道桥用防水涂料试验作业指导书
桥面防水层施工作业指导书
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）桥面防水层施工作业指导书工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日1．适用范围本作业指导书适用于高铁云南段站前工程一标桥梁工程桥面防水层施工。
2．作业准备2.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
2.2 现场施工机械、人员配置满足施工需要。
已经形成场内外交通、施工场地、生活生产营地、仓库系统等施工条件。
所有材料已经检测合格并有足够储备。
混凝土配合比已经试验确定并批准使用。
3．技术要求桥面防水层施工必须满足《客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号》、《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》、《铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件（TB T 2965-1999）》等规范和设计文件的要求。
4．施工程序与工艺流程桥面防水层的施工可在制梁场或现浇梁完成后进行。
防水层的基层（即梁体桥面部分）必须平整，无凹凸不平现象，防水层施工前应清除桥上的一切废碴杂物。
防水层施工应符合设计要求，施工完后，铺保护层以前，应避免人员在桥面上走动踩踏及抛掷重物。
5．施工要求和质量标准5.1 基层要求防水层施工前，桥面、挡碴墙、内边墙、端边墙内侧基层应符合下列要求：5.1.1 桥面基层平整，平整度用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。
5.1.2 桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和端边墙内侧根部至上口的基层无蜂窝、麻面、浮渣、浮土、油污。
5.1.3 桥面基层，挡碴墙、内边墙、端边墙内侧基层应无明显水迹。
5.1.4 防水层铺设前应采用高压风枪清除基层面灰尘。
桥面铺设至挡碴墙、竖墙根部，并顺上坡方向逐幅铺设。
纵向搭接长度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于80mm。
5.2.2 搭接处应粘贴牢固，两层防水卷材之间的涂料厚度不得小于1mm。
桥面防水层、保护层作业指导书
预应力混凝土铁路双线简支箱梁桥面防水层、保护层作业指导书一、编制目的阐述桥面防水、保护层施工方法及质量控制要点，指导作业人员正确进行桥面防水、保护层施工。
二、适用范围本作业指导书适用于中铁一局郑西客运专线华县制梁场桥面防水、保护层施工作业。
三、材料要求1防水层1.1桥面防撞墙内防水层采用ＴＱＦ－Ｉ型防水层（改进型），防撞墙外电缆槽防水层采用涂刷聚氨酯防水涂料。
考虑吊装重量，保证施工质量，防水层在箱梁架设后在桥面上进行制作。
1.2氯化聚乙烯防水卷材包括N类无复合层卷材和L类纤维复合卷材。
N类防水卷材的厚度（不含花纹高度）规格为：1.5mm。
L类防水卷材的厚度（不含纤维高度）规格为：1.8mm。
卷材宽度最大不超过1650mm，长度最大不超过35m。
1.3防水卷材外观质量：表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结、孔洞。
颜色应采用除黑色外其他颜色。
N类防水卷材的顶面压花成方格网状以增强防水卷材与混凝土的粘结强度，方格网状规格：纹高0.1mm，误差0.02mm，25~30块/cm2。
L类防水卷材应采用双面热融无纺纤维布。
其余技术指标符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》有关要求。
1.4聚氨酯防水涂料分为用于粘贴防水卷材的防水涂料和直接用于作防水层的防水涂料两种。
聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其他颜色。
1.5直接用于作防水涂料的颜色应采用除黑色外的其他颜色。
1.6防水涂料产品应采用密闭容器包装，运输途中防止日晒雨淋，禁止接近热源。
应储存在阴凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于5℃。
产品应附有合格证和使用说明书。
2保护层2.1防撞墙内侧桥面保护层采用强度等级为C40的钢筋混凝土；电缆槽内保护层采用强度等级为C40的纤维混凝土。
2.2防水层及保护层应在电缆槽竖墙、防撞墙施工后进行铺设。
防撞墙施工时应在相应部位预留保护层连接钢筋，并应根据轨道专业要求在保护层施工时预留于无渣轨道支承层的连接钢筋。
桥面防水层施工作业指导书)
桥面防水层施工作业指导书1 适用范围适用于沈丹客运专线TJ-1标段桥面防护层施工。
2 作业准备2.1内业技术准备组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸,了解设计意图，熟悉防水层（包括：底涂、修补腻子、聚脲、聚氨酯）的施工工艺及相关材料性能,编制材料计划。
对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底,并对作业人员进行施工技术培训。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。
配齐生活、办公、试验检测设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
配齐施工用各种机具，满足施工所需。
3 技术要求3.1技术标准1、混凝土桥面质量应满足《高速铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10752-2010）、《桥面质量验收管理实施细则》及设计要求。
桥面基层（包括防护墙根部）应平整、清洁，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污，宜干燥；表面强度达到规定要求。
2、满足《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）及设计要求。
3、满足《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》（科技基【2009】117号）及设计要求。
4、京沈公司相关技术要求。
3.2 施工材料所有防水层材料严格按设计材料进场,收集好材料生产合格证、检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关试验报检工作。
底涂、喷涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层等构成喷涂聚脲防水层的原材料应具有相容性，每批材料使用前应进行相容性试验并留样封存，实际选用的原材料均应与检验时采用的原材料一致。
1、底涂“雨虹”牌PUP-262单组分湿气固化聚氨酯底涂是由改性异氰酸酯与端羟基聚醚反应生产的预聚体、稀释剂和特种助剂等组分制成的封闭底涂。
产品对潮湿基面（但不能有明水）具有良好的适应性，产品粘度低，渗透性好，可有效封闭混凝土基层的水分、气孔以及修正基层表面微小缺陷，与基层以及聚脲防水层粘结力强，固化时间短。
产品性能指标符合Q/SY YHF 037-2009《喷涂聚脲防水层基面处理底涂》。
桥面防水工程作业指导书1
d若防水层只施工一涂，用量控制：1.3+0.1 kg/M2，喷涂后涂层厚度1-1.2mm，涂层干燥后的厚度为0.6-0.7mm。
e在施工过程中，发生局部喷涂不均匀时，可以用漆刷及时进行修补。
f喷涂结束后养护24小时，经检查防水层涂料实干后，方可进行沥青混凝土铺装层施工。
4.4《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90
5.0记录
5.1YN——聚合物沥青防水涂料合格证和试验报告
5.2防水层隐蔽验收记录
序
项目
指标
1
外观
棕褐色乳液，搅拌棒上不粘附明显颗粒。
2
固体含量，%，≥
48
3
离心稳定度，3500r/min，15min，%，<
25
4
不透水性，0.3Mpa，2h
不渗水
e防水层若有毁坏，应及时修补。
4.0指导文件
4.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89
4.2《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94
4.3《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92
桥面防水工程作业指导书
版号
A0
页码
第5页共5页
4.3《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-94
3.2.2桥面板混凝土强度达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。
3.2.3桥面板必须牢固、结实、平整，不能有钢筋等尖锐突出物及浇捣混凝土后残留
桥面防水工程作业指导书
版号
A0
页码
第3页共5页
浮浆。
3.2.4桥面板板面要求基本干燥，含水率不大于15%不得有积水。
桥梁防水施工作业指导书
桥梁防水施工作业指导书24.1适用条件、范围本作业指导书适用于XXXXXXXXXXXXXXXXXX段内的中桥、大桥、特大桥防水施工。
24.2施工工艺本作业指导书的内容主要包括防水层、保护层的施工。
24.2.1防水层、保护层施工防水层及保护层应在电缆槽竖墙浇筑后现场铺设，在防水层完全固化后方可进行保护层施工。
防水层材料应符合《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施图（通桥（2008）8388A）》要求，施工工艺应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层技术条件（修订版）》要求。
24.3质量控制防水施工质量验收标准应符合下列要求。
24.3.1防水层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
24.3.2保护层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
24.4主要机具设备以每座桥为一个单位所需配置的主要机具设备（见下表）：主要机具设备表24.5劳动力组织以每座桥为一个单位配置的现场管理人员和施工人员如下：作业队长1人、副队长1-2人、技术主管1-2人、质检员1-2人、安全员1-3人、技术员2-6人、试验员1-3人、现场施工员3人、工长3人、电工3人。
吊车司机3人、起重工6人、模板工12人、钢筋工9人、其他工人约20人。
24.6安全、环保措施24.6.1安全措施（1）设置安全部，并配专职安全工程师，各作业队设置安全监察室，设专职安全员。
（2）施工队的负责人应教育、督促施工人员学习和贯彻安全规则。
（3）在施工现场应有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。
（4）施工用电线路和电气设备，应按有关规定架设和安装，所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标应达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都应有符合要求的防护，如围栏、护网、箱、匣等屏护设施。
（5）严禁将输电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。
（6）上下墩台和桥面的梯子应安装应稳固，防滑移装置应可靠，对各种机械的操作应严格按机械安全操作规程进行。
防水涂料化学分析试验作业指导书
防水涂料化学分析试验作业指导书防水涂料是一种流态或半流态物质，涂布在基层表面，经溶剂、水分挥发或各组分之间的化学反应，形成有一定弹性和一定厚度的连续薄膜，使基层表面与水隔绝，起到防水、防潮作用。
防水涂料固化后形成的防水涂膜具有良好的防水性能，特别适用于各种不规则部位的防水，形成无接缝的防水层。
防水涂料多采用冷施工，便于施工操作，能有效提高施工进度。
防水涂料按成膜物质的主要成分可分为沥青类、高分子改性沥青类和合成高分子类，按液态类型可分为溶剂型、水乳型和反应型。
一、水乳型沥青基防水涂料水乳型沥青基防水涂料是以沥青为基料掺入氯丁胶乳或再生胶等橡胶水分分散体形成的薄质涂料或添加石棉纤维、其他无机矿物填料形成的厚质防水涂料。
其主要性能指标及取试件制备见下表7-2：表7-2水乳型沥青防水涂料物理力学性能指标表7-3 试件形状及数量二、聚氨酯防水涂料聚氨酯防水涂料是双组分型。
它由甲组分（聚氨酯预聚物）和乙组分（羟基或铵基的固化剂以及增韧剂、增粘剂、催化剂、防霉剂、填充剂、稀释剂等混合物）。
聚氨酯防水涂料具有耐候、耐油、耐海水以及耐碱性能，其强度高、延伸性大、使用温度范围宽。
铁路预制梁端头防水一般采用聚氨酯防水涂料。
多组分聚氨酯防水涂料物理力学性能指标见下表7-4：表7-4 多组分聚氨酯防水涂料物理力学性能三、聚合物水泥防水涂料聚合物水泥防水涂料是以丙烯酸等聚合物乳液和水泥等无机粉料为主要原料，加入其它外加剂制得的双组分水性建筑防水涂料。
聚合物水泥防水涂料具有有机材料弹性高、无机材料强度、耐久性好等优点，是一种无毒无害、可在潮湿基面使用，是一种新型、高效的防水涂料。
聚合物水泥防水涂料物理力学性能指标见下表7-5：表7-5聚合物水泥防水涂料物理力学性能四、聚合物乳液建筑防水涂料聚合物乳液建筑防水涂料是以各类聚合物乳液为主要原料，加入其它添加剂二制得的单组分水乳型防水涂料。
聚合物乳液建筑防水涂料具有优良的低温柔性、耐老化性、和耐酸碱性、无毒、无污染、与基层粘附力强的特点，可在潮湿基面上施工。
客运专线铁路桥涵防水施工作业指导书_secret
客运专线铁路桥涵防水施工作业指导书_secret预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制桥涵防水施工作业指导书一、适用范围适用于新建xx 铁路（xx 段）XSGZQ-Ⅳ标段范围内所有的混凝土桥涵防水层工程（包括：桥梁桥台道碴槽的防水、框架顶面和侧面的防水；涵洞被土掩埋部分表面的防水；各式涵洞、框架的接缝处的防水等）。
二、工程材料（一）防水层材料防水层采用甲种防水层，即底漆涂装+聚脲喷涂。
聚脲弹性体涂料的物理性能及检验方法如下：聚脲弹性体涂料的物理性能及检验方法检验项目 Mpa底漆技术要求如下：底漆技术要求外观（目视）（二）保护层材料水泥：采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥。
细骨料：中砂，粒径小于1mm，级配应符合现行标准《普通混凝土用砂标准及检查方法》（JGGJ52-92）的规定。
粗骨料：粒径不大于10mm的碎石或卵石，其质量应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检查方法》（GJG53-92）的要求。
聚丙烯维网：采用Fibermesh-19mm 聚丙烯纤维网，并符合美国ASTM 系列标准。
玻璃纤维：长度为12mm，直径为14μm，其直径应符合美国PCI，玻璃纤维增强混凝土产品的质量控制手册的要求。
减水剂：应采用高效减水剂。
水：无侵蚀性的洁净水。
三、防水层及保护层施工（一）防水层的施工防水层的施工及质量要求应按《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）进行施工及检查，应注意以下几点：1、铺设防水层前先检查基层面平整度，采用高压风枪将基层面灰尘清除干净，确保防水层的基层平整、清洁、干燥、无空鼓（即直径＜5mm）、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污等现象，以保证下步防水涂料涂刷时的粘结强度。
2、底漆的涂装应均匀、平整，不得漏涂和明显流挂。
等底漆干燥完全后，方可进行聚脲喷涂。
3、聚脲喷涂必须使用专用聚脲喷涂机和专用喷枪，根据作业面大小及距离确定接枪管的长度，安装喷涂设备系统。
桥面防水及保护层作业指导书
桥面防水层、保护层作业指导书1.适用范围适用于新建石家庄至济南铁路站前工程SJZ-3标段第三分部跨石德铁路特大桥桥面防水层级保护层施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗.2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活、办公需要.3.技术要求（1）进场防水材料应符合设计及规范要求。
防水材料进场后，必须检查产品合格证。
（2）设备物资部负责物资管理，对防水层施工用料计划、采购、验收、保管、发放进行检查监督。
（3）试验室负责材料进厂检测工作。
（4）安全质量部负责防水层及保护层施工中的安全与质量检查、监督工作。
（5）架子队桥面及附属配套工班负责本指导书的具体实施。
4.施工工艺及流程4.1施工工艺（1）防水层施工主要包括：桥面基层处理、基层灰尘，浮浆处理、细部基层处理剂、大面积层处理剂、弹基准线、涂刷处理剂及铺贴防水卷材等。
（2）保护层施工主要包括：支立模板、保护层混凝土材料准备、混凝土拌和、浇筑混凝土（平板振捣器振捣、制作混凝土试件）、抹面及制作横向伸缩缝、铺盖塑料薄膜养护。
5.施工要求5.1桥面防水结构挡砟墙外侧的电缆槽中采用防水涂料类防水层，电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料；挡砟墙内采用防水卷材类防水层，由氯化聚乙烯防水卷材和粘结剂共同构成。
混凝土保护层为C40细石纤维混凝土，纤维混凝土采用聚丙烯纤维网。
挡砟墙内防水卷材铺至挡砟墙根部，在挡砟墙根部加铺卷材附加层，附加层沿挡砟墙弯起高度5cm，水平向宽度15cm。
泄水管口部位先加附加层，卷材宜选用0.5mm厚，长宽400mm×350mm，在泄水管口出将防水卷材切开，然后翻贴至泄水管内壁。
2.无砟轨道桥面防水层作业指导书
桥面防水层施工作业指导书1 编制目的为规范无砟轨道桥梁防水层施工作业，明确作业流程、操作要点、检验标准、修补方案以及作业过程中的安全防护要点，确保工程符合安全质量要求。
2 编制依据2.1 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）2.2 《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》（科技基[2009]117号）2.3 《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》(科技基[2007]56号2.4 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）2.5 无砟轨道设计文件2.6 《无砟轨道工程施工组织设计》2.7 以上文件的最新修订条款。
3 防水层结构组成桥面防水层由三部分组成a 第一部分：底座板铺设区域防水层施工，喷涂（纯）聚脲防水层，构造由“底涂+（纯）聚脲防水涂料厚2mm”组成，见图1-a。
b 第二部分：防护墙以内，底座板之外防水层施工由“底涂+（纯）聚脲防水涂料厚1.8mm+脂肪族聚氨酯面层厚≥0.2mm”组成，见图1-b。
c 第三部分：防护墙外侧防水层由“基层处理剂+聚氨脂防水涂料厚≥2.0mm+C40聚丙烯腈纤维混凝土保护层”组成，见图1-c。
4防水层施工a. 底座板以下防水层构造b. 底座板以外防水层构造c. 防护墙外侧防水层构造图1. 桥面防水层构造4.1 施工准备4.1.1 防水层施工要组建专业化队伍，每个防水层作业队的主要设备配置为：防水层施工主要设备配置表（一个工作面）序号设备名称单位数量备注1 抛丸打磨机台 1 含吸尘装置2 喷涂机台 2 含自动喷枪3 发电机（75KW）台 14 小型运输机辆 15 空压机台 16 小型角磨机台10 局部打磨4.1.2 防水层施工前，要对作业人员进行培训和技术交底。
4.1.3 防水层施工要先做工艺试验，经验收合格后方可正式施工。
4.2 施工工艺流程桥面防水层铺装施工工艺见图2 《桥面防水层铺装施工流程图》。
桥面系防水施工作业指导书
津秦铁路客运专线桥梁工程编号：JQ1B-035桥面系防水施工作业指导书单位：中铁二十二局集团编制：审核：批准：2009年5月10日发布2009年5月10日实施津秦铁路客运专线桥梁工程桥面系防水施工作业指导书1、适用范围使用于津秦客运专线工程一标段宁车沽永定新河特大桥工程。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制完成后，经过审批合格后，在开工前组织技术人员认真学习、阅读熟悉规范施工图纸及技术规范。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求：L类防水卷材的规格及技术要求附说明：防水卷材通过粘结剂粘贴后,在拉、压应力幅为6MPa，200万次疲劳荷载作用下，防水卷材与混凝土粘帖良好，无脱离，缝隙，裂缝。
水泥基胶粘剂的技术指标桥面防水由防水层和保护层组成，桥面防水层所采用L类防水卷材用水泥浆粘结剂粘结，水泥浆粘结剂采用强度等级42.5的普通硅酸盐水泥、水泥基胶粉、增强剂及水拌制，L类防水卷材和水泥基胶粉必须符合如下标准。
4.1防水层工艺4.1.1针对桥面防水层施工，根据TB/T2965的规定要求：平整度用1m靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于5mm，必要时要进行处理。
4.1.2防水层铺设前应采用高压风枪清理基层面灰尘，基层表面应潮湿，但不得有明水。
4.1.3水泥浆粘结剂的配方按照设计要求：水泥100kg、水60kg、专用胶粉120kg。
将胶粉倒入清水搅拌5分钟，再加入水泥10搅拌10分钟即可使用，拌制好的粘结剂应在4小时内使用完，超过4小时严禁使用。
4.1.4防水卷材铺贴应按照顺水方向，从底到高，从下到上，泄水管处应先做防水附加层。
泄水管位置垂直设置，4.1.5防水卷材铺贴时，粘结剂应涂刮均匀，厚度控制在1.2mm~1.5mm，搭接处两层防水卷材之间涂层厚度不小于1mm。
防水层工程作业指导书
防水层工程作业指导书1 适用范围适用于XX铁路XX标段制梁场预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的防水层、保护层施工。
2 编制依据《聚氨酯防水涂料》GB12950-2013《铁路混凝土桥面防水层技术条件》 TB/T2965-2011《客货共线铁路桥梁防水体系》通桥（2006）8061《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》TB/T3432-2016《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-20053作业准备3.1物机部负责按要求购进防水卷材、水泥基胶、防水涂料、水泥、细石、砂、聚丙烯纤维网等材料，等原材料进场通知试验室。
3.2试验室负责原材料检验，将检验结果以书面形式及时反馈物机部、工程部、安质部等对于无质保单和出厂合格证的产品有权拒绝试验，并报工管部、安质部。
3.3 工管部负责按设计文件和规范标准要求做好技术交底和施工工艺，明确工序流程和控制参数，进行防水层作业旁站，指导施工。
3.4对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
操作人员应熟悉本岗位操作流程，作业要求，质量标准。
3.5 质检工程师负责对工序产品检查，并报请监理工程师检查，工序产品必须经监理工程师签认合格方可引入下道工序施工。
3.6 防水层班组负责按要求配置人员、设备、负责施工机具、机械设备的运行及检修，按照施工图纸和技术交底的要求进行防水层作业，组织并实施工序作业，负责自检合格。
4 技术要求4.1防水层施工在终张拉后完成，保护层在防水层施工完毕48小时后进行。
4.2预制T 梁的混凝土基层面进行验收，并符合要求。
4.3施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
水泥基胶粘剂和C40聚丙烯纤维混凝土的配合比应保证混合料的质量和抗压强度能达到设计要求。
4.4防水保护层中纤维掺量应符合TB/T2965的规定。
保护层混凝土断缝设置应满足设计要求，并用聚氨酯防水涂料将断缝垫实、垫满。
4.5防水层构造、排水坡度、桥面泄水管位置应符合设计要求。
桥面喷涂聚脲防水涂料施工作业指导书(局指)
新建上海至杭州铁路客运专线站前工程HHZQ-5标段（DK75+065~DK103+850）无砟轨道桥面喷涂防水层施工作业指导书中铁十局集团沪杭铁路客运专线项目部二O一O年三月目录1．适用范围 ............................................................................................... １2．作业准备 ............................................................................................... １3．技术要求 ............................................................................................... ２4、施工工艺流程....................................................................................... ２5．施工要求 ............................................................................................... ３5.1防水层结构组成.............................................................................. ３5.2作业条件 .......................................................................................... ３5.3作业方法 .......................................................................................... ４5.3.1基层处理（抛丸施工）......................................................... ４5.3.2底涂施工.................................................................................. ５5.3.3喷涂聚脲防水涂料施工......................................................... ５5.3.4脂肪族聚氨酯面层施工......................................................... ７5.3.5搭接施工.................................................................................. ７6．劳动组织 ............................................................................................... ７7．材料要求 ............................................................................................... ８8．设备机具配置....................................................................................... ９9．质量控制及检验.............................................................................. １０10．安全及环保要求 ........................................................................... １２CRTSⅡ型无砟轨道桥面聚脲防水层施工作业指导书1．适用范围适用于HHZQ-5标段桥上无砟轨道桥面喷涂聚脲防水层施工。
道桥用防水涂料试验作业指导书
1、总则为规范道桥防水涂料各项试验操作过程并对试验结果作出客观、公正的评价特制定本作业指导书2、相关标准2.1 建筑防水涂料试验方法GB/T 16777—20082.2 道桥用防水涂料 JC/T975—20053、范围本标准规定了水泥混凝土道桥用防水涂料的分类、一般要求、技术要求、试验方法、检验规则以及包装、标志、运输和贮存。
本标准使用于以水泥混凝土为面层的道路和桥梁表面，并在其上面加铺沥青混凝土层的防水涂料.4、分类4。
1 类型4.1。
1 产品按材料性质分为道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）、道桥用聚氨酯防水涂料（PU)、道桥用聚合物水泥防水涂料(JS）。
4.1.2 道桥用聚合物改性沥青防水涂料按使用方式分为水性冷施工（L型）、热熔施工（R型）两种。
4。
1.3 道桥用聚合物改性沥青防水涂料按性能分为Ⅰ、Ⅱ两类.5、标记产品按名称、使用方式、分类和标准号顺序标记。
示例:Ⅰ类道桥用聚合物改性沥青防水涂料标记为：PB L Ⅰ JC/T975—2005 6、技术要求6。
1 外观6.1。
1 L型道桥用聚合物改性沥青防水涂料应为棕褐色或黑褐色液体,经搅拌后无凝胶、结块、呈均匀状态。
6。
1。
2 R型道桥用聚合物改性沥青防水涂料应为黑褐色块状物，无杂质。
6。
1。
3 道桥用聚氨酯防水涂料应为均匀粘稠体，经搅拌后无凝胶、结块,呈均匀状态。
6.1.4 道桥用聚合物水泥防水涂料的液料组份应为均匀粘稠体，无凝胶、结块；粉料组份应无杂质、结块.7、涂料的通用性能表18、试验方法8。
1 标准试验条件：试验温度23±2℃；相对湿度45%～70%。
8.2 试验器具8。
2。
1 拉力试验机：示值精度不低于0.2N，拉伸范围大于500mm，拉伸速度0mm～500mm/min 可调。
8.2.2 冲片机及符合GB/528规定的哑铃状Ⅰ型裁刀.8。
2.3 电热鼓风干燥箱：控温精度±2℃。
8。
2。
4 低温冰柜:能达到-40℃，控温精度±2℃。
公路桥梁防水层施工作业指导书
公路桥梁防水层施工作业指导书1 适用条件、范围本作业指导书适用于公路桥梁防水层施工。
2 作业准备2.1技术准备编制了桥面系施工可行方案。
2.2 场地准备桥面基层进行检查验收，基层表面平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平；防撞墙根部无蜂窝、麻面。
2.3物资设备原材料进场按施工技术规范的有关要求分批进行抽检合格。
2.4 人员准备劳动力组织采用内部队伍组织模式，主要人员见表1表1 桥面防水层施工主要劳力安排表2.5 机械设备准备根据桥面系的施工特点和工期要求，其主要投入机械设备见表2表2 桥面防水层施工主要机械设备表3 技术要求3.1试验室对防水层施工使用的材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。
3.2 桥面基层应平整，平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不超过1处。
4 施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程钢筋混凝土桥面防水层采用卷材类防水层，其施工工艺流程式为：桥面基层清理→涂刷黏结剂→防水层施工→保护层施工结构图如图1所示：保护层图1 卷材类防水层结构图4.2 桥面基层检查及处理4.2.1 基层表面应做到平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平；平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每料不超过1处。
不符合上述要求处，可用凿除方法或采用水泥砂浆进行找平自理。
4.2.2 桥面基层无浮渣、浮灰、油污等，防撞墙根部无蜂窝、麻面。
防水层铺设前，采用高压风（水）彻底清除基层表面灰尘。
4.2.3 对蜂窝、麻面作填补，在填补前清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，填补前使之湿润滑油。
填补蜂窝、麻面的水泥浆中添加适量的类似107胶的水溶性胶黏剂，以增强与基底的连接。
4.2.4 采用聚氨酯防水涂料黏结剂量涂刷时基层应干燥。
4.2.5 采用水泥基胶黏结剂涂刷时，对基层进行湿润检查，如太干燥应对基层进行表面湿润。
雨期施工时，雨停后基层表面无积水即可施工。
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道桥用防水涂料试验作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII1、总则为规范道桥防水涂料各项试验操作过程并对试验结果作出客观、公正的评价特制定本作业指导书2、相关标准2.1 建筑防水涂料试验方法GB/T 16777-20082.2 道桥用防水涂料 JC/T975-20053、范围本标准规定了水泥混凝土道桥用防水涂料的分类、一般要求、技术要求、试验方法、检验规则以及包装、标志、运输和贮存。
本标准使用于以水泥混凝土为面层的道路和桥梁表面，并在其上面加铺沥青混凝土层的防水涂料。
4、分类4.1 类型4.1.1 产品按材料性质分为道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）、道桥用聚氨酯防水涂料（PU）、道桥用聚合物水泥防水涂料（JS）。
4.1.2 道桥用聚合物改性沥青防水涂料按使用方式分为水性冷施工（L型）、热熔施工（R型）两种。
4.1.3 道桥用聚合物改性沥青防水涂料按性能分为Ⅰ、Ⅱ两类。
5、标记产品按名称、使用方式、分类和标准号顺序标记。
示例：Ⅰ类道桥用聚合物改性沥青防水涂料标记为：PB L Ⅰ JC/T975-20056、技术要求6.1 外观6.1.1 L型道桥用聚合物改性沥青防水涂料应为棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝胶、结块、呈均匀状态。
6.1.2 R型道桥用聚合物改性沥青防水涂料应为黑褐色块状物，无杂质。
6.1.3 道桥用聚氨酯防水涂料应为均匀粘稠体，经搅拌后无凝胶、结块，呈均匀状态。
6.1.4 道桥用聚合物水泥防水涂料的液料组份应为均匀粘稠体，无凝胶、结块；粉料组份应无杂质、结块。
7、涂料的通用性能8、试验方法8.1 标准试验条件：试验温度23±2℃；相对湿度45%～70%。
8.2 试验器具8.2.1 拉力试验机：示值精度不低于0.2N，拉伸范围大于500mm，拉伸速度0mm～500mm/min可调。
8.2.2 冲片机及符合GB/528规定的哑铃状Ⅰ型裁刀。
8.2.3 电热鼓风干燥箱：控温精度±2℃。
8.2.4 低温冰柜：能达到-40℃，控温精度±2℃。
8.2.5 不透水仪：测试压力0.05 Mpa～0.4 Mpa，精度2.5级，三个透水盘，内径92mm。
8.2.6 天平：感量0.001g和感量0.1g。
8.2.7 玻璃干燥器：内放干燥剂。
8.2.8 厚度仪：压重100g±10g ,测量面直径10mm±0.1mm,最小分度值0.01mm。
8.2.9 直尺：精度0.5mm。
8.2.10 半导体温度计：量程-50℃～50℃,精度±5℃。
8.2.11 铝板：厚度不小于1.5mm，面积大于100mm×50mm，中间上部有一小孔，便于悬挂。
8.2.12 游标卡尺精度±0.02mm。
8.2.13 十字开缝槽板。
8.2.14 放大镜：放大倍数8倍。
8.2.15 铜丝网布：孔径为0.2mm。
8.3 试验准备：试验前所取样品及所用仪器在标准条件下放置24h 。
8.4 外观检查：打开容器用搅棒轻轻搅拌，目测检查，允许容器底部有沉淀，经搅拌后应无凝胶、结块、呈均匀状态；R型聚合物改性沥青防水涂料应无杂质。
8.5 涂料性能试件制备8.5.1 L型道桥用聚合物改性沥青防水涂料将静置后L型道桥用聚合物改性沥青防水涂料的样品，机械搅拌均匀，称取所需的试验样品量，在不混入气泡的情况下倒入模框中涂覆。
为方便脱模，涂覆前可用脱模剂处理或采用易脱模的模板。
样品按厂家的要求分（3～5）次涂覆（每次间隔不超过24h），最后一次将表面刮平，保证涂模厚度达到1.5mm±0.2mm。
然后在标准试验条件下养护120h，在将涂模脱模，翻过来继续在40℃±2℃的电热鼓风干燥箱中养护48h，在标准试验条件下养护4h。
8.5.2 R型道桥用聚合物改性沥青防水涂料将静置后R型道桥用聚合物改性沥青防水涂料的样品样品按厂家的要求加热到规定的温度，称取所需的样品量，在不混入气泡的情况下倒入模框中涂覆，并将表面刮平，保证涂模厚度达到1.5mm±0.2mm，然后在标准试验条件下放置24h。
8.5.3 道桥用聚氨酯防水涂料将静置后的道桥用道桥用聚氨酯防水涂料的样品，机械搅拌均匀，称取所需的试验样品量，不得加入稀释剂，若是多组分的涂料，则按生产厂要求的配合比混合后充分搅拌5min，在不混入气泡的情况下倒入模框中涂覆。
为方便脱模，涂覆前可用脱模剂处理或采用易脱模的模板。
样品按厂家的要求分（2～3）次涂覆（每次间隔不超过24h），最后一次将表面刮平，保证涂模厚度达到1.5mm±0.2mm。
然后在标准试验条件下养护96h，在将涂模脱模，翻过来继续在标准试验条件下养护72h。
8.5.4 道桥用聚合物水泥防水涂料将静置后的道桥用聚合物水泥防水涂料的样品，称取所需的试验样品量，按生产厂要求的配合比混合后，机械搅拌均匀，在不混入气泡的情况下倒入模框中涂覆。
为方便脱模，涂覆前可用脱模剂处理或采用易脱模的模板。
样品按厂家的要求分（2～3）次涂覆（每次间隔不超过24h），最后一次将表面刮平，保证涂模厚度达到1.5mm±0.2mm。
制备好的试件在标准条件下养护168h，然后脱模，再在50℃±2℃的干燥箱中烘24h，取出后在标准条件下静置4h。
8.6 检查涂模外观：涂模表面应光滑平整，无明显气泡，然后按表2的要求裁取试件。
表28.7 固体含量8.7.1 试验步骤：从样品中取3g±0.5g 的样品倒入已干燥称量的直径65mm±5mm 的培养皿（m0）中刮平，立即称量（m1），然后在标准试验条件下放置24h。
在放入105±2℃电热鼓风干燥箱中，恒温3h，取出放入干燥器中，在23℃±2℃冷却2h，称量（m2）。
8.7.2 结果计算： X=(m2－m0)÷(m1－m0)×100式中： X —固体含量，单位为百分数（%）；m0—培养皿质量，单位为克（g）；m1—干燥前试样和培养皿质量，单位为克（g）；m2—干燥后试样和培养皿质量，单位为克（g）；8.7.3 试样结果取两次平行试验的平均值，结果计算精确到1%。
8.8 耐热度8.8.1 试验步骤：取表面已用溶剂清洁干净的铝板，按表2的规定制备试件，然后将试件悬挂在已调节到规定温度的电热鼓风干燥箱内，试件与电热鼓风干燥箱内壁间的距离不小于50mm，试件的中心宜与温度计的探头在同一位置，在规定的温度下放置2h后取出观察。
8.8.2结果处理：试验后的试件不得产生流淌、滑动、滴落。
8.9 低温柔性8.9.1 试验步骤：按表2切取试件，沿长度方向弯曲试件，将端部固定在一起，例如用胶带，如此弯曲三个试件。
调节弯折仪的两个平板间的距离为三个试件厚度的3倍。
检测平板间4点的距离。
放置弯曲试件在试验机上，胶带端对着平行于弯板的转轴。
放置翻开的弯折试验机和试件于调好规定温度的低温箱中。
在规定的温度下放置1h后，在规定温度弯折试验机从超过90度的垂直位置到水平位置，1s内合上，保持该位置1s，整个操作过程在低温箱中进行。
从试验机中取出试件，恢复到（23℃±5℃），用6倍放大镜检查试件弯折区域的裂纹或断裂。
8.9.2 试验结果评定：记录试件表面弯曲处有无裂纹或开裂现象。
8.10 不透水性8.10.1 试验步骤：将制备好的试件脱模后切取表2试件3块。
将试件在标准条件下放置2h，试验在（23℃±5℃）进行，并在标准条件下将洁净的自来水注入不透水试验仪中至溢满，开启进水阀，接着加水压，使贮水灌的水流出，清除空气。
将试件涂层面迎水置于不透水仪的圆盘上，再在试件上加一块相同尺寸，孔径为0.2mm的铜丝网布启动压紧，开启进水阀，关闭总水阀，施加压力至规定值，保持该压力（30±2）min。
试验时观察试件的透水情况。
8.10.2 结果评定：所有试件在规定时间应无透水情况。
8.11 拉力及最大拉力时延伸率8.11.1 试验步骤：将试件在标准条件下放置至少2h，然后用直尺在试件上划好两条间距25mm的平行标线，并用厚度计测出试件标线中间和两端三点的厚度，取其算数平均值作为试样的厚度，装在拉伸试验机夹具之间，夹具间标据为70mm，以500 mm/min±50mm/min（聚氨酯类）或200 mm/min±50mm/min（聚丙烯酸酯类）拉伸速度拉伸试件至断裂，记录试件断裂时最大荷载，并量取此时试件标线间的距离（L1），精确至0.1mm，测试5个试件，若有试件断裂在标线外，其结果无效，应采用备用试件补做。
8.11.2 试验结果计算拉伸强度计算：P = F / A式中：P —拉伸强度，Mpa；F —试件最大荷载，N；A —试件断面面积，mm2。
A = b×d式中：b —试件工作部分宽度，mm；D —试件实测厚度，mm。
断裂伸长率计算：L = (L1－ 25) / 25 ×100式中：L —试件断裂时的伸长率，%；L1—试件断裂时标线间的距离，mm；25 —拉伸前标线间的距离，mm。
8.11.3 试验结果判定：试验结果取3位有效数字，并以五个试件的算数平均值表示。