬母线作业5、出铝作业6、重物吊运作业7、完成安装和检修电解槽上部结构和下部槽壳(吊运槽上部和槽壳)8抓斗捞渣功能二、设备型号及生产厂家三、多功能天车的一些主要技术参数四、多功能天车的构造及主要部件功能介绍4.1 机组的组成①大车(包括:运行机构、桥架、2X 18 t移动式绝缘葫芦、小车供电、空压机、阳极框架供气、出铝供气等机构)。

②工具小车(包括主小车运行、工具回转及供电、打壳机构、更换阳极装置、下料系统、捞渣装置、液压系统、检修平台等部件)。

③出铝小车(包括行走、提升、吊钩旋转、计量等机构)。

④电气控制系统(包括PIC、变频控制、遥控操作等)。

4.2大车大车采用箱形主梁结构。

主粱与端梁的联接采用销轴定位,高强度螺栓联接,联接性好,装配方便。

铝电解多功能天车

铝电解多功能天车

铝电解多功能天车第一篇:铝电解多功能天车铝电解多功能天车、铝电解多功能天车的优点是:可把电解车间分成几个作业区,每个作业区的全部电解作业,各由一台多功能天车来完成,使电解车间的生产有条不紊的进行。

铝电解多功能机天车的主要功能有: 1)打壳;2)往电解槽里加氧化铝; 3)更换阳极;4)从电解槽内用真空抬包抽吸铝液;5)吊运母线提升架转接阳极母线; 6)吊运电解槽槽壳; 7)吊运其他重物。

我公司在提供的铝电解多功能天车的过程中,结合实际情况,总结经验、开拓创新,对天车做了多处实质性改进。

成熟的铝电解多功能天车以运行平稳、操作方便、安全性能好、适用于先进的大型电解槽生产等特点受到业主广泛好评。

电解多功能天车第二篇:铝电解多功能天车基础知识铝电解多功能天车基础知识铝电解天车又称铝电解多功能机组,其英文名为product tending machine,简称PTM,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产,能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境,下面就铝电解多功能机组的相关知识做一简单介绍: s+ A9 |-d9 u' F4 h Q, G& s8 d“ c2 Z” p5 a-Y一、铝电解多功能机组的发展 0 y% v3 P H$ v8 x/ V-z9 [.[9 u)Z, @+ |* e 目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进,老企业也不断地改造扩大产能,特别是大型预焙电解槽的出现,对铝电解多功能机组的要求也越来越高,各企业都视先进的设备为第一生产力,作为企业发展竞争的首要优势。

% I7 c V+ m, O7 t G;N(t2 h(f , ]+ `、铝电解多功能机组的分类“ p1 q' q/ n& ^' F-T-Q8 L g0 O0 m4^' i# y预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置和纵向配置两种,预焙槽按进电方式可分为两点进电槽和大面多点进电槽。

铝电解多功能天车常见故障及排除措施分析

铝电解多功能天车常见故障及排除措施分析

铝电解多功能天车常见故障及排除措施分析摘要:我国科学技术的不断创新发展和普遍应用,有效带动了各个领域的发展和进步,作为在国家经济体系中占据一席之地的电解铝产业,也在相关技术的合理优化改进之下得到快速发展,在当前的电解铝生产作业中,多功能天车机组不仅是铝企业产业规模的真实体现,也在企业发展中发挥着不可替代的促进作用,如果出现多功能天车故障问题,对给铝企业生产效率和运营效益带来一定不良影响,基于此,本文以铝电解多功能天车常见故障及排除措施为主题展开分析,旨在为铝生产企业提供参考。

关键词:铝电解;多功能天车;常见故障;排除措施引言随着电解铝行业的不断深化发展,电解铝天车也得到持续性的优化和完善,传统的电解铝天车已经发展改进成为当前的多功能天车,但是铝电解多功能天车在装备功能时来越多的同时,内部结构也随之越来越复杂,而铝电解多功能天车出现故障问题的概率也因此有所提高,铝电解多功能天车一旦出现故障问题,势必会在影响其运行效率的过程中产生一定失经济损失,详细分析和了解铝电解多功能天车比较常见的故障问题,并探索相应的故障处理措施,对于铝生产企业而言具有重要意义。

1多功能天车在电解铝生产中的重要性分析随着铝行业的飞速发展多功能天车也得到了广泛的应用,多功能天车在铝企业中起着非常重要的作用,是非常关键的机械设备。

多功能天车在铝企业中的作用是非常重要的,甚至能够对旅企业的生产规模以及产品档次起到决定性的作用。

铝企业规模的扩大就需要更多的多功能天车的加入到企业生产中来,这就需要相关的操作人员要掌握好关于天车的专业技能,才能充分发挥天车的性能为企业生产做好保障,为企业创造更多的利润。

2铝电解多功能天车常见电气故障2.1供电常见故障及处理措施电解铝多功能天车的优势比较多,不过也有不足那就是在使用过程中常常会有滑线或者是滑刀脱落的异常状况出现,其中原因是因为在铝电解的时候滑线受到温度的影响,在热胀冷缩现象的影响下遇热滑线出现了拱起,接头处受到影响造成拖拉现象出现,若这种情况下还坚持使用的话,滑线继续运行到达下一个区域这时就会出现滑线脱落的状况发生。

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铝电解多功能天车的使用与维修
【摘要】目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进,企业的设备也不断更新,对于铝电解多功能机组的要求也越来越高,减少设备故障,加强维修成为企业关注的焦点。

本文以铝电解多功能天车为核心探讨了其使用中应注意的问题与故障维修要点。

【关键词】铝电解;维修;PLC
一、铝电解多功能天车的使用
铝电解天车又称铝电解多功能机组,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产。

铝电解多功能天车组成系统很多,主要有起重机械、PLC控制系统、液气压传动技术等等,下面对其中的使用要点进行分析。

(一)铝电解多功能机组的使用条件
铝电解多功能机组的基本控制系统分为:打壳、更换阳极、添加覆盖料、出铝、母线提升及槽检修吊装等。

其结构部分可分为大车、工具小车、出铝小车。

大车部分包括空压机系统、大车行走系统、电气控制系统。

工具小车部分包括打壳机构、更换阳极机构、加料机构、捞渣装置、液压系统。

出铝小车系统包括一个自带称量系统,自由旋转、升降的出铝钩。

主电源合闸控制:按下“主启动”,主电源无故障则合闸;按下“主启动”保持3秒钟,主电源分闸,当发生绝缘破坏时,主电源分闸,为了把工具和电解槽分开,按下“强制送电”,主电源合闸,工具上升到上限位主电源自动分闸。

工具小车行走的条件:回路正常、变频无故障、抱闸无故障、冷却风机无故障、无终端限位、扳手在上限位、无锁定加料对位信号。

出铝小车行走的条件:回路正常、变频无故障、抱闸无故障、冷却风机无故障、无终端限位。

打壳机下降的条件:扳手在上限位、阳极在上限位、捞渣在上限位、工具绝缘正常。

打壳机高速下降的条件:打壳机在上下限位中间。

阳极更换装置下降的条件:扳手在上限位、打壳在上限位、捞渣在上限位、工具绝缘正常、无阳极测高速信号。

(二)PLC控制系统的调试
铝电解是金属铝的主要生产方式,而在铝电解的生产过程中,铝电解多功能机组通常会应用到PLC控制系统。

PLC控制系统是当前多功能机主要的控制系统,随着该系统在铝电解多功能机组中的应用,不仅大幅度提高了金属铝的生产效率和质量,而且使节能环保生产理念在金属铝的生产过程中得到了完美体现,因此使得PLC控制系统在众多系统中脱颖而出,成为了当前多功能机组中一种必不可少的系统。

调试前的准备:(1)理解熟悉电气原理图、接线端子图、主回路图及有关技术文件,了解操纵原理和各元件的作用。

(2)理解熟悉电气设备的工作原理、接线方式、线路安装及相关技术参数的设定。

(3)根据电气原理图检查电气线路的接线是否正确、线路安装是否符合标准,如有变更及时做好记录。

(4)用500V 摇表测量线路的绝缘电阻,不得小于1兆欧。

(5)检查电气设备及元件与电气原理图中所给定的设备是否相符。

通电前检查:检查电源的电压是否正确(PLC输入AC220V,输出24V)。

检查PLC电源模块的电压选择是否正确(应为AC170-265V)。

给PLC送电检查PLC指示灯是否指示正确。

第一次通电时,由于PLC的SLC模块内无程序,处理器没有工作,因此SLC的CPUFAULT灯应闪烁。

检查各输入信号是否正确,检查常开和常闭点是否有接反的地方,输入信号的地址与电气原理图是否一致,并及时改证错误。

建立通讯联系。

PLC系统采用DH+通讯,用通讯电缆把笔记本电脑和PLC的CPU模块连接起来,且CPU钥匙开关转到programme位置,把在笔记本电脑已编好的程序灌入到CPU内。

二、铝电解多功能天车的维修
(一)电气故障
1.供电常见故障
滑线滑刀脱落,分析原因为铝制滑触线,受温度影响后热胀冷缩,严重时造成部分滑线拱起和接头拉脱,滑线运行到此处时会造成脱落,导致天车供电缺相。

解决办法是定期更换滑刀滑块,定期对天车滑线进行检查,必要时增加天车滑线温度补偿器数量。

2.变频器常见故障
参数设置类故障的处理,一旦发生了参数设置类故障后,变频器都不能正常运行,一般可根据说明书进行修改参数。

如果以上不行,最好是能够把所有参数恢复出厂值,然后按上述步骤重新设置。

过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。

其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均、输出短路等原因引起的。

这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。

如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已坏,
需要更换变频器。

过载故障包括变频过载和电机过载。

其可能是加速时间太短,直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。

一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。

负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起。

如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。

(二)天车大梁频繁开裂
大车行走电机的速差,减速机与电机调速方式选型不合理及制动方式落后是造成天车大梁频繁开裂的主要原因。

某企业2012年2月在设备检查中发现西大梁与北端梁连接部位大梁立板与腹板焊缝处及腹板处均出现裂纹。

为有效解决天车大梁开裂这一问题题,于2012年底对该车进行了大车行走变频及减速系统改造,将原来的绕线电机串电阻调速系统配合蜗轮蜗杆减速机传动改为变频器调速系统配合SEWJ合一传动机构(电机、减速机、电磁抱闸一体)传动。

由于改造后天车实现了大车电机行走时平滑调速,两侧大车电机同步性能大为改善,两侧电机速度差<2‰;且由于电机采取了能耗制动方式,实现了大车平稳制动。

电磁抱闸受天车PLC程序控制延时动作(该延时时间长于能耗制动时间),不再参与减速机的减速过程,只起定位作用,另外,由于选用的SEW减速机为传统多级齿轮减速机,加工精度较高,较适合频繁调速的使用环境。

改造后大车运行平稳,启动、停车、变速过程无冲击,大梁扭动现象消失,完全达到了改造设计要求,运行几个月来大梁未出现裂纹,改造效果良好。

(三)液压系统故障
液压系统故障也是制约多功能电解铝天车持续运行的因素之一,液压系统中液压泵长期使用过程中会出现液压泵无压力现象。

因造成主泵无压力故障因素很多,文中仅对控制阀组的影响进行分析。

某点铝厂在对液压控制阀组检查过程中,维护人员先启动了控制阀组上的流溢阀,观察一段时候后发现液压系统处于无压力状态,为了确定控制阀组是否造成主泵无压力的因素,将控制阀组上的流溢阀拆开,并仔细检查,发现阀芯和各零件良好,阀芯内也无异物、阀芯卡死或弹簧失效问题,但仍不能确定是否是影响因素,后对对控制阀上的流溢阀进行清洗并安装,再将压力调至合适位置,重新启动液压系统,系统仍然无压力,而故障依然存在,最终确定不是造成主泵无压力的因素。

最后将方向转至伺服阀,先拆开伺服阀并对其进行清洗,清洗干净后对伺服阀芯进行检查,结果零件良好且没有弹簧失效状况,但是却发现伺服芯内有异物,于是进行了清理,并初步确定该因素可能是造成主泵无压力的原因。

为了进一步弄清事实,重新安装了清理干净的伺服阀,然后再次打开,发现阀芯内无异物,且无阀芯卡死和弹簧失效状况。

确定无问题后,重新清洗后安装,启动液压系统,液压系统主泵有压力且能正常运转,最终确定伺服阀芯异物卡死阀芯是影响多功能天车液压系统主泵的因素。

综上所述,针对液压系统液压泵故障,需要对液压系统进行多方位检验,确定故障因素后,有针对性的进行解决,同时维护人员也需要对液压系统进行定期维护和保养。

三、结束语
多功能机组的安全管理涉及方方面面的内容,可以说是一个复杂的系统工程,但只要我们高度重视、强化管理,多功能机组的安全使用和管理一定会做出突出成绩,多功能机组的事故也会完全预防。

参考文献:
[1]范春生,吕宏靓.铝电解天车变频器常见故障分析处理及对策[J].甘肃冶金,2014年2期.
[2]周峰,张建平,宁建文.铝电解多功能天车的维修实践[J].山西冶金,2006年2期.。

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