自动扶梯桁架系统的快速设计

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自动扶梯控制系统设计.

自动扶梯控制系统设计.

摘要自动扶梯是一种常年运载乘客的电力驱动设备,其运行状态常出现空载,大多数扶梯在空载时仍采用额定速度运行,具有耗能大,机械磨损严重等缺点,因此需要对自动扶梯进行节能运行改造。

本设计就是根据自动扶梯节能使用的基本要求,设计一种以微机与变频器相结合控制自动扶梯节能运行的系统。

工艺要求在保证舒适安全运行的条件下能够降低自动扶梯的能耗,延长自动扶梯的工作寿命。

自动扶梯控制系统的设计过程中主要包括电动机、热继电器、主电源开关、接触器、变压器、电线及电缆和制动电阻选型的基础上对于变频器驱动、电源控制、制动、故障显示、检修控制、速度检测、安全控制、照明控制等电路的设计。

完成电路的设计后再对于主驱动轮传感器、梯级缺失传感器、扶手带测速传感器的安装,最后经过离线调试和在线调试,该系统实现了节能化运行。

它实现了自动扶梯的电脑化控制,使自动扶梯更趋于智能化。

关键词:自动扶梯;微机;控制系统ABSTRACTEscalator is a perennial passenger electric equipment, its running state often without load, Most of the escalator when the without load is still using the rated speed, High energy consumption, mechanical wear and serious shortcomings. So the escalators need for energy-saving operation transformation. This design is based on the use of energy-efficient escalator basic requirements to design a combination of computer and inverter control system of the escalator energy-saving operation. Process requirements to ensure the comfort and safety of operation conditions of the escalator could reduce power consumption and extend the working life of the escalator.Escalator control system design process includes on the basis of motors, thermal relays, the main power switch, contactors, transformers, wires and cables, and brake resistor selection to inverter drive, power control, braking, fault indication, access control, speed detection, security control, lighting control circuit design. After completion of the circuit design for the main drive wheel sensors, sensor missing rungs, handrail speed sensor installation. Finally, after offline debugging and debugging, the system realizes energy-saving operation. It implements the escalator computerized control, so that the escalator tends to be more intelligent.Keywords:Escalator; Microcomputer; Control System目录1、引言 (1)2、概述 (2)2.1 课题背景 (2)2.2 国内外文献综述 (3)2.3 设计研究内容 (5)3、控制系统工艺 (6)3.1 控制系统工艺 (6)3.2 控制系统工作流程 (7)4、控制电路设计 (9)4.1 电动机选型 (9)4.2 热继电器的选用 (9)4.3 主电源开关的选用 (9)4.4 接触器的选用 (9)4.5 变压器的选用 (10)4.6 电线及电缆的选用 (10)4.7 制动电阻选型 (10)4.8变频驱动回路 (11)4.9电源控制回路 (12)4.10制动回路 (12)4.11故障显示回路 (13)4.12变频器主控回路 (14)4.13检修控制回路 (15)4.14速度检测回路 (15)4.15 安全控制回路 (16)4.16照明控制回路 (16)5、系统安装工艺与调试 (18)5.1主驱动轮传感器安装 (18)5.2梯级缺失传感器安装 (19)5.3扶手带测速传感器安装 (19)5.4离线调试 (20)5.5 在线调试 (22)总结 (24)致谢 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

浅析自动扶梯桁架设计中的要点

浅析自动扶梯桁架设计中的要点

浅析自动扶梯桁架设计中的要点摘要:自动扶梯作为一种常见的交通工具,广泛应用于商场、机场、地铁站等人流量较大的场所。

自动扶梯的安全和舒适性对于使用者来说十分重要,而自动扶梯的桁架设计则是其结构设计中的重要环节之一。

本文将浅析自动扶梯桁架设计中的要点,包括结构承载特点、支撑结构的刚度与强度要求以及优化设计的方法等。

关键词:自动扶梯;桁架设计;优化设计一、引言自动扶梯是一种常见的城市交通工具,广泛应用于商场、机场、地铁站等公共场所。

其设计与安全性密切相关,其中支撑结构设计是至关重要的一环。

本文将深入探讨自动扶梯桁架设计中的要点,包括结构承载特点、刚度与强度要求、优化设计等方面。

二、自动扶梯结构承载特点自动扶梯的结构承载特点决定了其桁架设计需要考虑的关键因素。

首先,自动扶梯需要承受来自乘客和设备的动态荷载,包括行人的重量和移动、手推车、行李等。

其次,自动扶梯还需要考虑地震、风荷载等外部环境因素对结构的影响。

因此,设计师需要充分考虑这些因素,确保自动扶梯的结构能够稳定承载这些荷载。

自动扶梯的结构承载特点主要包括以下几个方面:负载均匀分布:自动扶梯上通常会有多人同时使用,因此承载结构需要能够均匀分担多人的重量,确保安全运行。

变化负载:负载不仅仅是静态的,还会因人的上下行动而产生变化,设计时需要考虑这种负载变化。

动态荷载:自动扶梯在运行过程中会受到不断变化的动态荷载,如乘客的步行、跳跃等,这些荷载需要被合理考虑。

环境影响:自动扶梯通常处于室内或半室内环境,受到温度、湿度等环境因素的影响,这也需要纳入设计考虑[1]。

三、自动扶梯支撑结构的刚度与强度要求(一)刚度要求自动扶梯的支撑结构必须具备足够的刚度,以保证运行过程中不会发生过度的挠曲或变形,从而确保乘客的安全感。

刚度要求包括以下几个方面:垂直刚度:自动扶梯的支撑结构在垂直方向上需要具备足够的刚度,以抵抗乘客的竖直负载。

横向刚度:自动扶梯的支撑结构在横向方向上需要具备足够的刚度,以抵抗乘客的横向力,防止扶梯侧倾。

自动扶梯桁架系统的快速设计

自动扶梯桁架系统的快速设计
( 同济 大学 机械工程学 院,上海 210) 0 8 4
摘 要 :采 用 自顶 向 下 的方 法 , 过 三 维 软 件 S l Wok 对 自动 扶 梯 桁 架 进 行 参 数 化 建 模 与装 配 , 后 利 用 V sa 通 oi r s d 然 i l u C+ +编 程 工 具 编 写 动 态链 接 库 进 行 二 次 开 发 , 计 1套 自动 化 的扶 梯 桁 架 软 件 . 展 了 S l Wok 的功 能 , 大 设 扩 oi r s d 大 提 高 了 自动 扶 梯 的设 计 效 率 .
关键词 : oiWok ;自动扶梯 ;二次开发 ;Vsa C 4 Sl d rs i l - u +
中 图 分 类 号 : 9 TP3 17 文献标识码 : A 文章 编 号 : 6 2 5 12 1 ) 4 47—0 1 7 —5 8 (0 0 0 —0 2 5
Rapi e i n f r t us ys e o ut m a i s al o s d d s g o r s s t m f a o t c e c at r
设计 计 算获 得 的参数 与 三维 图形 之 间 的直 接 相关 性 , 这是 S l Wok oi rs软件 本身 所无 法实 现 的r . d 1 ]
1 虚 拟 装 配技 术 在 扶梯 建模 中的 应 用
S l Wok 是 1 全 参数 化 特征造 型 软件 , 有强 大 的零 件 、 配 、 oi r s d 种 具 装 工程 图设 计功 能 . 它支 持单一 数 据 库, 同时具 有 良好 的兼 容性 和 开放 性 , 用 户 提 供 了支持 对 象 的链 接 和 嵌 入 ( be t ikn n mb d 为 O jc n iga dE e — L dn , L ) ig O E 自动化 技术 与组 件对 象模 型 ( o o e t be t d lC M) 范 2种不 同的二 次开发 方式 . C mp n n jc e, O 规 O Mo 1 1 自动扶 梯桁 架 的装 配层次 分 析 . 基于 自动 扶梯 结构 的复杂性 , 在设计 初 期尽 量 根据 可拆 装并 结合 人 工 的分析 形式 , 自动 扶梯 的桁架 将 主装 配体分 为 主要 的几 个子 装 配体 : 扶梯 桁 架左 单 片 、 架 右单 片和 其他 适 配 件 . 中左 右单 片 又 可 分别 桁 其

商场自动扶梯设计方案及流程

商场自动扶梯设计方案及流程

商场自动扶梯设计方案及流程一、引言商场自动扶梯作为现代商业建筑中的重要交通工具,为人们提供了便捷的垂直交通方式。

本文将以人类视角,详细描述商场自动扶梯的设计方案及流程,使读者感受到仿佛是真人在叙述。

二、设计方案1. 商场自动扶梯的位置选择商场自动扶梯的位置选择应考虑人流量大、交通便利的地点,通常选择商场的主要进出口、主要楼层或主要购物区域。

这样可以最大程度地方便顾客的使用。

2. 商场自动扶梯的尺寸与容量商场自动扶梯的尺寸与容量应根据商场的人流量进行合理设计。

一般来说,商场自动扶梯的宽度应在1.2米至1.5米之间,承载能力应符合商场的人流量需求。

3. 商场自动扶梯的安全设计商场自动扶梯的安全设计是至关重要的。

设计中应考虑到防滑、防夹、防止物品掉落等安全要素。

同时,商场自动扶梯应配备紧急停止按钮、紧急报警器等设备,以保障顾客的安全。

4. 商场自动扶梯的外观设计商场自动扶梯的外观设计需要与商场整体风格相协调,并具有吸引力。

可以采用不同颜色的扶手、楼梯踏板以及下方的灯带等设计元素,以增加商场的美感。

三、设计流程1. 需求分析在设计商场自动扶梯之前,需要进行需求分析,了解商场的人流量、交通状况以及使用需求等方面的信息,以便合理设计商场自动扶梯的位置、尺寸和容量。

2. 初步设计根据需求分析的结果,进行商场自动扶梯的初步设计。

包括位置选择、尺寸与容量的确定、安全设计和外观设计等方面的考虑。

3. 详细设计在初步设计的基础上,进行商场自动扶梯的详细设计。

包括具体的尺寸、材料选择、安全设备设置等方面的考虑。

同时,还需要进行工程预算和时间计划的制定。

4. 施工与安装根据详细设计的结果,进行商场自动扶梯的施工与安装工作。

需要安装扶梯的结构、电气设备、控制系统等,并进行相关的测试和调试工作。

5. 验收与维护商场自动扶梯的设计流程完成后,需要进行验收工作,确保商场自动扶梯的安全可靠。

同时,还需要定期进行维护与保养,以保证商场自动扶梯的正常运行。

自动扶梯驱动系统设计

自动扶梯驱动系统设计

自动扶梯驱动系统设计概要:本文就自动扶梯驱动系统的设计与实验研究展开讨论,总结驱动系统设计与实验研究的内容希望能够为自动扶梯驱动系统设计提供参考。

自动扶梯的正常运行主要靠梯级的链传动以及扶手带的带传动两个最基本的组件传动来保证,扶手带既是人们乘坐电梯时可以扶持的移动带状物。

在自动扶梯的一般结构中,自动扶梯的电机通常被包裹在金属结构内,梯级、扶手带循环运动则主要通过一系列不同类型传动装置加以实现。

扶手带的循环运动主要依靠的是施加在扶手带上的一段或几段摩擦力。

根据自动扶梯手扶带所受摩擦力施加方式的不同可将自动扶梯的驱动方式分为摩擦轮驱动。

摩擦轮驱动指的是利用摩擦轮与手扶带之间的摩擦力来实现手扶带的循环运动。

摩擦轮驱动分为两种,一种是摩擦驱动轮在桁架外部的端部驱动扶手系统,在这种结构中,主要有全透明无支撑式、半透明有支撑式和不透明有支撑三种扶梯护栏结构模式。

这种手扶带驱动系统具有包角大、摩擦驱动力大,适用于大中高度扶梯的特点,但其使用范围受到传动距离较远这一缺陷的限制;另一种驱动形式为摩擦轮在桁架内部的中间驱动扶手系统,在这种系统结构中,大部分自动扶梯采用的是全透明无支撑护栏,因此摩擦轮通常设置在金属结构内部,与端部驱动扶手系统相比,这种结构形式导致了扶带弯曲次数增加。

压滚直线驱动的运动轨迹为直线,主要靠直线布置的两组或多组压滚组夹压驱动扶手带来实现手扶带的连续运动。

该结构主要有两种形式,结构相对复杂,存在一些技术缺陷,且某些结构方式达不到耐用节能的效果,因此摩擦轮驱动为扶手驱动中的常用方式。

一、驱动系统的设与预实验研究安全性、经济性、实用性是摩擦轮驱动系统的设计的关键出发点。

国标GB16899中对摩擦轮驱动系统的设计也做出了明确的规范,在实际设计中应当严格遵守,在实验研究中,摩擦轮结构设计中主要包括扶手带、扶手带支撑、摩擦轮以及扶带紧张装置的结构设计。

按出货状态可将扶手带分为环状和现场拼接两种,但要求使用时均为闭合状态。

毕业设计精品基于PLC的自动扶梯控制系统设计

毕业设计精品基于PLC的自动扶梯控制系统设计

1 绪论可编程序控制器(PLC)因采用了以运算机为核心的通用自动控制装置,它的功能强,靠得住性高,编程简单,利用方便,体积小巧,在工业控制中取得了普遍的应用。

以前的自动扶梯采用的是继电接触器控制的方式,扶梯采用星三角降压启动,由于接触器频繁吸合,常常出现故障,给电机的运行及扶梯的检修带来极大的不便。

PLC机从诞生以来,进展超级迅速,在发达的工业国家,已经普遍的应用在所有的工业部门,随着PLC性能、价钱比的不断提高,过去在利用专用运算机的场合此刻也能够利用PLC了。

PLC机的作用愈来愈大,其最大体、最普遍的应用是开关量逻辑控制。

PLC机的输入信号和输出信号都是只有通/断状态的开关量信号。

这种控制与继电器控制最为接近。

能够用价钱较低的、仅有开关量控制功能的PLC机作为继电器控制系统的替代物。

开关量逻辑控制能够用于单台设备,也能够用于自动生产线的控制。

PLC还能够对温度,压力,流量等持续转变的模拟量进行闭环控制。

现代的PLC机具有数学运算,数据传送,转换,排序主查表,位操作等多种功能。

能够完成数据的收集分析和处置。

PLC机随着进展结构与功能不断改良,应用范围也迅速扩大,它可直接应用于工业环境,具有较强的抗干扰能力,普遍的适应能力和应用范围。

咱们要想能够胜任PLC控制系统的设计工作,按要求完成好设计任务,仅仅掌握PLC设计的基础知识是不够的,必需通过反复实践,深切工作现场,灵活应用,不断积累经验。

我的设计题目是:商场自动扶梯控制系统设计。

通过设计这一题目,能够将咱们所学知识加以温习,巩固,从而达到能够灵活应用的目的。

由于设计者学识有限,设计时刻仓促,设计中必然有疏漏及错误,殷切希望列位老师和同窗批评指正。

自动扶梯介绍自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成,带有循环运动梯路,用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。

运载人员上下的一种持续输送机械。

自动扶梯工程施工设计方案

自动扶梯工程施工设计方案

自动扶梯工程施工设计方案一、项目概况本自动扶梯工程位于商业广场的主要出入口处,用于连接地下一层与地上一层,满足人员的快速出入需求。

本项目拟采用标准型自动扶梯,总长10.5米,总宽1.6米,设计速度0.5米/秒。

二、施工准备1.物料准备:-扶手:选用带有抗菌功能的PVC材质扶手,颜色与广场主题色相配。

-梳齿:选用特殊合金材质,耐磨耐用,确保乘客的安全。

-雅士乐面板:选用具有防滑功能的材质,确保使用者的安全。

2.人员准备:-工程经理:负责项目的整体监督、协调和管理。

-设计师:负责自动扶梯的设计、平面布置、材料选型等工作。

-施工人员:包括拆除工、电工、安装工等。

3.设备准备:-手动工具:锤子、螺丝刀、扳手等常用工具。

-动力设备:用于运输、举升、安装自动扶梯等。

三、施工流程1.地基处理:根据设计要求,对地基进行处理,确保地基的稳固和坚实。

需要进行清理、平整和填充等工作。

2.扶梯支撑架安装:根据设计要求,安装扶梯的支撑架,确保扶梯的稳定和平衡。

需要进行测量、定位和安装等工作。

3.电气线路布置:根据设计要求,进行电气线路的布置,确保扶梯的正常运行。

需要进行测量、铺设和连接等工作。

4.扶手、梳齿、雅士乐面板安装:根据设计要求,安装扶手、梳齿和雅士乐面板,确保乘客的安全和舒适。

需要进行测量、切割和安装等工作。

5.电机安装及调试:根据设计要求,安装电机,并进行调试,确保扶梯的顺畅运行。

需要进行安装、接线和测试等工作。

6.保护措施:在施工过程中,需要采取必要的保护措施,如设置警示标识、隔离区域等,确保施工安全。

7.竣工验收:在施工完成后,对自动扶梯进行验收和测试,并进行试运行,确保扶梯的正常使用。

四、施工安全措施1.组织培训:对施工人员进行培训,确保他们掌握操作方法和安全规范。

2.安全防护设施:在施工现场设置安全围挡、警示标识等,确保施工区域与非施工区域的分隔。

3.安全检查:定期对施工现场进行巡查和检查,及时排除安全隐患。

自动扶梯桁架结构设计的探讨

自动扶梯桁架结构设计的探讨

自动扶梯桁架结构设计的探讨摘要:自动扶梯桁架结构设计一般从强度和刚度两方面入手,通过CAD软件(AUTOCAD,PRO/E等)对自动扶梯桁架进行草绘和建模,然后利用应力线图或有限元软件工具进行强度和挠度计算,从而大大提高自动扶梯的设计效率。

关键词:PRO/E;自动扶梯;应力线图;有限元Abstract: the escalator truss structure design general from the two aspects of strength and rigidity, through the CAD software (AUTOCAD, PRO/E) on escalators truss for rough and modeling, and by using the finite element software tools chart or stress strength and deflection引言:自动扶梯桁架是一种尺寸多变但结构相似的钢架结构,其主体结构比较单一,但主要尺寸随着现场土建跨距和楼高的变化而变化,桁架结构尺寸需在现场土建尺寸确认后再进行设计,避免造成扶梯尺寸与土建不匹配,同时又需要保证现场工期。

故必须有一套快速可靠的桁架结构设计方法.本文在现有的扶梯技术基础上,介绍自动扶梯桁架结构设计和强度分析的方法。

1.自动扶梯结构承载特点自动扶梯所承受载荷主要有:1.1自重载荷:包括梯级、梯级链、梯路导轨系统、驱动装置、张紧装置、栏杆扶手装置和桁架结构等若干部件的自重。

根据实际的受载情况分别以集中力和均布力的形式作用在结构体上。

1.2乘客载荷:根据《GB16899-2011》要求,桁架结构的设计载荷应为5 000 N/m2,以梯级承载工作面的名义宽度1000mm,扶梯跨距13m的自动扶梯计算,乘客载荷约为6500kg,该载荷为均布力,在此力作用下,乘客载荷不需增加动载系数。

商场自动扶梯设计方案及流程

商场自动扶梯设计方案及流程

商场自动扶梯设计方案及流程商场自动扶梯的设计方案和流程需要考虑多个方面,以确保扶梯的实用性、安全性、耐用性和美观性。

以下是一个基本的设计方案和流程:一、明确设计要求在开始设计之前,需要明确设计要求,包括扶梯的长度、宽度、提升高度、倾斜角度等基本参数,以及商场的特定需求,例如与建筑物的接口、与其他电梯或扶梯的配合等。

二、选择合适的自动扶梯类型根据设计要求,选择合适的自动扶梯类型。

自动扶梯主要有两种类型:全高扶梯和半高扶梯。

全高扶梯的顶部和底部都设有平台,可以用于连接建筑物或与其他电梯配合使用;半高扶梯则只有一个平台,通常用于连接楼层或不同高度的位置。

三、确定扶梯的配置确定扶梯的配置,包括驱动系统、控制系统、安全系统等。

驱动系统是扶梯的核心部分,负责带动扶梯的运行;控制系统则负责控制扶梯的运行速度和方向;安全系统则包括紧急停止按钮、安全带等,用于保障乘客的安全。

四、设计扶梯外观根据商场的整体风格和设计要求,设计扶梯的外观。

外观设计应考虑材料、颜色、灯光等多个因素,以确保扶梯与周围环境的协调性。

五、确定扶梯尺寸和布局根据商场的布局和人流情况,确定扶梯的尺寸和布局。

尺寸包括扶梯的长度、宽度、提升高度等;布局则要考虑如何合理地安排扶梯的位置,以最大限度地满足乘客的需求。

六、进行详细设计在确定了扶梯的类型、配置、外观、尺寸和布局后,进行详细设计。

详细设计应包括电气设计、结构设计、控制系统设计等,以确保扶梯的安全性、稳定性和可靠性。

七、完成设计并进行审查完成设计后,进行全面的审查,以确保设计的合理性和可行性。

审查通过后,进行生产制造。

八、安装和调试将制造好的自动扶梯运至商场,进行安装和调试。

安装时应确保扶梯与建筑物的接口良好,调试时应确保扶梯运行平稳、安全可靠。

九、验收和使用完成安装和调试后,进行验收。

验收合格后,自动扶梯即可投入使用。

在使用过程中,应定期进行维护保养,以确保扶梯的安全性和稳定性。

自动扶梯的设计

自动扶梯的设计

自动扶梯的设计摘要自动扶梯是机电一体化中的代表类型。

近年来自动扶梯的快速成长,不但达到了社会的需求,而且促进了各行各业的进展,效益明显。

促进了新产品的研发和产品质量的提升。

在这样的情况下,普及扶梯技术,研究扶梯技术已成为首要任务。

自动扶梯是一个电气和气动的驱动装置,能够为乘客提供一个向下和向上倾斜的圆形运动梯。

它拥有特别结构和具有特别结构的两个皮带输送机的组合。

它可以用来在不同高度之间循环使用。

为了给人们乘梯带来更好的体验,而且声音小运行稳,。

因此降低噪声和振动频率是扶梯技术的主要研究项目。

自动扶梯的三个组成部分中最重要的是电动机。

其工作原理是:电动机带动扶梯的传动机构来使导轨上的滚轮转动,带动梯级往复运动,执行传送任务,通常把电动机、主传动机构和附加的制动与限速装置假设为一个整体,这个整体就被叫做驱动机。

关键词:自动扶梯的结构;驱动机的结构;扶梯的结构设计AbstractEscalator is a representative type in mechatronics. In recent years, the rapid growth of escalators has not only met the needs of the society, but also promoted the development of all walks of life with obvious benefits. The continuous formation of "escalator fever" will further promote the research and development of new products and the improvement of product quality. Under such circumstances, popularizing escalator technology and researching escalator technology have become the primary task.Escalator is an electric and pneumatic driving device, which can provide a circular movement ladder that inclines downward and upward for passengers. It has a special structure and a combination of two belt conveyors with a special structure. It can be used for recycling between different heights.In order to make passengers comfortable and not produce noise pollution around, the main requirements for escalators are smooth operation and low noise. Therefore, reducing noise and vibration frequency is the main research project of escalator technology.Escalator consists of power source, transmission mechanism and execution mechanism. Its working principle is: the motor drives the main transmission mechanism, chain transmission mechanismand many rollers to drive the steps to move back and forth and perform the transmission task. Generally, the motor, the main transmission mechanism and the additional braking and speed limiting device are assumed as a whole, which is called the driving machine.目录摘要 (I)第一章绪论 (1)1.1 自动扶梯的研究背景 (1)1.2 自动扶梯的国内外研究现状 (1)1.3 自动扶梯的研究意义 (3)1.4 本文的主要内容 (4)第二章自动扶梯的驱动机结构设计 (5)2.1 驱动机应具备的条件 (5)2.1.1驱动机的组成 (5)2.1.2 驱动机的技术要求 (6)2.2 驱动机主传动机构的选用 (8)2.2.1主传动机构的选择原则和依据 (8)2.2.2传动机构的性能及对比分析 (9)2.3 驱动机的机构形式 (10)2.3.1立式和卧式驱动机 (10)2.3.2整轴式和分轴式驱动机 (11)第三章自动扶梯结构设计与安装工艺 (13)3.1自动扶梯的主要参数 (13)3.1.1 选择蜗杆传动的类型 (14)3.1.2 齿面接触疲劳强度校核 (16)3.2 驱动机安装中应实现的技术指标 (18)3.2.1 驱动机安装工艺流程 (19)3.2.2 安装补充 (23)第四章控制系统的硬件设计 (26)4.1系统硬件设计 (26)4.2 PLC的选择 (26)4.2.1 变频器的选择 (27)4.2.2 传感器的选择 (28)4.3 扶梯的电气原理图 (28)4.4 PLC的I/O安排 (32)第五章控制系统的软件设计 (34)5.1 自动扶梯的流程图 (34)5.2梯形图 (36)第六章总结 (41)参考文献 (41)毕业设计附录目录 (43)第一章绪论1.1 自动扶梯的研究背景自动扶梯有一些和别的结构不同的特点。

商场自动扶梯设计思路和方法

商场自动扶梯设计思路和方法

商场自动扶梯设计思路和方法商场自动扶梯是现代商业建筑中不可或缺的交通工具,其设计思路和方法直接关系到商场的安全、便利和美观。

下面将从以下几个方面探讨商场自动扶梯的设计思路和方法。

一、人性化设计商场自动扶梯的设计应该以人为本,注重人性化。

首先,扶梯的宽度应该足够宽敞,以便行人在上下扶梯时不会感到拥挤和不适。

其次,扶梯的速度应该适中,既不会过快,也不会过慢,以保证行人的安全和舒适。

此外,商场自动扶梯的设计还应该考虑到老年人、残疾人和儿童等特殊人群的需求,例如设置扶手、安装防滑垫等。

二、安全性设计商场自动扶梯的安全性设计是至关重要的。

首先,扶梯的制动系统应该可靠,以保证在紧急情况下能够及时停止扶梯的运行。

其次,扶梯的安全门应该设置在合适的位置,以防止行人误入扶梯的运行区域。

此外,商场自动扶梯的设计还应该考虑到防止行人在扶梯上发生跌倒等意外情况的发生,例如设置防滑垫、防滑条等。

三、美观性设计商场自动扶梯的美观性设计是商场形象的重要组成部分。

首先,扶梯的外观应该与商场整体风格相协调,以保证商场整体形象的统一性。

其次,扶梯的灯光设计应该充分考虑到商场的氛围和环境,例如在节日或者特殊活动时可以设置不同的灯光效果,以增加商场的气氛和吸引力。

四、节能环保设计商场自动扶梯的节能环保设计是现代商业建筑的重要趋势。

首先,扶梯的电机应该采用高效节能的电机,以减少能源的消耗。

其次,扶梯的照明系统应该采用LED灯光,以减少能源的浪费。

此外,商场自动扶梯的设计还应该考虑到废水的处理和噪音的控制等环保问题。

综上所述,商场自动扶梯的设计思路和方法应该以人为本,注重安全、美观、节能和环保。

只有在这些方面做好了设计,才能够为商场的顾客提供更加便利、舒适和安全的交通工具,同时也能够为商场的形象和品牌形象增添更多的亮点和吸引力。

基于PLC的地铁自动扶梯控制系统设计

基于PLC的地铁自动扶梯控制系统设计

开放性实验报告题目: 基于PLC的地铁自动扶梯控制系统设计院系名称:电气工程学院专业班级:自动化学生姓名: XXX 学号:指导教师:基于PLC的地铁自动扶梯控制系统设计摘要自动扶梯是现代商场、超市、地铁站不可缺少的运输工具,用于倾斜输送乘客、货物。

传统的自动扶梯控制系统主要采用继电器--接触器进行控制,其缺点是触点多,故障率高、可靠性差、维修工作量大等,而采用 PLC组成的控制系统可以很好地解决上述问题。

本文通过讨论自动扶梯控制系统的组成,阐述可编程控制器(PLC)在电梯控制中的应用,采用西门子PLC编程的程序控制方式,提出了自动扶梯的PLC 控制系统总体设计方案、设计过程及最后的仿真结果,列出了具体的主要硬件电路、电梯的控制梯形图,并给出了系统组成框图和程序流程图。

在分析、处理故障信号逻辑关系的基础上,提出了PLC的编程方法,设计了一套完整的自动扶梯控制系统方案。

并进行了程序的调试,最终使用MCGS软件将整个控制界面用动画的方式展示了出来。

关键词:自动扶梯 PLC 梯形图 MCGS 控制系统目录1 系统概述 (1)1.1 自动扶梯的概述 (1)1.2 PLC概述 (1)2 方案论证 (2)2.1 系统实现的主要功能及方案 (2)2.2 可编程控制器与其他控制器的比较 (3)3 系统硬件设计 (5)3.1 系统原理方框图 (5)3.2 系统主电路 (6)3.3 I/O分配 (7)3.4 I/O接线图 (8)3.5 元器件选型 (9)4 软件设计 (11)4.1 主流程图 (11)4.2 各部分梯形图具体功能 (13)5 系统调试 (19)5.1 MCGS简介 (19)5.2 自动扶梯监控系统设计 (19)设计心得 (21)参考文献 (22)附录程序清单 (23)1 系统概述1.1 自动扶梯的概述自动扶梯,亦称电动扶梯,是一种以运输带方式运送行人的运输工具。

一般是斜置。

行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级,便会自动被带到扶梯的另一端,途中梯级会一路保持水平。

商场自动扶梯设计方案及流程

商场自动扶梯设计方案及流程

商场自动扶梯设计方案及流程一、引言商场自动扶梯作为现代商业建筑的重要组成部分,为顾客提供了便捷舒适的垂直交通方式。

本文将介绍商场自动扶梯的设计方案及流程,旨在满足人们对于舒适、安全、高效的出行需求。

二、设计方案1. 安全性设计商场自动扶梯设计中,安全性是首要考虑的因素之一。

设计师需要确保扶梯的运行平稳,避免因为摩擦或其他原因导致乘客滑倒或受伤。

采用高质量的材料和先进的技术,确保扶梯的可靠性和稳定性。

2. 舒适性设计商场自动扶梯的舒适性设计是为了提供愉快的乘坐体验。

设计师通常会考虑扶梯的速度、倾斜度和宽度等因素,以确保乘客在乘坐过程中感到舒适和安心。

3. 美观性设计商场自动扶梯作为商场的重要装饰元素之一,设计师通常会注重其外观设计。

扶梯的形状、颜色和材质等都需要与商场整体风格相协调,以提升商场的整体形象和品味。

三、设计流程1. 需求分析在进行商场自动扶梯设计之前,设计师需要与商场管理方进行需求分析,了解商场的规模、客流量以及商场的整体设计风格等。

通过充分了解需求,设计师可以更好地制定设计方案。

2. 初步设计根据需求分析的结果,设计师进行初步设计。

初步设计包括扶梯的位置、规格、外观设计等方面。

设计师通常会使用CAD等设计软件进行绘图和模拟,以便更好地展示设计效果。

3. 评审和修改初步设计完成后,设计师将与商场管理方进行评审,听取他们的意见和建议。

根据评审结果,设计师进行相应的修改和调整,以确保设计方案符合商场需求。

4. 施工和安装设计方案最终确定后,扶梯的施工和安装阶段开始。

设计师需要与扶梯制造商和施工队合作,确保扶梯按照设计方案进行生产和安装,并且符合相关的安全标准和规范。

5. 调试和验收扶梯安装完成后,需要进行调试和验收工作。

设计师和相关人员会对扶梯进行测试,确保其运行平稳、安全可靠。

只有通过验收后,商场自动扶梯才能正式投入使用。

四、结论商场自动扶梯的设计方案及流程需要充分考虑安全性、舒适性和美观性等因素。

自动扶梯驱动机及其控制系统设计(有全套图纸)

自动扶梯驱动机及其控制系统设计(有全套图纸)

自摘要:自动扶梯应用日益广泛,大型商场,宾馆都已离不开它,且在火车站,机场等更是大显身手。

一个完整的扶梯系统包括电动机、主传动机构、链传动机构、以及滚轮、梯级、扶手等。

通常把电动机、主传动机构、链传动机构以及制动、限速机构设计成一整体,叫做驱动机。

驱动机是自动扶梯最为重要的机构,它的质量直接决定了自动扶梯的工作性能、工作状态、工作寿命等。

本设计通过对自动扶梯的基本结构的认识,考虑了各方面的因素,对自动扶梯的传动机构做了选择。

进行了自动扶梯的功率计算、蜗杆轴的设计计算,低速轴的设计计算,刚度校核计算等,最后设计了自动扶梯的电气控制系统。

关键词:自动扶梯;电动机;驱动机装置;蜗杆轴;低速轴,电气控制ABSTRACT:The range of Escalators includes products for commercial use in department stores, hotels or offices, as well as those for use in public areas such as railway stations, airports or the undergroupeed shaft;electricity control一、引言自动扶梯是机电一体化的典型产品。

近年来自动扶梯的高速度发展,不仅满足了各部门得到需要,而且促进了各行业的兴隆发达,效益倍增。

“自动扶梯热”的形成和持续,将进一步促使新产品的开发和产品质量的提高。

在这种形式下,普及电梯技术,研究电梯技术已成为当务之急。

自动扶梯是由一台特种结构型式的链式输送机和两台特殊结构型式的胶带输送机所组合而成的,用以在建筑物的不同层高间运载人员上下的一种连续输送机械。

一反转起动,与此同时,时间继电器KT2的线圈同时获电,KT2动断触点延时断开,KM3线圈断电释放,KT2动合触点闭合,KM2线圈获电吸合,电动机定子绕组由Y连接自动换成△连接,电动机△连接反转启动。

装配式建筑施工中的电梯与自动扶梯系统设计与施工方法

装配式建筑施工中的电梯与自动扶梯系统设计与施工方法

装配式建筑施工中的电梯与自动扶梯系统设计与施工方法随着城市化进程的快速推进,人们对于高楼、大厦等建筑物的需求也日益增长。

为了提高建筑物的使用效率和便利性,电梯和自动扶梯成为现代建筑不可或缺的一部分。

在装配式建筑施工中,电梯和自动扶梯系统的设计与施工显得尤为重要。

本文将探讨装配式建筑施工中电梯与自动扶梯系统设计与施工方法。

一、电梯系统设计与施工方法1. 选择合适的电梯类型在装配式建筑施工中,需要根据建筑物的用途、楼层数和流量负荷等因素来选择合适的电梯类型。

常见的电梯类型包括乘客电梯、货物电梯和医用电梯等。

选择合适的电梯类型可以提高使用效率并确保运行安全。

2. 设计合理的布局在装配式建筑中,要考虑到建筑结构、空间利用效率以及用户需求等因素,在不同楼层设置合理的电梯布局。

同时,还需考虑到紧急疏散通道的设计,确保在紧急情况下能够实现安全疏散。

3. 保证安全与质量在电梯系统设计过程中,安全性和质量是首要考虑因素。

施工单位应确保电梯设计符合相关法规标准,并严格执行施工规范。

关键步骤如井道结构、导轨及电气接线等需要严密把控,以确保电梯系统的可靠性和使用寿命。

4. 考虑节能与环保对于装配式建筑而言,节能与环保也是非常重要的考虑因素。

通过选用先进的技术设备、高效的动力系统以及智能化方案,可以降低电梯系统的能耗并减少对环境的影响。

二、自动扶梯系统设计与施工方法1. 确定扶梯类别自动扶梯根据其功能和形式可分为室内和室外两种类别。

在装配式建筑中,根据建筑物使用需求和空间条件来确定合适的扶梯类别,并进行相应设计。

2. 合理安排扶梯位置在装配式建筑中,根据人流量和使用需求等因素合理地安排自动扶梯的位置。

通常情况下,扶梯的位置应设计在主要的人流通道或者连接地面与地下空间的交通节点上,以方便用户使用。

3. 提供舒适体验自动扶梯系统的设计要考虑到用户体验和舒适性。

例如,在扶梯宽度、扶手高度、步距等方面进行合理设置,以确保用户在使用过程中可以感受到良好的舒适体验。

自动扶梯桁架机器人自动化焊接系统设计

自动扶梯桁架机器人自动化焊接系统设计

自动扶梯桁架机器人自动化焊接系统设计
余稳胜;张国良;陈健华;郑杰才;何勇
【期刊名称】《制造业自动化》
【年(卷),期】2013(000)024
【摘要】通过创新设计,设计开发出一套由3台行走弧焊机器人,工装夹具采用左右工位布局,每个工装工位含有1个伺服行走机构、4组气缸升降平台共同组成的自动扶梯桁架自动化焊接系统。

整个系统采用中型PLC和触摸屏为主控制器,完成工件选型、工装伺服行走机构定位和整个机器人焊接系统的自动控制和安全控制。

该系统取代了人工焊接,在一套工装夹具上可以满足近百种规格自动扶梯桁架工件的焊接,操作方便,稳定可靠,大大提高了焊接质量和生产效率,已在工厂大批量生产,产生明显的经济效益。

【总页数】5页(P87-91)
【作者】余稳胜;张国良;陈健华;郑杰才;何勇
【作者单位】华南理工大学广州学院,广州 510800; 广州瑞松科技有限公司,广州 510760;广州瑞松科技有限公司,广州 510760;广州瑞松科技有限公司,广州510760;广州瑞松科技有限公司,广州 510760;广州瑞松科技有限公司,广州510760
【正文语种】中文
【中图分类】TP29
【相关文献】
1.自动扶梯桁架机器人自动化焊接系统设计分析 [J], 王鲁非
2.机器人自动化焊接设备实时监控系统设计 [J], 陈浩;成群林;姜恒;王学远
3.基于运动控制卡的桁架机器人控制系统设计 [J],
4.一种数控机床自动上下料桁架机器人控制系统设计与实现 [J], 刘林山; 李建永; 郝铭
5.上下料桁架机器人控制系统设计 [J], 廖能解;马平;欧建国;王龙轩
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第8卷第4期2010年12月中 国 工 程 机 械 学 报CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINER Y Vol.8No.4 Dec.2010作者简介:吴战国(1966-),男,副教授,工学博士.E 2mail :wuzhanguo @自动扶梯桁架系统的快速设计吴战国,钟遇舟,任安心(同济大学机械工程学院,上海 201804)摘要:采用自顶向下的方法,通过三维软件SolidWorks 对自动扶梯桁架进行参数化建模与装配,然后利用Vis 2ual C ++编程工具编写动态链接库进行二次开发,设计1套自动化的扶梯桁架软件.扩展了SolidWorks 的功能,大大提高了自动扶梯的设计效率.关键词:SolidWorks ;自动扶梯;二次开发;Visual C ++中图分类号:TP 391.7 文献标识码:A 文章编号:1672-5581(2010)04-0427-05Rapi d desi gn f or t r uss s ys t e m of a ut o ma tic escal a t orsWU Zha n 2guo ,ZHON G Yu 2zhou ,R EN A n 2xi n(College of Mechanical Engineering ,Tongji Universit y ,Shanghai 201804,China )A bs t r act :By applying t he top 2dow n met hod ,t he paramet ric modeling and assembly are first conducted on t he automatic escalator t russes via SolidWorks TM .Then ,a secondary develop ment of t he dynamic link li 2brary (DLL )is completed using such p rogramming tools as Visual C ++TM .Finally ,a set of software is de 2veloped for automatic escalators based on t he extension of SolidWorksTM .The rein ,t his app roach can signif 2icantly imp rove t he design efficiency.Key w or ds :SolidWorks ;automatic escalator ;secondary develop ment ;Vis ual C ++ 自动扶梯桁架是1种尺寸多变但结构相似的机构系统,并且主体结构比较复杂,零件繁多.随着客户需求的多样化以及CAD 技术在该行业的普及,它使企业在成本、质量、交货期和客户满意度方面面临着越来越大的压力,必须合理利用企业目前存在着的大量产品设计和工艺资源,通过产品配置和产品族管理来缩短订单产品的通过时间.因此,就自动扶梯桁架结构来讲,非常具有二次开发的价值.本文在现有的扶梯生产技术基础上,从资源重用、信息集成的角度,介绍1种自动扶梯桁架系统开发的思路,以SolidWorks 为三维设计平台,VC ++为编程工具,开发1种支持快速组合的变型设计系统,建立设计计算获得的参数与三维图形之间的直接相关性,这是SolidWorks 软件本身所无法实现的[1].1 虚拟装配技术在扶梯建模中的应用SolidWorks 是1种全参数化特征造型软件,具有强大的零件、装配、工程图设计功能.它支持单一数据库,同时具有良好的兼容性和开放性,为用户提供了支持对象的链接和嵌入(Object Linking and Embedding ,OL E )自动化技术与组件对象模型(Component Object Model ,COM )规范2种不同的二次开发方式.1.1 自动扶梯桁架的装配层次分析基于自动扶梯结构的复杂性,在设计初期尽量根据可拆装并结合人工的分析形式,将自动扶梯的桁架主装配体分为主要的几个子装配体:扶梯桁架左单片、桁架右单片和其他适配件.其中左右单片又可分别为上部、中部、下部3个部分. 中 国 工 程 机 械 学 报第8卷 1.2 装配体布局草图在自动扶梯中的应用图1 桁架装配体结构层次分析图Fig 1 Asse mbly s t r uct u re cha r t 一般装配方法有自上而下和自下而上2种.自上而下即Layout 设计,是利用布局草图设计1个装配体,绘制1个或多个草图,用草图显示每个装配体的零部件的位置.然后,在生成零件之前建立和修改设计图.使用布局草图设计装配体的最大好处,就是如果更改了布局草图,则装配体及其零件都会随之更新.自下而上方法是把1个大型的装配体分拆成很多小零件设计,然后把它们装配到一起.正是基于自顶向下设计的诸多优点,以及SolidWorks 的数据全相关性,并且子零件大多为结构件,非常适合利用焊件特征来建模,因此对整个自动扶梯装配的方法采用自顶向下的Layout 设计.图1为它的结构示意图.1.3 自动扶梯的零件在S oli d Wor ks 中的建模方法1.3.1 总装配体草图布局在总装配体中建立1个布局草图,其中以不同的草图实体代表装配体中的零件.按照整体设计思路,指定每个零部件的参照信息,通过草图的实体转换来传递相关参数,定义零部件的尺寸、形状以及它在装配体中的位置,确保每个零件都参考了此布局草图.如图2所示.1.3.2 零件建模根据得到的零件参数,参考机械设计手册,选取零件的截面属性,用“焊接件”的方法对零件进行建模,对于厂标件和通用件,在零件模式下设计,而不需要在装配环境下设计,以保持零件的通用性.在主体框架设计完成后,组装其他适配件,最后完成整个扶梯的装配,如图3所示.图2 L a yout 总设计草图Fig.2 L a yout s ketc h 图3 自动扶梯的总装配图Fig.3 Competed escala t or asse m bly2 自动扶梯桁架的二次开发原理2.1 S oli d Wor ks COM 二次开发简介SolidWorks 的COM 接口,是使用Visual C ++编程语言开发动态链接库(Dynamic Link Library ,DLL )程序.通过SolidWorks 提供的应用程序接口(Application Programming Interface ,A PI )函数,可以实现对SolidWorks 底层的开发,并且代码的执行效率高,能直接在SolidWorks 的界面下添加菜单、工具条等,在注册表中注册成功即可成为SolidWorks 插件,通过编写用户界面、调用数据库等,从而实现了与SolidWorks 的无缝集成.2.2 扶梯桁架的二次开发方法2.2.1扶梯桁架的二次开发方法通过调用A PI 函数对SolidWorks 进行二次开发通常有2种方式,程序驱动法和尺寸驱动法.程序驱动法是通过对A PI 函数的调用,实现在SolidWorks 中进行建模所需要的全部操作.使三维模型完全实现824924 第4期吴战国,等:自动扶梯桁架系统的快速设计 了参数化驱动,但编程工作量大,开发效率低,对开发人员要求也较高.尺寸驱动法是先在SolidWorks中建立初始三维模型,确定具体设计变量;然后在程序中调用A PI函数,修改模型的设计变量并重建,以得到最终模型.在此方法中,模型的设计变量是程序与模型之间相联系的纽带,通过少量的变量化参数来控制模型,实现快速、准确的三维图形设计.相对于完全编程的方式[2],本文中采用2种开发方式相结合的方法,按正确的设计关系在SolidWorks环境中绘制三维模型图形并保存.在三维建模过程中根据设计需要分析并确定模型的设计变量,然后通过编程环境编制程序,调用A PI函数打开已保存好的三维零件图形文件,修改其尺寸变量以及部分结构并重新生成模型,实现模型几何或拓扑信息的改变,从而完成零件的三维变量化建模过程.2.2.2 扶梯桁架可变参数的确定首先在SolidWorks中按上述方法对扶梯进行手工建模,在设计变量时应该尽量减少变量的个数,并同结构设计计算的变量保持一致,如:扶梯中的主要变量有:桁架的高度和宽度、上单片的长度和宽度、爬升角、中部长度和高度、下部长度和高度、材料属性、弦杆规格、角铁规格.中间支撑架的数目跟扶梯的高度和长度有关,可对从属参数直接添加方程式给予确定.其次在建模的过程中确定模型的从动设计变量,如左右扶梯单处为对称结构,添加必要的约束及方程式.最后,在后期装配中需要配合的面、基准面、轴等进行重命名,以在程序中方便调用.2.3 主要程序的编写及运行流程图2.3.1 CSWLift类的编写为了在程序中更方便地使用SolidWorks A PI函数,通常将A PI函数改写为成员函数,并封装在1个名为CSWLift类当中.这里主要介绍程序中用到的5个成员函数,分别为启动SolidWorks、打开零件文件模板、修改模型尺寸、重建模型、保存零件文件并给出函数的实现[3],其他函数可以自己编写.∥SWLift.hclass CSWLift{p ublic:ISldWorks3m_p SldWorks;IModelDoc3m_p ModelDoc;IPartDoc3m_p PartDoc; HRESUL Start();∥启动SolidWorks HRESUL New Part(IPartDoc33p PartDoc);∥新建零件文件HRESUL T SetDimValue(BSTR DimName,double value);∥修改模型尺寸HRESUL T Rebuild();∥重建模型long SaveFile(BSTR Pat h);∥保存零件文件};CSWLift类库的实现:∥CSWLift.cppHRESUL T CSWLift::Start()∥启动SolidWorks{HRESUL T hr=CoCreateInstance(CL SID_SldWorks,NULL,CL SC TX_LOCAL_SERV ER,IID_IS2 ldWorks,(void33)(&m_p SldWorks));ASSER T( hr==S_O K&&m_p SldWorks!=NULL);m_p SldWorks->p ut_Visible(t rue);ret urn hr;}HRESUL T CSWLift::New Part(IPartDoc33p PartDoc)∥新建零件文件{ HRESUL T hr=m_p SldWorks->INew Part(&(3p PartDoc));ASSER T(hr==S_O K&&(3p PartDoc)!=NULL);hr=(3p PartDoc)->QueryInterface(IID_IModelDoc,(void33)&m_pModelDoc);ASSER T(hr==S_O K&&m_pModelDoc!=NULL); 中 国 工 程 机 械 学 报第8卷  ret urn hr ;}HRESUL T CSWLift ::SetDimValue (BSTR DimName ,do uble value )∥修改模型尺寸{ L PDIM ENSION ret ; HRESUL T hr =m_p ModelDoc ->IParameter (DimName ,&ret ); ASSER T (hr ==S_O K &&ret !=NULL ); hr =ret ->p ut_Value (value ); ASSER T (hr ==S_O K ); ret ->Release ();∥释放指针 ret urn hr ;}HRESUL CSWLift ::Rebuild ()∥重建模型{ VA RIAN T_BOOL ret ; HRESUL T hr =m_p ModelDoc ->Edit Rebuild3(&ret ); ASSER T (hr ==S_O K ); ret urn hr ;}long CSWLift ::SaveFile (BSTR Pat h )∥保存零件文件,可在之间调用文件对话框自定义保存路径{ HRESUL T hr ; long ret =0;图4 程序运行流程图Fig.4 P r ogr a m r u n f low c ha rt hr =m _p ModelDoc ->SaveAsSilent (Pat h ,false ,&ret ); ASSER T (hr ==S_O K ); ret urn ret ;}2.3.2 自定义界面及建模实现在VC ++中自定义界面,通过自定义界面输入扶梯桁架的相关参数,对主要可变参数进行归纳,以下是部分重要参数的名称及推荐取值范围:工程图号(自定义输入),扶梯的提升角度(10°~45°),扶梯的人行通道宽度(800~2000mm ),弦杆规格与角铁规格(自定义),扶梯中部分体数(1~4个),提升高度(3000~7000mm ),上部长度变化(500~2000mm ),上部高度(500~2000mm ),中部长度(1000~8000mm ),中部高度(500~2000mm ),下部长度(500~2000mm ),下部高度(500~2000mm ).另外,可以利用编程从其他数据文件获取数据(如记事本,excel ,access 数据库文件),点击确定,可以自动实现三维建模[4],在运行结束后保存本次扶梯的技术参数,整个程序的运行流程图如图4所示.3 结论(1)本文通过分析自动扶梯桁架系统的结构,针对自动扶梯采取1种有效的建模思路,通过Solid 2works 对其进行自顶向下设计,快速地完成基于参数化的自动扶梯零部件的实体建模和虚拟装配.(2)利用面向对象开发Visual C ++对Solidworks 平台,针对扶梯桁架进行二次开发,实现了自动扶梯桁架结构的自动化建模.自顶向下的设计减少了编程的工作量,缩短了自动扶梯设计和制造周期,降低034134 第4期吴战国,等:自动扶梯桁架系统的快速设计 产品开发成本,对提供产品快速响应市场变化的能力,具有重要的应用价值.参考文献:[1] 徐格宁,孙占营,陶元芳.基于组件对象模型的SolidWorks三维参数化建模方法[J].中国工程机械学报,2004,2(3):263-269.XU Gening,SUN Zhanying,TAO Yuanfang.Three dimension parameterized modeling in SolidWorks based on component object model [J].Chinese Journal of Const ruction Machinery,2004,2(3):263-269.[2] 徐国权,黄志超.基于SolidWorks的变量化设计二次开发研究[J].机械设计与研究,2007,23(1):68-70.XU Guoquan,HUAN G Zhichao.Research on parametric design in it s furt her development based on SolidWorks[J].Machine Design and Research,2007,23(1):68-70.[3] 江洪,魏峥,王涛威.SolidWorks二次开发实例解析[M].北京:机械工业出版社,2004.J IAN G Hong,WEI Zheng,WAN G Taowei.Case interpretation of secondary development of SolidWorks[M].Beijing:China Machine Press,2004.[4] SolidWorks公司.SolidWorks高级教程:二次开发与API[M].杭州新迪数字工程系统有限公司,译.北京:机械工业出版社,2007.SolidWorks Corporation.SolidWorks advanced tutorial:redevelopment and API[M].Hangzhou New Dimension System Co Ltd,Trans2 lation.Beijing:China Machine Press,2007.(上接第426页)[5] 周文波,吴惠明.盾构法隧道施工智能化辅助决策系统[J].城市道桥与防洪,2004(1):65-69.ZHOU Wenbo,WU Huiming.Intelligent auxiliary policy2making system of tunnel construction by shield construction[J].Urban Roads Bridges&Flood Control,2004(1):65-69.[6] 王成栋,宋鹏举,周健,等.TBM故障诊断专家系统的设计与实现[J].计算机工程与应用,2002(22):14-19.WAN G Chengdong,SON G Pengju,Zhou Jian,et al.Design and implementation of fault diagnostic expert system for TBM[J].Com2 puter Engineering and Applications,2002(22):14-19.[7] 赵金汉.盾构法隧道施工中的线形管理[J].安徽建筑,2005(1):41-43.ZHAO Jinhan.Line management of shield tunnel construction[J].Anhui Architect ure,2005(1):41-43.[8] 宋坤,邹天思.Delphi数据库系统开发完全手册[M].北京:人民邮电出版社,2006.SON G Kun,ZOU plete manual of delphi database system development[M].Beijing:Post s and Telecom Press,2006. 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