齿轮泵的拆装与检修办法正式版
简述齿轮泵的拆装过程
简述齿轮泵的拆装过程
1、拆卸密封压盖
首先拆卸联轴器等附件,旋松密封压盖上的螺栓,将密封压盖取出。
此过程要注意不可伤害密封套件,若压盖过紧的话,建议用锤子慢慢敲击周边突起位置。
2、拆卸前盖
先将前盖和泵体间紧固的螺栓取下来,不要取下前盖,直接将螺栓松动取出即可。
3、拆卸后盖
在拆卸齿轮油泵后盖时,将后盖与泵体间的螺栓松动并取出,注意不要分离后盖,只需取出螺栓即可。
4、分离泵体
手持泵头,把主轴轴头位置朝下,轻轻在地面上敲击,后盖将与泵体分离,再继续敲击到后盖与泵体完全分离为止,此时注意看看泵体内廓和外廓间的磨损程度。
5、取出齿轮
这个时候主被动齿轮和后盖间只有金属支撑连接,把齿轮轻轻取下即可。
6、取出密封套件
此时前盖与泵体完全分离,在泵体的方向可以看见前盖上部的密封套件,将密封套件取出,齿轮泵的拆卸过程就完成了。
安装过程将顺序倒过来即可。
齿轮泵的拆装与检修办法(三篇)
齿轮泵的拆装与检修办法齿轮泵是一种常见的离心泵,用于输送各种液体。
在使用过程中,齿轮泵可能会出现故障或需要进行检修、拆装。
下面将介绍齿轮泵的拆装与检修办法,包括安全措施、工具准备、拆卸步骤、清洗和更换零件以及组装步骤等。
第一部分:准备工作1. 安全措施在进行齿轮泵的拆装与检修时,必须遵循以下安全措施:- 确保正确使用个人防护装备,如安全帽、安全眼镜和手套等。
- 在操作过程中要小心谨慎,避免受伤。
- 在拆卸与检修前,确保齿轮泵停止运转并切断电源。
2. 工具准备拆装齿轮泵需要一些基本的工具,如扳手、梅花扳手、锤子、油刷、清洁剂、保护膜、润滑油等。
在开始拆卸前,确保所需的工具已经准备齐全。
第二部分:拆卸步骤1. 清洁外部首先,使用清洁剂和油刷将齿轮泵的外部表面清洁干净,以去除灰尘和杂物。
这样可以更好地观察齿轮泵的运行情况。
2. 拆卸进出口管道使用扳手逆时针松开和拆下齿轮泵的进出口管道。
在拆卸管道时,要小心防止液体泄漏,并妥善处理管道连接处的垫圈或橡胶密封圈。
3. 拆卸侧板使用扳手或梅花扳手松开螺栓,拆卸齿轮泵的侧板。
在拆卸侧板时,要小心防止侧板上的密封垫损坏,并妥善处理螺栓。
4. 拆卸齿轮和泵体在拆卸齿轮泵的齿轮和泵体之前,应先清洁齿轮泵内的液体。
然后,使用扳手或梅花扳手松开齿轮和泵体上的螺栓,并小心地将齿轮和泵体分开。
第三部分:清洗与更换零件1. 清洗零件将拆卸下来的齿轮、泵体和其他零件用清洁剂彻底清洗,去除附着在表面的污垢和油渍。
使用油刷进行清洗,保持零件的整洁。
2. 检查零件清洗后,仔细检查齿轮、轴、密封圈等零件是否磨损、裂纹或变形,如有损坏应及时更换。
同时,检查轴承是否正常运转,如感到不顺畅应及时更换。
3. 更换零件根据检查结果,更换磨损或损坏的零件。
确保更换的零件与原有零件完全相符,并按照正确的安装方式进行替换。
第四部分:组装步骤1. 组装齿轮和泵体首先,将清洗干净的齿轮与泵体放置在合适的位置。
齿轮泵注意事项及维护和修理方法
齿轮泵注意事项及维护和修理方法1. 齿轮泵简介齿轮泵是一种流量变化很小的容积泵,它紧要由泵体、齿轮、轴和密封装置等部件构成。
齿轮泵的工作原理是利用齿轮的转动将液体从进口处吸入泵体内部,然后将液体从出口处排出,将动能转化为压力能以完成液体输送的功能。
由于齿轮泵具有运转平稳、噪音小、启动力矩小等特点,因此在生产生活中应用广泛。
但是,使用齿轮泵时也需要注意一些事项。
2. 齿轮泵使用注意事项2.1 清洗工作使用前应保证齿轮泵内部的清洁度,避开杂物进入泵内,影响泵的使用寿命。
清洗时应拆下进口和出口管道,将泵体、齿轮和沟槽内的润滑油全部清空。
注意在清洗过程中不要使用过于刺激性的清洁剂,以免腐蚀泵的材质。
2.2 泵内负压使用齿轮泵时,需要注意泵内的负压情况。
假如泵内显现负压,将会导致泵的性能下降,影响其正常使用。
因此,在使用齿轮泵时,应适时检查出口压力,避开显现负压现象。
2.3 温度掌控齿轮泵在工作时产生的热量需要通过散热板和散热管进行有效散热。
因此,在使用齿轮泵时需要注意环境温度。
假如环境温度过高,应当适当降低泵的使用频率,避开齿轮泵因散热不良而造成损坏。
2.4 润滑保养在使用齿轮泵时需要注意润滑保养工作。
齿轮泵的减速器、轴承及其他润滑部件需要定期加注润滑油以维持其良好的润滑状态。
同时也需要定期检查润滑系统,确保其正常工作。
3. 齿轮泵维护和修理方法3.1 泄漏处理假如齿轮泵显现泄漏现象,应适时找出泄漏原因并实行相应措施加以修复。
依据泄漏原因的不同,修理方式紧要有紧固螺栓、更换轴封和更换密封圈等方法。
3.2 轴封损坏处理假如齿轮泵的轴封损坏,应当适时更换。
更换轴封前,应清洗干净泵体内的润滑油,并将原有的轴封旋松,调整新轴封的位置,然后重新安装。
3.3 齿轮加工假如齿轮泵的齿轮显现磨损或者变形,需要进行加工处理。
加工时应注意定位精准,加工参数合适,确保齿轮与泵体之间的密合度。
3.4 轴承部分更换假如齿轮泵的轴承部分损坏,应当适时进行更换。
液压泵齿轮泵的拆装
液压泵、齿轮泵的拆装一、实验目的通过对液压泵的拆装可加深对泵结构、工作原理及使用范围的了解,理解选择液压泵的原则和主要拫据;二、实验仪器齿轮泵、叶片泵、内六角扳手、固定扳手、螺丝刀等拆装工具;三、实验内容齿轮泵的拆装在各类容积式液压泵中,齿轮栗具有结构简单、重量轻、容易制造、成本低、工作可靠、维修方便等特点,因而广泛应用于中低压系统中;它的缺点是容积效率低、轴承载荷大,此外,流量脉动、压力脉动和噪音都比较大;叶片泵的拆装叶片泵具有结构紧凑、体积小、运转平稳、输油量均匀、噪音小、寿命长等优点,因此,在中低压系统中应用非常广泛;随着结构、工艺材料的改进,叶片泵正向中高压和高压方向 I发展;它的缺点是结构复杂,吸油性能较差,对油液的污染较敏感;柱塞泵的拆装没做柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两种:1径向柱塞泵性能较稳定、工作较可靠,但自吸能力差、径向尺寸大、结构复杂、价格髙;柱塞数多为奇数2轴向柱塞泵性能稳定、工作可靠、结构紧凑、径向尺寸小、惯性小、容积效率高,但轴向尺寸较大、轴向作用力也大,结构复杂、价格高;柱塞泵多用于需要高压大流量和流量需要调节的液压系统中;四、实验步骤利用提供的拆装工具,按顺序拆装液压泵,并记录拆装顺序;了解完泵的结构后,按顺序将泵装配复原;检查装配完的泵,零件不可多一件,也不可少一件齿轮泵:拆装步骤如下:1 拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定位销,掀去前泵盖,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理2 从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴; _3 分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封;4 装配步骤与拆卸步骤相反;齿轮泵工作原理:在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程;在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小完成排油过程;二双作用叶片泵:拆装步骤及注意事项:1拆解叶片泵时,先用内六方扳手对称位置松开后泵体上的螺栓后,再取掉螺检,敲打使传动轴和前泵体及泵盖部分从轴承上脱下,把叶片分成两部分;2观察后泵体内定子、转子、叶片、配流盘的安装位置3取掉泵盖,取出传动轴,观察所用的密封元件4拆卸过程中,注意仔细观察发现进油出油路线,分析液压泵原理,多多请教指导老师5装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的零部件先安装的原则,正确合理的安装,注: 配流盘、定子、转子、叶片应保持正确装配方向,安装完毕后应使栗转动灵活,没有卡死现象;五.实验报告根据拆装结果,完成下列问题的回答.1、选用液压泵的原则和根据有那些答:选择液压泵的原则是:根据主机工况、功率大小和系统对工作性能的要求,首先确定液压泵的类型,然后按系统所要求的压力、流量确定其规格型号;选择液压泵时要考虑的因素有工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、合积效率、总效率、寿命及原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能力等,还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性、维修性等;这些因素,有些己写在产品样本或技术资料里,要仔细研究,不明确的地方最好询问制造厂;2、通过拆装,从结构上理解齿轮栗的工作原理怎样的;答:依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵;由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去;3、通过拆装,从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法答:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作;齿轮泵困油现象解决方法:是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象,齿轮泵工作时有三个主要泄露途径:1齿轮两侧面与端盖间轴向间隙2泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙3两个齿面啮合间解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制;端面间隙补偿采用静压平衡措施,高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施,以实现轴向间隙的自动补偿;齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用;泵的右侧为吸油腔,在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,就是齿轮和轴承收到的径向不平衡力;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减;液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等;解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口,使压油腔仅作用在一个齿到两个齿的范围内,也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力4、通过拆装,从结构上理解叶片泵对油液污染敏感叶片泵的结构非常紧凑,间隙也非常小,它的转子与定子之间的间隙只有2~4丝,单面只有1-2丝,叶片与转子槽之间的配合间隙更小,如果液压油出现油渍那么可能会将液压泵卡住甚至于使其报废;5、通过拆装,从结构上理解为什么叶片泵比齿轮泵自吸能力差叶片泵和齿轮泵都属于容积泵的一种,若是加工在同等精度要求下他们的自吸能力是一样的;但是叶片泵一般多为输送有杂质的介质在生产时人为的将叶片与泵壳之间的间隙放大防止卡住,所以相对于一般输送洁净介质的齿轮泵来说他的配合间隙大了那么自吸能力相对产生影响也就降低了叶片泵的自吸能力;6、双作用叶片泵为什么会出现困油现象在双作用式叶片泵中,每个密封工作的容积,在通过定子长半径圆弧和短半径圆弧处的封油区时,—般按照原理来说是不会产生困油现象的;但由于定子上的圆弧曲线以及叶片泵都不可能做得很准确,所以还是有可能出现轻微的困油现象;这种困油现象虽然不像齿轮泵那样严重,但也会使液压泵产生液压冲击、振动和流置不均匀等危害;为解决这种困油现象产生的危害,可以将液压泵中配油盘的排油窗口,在叶片从封油区进入排油区的一边,开一个三角形截面的三角槽,用来减小油腔中压力的突然变化,以降低输出压力的脉动和噪声;当配油盘上开了三角槽以后,封闭的油液在还没有接通排油腔之前就通过三角槽与压力油相连,使其压力逐渐上升,这样就使泵的压力脉动、流量脉动和噪声都降下来了;1、3—吸油口2、4一排油口 d—三角槽7、柱塞泵分为哪几种类型各有何特点常见的柱塞泵分为径向柱塞泵,轴向柱塞泵,直轴斜盘式柱塞泵,液压柱塞泵1、轴向柱塞泵轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵;轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的;由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高;2、直轴斜盘式柱塞泵直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种;压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的;自吸油型液压栗的自吸油能力很强,无需外力供油;靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械;如液压油箱的气压不足时就担任执器,会对液压泵内的滑鞭造成拉脱现象,会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损;3、径向柱塞泵径痴柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类;阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点;国际上 70、80年发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足;由于径向泵结构上的特点,限定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度髙;变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞的作用下,改变定子的偏心距实现的,而定于的最大偏心距为5—9mm 根据排量大小不同,变量行程很短;且变量机构设为高压操纵,由控制阀进行控制;故该泵的响应速度快;径向结构设计克服了如轴向柱塞菜滑靴偏磨的问题;使其抗冲击能力大幅度提高;4、液压柱塞泵液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱送到使用气压后,才能操作机械;直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种;压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压为油的;自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油;对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油;液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长;。
06_第四章_泵的拆装及检修
06_第四章_泵的拆装及检修
1、准备工作
(1)、拆卸前要确认驱动装置断电,若可能会泄漏到油底盘里的有
毒物质,应采取相应的防护措施;
(2)、拆卸前应给被拆卸件及辅助件,进行详细的检查,并记录重
要部件的位置及标志;
(3)、拆卸前应查看维护手册,根据其中提供的说明,加以准备工具。
2、拆卸泵
(1)、先拆卸与电机轴的联接部件(离合器、弹性联轴器、蜗轮蜗
杆等);
(2)、将驱动装置和泵从机组上拆卸后,架设合适的支架,以方便
拆卸及安装;
(3)、将泵下部的支座组件及连接件(连接螺栓、排气阀、进出口
管等)拆下;
(4)、将上下壳体分离,将轴上的转子拆下,并将叶轮清洗干净;
(5)、拆卸前应测量轴的直线度和圆度,并记录拆卸前的轴颈尺寸。
3、检查及清理
(1)、检查泵内外壳、轴承,叶轮等部件,对有损伤或磨损的件进
行更换;
(2)、检查轴的直线度和圆度、各轴承的油槽状态、密封圈是否轻微变形;
(3)、检查轴承叶轮等零件对轴中心线的偏转,如有偏转,应重新校平;
(4)、测量轴承座及支座组件的尺寸,校正其法兰面及螺栓孔的尺寸;。
2023年齿轮泵的拆装与检修办法
2023年齿轮泵的拆装与检修办法2023年的齿轮泵拆装和检修方法引言:齿轮泵是一种常见的液压元件,广泛应用于各个行业。
齿轮泵运行一段时间后,会出现磨损和故障,需要进行拆装和检修。
本文将介绍2023年齿轮泵的拆装和检修方法,帮助维修人员进行有效维修工作。
一、准备工作1. 确定拆装的齿轮泵型号和规格,并准备相应的工具和材料。
2. 断开齿轮泵与电源的连接,确保工作区域的安全。
二、拆卸齿轮泵1. 清洁齿轮泵表面的污垢和油渍,以避免进入内部。
2. 拆下齿轮泵的进出口管路,注意标记好位置以方便安装。
3. 松开齿轮泵的固定螺栓,并将其取下。
三、拆解齿轮泵1. 将齿轮泵的顶盖和底座拆卸,用专用工具将齿轮泵的齿轮和轴承组件取出。
2. 清洁拆下的齿轮和轴承组件,并检查其是否损坏或磨损严重。
四、检修齿轮泵1. 检查齿轮泵的密封件,如O形圈和密封垫片,是否有损坏或老化的情况,必要时更换。
2. 检查齿轮泵的齿轮和轴承组件表面是否存在严重的磨损或腐蚀,必要时重新加工或更换。
3. 检查齿轮泵内部的润滑油,如有污染或变质的情况,需将其排出并更换新的润滑油。
4. 检查齿轮泵的轴承是否正常,如有松动或损坏,需重新调整或更换。
五、组装齿轮泵1. 按照拆解的顺序,将清洁并检修好的齿轮和轴承组件安装回齿轮泵中。
2. 清洁顶盖和底座,并将其安装回齿轮泵中。
确保紧固螺栓的扭矩适当。
3. 安装进出口管路,确保连接牢固,并按之前标记的位置连接。
4. 连接齿轮泵与电源,并进行电气测试和液压测试,确保齿轮泵正常工作。
六、保养和维护1. 定期检查齿轮泵的运行情况,如有异常要及时处理。
2. 定期更换润滑油和密封件,保证齿轮泵的正常使用寿命。
3. 停机后,及时清洁齿轮泵的表面,防止灰尘和腐蚀物进入内部。
结论:以上就是2023年齿轮泵的拆装和检修方法。
拆装和检修齿轮泵需要维修人员具备一定的专业知识和经验,同时要使用适当的工具和材料。
定期保养和维护齿轮泵,能够延长其使用寿命并提高工作效率,保证设备的安全运行。
齿轮泵的拆装与检修办法
齿轮泵的拆装与检修办法拆装和检修齿轮泵是维护设备正常运转的重要一环,下面将对齿轮泵的拆装与检修办法进行详细介绍。
一、拆装齿轮泵的准备工作:1. 确保设备安全:切断电源,关闭阀门,并确保设备、管道上无压力。
2. 准备工具:准备好所需的工具,如扳手、螺丝刀、起子、润滑脂等。
3. 检查设备:检查齿轮泵的外观,是否有异常磨损、锈蚀或损坏等情况。
4. 清洁设备:清除齿轮泵表面的灰尘和污垢,确保清洁。
二、拆装齿轮泵的步骤:1. 拆卸进出口管道:使用扳手或螺丝刀拧松进出口管道上的螺母或螺栓,将进出口管道从齿轮泵上拆卸下来。
2. 卸下齿轮泵盖板:使用扳手拧松齿轮泵盖板上的螺栓,将齿轮泵盖板从泵体上卸下来。
3. 取出齿轮轴:将齿轮轴从泵体中取出,注意保持轴上的齿轮完好无损。
4. 拆卸齿轮与轴套:将齿轮与轴套分离,可以使用专用工具将齿轮轴套从齿轮上拆下。
5. 拆卸泵体:将齿轮泵的泵体从设备上取下,可以使用起子将其从安装座上卸下。
6. 检查零部件:对拆下的零部件进行检查,是否有磨损、损坏等情况。
三、齿轮泵的检修方法:1. 清洗泵件:用清洁剂清洗齿轮泵的各个零部件,去除污垢和油脂,确保干净无异物。
2. 检查齿轮和轴套:仔细检查齿轮和轴套,是否有磨损、裂纹或变形等情况,如有问题需要更换。
3. 检查密封件:检查齿轮泵的密封件,如密封圈、密封垫等,是否有损坏或老化现象,如有需要更换。
4. 更换润滑脂:对齿轮泵的润滑脂进行更换,确保润滑效果良好。
5. 检查安装座:检查齿轮泵的安装座,是否有损坏或松动等情况,如有问题需要修复或更换。
6. 装配齿轮泵:按照拆卸的逆序,将齿轮泵的各个部件装配好。
7. 调试齿轮泵:安装好齿轮泵后,进行泵的试运转,检查设备是否正常运转,是否有异常声音或振动等情况。
以上就是齿轮泵的拆装与检修办法,希望能对您有所帮助。
需要注意的是,齿轮泵的拆装和维修需要具备一定的技术和经验,可以根据实际情况参考以上步骤进行操作,但建议在有专业技术人员指导下进行。
齿轮泵的拆装
的结合处做上记号),并取出螺丝
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任务二 拆卸齿轮泵
• ⑤用螺丝刀轻轻沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松,注意不要撬太 深,以免划伤密封面,因为密封主要靠两密封面的加工精度及泵体密 封面上的卸油槽来实现的。
• ⑥将端盖板拆下,将主、从动齿轮取出,注意将主、从动齿轮与对应 位置做好记号。
• ⑦用煤油或轻柴油将拆下的所有零部件进行清洗并放于容器内妥善保 管,以备检查和测量。
• 三、拆卸某型号的齿轮泵
• 拆卸齿轮泵的步骤如表5一3所示。
• 四、检测与反馈
• 拆卸某型号的齿轮泵质量评价,如表5一4所示。
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任务三 组装齿轮泵
• 一、装配齿轮泵的顺序及注意事项
• 齿轮泵装配时一般分为以下几个步骤: • ①修整去掉各部位毛刺,用油石修磨,齿端部不许倒角,然后认真清
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任务四 检测装配精度
• 二、齿轮泵的间隙测量
• 1.用压铅法侧量齿轮泵的啮合间隙 • 2.侧量齿轮泵的轴向间隙(端面间隙) • 齿轮泵的端面(轴向)间隙是其内部的主要泄漏处,通常用“压铅丝” • 量。
• 三、检测某型号的齿轮泵的组装精度
• 检测某型号的齿轮泵精度的步骤如表5 -7所示。
排油口相通,油液将从缝隙中被挤出,导致油液发热,轴承等零件一 也受到附加冲击载荷的作用;若密封容积增大时,无油液的补充,又 会造成局部真空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是 齿轮泵的困油现象。 • (1)危害 • 径向不平衡力很大时能使轴弯曲、齿顶与壳体接触,同时加速轴承的 磨损,降低轴承的寿命。 • (2)措施 • 为了减小径向不平衡力的影响,通常采取减小压油日的办法;减少齿 轮的齿数,这样减小了齿顶圆直径,使承压面积减小;适当增大径向 间隙。
2024年齿轮泵的拆装与检修办法(2篇)
2024年齿轮泵的拆装与检修办法━、实训目的能正确使用外啮合齿轮泵拆装工具,并掌握其正确拆装方法级操作规程。
通过对外啮合齿轮泵的拆装,了解齿轮泵各零件功能,结构形状极其之间的装配关系和运动关系。
通过拆装弄清外啮合齿轮泵密封容积的形成极其大小变化的方式,加深理解并掌握其工作原理。
理解为解决油困、径向力不平衡、轴向泄漏三大问题而提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
掌握齿轮泵检修的基本方法。
强化安全知识。
二、实训工具及设备内六方扳手、固定扳手、螺丝刀、液压拆装实验台、柴油。
外啮合齿轮泵。
三、实训内容及步骤工作原理当吸油口压油口各用油管与油箱和系统接通后,齿轮各齿槽和泵体以及前后端盖间形成密封工作腔,而啮合线又把他们分隔为两个不串通的吸油腔和压油腔。
在吸油腔,齿轮在啮合点相互从对方齿槽中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔,齿轮在啮合点相互进入对方齿槽中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。
齿轮连续转动,即可实现不断吸油和排油。
拆卸前准备工作⑴清理外啮合齿轮泵的外表面,观察外部形状,三片式的连接方式、螺钉及定位销数目与位置、油口的位置和大小,确定进、出油口,记录铭牌标记。
⑵用手转动主动轴。
体会转动的轻重、声音,正反向转动,体会齿轮泵啮合间隙。
拆卸程序⑴用六方扳手对称松开(拧松之前在端盖与泵体的结合处作上记号)并卸下泵盖上的六个螺栓,连同垫圈一一卸下。
⑵用螺丝刀轻轻沿前端盖与泵体的结合面处将端盖撬松(注意:不要撬太深,以免划伤密封面,因密封主要靠两密封面的加工精度及泵体密封面上的卸油槽来实现的),卸下前端盖,取下密封胶圈,注意观察泵内结构及零件相互位置。
⑶用手转动主动轴,根据进出油口的位置,确定输入轴齿轮工作的旋转方向;观察密封容积的大小变化情况、困油密封容积和大小变化情况,找到困油卸荷槽的位置,明确其作用。
⑷检查泵体及两齿轮厚度之差,分析三者厚度相关尺寸对保证泵性能的重要性。
齿轮泵的拆装检查
齿轮泵的拆装检查(一)1、工具准备2、操作现场准备(1)稳牌IC1781P加油机。
(2)用警戒带隔离作为考区,并有明显考试标识。
(3)现场干粉灭火器等安全设施齐全。
(4)备好选手、裁判用桌椅。
3、操作流程(1)选手进入操作现场,熟悉场地环境,准备好工具,时间控制在1分钟内。
(2)齿轮泵的拆装检查。
4、操作评分(1)本题总分100分;将操作内容细化到操作要点,配有不同的分值,评分时,每项操作要点配分扣完为止,不允许出现负分。
其他部分的扣分从总分中扣除,也不允许出现负分。
(2)时间要求:准备时间1min,操作时间3min,考核时间10 min。
操作时间从裁判宣布计时开始到齿轮泵安装完毕。
在规定时间内完成操作的不扣分;超过规定操作时间,每超30秒(不足30秒按30秒算),在总分中扣2分。
考核时间到10 min选手未完成本题操作的,停止操作并计该题为零分。
(3)裁判宣布“操作(计算)开始”时,选手开始操作(计算),裁判开始计时;选手报告“操作(计算)完毕”后,裁判终止计时。
操作(计算)过程中,选手可以向裁判询问用时情况。
在考核时间结束前2分钟,裁判应主动提醒选手。
(4)操作过程中选手要结合操作予以必要的口述。
(5)选手严重违章操作或发生事故须停止操作,成绩计零分。
(6)裁判依据《评分记录表》现场打分,以裁判的平均得分为最后得分。
5、其他(1)操作前统一抽签,按抽签顺序对选手进行考核。
(2)参赛选手须穿戴防静电工作服。
6、《齿轮泵的拆装检查评分记录表》评分记录表。
齿轮泵维修工艺
齿轮泵施工工艺
C检查轴承:内部不松动的轴承,转动灵活,且座圈或滚珠没有金属疲劳的迹象,可 重新使用。滚动轴承内圈与轴的配合公差为H7/js6。外圈与轴承室的配合公差应为 K7/h6。用相应的检测工具测量如果超差可采用喷涂或镀铬等方法进行修复,如无法 修复则换新。 滑动轴承轴承外圆与端盖的配合公差为R7/h6,内孔与外圆的同轴度公差为0.01mm。用 相应的检测工具测量如果超差可采用喷涂或镀铬等方法进行修复,如无法修复则换新 。 4壳体 泵壳:目视检查腐蚀与机械损坏及内部沉积物。泵体在不影响使用的条件下,可以进 行焊补或粘接修理。焊补时所用焊条材料强度应不低于补焊的金属材料强度。 对泵体进行水压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,5min不得渗漏。 5联轴节检查 联轴节:检查有无严重腐蚀和机械损坏,为避免影响对中,必须将联轴器修复。如果 联轴器是齿轮的,要检查齿轮表面有无腐蚀、裂缝,在重新组装时注入规定的油脂。 5轴封检修 机械密封:机械密封的主要部分是转动面和静面,如这些地方出现较 大磨损、裂纹或 热裂纹,就应该整体更换。 轴或轴套的工作部位,不允许存在锈斑、毛刺或划伤等 ,表面粗糙Ra≤3.2微米, 径向跳动符合C/BT3708-1995中表3规定。 弹簧产生、变形、锈蚀等缺陷时更换。 密封件:由橡胶、聚四氟乙烯或其它人工橡胶制的柔性密封件(O型环、波纹管、U 型环、楔杯等)假如出现较大凹坑、变形或其它形式的损坏,则应予更换。 压盖填料:修理拆卸后,软填料应换新。 填料轴套(或轴)表面如有磨损或擦伤时,经光车或砂光后允许继续使用。产生严重 磨损或机械损伤时,换新。 三、 安装 1、重新组装齿轮泵:用干净的无纺布铺在工作台上,将手洗干净,零件薄沾20#机 油→依次将后盖板、后盖板垫板、泵体(注意定位销)、齿轮副、前盖板垫 前盖板码 上,穿上螺钉。予紧固螺钉(不要太用力),然后按说明书要求的力矩数用加力杆重 新错序紧固螺 钉。 注意检测齿轮啮合的齿侧间隙应满足相应的规范要求。齿轮端面与端盖的轴向总间隙 应该控制在0.05mm~0.10mm的范围内。齿顶与壳体的径向间隙应控制在 0.10mm~0.15mm范围内。 2、用手盘动,应松快。吸、纳音响正常。用手掌按住泵吸入口,盘动泵时 应感到吸入,或用手掌抵住泵排出口,盘动泵时应感到往外顶,测算外观合 格。 3对中 泵重新组装好后,用千分表检查泵和原动机之间轴向和角度对中。在管线不上紧的情 况下,进行泵和驱动机的对中,然后上紧管线。对中的主要方法是调整驱动机下面的 垫片来满足公差要求。(对中精度按CB/T3707-1995中表5的规定执行)
齿轮泵的拆装与检修办法
齿轮泵的拆装与检修办法齿轮泵是一种常用的输送介质的泵,常用于工业领域的液压传动系统中。
齿轮泵的拆装与检修是保证齿轮泵长时间稳定运行的重要环节,下面介绍一下齿轮泵的拆装与检修办法。
一、拆装齿轮泵的准备工作1. 停机与排油:在拆装齿轮泵之前,首先要停止泵的工作,并将泵内的介质排空。
2. 断电与锁定:将齿轮泵所在的设备断电,并将操作开关锁定,确保安全拆卸。
二、拆卸齿轮泵1. 拆卸进出口法兰:松开进出口法兰上的螺栓,并取下法兰。
2. 拆卸泵体盖板:松开泵体盖板上的螺栓,将盖板取下。
3. 拆卸齿轮及轴:将齿轮轴上的销销出,并取下齿轮。
4. 拆卸轴承和密封件:松开轴承座上的螺栓,取下轴承座,拆卸轴承和密封件。
5. 拆卸泵体:将泵体从设备上取下。
三、检修齿轮泵1. 清洗齿轮泵零件:将拆卸下来的泵体、齿轮、轴承等零件放入清洁溶剂中浸泡,用刷子清洁零件表面的污垢。
2. 检查齿轮泵零件:检查齿轮泵零件表面是否有损伤或磨损现象,有损坏应及时更换。
3. 检查齿轮泵密封件:检查泵体、轴承座等密封件是否有磨损或老化现象,如有需要更换。
4. 检查齿轮泵轴瓦:检查轴瓦是否磨损严重,如有需要更换。
5. 检查齿轮泵轴承:检查轴承是否有松动或损坏,如有需要更换。
6. 检查齿轮泵齿轮:检查齿轮是否有磨损或损坏,如有需要更换。
7. 组装齿轮泵:按照拆卸的逆序将齿轮泵零件进行组装,确保各个零件的位置准确、装配紧固。
8. 测试齿轮泵:组装完毕后,对齿轮泵进行静态和动态测试,确保齿轮泵的运行正常。
四、齿轮泵的注意事项1. 拆装齿轮泵时应注意安全,防止零部件损坏或伤人。
2. 拆装齿轮泵时要仔细记录每个零件的拆卸时间和位置,以便于后续的组装。
3. 清洗零件时要使用合适的溶剂,避免使用有害物质对零件造成损伤。
4. 组装齿轮泵时要确保零件的位置正确,装配严密。
以上就是齿轮泵的拆装与检修的基本步骤和注意事项,通过科学合理的拆装与检修工作,可以保证齿轮泵的正常运行,延长其使用寿命。
齿轮泵的拆装检修办法
齿轮泵的拆装检修办法齿轮泵是一种常见的液压传动元件,广泛应用于机械、石油化工、冶金等领域。
由于长时间使用和零部件磨损,齿轮泵可能会出现故障,需要进行拆装检修。
本文将介绍齿轮泵的拆装检修办法。
1. 拆卸1.1 工具准备进行齿轮泵拆卸前,需要准备以下工具:•接线扳手、扳手套装;•两只钳子、锁紧钳;•下弯钳、切断钳;•丝锥、板锤、平尺;•液压泵站或相应手动工具。
1.2 拆卸步骤齿轮泵拆卸的具体步骤如下:1.断开齿轮泵的进、出油管路,释放压力。
2.拆下齿轮泵的进、出油口阀体和安全阀。
3.将齿轮泵上的联轴器拆下,拆下油泵的吸油管。
4.拆下齿轮泵的套管和前盖,检查齿轮、泵体和泵盖的磨损情况。
5.拆下齿轮泵的过流阀、减压阀和调节阀。
6.拆下泵轴和齿轮,检查泵轴、齿轮、密封圈和油封的磨损情况。
7.拆下齿轮泵的两个端盖和泵体,检查泵体和端盖的孔壁及端面的磨损情况。
2. 维修2.1 检查及更换损坏部件齿轮泵的检修主要包括更换磨损、损坏的部件。
一般要更换的部件包括齿轮、轴、压盖、泵体、泵盖、备件间密封圈、轴封和各种泄漏、损坏的接口管件等。
2.2 安装部件更换完损坏的部件之后,需要进行部件的安装。
安装时应注意以下几点:1.各部件的拆开和安装应按部件图示、说明书或设计图纸要求进行,规格型号要正确。
2.安装时需使用接口密封垫,密封垫应放于相应法兰处,垫片的大小和型式应与对应法兰相符。
3.安装后,拧紧螺丝固定,并进行拉力检查。
4.在安装中,必须注意遵照所作业的规定进行,不得遗漏或误装,特别是在油泵的各个接口处。
3. 组装3.1 组装注意事项齿轮泵组装时,需要注意以下几点:1.泵轴和齿轮应正确安装,弹簧和密封圈等其他零部件应正确安装,以防止泄漏。
2.泵体与端盖接触处的孔要清洁干净,孔壁线性应符合特定要求。
异型防止方向也要区分清楚,不得落错,确保泵的整体装配质量。
3.装配千万不要强行操作,尽量采用工具辅助操作,不能打击、磕碰、拉扯等杂乱操作,影响泵件的质量和寿命。
齿轮泵的拆装与检测
齿轮泵的工作原理图
齿轮泵的困油现象
检查 七.齿轮泵的间隙测量
1. 用压铅法测量齿轮泵的啮合间隙。具体方法为:选择合适的软 铅丝, 一般软铅丝直径在0.5~1mm,截取三段软铅丝,每段长度能 围住一个齿面为宜,用机械用凡士林将三段软铅丝等距粘在 从动齿轮一只轮齿的齿宽方向上,装好主、从动齿轮(注意啮合 软铅丝的齿应处于排出腔), 并在泵壳外部做好标记,装配好 齿轮泵盖和传动装置,然后顺泵的转向转动齿轮泵的主动轴,将 啮合软铅丝的齿转到吸入腔, 拆解齿轮泵, 拆卸主、从动齿轮, 取下软铅片并清洁, 用外径千分尺测量每道铅丝片在轮齿啮合处 的厚度, 将同一铅丝片厚度相加, 即为齿轮泵齿与齿的啮合间隙。 对于直齿型齿轮泵, 也可用塞尺测量齿与齿间啮合间隙,即装配 好主、从动齿轮,用塞尺测量两啮合齿接触面的间隙,测量点要 选在齿轮上相隔大约120的三位置上, 然后求平均值,齿轮啮合 间隙应在0.04~0.08mm, 最大不超过0.12mm,间隙过大时, 应成 对更换新齿轮。
实验三 齿轮泵的拆装与检查
一.拆装要点
1.正确选取拆装工具和量具; 2.拆卸程序是否正确; 3.所使用的工艺方法是否得当,是否符合技 术规范; 4.能够正确地对零件进行外部检查; 5.拆装完毕后工具的整理是否合符规范。 6.测量数据分析和结论是否正确。
二.齿轮泵的拆装
齿轮泵虽然结构简单, 但种类较多, 结构各异。实验室内供 拆装的为CB--B型齿轮泵, 其排出最高压力为2.5MPa。 1. 拆装应注意事项 (1)预先准备好拆卸工具。 (2)螺钉要对称松卸。 (3)拆卸时应注意作好记号。 (4)注意碰伤或损坏零件和轴承等。 (5)紧固件应借助专用工具拆卸, 不得任意敲打。 2. 拆装步骤 (1)切断电动机电源,并在电气控制箱上打好 “设备检修, 严 禁 合闸” 的警告牌。 (2)关闭管路上吸、排截止阀。
齿轮泵的拆装与检修办法范文
齿轮泵的拆装与检修办法范文齿轮泵是一种常见的工业泵体,由于长时间使用或者操作不当,可能会导致其出现故障或损坏。
为了保证齿轮泵的正常运行和延长其使用寿命,定期进行拆装和检修是非常必要的。
本文将介绍齿轮泵的拆装与检修办法,以供参考。
一、齿轮泵的拆装方法(一)拆装前的准备工作1. 停机检查:在拆装前,务必停机检查齿轮泵的电源是否已经切断,并确认相关设备的确停止运行。
2. 清理工作:清理好操作区域,并清除泵体表面的灰尘和污垢。
3. 拆装工具:准备好相应的拆装工具,包括扳手、螺丝刀、橡胶锤、润滑油等。
(二)齿轮泵拆装流程1. 拆卸进出口接头:使用扳手拆卸进出口接头,并将其放置在安全的区域,避免丢失。
2. 拆卸泵体外壳:使用螺丝刀拆卸泵体外壳上的固定螺丝,然后轻轻拍打泵体外壳一侧,将其松开。
3. 拆卸泵的齿轮:拆卸泵体外壳后,使用扳手或橡胶锤轻轻拍击齿轮,使其松动,然后将齿轮从轴上取下。
4. 拆卸泵轴套:使用扳手拧下泵轴套上的连接螺母,然后把泵轴套从泵体中取出。
5. 清洗和更换零部件:将拆下的零部件清洗干净,检查是否有磨损或其他损坏,如有必要,进行更换。
6. 安装齿轮泵的零部件:按照拆卸的逆序,将清洗和更换过的零部件安装回原位,并且确保每个零部件安装得牢靠。
7. 装上泵体外壳:将泵体外壳放置在齿轮泵上方,慢慢将其对准并压下去,确保外壳与泵体紧密贴合。
8. 安装进出口接头:使用扳手将进出口接头拧紧,并确保其与泵体的连接牢固。
9. 检查和测试工作:在拆装完成后,重新启动齿轮泵,并进行试运行和检查,确保其正常工作并无异常。
二、齿轮泵的检修办法(一)检修前的准备工作1. 停机检查:在进行检修前,务必停机并切断齿轮泵的电源,保证操作的安全。
2. 清洁工作:清洁齿轮泵的外表面和内部,将泵体表面的油脂、污垢清除干净。
3. 检修工具:准备好用于检修的工具,如扳手、螺丝刀、砂纸、润滑油等。
(二)齿轮泵的检修流程1. 检查泵的轴承:拆卸齿轮泵的外壳后,检查泵的轴承是否有异响或松动现象,如有必要,进行更换。
齿轮油泵的正确拆卸方法
安全阀与泵盖或泵体连接的螺栓,就可拆下安全 阀。三、拆除齿轮油泵的后盖:1、假如后盖上 有安全阀。后盖可与安全阀整体拆下;2、拆下 后盖前,应做一:当拆除泵后盖 时,从动齿轮通常连在齿轮轴上,应当避免将后 盖朝下,防止从动齿轮滑落造成人身伤害或齿轮 损坏。四、后盖垫片的拆除当没有新的密封垫片,
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而旧的密封垫片没有破坏时,旧的密封垫片仍可 使用。五、从销轴上拆除从动齿轮 1、当从动齿 轮还没从销轴上拆下时,检查以下部件之间的磨 损程度:——销轴和轴套——从动齿轮和月牙环
——从动齿轮的宽度和月牙环的高度 2、如发现 上述各件之一有过度磨损迹象,必须更换新的备 件;假如发现轴套有小量的磨损,也应该更换; 合适的轴套间隙。六、驱动轮单元的拆卸 1、从
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泵体内拆除驱动单元组件:2、当进行次项维修 时,不需要将泵从泵台上拆下,也不需要拆除连 接管线,只需将中间联轴器拆下;3、拆除泵体 和轴承箱之间的连接螺栓;4、若这个泵不单有
一个铸造支腿,还需拆除轴承箱支腿螺栓;这时, 驱动单元就可整体从泵体内取出;有时驱动单元 很重,需要起重设备才能将其取出。
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齿轮泵检修维护规程(完整)
齿轮泵维护检修规程一、齿轮泵的设备结构图及性能原理1. 齿轮泵的设备结构图1.1.外啮合齿轮泵结构图1.2.内啮合齿轮泵结构图2. 齿轮泵的性能原理齿轮泵是依靠一对互相啮合的轮齿工作的,啮合线把工作容腔分为吸油区和压油区,工作密封容积由齿轮齿槽、泵体和前后端盖构成,按图示方向旋转,当两齿逐渐退出啮合时,轮齿的体积让出齿槽,齿槽的工作密封容积逐渐增大,形成真空,将油从油箱中吸入齿间槽容积,随着齿轮转动,进入齿间槽的液体被带到压油区。
当两齿逐渐进入啮合时,齿间槽容积被轮齿占有,工作容积逐渐变小,油液受挤压,液体被排出。
二、检修1. 适用范围及编写依据,适用的标准及参考资料的目录1.1适用范围本规程适用于化工企业外啮合型齿轮泵的维护和检修,其他型号齿轮泵可参照本规程执行1.2编写依据,适用的标准及参考资料目录。
HGJ 1040-79 化工厂齿轮泵维护检修规程JB/T 6434-92 输油齿轮泵ISO 3945 泵振动评价标准GB 1184-80 形状和位置工程,未注公差的规定GB 1800-79 工差和配合总论、标准公差及基本偏差《化工厂机械手册》化工工业出版社 1989年《工业泵选用手册》化学工业出版社 1998年国际标准化组织推荐使用的日本川铁公司企业标准2. 检修周期及检修类别(大、中、小)及检修内容2.1检修周期检修类别小修大修检修周期(月) 6 242.2检修内容2.2.1 小修2.2.1.1 清洗油箱和管路、过滤器。
2.2.1.2 更换填料和密封垫圈。
2.2.1.3 检查或更换联轴器的弹性胶圈和柱销。
2.2.1.4 消除日常维护检查中查出而求消除的缺陷。
2.2.2 中修2.2.2.1 包括小修项目。
2.2.2.2 调整齿轮端面与端盖的间隙。
2.2.2.3 泵与电机找正。
2.2.2.4 校验压力表及安全阀。
2.2.2.5 修理或更换齿轮、齿轮轴、端盖。
2.2.2.6 检查修理或更换轴承、联轴器、壳体和填料压盖。
KCB-齿轮泵解体及回装步骤
KCB-55型齿轮泵的拆装步骤一、准备工作:1、准备梅花、开口扳手各一套、拉马、量具、耗材等;2、记录泵的铭牌型号;3、用白布擦拭泵表面,查看泵体外观状况,是否有缺陷;4、用记号笔在填料压盖与泵架、泵体与泵盖处做好标记;二、泵的解体:1、用拉马拆下泵端靠背轮及键;2、拆下填料压盖;3、拆下泵盖螺栓,用铜棒轻敲泵盖至分离,取下泵盖与泵体间垫片,测量垫片厚度并记录;4、用塞尺测量主动与从动齿轮齿顶与泵体曲面间隙并做好记录;5、用塞尺测量主动与从动齿轮啮合处齿侧间隙数据,并记录;6、用铜棒轻敲泵体至分离,取下泵体与支架间垫片,测量青稞纸厚度并记录;7、用记号笔标注主动齿轮和从动齿轮之间结合面8、取下主动轴齿轮,从动轴齿轮;三、零件清洗与检查:1、用洗油清洗拆下的零部件与轴套、泵体等;2、外观检查主动轴齿轮两端轴颈是否有磨损,轮齿是否损伤;3、目视检查从动轴齿轮两端轴颈是否有磨损,轮齿是否损伤;四、测量:1、测量主动轴两侧轴套内径,做好记录;2、测量主动轴两侧轴颈外径,做好记录;3、测量从动轴两侧轴套内径,做好记录;4、测量从动轴两侧轴颈外径,做好记录;5、测量泵体的厚度,做好记录;6、测量主、从动齿轮的长度,及两侧轴承套凸台厚度,做好记录;7、测量泵架、泵体、端盖组合后间隙;五、回装:1、把主动轴齿轮回装至泵体支架上; (注意填料函处橡胶骨架密封,小心碰坏)2、回装从动轴齿轮至泵架轴套;3、回装泵体与垫片;4、回装泵盖与固定螺栓;5、回装填料压盖;6、回装销键及靠背轮。
(应转动自如,无卡涩)六、清理现场:清理现场,做到工完料尽场地清。
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Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.齿轮泵的拆装与检修办法
正式版
齿轮泵的拆装与检修办法正式版
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━、实训目的
能正确使用外啮合齿轮泵拆装工具,并掌握其正确拆装方法级操作规程。
通过对外啮合齿轮泵的拆装,了解齿轮泵各零件功能,结构形状极其之间的装配关系和运动关系。
通过拆装弄清外啮合齿轮泵密封容积的形成极其大小变化的方式,加深理解并掌握其工作原理。
理解为解决油困、径向力不平衡、轴向泄漏三大问题而提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
掌握齿轮泵检修的基本方法。
强化安全知识。
二、实训工具及设备
内六方扳手、固定扳手、螺丝刀、液压拆装实验台、柴油。
外啮合齿轮泵。
三、实训内容及步骤
工作原理
当吸油口压油口各用油管与油箱和系统接通后,齿轮各齿槽和泵体以及前后端盖间形成密封工作腔,而啮合线又把他们分隔为两个不串通的吸油腔和压油腔。
在吸油腔,齿轮在啮合点相互从对方齿槽中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔,齿轮在啮
合点相互进入对方齿槽中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。
齿轮连续转动,即可实现不断吸油和排油。
拆卸前准备工作
⑴清理外啮合齿轮泵的外表面,观察外部形状,三片式的连接方式、螺钉及定位销数目与位置、油口的位置和大小,确定进、出油口,记录铭牌标记。
⑵用手转动主动轴。
体会转动的轻重、声音,正反向转动,体会齿轮泵啮合间隙。
拆卸程序
⑴用六方扳手对称松开(拧松之前在端盖与泵体的结合处作上记号)并卸下泵盖上的六个螺栓,连同垫圈一一卸下。
⑵用螺丝刀轻轻沿前端盖与泵体的结合面处将端盖撬松(注意:不要撬太深,以免划伤密封面,因密封主要靠两密封面的加工精度及泵体密封面上的卸油槽来实现的),卸下前端盖,取下密封胶圈,注意观察泵内结构及零件相互位置。
⑶用手转动主动轴,根据进出油口的位置,确定输入轴齿轮工作的旋转方向;观察密封容积的大小变化情况、困油密封容积和大小变化情况,找到困油卸荷槽的位置,明确其作用。
⑷检查泵体及两齿轮厚度之差,分析三者厚度相关尺寸对保证泵性能的重要性。
⑸将端盖板拆下,从泵体中取出主、
从动齿轮(取出前将主、从动齿轮与对应位置做好记号),卸下后端盖,观察被动轴轴心的通孔、润滑油的流通通道、轴承状况。
⑹用煤油或轻柴油将拆下的所有零部件进行清洗并放于容器内妥善保管,以备测量和检查。
主要零部件分析
⑴泵体
①材料及性能要求:泵体用铸铁制成,要求有足够的强度、刚性和耐磨性,内孔加工精度高才能保证齿轮转动的准确性。
②结构:泵体内表面成8字形,包容两齿轮,是密封容积的组成部分,泵体的
两端面开有封油槽,此槽与吸油口想通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为
0.13~0.16mm。
⑵前后端盖
①材料:泵盖用铸铁制成。
②结构:用螺栓将其与泵体连成一体,主要作用是轴向密封及安装轴承。
⑶油泵齿轮
是泵油的主要零件两齿轮精度及粗糙度的要求均高于普通传动齿轮。
两个齿轮的齿数和模数都相等齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。
⑷端盖板
起轴向密封的作用,在油压力作用下
轴向浮动,补偿轴向间隙,端盖板内侧开有卸荷槽,用来消除困油。
齿轮泵的装配步骤
⑴装配前准备工作
装配前将将全部零件洗净擦干,所有油道要保证清洁通畅,用适当方法去除零件上的毛刺,消除划伤,磕碰等造成的损伤。
⑵装配程序
①将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧(非输出轴侧)端盖的轴承中,装上泵体,装复时应按拆卸时所作记号对应装入,切不可装反。
②装配密封件,其位置要正确,松紧合适。
③对准定位销钉与定位孔后,装右侧端盖,旋紧螺栓,应一边转动主动轴一边拧紧,并对称拧紧,以保证端面间隙均匀一致。
注意:泵盖紧固螺栓应交替均匀拧紧,内六角螺栓头部不得凸出泵盖外端表面。
④装复联轴器,将电动机装好,对好联轴器,调整同轴度,保证转动灵活。
外啮合齿轮的拆装注意事项
①拆装实验一定要在洁净的环境中进行。
②装配前,各零件必须仔细清理干净,用干净布擦去积油(勿用棉纱,以免线头掉入),不得有切屑磨粒或其他污物。
③拆装时元件要轻拿轻放,不能用金
属物件敲打。
④拆卸过程中,遇到元件卡住的情况时,不要乱敲硬砸,请指导老师来解决。
⑤装配齿轮泵时,先将齿轮、轴装在后泵端盖的滚针轴承内,轻轻装上泵体和前泵盖,打紧定位销。
拧紧螺栓,注意使其受力均匀。
⑥装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的部件先安装的原则,安装完毕后应使泵转动灵活平稳,没有阻滞、卡死现象。
四、实习体会
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我
预先的目的,让我对外啮合齿轮泵有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对外啮合齿轮泵组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工
作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
2011.6.29
——此位置可填写公司或团队名字——。