顺丰速运运营模式
顺丰速运案例分析
顺丰速运案例分析16 黄乃欣目录一、行业分析及公司基本概况1. 物流行业分析2. 顺丰的简介3. 顺丰的发展历程二、商业模式1. 价值主张2. 消费者目标群体3. 分销渠道4. 客户关系三、技术模式1. 快递信息系统2. 自有庞大的服务网络四、经营模式1. 明确的战略定位2. 未来业务发展方向3. 主要措施五、管理模式1. 产品管理2. 人员管理3. 成本管理4. 市场管理六、资本模式七、总结与建议1. SWOT 分析2. 建议非体验消费模式下的不安全感，他们中的不少人在购买商品时，宁愿多花 5-10 元钱，也希翼找到一家更可靠的快递公司。
顺丰抓住了这样的心理，快速发展，也成就了顺丰自己的粉丝圈。
全面发展：• 2003 年，顺丰速运集团成为国内首家包机夜航的民营速递企业，• 目前仍然是国内惟一一家启用全货机运输快件包裹的• 2022 年 12 月，顺丰集团旗下的顺丰航空有限公司也正式开航。
• 2022年创建了属于自己的航空公司，并且顺丰将以每年平均新增 2-3 架自有货机的速度逐步扩充，同时，顺丰也仍将继续使用外部包机和散航班作为又一补充，结合航空枢纽基地建立，顺丰将抢摊国内外货运快递市场。
二．商业模式1. 价值主张① 探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道 :速度是快递市场竞争的决定性因素，也是顺丰的核心竞争能力。
顺丰有着自己的专运货机。
这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，富有相当的主动性。
据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS 快约 50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约 20% 。
②统一全国网点，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量;③ 打造民族速递品牌：以客户需求为核心，提升员工的业务技能和素质，谨守服务承诺，建设快速反应的服务团队，努力为客户提供更优质的服务。
全天候不间断提供亲切和即时的率先服务。
从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件， 1 小时内完成；快件到达顺丰营业网点至收派员上门为客户派送，2 小时内完成，实现快件“今天收明天到”(除偏远区域将增加相应工作日)。
顺丰快递公司经营模式分析
顺丰快递公司经营模式分析摘要：近年来我国速运行业发展迅猛，在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。
任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的，当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足，顺丰亦是如此。
顺丰的时效管理，结合阿修罗系统监控，把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高，使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向，只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的，几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。
顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势，但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理，分点部的正规化合理化管理。
一、顺丰速运整体经营模式分析如今物流公司经营大抵有三种模式：门店自营、连锁加盟、业务外包。
速运公司属于物流其实也不例外。
顺丰速运的所有门店也均属于自营，称之为分点部，直属于分部管理，分部又直属于区部，公司的组织框架大致图示如（ 1 ）。
由于顺丰速运网点众多，这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境，然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位，上级的指示难以贯彻到位，会形成一种天高皇帝远的感觉。
但是这也是多数大企业无法避免的困境，唯一的办法就是互联网的信息快速传递，顺丰的任何点部都配备电脑，上级的任务下达，信息的更新都有计算机来完成，然而计算机也不是万能的。
二、顺丰分点部主要职能1. 收件：由业务员上门收件或顾客自己送件上门2. 发件：收来的件业务员包装好发货3. 派件：快件由中转场发过来后经过卸车、解包、分拣、派件出仓将件分配到各自负责的业务员手中，业务员开始将快件送至客户手中4. 仓库物料的管理：物料领用申请、分发、数量盘点统计5. 财务管理：代收货款、业务员收派件的散单费用的收取存入，财务报表制作。
6. 运单上传：蓝单（运单的第一联即收件联）黄单（第二联即派件联）的扫描上传7. 滞留件（由于各种原因未能派送成功的快件）的管理：滞留件的统计并按滞留原因分类放在相应的笼子里，滞留件的滞留原因上报。
顺丰速运物流公司的运营管理现状调研
顺丰速运物流公司的运营管理现状调研【摘要】顺丰速运物流公司作为国内领先的物流企业，其运营管理一直备受关注。
本调研旨在探讨顺丰速运物流公司的运营管理现状，并对其发展历程、运营模式、管理策略、管理效率以及管理创新进行全面分析。
通过对公司运营管理现状的深入研究，总结出其运营管理的优势与不足，为企业的未来发展提供建议与展望。
通过本次调研，希望能够为顺丰速运物流公司的进一步提升和优化提供有价值的参考。
【关键词】顺丰速运物流公司、运营管理、现状调研、发展历程、运营模式、运营管理策略、运营管理效率评估、运营管理创新、总结、存在问题、建议、未来发展、展望。
1. 引言1.1 研究背景顺丰速运物流公司作为国内领先的物流企业，其运营管理一直备受关注。
随着中国经济的不断发展和物流行业的飞速增长，顺丰速运物流公司在市场竞争中展现出了强大的实力和影响力。
随着市场环境的变化和竞争的加剧，顺丰速运物流公司面临着诸多挑战和机遇。
对其运营管理现状进行深入调研，有助于发现其优势与不足，为企业持续发展提供重要参考。
在当前经济全球化和信息化的背景下，顺丰速运物流公司所面临的挑战日益严峻。
物流企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须不断优化自身的运营管理模式和策略，提高运营效率，以应对市场的变化。
本研究旨在深入探讨顺丰速运物流公司的运营管理现状，分析其发展历程、运营模式、管理策略、运营效率以及管理创新，为企业的改进和发展提供有益的建议和参考。
1.2 研究目的本次调研的目的在于深入了解顺丰速运物流公司的运营管理现状，分析其在运营管理方面的优势和不足之处，探讨其未来发展的可能性和方向。
通过对顺丰速运物流公司的运营管理现状进行调研和评估，可以为公司提供改进和提升的建议，促进其运营效率和管理创新的持续发展。
通过对顺丰速运物流公司的运营管理现状进行总结和分析，可以为同行业其他物流公司提供借鉴和参考，促进整个物流行业的发展和提升。
通过本次调研，我们希望能够全面了解顺丰速运物流公司的运营管理情况，找出存在的问题并提出改进建议，为公司未来的发展提供支持和指导。
顺丰快递经营方案
一、顺丰快递经营方案1、顺丰经营理念1、顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。
同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经的持续健康发展做出了应有的积极贡献。
2、顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。
2、积极迅速扩展和进步的业务成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。
随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。
其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。
3、创新持续创新和完善的服务积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。
除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。
4、活力营造迅捷和亲切的体验以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。
提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。
•积极面貌发展进步•创新理念自我提高•回报社会勇于承担•诚信敬业协作共赢•活力团队迎接挑战•务实心态稳步前进•成就客户推动经济•值得信赖受人尊重5、时效性快递服务是按照承诺的时限递送信件或包裹，它联结着收件和寄件两端的客户。
无论是收件的客户，还是寄件的客户都非常注重快递服务的时效性。
顺丰简介
潜在竞争者
UPS、FedEx等跨国快递巨头
竞争分析
主 要
价格
竞
争
对
手
的
市
场
定
位
EMS
大田
申通
顺丰 宅急送
网点数量
小结与疑问
从图上我们可以了解到，在全国内快递网点数量上，EMS凭借邮政的 优势，覆盖全国；而宅急送瞄准中低端市场，高举低价旗。在这两方 面，顺丰都不占有明显优势，那顺丰是如果在快递市场中成功的呢？
PART 2
市场环境
SHICHANGHUANJING
市场分析
近几年，我国快运速递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城 市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的 扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快 运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快 运速递通道，使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
顺丰的组织形式
二、顺丰的组织结构
总部 经营本部
区部 分部 点布
顺丰的组织形式
总部组织结构图
顺丰的组织形式
华南
佛山区 中山区 广西区 惠州区 广州区 五邑区 潮汕区 东莞区 深圳区 海口分部 华南分拨区
华东
上海区 杭州区 宁波区 金华区 南京区 温州区 苏州区 无锡区 嘉兴区 绍兴区 华东分拨区
顺丰航空
顺丰航空有限公司直接为顺丰速运（集 团）有限公司（以下简称顺丰集团）的 航空快递运输业务服务。 包机和机腹舱是顺丰集团主要的航空运 输手段。目前顺丰航空自购波音757200全货机2架、波音737-300全货机3 架运行，另租用东海和扬子江快运共13 架全货运飞机和530多个客机航班的机 腹舱。
顺丰快递网点运营方案模板
顺丰快递网点运营方案模板一、概述顺丰快递作为中国领先的快递公司，拥有庞大的网点网络，为客户提供便捷、高效的快递服务。
本文旨在探讨顺丰快递网点的运营方案，以提升网点的运营效率、服务质量和客户满意度，实现可持续发展。
二、网点选址与规划1. 网点选址（1）考虑人口密集地区和商业区域，选择易于找到、交通便利的地段。
（2）结合电子商务的发展趋势，优先选址在电商产业园区附近，以提高对电商客户的覆盖率。
（3）考虑到快递业务的日益增长，选择较大的空间以满足储存、分拣和办公等需求。
2. 网点规划（1）设立明确的接受快递、派送快递的窗口。
安排专人负责快递的收发及派件工作。
（2）设立分拣区，根据快递目的地进行分类，提高分拣效率。
（3）设立仓库区，储存快递包裹。
可以使用智能储物柜等设备提高存储密度和运营效率。
（4）设立客户服务区，提供快递查询、投诉处理等服务，增强客户体验。
三、网点人员管理1. 人员招募和培训（1）根据网点规模和业务量，确定合适的人员数量。
招募有相关经验且责任心强的人员。
（2）对新员工进行全面的培训，包括快递操作流程、软件使用、服务态度等方面。
2. 人员绩效评估和激励（1）建立绩效评估体系，定期对员工进行绩效评估，奖惩分明。
（2）设立激励机制，根据绩效评估结果给予薪酬调整、晋升和奖金等激励措施。
3. 员工培训和晋升（1）员工培训不只是对新员工进行培训，还应提供进修培训机会，提升员工的专业素养。
（2）建立晋升通道，为优秀员工提供晋升机会，为员工提供良好的职业发展路径。
四、网点业务流程优化1. 快递揽收（1）设立专人负责快递揽收，确保客户快速、准确地将快递交给快递员。
（2）优化揽收流程，通过信息化系统提前登记快递信息，减少客户等待时间。
2. 快递分拣（1）优化分拣流程，提高分拣效率。
可以引入自动分拣设备，减少人工操作。
（2）使用条码扫描等技术，提高分拣准确率，并减少人为差错。
3. 快递派送（1）优化派送路线，通过路程规划和智能导航，提高派送效率。
顺丰速运公司盈利模式分析
新疆财经大学本科毕业论文题目：顺丰速运公司盈利模式分析学号： 2015100642学生姓名：艾尼瓦尔·阿合江院部：会计学院专业：财务管理年级： 15-1班指导教师姓名及职称：陈建国（教授）完成日期：2019年4月10日内容提要近些年来，在中国各大网络电子商务平台的刺激下，我国的快递行业得到了飞速的发展，在良好的发展前景下，快递行业较低的从业门槛使得行业竞争更加激烈，当前中国新的环境和新的发展阶段对快递行业的盈利模式提出了更高的要求，如果对盈利模式的处理上欠缺，不但会错过良好的发展机会，而且有可能带来内资快递企业被国际快递巨头兼并的危险，研究分析快递公司的盈利模式，找出问题和不足，提出建议，才能进而解决行业内的根本问题所在。
随着中国经济的飞速发展，带动了国内很多服务产业的兴起，其中快递行业成为服务行业中的巨头行业，发展速度越来越快，成为现代服务业中的代表性产业。
然而较低的准入门槛、广阔的服务市场吸引众多快递公司的进入，导致业内巨大的竞争压力，不少快递公司使用压价的方式争抢客源，让快递行业盈利更加困难。
在各个快递企业的竞争激烈下，快递企业一定不能只为压价扩大规模，抢占客源，必须要根据自身定位和市场需求，发展具有自己特色的快递配送模式，形成自己的口碑，从而增加本企业的不可替代性，实现差异化经营，避免市场恶性压价竞争，实现公司盈利、促进企业发展。
在本篇论文中，首先对中国快递行业的巨头企业顺丰速运公司进行分析，了解其独特的经营方式和盈利特点。
之后分析该企业在目前盈利方式中存在的问题与不足，最后为顺丰速运在优化和改进盈利模式方面提出了建议。
通过对顺丰速运的盈利模式的分析，得出其在盈利模式的优越性主要有以下四个方面：第一，客户定位准确。
顺丰速递以商务快递和中高端电商客户为服务对象，与其他快递企业差异化营运，保持了自己的高端服务形象。
第二：在总体经营上，顺丰速运公司不使用加盟模式，而为直营模式，有利于总公司对各地分公司进行有效的管理，提高服务质量，增强客户的信任度，有利于公司的口碑和长远发展;第三：空运、陆运和全方位信息化的整体网络，使得物流效率遥遥领先。
顺丰的物流运作模式
顺丰的物流运作模式导语：不愿走出门Shopping的人们都会选择点点鼠标在网上购物。
近年生鲜电商网站成为了热门话题——将生鲜蔬果放进“购物车”，第二天傍晚下班后，这些食品直接被快递送到家门口的运作模式，得到了广大白领们的青睐。
顺丰集团旗下电商网站“顺丰优选”自从上线后一直低调运营着，今年才逐渐掀起宣传攻势，似乎已蓄势待发。
外界普遍认为，顺丰做生鲜电商最大的优势在于自身拥有一套强大的物流体系。
谈及这样一种观念，顺丰优选总裁助理杨军认为顺丰优选的优势并不在此，“这只是个基础，任何一家企业只要有钱都能做到，我们的优势在于提供优质的产品”。
海内外直采+海陆空运输=速度和稳定今年开始，众多电商前仆后继于生鲜领域，其竞争也从物流转变至对产品原产地的占有。
5月份生鲜荔枝大战，顺丰优选早在1月份就开始蹲点荔枝原产地，调查供应商情况、气候条件以及周边环境。
除了北京、深圳，顺丰优选在华东、华南同样预备着置办工作点，并且组织成一个采购团队去全国各地进行原产地直采。
在买手们亲自挑选完食品并封箱后，就不得不谈到顺丰做电商的一张王牌——与深圳泰海合资组建的“顺丰航空”，这使跨地域物流的实效得到保证。
杨军说，“我们能在24小时内让食物从‘枝头到舌头’，只要不遇到极恶劣的自然因素，保证每天能都一样速度和稳定。
”对于生鲜电商一直以来“最后一公里”的难题，杨军介绍，顺丰现具备140多辆可控温度的运输车，并且一直严格按照冷链要求执行。
供应链缩短之后，就能有价格优势，接着通过运营效率提升和创新的商业模式，把成本压下，最终让利给消费者。
杨军还透露，九月份会用轮船运输从美国某处葡萄原产地进口葡萄酒，据了解，美国前总统曾用这款酒招待过各国领导，可知价格定位不低。
专注做食品聚焦中高端消费者目前看来，生鲜电商这块蛋糕还很小，虽然越来越多的企业涉足该领域，使得竞争加剧，但杨军认为生鲜电商的消费者购买习性还需大家共同培养，“只有越多的人参与进来，这块蛋糕才能做大，我们才能从中分一杯羹”。
顺丰运营的方案
顺丰运营的方案一、项目背景随着电子商务在中国市场的高速发展，快递行业也在稳步增长。
作为国内快递行业的领头羊，顺丰速运一直以来都是中国市场上最具影响力的快递公司之一。
然而，随着市场竞争的日益激烈，顺丰速运需要不断优化自身的运营方案，以提高服务质量，增强市场竞争力。
二、项目目标1. 提高运输效率：通过优化路线规划和运输设备的更新换代，提高运输效率，减少运输时间和成本。
2. 提升服务质量：建立完善的客户服务体系，提高客户满意度，提升品牌形象。
3. 降低成本：通过采用新的技术手段和管理方式，降低运营成本，提高盈利能力。
4. 拓展市场份额：通过提供更多元化的服务，拓展市场份额，增加收入来源。
三、运营方案1. 优化路线规划通过引入先进的智能物流系统，对货物的运输路线进行精确规划，减少空驶里程和时间浪费。
同时，利用大数据分析和人工智能技术，扩大配送范围，提高运输效率。
2. 更新设备和技术引进最先进的运输设备和技术，包括智能物流车辆和无人机配送等，提高运营效率和配送速度。
同时，采用新的订单处理系统和电子签收技术，简化操作流程，减少人为错误和不必要的工作量。
3. 完善客户服务体系建立全方位的客户服务体系，包括24小时客服热线、在线客户咨询平台和客户投诉处理系统。
同时，加强对员工的培训和管理，提高员工的服务意识和专业水平。
通过提供精准、高效的服务，提升客户满意度，增强顾客忠诚度。
4. 降低运营成本利用现代信息技术，实施全面的远程监控和管理，提高资源利用率，降低运营成本。
同时，通过全面的成本核算和管理，提高运营效率，提高企业盈利能力。
5. 拓展多元化服务除了传统的快递服务，顺丰速运还可以考虑拓展多元化的服务，包括仓储物流、冷链运输、国际运输等。
通过提供更多元化的服务，满足不同客户的需求，拓展市场份额，增加收入来源。
四、落实措施1. 投入资金，更新设备和技术顺丰速运将投入大量资金，引进最先进的智能物流系统和设备，优化运输运营效率。
顺丰的管理模式包括哪些方面
顺丰的管理模式包括哪些方面顺丰的管理模式包括哪些方面呢?关于顺丰快递的管理模式，顺丰快递近年来投入巨资购置设备，如大型网络服务器，数据终端，营运车辆，GPRS导航监控系统等总计近 3.5亿元。
同时公司聘请了IBM等专业IT公司对内部的核心信息系统进行完善，提出供应链优化方案实现业务全程的信息监控。
顺丰的管理模式包括哪些方面1、产地直采模式产地直采模式是顺丰优选2013年启动的全新的生鲜电商供应链模式。
以荔枝的产地直采模式来说，实现的是：从枝头到舌头的闭环供应链模式。
产地直采的闭环供应链模式有着如下特征：1)预售模式：顾客下单后才开始采摘，完全按需采摘，完全实现零库存售卖，同时实现健康的资金流。
2)快速物流：在24小时内通过顺丰航空极快物流直达消费者手中，这是国内其他任何生鲜电商不能够实现的。
3)温度控制上：“全程冷链”但“非冷藏”，对产品实现有效的保障，同时避免因冷藏造成的对新鲜度的影响。
4)采购优势：顺丰依托在全网布局，顺丰速运各地的员工，可帮助顺丰优选深入原产地进行选品，据说为了抢到今年各荔枝品种的“头茬儿”，顺丰优选的采购人员春节刚过就开始深入荔枝原产地做调研、选品、与供应商接洽，地方政府、顺丰速运员工也会帮忙做推荐和协助。
5)O2O的营销模式：除了打造“快时尚”的生鲜供应链服务体系意外，顺丰优选是最早推动O2O营销的生鲜电商，在2013年、2014年荔枝大战中，就提前空运荔枝到北京，在人口密集的地铁口赠送。
吃货玩的就是口碑，顺丰的线上线下协同的营销方式让同行刮目相看。
2、传统B2C模式切入顺丰优选刚起步时是王卫布局的独立的B2C平台，不仅仅是电商是独立的，就连物流也是独立的，没纳入顺丰快递的体系。
1)产品定位：顺丰优选的起步就定位中高端市场。
2)品类方面：起初阶段覆盖全了食品9大品类，但SKU仅7000。
3)物流方面：启动的前半年配送覆盖区域仅限北京。
3、特色农产品馆模式：特色农业馆模式是顺丰优选在2013年12月启动的新模式，将顺丰优选、顺丰速运、地方政府“三位一体”的整合，是新型地方特产电商化运营模式。
案例-顺丰速递运营模式分析要点
顺丰速递运营模式分析快递最重要的就是速度, 在确保货物安全到达的同时,谁能更快的送达谁就更有希望赢得客户的青睐, 顺丰深知这一点, 自1993 年成立开始, 公司就把速度第一作为自己的经营理念。
要提供让客户满意的高品质的产品和服务, 自然需要一系列的规范制度来保证。
（一）扎实的基础让我们先来看看顺丰所规定的快件基本动作流程: 接单-下单- 收件- 交件入仓- 分拔- 转运- 分拔- 快件出仓- 派件。
对于一般人来说如此简单的快递过程, 在顺丰那里却毫不含糊的精确刻画出每一步, 而这只是每一次快递的基本过程而已。
根据快件的性质, 顺丰对于快件的分类也同样细致。
根据快件目的及运输方式, 分为如下几类: （1）香港件:原寄地或目的地为香港区的快件( 主要通过深圳机场海关,广州机场海关、广州邮办、东莞常平海关报关出口)（2）航空件: 所有走航空的快件( 目前开通的有上海、杭州、和新北线)（3）区内件: 原寄地和目的地的电话区号相同的快件( 部分可实现四小时送达) （4）省内件: 同一个省的非区内件和非航空件（5）省外件: 不同省的非航空件( 目前开通的有粤闽淅闽干线)（6）陆运件: 全程经陆路运输的快件（7）同城件: 原寄地和目的地在同一个城市的快件。
（二）完善的物流网络了解了顺丰速运的一些基本规定后, 接下来是我们最为关注的快件的配送, 也就是顺丰的物流网络了。
顺丰的运输网络都是由自己组建, 并通过高科技术的业务系统全程跟踪货物在各个运输环节的安全情况。
当顺丰的业务员从客户那里收件后, 会一件件的用电子扫描仪扫描发货单条码, 把相关数据传到总部, 总部马上会显示是谁在什么时间收到邮件。
收到邮件的人就对该邮件负责,一定要安全送达所在区域营业部。
在快件的整个运送过程中, 顺丰快递的T& T( 卫星通信) 系统可以对运送中的货物进行实时监控, 清晰地掌握发送货物的动向, 并对货物目前途中所经过的城市一清二楚。
顺丰快递经营模式 [顺丰快递的经营模式最新解读]
![顺丰快递经营模式 [顺丰快递的经营模式最新解读]](https://img.taocdn.com/s3/m/e0be704bc77da26924c5b068.png)
顺丰快递经营模式[顺丰快递的经营模式最新解读]顺丰速运物流电商一体化发展模式是一种基于线上线下融合的新型O2O模式,目前该模式广受关注。
那么顺丰快递有怎样的经营模式呢？下面小编就为大家解开顺丰快递的经营模式，希望能帮到你。
顺丰快递的经营模式顺丰是个精于客户细分的企业。
除了能够有效服务于众散户外，对大客户更是一丝不苟。
在顺风的整个运用模式当中，顺丰拥有非常科学以及系统的客户管理模式，这种模式让顺风的客户运营相当方便，而对于客户来说也更加方便快捷。
据悉，如果想要成为物流业的大企业，就必须管理好与客户相关的一些项目，就像顺丰快递这样。
据了解，顺丰的大客户分为项目客户和VIP客户。
针对VIP客户，顺丰公司已经实行了VIP客户绿色通道实施方案，并取得很好的效果。
但在项目客户方面，顺丰公司还没采取新的举措，则此前提下我们提出采用项目客户关系管理。
由顺丰公司指定的理想中的客户管理体系图可知，项目客户对公司的贡献很大，是顺丰公司大客户中的主体。
项目是一个组织为实现既定的目标，在一定的时间、人员和资源约束条件下，所开展的具有一定独特性的一次性工作。
顺丰速运项目客户关系管理源于“以客户为中心”的新型商业模式，通过建立以项目客户为中心、以市场为导向、以效益为目标的项目管理机制，使项目能够协同建立和维护一系列与客户之间沟通的统一平台，达到项目和企业最大盈利目的的管理方法。
由于项目具有目的性、独特性、一次性和制约性的特点，项目客户关系管理显得尤其重要。
顺丰通过项目客户关系管理，一方面有利于减小项目团队与客户之间的冲突，另一方面提高客户对项目交付物的满意度，为以后项目实施组织参与客户有关的项目打下基础，同时可以提高项目实施组织的竞争优势，促进企业良续发展。
这是顺丰在专注与科学系统的客户管理方式的主要成就之一。
顺丰快递的产品特色1、365全天候服务一年365天不分节假日，顺丰都将一如既往的提供服务。
2、多项特色增值服务顺丰提供代收货款、保价、等通知派送、签回单、代付出/入仓费、限时派送、委托收件、MSG短信通知、免费纸箱供应等多项增值服务。
顺丰物流模式顺丰物流运作模式及特点
顺丰物流模式顺丰物流运作模式及特点顺丰物流是中国领先的物流服务企业之一，其秉承“服务至上、追求卓越”的企业理念，一直致力于为客户提供优质的物流运输服务。
顺丰物流运作模式及其特点，是本文想要探讨的主题。
一、顺丰物流运作模式顺丰物流的运作模式可以概括为“整车直达+集散运输+个性化服务”，即在整车直达的基础上，通过多个集散中心的联动运输，提供个性化的服务。
1.整车直达顺丰物流采用的是整车直达的运输模式，即从发货人处将货物装载入车，在到达收货人处时才卸载货物。
这样可以最大程度地保证货物的安全性，避免货物在中转过程中受损、丢失等情况。
2.集散运输为了进一步提高物流运作效率，降低成本，顺丰物流通过多个集散中心的联动运输模式，将货物从不同的发货地运送到合适的集散点，而后在相关区域通过路线规划、货量排序等方式再次分配运输方式，最终将货物送到各个收货点，这样可以在同时降低成本的同时提高运输效率。
3.个性化服务基于对客户需求的深入理解，顺丰物流还提供了个性化服务，是满足各种客户运输需求的保障。
例如，根据客户需求提供不同的车型、不同的载重，以及实现门到门的配送服务等。
二、顺丰物流运作模式的特点1.个性化服务顺丰物流将客户的需求放在运输服务的核心位置，为客户提供个性化的专业物流服务。
2.高效快捷采用集散运输模式，借助多个集散中心的协同运作，提高了物流运转的效率，真正做到了高效快捷。
3.全程可视顺丰物流将物流过程的每一个环节都纳入跟踪系统，客户可以随时了解物流过程的详细情况，它提供更准确、更可靠的数据支持，为客户提供了更好的服务保障。
4.信息化顺丰物流将信息化方向作为“创新引领、服务升级”的核心，以互联网技术为基础，实现了加强与客户、车队、站点等的沟通、交流、管理。
5.精益管理顺丰物流采用了精具生产线的概念与管理方法并配合成本有效管理模式，将物流服务标准化、流程化、数字化，有效运用优化算法、智能调度系统等智能管理技术，进一步提升物流运作效率。
顺丰快递的运营模式与竞争要素分析
顺丰快递的运营模式与竞争要素分析摘要：在竞争日益激烈的民营快递市场上，顺丰速运凭借其自身优质的服务和独特的运营模式逐步发展壮大，同时也在不断提高自己的核心竞争力。
然而，面对复杂的市场环境，顺丰速运也存在一些问题制约其向更高层次发展。
本文将通过对顺丰的运营模式和竞争要素进行分析,从而为顺丰的进一步发展提出有效的建议.引言：目前我国快递行业可以划分为三种力量,邮政的EMS、国际快递公司和民营快递公司。
顺丰速运在复杂的市场环境中占领着举足轻重的市场份额.本文中将通过对市场环境分析,和对顺丰的运营模式和服务特点进行分析，进而为顺丰的发展方向提出意见。
一、顺丰快递的发展经历顺丰速运起源于90年代初的“深港挟带人”，1993年3月在广东顺德注册成立。
初期业务为顺德与香港之间的即日速递业务.随着政策的开放和完善,顺丰把零散的“挟带”生意集合起来，包装成统一快件，系统化的快递运作模式逐渐成型。
随着市场需求的增加，顺丰的业务网络逐渐延伸至中山、番禹、江门和佛山等地。
深港货运成就了顺丰的第一桶金。
1996年,随着客户数量的不断增加和国内经济的蓬勃发展，顺丰速运将业务范围进一步扩大到广东省以外的城市。
通过向长三角地区复制业务模式，进而扩张到华中、西南、华北.在顺德之外，顺丰新建的快递网点多数采用合作和代理的方式。
每建一个点，就注册一个新公司,因此产生了一大批广州顺丰、中山顺丰这样的地方公司。
这种形式和加盟类似，分公司归当地加盟商所有,互相连成一个网络.顺丰各地网点的负责人是公司的中坚力量,他们上缴一定数额的利润,多余的则留下。
这种自发加盟的扩张方式形成的网络是缺乏规划性的，哪里有市场哪里就有网络。
在广东省，几乎每个下属县城都有顺丰的站点，而在经济发展程度较弱的省份,除了省会城市之外基本没有网点.加盟商们使用公司统一的标识,对外承揽生意，他们可以把货送到集散中心来走货，但是盈亏要自己负责.1997年，顺丰已经在局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70％的货由顺丰一家承运.处于初步扩张阶段的顺丰主要精力放在了市场拓展上。
顺丰的经营模式介绍
顺丰的经营模式介绍顺丰的经营模式介绍导语：管理经营统一化。
和普通速递公司的特许加盟模式相比，直营模式的企业从总部到分支机构到受理点实行流程标准化的管理，这种科学的管理更有益于实现整个组织的目标。
以下是关于顺丰的经营模式介绍，欢迎大家的借鉴参考!顺丰的经营模式介绍1.顺丰的经营模式演变。
1993年，顺丰在顺德成立，带上创始人王卫，一共六名成员。
而今天，顺丰共有员工14多万人，服务范围覆盖中国大陆34个省、自治区和直辖市，近3个大中城市及19多个县级市或县区，已建成6多个营业网点。
经过短短2年的发展，成为国内仅次于EMS的第二大物流企业。
顺丰的经营模式总是随着其具体发展情况而变动。
成立初期，除了总部顺德之外，其余地区的新建企业全部采取加盟模式：在每一个地区新建一个点，即成立一个公司。
后来随着企业的发展扩大，加盟中存在的问题也不断暴露出来。
王卫在21年进行改革，之后，顺丰走上了直营的道路。
然而，顺丰究竟是如何从加盟模式逐步过渡到直营模式，其中又暗藏着怎样的经营秘密呢?下面，我们将通过对顺丰速运不同阶段经营模式选择的剖析来进行阐述。
2.顺丰经营模式演变的数理探究。
顺丰的经营模式主要历经了下面几个阶段：第一阶段，单纯的加盟模式。
第二阶段，外部混合模式。
即将营销区域划分成几个“大区”，母公司对每个大区采取直营模式，而对于县区级的小型网点，则依然采用加盟模式。
第三阶段，内部混合模式。
即不再考虑大区和普通县区的分别，对所有营销区域一概采用“直营+加盟”的比例组合模式。
第四阶段，全面采用直营模式。
那么，顺丰先选择加盟，中间进行了循序渐进的模式衔接，最后选择直营，其根源何在?经营模式的选择问题，从企业的角度看，无非都是成本效益的最佳搭配问题。
这里，我们选取顺丰发展过程中的经营成本进行分析。
假设经营总成本为F(x)，其中x表示顺丰企业的资金总量，而资金总量又反映了一个企业规模扩大、效益增强的发展过程。
其中f(x)表示直营模式下的成本，g(x)表示加盟模式下的成本。
顺丰快递物流方案设计
顺丰快递物流方案设计一、方案背景顺丰速运，于1993年3月26日在广东顺德成立,注册资金1亿元。
在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。
至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。
顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。
为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。
经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。
为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌。
立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。
二、配送服务体系分析1.信息基础和研发能力的分析。
目前企业信息系统在用项目阿修罗营运系统（ASURA）、电子地图系统（EMAP）、风险管理系统（RMS）、企业管理解决方案系统（SAP)等十几个各类型的业务管理系统，并且自身拥有信息技术开发公司，具备一定的研发能力，又其本身有着良好的信息网络，公司内部采用新近的现代信息技术，实现联网经营，通过Internet网与全球信息网想连接；通过ASURA 系统实现作业流程的标准化、统一化和信息的及时反馈与沟通，提高运营效率，实现货物全程跟踪；通过EMAP系统对车辆进行监控调度、对货物实施跟踪，打造了货物信息服务网络，形成了“邮件运输网、受理配送网、信息传递网”三大网络，为发展速递业务也奠定了坚实基础。
顺丰速运物流模式分析
顺丰速运物流模式分析顺丰速运是一家拥有完善的物流体系和物流模式的全球性物流公司。
公司通过其高度集成化的物流管理平台，不断优化和改进其物流网络模式，为客户提供更快捷、更精准和更智能的物流服务。
顺丰速运的物流模式主要包括以下几个方面:一、增值服务顺丰速运以"使命必达"为服务宗旨，除了提供基本物流运输服务外，还提供一系列增值服务，包括安装服务，代收货款，代取货等等，这些增值服务大大提升了客户的满意度，为企业的客户提供更全面定制化的物流服务。
二、科技创新顺丰速运通过不断升级自身技术平台和物流大数据分析处理，提高运营效率、降低物流成本。
顺丰速运深入研究行业特性和客户需求，引进先进的自动化设备和智能化技术，逐步实现物流智能化和自动化，大幅提高服务效率和质量。
三、网络建设顺丰速运依托其强大的物流网络建设，实现了覆盖全国和海外一百多个国家和地区的服务。
公司本着高效的服务原则，通过不断地扩建和完善物流基础设施，提高节点到达的速度和准确性，使得企业的客户能够在更短的时间内收到所寄送的物品。
四、多样化运输模式顺丰速运提供多样化的运输模式，包括综合物流，零担配送，冷链运输等多种服务。
通过高质量、高效率的运输方案，让企业的客户能够更好地满足其物流需求，并提升企业的配送品质和效率。
五、多元化品类顺丰速运提供多元化品类物流服务，包括服装、医药、快消品等多个品类，覆盖了各种行业，满足了企业的不同物流需求。
以上就是顺丰速运的物流模式分析，顺丰速运依托先进的技术、完善的网络，通过多种创新物流模式，不断提升物流服务水平，使得企业的客户能够享受更快捷、更便利、更精准、更省心的物流服务。
顺丰快递的商业模式 (1)
顺丰快递的商业模式曾经毫不起眼的速运公司，通过选择高价值的“小众市场”，并重新构建资源和能力，最终成为整个行业的游戏规则制定者。
在一大堆起点相似的本土快递公司中，顺丰快递早在市场需求升级之前，就依据将市场中的高价值客户筛选出来的原则，进行了自身组织架构和资源能力的整合和改进，等到市场需求升级真正来临之时，它也就自然而然地成为了领先者和规则制定者。
谁都知道高端市场意味着更高的收入和利润率，但当一个行业的市场细分趋势尚不明朗时，高端消费群体往往也意味着“小众市场”，在这个领域投入的资源和能力，并不总是能很快带来回报。
如果是在中国这样的高成长市场，问题就更复杂：一方面，企业关注的低端市场增长很快，需要继续加强原有资源和能力的投入，对原有服务进行改善。
另一方面，高端的细分市场已经开始启动，但满足这种需求，有时意味着企业必须对有限的资源和能力进行颠覆，或者干脆放弃现有的低端市场。
发生在中国家电、手机等行业早期竞争中的分化已经证明，企业在选择细分市场的同时，实际上也面对创新机遇的生死挑战。
这些分化呈现出来的共性是：落伍者之前都专注于那些主流的低端市场，尽管一直维持着高成长，专注于此的公司也赚取了最多的利润，但最终他们的跌落也如同上升一样迅速；而领先者在上位之前，往往只专注于那些规模小得多的高端市场，直到他们在一个意外机会下一飞冲天。
最近的例子则来自中国快递业。
这个行业的竞争格局在过去的五年中被颠覆：曾经毫不起眼的顺丰速运，通过选择高价值的“小众市场”，并重新构建资源和能力，最终成为整个行业的游戏规则制定者。
山寨形态的快递业早在1975年，联邦快递（FedEx）就确立了现代快递的商业模式，这种模式在过去30多年中经历了多次升级和完善，但在中国，快递行业却从起步开始就呈现出一种“山寨形态”。
联邦快递所创立的商业模式，是以飞机加转运中心构成的集中网络化运营为特征的。
而中国快递行业所采用的模式，则与联邦快递30年前所取代的当时以UPS为代表的公路点对点快递模式类似。
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顺丰速运1993年诞生于广东顺德,截至2015年7月,顺丰已拥有近34万名员工。
风雨23年,顺丰做到今天得成绩并不就是偶然!
最后附上金错刀关于顺丰王卫得一篇文,或许您就会不难理解,为什么王卫
会说出“如果这事我不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”这样得话了!
揭秘CEO王卫:
顺丰快递员为啥拼命给她打天下?
您天天见到马云,但就是见不到她得员工。
您天天见到顺丰得员工 ,但就是绝对见不到她得老板。
王卫被称为中国最神秘得富豪,但就是,我们今天想聊聊王卫得另一面:顺丰得高工资。
2010年曾经有一个很火得帖子,爆料顺丰:刚才顺丰得快递员在我公司发飙了。
“我一个月工资1、5万,会为了您这2000块钱得礼品丢这个饭碗吗!”整个公司,一片寂静。
很多人把它当段子瞧,但这就是真得。
顺丰得高工资就是业界出名得,一般递送人员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验得八千一万也不算高,月薪1、5万也不算特别。
我们先爆一爆这个1、5万得料。
顺丰得快递员也真就是很拼,有人在路上出了车祸,爬起来一瞧没事,还就是要继续送快递。
网上有个段子说顺丰,一位男士对自己得喜欢网购得老婆说,老婆,瞧见没有,人家快递员多不容易,没有买卖就没有伤害。
您可能很好奇,一个跑腿送快递得,怎么一个月可以挣到这么多钱。
顺丰得模式,我简单总结为:给一个高中生发硕士得工资,干小学生得事。
为什么?
这还就是要回到王卫得身上。
大家都知道顺丰就是个民营快递公司,最早发家在珠三角,靠在香港与广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。
那时候,电商还没有这么发达,所以,顺丰得全名叫顺丰速运,记住,而不就是顺丰快递啊,如果您碰到顺丰快递,那一定就是假得。
顺丰所做得生意,其实就是在瓜分中国邮政也就就是EMS得蛋糕,所以,从一开始,国家有关部门,就不就是很喜欢顺丰这样得民营公司。
经常抽查一下,收个罚款之类,即使这样,顺丰还就是越做越大,直到今天,顺丰集团下得正式员工,据说已经超过了20万。
顺丰得快递业务,也早已走出了珠三角,遍布全国主要得一二线城市。
2013年,顺丰引入了三家投资机构,按照外面得估值,这家民营快递一哥,现在得估值应该超过300亿了。
王卫个人,按福布斯中国富豪榜得算法,身家有257亿,排名26位。
这样想想,快递员一个月挣一万五,也不算多吧。
其实,一个月一万五就是一个含糊得说法,因为顺丰得快递员就是绩效提成工资,上不封顶,真正挣得多得,据说四五万得都有。
听了就是不就是您都想去送快递了。
王卫得物流帝国,说到底就就是这些快递员拼了老命一个包裹一个包裹送出来得,那么,王卫究竟有什么法子,让这些快递员如此忘我得工作,而且,服务口碑还不错呢?
金错刀钱规则有两把刀,也就是我们得口号,叫“人性,破坏性”,我们用这两把刀解读下王卫。
人性之刀:大公司里得个体户
其实,在顺丰发展得早期,很多人对顺丰模式就是有质疑得,甚至不屑一顾,说不屑一顾都就是好听得。
十多年前甚至还有一种声音说,顺丰就是快递公司吗,这不就就是一个老鼠会吗?
为什么王卫会遭到同行得如此排斥呢?因为她做了一件在当时瞧来石破天惊得事情。
就就是把通行得加盟制快递公司变为直营。
在快递业除了顺丰,比较出名得还有总部位于华东得四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达),这五家快递公司得老板与员工,大多来自浙江桐庐,又被称为桐庐帮。
在快递业得早期,大家都就是采取加盟模式发展,其实顺丰也一样。
什么就是加盟模式,快递公司每进入一个陌生得地区,会找到一个当地得公司作为加盟商,由这家公司来跑业务,但就是公司得资产就是归地方老板个人所有,总部提供得就是统一得品牌、物流、管理,然后收取加盟费。
加盟制得好处在于,在快递业开疆拓土得时候,扩张非常迅速。
因为人多力量大嘛。
用时髦得话说,这也就是一种轻资产模式,因为总部其实不需要很多人,主要就是承担管理与战略职能。
王卫最早也这么搞,但就是她很快发现,这样得快递公司不就是我想要得,为什么呢,服务不行。
因为在加盟模式下,快递员得直接老板就是地方公司老板,说白了就就是强
诸侯、弱中央得模式,这种情况下,管理很难规范起来。
地方做大了以后,难免会觉得,您总部都就是我在养着,我凭什么听您得?
于就是王卫大刀阔斧搞了一场削藩运动,在2000年初,就把顺丰彻底改造成了一家直营快递公司,这个模式在当时得中国,除了国家队EMS,就是独一份。
改成直营以后,意味着公司不可能向加盟制公司那样广铺网点,大肆扩张。
快递员也就是由总部公司发工资,运营成本一下重了不少。
但就是,王卫在如果提高快递员积极性上下足了功夫。
她发明了两个方法:
第一,就就是承包。
就就是快递员像当年得包产到户一样,每个快递员在城市里有自己得片区,别人不会来抢您得,但就是,如果您得片区业务量增长缓慢,一定时间内没有起色,就换人。
第二,就就是计件工资。
快递业有句行话叫收一派二,就就是一个快递员收一个快件得同时,应该派两个快件。
我们所说得送快递,实际上更多就是指派件。
真正挣钱得也就是在这个部分。
在顺丰,您送得越多,挣得越多。
而且上不封顶。
换句话说,这样一来,实际每个快递员在顺丰里都就是给自己打工,每个人都就是大公司里得个体户,就是不就是听起来有点像出租车司机得活法?其实还不一样,出租车司机犯懒得时候可以不拉活,但就是如果一个快递员得片区来件了快递员不动,只要一打投诉电话,这个快递员就完了。
而且在承包制下,每个快递员都会非常积极得去拓展客户,去服务好客户,这个片区越肥,她自己挣得越多。
所以,早年也有人攻击王卫说,说这就是搞传销。
当然,这也就是一阵歪风而已,客户得眼睛就是雪亮得。
所以我听过一个真实得笑话。
就是有个客户投诉快递员,顺丰客服问怎么了?客户说,我叫了个快递,说今天上午到,结果早上6点就敲门把我吵醒了,困死了。
其实这个笑话一点不好笑,对于这位快递哥而言,您赶快把这个件收了,我还要去下一家呢?所以大家都觉得顺丰得快递时效有保证,服务好,不就是没原因。
破坏性之刀:唯快不破
我们就来说说王卫得钱规则,其实就一个关键词:天下武功,唯快不破。
第一,速度快
这些年特别就是电商发达以后,快递业得价格战也就是很厉害得。
但就是,顺丰又搞了一个破坏性得,价格战就是吧,您们玩吧,我不玩。
顺丰就就是傲娇。
如果您用过顺丰得快递您知道,北京到上海,第二天早上到,也就就是通常得次日达,就是20元。
这个价格几乎就是同行得一倍。
甚至于,当同行都琢磨如何降价得时候,顺丰还涨价。
为什么顺丰敢把价格太高,因为用户认它。
这就就是口碑。
为什么认她,一个字,快。
王卫就是真正得把快递做成了快递。
您可能觉得这就是个废话,但事实上,中国得很快快递公司都就是慢递。
这就就是直营制得优点。
第二,布局快
王卫虽然不爱公开说话,但顺丰得一举一动,同行都睁大眼睛瞧着,为什么?因为王卫今天做得事,很可能就是您明天要做得事。
比如2009年,经济危机非常严重,很多小快递公司都死了,王卫得顺丰也经历了历史上少有得亏损,但就是,王卫却做了一件令人瞠目结舌得事。
申请成立航空公司,花钱,买飞机。
等其她快递公司从经济危机中恢复过来,再想追赶顺丰时,有自有货机得顺丰早就遥遥领先了。
其她公司只能望尘莫及。
第三,创新快
所以王卫非常知道,谁就是顺丰得核心资产,就就是一个一个得快递员,在网络上可以找到一张图片,在某年得顺丰公司年度大会上,王卫给优秀得快递员颁奖,并且鞠了一个90度得大躬,对台下说,谁就是顺丰最可爱得人,就就是快递员。
有这样得老板,精神上重视您,物质上不亏待您,您能不好好干吗?
但就是王卫现在也遇到了挑战,因为王卫起家时候,快递员得年龄主要就是60后、70后,现在90后都出来混了,老快递员年龄越来越大,但就是90后愿意当快递员吗,愿意低声下去得去服务好客户吗,这就是一个大问题。
但就是,顺丰虽然发展很快,却从来不希望她得老员工掉队,做电商、做嘿客便利店。
都就是转型寻找出路得举动。
很多人一瞧嘿客,这什么呀,四不像。
但就是,论创新精神,王卫与她得团队又走在了前面。
无论就是自己还就是团队,无论就是宏观还就是微观,总能先人一步,这就就是王卫最厉害得钱规则。
靠这种快,王卫也建立了一道道得防火墙。
让马云得菜鸟网络也有点望洋兴叹。