建筑结构试验
建筑结构实验
建筑结构实验建筑结构实验是建筑工程教育中非常重要的一部分，通过实验可以更好地理解和掌握建筑结构的原理和应用。
下面是一些与建筑结构实验相关的参考内容。
1. 实验原理：建筑结构实验是从建筑结构力学和材料力学两个方面展开的。
在实验中可以研究结构的静力学性质，例如结构的强度、刚度、稳定性等方面；也可以研究结构的动力学性质，例如结构对震动的响应、结构的振动特性等方面。
实验原理包括静力学和动力学的基本原理，例如牛顿定律、等效静荷载法、等效地震力法等。
2. 实验设备：建筑结构实验需要一系列的实验设备来完成，如静力学实验设备和动力学实验设备。
其中静力学实验设备可以包括杆件试验台、板结构试验台、梁柱结构试验台等。
动力学实验设备可以包括振动台、地震模拟台等。
实验设备需要保证精度和安全性，通常采用国家标准规定的型号和技术指标。
3. 实验内容：建筑结构实验涉及的内容非常广泛。
可以从材料强度试验、受力分析、结构稳定性试验等方面展开。
例如，可以通过实验来研究梁的弯曲、剪切、挠曲以及稳定性等问题；也可以通过实验来研究柱的弯曲、稳定性等问题。
此外，还可以进行不同材料（钢材、混凝土等）的种类和性能比较试验，以及不同结构形式（框架结构、拱结构、悬索结构等）的比较试验。
4. 实验方法：建筑结构实验可以采用直接测量法、简化测量法和模拟方法等。
直接测量法是通过测量应变应力、挠度、位移等物理量来研究结构的力学性质；简化测量法是通过一系列简化的试验来研究结构的动力学性质；模拟方法是通过模拟实际工程状况来进行试验，例如通过模拟地震来研究结构的抗震性能。
5. 实验结果分析：建筑结构实验完成后，需要对实验结果进行分析和评价。
可以通过计算、图表等形式来展示结果，并进行数据处理和统计。
分析结果可以揭示结构的力学性质和行为规律，为设计和施工提供重要依据。
综上所述，建筑结构实验是建筑工程教育中不可或缺的一环，通过实验可以更好地理解和掌握建筑结构的原理和应用。
建筑结构试验试题及答案
建筑结构试验试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 建筑结构试验的主要目的是（）。
A. 验证理论计算结果B. 检验材料性能C. 观察结构在荷载作用下的变形和破坏过程D. 以上都是2. 以下哪项不是建筑结构试验的类型？（）A. 静载试验B. 动载试验C. 温度试验D. 疲劳试验3. 在进行建筑结构试验时，下列哪项是不需要考虑的？（）A. 试验环境B. 试验设备C. 试验材料D. 试验人员的主观判断4. 结构试验中，荷载的施加方式通常有（）。
A. 静载B. 动载C. 均布荷载D. 集中荷载5. 下列关于建筑结构试验的描述，哪项是错误的？（）A. 试验前需要对结构进行详细的检查B. 试验过程中要实时监测结构的响应C. 试验数据需要进行严格的统计分析D. 试验结果可以直接用于实际工程，无需进一步分析二、简答题（每题10分，共30分）6. 简述建筑结构试验中静载试验和动载试验的区别。
7. 描述在进行建筑结构试验时，如何保证试验数据的准确性。
8. 解释建筑结构试验中荷载的分类及其在实际工程中的应用。
三、计算题（每题25分，共50分）9. 假设有一简支梁，跨度为6米，承受均布荷载q=5kN/m。
试计算在荷载作用下的最大弯矩和最大挠度。
10. 给定一悬臂梁，长度为4米，自由端承受集中荷载P=10kN。
试计算在荷载作用下自由端的挠度。
答案一、选择题1. D2. C3. D4. D5. D二、简答题6. 静载试验是指在结构上施加恒定荷载，观察结构在静力作用下的变形和破坏过程。
动载试验则是在结构上施加周期性或非周期性的动态荷载，研究结构在动力作用下的响应特性。
两者的主要区别在于荷载的性质和试验的目的。
7. 保证试验数据准确性的措施包括：确保试验设备精确可靠，试验材料符合标准，试验环境稳定，试验操作规范，数据采集和处理方法科学合理。
8. 荷载按其作用方式可分为静载、动载、均布荷载和集中荷载。
静载是恒定不变的荷载，动载是随时间变化的荷载。
建筑结构试验
建筑试验的任务：在试验研究对象上应用科学的手段，在荷载或其他因素作用下，通过量测与结构工作性质有关的各种参数，从强度、刚度和抗裂度以及结构实际破坏形态来判明结构的实际工作性能、估计结构的承载力和确定结构对使用要求的符合程度，并用于检验、发展结构的计算理论。
根据结构试验的目的的不同，结构试验可分为研究性试验和鉴定性试验。
研究性试验通常用来解决下面两方面的问题：1、通过结构试验，验证结构计算理论或通过结构试验创立新的结构理论；2、通过结构试验，制定工程技术指标。
鉴定性试验通常有直接的生产性目的和具体的工程对象，这类试验主要用于解决以下三方面的问题：1、通过结构试验检验结构、构件或结构部件的质量；2、通过结构试验确定已建结构的承载能力；3、通过结构试验验证结构设计的安全度。
生产性试验解决的问题：1、鉴定结构设计和施工质量的可靠度；2、为工程改建或加固判断结构的实际承载力；3、为处理工程事故提供技术依据；4、检验结构可靠度，估算结构剩余寿命；5、鉴定预制结构的质量。
根据结构试验中被试验的结构或构件所承受的荷载对结构试验做出分类，可分为静载试验和动载实验两大类。
静载试验可分为单调静力荷载试验、低周反复荷载试验和拟动力试验。
结构试验一般可分为试验规划与设计、试验技术准备、试验实施过程、试验数据分析与总结等四个阶段。
重力加载可分为直接重力加载和杠杆重力加载两大类。
液压加载设备和电液伺服液压试验系统一般由液压泵源、液压管路、控制装置和加载油缸组成。
常用的机械加载机具和设备有螺旋式千斤顶、弹簧、手动葫芦、绞盘、卷扬机等。
螺杆—弹簧装置主要用于长期荷载试验。
气压加载适合于对板壳结构施加均布荷载。
铰支座：物体与所需固定位置连接方式为铰接的支座。
活动铰支座：可以转动，垂直方向不能移动，可以沿水平方向移动的铰支座。
固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动的铰支座。
应变测试方法分为机测和电测两种。
电阻应变片由覆盖层、基底、电阻丝丝栅和引出线组成。
建筑结构试验方案
建筑结构试验方案建筑结构试验方案一、研究背景和目的随着现代建筑技术的不断发展，建筑结构的安全性和可靠性成为了人们关注的重点。
为了确保建筑结构的抗震性能和承载能力达到设计要求，对建筑结构进行试验是必不可少的。
本试验方案旨在研究某一建筑结构的力学性能，为结构设计和施工提供可靠的依据。
二、试验对象试验对象为一座钢筋混凝土框架结构建筑，共包括主结构框架、楼板和抗震构造等部分。
试验目标是评估该结构的抗震性能和承载能力，并对其进行合理性评价。
三、试验设计1. 试验参数设定根据建筑设计要求和试验目标，设定试验参数包括水平荷载大小、荷载作用时间和荷载作用方式等。
同时，还需确定试验的观测参数，如结构的位移、应力、变形等，以及试验数据的采集方法和频率。
2. 试验装置搭建根据试验对象的实际情况，设计和搭建试验装置，如支撑系统、加载系统、位移测量系统等。
装置应满足试验参数设定要求，并符合安全、可靠、精确的原则。
3. 试验方案验证进行试验之前，应先对试验方案进行验证。
通过数值模拟、小规模试验或类似结构的试验，评估试验方案的可行性和有效性，为后续试验提供参考。
四、试验操作流程1. 试验前准备包括试验装置、试验设备的检查和校正，试验场地的清理和标记，试验人员的培训和安全措施的落实。
2. 试验数据采集根据试验方案设定的观测参数和采集频率，进行试验数据的采集工作。
试验期间要注意观测位置的准确性和数据的可靠性。
3. 荷载施加根据试验方案设定的荷载大小、作用时间和作用方式，施加相应的荷载。
对于持续荷载的试验，需控制荷载施加速度和顺序。
4. 观测和记录在试验过程中，要及时观测和记录试验数据，包括结构的位移、应力、变形等。
对于异常情况和数据变化，应及时分析原因，并酌情调整试验参数。
5. 试验结束试验完成后，对试验数据进行归档和整理。
同时，还应对试验过程中出现的问题和不足进行总结，并提出改进措施。
五、试验结果与分析根据试验数据和观测结果，对建筑结构的抗震性能和承载能力进行评价和分析。
建筑结构试验名词解释
建筑结构试验一、名词解释1、结构动力特性试验：指结构受动力荷载鼓励时，在结构自由振动或强迫振动情况下量测结构自身所固有的动力性能的试验。
一八10 082、结构动力反响试验：指结构在动力荷载作用下，量测结构或特定部位动力性能参数和动态反响的试验。
3、结构劳累试验:指结构构件在等幅稳定、屡次重复荷载的作用下，为测试结构劳累性能而进行的动力试验。
二七八4、地震模拟振动台试验：指在地震模拟振动台上进行的结构抗震动力试验。
5、短期荷载试验：指结构试验时限与试验条件、试验时间或其它各种因素和基于及时解决问题的需要，经常对实际承受长期荷载作用的结构构件，在试验时将荷载从零开始到最后结构破坏或某个阶段进行卸载，整个试验的过程和时间总和仅在一个较短时间段内完成的结构试验。
一八6、长期荷载试验：指结构在长期荷载作用下研究结构变形随时间变化规律的试验。
七7、现场试验：指在生产或施工现场进行的实际结构的试验。
8、相似模型试验：按照相似理论进行模型设计、制作与试验。
十9、缩尺模型：原型结构缩小几何比例尺寸的试验代表物。
07 09 蟹相似：对象是实际结构〔实物〕或者是实际的结构构件壁枇似：是仿照〔真实结构〕并按肯定比例关系复制而成的试验代表物，它具有实际结构的全部或局部特征，但大局部结构模型是尺寸比原型小得多的缩尺结构。
结构抗震试验：是在地震或模拟地震荷载作用下研究结构构件抗震性能和抗震能力的特意试验。
拟动力试验:是利用计算机和电液伺服加载器联机系统进行结构抗震试验的一种试验方法。
地震模拟震动台试验:是指在地震模拟振动台上进行的结构抗震动力试验。
低周反复加载静力试验：是一种以操纵结构变形或操纵施加荷载，由小到大对结构构件进行屡次低周期反复作用的结构抗震尽力试验。
短期荷载试验:是指结构试验时限与试验条件、试验时间或其他各种因素和基于及时解决问题的需要，经常对实际承受长期何在作用的结构构件，在试验时将荷载从零开始到最后机构破坏或某个阶段进行卸载，整个试验的过程和时间总和仅在一个较短时间段内〔如几天、几小时、甚至几分钟〕完成的结构试验长期荷载试验:是指结构在长期何在作用下研究结构变形随时间变化规律的试验。
建筑结构试验
目录
• 引言 • 建筑结构试验的类型 • 建筑结构试验的步骤 • 建筑结构试验的案例分析 • 建筑结构试验的未来发展
01 引言
目的和背景
目的
建筑结构试验的目的是通过模拟和实际测试，验证建筑结构 的性能、安全性和稳定性，为建筑设计、施工和加固提供科 学依据。
背景
随着建筑技术的不断发展，高层、大跨度、异形等复杂结构 的出现，对建筑结构试验提出了更高的要求。同时，随着人 们对建筑安全性的关注度不断提高，建筑结构试验也显得愈 发重要。
数据整理
对采集到的数据进行整理、分析和处理，提 取有用的信息。
结果评估
根据试验结果，对建筑结构的性能进行评估， 得出结论。
报告编写
编写建筑结构试验报告，详细记录试验过程、 数据分析和结果评估等内容。
结果应用
将试验结果应用于实际工程中，指导设计、 施工和维修等工作。
04 建筑结构试验的案例分析
案例一：某大桥的静载试验
案例三：某工业厂房的疲劳试验
总结词
检测工业厂房的疲劳性能
详细描述
通过对工业厂房进行疲劳试验，模拟厂房在使用过程中受到的反复载荷，以检测厂房的疲劳性能和耐久性，确保 厂房在使用过程中能够保持稳定和安全。
05 建筑结构试验的未来发展
新技术和新方法的研发
数字孪生技术
利用数字孪生技术建立建筑结构 的虚拟模型，通过模拟分析来预 测结构在各种工况下的性能表现 ，为实际试验提供参考。
疲劳试验
疲劳试验主要测试建筑结构在交 变荷载作用下的疲劳性能和寿命。
通过长时间对建筑结构施加交变 荷载，观察结构的疲劳损伤和裂 纹扩展等情况，以评估结构的疲
劳性能和安全性。
疲劳试验对于评估结构的耐久性 和安全性非常重要，特别是在需 要长期承受交变荷载的场合。
建筑结构试验复习整理
建筑结构试验复习整理建筑结构试验是建筑工程实施过程中一个非常重要的环节，可以验证建筑结构设计方案的合理性，评估结构的承载性能和安全性能。
在建筑结构试验中，常用的试验方法包括静力试验、动力试验、振动试验等。
以下是建筑结构试验的相关知识点的整理和复习。
一、结构试验的目的和意义1.目的：验证设计理论的正确性，评估结构的性能和安全性能。
2.意义：a.为了提高结构设计的合理性，验证设计理论的正确性；b.让结构及构件的承载能力、变形性能等更明确；c.评价结构的安全性能，为调整设计方案提供参考依据；d.收集结构材料的力学性能、变形性能等数据，提供可靠的设计依据。
二、常用的结构试验方法1.静力试验：通过施加静力载荷，检验结构在静力荷载作用下的性能。
a.常用试验方法：单点加载试验、区域加载试验、整体加载试验等。
b.主要指标：结构的荷载-位移曲线、变形、破坏模式等。
2.动力试验：通过施加动力载荷，检验结构在动力荷载作用下的性能。
a.常用试验方法：地震模拟试验、爆炸试验等。
b.主要指标：结构的振动频率、阻尼比、模态形态等。
3.振动试验：通过施加振动荷载，检验结构在振动荷载作用下的性能。
a.常用试验方法：强迫振动试验、自由振动试验等。
b.主要指标：结构的共振频率、阻尼比、振型形态等。
三、结构试验的过程和注意事项1.试验准备：a.制定试验方案，包括试验目的、试验装置和试验方法等；b.选择试验样品，应充分代表实际工程结构的特点；c.准备试验装置和仪器设备。
2.试验操作：a.根据试验方案，设置试验装置和加载方式；b.按要求施加载荷，记录结构的位移、变形、试验荷载等数据；c.观察结构的破坏模式，记录并分析结构的破坏过程。
3.结果处理：a.对试验数据进行整理和分析，得出试验结果；b.根据试验结果评估结构的安全性能和性能。
4.安全注意事项：a.严格按照试验方案操作，防止人员和设备受到伤害；b.合理控制试验荷载，避免结构失控或破坏；c.在试验破坏过程中，保证人员的安全撤离。
建筑结构试验
10 .气压加载法的特点和要求： 特点： 1. 能真实地模拟面积大、外形复杂结构的均布受力状态 2. 加卸载方便可靠 3. 荷载值稳定易控 4. 需要用气囊或将试件制作成密封结构。 试件制作工作量大 5. 施加荷载值不能太大 6. 构件内表面无法直接观测 7. 气温变化易引起荷载波动 要求： 1. 气囊或真空内腔需采用适当方法进行密封处理，接缝以及 构件与基础之间须采用聚乙烯薄膜、凡士林、黄油密封 2. 有时需在真空室、气囊壁上开设调节孔以便控制荷载大小 3. 基础、反力架等要有足够的强度 4. 为防气温变化引起荷载波动，应增加恒压控制装置，使气 体压力保持在允许的控制范围内。 5. 充气囊不宜伸出试验结构构件的外边缘，确定加载量时， 应考虑充气囊与结构表面接触的实际作用面积。 11. 初位移、初速度、反冲击三种作用的工作原理。 初位移：利用钢丝绳等使结构沿振动方向张拉产生一初始 位移，然后突然释放使结构产生的自由振动。 初速度：利用运动重物对结构施加瞬间的水平或垂直冲击， 使结构产生初速度而获得所需的冲击荷载 反冲击：利用反冲击激振器对结构施加动荷载，也称 “火箭激振”它适用于现场结构试验，小型反冲击 激振器也可用于试验室内构件试验 12. 量测仪表的分类： 1.按仪器用途：应变计、位移传感器、测力传感器、 倾角传感器、频率计 2.按仪器与结构：附着式与非附着式、接触式和非接触式 3.按显示和记录：直读式和自动记录式、模拟式和数字式 13.量测仪表主要技术指标和选用原则： 指标：量程、最小分度值、精确度、分辨率、灵敏度、滞后、 零位温漂和满量程热漂移、线性范围、频响特性、 相移特性 选用原则：1.满足量测所需的量程及精度要求 2.动态试验量仪表的线性范围、 频响特性以及相移 特性等都满足试验要求。 3.对于安装在结构上的仪表或传感器， 要求自重轻、 体积小，不影响结构的工作。 4.同一试验中选用的仪器仪表种类应尽可能少， 以 便统一数据精度，简化量测数据的整理工作和避 免差错。5.选用仪表应考虑试验环境条件。
《建筑结构试验》课件
强化质量控制
建立完善的质量控制体系，确保试验结果的准 确性和可靠性。
加强培训与认证
加强试验人员的培训和认证，提高试验人员的专业素质和技术水平。
THANKS
感谢观看
详细描述
该试验通过制作结构模型，模拟大跨 度结构的实际工作状态，以评估其承 载能力和稳定性。试验中需对模型的 各个部位进行详细监测，并记录数据 ，以便进行后续分析。
某历史建筑的足尺试验
要点一
总结词
对历史建筑进行足尺试验，评估其结构和材料的性能。
要点二
详细描述
该试验通过对历史建筑进行足尺试验，评估其结构和材料 的性能。试验中需对建筑物的各个部位进行详细监测，并 记录数据，以便进行后续分析。同时，该试验还需考虑如 何保护历史建筑的原貌和完整性。
提高试验精度与效率的方法与途径
优化试验设计
通过科学的试验设计，减少试验误差，提高试验精度 。
引入自动化设备
利用自动化设备进行数据采集和处理，提高试验效率 。
强化数据处理与分析
采用先进的数据处理与分析方法，提高试验结果的准 确性和可靠性。
建筑结构试验的标准化与规范化
制定统一的试验标准
建立统一的建筑结构试验标准，规范试验方法 和流程。
传感器的精度和稳定性对试验结果的影响较大，因此应 选择性能优良的传感器。
传感器的种类繁多，如应变传感器、加速度传感器、位 移传感器等，根据试验需求选择合适的传感器。
传感器的安装和调试应由专业技术人员进行，以确保试 验数据的准确性和可靠性。
数据采集系统
数据采集系统是用于实时 采集、存储和处理试验数 据的设备。
振动台是用于模拟地震或其他 振动作用的设备，在建筑结构
试验中广泛应用。
《建筑结构试验》课件
建筑结构试验是科技进步的重要手段 ，通过试验可以推动建筑技术的创新 和发展。
建筑结构试验的分类
按试验对象分类
可分为整体结构试验和模型试验 。整体结构试验是对实际结构进 行的试验，模型试验则是对缩尺
模型进行的试验。
按试验场地分类
可分为现场试验和实验室试验。现 场试验是在实际工程现场进行的试 验，实验室试验是在实验室环境下 进行的试验。
《建筑结构试验》ppt 课件
目录
• 建筑结构试验概述 • 建筑结构试验的常用方法 • 建筑结构试验的设计与准备 • 建筑结构试验的过程与操作 • 建筑结构试验的案例分析 • 建筑结构试验的未来发展与挑战
01
建筑结构试验概述
定义与目的
定义
建筑结构试验是通过对实际结构 或模型进行加载，以测试结构的 性能和承载能力的试验。
案例三：模型的抗震性能试验
总结词
测试建筑模型在地震作用下的抗震性能
详细描述
通过模型抗震性能试验，模拟建筑物在实际地震作用下的反应，评估其抗震性能 和结构安全性，为建筑物的抗震设计提供依据。
06
建筑结构试验的未来发 展与挑战
新技术与新方法的研发
自动化与智能化技
术
研发自动化、智能化的试验设备 和方法，提高试验效率，减少人 为误差。
03
建立数据库与共享 平台
建立建筑结构试验数据库和共享 平台，促进试验数据的共享、交 流与利用。
THANKS
感谢观看
模型试验的优点是能够在短时间内对大量结构进行测试 ，有助于发现结构的潜在问题。
伪静力试验
伪静力试验是一种将动力试验 与静力试验相结合的测试方法
。
伪静力试验的主要目的是同时 测定结构的静力和动力性能。
建筑结构实验
3.3.3 电阻应变测试中的温度补偿(消除温度影响）
外补桥路补偿片的荷载效应为零，即
同一桥路具有相同的温度效应，即
3.3.4 电阻应变片和电阻应变仪的构造和种类 电阻应变片的主要性能指标 敏感栅长度 基底尺寸 应变片电阻值 使用温度 灵敏系数K 应变极限 …
静态电阻应变仪组成：把电阻应变测量系统中 放大与指示部分组合在一起的量测仪器 测量电路、放大器、振荡器、相敏检波器、 电源
3.2 试验装置的支座设计 活动铰支座 固定铰支座
图3-12 铰支座的形式和构造
柱式试件的铰支座
（a）
（b） 图3-13 柱与墙板压屈试验的铰支座 （a）单向铰支座；（b）双向铰支座 1－试件；2－铰支座；3－调整螺丝；4－刀口
3.2.2 固定边界条件的实现
图3-14 固定支座
3.2.3 试验台座和反力刚架 梁式构件试验台座
建筑结构试验
第1章 绪论
结构试验是在结构物或试验对象（杆件、构件、子结构 或其模型）上，利用设备仪器为工具，以各种试验技术为手 段，在施加各种作用（荷载、机械扰动力、模拟的地震作用、 风力、温度、变形……）的工况下，通过量测与试验对象工 作性能有关的各种参数（应变、变形、振幅、频率……）和 试验对象的实际破坏形态，来评定试验对象的工作性能（刚 度、抗裂度、裂缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力 等），并用以检验和发展结构的计算理论。
1.1结构试验的目的
（1）科学研究性试验
验证结构计算理论 为制定工程技术标准提供依据
（2）鉴定性试验
检验结构、构件或结构部件的质量 确定已建结构的承载力 验证结构设计的安全度
1.2 结构试验的分类
1.2.1原型及模型结构和构件试验（尺 寸效应）
建筑结构试验实验报告
建筑结构试验实验报告建筑结构试验实验报告摘要：本实验旨在通过对建筑结构进行试验，研究其承载能力和稳定性。
实验采用了静力试验和动力试验两种方法，通过对试验结果的分析和对比，得出了结构的强度和稳定性评估。
引言：建筑结构是建筑物的骨架，承担着保护人们生命财产安全的重要任务。
为了确保建筑结构的安全性和可靠性，进行结构试验是必不可少的。
本实验通过对建筑结构进行静力试验和动力试验，旨在研究结构的承载能力和稳定性。
实验方法：1. 静力试验静力试验是通过施加静力荷载，测量结构的变形和应力分布情况，来评估结构的强度和稳定性。
本实验采用了标准静力试验方法，通过施加逐渐增加的荷载，测量结构的变形和应力变化。
2. 动力试验动力试验是通过施加动力荷载，观察结构的振动响应，来评估结构的动力特性和稳定性。
本实验采用了振动台试验方法，通过施加不同频率和振幅的振动，观察结构的振动响应。
实验结果与分析：1. 静力试验结果通过静力试验，我们得到了结构的变形曲线和应力分布图。
根据变形曲线的形状和应力分布的均匀性，我们可以初步评估结构的强度和稳定性。
同时，我们还可以计算出结构的荷载-变形关系和应力-应变关系，进一步分析结构的性能。
2. 动力试验结果通过动力试验，我们得到了结构的振动响应曲线和频率响应谱。
根据振动响应曲线的振幅和频率，我们可以初步评估结构的动力特性和稳定性。
同时，我们还可以计算出结构的振动频率和阻尼比，进一步分析结构的振动特性。
结论：通过对建筑结构的静力试验和动力试验，我们得出了以下结论：1. 结构的强度和稳定性良好，能够承受设计荷载。
2. 结构的动力特性较好，能够满足抗震要求。
3. 在实验过程中，结构的变形和应力分布较为均匀，没有出现明显的异常情况。
建议：基于本次实验的结果，我们提出以下建议：1. 在实际建设中，应严格按照设计要求进行施工，确保结构的强度和稳定性。
2. 在结构设计中，应充分考虑结构的动力特性，以提高抗震能力。
建筑结构试验基本知识
土木工程试验一、基本知识1、静力试验：缺点：不能反映应变速度对结构的影响2、动力试验：抗震动力试验一般用电液伺服加载设备或地震模拟振动台等设备来进行。
注意：对每个试验、每次加载、每个测点、每个仪表都应该有十分明确的目的性和针对性，切忌盲目追求试验次数多，仪表测点多，以及不切实际的提高量测精度。
3、试验大纲是指导整个试验的技术文件，包含：（1）试验目的（2）试件设计与制作要求（3）试件的支撑要求与加载方法（4）量测要求（5）安全措施（6）实验人员的组织分工，试验进度计划的制定（7）经费预算及消耗性材料的用量，实验设备仪表清单（8）辅助试验内容注意：制定大纲时，一定要对试验目的进行充分的研究，对试验对象作出初步的理论计算分析。
试件的制作：制作尺寸偏差应控制在5%以内。
试件的制作过程中应记施工记录日志，注明试件浇筑日期、原材料情况、配比、振捣养护情况、箍筋实际尺寸、保护层厚度、预埋件位臵等，凡制作过程中的一切变动，均应详细如实的记录。
在准备工作阶段和试验阶段每天记工作日志。
4、模型或小试件试验对于微型混凝土截面在4cm×6cm或5cm×5cm以内或微型砌体（砖块尺寸为1.5cm×3cm×6cm），普通混凝土截面小于10cm×10cm，砖砌体小于74cm×36cm，砌块砌体小于60cm×120cm的试件都有尺寸效应，必须加以考虑。
当砌块砌体试件大到120cm×244cm，尺寸效应才不显著。
因此普通混凝土试件截面边长在12cm以上，砌体墙最好是真型的1/4以上。
但是，在满足构造模型要求的条件下太大的试件尺寸也没有必要。
因此，局部性的试件尺寸可取真型的1/4～1，整体性的结构试验试件可取1/10～1/2.作为基本构件性能研究，压弯构件的截面尺寸为16cm×16cm～35cm ×35cm，短柱（偏压剪）为15cm×15cm～50cm×50cm，双向受力构件为10cm×10cm～30cm×30cm。
《建筑结构试验》课件
建筑结构试验
破坏性试验与非破坏性试验：
./ 现场试验和长期荷载试验多为非破坏性试验 ./ 试验室试验与短期荷载试验多为破坏性试验
建筑结构试验
思考题：
1、简述结构试验的任务。 2、按试验目的的不同，结构试验可分为哪两类？ 3、简述生产性试验的目的。 4、简述科研性试验的目的。 5、试对比真型试验与模型试验。 6、简述静力试验与动力试验的不同。 7、阐述短期试验与长期试验的区分。 8、说明试验室试验与现场试验的不同。
建筑结构试验
科研性试验：
./ 特点：具有研究、探索、开发的性质，针对试件而不一 定是具体结构。 ./ 应用场合： ♦ 验证结构计算理论及有关假定、推断等； ♦ 为编制有关设计规范提供依据； ♦ 推广应用新结构、新材料、新工艺。
建筑结构试验
建筑结构试验的分类：
./ 按试验对象：真型试验、模型试验； ./ 按荷载性质：静力试验、动力试验； ./ 按试验时间：短期荷载试验、长期荷载试验； ./ 按试验场合：试验室试验、现场试验； ./ 按破坏程度：破坏性试验与非破坏性试验。
建筑结构试验
静力试验与动力试验：
./ 静力试验 ♦ 单调静力试验、低周反复静力试验等 ♦ 优点：加载设备简单，试验观测方便 ♦ 缺点：不能反映结构动力性能 ./ 动力试验 ♦ 振动台试验、疲劳试验、风载试验等 ♦ 优点：能真实反映结构的动力特性和动力响应 ♦ 缺点：加载设备和测试手段复杂
建筑结构试验
建筑结构试验
简支受弯梁试验：（著名的路标试验）
./ 研究简支受弯梁截面应力分布。
建筑结构试验
简支受弯梁试验：（路标试验）
./ 17世纪初，伽利略提出截面应力均匀分布； ./ 17世纪中，有人将其修正为三角形分布； ./ 1713年，巴朗（法国）提出正确的应力分布型式， 但未能进行试验验证； ./ 1767年，容格密理（法国）提出路标试验； ./ 1821年，拿维叶（法国科学院院士）推导了受弯构 件应力分布的计算公式； ./ 1850年，阿莫历思（法国科学院院士）完成了试验 验证。
建筑结构试验学习心得
建筑结构试验学习心得建筑结构试验是建筑工程领域中非常重要的一门课程，通过试验研究和分析建筑结构的力学性能和变形特性，可以提高我们对建筑结构工程的理论认识和工程实践能力。
在学习这门课程的过程中，我有着许多的学习心得。
首先，建筑结构试验具有很强的实践性。
这门课程是在实验室中进行的，我们亲自参与和操作试验设备，通过搭建悬挂式实体模型，进行加载和观测试验点的变形、应力和挠度等等，实际体验到了科学与技术的魅力，培养了自己的实际操作能力和科学实践能力。
通过亲自参与试验，我对于建筑结构的力学性能和变形特性有了直观的认识，让我能够更好地理解课本知识，加深了对结构力学原理的理解。
其次，建筑结构试验是理论知识与实践结合的一门课程。
建筑结构试验在实践中检验了建筑结构的力学性能和变形特性的理论知识是否准确和可靠，通过完成试验课程中的任务，结合理论知识进行分析和计算，牢固掌握理论知识，提高对课本知识的理解和应用能力。
通过试验的过程，我发现理论知识只有融入到实际运用中，才会更加深入地了解和掌握。
再次，建筑结构试验注重团队合作和沟通能力。
建筑结构试验是一个团队合作的过程，在组队完成试验任务时，需要与队友充分沟通，协商分工合作，共同完成实验任务。
通过与队友的合作，我学会了团队意识和团队协作能力，能够在实验中更好地分担工作、协调合作，提高工作效率和效果。
最后，建筑结构试验具有很强的实用性和应用性。
建筑结构试验是将理论运用到实践中的过程，通过试验研究和分析建筑结构的力学性能和变形特性，可以为建筑工程实践提供重要的参考依据。
通过对建筑结构试验的学习，我不仅掌握了建筑结构试验的基本原理和方法，还学会了结合实际工程进行实践应用。
这对我日后从事建筑工程设计和实施工作具有非常重要的指导意义。
通过学习建筑结构试验，我深深地感受到了建筑结构力学的魅力和实用性，同时也锻炼了自己的实践能力、团队合作能力和沟通能力。
通过这门课程的学习，我更加深入地了解了建筑结构力学的基本原理和实践应用，对建筑工程领域的发展和研究有了更全面的认识和理解。
建筑结构试验读书笔记2000字
建筑结构试验读书笔记一、概述建筑结构试验是建筑工程中非常重要的一部分，通过试验可以验证建筑结构设计的合理性和稳定性。
在学习建筑结构试验的过程中，我深深感受到了建筑工程领域的复杂和精密，同时也对建筑结构的设计和施工有了更加深入的了解。
在本篇文章中，我将共享我在学习建筑结构试验过程中的一些心得体会和所学到的知识。
二、建筑结构试验的基本概念建筑结构试验是指通过模型试验或实际工程试验来验证建筑结构在特定荷载作用下的受力性能。
通过试验可以得出建筑结构在静力荷载、动力荷载等作用下的变形、位移、应力和应变等重要参数，从而评估结构的安全性和稳定性。
建筑结构试验通常包括静力试验、振动试验、疲劳试验等内容，是建筑结构设计和施工过程中不可或缺的环节。
三、建筑结构试验的意义1. 验证结构设计的合理性通过建筑结构试验，可以验证结构设计方案的合理性和可行性，检验结构在设计荷载下的受力性能。
通过试验得到的数据和结果可以为结构设计提供重要的依据，帮助设计师优化结构设计方案。
2. 提高结构施工的质量建筑结构试验可以验证施工过程中的施工工艺和材料使用是否符合设计要求，避免施工中出现质量问题和安全隐患。
通过试验可以及时发现并解决结构的缺陷和问题，保证建筑结构的安全和稳定。
3. 推动建筑结构领域的研究和创新建筑结构试验可以为建筑结构领域的研究和创新提供重要支持，为新材料、新工艺和新技术的应用提供可靠的实验数据和依据。
通过试验可以深入研究结构的性能和行为规律，为建筑结构领域的发展和进步做出贡献。
四、建筑结构试验的方法和步骤建筑结构试验通常包括模型试验和实际工程试验两种形式，其步骤主要包括试验前准备、试验方案确定、试验操作和数据处理等阶段。
1. 试验前准备在进行建筑结构试验之前，需要进行综合的试验前准备工作，包括确定试验目的和要求、选择试验样品和试验设备、准备试验材料和工具等。
试验前准备工作的充分和细致将直接影响试验的结果和效果。
2. 试验方案确定试验方案的确定是建筑结构试验中的关键环节，需要根据试验目的和要求确定试验方案、设计试验方案和试验程序，并制定相应的试验计划和操作规程。
建筑结构试验
建筑结构试验研究性试验的目的：1通过结构试验，验证结构计算理论或通过结构试验创立新的结构理论；通过结构试验，制定工程技术标准；鉴定性试验的目的：通过结构试验检验结构，构件或结构部件的质量；通过结构试验确定已建结构的承载能力；通过结构试验验证结构设计的安全度。
结构静载试验是指使试验过程中结构本身运动的加速度效应即惯性力效应可以忽略不计的建筑结构试验。
根据试验性质的不同可分为：单调静力荷载试验，低周反复荷载试验和拟动力试验。
单调静力荷载试验中，试验加载过程从零开始，在几分钟到几小时的时间内，试验荷载逐渐单调增加到结构破坏或预定的状态目标。
疲劳试验常规的疲劳试验按每分钟400到500次,总次数为200万次进行。
结构动力特性是指结构物在振动过程中所表现的固有性质，包括固有频率，振型和阻尼系数。
建筑结构试验的任务：以试验方式测定相关数据，由此反映结构或构件的相关性能，承载能力以及相关的安全度。
为结构的安全使用或设计理论的建立提供科学的根据。
建筑结构试验的作用:1.建筑结构试验是发展结构理论的重要途径。
2.建筑结构试验是发现结构问题的重要手段。
3.建筑结构试验是验证结构理论的唯一方法。
4.建筑结构试验是建筑结构质量鉴定的直接方式。
5.建筑结构试验是制定各类技术规范和技术标准的基础。
结构试验分为四阶段：试验规划与设计，试验技术准备，试验实施过程，试验数据分析与总结。
试验规划与设计:1.反复研究试验目的充分了解体会试验的具体任务。
进行调查研究，搜集相关资料。
2.确定试验性质与规模。
3.提出试验大纲。
试验技术准备:1.试件的制作2.试件的质量检查 3.试件安装就位4.安装加载设备5.仪器仪表的率定6.做辅助试验7.仪表的安装连线调试8.记录表格的设计准备9.算出各加载阶段结构变形值，以备试验时判断和控制10.每天做工作日志。
试验实施过程:1.加载试验2.试验资料的整理。
试验数据分析与总结：1.试验数据处理2.试验结果分析。
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《建筑结构试验》课程复习指导（统设必修本科）一、考试题型1、单项选择题（15题，45分）2、判断题（5题，15分）3、简答题（6-7题，40分）二、考试说明1、第1、2、3、4、5章为考试重点。
2、单项选择题、判断题、简答题三种题型重点复习导学上相应的题型。
三、复习重点按照教材的章节内容，本课程的体系如下：结构试验技术包括试验设备与仪器、试验的实施过程及试验的分析.总结课程的安排也遵循此思路进行。
第一章绪论介绍试验的类型。
第二章介绍静载加载设备及动载加载设备。
第三章介绍静载试验所用的仪器（应变仪、挠度计和各种传感器）和测振仪器及其使用方法。
第五章介绍试验设计，这是试验实施过程非常重要的步骤，试验设计的质量决定试验的成败。
第六、七、八章介绍试验方法及结果分析。
第六章介绍典型构件的静载试验方法及结果分析；第七章介绍振动的位移、速度、加速度的测量方法及结构固有特性的测量方法；第八章介绍结构抗震的试验方法和结果分析。
第四章结构非破损检验技术，是独立的一章。
在介绍仪器的同时也介绍了测量方法及结果处理。
绪论教学内容与重点教学内容结构检验的重要性，生产鉴定试验，科学研究试验，本课程的特点和要求。
重点：生产鉴定试验，科学研究试验教学要求1．了解结构检验的重要性；2．掌握生产鉴定试验，科学研究试验；3．了解结构检验的特点和要求。
试验装置与加载设备教学内容与重点教学内容1．重物加载2．机械式加载3．气压加载4．液压加载：包括液压加载的分类，液压系统，液压加载器荷载的标定。
5．动荷加载方法：包括惯性力加载，激振器加载（机械式激振器，电磁式激振器），爆炸加载。
6．加载辅助设备：荷载支承装置，荷载传递装置7．试件支承装置。
重点：重物加载，液压加载的分类，液压系统，液压加载器荷载的标定，荷载支承装置，荷载传递装置，试件支承装置。
难点：动荷加载方法教学要求1．熟练掌握重物加载，液压加载的分类，液压系统，液压器荷载的标定。
2．熟练掌握荷载支承装置，荷载传递装置，试件支承装置。
3．掌握机械式加载，气动加载，动荷加载测试仪表教学内容与重点教学内容1．概述：包括测试方法的分类，主要技术指标，测试系统的标定的原则。
2．应变测量：电阻应变测量方法：包括应变片的测量原理，应变片的结构，应变片的筛选和粘贴，应变仪的测量原理，测量桥路，温度补偿原理，测量中的注意事项。
手持式应变仪振弦式应变计：包括振弦式应变计的测试原理，振弦式应变计的结构。
光纤应变测量。
3．位移测量：包括百分表和电子百分表，差动变压器式位移计，角位移传感器，光学方法。
4．荷载传感器。
5．裂缝的测量。
6．振动参数的测量仪器。
重点：测试方法的分类，主要技术指标，测试系统的标定的原则，电阻应变测量方法，振弦式应变计，电子百分表，差动变压器式位移计，荷载传感器，裂缝的测量。
难点：各种测试方法的电学原理。
实验课内容电阻应变测量实验：包括1）应变片的选择和粘贴；2）应变仪的使用；3）半全桥路测量等强度梁的应变。
教学要求1．熟练掌握测试方法的分类，主要技术指标的概念，测试系统的标定原则。
2．熟练掌握电阻应变测量方法，振弦式应变计的原理和使用方法。
3．熟练掌握差动变压器式位移计的原理和使用方法，熟练掌握电子百分表的使用方法。
4．熟练掌握荷重传感器和裂缝的测量的基本原理和使用方法。
5．掌握手持式应变仪的使用方法，光纤应变测量，角位移传感器，光学方法，振动参数的测量仪器;6．实验课的内容必须完成。
无损检测技术教学内容1．超声波检测技术：基本原理，混凝土强度的检测，裂缝深度的检测，混凝土内部缺陷的检测，钢材强度的检测，钢材和焊缝缺陷的检测；2．回弹法检测混凝土强度；3．超声回弹综合法检测混凝土强度；4．磁检测技术：基本原理，钢筋位置的检测，钢筋锈蚀的检测，钢结构的应力检测；5．砌体的强度检测：间接测定方法，直接测定方法；6．结构混凝土强度的局部破损检测技术：钻芯法，拔出法；重点：超声波检测技术，回弹法检测混凝土强度，超声回弹综合法检测混凝土强度，钢筋的位置检测。
难点：超声波检测技术，磁检测技术。
实验课内容1超声波检测混凝土强度；2回弹仪检测混凝土强度；3．超声波检测混凝土裂缝的深度。
教学要求1．熟练掌握超声波检测技术，回弹法检测混凝土强度，超声回弹综合法检测混凝土强度，钢筋的位置检测；2．掌握钻芯法；3．了解钢筋锈蚀的检测，砌体的强度检测，拔出法；4．实验课内容任选其二完成。
建筑结构试验设计教学内容1．试件和模型设计：包括相似理论，试件模型设计，模型材料，注意的问题；2．荷载设计：包括荷载图式，加载程序，等效荷载；3．测试方案：包括测试项目，测点的选择和布置，测量仪器的选择；4．测试报告；5．试验中的安全措施。
重点：试件模型设计，荷载图式，加载程序，等效荷载，测点的选择和布置，测量仪器的选择。
教学要求1．熟练掌握试件模型设计；2．熟练掌握荷载图式，加载程序，等效荷载；3．熟练掌握测点的选择和布置，测量仪器的选择；4．熟练掌握试验中的安全措施；5．掌握模型材料，测试报告；6．了解相似理论，注意的问题。
结构的静荷试验教学内容1．梁结构试验：包括测试项目，测点的选择；2．桁架结构试验：包括测试项目，测点的选择；3．板结构试验：包括测试项目，测点的选择；4．壳体结构试验：包括测试项目，测点的选择；5．钢结构的检验：测试项目，测点的选择；6．结构静荷试验的数据处理及分析；重点：梁结构试验，桁架结构试验，板结构试验，钢结构检验，结构静荷试验的数据处理及分析。
实验课内容1．钢筋混凝土纯弯梁的正截面实验；2．屋面板结构实验；3．钢结构试验教学要求1．熟练掌握梁结构试验，桁架结构试验，板结构试验，钢结构检验，结构静荷试验的数据处理及分析；2．了解壳体结构试验；3．实验课内容任选两个完成。
结构动荷试验教学内容1．动荷特性的测定：包括主振源的测定，动荷特性测试方法；2．结构动力特性的测定：包括自由振动法，强迫振动法，脉动法；3．结构动荷反应的测定：包括结构动荷变形的测量，结构动力系数的测定4．结构疲劳试验：包括试验荷载，加荷的频率，疲劳试验的观测。
重点：结构动力特性的测定；结构动荷反应的测定。
难点：动荷特性的测定，结构动荷特性的测定。
实验课内容1金属桁架动荷反应实验；2金属桁架自振频率测定。
教学要求1．熟练掌握主振源的测定，自由振动法，强迫振动法，结构动荷变形的测量；2．掌握结构疲劳试验；3．了解动荷特性测试方法，脉动法，结构动力系数的测定；4．实验内容任选其一。
建筑结构的抗震试验教学内容1．概述；2．结构抗震的低周反复加载试验：包括加载制度，测试项目，测试数据的处理与分析；3．动力试验：包括加载制度，测试项目；4．震模拟振动台试验。
重点：结构抗震的低周反复加载试验难点：拟动力试验，地震模拟振动台试验教学要求1．熟练掌握结构抗震的低周反复加载试验；2．了解拟动力试验，地震模拟振动台试验。
各章考核要点绪论考核要点1．在“钢筋混凝土结构”及“砖石结构”课程中讲到的试验研究绝大多数是用模型试验做出来的。
2．动力试验包括振动试验和疲劳试验。
3．用周期性的反复的静力荷载施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验，称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验。
4．在生产检验性试验中，为工程验收与预制构件产品检验而进行的试验称为结构性能检验。
5．构件抗裂检验系数就是构件开裂荷载实测值与构件正常使用荷载标准值之比。
6．承载力极限荷载实测值与承载力检验荷载设计值之比称为承载力检验系数。
7．“制作复杂，技术要求高”、“能表达实体的一切特征”不是建筑结构的模型试验的优点。
8．“服役结构的可靠性鉴定”不属于科学研究性试验。
9．按试验的目的可将建筑结构试验分为生产检验性试验和科学研究性试验。
10．“验证结构计算理论的假定”不属于生产检验性试验。
11．静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。
第二章考核要点1．静荷加载的方法有：重物加载、机械式加载、气压加载、液压加载。
2．动荷加载的方式有：惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。
3．通过重物加载这种方式可以实现均布荷载的加载，也可以实现集中荷载的加载。
4．液压加载能实现多点同步加载，在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。
5．激振器加载方法属于动荷加载方法。
6．电液伺服作动器和控制系统可以完成：结构静载试验、结构动载试验、结构低周期疲劳试验、模拟地震试验等。
7．电液伺服加载系统具有频响快，灵敏度高，控制精度好，适应性强等优点，在建筑结构试验中得到广范应用。
8．电液伺服作动器和控制系统投资较大，维修费用较高，使用条件比较苛刻，对试验人员的试验技能要求较高，因此，它的使用受到一定限制。
9．滚动铰支座允许结构在支承点处横方向上自由移动，支反力的作用方向是在接触点处公共法线上，并指向试验结构。
10．通过重物加载这种方式可以实现均布荷载的加载，也可以使用料盘实现集中荷载的加载。
11．施加均布荷载的方法有气压加载和重物加载。
今天的课程进行到这里,感谢大家的参与!第三章考核要点1．电阻应变片由四部分组成：基底，电阻丝，覆盖层与引出线。
2．位移测量的最常用的方法用是经纬仪或水准仪及刻度尺。
3．被测物理量的单位变化引起测试系统输出值变化量的大小称为灵敏度，灵敏度的表示法是：输出量与被测物理量之比。
4．贴电阻片处的应变为1000με，电阻片的灵敏系数K＝2．0，在这个电阻片上应产生的电阻变化率应是0．2％。
5．手持式应变仪测量方法适用于持久的应变测量，其特点是结构简单，易于操作，可适用于非常恶劣的应变测试环境，测量结构混凝土表面应变具有足够的精度。
6．电阻应变测量方法的主要特点是：测试灵敏度高，标距小、滞后小和在复杂的环境中也可完成应变测量。
7．振弦式应变计由于测量的信号是电流信号，所以频率的测量不受长距离导线的影响，而且抗干扰能力较强，对测试环境要求较低，因此特别适用于长期监测和现场测量。
8．在轴向拉压状态下，外设补偿片的半桥测试方案布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度的影响，使用的应变片较少，不能消除偏心荷载的影响和不能提高测量灵敏度。
9．在轴向拉压状态下，测量应变片互相补偿的半桥测试方案布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。
10．在轴向拉压状态下，外设补偿片的全桥测试方案布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度的影响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。
11．在轴向拉压状态下，测量应变片互相补偿的全桥测试方案布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，也消除了偏心荷载的影响，测量灵敏度提高了2（1+v ）倍，使用的应变片较多。