船舶避碰试题十一
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试题十
1. 《国际海上避碰规则》除适用于公海之外, 还适用于:
A. 沿海水域
B. 领海, 并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆
水域
C. 港口当局所管辖的一切水域
D. 与公海相连接、可供海船航行的一切水域
2. 港口或港外锚地的特殊规定, 应由哪个部门制定?
A. 各国政府
B. IMO
C. 有关主管机关
D. A 、
B、C都可
3. 《国际海上避碰规则》不妨碍___ 为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼
的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型。
A. 有关的主管机关
B. IMO授权的组织
C. 各国政府
D. 以上都不对
4. 下列哪些说法正确?
A. 任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、
号型的配置、安装等技术方面的规定
B. 有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号
型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上避碰规则》条款的规定
C. 上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条
规定的号灯、号型或信号
D. 以上均不对下列哪种观点是正确的?
A. " 互见", 是指在能见度良好的条件下,两船用视觉相互看见时
B. 只有当两船用视觉相互看见时才可认为两船业已处于" 互见"之中
C. 只要一船能发现另一船的存在, 则应认为两船已处于"互见"之中
D. 不管当时能见度如何, 只要一船能用视觉看到他船时, 即可认为两船业已处于" 互见" 之中
5. 闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频闪多少次的闪光号灯:
A. 120或以上
B. 110或以上
C. 100 或以上
D.
30 或以上
6. 号灯的显示时间应包括:
A. 能见度不良的白天
B. 从日没到日出
C. 其它认为有必要的情况下
D. A+B+C
7. 12≤L<20m 船舶的桅灯最小能见距离为:
A. 5 海里
B. 3 海里
C. 2 海里
D. 1 海里
8. 军舰在航行中:
A. 可以不必显示普通机动船的号灯, 而显示普通机动船以外的号灯
B. 可以关闭航行灯
C. A+B
D. A 、B均不正确
9. L ≥20 米的帆船应显示什么号灯?
A. 合色灯
B. 舷灯和尾灯
C. 桅上悬挂上红下绿环照灯
D. 盏桅灯 白天, 看到两个尖顶对接的圆锥体号型时 , 则:
A. 该船可能为从事拖网作业的渔船在航行中
B. 该船可能为在锚泊中从事非拖网作业的渔船
C. A 和 B 均可能
D. A 、B 均不对
你船夜间全速前进时 ,主机突然失控 ,应:
事非拖网作业的船舶 III. 从事疏浚或水下作业的船舶 IV. 从事清除水雷 作业的船舶 V. 从事潜水作业的小船
当船长大于等于 20米的机动船按规定只有一盏桅灯时 , 该桅灯应装设在 :
A. 离船首小于 1/4 船长处
B. 离船首不大于 1/4 船长处
C. 船中以前
D. 靠近船首处
本船朝正东航行 , 在右前方 2 点处发现一红色舷灯 ,则该船的航向区间为 :
A. 292.5 °~045°
B. 202.5 °~ 315°
C. 112.5 °~ 225°
D. 292.5 °
315°
“短声”指历时 :
A. 约 1秒的笛声
B. 约 1~2秒的笛声
C. 约 2~3秒的笛声
D. 约 4~6秒 的笛声
下列哪项正确 :
A. 操纵声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时
B. 操纵声号仅适用于在航机动船进行任何的变向或变速时
C. 操纵声号适用于在航机动船为避免碰撞而采取行动时
D. 行动声号是否鸣放 , 应取决于当时的能见度情况如何 操纵号灯是 :
10.
11. 12. 13.
14.
15. 16.
17. 18. 19.
20. A. 立即关闭舷灯尾灯 B. 立即关闭桅灯 , 并显示两盏红灯
C. 立即关闭桅灯 ,舷灯和尾灯 ,并显示两盏环照红灯 照红灯
从事疏浚作业的船舶 , 在白天应显示 : A. 球、菱形、球垂直三个号型 B. 垂直两个球体
C. 存在障碍物一舷 , 垂直两个菱形体
D. 被旁拖船在航时应显示 :
A. 左右舷灯
B. 白色环照灯一盏
C.
D. 立即显示两盏环
可通过的一舷 , 以上均正确 舷灯、尾灯
D.
尾灯 列哪些船舶在锚泊中不显示锚灯或锚球 ? I. 执行引航任务的船舶 II. 从 A. I ~V B. II
II,III,V 执行引航任务的船舶应显示的两
盏环照灯是 A. 垂直环照上绿下白灯 B.
C. 垂直环照上白下红灯
D. C. I,II,III,V D. 垂直环照上红下绿灯
垂直环照上红下白灯
A. 与桅灯相同特性的一盏白灯 C. 其最小能见距离应为 6海里
B. 一盏白色环照灯
D. A 和 C 正确