树脂基复合材料的力学性能

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《玻璃纤维-环氧树脂复合材料力学性能研究》

《玻璃纤维-环氧树脂复合材料力学性能研究》

《玻璃纤维-环氧树脂复合材料力学性能研究》篇一玻璃纤维-环氧树脂复合材料力学性能研究一、引言复合材料是近年来科学研究和技术开发的重要领域,具有卓越的物理、化学和力学性能。

其中,玻璃纤维/环氧树脂复合材料因具有优异的强度、刚度、耐腐蚀性等特点,被广泛应用于航空、航天、汽车、建筑等多个领域。

因此,对其力学性能的深入研究具有重要意义。

本文将探讨玻璃纤维/环氧树脂复合材料的力学性能,包括其拉伸性能、弯曲性能、冲击性能等,以期为相关领域的研究和应用提供理论依据。

二、材料与方法2.1 材料实验所使用的玻璃纤维/环氧树脂复合材料由高质量的玻璃纤维和环氧树脂基体组成。

玻璃纤维具有高强度、高模量等特点,而环氧树脂基体则具有良好的粘结性和耐腐蚀性。

2.2 方法(1)样品制备:将玻璃纤维与环氧树脂按照一定比例混合,制备成复合材料样品。

(2)力学性能测试:采用万能材料试验机进行拉伸性能测试,采用三点弯曲法进行弯曲性能测试,采用冲击试验机进行冲击性能测试。

(3)数据分析:对实验数据进行统计分析,计算各项力学性能指标的平均值、标准差等。

三、结果与分析3.1 拉伸性能通过拉伸性能测试,我们发现玻璃纤维/环氧树脂复合材料具有较高的拉伸强度和拉伸模量。

这主要归因于玻璃纤维的高强度和高模量特性,以及其与环氧树脂基体之间的良好界面结合。

此外,适当的纤维含量和分布也对提高复合材料的拉伸性能起到了重要作用。

3.2 弯曲性能在弯曲性能测试中,玻璃纤维/环氧树脂复合材料表现出较高的弯曲强度和弯曲模量。

这得益于玻璃纤维的优异性能以及其在复合材料中的有效承载作用。

此外,环氧树脂基体的良好韧性和粘结性也有助于提高复合材料的弯曲性能。

3.3 冲击性能冲击性能测试结果表明,玻璃纤维/环氧树脂复合材料具有较好的冲击强度和韧性。

这主要归因于玻璃纤维的增强作用以及环氧树脂基体的能量吸收能力。

此外,复合材料的微观结构对其冲击性能也有一定影响。

四、讨论通过对玻璃纤维/环氧树脂复合材料的力学性能研究,我们可以得出以下结论:(1)玻璃纤维的增强作用对复合材料的力学性能具有显著影响。

不饱和聚酯树脂及复合材料

不饱和聚酯树脂及复合材料

CH2 CH2 CH2
乙二醇,具有对称结构,由乙二醇制得的不饱和聚酯有强烈的结 晶倾向,与苯乙烯的相容性较差。为此常要对不饱和聚酯的端羟 基进行酰化,以降低结晶倾向,改善与苯乙烯的相容性,提高固 化物的耐水性及电性能。如在乙二醇中添加一定量的丙二醇,亦 能破坏其对称性,从而降低结晶倾向,使所得的聚酯和苯乙烯混 溶性良好,而且固化后的树脂在硬度和热变形温度方面也较单纯 用乙二醇所制得的树脂为好。 多元醇(例如季戊四醇),使制得的聚酯带有支链,从而可提高固 化树脂的耐热性与硬度。只要加入少量季戊四醇代替二元醇就使 聚酯的粘度有很大增加,并易于凝胶。
二元醇对UPR的影响 1,2-丙二醇,分子结构中有不对称的甲基,由此得到的聚酯 结晶倾向较少,与交联剂苯乙烯有良好的相容性。树脂固化 后具有良好的物理与化学性能。
1,2-丙二醇和1,3-丙二醇的区别
OH OH CH3 CH CH2 OH OH R R O C O C OH R OH R O C O CH2 CH2 CH2 O O C CH3 O CH CH 2 O O C R O C R n n
高性能树脂及复合材料
不饱和聚酯树脂 (Unstaturated Polyester Resin, UPR)
授课内容
1 2
3 4 不饱和聚酯树脂的发展简史
不饱和聚酯树脂的合成原理
不饱和聚酯树脂的性能和分类 不饱和聚酯树脂基复合材料
1
不饱和聚酯树脂的发展简史
聚酯是主链上含有酯键的高分子化合物总称 ,一般由二元羧 酸和二元醇经缩聚反应而成。 不饱和聚酯树脂的主要原料为不饱和二元酸(顺酸酐、反丁烯 二酸、甲基反丁烯二酸等)、饱和二元酸(邻苯二甲酸酐、间 苯二酸、己二酸、六氯内次甲基四氢邻苯二甲酸等),二元醇 类(乙二醇、丙二醇、一缩二乙二醇、新戊二醇等)以及交联 用单体(苯乙烯、乙烯基甲苯、甲基丙烯酸甲酯、苯二甲酸二 丙烯酯、二乙烯基苯和三聚氰酸三丙烯酯等)组成的。

树脂基复合材料研究进展

树脂基复合材料研究进展

先进树脂基复合材料研究进展摘要:本文介绍了颗粒增强、无机盐晶须增强、光固化等类型的树脂基复合材料,亦指出热固性、环氧树脂基复合材料,并简述了制备方法和新技术的应用。

关键词:树脂基复合材料,颗粒增强,无机盐晶须增强,光固化,制备方法,新技术ADVANCE THE RESEARCH OF POLYMER MATRIX COMPOSITESABSTRACT: The particulate reinforced、inorganic salt whisker, light-cured of resin matrix composites were introduced in this paper,the thermosetting and thermoplastic resin matrix composites was also show in the paper.This paper also discussed the application of new preparation method and technology.Keywords: resin matrix composites,particulate reinforced,inorganic salt whisker, light-cured,preparation method,new technology先进树脂基复合材料是以有机高分子材料为基体、高性能连续纤维为增强材料、通过复合工艺制备而成,并具有明显优于原组分性能的一类新型材料。

目前航空航天领域广泛应用的先进树脂基复合材料主要包括高性能连续纤维增强环氧、双马和聚酞亚胺基复合材料[1]。

树脂基复合材料具有比强度高、比模量高、力学性能可设计性强等一系列优点,是轻质高效结构设计最理想的材料[2]。

用复合材料设计的航空结构可实现20%一30%的结构减重;复合材料优异的抗疲劳和耐腐蚀性,能提高飞机结构的使用寿命,降低飞机结构的全寿命成本;复合材料结构有利于整体设计和制造,可在提高飞机结构效率和可靠性的同时,采用低成本整体制造工艺降低制造成本。

树脂基复合材料

树脂基复合材料
用于制作临时性冠、桥、嵌体等,通常为双组分化学 固化。
(四)根据临床修复过程
1.直接修复复合树脂
用于直接充填修复,目前的大多数复合树脂。
2.间接修复复合树脂
固化过程在体外,力学性能更好。
(五)根据固化方式
1.化学固化复合树脂(chemical cure)
又称自凝复合树脂,一组分含引发剂,另一组分含促进剂,混合后 室温2~5分钟固化。
可将无机填料含量提高到50%,可提高力学性能,降 低聚合收缩和吸水率。
2、 混合填料(hybrid filler)型
大颗粒填料(0.1~10μm)和少量超微填料混合组成。 粒子的表面积小,增稠作用小。 无机填料含量大,力学性能好,聚合收缩小。
根据填料粒度大小可分为:
细混合填料复合树脂(10μm) 超细混合填料复合树脂(5.0μm) 微混合填料复合树脂(不超3.0μm) 粒度越小,抛光性能越好。 前两者具有良好力学性能和抛光性能,称为通用型复合
而获得足够的有效贮存期。常用的阻聚剂是一些酚类 化合物,如对苯二酚。
2、颜料 为获得复合树脂与天然牙颜色相匹配
二、 固化反应
以甲基丙烯酸酯类为树脂基质的复合材料的固化反 应是活性自由基引发的聚合反应;
自凝复合树脂的聚合是引发剂和促进剂的氧化还原 反应产生的自由基引发的聚合反应;
光固化复合树脂通过可见蓝光引发聚合; 双重固化复合树脂用氧化还原反应引发和光引发相
化学固化型复合树脂在两组分调和时易夹裹空气形 成微小气泡,使表面变得粗糙,易粘附色素,使修 复体变色。
光固化复合树脂不易粘附色素,因此不易变色。
通常填料粒度越小,磨改抛光效果越好,表面光洁 度和审美性能佳。
纳米陶瓷修复材料
...之后

碳纤维树脂基复合材料强度

碳纤维树脂基复合材料强度

碳纤维树脂基复合材料强度
【最新版】
目录
1.碳纤维复合材料的概述
2.碳纤维复合材料的强度
3.碳纤维复合材料的应用
4.我国在碳纤维复合材料研究方面的发展
正文
【1.碳纤维复合材料的概述】
碳纤维复合材料是由碳纤维和一种结合剂(通常是一种树脂)组成的复合材料。

碳纤维具有较高的抗弯强度和良好的抗拉强度,因此在许多应用中被认为是一种理想的材料。

【2.碳纤维复合材料的强度】
碳纤维复合材料的强度取决于许多因素,包括碳纤维的类型和质量、结合剂的类型和质量以及制造过程。

一般来说,碳纤维复合材料的抗拉强度在 3000 到 4000 兆帕之间,抗弯强度在 200 到 300 兆帕之间。

【3.碳纤维复合材料的应用】
由于其优异的力学性能,碳纤维复合材料被广泛应用于航空航天、汽车、电子和军事等领域。

例如,碳纤维复合材料被用于制造飞机和直升机的结构部件,汽车车身和引擎盖,以及电子产品的壳体和散热器等。

【4.我国在碳纤维复合材料研究方面的发展】
我国在碳纤维复合材料研究方面取得了显著的进展。

我国的碳纤维复合材料产业已经形成了一定的规模,并且已经拥有了一批具有自主知识产权的关键技术。

此外,我国政府也一直在大力推动碳纤维复合材料的研究
和应用。

总的来说,碳纤维复合材料是一种具有巨大潜力的材料,其在各个领域的应用前景广阔。

复合材料力学性能表征

复合材料力学性能表征

复合材料力学性能表征(characterization of mechanical properties of composites)力学性能包括拉伸、压缩、弯曲、剪切、冲击、硬度、疲劳等,这些数据的取得必须严格遵照标准。

试验的标准环境条件为:温度23℃±2℃,相对湿度45%~55%,试样数量每项试验不少于5个。

此检测方法适用于树脂基复合材料,金属基复合材料力学性能可参考此方法进行。

拉伸拉伸试验是对尺寸符合标准的试样,在规定的试验速度下沿纵轴方向施加拉伸载荷,直至其破坏。

通过拉伸试验可获得如下材料的性能指标:式中P为最大载荷,N;b,h分别为试样的宽度和厚度,mm。

式中△L为试样破坏时标距L0内的伸长量,mm;L0为拉伸试样的测量标距,mm.拉伸弹性模量Et式中△P为载荷一形变曲线上初始直线段的载荷增量,N;△L为与△P相对应的标距L0内的变形增量,mm。

由于复合材料的各向异性,特别是用单向预浸带做的复合材料通常同时测以下项目:σL:∥纤维方向的拉伸强度;σT:⊥纤维方向的拉伸强度;EL:∥纤维方向的拉伸模量;ET:⊥纤维方向的拉伸模量.应力—应变曲线记录拉伸过程中应力-应变变化规律的曲线,用于求取材料的力学参数和分析材料拉伸破坏的机制.压缩对标准试样的两端施加均匀的、连续的轴向静压加载荷,直至试样破坏,以获得有关压缩性能的参数,若压缩试验中试样破坏或达最大载荷时的压缩应力为P(N),试样横截面积为F (mm2),则压缩强度σc为:由压缩试验中应力—应变曲线上初始直线段的斜率,即应力与应变之比,可求出压缩弹性模量(MPa)。

由于复合材料的各向异性,特别是用单向预浸带做的复合材料通常同时测σL:∥纤维方向的压缩强度;σT:⊥纤维方向的压缩强度;EL:∥纤维方向的压缩模量;ET:上纤维方向的压缩模量。

弯曲复合材料在弯曲试验中受力状态比较复杂,拉、压、剪、挤压等力同时对试样作用,因而对成型工艺配方,试验条件等因素的敏感性较大。

树脂基复合材料动态力学性能及应变率效应研究

树脂基复合材料动态力学性能及应变率效应研究

树脂基复合材料动态力学性能及应变率效应研究
慕琴琴;燕群;杭超;徐健
【期刊名称】《工程与试验》
【年(卷),期】2022(62)2
【摘要】基于一维应力波理论,采用分离式Hopkinson压杆和拉杆技术对铺层树脂基复合材料进行了中高应变率下的动态力学性能研究,获得了不同应变率下不同加载方向树脂基复合材料的应力应变曲线,并就应变率效应对材料失效模式和强度极限的影响进行了进一步研究。

研究发现:树脂基复合材料的压缩强度表现为较为明显的正应变率效应,而压缩模量表现为负应变率效应;拉伸强度及拉伸模量几乎不受应变率影响;纬向方向拉伸强度高于压缩强度,经向方向拉伸强度低于压缩强度;纬向方向抗拉和抗压能力均高于经向方向;试样的失效模式均未表现出应变率相关性,且与加载方向无关。

所采用的试样设计方法与测试方法可为复合材料动态力学性能的研究提供参考,得出的结论可为树脂基复合材料结构的设计与抗冲击的有效数值模拟提供支撑。

【总页数】4页(P15-17)
【作者】慕琴琴;燕群;杭超;徐健
【作者单位】中国飞机强度研究所航空噪声与动强度航空科技重点实验室
【正文语种】中文
【中图分类】TB301
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4.研究热固性树脂固化的动态扭振法──LHX-I型树脂固化仪在热固性树脂和树脂基复合材料固化研究中的应用
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树脂基复合材料

树脂基复合材料

树脂基复合材料树脂基复合材料是一种将多种共性结合在一起的新型材料,由纤维增强树脂基体和复合材料完成。

复合材料有着良好的力学性能、较少的收缩性和减震性,具有重量轻、抗拉强度高的特点,是现代航空航天设计中非常重要的一种材料。

树脂基复合材料是由聚合物树脂和纤维材料组成的。

聚合物树脂能够在正常使用温度范围内具有很好的机械性能和耐久性,而纤维材料则使电性能、热稳定性和疲劳耐久性等性能得到明显提高。

加工过程中,纤维材料能够把聚合物树脂均匀地分散在一起,这样可以使复合材料具有更高的强度和更强的感应响应。

树脂基复合材料具有很多优势。

首先,它具有较高的强度与轻质,重量轻,耐腐蚀,耐冲击,电气绝缘,耐湿热,机械性能稳定,施工容易,可再利用,价格低,安全性高等特点,激发了工程师的创新精神,从而使得复合材料在现代航空行业中变得越来越受欢迎。

其次,复合材料还具有很好的机械性能,其附加的纤维材料提高了韧性、抗拉强度、耐水蚀等特性,可以有效地提升工程结构的强度,从而实现高效可靠的航空设计。

复合材料也有一些缺点,其中最重要的是它的价格较高。

现代航空航天设计中经常使用复合材料,但由于它的价格昂贵,往往会给航空公司造成负担,削弱它们的竞争力。

另外,由于复合材料表面细小的纤维以及其物理性质的不稳定性,树脂基复合材料的力学性能也存在一定的局限性。

尽管复合材料存在一些缺点,但其积极的作用和优点已经被广泛地认识到。

复合材料表现出良好的机械性能和耐久性,并且具有体积小、质量轻、力学性能高、价格低等特点,运用在航空航天设计中得到广泛应用,其应用将使航空航天工程的范围更加广泛。

综上所述,树脂基复合材料是一种具有很多优势的新型材料,具有良好的力学性能、较少的收缩性和减震性,并且还具有重量轻、抗拉强度高等优点,在现代航空航天设计中得到广泛应用,它的应用将为航空航天研究和设计带来更多可能性。

树脂复合材料

树脂复合材料

树脂复合材料
树脂复合材料是一种由树脂基质和增强材料组成的复合材料。

树脂作为基质,
能够固定增强材料并传递载荷,而增强材料则能够增强树脂的力学性能,使其具有更高的强度和刚度。

树脂复合材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点,在航空航天、汽车、船舶、建筑等领域有着广泛的应用。

首先,树脂复合材料的基本组成是树脂基质和增强材料。

树脂基质通常采用环
氧树脂、酚醛树脂、聚酯树脂等,而增强材料包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等。

这些材料的选择和比例的不同,能够制备出具有不同性能的树脂复合材料,满足不同领域的需求。

其次,树脂复合材料具有重量轻、强度高的特点。

相比于传统的金属材料,树
脂复合材料的密度更低,重量更轻,能够在保证强度的情况下减轻结构的重量。

同时,由于增强材料的加入,树脂复合材料的强度和刚度也更高,能够承受更大的载荷,具有优异的机械性能。

此外,树脂复合材料还具有良好的耐腐蚀性能。

树脂基质能够有效地隔绝外界
介质的侵蚀,增强材料也能够提供一定的保护作用,使得树脂复合材料能够在恶劣环境下长期稳定地工作,具有较长的使用寿命。

总的来说,树脂复合材料是一种具有广泛应用前景的新型材料。

随着科技的不
断进步,树脂复合材料的制备工艺和性能将得到进一步提升,其在航空航天、汽车、船舶、建筑等领域的应用将会更加广泛。

相信随着树脂复合材料技术的不断发展,它将会为人类社会的发展和进步做出更大的贡献。

树脂基复合材料

树脂基复合材料

树脂基复合材料树脂基复合材料是一种由树脂和增强材料组成的复合材料,具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点,被广泛应用于航空航天、汽车制造、建筑材料等领域。

树脂基复合材料的制备工艺和性能表现对其应用具有重要影响,下面将对树脂基复合材料的制备工艺和性能进行详细介绍。

首先,树脂基复合材料的制备工艺包括树脂基体的选择、增强材料的选择、成型工艺等几个方面。

在树脂基体的选择上,常用的有环氧树脂、酚醛树脂、不饱和聚酯树脂等,根据具体的应用要求选择合适的树脂基体。

增强材料的选择主要包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等,不同的增强材料对复合材料的性能有着不同的影响。

在成型工艺上,可以采用压缩成型、注塑成型、挤出成型等工艺,根据复合材料的形状和尺寸选择合适的成型工艺。

其次,树脂基复合材料的性能表现主要包括力学性能、耐热性能、耐腐蚀性能等几个方面。

在力学性能上,树脂基复合材料具有优异的强度和刚度,可以满足不同领域对材料强度的要求。

在耐热性能上,树脂基复合材料具有良好的耐高温性能,可以在高温环境下长期稳定工作。

在耐腐蚀性能上,树脂基复合材料具有优异的耐化学腐蚀性能,可以在恶劣环境下长期使用。

最后,树脂基复合材料在航空航天、汽车制造、建筑材料等领域具有广泛的应用前景。

在航空航天领域,树脂基复合材料可以用于制造飞机机身、发动机零部件等,可以减轻飞机重量,提高飞机的燃油效率。

在汽车制造领域,树脂基复合材料可以用于制造汽车车身、底盘等,可以提高汽车的安全性能和燃油经济性。

在建筑材料领域,树脂基复合材料可以用于制造建筑结构材料、装饰材料等,可以提高建筑物的抗风、抗震性能,延长建筑物的使用寿命。

综上所述,树脂基复合材料具有重要的应用价值和发展前景,对其制备工艺和性能进行深入研究,可以推动树脂基复合材料在各个领域的应用和发展。

希望本文对树脂基复合材料的相关研究和应用有所帮助。

T800碳纤维复合材料

T800碳纤维复合材料
Properties of T800 carbon fiber
composites
CHEN Wei-ming WANG Cheng-zhong※ YANG Xiao-ping GUO Xiao-dong
National Research Center of Carbon Fiber Technology, Beijing University of Chemical
T800 碳纤维树脂基复合材料的力学 性能研究
陈伟明 1 王成忠 1※ 杨小平 1 郭晓东 2 1.北京化工大学 国家碳纤维工程技术研究中 心,北京 100029,2.航天科工集团 6 院 41 所,
呼和浩特 关键词:T800 碳纤维 环氧树脂 复合材料
碳纤维具有高比强度、高比模量、耐疲劳 等一系列优异的性能,使其在许多领域得到广 泛应用。高性能的 T800 碳纤维已逐步应用于高 性能复合材料,但针对 T800 碳纤维的树脂体系 研究较少,主要集中在对 T800 碳纤维的表面状 态的分析和复合材料的成型工艺上[1-3]。而在这 些 T800 复合材料应用上通常只采用普通的树脂 体系,但所采用的树脂体系往往不能发挥其高 性能的特点[4-5]。因此,研究适用于制备 T800 碳 纤维复合材料的树脂基体是发挥 T800 碳纤维高
Tab.2 Properties of mixed resins
TDE85/AG80 (质量份数)
拉伸 强度 /MPa
断裂 延伸 率/%
拉伸 模量 /MPa
T800 复合材 料层剪/MPa
玻璃化温度 Tg /℃
100/0
102
4.3 2372
113
180
90/10
110
3.8 2894

空心玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料的制备及力学性能研究

空心玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料的制备及力学性能研究

空心玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料的制备及力学性能研究1. 引言在当今材料科学领域,复合材料的研究与应用已经成为一个热门话题。

复合材料以其优异的力学性能和轻质化特性在航空航天、汽车、建筑等领域得到了广泛应用。

空心玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料作为一种具有很好前景的新型材料,在结构材料领域引起了人们的关注。

本文将探讨制备方法及力学性能研究的相关内容。

2. 制备方法2.1 空心玻璃纤维的制备空心玻璃纤维是空心树脂基复合材料的主要增强相。

通常采用湿法纺丝的方法制备空心玻璃纤维,过程包括溶胶准备、纺丝、拉伸和固化。

首先,通过合适的化学反应制备出溶胶,然后将溶胶通过细孔喷嘴纺丝得到玻璃纤维。

接下来,对纤维进行拉伸处理,使其成为空心结构。

最后,在适当的温度下固化纤维,得到空心玻璃纤维。

2.2 树脂基复合材料的制备在制备空心玻璃纤维的基础上,将其与热固性树脂进行复合,制备出热固性树脂基复合材料。

常用的热固性树脂有环氧树脂、酚醛树脂等。

首先,将树脂与硬化剂按照一定比例混合,并加热搅拌使其充分混合均匀。

然后,将混合物涂布在已经制备好的空心玻璃纤维表面,通过热固化反应使其固化成复合材料。

3. 力学性能研究3.1 力学性能测试方法为了评价空心玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料的力学性能,需要进行一系列的力学性能测试。

常用的测试方法包括拉伸试验、弯曲试验和冲击试验等。

拉伸试验用于评估复合材料的强度和延伸性能,弯曲试验用于评估其刚度和韧性,冲击试验用于评估其抗冲击性能。

3.2 力学性能结果分析通过对力学性能测试数据的分析可以得出以下结论:空心玻璃纤维的加入显著提高了热固性树脂基复合材料的强度和刚度。

由于空心结构的存在,复合材料的密度降低,使其具有轻质化的特性。

此外,空心玻璃纤维的引入还提高了复合材料的耐冲击性能,使其能够承受更大的冲击载荷而不发生破损。

这些结果表明,空心玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料具有很好的力学性能,适用于各种结构应用领域。

树脂基复合材料胶接性能评价规范 复合材料-金属(第一部分总则)

树脂基复合材料胶接性能评价规范 复合材料-金属(第一部分总则)

树脂基复合材料胶接性能评价规范复合材料/金属第1部分:总则1 范围本标准规定了汽车用树脂基复合材料与金属胶接性能评价的试验原理、试样、试验装置、试验条件、试验步骤和试验数据处理方法。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 2943—2008 胶粘剂术语GB/T 3961—2009 纤维增强塑料术语GB/T 1446—2005 纤维增强塑料性能试验方法总则GJB 5304—2004 军用复合材料术语GJB 3383-1998 胶接耐久性试验方法HB 7618—2013 聚合物基复合材料力学性能数据表达准则ISO 19095-1-2015 塑料类—塑料/金属组合体界面粘附性能评价标准第1部分指南JB/T 9397—2013 拉压疲劳试验机技术条件GB/T 10592—2008 高低温试验箱技术条件GB/T 10586—2006 湿热试验箱技术条件GB/T 10587—2006 盐雾试验箱技术条件T/CSAE XX-2—201X 聚合物基复合材料胶接性能评价规范复合材料/金属第2部分:试样T/CSAE XX-3—201X 聚合物基复合材料胶接性能评价规范复合材料/金属第3部分:试验方法T/CSAE XX-4—201X 聚合物基复合材料胶接性能评价规范复合材料/金属第4部分:耐久性试验3 术语和定义GB/T 2943—2008、GJB 5304—2004、HB 7618—2013和T/CSAE XX-1—201X(聚合物基复合材料胶接性能评价规范复合材料/复合材料第1部分:总则)界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1 复合材料composites1由两个或两个以上独立的理想相,包含粘结材料(基体)和粒料、纤维或片状材料所组成的一种固体材料。

[GB/T 3961—2009,定义3.1.11条]13.2 热固性复合材料thermosetting composites以热固性树脂为基体的复合材料。

碳纤维增强树脂基复合材料力学性能预测

碳纤维增强树脂基复合材料力学性能预测

[ ] 姚学锋 , 2 杨桂 , 姚振汉 , . 等 编织 结构 复合 材料热膨 胀 特性 的实验研究 [] 复合材 料学报 , 0 ,7 4 :1 J. 2 0 1 ( )2 . 0
2 5.
[ ][ . A au 有 M]北
京 : 械 工 业 出版 社 ,0 6 机 20.
[ ] 杨桂 . 4 编织结构 复合 材料产 品 WC F管从科 研到 产业 化 的体会 [ ] 高科技纤维 与应用 , 9 , 1 1 : - J. 1 6 l( ) 6 . 9 9 [ ] 黄汉 生. 5 复合 材 料在 飞机 和 汽车 上的 应用 动 向 ( ) 二
的方法是预测碳纤维增强树脂基复合材料的基本力 学性 能 的一 种有 效方 法 。
表 1 预 测 数 据 与 实 测 试 验 数 据对 比
[ ] C o , oFK ( d ) Txi rc r o oi s 3 h uTW K E s . etes ut a cmpse. l t ul t
4 结 论
由于预测过程 中对纤维材料或基体材料的失效 判据控制存在误差, 以预测结果 与实验结果仍有 所 定的误差 , 但其误差 在有效范 围之 内。因此 给出
( 接 第 14 页 ) 上 1
采用数字化传输 , 图像处理采用 M G 4和 H 24 P E一 .6 视频 压缩 技 术 。
工 程项 目综 合管 理部 负责 对监 视 系统 的管理 和 资料 记 录 。记 录采 用 电 脑 数 字记 录 硬 盘记 录 系统 ,
置一定数量的与电信连接的号码 , 保证在紧急情 况
为 , 再利用公式 ( ) 4 预测出复合材料弯曲强度 。
当纤维材料与基体 材料 的性能参数均确定时 , ( ) 中的 △P ( 一△ ) 3式 / △ 为定值。为保 证 △P 位 于 载荷 应 变 曲线 的 直线段 上 , 高预 测 准确性 , 提 在

碳纤维复合材料树脂基复合材料性能

碳纤维复合材料树脂基复合材料性能

碳纤维复合材料树脂基复合材料性能力学性能是材料最重要的性能。

树脂基复合材料具有比强度高、比模量大、抗疲劳性能好等优点,用于承力结构的树脂基复合材料利用的是它的这种优良的力学性能,而利用各种物理、化学和生物功能的功能复合材料,在制造和使用过程中,也必须考虑其力学性能,以保证产品的质量和使用寿命。

1、树脂基复合材料的刚度树脂基复合材料的刚度特性由组分材料的性质、增强材料的取向和所占的体积分数决定。

树脂基复合材料的力学研究表明,对于宏观均匀的树脂基复合材料,弹性特性复合是一种混合效应,表现为各种形式的混合律,它是组分材料刚性在某种意义上的平均,界面缺陷对它作用不是明显。

由于制造工艺、随机因素的影响,在实际复合材料中不可避免地存在各种不均匀性和不连续性,残余应力、空隙、裂纹、界面结合不完善等都会影响到材料的弹性性能。

此外,纤维(粒子)的外形、规整性、分布均匀性也会影响材料的弹性性能。

但总体而言,树脂基复合材料的刚度是相材料稳定的宏观反映。

对于树脂基复合材料的层合结构,基于单层的不同材质和性能及铺层的方向可出现耦合变形,使得刚度分析变得复杂。

另一方面,也可以通过对单层的弹性常数(包括弹性模量和泊松比)进行设计,进而选择铺层方向、层数及顺序对层合结构的刚度进行设计,以适应不同场合的应用要求。

2、树脂基复合材料的强度材料的强度首先和破坏联系在一起。

树脂基复合材料的破坏是一个动态的过程,且破坏模式复杂。

各组分性能对破坏的作用机理、各种缺陷对强度的影响,均有街于具体深入研究。

树脂基复合材强度的复合是一种协同效应,从组分材料的性能和树脂基复合材料本身的细观结构导出其强度性质。

对于最简单的情形,即单向树脂基复合材料的强度和破坏的细观力学研究,还不够成熟。

单向树脂基复合材料的轴向拉、压强度不等,轴向压缩问题比拉伸问题复杂。

其破坏机理也与拉伸不同,它伴随有纤维在基体中的局部屈曲。

实验得知:单向树脂基复合材料在轴向压缩下,碳纤维是剪切破坏的;凯芙拉(Kevlar)纤维的破坏模式是扭结;玻璃纤维一般是弯曲破坏。

树脂基复合材料和应用

树脂基复合材料和应用

缩短产品研发周期。
连续纤维增强技术
02
优化连续纤维增强复合材料的制造工艺,提高纤维的排布密度
和增强效率,以获得更好的力学性能。
绿色制造技术
03
采用环保型的制造工艺和原材料,降低复合材料生产过程中的
环境污染和资源消耗。应用来自域的拓展新能源汽车领域
利用树脂基复合材料的轻质、高强度特点,开发新能源汽车车身、 底盘等关键部件,提高车辆能效和安全性。
纤维增强工艺是将纤维增强材料 与树脂基体进行复合的过程,是 树脂基复合材料制造的关键环节
之一。
常见的纤维增强工艺包括手糊成 型、喷射成型、模压成型和层压 成型等,不同的工艺适用于不同
类型和规模的复合材料制品。
纤维增强工艺对复合材料的性能 和外观质量有重要影响,因此需 要选择合适的工艺参数和技术条
件。
树脂基复合材料和应用
• 树脂基复合材料简介 • 树脂基复合材料的制造工艺 • 树脂基复合材料的应用领域 • 树脂基复合材料的优势与局限性 • 未来发展方向与前景
01
树脂基复合材料简介
定义与特性
定义
树脂基复合材料是由有机高分子 化合物(树脂)作为基体,与纤 维、填料、添加剂等经过复合工 艺结合而成的材料。
电子产品
电路板
树脂基复合材料可以作为电子产品的电路板,具有优良的绝缘性能和耐热性。
手机外壳
手机外壳通常采用树脂基复合材料制造,具有轻量化和美观等特点。
04
树脂基复合材料的优势与局限性
材料优势
高强度与轻量化
树脂基复合材料具有高强度和轻量化的特点,能 够满足现代工业对高性能材料的需求。
可设计性强
树脂基复合材料的组成和结构可以根据需要进行 调整,具有很强的可设计性。

树脂基复合材料制造考核试卷

树脂基复合材料制造考核试卷
1.树脂基复合材料是由________和增强材料组成的。
()
2.在树脂基复合材料中,常用的增强纤维有________、________和________等。
()
3.树脂基复合材料的成型工艺主要包括________、________和________等。
()
4.提高树脂基复合材料韧性的方法之一是添加________。
()
9.生物基树脂基复合材料的主要特点是________和________。
()
10.评价树脂基复合材料电绝缘性能的指标有________和________。
()
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.所有树脂都可以用于树脂基复合材料的制造。()
2.玻璃纤维是树脂基复合材料中最常用的增强材料。()
2. √
3. ×
4. √
5. ×
6. √
7. ×
8. √
9. ×
10. ×
五、主观题(参考)
1.树脂基复合材料由树脂和增强材料组成,树脂起粘结作用,增强材料提供力学性能。在制造过程中,树脂的选用和增强材料的处理都直接影响最终产品的性能。
2.热固性树脂在固化后不可重塑,适用于高强度、耐热等要求高的场合;热塑性树脂可重塑,适用于韧性、加工性要求高的场合。例如,航空航天领域多使用热固性树脂,而消费品如手机壳体则多采用热塑性树脂。
11. D
12. C
13. C
14. D
15. C
16. A
17. D
18. D
19. D
20. C
二、多选题
1. ABD
2. ABC
3. ABC
4. ABC

碳纳米管环氧树脂复合材料力学性能影响因素的研究

碳纳米管环氧树脂复合材料力学性能影响因素的研究

碳纳米管环氧树脂复合材料力学性能影响因素的研究一、本文概述随着科技的进步和纳米技术的发展,碳纳米管(Carbon Nanotubes,CNTs)作为一种独特的纳米材料,因其优异的力学、电学和热学性能,在复合材料领域的应用日益广泛。

环氧树脂(Epoxy Resin)作为一种常见的热固性树脂,具有良好的粘附性、机械性能和化学稳定性,在航空航天、电子电气、建筑等领域有广泛应用。

将碳纳米管与环氧树脂复合,可以显著提升复合材料的力学性能,从而拓宽其应用领域。

本文旨在全面探讨碳纳米管环氧树脂复合材料力学性能的影响因素的研究。

我们将首先概述碳纳米管的基本结构和性质,以及环氧树脂的特点和应用。

然后,我们将重点分析碳纳米管在环氧树脂中的分散性、界面相互作用、碳纳米管的含量与长径比、制备工艺等因素对复合材料力学性能的影响。

我们还将讨论复合材料的力学性能表征方法,如拉伸强度、弯曲强度、冲击强度等,并探讨其与影响因素之间的关联。

通过本文的研究,我们期望为碳纳米管环氧树脂复合材料的制备和应用提供理论依据和技术指导,同时为推动纳米复合材料的发展做出贡献。

二、碳纳米管的基本性质与制备方法碳纳米管(Carbon Nanotubes,CNTs)是一种由碳原子通过共价键连接形成的一维纳米材料,具有独特的结构和优异的物理化学性质。

碳纳米管具有良好的导电性,其电导率可以高于铜和银等金属,且具有良好的热稳定性和机械性能。

碳纳米管还具有高的比表面积和优异的化学稳定性,这使得它在许多领域,特别是在材料科学和纳米技术中,具有广泛的应用前景。

碳纳米管的制备方法主要有电弧放电法、化学气相沉积法(CVD)和激光烧蚀法等。

电弧放电法是最早用于制备碳纳米管的方法,通过在高真空环境中将石墨电极进行电弧放电,使碳原子在电弧的高温下蒸发并冷凝形成碳纳米管。

化学气相沉积法则是利用含碳气体在高温催化剂的作用下,通过热解或还原反应生成碳纳米管。

激光烧蚀法则是利用高能激光照射含碳目标,使碳原子蒸发并冷凝形成碳纳米管。

PBO纤维增强树脂基复合材料的力学性能研究

PBO纤维增强树脂基复合材料的力学性能研究

PBO纤维增强树脂基复合材料的力学性能研究发布时间:2023-02-08T08:10:30.211Z 来源:《中国科技信息》2022年9月第17期作者:陈云刘文华段瑞王海韵党冰洋[导读] 本文阐述了聚对苯撑苯并二噁唑(PBO)纤维的结构与性能陈云刘文华段瑞王海韵党冰洋西安超码科技有限公司陕西省西安市 710025摘要:本文阐述了聚对苯撑苯并二噁唑(PBO)纤维的结构与性能,详述了以PBO纤维织物及单向带为增强体,以酚醛、环氧树脂为基体的复合材料的拉伸性能试验,并对其在航空、航天等方面的应用进行了展望。

关键词:力学性能; PBO/环氧;PBO/酚醛复合材料Research on Mechanical and Properties of PBO FiberReinforced Resin Matrix Composites1.PBO纤维概述1.PBO纤维概述PBO纤维全称聚对苯撑苯并二噁唑,是由苯环和芳杂环组成的刚性棒状高分子,分子链在液晶纺丝的过程中形成高度取向的二位有序结构。

通过对PBO分子链构象的分子轨道理论计算结果表明:PBO分子链中苯环和苯并二噁唑是共平面的,从空间位阻效应和共轭效应分析,PBO分子链可以实现非常紧密的堆积,并且由于共平面的原因,PBO纤维分子链各结构成分件=间存在更高程度的共轭因而导致了其分子链更高的刚性。

PBO纤维最显著的特点是大分子链、晶体和微纤/原纤均沿纤维轴向呈现几乎完全取向的排列,形成高度取向的有序结构④,是迄今为止有机纤维中强度和模量最高的纤维。

PBO纤维分解温度也很高,同时具有优良的抗蠕变、耐化学药品、耐磨、耐高湿性能,吸湿率低(0.6%),吸湿和脱湿时纤维尺寸稳定性好,阻尼性能优,纤维柔软,易加工,是21世纪最优价值的超级纤维③。

2.PBO纤维的性能PBO纤维国外有两种类型,分别是日本东洋纺生产的ZYLON-HM和ZYLON-AS,我国于60年代起也开展了PBO纤维的国产化研究,目前商业化的有中蓝晨光化工研究院生产的PBO-HM、PBO-AS,以及中科金琦、成都新晨生产的PBO纤维。

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树脂基复合材料的力学性能
力学性能是材料最重要的性能。

树脂基复合材料具有比强度高、比模量大、抗疲劳性能好等优点,用于承力结构的树脂基复合材料利用的是它的这种优良的力学性能,而利用各种物理、化学和生物功能的功能复合材料,在制造和使用过程中,也必须考虑其力学性能,以保证产品的质量和使用寿命。

1、树脂基复合材料的刚度
树脂基复合材料的刚度特性由组分材料的性质、增强材料的取向和所占的体积分数决定。

树脂基复合材料的力学研究表明,对于宏观均匀的树脂基复合材料,弹性特性复合是一种混合效应,表现为各种形式的混合律,它是组分材料刚性在某种意义上的平均,界面缺陷对它作用不是明显。

由于制造工艺、随机因素的影响,在实际复合材料中不可避免地存在各种不均匀性和不连续性,残余应力、空隙、裂纹、界面结合不完善等都会影响到材料的弹性性能。

此外,纤维(粒子)的外形、规整性、分布均匀性也会影响材料的弹性性能。

但总体而言,树脂基复合材料的刚度是相材料稳定的宏观反映。

对于树脂基复合材料的层合结构,基于单层的不同材质和性能及铺层的方向可出现耦合变形,使得刚度分析变得复杂。

另一方面,也可以通过对单层的弹性常数(包括弹性模量和泊松比)进行设计,进而选择铺层方向、层数及顺序对层合结构的刚度进行设计,以适应不同场合的应用要求。

2、树脂基复合材料的强度
材料的强度首先和破坏联系在一起。

树脂基复合材料的破坏是一个动态的过程,且破坏模式复杂。

各组分性能对破坏的作用机理、各种缺陷对强度的影响,均有街于具体深入研究。

树脂基复合材强度的复合是一种协同效应,从组分材料的性能和树脂基复合材料本身的细观结构导出其强度性质。

对于最简单的情形,即单向树脂基复合材料的强度和破坏的细观力学研究,还不够成熟。

单向树脂基复合材料的轴向拉、压强度不等,轴向压缩问题比拉伸问题复杂。

其破坏机理也与拉伸不同,它伴随有纤维在基体中的局部屈曲。

实验得知:单向树脂基复合材料在轴向压缩下,碳纤维是剪切破坏的;凯芙拉(Kevlar)纤维的破坏模式是扭结;玻璃纤维一般是弯曲破坏。

单向树脂基复合材料的横向拉伸强度和压缩强度也不同。

实验表
明,横向压缩强度是横向拉伸强度的4~7倍。

横向拉伸的破坏模式是基体和界面破坏,也可能伴随有纤维横向拉裂;横向压缩的破坏是因基体破坏所致,大体沿45°斜面剪坏,有时伴随界面破坏和纤维压碎。

单向树脂基复合材料的面内剪切破坏是由基体和界面剪切所致,这些强度数值的估算都需依靠实验。

杂乱短纤维增强树脂基复合材料尽管不具备单向树脂基复合材料轴向上的高强度,但在横向拉、压性能方面要比单向树脂基复合材料好得多,在破坏机理方面具有自己的特点:编织纤维增强树脂基复合材料在力学处理上可近似看作两层的层合材料,但在疲劳、损伤、破坏的微观机理上要更加复杂。

树脂基复合材料强度性质的协同效应还表现在层合材料的层合效应及混杂复合材料的混杂效应上。

在层合结构中,单层表现出来的潜在强度与单独受力的强度不同,如0/90/0层合拉伸所得90°层的横向强度是其单层单独实验所得横向拉伸强度的2~3倍;面内剪切强度也是如此,这一现象称为层合效应。

树脂基复合材料强度问题的复杂性来自可能的各向异性和不规则的分布,诸如通常的环境效应,也来自上面提及的不同的破坏模式,而且同一材料在不同的条件和不同的环境下,断裂有可能按不同的方式进行。

这些包括基体和纤维(粒子)的结构的变化,例如由于局部的薄弱点、空穴、应力集中引起的效应。

除此之外,界面粘结的性质和强弱、堆积的密集性、纤维的搭接、纤维末端的应力集中、裂缝增长的干扰以及塑性与弹性响应的差别等都有一定的影响。

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