供应链网络设计ppt课件

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配送 ➢ 与配送相关的成本在美国经济的大约10.5%， 而占制造成本约20%。 ➢ 世界上最盈利的两家公司沃尔玛和日本7-11都 是通过卓越的配送设计和运营来构建其整个 业务成功的。
物流 ➢ 配送包含了物流的主要功能
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二、影响配送网络设计的因 素 在最高层，配送网络的绩效由两个方面来评估：
直运的绩效特性，表4-1
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2.有直接发货和在途并货的制
造商储存 ➢ 在途并货（In-transit merge）将来自不同地点的订单组合
起来，以便客户能得到单一的交付。戴尔
承运人在途并货
客户
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在途并货的优缺点：
➢ 集合库存和产品延迟定制的优势明显 ➢ 运输成本较低 ➢ 承运人的运输成本较高，客户收获成本较低 ➢ 信息基础设施投资高：复杂的信息系统 ➢ 客户响应时间长 ➢ 使客户获得高水平的产品多样性 ➢ 客户体验：客户只收一次货，体验好 ➢ 订单可视化的重要性 ➢ 处理退货有困难
到户交付的绩效特性，见表4-4：
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5.有客户自提的制造商/配送商 储存 ➢ 库存储存在制造商或配送商处，客户通过在线或电话下单，
然后到指定的提货点领取他们的商品。在需要时，订单会 从储存处发到提货点.日本7-11
工厂
零售商
交叉库存DC 提货点
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客户自提的优缺点： ➢ 库存：取决于位置 ➢ 运输：运输成本较低 ➢ 设施成本：新建，可能会高 ➢ 信息基础设施投资大 ➢ 客户响应时间非常短 ➢ 产品多样性低 ➢ 产品可获得性低 ➢ 客户体验非常好 ➢ 上市时间长 ➢ 订单可视化困难但必须 ➢ 处理退货容易实现
第五章 供应链网络的设计
Design Supply Chain the
Network
第一节 配送网络的设计与电子商 务的应用 第二节 供应链网络的设计 第三节 不确定环境下的网络设计 ➢ 本主时章要要考讨小虑论结如供何应将链供网应络链设所计有的驱系动列因框素架整和合工起具来。，设以计支供持应企链
业竞争战略，并使供应链利润最大化。
➢ 被满足的客户需求 ➢ 满足客户需求的成本 受配送网络结构影响的指标： ➢ 响应时间：是客户收到订单（订货）所需的时
间。 ➢ 产品品种：指配送网络能提供的不同产品或配
置的数目
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受配送网络结构影响的指标： ➢ 产品可获得性：指当客户订单到达时，产品有 现货的概率 ➢ 客户体验：包括客户下订单和接受订单的容易 程度，还有这种体验能在多大程度上定制。也 包括纯粹的体验方面，如获得一杯咖啡款待的 概率，或销售人员提供的价值。
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第一节 配送网络的设计和电 子商务的应用
一、配送在供应链中的作用
配送的定义 ➢ 配送：指将一种产品从供应链中供应商阶段到 客户阶段的移动或存储所采取的步骤。配送发 生在供应链中的每两个阶段之间，原材料和零 部件从供应商移送到制造商，而产成品则从制 造商移送到最终客户。
➢ 配送是决定厂商的总体盈利能力的关键驱动因 素：因为它直接影响供应链成本和客户体验。
➢ 提供产品差异化延迟，如戴尔 ➢ 库存水平低，但运输成本高 ➢ 节省设施的固定成本 ➢ 需要在零售商和制造商之间建立好的信息平台 ➢ 客户响应时间长 ➢ 使客户获得高水平的产品多样性 ➢ 提供好的客户体验：交货到客户的地点 ➢ 订单可视化的重要性：失败影响客户满意度，订单追踪难 ➢ 处理退货有困难
承运人交付的绩效特性，见表4-3：
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4.有到户交付的配送商储存
➢ 到户交付（Last-mile Delivery）是指配送商/零售商将产品 送到客户家门而不是使用包裹承运人。食品杂货行业 工厂
配送商/零售商仓 库储存
客户
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到户交付的优缺点：
➢ 库存比包裹承运人模式要高 ➢ 运输成本比配送商方式要高 ➢ 设施成本和处理成本比制造商方式稍高 ➢ 信息基础设施投资低，简单 ➢ 客户响应时间非常短 ➢ 产品多样性低 ➢ 产品可获得性高 ➢ 客户体验非常好 ➢ 上市时间长 ➢ 订单可视化容易 ➢ 处理退货容易实现
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1. 有直接发货的制造商储存
➢ 产品直接从制造商发送到最终客户，而绕过零售商（零售 商在这里的角色是接受订单和启动交付的请求）。这种模 式 称 为 产 品 从 制 造 商 直 接 交 付 到 客 户 的 直 运 （ Dropshipping）。 制造商
零售商
客户
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直运的优缺点：
➢ 能将库存集中在制造商处，并把零售商产生的需求集合起 来，以较低的库存提供较高水平的产品可获得性。
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受配送网络结构影响的指标： ➢ 上市时间：指将一个新产品推向市场所需时间 ➢ 订单可视性：指客户追踪从下单到交付订单的 能力。 ➢ 可退货性：指客户退回不满意商品的难易程度， 以及处理这种退货的网络能力。
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受配送网络结构影响的指标： ➢ 现实中，追求这些指标的最高水平并非都很容 易 ➢ 亚马逊的客户舍弃快速的响应时间，更愿意得 到高水平的多样性。
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主要考虑客户响应时间和总的物流成本 ➢ 配送网络优化
设施数目与响应时间的关系 库存成本与设施数目的关系
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设施数目与运输成本的关系
物流成本、响应时间和 设施数目的关系
设施成本与设施数目的关系，图4-4 采购和定价也影响配送网络的选择
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三、配送网络设计的选择方案
设计配送网络时的关键决策： ➢ 产品是交付到客户所在地还是从预先指定的地点提取 ➢ 产品通过中介方（或中转地）来流动吗？ 产品从工厂到客户移动的六种配送网络设计选择： ➢ 有直接发货的制造商储存 ➢ 有直接发货和中途并货的制造商储存 ➢ 有包裹承运人交付的配送商储存 ➢ 有最后距离的交付的配送商储存 ➢ 有客户提取的制造商/配送商储存 ➢ 有客户提取的零售商储存
在途并货的绩效特性，见表4-2：
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3.有承运人交付的配送商储存
➢ 库存由配送商或零售商储存在中间仓库里，并使用包裹承 运人将产品从中间仓库运送给客户。亚马逊，Granger等 工厂
配送商/零售商储 存
客户
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承运人交付的优越点： ➢ 库存比制造商存储要高 ➢ 运输成本比制造商存储要低 ➢ 设施成本比制造商方式稍高 ➢ 信息基础设施投资低，简单 ➢ 客户响应时间短 ➢ 产品多样性低 ➢ 客户体验好 ➢ 上市时间长 ➢ 订单可视化容易 ➢ 处理退货容易