2019年桥梁技术状况评定标准(JTGT H21-2011)(1)
公路桥梁技术状况评定标准

• 2015年3月12日
1
一、评定方法和计算 二、构件评定指标 三、构件划分原则 四、桥梁评定示例 五、评定注意事项
2
1 标准编制
相关规范标准关系:
《公路养护技术规范》 (JTG H10-2009)
《公路技术状况评定标准》 (JTG H20-2007)
《公路桥涵养护规范》 (JTG H11-2004)
板拱桥、肋拱桥、箱形拱桥、双曲拱桥各部件权重值
30
4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值
• 桥梁结构组成权重值宜按表 4.2.5 的规定取值。
31
4.3 5类桥梁技术状况单项控制指标
– 1 上部结构有落梁;或梁、板断裂现象。 – 2 梁式桥上部承重构件控制截面出现全截面开裂;或组合结构上
部承重构件结合面开裂贯通,造成截面组合作用严重降低。 – 3 梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象。 – 4 结构出现明显的永久变形,变形大于规范值。 – 5 关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向;桥面板出现严重塌
按照标准表中5.1.1-2,病害最严重等级标度为“4”,混凝土剥落病害评定 指标标度为“3”,查表得该病害扣分值DPij=40分;
2、扣分值排序:DPij按从大到小的顺序排列,即:DPi1>DPi2,得DPi1=45, DPi2=40
3、计算:
U2是第2种病害扣分值的修正值
4、该片梁最终得分为39.4分
40
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
• 5.3 支座
• 5.3.1 橡胶支座 – 1 板式支座老化变质、开裂(标度1-5 ) – 2 板式支座缺陷(标度1-4 )——压缩变形、不均匀鼓凸 – 3 板式支座位置串动、脱空或剪切超限(标度1-5 ) – 4 盆式支座组件损坏(标度1-5 ) ——锈蚀 – 5 聚四氟乙烯滑板磨损(标度1-4 ) – 6 盆式支座位移、转角超限(标度1、3、4 )
公路桥梁技术状况评定标准范例

公路桥梁技术状况评定标准JTG/T H21-2011山科2011年11月标准的主要内容•1、总则•2、术语和符号•3、评定方法及等级分类•4、桥梁技术状况评定•5、梁式桥上部结构构件技术状况评定•6、拱式桥上部结构构件技术状况评定•7、悬索桥上部结构构件技术状况评定•8、斜拉桥上部结构构件技术状况评定•9、桥梁下部结构构件技术状况评定•10、桥面系构件技术状况评定•制定标准的目的:为规范在用桥梁技术状况评定,提供桥梁养护决策依据,制定本标准。
•标准的适用范围:本标准适用于各级公路的桥梁技术状况评定。
桥梁检查•经常检查:主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。
•定期检查:为评定桥梁的使用功能,制定管理养护计划提供基本数据,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查,它为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。
•特殊检查:指查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作。
桥梁的评定桥梁的评定分为一般评定和适应性评定:•一般评定是根据桥梁定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁的技术状况等级,提出各类桥梁的养护措施。
•适应性评定是依据桥梁的定期和特殊检查资料,结合试验和结构受力分析,评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能力。
桥梁的技术状况等级桥梁技术状况评定方法评定内容:公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。
构件部件结构全桥评定方法:公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法。
桥梁技术状况评定顺序桥梁上部结构各构件技术状况桥梁下部结构各构件技术状况桥梁上部结构各部件技术状况桥梁下部结构各部件技术状况桥梁上部结构技术状况桥梁总桥梁下部结构体技术状况技术状桥面系各构件技术状况桥面系各部件技术状况桥面系技术状况两个基本概念•桥梁构件:是组成桥梁结构的最小单元,如一片梁,一个桥墩等。
JTG/T H21-2011公路桥梁技术状况评定标准

(蓝字为增加内容,红字为修改内容)P5 表3.2.24 钢—混凝土组合拱桥 拱肋、横向联结系、立柱、吊杆、系杆、行车道板(梁)、支座 修改为: 4 钢—混凝土组合拱桥拱肋、横向联结系、立柱、吊杆、系杆、行车道板(梁)、支座、桥墩、桥台、基础P7 公式(4.1.1)∑=−=kx x l l l U )DMCI (BMCI PMCI 1100或 (4.1.1)当1=x 时,11i DP U =当2≥x 时,)100(10011∑−=−××=x y y ijx Ux DP U(其中j=x ,x 取2,3,4,5,…k )当 k ≥2时,U 1……. U x 公式中的扣分值DP ij 按照从大到小的顺序排列当100=ij DP ,则0)DMCI (BMCI =l l l PMCI 或y x U 、、——引入的中间变量;表4.1.1 构件各检测指标扣分值指标标度 检测指标所能达到的最高标度类别1类 2类 3类 4类 5类 3类0 20 35 ― ― 4类0 25 40 50 ― 5类0 35 45 60 100P8 公式(4.1.2)式中:i PCCI ——上部结构第i 类部件的得分,值域为0~100分;当上部结构中的主要部件某一构件评分值l PMCI 在[0,40]区间时,其相应的部件评分值i PCCI =l PMCI ;i BCCI ——下部结构第i 类部件的得分,值域为0~100分;当下部结构中的主要部件某一构件评分值l BMCI 在[0,40]区间时,其相应的部件评分值i BCCI =l BMCI ;PMCI min ——上部结构第i 类部件中分值最低的构件得分值;BMCI min ——下部结构第i 类部件中分值最低的构件得分值;DMCI min ——桥面系第i 类部件分值最低的构件得分值;P9 表4.1.54.1.7当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr <60时,桥梁总体技术状况等级可评定为3类。
桥梁技术状况评定标准(JTGT H21-2011)(每日一练)
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桥梁技术状况评定标准(JTG/T H21-2011)(每日一练)考生姓名:考试日期:【2020-12-10 】单项选择题(共20 题)1、《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)中提及的三种检查不含下面哪种?(A)•A,巡视检查•B,经常检查•C,定期检查•D,特殊检查答题结果:正确答案:A2、支座属于下面哪个结构?(B)•A,桥面系•B,上部结构•C,下部结构•D,基础结构答题结果:正确答案:B3、下面那些属于构件?(A)•A,一座桥的一片梁•B,一座桥的所有支座•C,一座桥的两个桥台•D,一座桥的所有桥墩答题结果:正确答案:A4、桥梁部件评分公式中,当主要部件中的构件最低得分在[0~40)区域时,其对应的部件评分为?(A)•A,构件中得分中的最低者•B,等于该部件所有构件得分经部件评分公式计算所得数值•C,等于满分•D,等于零分答题结果:正确答案:A5、下面那些属于部件?(A)•A,一座桥的一片梁•B,一座桥的所有支座•C,一座桥的一个桥台•D,一座桥的一个桥墩答题结果:正确答案:B6、桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、50分,该部件的得分计算方式为()(A)•A,由3个构件得分按照部件评定公式获得•B,等于得分最低的构件得分•C,三个构件得分的平均值•D,三个构件得分的中间值答题结果:正确答案:A7、桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、35分,该部件的得分计算方式为()(B)•A,由3个构件得分按照部件技术状况评定公式获得•B,三个构件得分的最低值•C,三个构件得分的平均值•D,三个构件得分的中间值答题结果:正确答案:B8、当预应力混凝土梁的跨中横向裂缝被评为5类时,该桥应()(C) •A,按照分层综合评定法计算其技术等级•B,按照最差桥梁状况单项控制指标评为4类桥•C,按照最差桥梁状况单项控制指标评为5类桥•D,按照最差桥梁状况单项控制指标评为3类桥答题结果:正确答案:C9、扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达20%以上的桥梁()(A) •A,适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥•B,不适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥•C,必须由专家现场查看,确定桥梁技术等级•D,通过承载力评定确定技术等级答题结果:正确答案:A10、桥梁主要部件技术状况评定标度分为几类?(D)•A,2•B,3•C,4•D,5答题结果:正确答案:D11、跨海大桥等特殊、重要桥梁、新型桥梁的技术状况定的描述,正确的是()(C)•A,必须依据《公路桥梁技术状况评定标准》中方法评定•B,必须制定专门的评定方法•C,可遵循《公路桥梁技术状况评定标准》的原则,针对不同情况与要求制定专门的评定标准•D,不需评定答题结果:正确答案:C12、桥梁构件病害种类越多,构件得分值()(C)•A,越大•B,不变•C,越小•D,不确定答题结果:正确答案:C13、分层综合评定法中哪一步计算会考虑构件数n的取值?(B)•A,病害——构件•B,构件——部件•C,部件——结构•D,结构——全桥答题结果:正确答案:B14、相比之下,分层综合评定法中哪一步计算比较复杂?(A)•A,病害——构件•B,构件——部件•C,部件——结构•D,结构——全桥答题结果:正确答案:A15、《公路桥梁技术状况评定标准》中一类桥的评价界限区间是?(A) •A,[95,100]•B,[80,95)•C,[60,80)•D,[40,60)答题结果:正确答案:A16、对需要进行特殊检查的桥梁的状态描述错误的是(B)•A,定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁•B,桥梁技术状况为三、四、五类者•C,拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁•D,桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时答题结果:正确答案:B17、桥梁部件分为主要部件和次要部件两大类,梁式桥的主要部件不包含哪个?(D)•A,上部承重部件•B,桥墩、桥台及基础•C,支座•D,桥面铺装答题结果:正确答案:D18、下面哪个部件是桥梁中的主要部件?(C)•A,桥面铺装•B,人行道•C,支座•D,翼墙答题结果:正确答案:C19、桥梁次要部件技术状况评定标度分为几类?(C)•A,2•B,3•C,4•D,5答题结果:正确答案:C20、如果一座桥的上部结构出现落梁,该桥应评为?(D) •A,2类桥•B,3类桥•C,4类桥•D,5类桥答题结果:正确答案:D判断题(共10 题)1、经常检查需要根据检查结果对桥梁进行技术状况评定。
公路桥技术状况评定标准
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续
计算方法:
PMCIij ( BMCIij 或DMCIij ) 100 U k
k 1 l
(4.1.1)
DP ijk k 1 U k DP ijk 1 0 0 k (1 0 0 U m ) m 1
部件的技术状况评分
计算公式
PCCIi BCCIi
DCCIi
PMCI
n n
ij
100 min(PMCIij ) t 100 min(BMCIij ) t
100 min(DMCIij ) t
BMCI
n
ij
DMCI
ij
式中n为第i类部件的极件总数,t按表4.1.2取值
钢-混凝土组合拱桥 拱肋、横向联结系、立柱、吊杄、系杄、行车 道板(梁)、支座
悬索桥
斜拉桥
主缆、吊索、加劲梁、索塔、锚锭、桥墩、桥 台、基础、支座
斜拉索 (索体、锚具)、主梁、索塔、桥墩、桥 台、基础、支座
分层综合评定法的评估步骤
上部结构各 构件技术状况 上部结构各 部件技术状况 上部结构 技术状况
公路桥梁技术状况评估标准
评估方法简介:
分层综合评定法与单项挃标控制法相结合 某单项挃标超过单项挃标控制法的要求时,桥 梁技术状况为5类桥 各单项挃标均满足单项挃标控制法的要求时, 由分层综合评定法确定桥梁技术状况
结极、部件与极件的划分
概念上:结极>部件(i)>极件(j) 结极包括桥面系(D)、上部结极(P)、下部结极 (B)
斜拉索系统(斜拉索、锚具、拉索 护套、减震装置等)
2019年桥梁技术状况评定标准(JTGT H21-2011)(1)
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第1题《公路桥梁技术状况评定标准》中一类桥的评价界限区间是?A.[95,100]B.[80,95)C.[60,80)D.[40,60)答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第2题支座属于下面哪个结构?A.桥面系B.上部结构C.下部结构D.基础结构答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第3题下面那些属于构件?A.一座桥的一片梁B.一座桥的所有支座C.一座桥的两个桥台D.一座桥的所有桥墩答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第4题对需要进行特殊检查的桥梁的状态描述错误的是A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁B.桥梁技术状况为三、四、五类者C.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁D.桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第5题桥梁部件分为主要部件和次要部件两大类,梁式桥的主要部件不包含哪个?A.上部承重部件B.桥墩、桥台及基础C.支座D.桥面铺装答案:D您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第6题下面哪个部件是桥梁中的主要部件?A.桥面铺装B.人行道C.支座D.翼墙答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第7题《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)中提及的三种检查不含下面哪种?A.巡视检查B.经常检查C.定期检查D.特殊检查答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第8题桥梁主要部件技术状况评定标度分为几类?A.2B.3C.4D.5答案:D您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第9题桥梁次要部件技术状况评定标度分为几类?A.2B.3C.4D.5答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第10题如果一座桥的上部结构出现落梁,该桥应评为?A.2类桥B.3类桥C.4类桥D.5类桥答案:D您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第11题桥梁部件评分公式中,当主要部件中的构件最低得分在[0~40)区域时,其对应的部件评分为?A.构件中得分中的最低者B.等于该部件所有构件得分经部件评分公式计算所得数值C.等于满分D.等于零分答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第12题下面那些属于部件?A.一座桥的一片梁B.一座桥的所有支座C.一座桥的一个桥台D.一座桥的一个桥墩答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第13题桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、50分,该部件的得分计算方式为()A.由3个构件得分按照部件评定公式获得B.等于得分最低的构件得分C.三个构件得分的平均值D.三个构件得分的中间值答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第14题桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、35分,该部件的得分计算方式为()A.由3个构件得分按照部件技术状况评定公式获得B.三个构件得分的最低值C.三个构件得分的平均值D.三个构件得分的中间值答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第15题当预应力混凝土梁的跨中横向裂缝被评为5类时,该桥应()A.按照分层综合评定法计算其技术等级B.按照最差桥梁状况单项控制指标评为4类桥C.按照最差桥梁状况单项控制指标评为5类桥D.按照最差桥梁状况单项控制指标评为3类桥答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第16题扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达20%以上的桥梁()A.适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥B.不适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥C.必须由专家现场查看,确定桥梁技术等级D.通过承载力评定确定技术等级答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第17题跨海大桥等特殊、重要桥梁、新型桥梁的技术状况定的描述,正确的是()A.必须依据《公路桥梁技术状况评定标准》中方法评定B.必须制定专门的评定方法C.可遵循《公路桥梁技术状况评定标准》的原则,针对不同情况与要求制定专门的评定标准D.不需评定答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第18题桥梁构件病害种类越多,构件得分值()A.越大B.不变C.越小D.不确定答案:C您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第19题分层综合评定法中哪一步计算会考虑构件数n的取值?A.病害——构件B.构件——部件C.部件——结构D.结构——全桥答案:B您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第20题相比之下,分层综合评定法中哪一步计算比较复杂?A.病害——构件B.构件——部件C.部件——结构D.结构——全桥答案:A您的答案:题目分数:3此题得分:3.0批注:第21题一座大桥主桥结构形式为斜拉桥(评定结果为四类)、引桥结构形式为梁式桥(评定结果为三类),那么该桥最终等级为三类。
公路桥梁技术状况评定标准ppt课件
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36
4.3 5类桥梁技术状况单项控制指标
6基础下沉 拱圈严重变形
37
第二部分 构件评定指标
38
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
•5.1 混凝土梁式桥
1、蜂窝、麻面(标度1-3) 2、剥落、掉角(标度1-4 )——(锈胀、露筋) 3、空洞、孔洞(标度1-4 ) 4、混凝土保护层厚度(标度1-4 ) 5、钢筋锈蚀(标度1-5 ) 6、混凝土碳化(标度1-4 ) ——渗水泛白 7、混凝土强度(标度1-5 ) 8、跨中挠度(标度1-5 ) 9、结构变位(标度1-5 )——单板受力 10、预应力构件损伤(标度1-5 ) 11、简支梁(板)桥、刚架桥裂缝 (标度1-5 ) 12、连续梁桥、连续刚构桥、悬臂梁桥和T型刚构裂缝(标度1-5 )
Dr BDCI WD SPCI WSP SBCI WSB 80*0.2 53.2*0.4 65*0.4 63.3
桥梁总体技术状况评分在60≤Dr<80之间,按照表4.1.5,该桥评定为3类,但
是考虑到该桥预应力混凝土梁底跨中裂缝达到0.4mm ,影响桥梁安全,且其中
按照标准表中5.1.1-2,病害最严重等级标度为“4”,混凝土剥落病害评定 指标标度为“3”,查表得该病害扣分值DPij=40分;
2、扣分值排序:DPij按从大到小的顺序排列,即:DPi1>DPi2,得DPi1=45, DPi2=40
3、计算:
U2是第2种病害扣分值的修正值
4、该片梁最终得分为39.4分
40
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
• 5.3 支座
• 5.3.1 橡胶支座 – 1 板式支座老化变质、开裂(标度1-5 ) – 2 板式支座缺陷(标度1-4 )——压缩变形、不均匀鼓凸 – 3 板式支座位置串动、脱空或剪切超限(标度1-5 ) – 4 盆式支座组件损坏(标度1-5 ) ——锈蚀 – 5 聚四氟乙烯滑板磨损(标度1-4 ) – 6 盆式支座位移、转角超限(标度1、3、4 )
斜拉桥技术状况评定记录表 JTGT H21-2011

主梁
3
索塔
4
支座
5
下部结构
翼墙、耳墙
6
锥坡、护坡
7
桥墩
8
桥台
9
墩台基础
10
河床
11
调治构造物
12
桥面系
桥面铺装
13
伸缩缝装置
14
人行道
15
栏杆(护栏)
16
排水系统
17
照明、标志
总体状况评定等级
全桥清洁状况评分(0~100)
保养、小修状况评分(0~100)
养护建议
记录人
负责人
下次检查时间
斜拉桥技术状况评定Байду номын сангаас录表
桥梁编码
主跨结构
上次检查日期
桥梁名称
桥长
建成年月
路线名称
最大跨径
本次检查日期
桥位桩号
管养单位
上次大中修日期
序号
桥梁组成及评级
桥梁部件及评级
维修范围
维修方式
维修时间
是否需要进行特殊检查
桥梁组成
评定等级
(1~5)
部件名称
评定等级
(1~5)
1
上部结构
斜拉索系统(斜拉索、锚具、拉索护套、减震装置等)
公路桥梁技术状况评定标准
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12
4.1 桥梁技术状况评定计算
例2:某桥梁底某一片梁出现混凝土裂缝和剥落两种病害。
1、查扣分值:按照标准中表5.1.1-12,病害最严重等级标度为“5”,裂缝病 害评定指标标度为“3”,查表得该病害扣分值DPij=45分;
26
4.1 桥梁技术状况评定计算
• 例:某桥经计算:桥面系BDCI=45(4类),上部结构 SPCI=62(3类)下部结构SBCI=62(3类)。 Dr BDCI WD SPCI WSP SBCI WSB 45*0.2 62*0.4 62*0.4 58.6 桥梁总体技术状况评分在40≤Dr<60之间,该桥桥梁总 体技术状况等级评定为3类(不是4类)。
39
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
• 5.2 钢梁桥
– 1 涂层劣化(标度1-4) ——起皮、脱落 – 2 锈蚀(标度1-4 ) – 3 焊缝开裂(标度1-5 ) – 4 铆钉(螺栓)损失(标度1-5 ) – 5 构件裂缝(标度1-5 ) – 6 跨中挠度(标度1、3、4、5 ) – 7 构件变形(标度1、3、4、5 ) – 8 结构变位(标度1、3、4、5 )
影响承载能力, 不能保证正常使用
不能正常使用,
危及桥梁安全, 桥梁处于危险状态
日常养护
小修、保养
中修
大修、加固 改建
对应处治对策
加固、改建 重建
7
4 桥梁技术状况评定
4.1 桥梁技术状况评定计算 4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值 4.3 5类桥梁技术状况单项控制指标
8
4.1 桥梁技术状况评定计算
桥梁钢混结构内部脱空及缺陷检测方案

桥梁钢混结构内部脱空及缺陷检测方案(1)钢混结构病害现状钢混结构是型钢和混凝土组成的复合受力结构,包括外围钢框架或型钢混凝土、钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒所组成的框架-核心筒结构,以及由外围钢框筒或型钢混凝土、钢管混凝土框筒与钢筋混凝土核心筒所组成的筒中筒结构。
在施工过程中,若存在钢结构与混凝土接触面贴合不密实或钢结构内部混凝土浇筑存在缺陷,会对结构使用寿命、安全等问题造成影响。
(2)现有测试方案难点及新的解决方法敲击法(难点:敲击法完全依靠检测人员的经验去判断,难免有误差);超声波法(超声波法是目前研究成果最多的一种检测方法,但在实际检测过程中,信号会沿着钢结构进行传播,无法准确检测出内部缺陷。
);钻孔法(钻孔法可以准确测量脱空深度,但该方法为有损检测,因而无法大规模应用,只能用做上述检测方法的补充)。
以上几种方法都存在一定的局限性,现场实际检测中存在或多或少的问题。
冲击弹性波法是目前较为有效可行的方法。
(通过冲击使得结构表面产生振动;结构脱空与否,结构振动信号的相位、幅度、频率等特征信息会发生变化,根据这一系列特征判断钢结构与混凝土接触表面是否存在脱空;采用对测的方式,通过对混凝土内弹性波波速及波幅的计算分析钢管混凝土的内部缺陷)。
(3)检测依据1、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGT H21-2011)2、《公路工程质量检测评定标准》(JTG F8011-2017)3、《冲击弹性波法检测混凝土缺陷技术规程》(T-CECS 925-2019)(4)测试原理1、信号特征法通过冲击使得结构表面产生振动;结构脱空与否,结构振动信号的相位、幅度、频率等特征信息会发生变化,根据这一系列特征判断钢结构与混凝土接触表面是否存在脱空。
钢管或钢板混凝土缺陷模型及测试原理2、走时成像信号振幅综合迭代该方法以冲击弹性波作为媒介,以波速和信号幅值作为计算依据,通过交叉测线对被检对象进行全方位扫描,通过对采集数据的反演、重建,得到真实反映结构内部情况分布图像,达到检测结构物内部质量的目的。
公路桥梁技术状况评定

检查结果分析和评定,提出维修加固报告 桥梁检查的一般程序由下图表示:
实地察勘桥梁
收集基本数据和资料
确定检查目的 制定检查计划 安排检查组织 检查技术和设备的准备
照相
详细检查
室内测试
一般检查 无损或半破损检测
取样
损坏原因分析 耐久性分析 损坏发展趋势研究 材料实际强度 结构 评定 缺陷、损坏评估
特殊检查由现场检查和实验室测试分析两大部分组成。 其中现场检查分为一般检查和详细检查两个阶段,一 般检查通常象定期检查一样对结构及附属设施的所有 构件或部位进行检查和记录,其结果是详细检查的依 据,详细检查主要是对一些重点部位或典型孔跨采用 一些专门技术和设施进行包括对结构材料缺损状况进 行检测和对结构整体性能、功能状况进行鉴定的无损 检测、静力荷载试验和动力荷载试验。
检 查 项 目(支座) 1、 油毡支座 2、 摆柱支座 3、 钢板支座 4、 橡胶支座 5、 四氟板支座 6、 盆式橡胶支座
检 查 内 容 (支座)
1、 支座老化、脏污、破裂、干涩、 锈蚀;
2、 摆柱支座各部件相对位置是否 正确,受力是否均匀;
3、 橡胶支座的变形,支座部件剪 断等;
公路桥梁技术状况评定
各位同行,大家好! 公路桥梁检测评定技术主要包括两个方面内容:即桥梁外观检查技术
与荷载试验评定技术。下面我具体介绍这两方面内容,同时简要地介绍 一下桥梁检测主要仪器设备、我省一些主要公路桥梁的检测情况和国内 外公路桥梁检测技术发展动态,并就什么样的桥需要列入检测计划提出 个人的看法和建议。
定期检查在现场完成下列工作:现场校核桥梁基本数据;当场填 写“桥梁定期检查数据表”,记录各部件缺损状况,并作出技术 状况评分;实地判断缺损原因,估定维修范围及方式;对难以判 断缺损原因和程度的部件,提出特殊检查要求;对损坏严重、危 及安全运行的桥梁,提出暂时限制交通的建议;根据桥梁技术状 况,确定下次检查时间。
浅谈公路桥梁技术状况评定

浅谈公路桥梁技术状况评定【摘要】桥梁定期检查工作中,需进行桥梁技术状况评定,本文根据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)规定,分析了规范和标准在桥梁技术状况评定特点、方法和优缺点,提出了对公路桥梁技术状况评定工作的体会。
【关键词】浅谈;桥梁;技术;评定一、引言近年来,随着公路网交通流量的显著增加,超载现象较为严重,桥梁安全隐患增加,为桥梁养护管理工作带来更高要求。
做好桥梁检查,根据规范、标准的方法把握桥梁技术状况,并对桥梁状况发展的趋势做出预测,尽可能准确反应桥梁当前的状况,研究缺损状况影响桥梁使用性能的原因,制定维修维护方案,以使桥梁结构维持在安全的状况。
这是桥梁技术状况评定的主要任务。
二、桥梁评定的分类桥梁评定分为一般评定和适应性评定,一般评定是依据桥梁定期检查资料,通过对桥梁各部件、桥面系、上部结构、下部结构以及全桥进行技术状况的综合评定,确定桥梁的技术状况等级,提出各类桥梁的养护措施。
适应性评定是依据桥梁定期及特殊检查资料,结合试验与结构受力分析,评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能力,提出桥梁养护、改造方案。
适应性评定应委托有相应资质及能力的单位进行。
本文分析规范中关于一般性评定的问题。
三、桥梁技术状况评定的规范、标准2011年9月以前桥梁技术状况评定主要依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)中的第三章第五节桥梁评定一般评定要求进行,2011年9月1日起,交通运输部在上述规范基础上,编写发布公路工程行业推荐性标准——《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)作为公路桥梁技术状况的评定标准。
四、桥梁技术状况评定方法(一)《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)一般评定方法一般评定是依据桥梁定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁的技术状况等级,提出各类桥梁的养护措施。
公路桥梁技术状况评定标准

PCCI上部承重构件=40,参考表4.1.5,上部承重评定为4类,全桥总体技术状况也可
以根据最差部件评定为4类。
28
4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值
梁式桥各部件权重值
部位 上部结构 下部结构
桥面系
类别i 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
评价部件 上部承重构件 上部一般构件
3
评定方法及等级分类
4
桥梁技术状况评定计算
5 梁式桥上部结构构件评定指标及分级标准
6 拱式桥上部结构构件评定指标及分级标准
7 悬索桥上部结构构件评定指标及分级标准 8 斜拉桥上部结构构件评定指标及分级标准
9 桥梁下部结构构件评定指标及分级标准
10
桥面系构件评定指标及分级标准
4
第一部分 评定方法和计算
公路桥梁技术状况评定
• 2015年3月12日
1
一、评定方法和计算 二、构件评定指标 三、构件划分原则 四、桥梁评定示例 五、评定注意事项
2
1 标准编制
相关规范标准关系:
《公路养护技术规范》 (JTG H10-2009)
《公路技术状况评定标准》 (JTG H20-2007)
《公路桥涵养护规范》 (JTG H11-2004)
100、75、80、100、100、100。 该桥上部承重构件(梁)最终得分为87.7分。
18
4.1 桥梁技术状况评定计算
• 4.1.3 桥梁上部结构、下部结构、桥面系的技术状况评分按式(4.1.3)计算。
19
4.1 桥梁技术状况评定计算
•
20
4.1 桥梁技术状况评定计算
实际工作中,当存在某座桥梁没有设置部件,如单跨桥梁无桥墩、高速公路桥 梁无人行道等情况。需要根据此构件隶属于上部构件、下部构件或桥面系关系,将 此缺失构件的权重值分配给其他部件。分配方法采用将缺失部件权重值按照既有部 件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配,保证既有部件参与评价,使桥梁 评价更符合实际情况。
公路桥梁技术状况评定标准

12
4.1 桥梁技术状况评定计算
例2:某桥梁底某一片梁出现混凝土裂缝和剥落两种病害。
1、查扣分值:按照标准中表5.1.1-12,病害最严重等级标度为“5”,裂缝病 害评定指标标度为“3”,查表得该病害扣分值DPij=45分;
3.1.2 当单个桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布 情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定。
6
3.2 桥梁技术状况等级分类
桥梁总体技术状况评定等级
全新状态
轻微缺损
中等缺损
主要构件大的缺损
主要构件 存在严重缺损
1类 2类 3类 4类 5类
功能完好
对使用功能
无影响
尚能维持 严重影响桥梁 正常使用功能 使用功能,或
41
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
支座偏位
支座剪切变形
42
5 梁式桥上部结构构件技术状况评定
支座脱空
盆式支座组件损坏
43
6 拱式桥上部结构构件技术状况评定
• 6.1 圬工拱桥
• 6.1.1 主拱圈 – 1 主拱圈变形(标度1、3、4、5) – 2 主拱圈裂缝(标度1-5) – 3 灰缝松散脱落(标度1-3) – 4 渗水(标度1-3 ) – 5 砌块断裂、脱落(标度1-5 ) – 6 风化(标度1-3 ) – 7 拱脚位移(标度1、4、5 )
公路桥梁技术状况评定
• 2015年3月12日
1
一、评定方法和计算 二、构件评定指标 三、构件划分原则 四、桥梁评定示例 五、评定注意事项
2
1 标准编制
公路桥梁技术状况评定标准(JTGT_H21-2011)分层综合评定自动计算评分表—梁式桥

结构变位
预应力构 件损伤
简支梁(板)、刚 架桥裂缝
连续梁桥、连续刚 构桥、悬臂梁桥和T
形刚构桥裂缝
5
5
5
5
PMCI
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A #N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
17
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
18
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
19
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
20
评定标度 DPij
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
上部承重构件
编号
构件名称
病害类型 总标度
蜂窝、麻面
3
1
评定标度 DPij
#N/A
2
评定标度 DPij
#N/A
3
评定标度 DPij
#N/A
4
评定标度 DPij
#N/A
5
评定标度 DPij
#N/A
6
评定标度 DPij
#N/A
7
2019公路检验工程师桥梁隧道工程章节试题:桥梁技术状况评定含答案

2019公路检验工程师桥梁隧道工程章节试题:桥梁技术状况评定含答案(―)单项选择题1. 《公路桥涵养护规范》(JTG HI 1 —2004)推荐的桥梁技术状况评定方法是( )。
A分层综合评定方法A. 按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法B. 考虑各部件权重的综合评定法C. 按重要部件最差的缺损状况评定方法2. 某桥下部结构无调治构造物(权重〇. 02),则桥墩的权重应由原来的0• 30调整为()A. 0.300B.0.302C.0.306D.0.3203. 某桥上部结构技术状况评分为®分,下部结构评分为65分,桥面系评分43分,则桥梁总体技术状况等级为( )。
A.2类B.3类C.4类D.5类4. 某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分( )。
A.40B.35C.30D.255. 某桥梁设计荷载等级偏低,管理部门希望通过加固手段提高其承载能力,应委托相关单位进行()。
A.常规定期检查B.结构定期检查C.应急检查D.专门检查6. 某承重构件设计采用C40混凝土,经检测,该构件的混凝土强度推定值为36MPa,测区强度平均值为39MPa,试确定该构件混凝土强度的标度为( ),混凝土强度评定标准见下表。
混凝土强度评定标准A. 1B.2C.3D.47. 当桥梁的主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能;或影响承载能力,不能保证正常使用,则桥梁总体技术状况等级为(.)。
A.2 类B.3 类C.4 类D5 类8. 当桥梁总体技术状況为2类时,应采取的养护措施为( )。
A•正常保养B.•小修C.中修D,大修9. 当桥梁的主要部件材料有中等缺损;或出现轻度功能性病害,但发展缓慢,尚能维持正常使用功能,则该部件技术状况评定标度为( )。
A.2类B.3类C.4类D.5类10. 桥梁次要部件的技术状况评定标度最高类别为( )。
A.2类B.3类C.4类D.5类11. 桥梁组成部分的最小单元是( )。
【精品】高速公路桥梁技术状况评定指南

高速公路桥梁技术状况评定指南1 范围本标准规定了高速公路桥梁的技术状况评定方法。
本标准适用于***境内高速公路主线桥、匝道桥、跨线桥的技术状况评定。
干线公路桥梁、市政桥梁可参照执行。
本标准适用于混凝土梁式桥、混凝土拱桥技术状况评定,其它同类桥梁可参照执行。
(备选)2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG/TH21-2011公路桥梁技术状况评定标准3 术语和定义按照JTG/TH21-2011执行。
4 一般规定4.1 公路桥梁技术状况的检测采用目测与仪器相结合的方法。
4.2 公路桥梁技术状况评定采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法。
4.3 公路桥梁技术状况评定的技术资料,应归入桥梁养护技术文档和公路桥梁管理系统。
4.4 公路桥梁技术状况评定,除应符合本标准外,尚应符合现行国家和行业有关标准的规定。
5 上部结构评定上部结构技术状况评定方法和流程应按照JTG/TH21-2011执行。
桥梁结构组成权重宜采用附录A推荐权重值,上部结构各部件权重宜采用本章规定各类型桥梁推荐权重值。
5.1 梁式桥5.1.1 空心板梁桥空心板梁桥的主要病害有混凝土表面蜂窝、麻面、空洞,混凝土剥落、掉角,露筋、锈蚀,梁体裂缝,铰缝混凝土开裂、渗水、剪断,支座病害等。
空心板梁桥上部结构的评定指标及评定标准如下:a)蜂窝、麻面、空洞评定标准见表1。
b)剥落、掉角,露筋、锈蚀评定标准见表2。
c)空心板梁裂缝评定标准见表3、表4。
d)铰缝病害评定标准见表5。
e)支座病害评定标准按照JTG/TH21-2011执行。
f)空心板梁桥上部各部件权重按表6执行。
蜂窝、麻面、空洞剥落、掉角,露筋、锈蚀空心板梁裂缝(钢筋混凝土)空心板梁裂缝(预应力混凝土)铰缝病害空心板梁桥上部各部件权重值5.1.2 T梁桥T梁桥的主要病害有混凝土表面蜂窝、麻面、空洞,混凝土剥落、掉角,露筋、锈蚀,梁体裂缝,横隔板焊缝或混凝土开裂,湿接缝开裂等。
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第1题
《公路桥梁技术状况评定标准》中一类桥的评价界限区间是?
A.[95,100]
B.[80,95)
C.[60,80)
D.[40,60)
答案:A
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第2题
支座属于下面哪个结构?
A.桥面系
B.上部结构
C.下部结构
D.基础结构
答案:B
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第3题
下面那些属于构件?
A.一座桥的一片梁
B.一座桥的所有支座
C.一座桥的两个桥台
D.一座桥的所有桥墩
答案:A
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第4题
对需要进行特殊检查的桥梁的状态描述错误的是
A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁
B.桥梁技术状况为三、四、五类者
C.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁
D.桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时
答案:B
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第5题
桥梁部件分为主要部件和次要部件两大类,梁式桥的主要部件不包含哪个?
A.上部承重部件
B.桥墩、桥台及基础
C.支座
D.桥面铺装
答案:D
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第6题
下面哪个部件是桥梁中的主要部件?
A.桥面铺装
B.人行道
C.支座
D.翼墙
答案:C
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第7题
《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)中提及的三种检查不含下面哪种?
A.巡视检查
B.经常检查
C.定期检查
D.特殊检查
答案:A
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第8题
桥梁主要部件技术状况评定标度分为几类?
A.2
B.3
C.4
D.5
答案:D
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第9题
桥梁次要部件技术状况评定标度分为几类?
A.2
B.3
C.4
D.5
答案:C
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第10题
如果一座桥的上部结构出现落梁,该桥应评为?
A.2类桥
B.3类桥
C.4类桥
D.5类桥
答案:D
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第11题
桥梁部件评分公式中,当主要部件中的构件最低得分在[0~40)区域时,其对应的部件评分为?
A.构件中得分中的最低者
B.等于该部件所有构件得分经部件评分公式计算所得数值
C.等于满分
D.等于零分
答案:A
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第12题
下面那些属于部件?
A.一座桥的一片梁
B.一座桥的所有支座
C.一座桥的一个桥台
D.一座桥的一个桥墩
答案:B
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第13题
桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、50分,该部件的得分计算方式为()
A.由3个构件得分按照部件评定公式获得
B.等于得分最低的构件得分
C.三个构件得分的平均值
D.三个构件得分的中间值
答案:A
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第14题
桥梁下部结构某主要部件有3个构件,评定得分分别为75、60、35分,该部件的得分计算方式为()
A.由3个构件得分按照部件技术状况评定公式获得
B.三个构件得分的最低值
C.三个构件得分的平均值
D.三个构件得分的中间值
答案:B
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第15题
当预应力混凝土梁的跨中横向裂缝被评为5类时,该桥应()
A.按照分层综合评定法计算其技术等级
B.按照最差桥梁状况单项控制指标评为4类桥
C.按照最差桥梁状况单项控制指标评为5类桥
D.按照最差桥梁状况单项控制指标评为3类桥
答案:C
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第16题
扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达20%以上的桥梁()
A.适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥
B.不适用5类桥单项控制指标,直接评定为5类桥
C.必须由专家现场查看,确定桥梁技术等级
D.通过承载力评定确定技术等级
答案:A
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第17题
跨海大桥等特殊、重要桥梁、新型桥梁的技术状况定的描述,正确的是()
A.必须依据《公路桥梁技术状况评定标准》中方法评定
B.必须制定专门的评定方法
C.可遵循《公路桥梁技术状况评定标准》的原则,针对不同情况与要求制定专门的评定标准
D.不需评定
答案:C
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第18题
桥梁构件病害种类越多,构件得分值()
A.越大
B.不变
C.越小
D.不确定
答案:C
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第19题
分层综合评定法中哪一步计算会考虑构件数n的取值?
A.病害——构件
B.构件——部件
C.部件——结构
D.结构——全桥
答案:B
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第20题
相比之下,分层综合评定法中哪一步计算比较复杂?
A.病害——构件
B.构件——部件
C.部件——结构
D.结构——全桥
答案:A
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第21题
一座大桥主桥结构形式为斜拉桥(评定结果为四类)、引桥结构形式为梁式桥(评定结果为三类),那么该桥最终等级为三类。
答案:错误
您的答案:
题目分数:3
此题得分:3.0
批注:
第22题
公路桥梁技术状况评定只需满足《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)即可。
答案:错误
您的答案:
题目分数:3
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第23题
桥梁一般性评定主要是针对桥梁的特殊检查。
答案:错误
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此题得分:3.0
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第24题
《公路桥梁技术状况评定标准》中规定,公路桥梁技术状况评定采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法。
答案:正确
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题目分数:3
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第25题
《公路桥梁技术状况评定标准》中全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时,不许按照桥梁主要部件最差的缺损状况进行评定。
答案:错误
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题目分数:3
此题得分:3.0
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第26题
经常检查需要根据检查结果对桥梁进行技术状况评定。
答案:错误
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题目分数:3
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第27题
桥梁不存在的部件的权重应按照全桥各部件权重比例进行分配。
答案:错误
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题目分数:3
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第28题
通常说的桥梁部件是一种桥梁构件的集合体。
答案:正确
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第29题
上部结构有落梁;或梁、板断裂现象属于5类桥梁技术状况单项控制指标。
答案:正确
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第30题
桥墩(桥台或基础)不稳定,出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象属于5类桥梁技术状况单项控制指标。
答案:正确
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