不断加强窗口建设 全力塑造服务品牌

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不断加强窗口建设全力塑造服务品牌

——记太原高速收费系统提升管理服务纪实尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!阳光明媚,春风和煦。在春回大地、万物复苏,山西交通运输系统深化落实、创新推进“四个交通”建设,全面提升交通运输服务水平活动如火如荼、高潮迭起之际,很高兴能够有幸参加此次会议,与大家一起讨论、分享我们在高速公路收费管理工作中的体会与感受。

近年来,随着社会经济发展和人民生活水平的提高,人们对高速公路畅通、安全、服务等方面提出了更高的要求。根据省交通运输厅、省高管局关于做好收费服务工作的安排部署,我们结合实际采取有力措施,以“提高快速放行速度、创建文明服务窗口、提升精细管理效能、提高队伍整体素质”工作重点目标,在狠抓基层单位建设、强化收费核心业务、整体推进收费管理三个核心环节,全方位、立体化的稳步、有序推进收费管理工作,收费服务指标数据、服务公众满意度实现了质的跨越,综合管理效能、服务能力有了长足的进步。

回顾和总结我们的工作,我们认为:

一、牢固树立省城大交通服务意识,是我们创建文明服务窗口的基石

太原高速公路地处山西政治、经济、文化中心,是省城太原通往全国各地的重要交通要道,更是我省对外开放的重要门户和全省交通、山西高速的形象代言人。同时,太原高速作为我省高速路网核心枢纽,是国家高速路网京昆高速、青银高速、二广高速的组成部分,全线有9条高速路段相连接,全线150公里,19个收费站出入口交通流量超过15万辆次,日均服务过往司乘人员超过100万人。

如何保证这100万人的安全、便捷出行?如何让他们体验满意、高效的收费服务?成了我们收费系统1300名干部职工首要解决的命题。收费站短短几秒钟的过程,成了社会公众接触感受高速公路行业公共服务的重要途径,代表着交通行业的整体形象,无时无刻不在接受着社会各方面的监督与挑战。为了打造高效和谐的服务型窗口,我公司始终把树立文明窗口建设作为一项重要工作来抓,常抓不懈、持之以恒。主要举措有:

深化微笑服务,拓展微笑服务外延。我们围绕全方位打造“看得见的微笑、听得着的微笑”收费现场服务,在坚持“八颗牙”微笑服务的基础上,推出了八个“一点”服务细则:对年轻者微笑一点,对年长者和蔼一点,对外地人亲切一点,对暴燥者忍耐一点,对无理者让步一点,对困难者帮助一点,对求助者诚意一点,对询问者细心一点。在推行中,要求各收费站以司乘需求为出发点,以优质服务为着力点,从理念、制度、行为和激励四个层面,推出真情服务,努力为社会提供高质量、全方位、温情化的服务体验。

大力推进收费站便民服务工程建设。去年,我们在继续深化做好微笑服务、文明礼仪服务的基础上,制订了《提高收费站公共服务水平活动实施方案》,在原有便民服务项目基础上,创新服务方式,拓展服务途径,扩大服务范围,推出“九项便民服务”新举措,不断提升窗口服务形象。

这“九项便民服务”中,硬件上我们主要做了:1、在环城各收费站广场建设20平方米左右便民服务亭;2、便民服务亭内设有桌、椅、常用药品、报刊杂志、地图等,为需要临时休息的驾驶员、老人、儿童等提供休息场所;3、通过可变情报板及收费人员口头告知等方式,及时公示或告知最新的天气情况及路况信息;4、定期更新周边景区、汽修厂、便利店、加油站、医院、住宿、物流等信息通讯录;5、站区设置消防设施,为经过收费站的遇险车辆使用。软件方面主要有:1、制定详细的收费站日

常学习培训计划,学习内容包括日常业务、文明礼仪、文明用语等,提升服务的规范性、标准化; 2、加强对收费站便民服务亭卫生的管理力度,切实做到随脏随扫,努力为广大司乘营造一个“畅、洁、绿、净、美”的通行环境;3、收费站安排人员值守便民服务亭,为前来咨询、寻求帮助的司乘人员提供力所能及的便民服务;4、定期向司乘人员发放意见卡和满意度调查问卷,真正意义上了解司乘人员的需求。

重视服务争议与投诉的处理,不断提升服务满意度

庞大的车流量和服务人群,在收费服务过程中,难免有这样那样的服务争议。针对司乘人员每一起服务争议和投诉,我们强调第一时间处理,把争议解决在一线,投诉处理在当时。

我们抓好四个环节来解决委托。一是强化一线人员的培训,重点是对收费政策的准确理解和解释;二是强化现场的沟通与协调,解决争议时,值班站长必须在现场处理;三是端正服务意识,勇于接受监督,对工作中出现的差错在现场必须纠正;四是尊重投诉人意见,及时受理投诉,推行投诉受理首问负责制;五是快速处理投诉,投诉事件必须在24小时调查清楚,48小时内予以处理。实现了服务投诉处理满意度100%。

我们以转变服务观念为突破口,以强化服务措施为载体,以增强服务意识为目标,一系列的服务新举措,旨在推进“要我服务”向“我要服务”的跨越转变。在制度保证上,我们明确了由分管领导牵头推进、收费部负责同步督促、基层单位负责实施落实的工作机制,健全了培训考核、奖励与处罚等工作制度,确保了工作的有序推进、取得实效。

“窗口的微笑服务、岗亭的文明礼仪、广场的便民服务”拉近了我们与司乘人员之间的距离,提升公司的社会形象和员工风采。为全面提升高速收费服务水平,树立交通行业文明服务品牌奠定了扎实的基础。

二、提升收费站放行速度与加强收费业务指标控制,是我们方便人民群众出行的要诀

太原高速建成较早,收费广场偏小、车道数量不足、硬件设施老化。面对基础硬件的先天不足,我们就从软件环境上后天补足,在坚持开足车道的基础上,深挖放行速度提升潜力。我们主要侧重以下几个方面的工作。

第一,强化一线人员的业务技能,提高放行速度。

多年来,我们一直把收费站车辆放行速度的提高作为重要的业务考核指标,衡量收费站工作。在收费考核通报中,每季度对各站放行速度进行排队评比,以促进各站车辆放行速度的提升。经常性的组织公司、路段、收费站车辆放行的技术培训、比武活动,促进单兵实战技能提升。

为了提高放行速度,收费系统围绕一个“快”字,全员动员、全员参与,摸规律、找办法、下功夫、练苦功,可以说是八仙过海各显神通。比如:小店收费站总结出的“一摸、二看、三精点”的“便捷收费法”重点强调基本功;用“五张点卡法”取代传统的“两张点卡法”,已经在技术比武成了规定动作。还有推行“车型车号盲打”、“找零金免等待”、“限高杆车型分道通行”、“高峰时段站立服务”、“再靠前十米疏导指挥”等等细节,从不同的角度、不同的环节,深挖放行速度。

另外,两个以提高车道放行速度为目标的QC活动课题小组,分别围绕减少出入口操作时间、节能减排、降低差错率等课题,展开了攻坚,都取得了良好的实际成效,小组也分别获得了省、交通行业优秀质量管理小组荣誉。这些,都为提升高速服务水平奠定了扎实的基础。

第二、加强机电保障促进设备完好,提高突发事件处置效率。

众所周知,由于先天的不足、巨大的交通流量,太原高速经常性的出现交通拥堵,特别是东环段的松庄、杨家峪等站,社会

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